Problemas de Luz marcha

Problemas destacados

El sensor de velocidad dejo de marcar

Renault Twingo 2001  98000 kms
Ayer mi carro dejo demarcar la velocidad, pero hoy fui a cambiarlo, lo instalaron y todo pero continua el fallo, cero de marcar la velocidad...
¿que sera?
fher de Colombia hace 8 años  
FH
1 caso 
Hecorin de Colombia hace 8 años
Es un piñón cito sintético que tiene
Rafael Ramírez de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, me llamo Rafael y tengo un problema con mi carro Twingo es que el sensor de velocidad esta partida la punya del sensor y se quedó metida en la caja y no se puede sacar,, será que toca bajar la caja mejor???????
Rafael Herrera de Colombia hace 3 años
Quizás este video te ayude
https://youtu.be/4DG3qjK3GHw
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Display de velocidad marca 0

Renault Twingo 1999 Expression 1.2 253850 kms
El display me marca 0 cuando lo prendo por momentos se pone un 4 y un 6... Pero no entiendo cual sería el problema ? Gracias x leer
Rocío giampietri de Argentina hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Rocío giampietri de Argentina hace 4 años
Logré cambiarle el sensor de velocidad y listo. Era la solución
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Twingo no marca la velocidad

Renault Twingo 2007 dinamique  60000 kms
Tengo un twingo modelo 2007 no me marca la velocidad baje el sensor pero hice girar el sensor manual mente y si me marca que puede ser
DANIEL MATIZ de Colombia hace 6 años  
DA
2 casos 
John de Colombia hace 4 años
Buenas noches marca a veces la velocidad y deja de marcar el km que se le tiene que cambiar y que costó tendrá agradezco su ayuda
Jhonnatan ríos de Colombia hace 2 años
Si pudo solucionar el problema a mi está pasando lo mismo y no he podido dar con la falla
Yulian contreras de Venezuela hace 2 años
Cbia el sensor amigo
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El sensor de velocidad marca cuando esta frio

Renault Twingo 2009 fase III 190000 kms
Hola buenas tardes a ver si me pueden ayudar, mi twingo 2009 cuando esta rodando y el carro lleva 10min encendido marca la velocidad en el tablero luego de unos min comienza a marcar erroneo hasta q deja de marcarme la velocidad pense era el sensor y compre uno nuevo y funciono bien unos dias luego comenzo de nuevo con la falla ayudenme plissss
eduardo vallenilla de Venezuela hace 9 años  
ED
3 respuestas 
anon de Argentina hace 9 años
Hijueputas contesten algo sino quiten esta puta pagina web
pedro de Venezuela hace 9 años
Amigo tenia la misma falla y no es nada de lo que hicistes un electricista le resoldo los contactos del tablerito que marca el kilometraje y adios falla
Rafael Herrera de Colombia hace 3 años
Uizas este video te ayude https://youtu.be/4DG3qjK3GHw
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No marca la velocidad, gasolina ni cierra los seguros

Renault Twingo 2007  170000 kms
Hace un tiempo el velocimetro no marca bien...se ve que cambian los numeros pero no se pueden leer...al igual que no marca bien la gasolina...tampoco cierra los seguros automaticamente al llegar a 9 km.. .
HenryN de Venezuela hace 8 años  
HE
4 casos 
Diana de Colombia hace 8 años
Que hizo a mi me paso lo mismo
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La luz de reversa no prende y cambie bombillos y no funciona

Renault Twingo 2003 Dinámic 185 kms
No prende la luz de reversa y no es el bombillo
Carlos Augusto Pineda de Colombia hace 3 años  
CA
6 casos 

Sé activa reversa

Renault Twingo 2006 Estándar 280000 kms
En ocasiones, cuando se va a retomar la marcha, después de haberse detenido del todo (por ejemplo en un semáforo) y poner rápidamente la primera, se activa la reversa
Nelson Cruz de Colombia hace 5 años  
NE

Se apaga el tablero de luces que marca velocidad y nafta

Renault Twingo 1998 3 puertas 150000 kms
Cada vez que pongo la llave en contacto se ilumina todo el tablero. Luego el velocímetro y nivel de nafta se apagan.
Monica de Argentina hace 5 años  
MO
2 casos 

