Problemas de Acelerador
Problemas destacados
Alarma EPC y control de traccion al acelerar a fondo 
Solucionado
Seat Toledo 2013 1.2 TSI manual 90000 kms
Buen día , poseo un Toledo 1.2 TSI 2013 el cual ha estado presentando la siguiente falla: Al acelerar a fondo el coche se jalonea como si estuviera tapado y después de unos jaloneos continua acelerando ( por ejemplo en rebases).Si lo continuo haciendo, por ejemplo: acelero a fondo en 2da y luego en 3era aparece el indicador en tablero de EPC y el de control de tracción y por consiguiente se pierde potencia y el coche deja de avanzar, posteriormente apago y enciendo el motor y continua sin problemas y se borran las luces indicadoras de tablero.
Lo curioso es que si presiono 1/2 carrera de a… Leer completa
ComentarProblemas al desbocar
Seat Toledo 2001 4 puertas 1.8 20v 300000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi Toledo 2001 arranca bien pero al desbocar tiende a trabajar un poco y después se sienta y no desboca incluso se siente como si se fuera a apagar aceleró varias veces y se le quita y ya cuando está en marcha deja de acelerar incluso teniendo el acelerador a fondo. Suelto el acelerador y comienzo de nuevo acelerando poco a poco el problema es intermitente. Ya le cambie cables, bujías, bobina y regulador de presión de gasolina y se lavaron los inyectores en laboratorio. Al escanear primero aparecía el cilindro 3 pero se borro y sigue con el problema. Si a alguien le ah sucedido algo similar le agradecería información. Gracias
3 casos
angelberen de España hace 4 años
Lo que debería de comprobar es la bomba del tanque y el filtro porque al parecer le falta presión a tu inyección ,debería de ser de 25psi a relenti y acelerando de 35psi
ComentarNo acelera suave
Seat Toledo 2018 4 puertas 1 kms
Recen sacado de la agencia noté como si atora el acelerador y de repente brinca y acelera mucho. Lleve al agencia, sigue ahí. No encuentra la falla
4 respuestas
Me pasa lo mismo, compre el toledo style dsg 2018, tengo un mes con el, e igual se atora el acelerador. Lo acabo de llevar a la agencia y me comentan que así es ese motor, debido a que es un auto semielectrico con doble transmisión. Pero no creo que sea normal.
Me podrías proporcionar algún correo para enviarte mi número por favor.
Ya rasolvi ,me lo dieron igual como lo meti al a agencia.Me dijeron asi es la caja no necee , no se puede hacer nada , asi estoy costumbrando. En la ciudad es incomodo pero en la carretera es una maravilla.Me dio 5.7 L x 100 km.Tiene muy buen agarre.La linea precioso.
ComentarNoresponde acelerador
Seat Toledo 2003 1.8 turbo 108000 kms
Al prender las luces, el estereo o a/c el pedal del acelerador no responde se va hasta el fondo y se queda en 1000 revoluciones apago las luces o el estereo y responde nuevamente me podrian orientar por donde va el problema no se prende ni el testigo de epc ni la bateria se descarga
2 casos
Angel Zazueta de México hace 7 años
Hola, que tal lo mismo vivi yo por unos meses me decian que el sensor del EPC pero al cambiar de mecanico (ELECTRICO) el descubrio que era el cableado general lo cambiamos y la verdad quedo como si fuera un carro de agencia yo crei que eso le habia pasado por que vivo en una ciudad calurosa de mexico pero al parecer eso es generalizado saludos!!!
Posiblemente sea por ahi la falla la verdad aca ni un mecanico ni un electrico le ha encontrado y es que la falla solo se presenta cuando se consume mas corriente electrica pero donde se encuentran los cables que mencionas para que no me cambien unos que no son gracias por compartir tu experiencia
ComentarRuido al comenzar a acelerar
Seat Toledo 2015 4 puestas motor 1.4 TSI 57000 kms
Buen día, compre un Toledo de uso, que traía un pequeño ruido en cuanto voy a comenzar a acelerar, este solo se escucha cuando piso el acelerador muy poco, ya que agarra carrera no se escucha, pero al comienzo de este si, y es muy molesto, me dijeron que es por el turbo, pero no lo creo.