Testigo de reversa no enciende

Renault Twingo 2005 Dinamyc 145000 kms
Buenas tardes, a mi twingo no volvió a prender el testigo de la reversa, también le tengo instalado sensores de reversa y tambn dejaron de funcionar. Gracias
Neiro de Colombia hace 8 años  
NE
2 casos 

Problema Velocímetro SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2007 Dynamique 1.2  70000 kms
Tengo un problema con el tablero que marca la velocidad, el día de hoy lo lleve al taller a cambiarle el soporte trasero, y ya no me muestra la velocidad en que va el carro, se queda en 0 y aparte de esto el carro se siente bambalear como si estuviera aprendiendo a manejar y cuando voy a dar un cambio siento que el carro queda muy acelerado en el momento de darlo, agradecería cualquier ayuda
Camilo Zuluaga de Colombia hace 8 años  
CA
19 casos 
Perez de Colombia hace 8 años
Buenos dias, me paso algo parecido, lo lleve al mecanico, le cambiaron el sensor de velocidad y problema resuelto.
Alveiro de Colombia hace 8 años
Sale costoso el arreglo
Solucionado
Mejor respuesta (según Camilo Zuluaga)
Camilo Zuluaga de Colombia hace 8 años
Muchas gracias por sus aportes, le cambie el sensor de velocidad y problema resuelto, me costó $52.000 COP.
Julian de Colombia hace 7 años
Amigo y al cambiarle el sensor de velocidad se le quito también el bambaleo que tenia el carro?
Héctor de Ecuador hace 4 años
Tengo un problema no puedo ver respuestas sólo comentarios es un enredó está pag el velocimetro me marca estando el carro quieto le cambie el sensor y sigue igual hasta peor sólo marca inconsistencia que pude ser quiero leer diferencias el sensor ES NURVO Y SIGUEIGUSL TWINGO 2005
Alejo valle de Colombia hace 3 años
Intercambie los cables del ckp ( avioncito)
Jess de Colombia hace 8 años
Donde lo cambiaste? En que cuidad te encuentras?
Cero de Colombia hace 8 años
Quiero saber si es normal q el engranaje q entra en el sensor de velocidad del twingo salga suave de la caja, o q me explicaran cómo entra este engranaje
Brandon arroyave de Colombia hace 4 años
Hola amigo que solución encontraste frente a ese engranaje
fabiancolombia de Colombia hace 7 años
Hola, el tablero del velocímetro al apagar y volver a encender el auto, me resetea el reloj y el odómetro parcial; ya verifiqué todos los fusibles y están ok, qué más podrá ser? Gracias.
Nicolás Coral de Colombia hace 7 años
Buen día, mi twingo a veces marca completamente el medidor de gasolina y la velocidad, pero a veces solo marca la mitad del medidor y la otra no se ve, pasa lo mismo con la velocidad solo marcan la parte superior de los números. Alguien que le pase o le haya pasado los mismo? Gracias
Keyler de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste ?
Merinopool de España hace 6 años
Me pasa lo mismo , tienes ya solución ??
ROMANO FABIAN de Argentina hace 6 años
Me pasa lo ismo me carca la hora los quilometros me dejo de marcar y la velocidad que puede ser
jonatin de Colombia hace 6 años
Buenas me alguien que me asesore, tengo un twingo mod. 2002 y en el tablero digital aveces no me marca la gasolina y la parte de abajo de los numeros de los kilometros y de la hora se les borra la parte de abajo y aveces esta bien, que podra ser este problema??, sera que tengo que cambiar el velocimetro??, ojala que no porque es muy costoso, gracias alguien que me asesore.
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionarlo ? A mí no me marca la gasolina,revise la bomba ,el flotante y los fusibles y está todo okay,el problema es q no tengo señal ,no le viene corriente ,alguien sabe Dor donde pasa el cableado o q recorrido hace para poder medir y ver q es ? Gracias
Liliana de Colombia hace 6 años
Buenos dias q costo tiene el velocimetro o tablwro del twingo modelo 96 q esta quemado o tiene solucion. Gracias
Laura de Colombia hace 3 años
Hola, mi carro es modelo 2001, lo llevé al mecánico y le cambiaron el sensor. Pero arranca por ratos y vuelve a quedar en ceros. Que otra solución puede ser?
Juan Carlos Ávila de Colombia hace 3 meses
Que pasa si el velocímetro de mi carro Twingo modelo 96 a veces marca la velocidad y a veces que en cero que puede ser gracias
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Twingo pierde fuerza

Renault Twingo 2001 8V.  200000 kms
Buenas noches amigos. Tengo esta falla que me esta volviendo loco. Les cuento El carro tenía falla de corcobeo, y botaba humo, se le hizo limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, cambio de filtro de gasolina y la falla seguía. Lo lleve y resulta que el sensor de oxígeno estaba desconectado. Lo conectan y el corcobeo y el humo se terminaron. Ahora la falla que tiene es que vas en la via y de repente el carro ni se siente es decir como si perdiera el minimo, me tengo que parar porque no responde al acelerar. Cuando me paro, sin apagarse el tablero donde marca velocidad etc se enciende l… Leer completa
José Antonio de Venezuela hace 6 años  
JO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Creo que el captador de cigueñal o avioncito se esta aislando... y apaga el motor...
José Antonio de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, el avioncito se cambio. Hoy fue mi mecánico nuevamente nos quedamos accidentados como 5 veces. El dice que es la computadora, se calienta demasiado luego al apagar poniamos un paño de agua fria esperábamos y el carro volvia a prender hasta que nuevamente se calentaba :(
José Antonio de Venezuela hace 6 años
Ya me entregaron el carro, hasta ahora funciona todo perfecto, era falla de mal contacto segun el tecnico, del procesador con la placa, restañaron la pieza y no me ha fallado mas! espero que todo marche bien!
antonio de Colombia hace 5 años
Procesador con la placa ?... tengo el mismo problema pero nadie le a dado con el chiste...podria explcar mejor que fue lo que le paso ? o arreglaron en el carro ?
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Ok pero la falla que tienes es con el corcobeo o que se te apaga el carro de repente?
antonio de Colombia hace 5 años
Pierde el minimo y se apaga...debo esperar que enfrie el carro como 15 a 20 minutos y prenderlo de nuevo
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Y cuando enciendes el carro no se prende y apaga el indicador de temperatura?
Kathy de Venezuela hace 5 años
Hola amigos mi Twingo presenta la misma falla, pierde aceleración mientras se maneja, como lo solucionaste que no entendí muy bien? Gracias
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Revisa el cuerpo de aceleración y el avioncito
Kathy de Venezuela hace 5 años
Que paté del cuerpo de aceleración? Lamentablemente llevo 6 mecánicos y ninguno es serio, me quieren estafar y terminan ofreciéndome $600 por mi carro, te cuento que solo al cámbiarle la goma donde pasa la gualla del acelerador se le quita la falla pero solo dura un día y vuelve a perder por momentos la aceleración
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Bota humo? O en esa parte todo marcha bien? Temperatura? Escaneaste?
Kathy de Venezuela hace 5 años
Bota humo gris y quema gasolina fue escaneado dos veces la primera arrojó error del map y del oxígeno, cambie el map y el de oxigeno lo inhabilitaron esta pero desconectado, pero el primero que escaneo me dijo que el carro estaba dañado pero que me pagaba 500 por el y el del segundo escaneo me dijo que no había errores que lo que tengo el el motor fundido pero que el me ofrecía 600 para salir de ese problema... En fin sigue botando humo negro, quemando gasolina y fallando la aceleración más cuando pasas de primera a segunda hay que bombear el acelerador y agarra como a la 4ta vez
José Antonio de Venezuela hace 5 años
A mi me pasaba lo mismo, el carro corcobea,hice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y nada, cambie filtro de gasolina y nada. Cuando el mecánico revisa por abajo se dio cuenta que mi sensor de oxígeno estaba desconectado. Conecto nuevamente el sensor y adiós humo negro y perdida de fuerza. Yo que tu llevara a otro mecánico que revisen bien el sensor de oxígeno y vuelvan a conectarlo a ver.
Kathy de Venezuela hace 5 años
Gracias esta semana le colocare el sensor y te aviso
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Si, fíjate mi falla comenzó, por otra cosa, es decir, las bases de motor y caja ya estaban malas, entonces cuando arrancaba o frenaba, podía sentir un jalón como se movía la caja, ese movimiento, ocasiono que el sensor de oxigeno, se desconectara, cuando mi mecanico prueba el carro, por la cuestion de las bases, fui y compre las bases, ya habia hecho limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion, filtro de gasolina, cuando estan por debajo cambiando la base, me informa que el sensor esta desconectado, y recuerda que ese sensor regula el flujo de gasolina y aire que entra en la camara, por eso en subidas, o forzadas el carro corcobea y bota humo, no es hasta que estas en plano y en 4ta que aceleras y se le medio quita, pero luego vuelve de nuevo la falla. Una vez conectado de nuevo el sensor, se acabaron los problemas.
Kathy de Venezuela hace 5 años
A mi me habían dicho que eran las bases de motor y caja pero resulta que al revisar el carro tenía la goma de la base del amortiguador del copiloto dañada y ese era el ruido, pero al hacer la revisión vieron que el sensor e oxígeno esta desconectado y lo dejaron así para que no molestara y eso no lo entendí, ahora leyéndote voy a conectarlo mañana y ver si se quita la falla o si es que se daño y por eso esta desconectado... Compre el carro hace 1 mes y desde el cambio de aceite le salieron mil detalles que el dueño anterior me oculto, pero de verdad muchas gracias tu me haz explicado más que los 6 mecánicos anteriores y de verdad mi carrito debe tener una tontería, mañana voy por el sensor
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Claro! Yo tengo 3 años con el mío y más fieles y buenos como todo pide mantenimiento es lo normal y repuestos. Pero son carros muy buenos. Igualmente como me indicas el sensor tiene su fin. No debería estar desconectado. Pero antes de comprar uno primero pide que te conecten el sensor posiblemente se desconecto y por eso la falla. A mi me pasaba lo mismo. Lo único es que mi mecánico cuando vio que ya había hecho inyectores, cuerpo de aceleración y nada. Sin revisar el auto me dijo. Sensor de oxigeno. Y así fue.
Gabriel de Venezuela hace 2 años
Limpiar conectores de la computadora
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Problemas de corcoveo y se apaga el motor