7 casos
Si se escucha como un chillido de rata si es el turbo lo siento
ComentarLa caja automática
Seat Toledo 2001 4 puertas motor 1.8 138000 kms
El vehículo es automático y al colocarle la velocidad D y pisa el acelerador hace un jaloneo de primera a segunda. O se mantiene así mientras cambia a la segunda velocidad. El resto de las velocidades hace sus cambios perfectamente. Pero al llegar a un punto de parada y volver a marchar hace nuevamente ese jaloneo o dezlice al acelerar
3 casos
Me pasa exactamente lo mismo, ¿alguien pudo encontrar la solución?
Lo llevé al mecánico y detectó que son los soportes del motor, lleva 3 y en mi caso el que está gastado es el soporte de la transmisión justo debajo del filtro de aire pero por recomendación del mecánico cambie los 3, el de transmisión, el de motor o derecho y el de abajo, y anda jalando bien.
ComentarEn mínimo tiene un salto de corriente y esta achantado en subida
Seat Toledo 2001 1.8l Man Gasolina 4 65000 kms
En subida y para arrancar esta achantado cuando agarra velocidad se pone como acelerador , prendí el aire y empieza a temblar ya le hice limpieza de todos y cambio de bujía
Falla ya le cambié bobinas y cables
Seat Toledo 2003 4 puertas 250000 kms
Mi SEAT Toledo ya no quiso prender le cheque chispa a la bobina y tenía dos cables con chispa se las cambie y jalo un rato cuando me quise ir a la casa empezó a jalonearse y al tiempo de meter acelerador hasta el fondo avanzaba muy poco y volvío a jalonearse que podría ser ayúdenme ya estoy desesperado
Pierde fuerza en las subidas
Seat Toledo 2015 4 puertas 1.2 TSI 57862 kms
Pierde potencia al subir una pendiente, si me detengo en medio de la subida me cuesta mucho subirla y si va cargado "personas" en primera no quiere subir se me apaga aunque haga bien la sincronización del embrague y el acelerador. Tengo que pisar a fondo y quemar embrague para que suba.
9 casos
Fui a Seat y me dijeron que dejara el coche
Seat Toledo 2014 1.6tdi style 21000 kms
Que tenían que hacerle una mejora en el acelerador y la servodireccion
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Espero les sirva y puedan hacerlo en otro taller porque en la agencia salio elevado el precio pero solo ahi le dieron solucion aqui en la ciudad de Puebla
Quisiera gratificante aunque sea para el refresco realmente me ahorrarse varios pesos
"or fin fue corregido el error , lo lleve a 3 talleres y ninguno dio con la solución hasta que lo lleve a la agencia SEAT Autoforum donde estuvo 3 dias, lo escanearon durante el manejo y detectaron que fallaba un cilindro por lo que se cambio bujias porque no tenia las originales , en otro taller me habian montado unas Bosch y ya estaban flameadas por lo que se cambiaron las 4 por las originales (NSK Iridium platinum),se limpiaron inyectores, cuerpo de aceleracion y ajuste , se cambio bobina, se cambio valvula IAC que ya estaba dañada y el cable de la bujia No 2 que ya tenia daño y generaba el problema junto con la bobina. "
En si la causa del problema fue el cable de bujia No 2 que estaba flameado y por consecuencia flameo la bobina y las bujias eso fue el problema
Mismo problema expuesto. Me acaba pasar y me sale el codigo epc y la tracción, lo llevaré al taller exponiendo las soluciones que puso el compañero aver si queda les comento cuando tenga algún detalle