Renault Twingo 2001 motor 1.2 130000 kms
Hola chicos, tengo mi twingo hace mas o menos un año, nunca le paso nada, de repente empezó a hacer corcoveos al andar, ya sea que vaya a 20 o a 120. No hace diferencia en la velocidad, pero es después de un rato de estar andando. Le cambie las bujías y el filtro de aire e que engancha en el motor aveces se mueve, creo que puede ser eso. O me dijeron que capaz la bobina. Que dicen?
Carla de Argentina hace 8 años  
CA
11 casos 
siriw de Venezuela hace 8 años
Hola amigo, a mi me esta pasando lo mismo, lo lleve a escanear y en el relenty, tengo que cambiar el cuerpo de aceleracion ya que el sensor iac viene pegado a el cuerp de a.
Daniel de Colombia hace 5 años
Cuánto te valió todo caballero ??
Twin de Venezuela hace 8 años
El mío tiene exactamente lo mismo ya supiste lo q era. ¿
Mauro de Colombia hace 7 años
Pusiste averiguar que era? A mi twingo le pasa lo. Mismo
Argentina 01 de Argentina hace 6 años
Hola , mi auto tenía el mismo problema, pegaba tirones en cambios cortos , cuando tomaba velocidad me saltaba la tercera en la caja de cambios. Le cambié el captor , va entre el motor y la caja de cambios
Robert de Venezuela hace 4 años
Mi pana soy de Venezuela mi carro hace lo mismo jamás he cambiado ese sensor que dices es ckp o avión aparte se tirones cuesta para prender
Lorena de Venezuela hace 3 años
Buenas noches me pasa lo mismo mi twingo jalonea y me bota la tercera ese sensor tiene otro nombre
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Bota humo gris

Renault Twingo 2005  160000 kms
Buenos dias, anille el carro ya que estaba pasando aceite y tenia un bote, le coloque los anillos nuevos estandar, todas las empacaduras nuevas que vienen juntas en el kit de empacaduras, hubo que ponerle el termostato nuevo ya que como es plastico se quema con los años de uso tambien se le cambio la valvula de aceleración pues presentaba una falla del minimo, los inyectores se limpiaron y se les hizo el cambio de gomas y filtros ademas de cambiar el croche ya que estaba muy desgastado, en fin luego de que se armo tod el carro encedio perfectamente todas las fallas que tenia se le quitaron per… Leer completa
Jesus de Venezuela hace 9 años  
JE
8 casos 
Edwar de Venezuela hace 6 años
.
Si esta recién anillado no debería botar pasar aceite al menos q este mal trabajado, deberías mandar a chequear la compresión de los cilindro ,
hervin de Venezuela hace 6 años
Amigo eso es la camars
hervin de Venezuela hace 6 años
Tienen que cambiar las guías de las válvulas
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo yo tengo el mismo problema le ice motor completo asta bomba de aceite le cambie todo y lo unico q no cambie fue las camisas el mio año 98 de camisas y la camara le cambie las gomas y guias y sigue echando humo blanco y me consume aceite por quien me puede ayudar q sera
hervin de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Estimados soy aficionado a la mecánica. Les recomiendo que antes de hacer un gasto tan fuerte como ese de bajar motor ect. Verifiquen la compresión. Si ya el vehículo no supera de 98psi es neesario rectificar. Con respecto al amigo que tiene esa falla de consumo de aceite. Hay una prueba fácil de determinar si pasa compresión el motor y es quitando la varilla de medir hacerte si te sale gases por allí significa que está pasando compresión. Pero también debes chequear la válvula de PVC. Que se encarga de aspirar los gases de escapes que se encuentra en la cámara. Esa es generalmente se tapa. Y si se tapa se crea una sobre presión en el motor en su tapa válvula y a la vez se comunica al cárter. En el de 16 valvula va en el múltiple de adimisión donde se unen las mangueras con una te e y el orificio es de 4 mm muy pequeño. También le recomiendo que los mecánicos usa el término anillar y eso generalmente no queda bien. Le explico y disculpen si me extiendo.
Un cilindro ya tiene una medida específica exacta. Por lo general los mecánicos mandan a. Comprar anillos sobre medidas y con una lima van dando el diámetro para que las dos punta coincidan. Pero eso no es nada exacto. Osea las camisas sufren desgaste en su recorrido por su trabajo. Los mecánicos hacen el ajuste del anillo en la parte superior de la camisa pero resulta que esa es la parte que se encuentra en mejor condiciones ya que es donde el pistón se encuentra en posición vertical con respecto a la biela ocasionando menos esfuerzo de fricción. Ellos tratan de ponerlo allí bien ajustado. Pero cuando empieza hacer su recorrido hay partes de las camisas con más desgaste y los anillos se abren permitiéndote perder gases hacia el cárter. Es dinero perdido. Es mejor antes de hacer esos gasto llevar a una rectificador a y medir las décimas de desgaste que tiene el cilindro en todo su movimiento y saber si están en las medidas o hay que rectificar.
La falla que comentas para mi es eso que es anilla do. No tomar en cuenta el desgaste de la camisas. Si me ha presentado esa falla en mi carro twuingo de 16 valvula. Medios ma compresión tenía 100 psi. Baje la cámara ambiente todas las guías coloque las gomas y limpieza la tubería de aspiración de la pvc. Y se le quitó el consumo de aceite. El humo. Estoy a su orden y disculpe si me explique mal
Andres de Colombia hace 5 años
Hola buena tarde Como se cambia la valvula pcv del twingo 16v
Angela marrero de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Sr Hervin! sigue disponible su servicio de mecanica para Renault twingo 16v. Gracias
Nairo de Colombia hace 5 años
Hola tengo un Twingo 2007 a mí me pasó lo mismo después de anillarlo siguió con el humo azul y con el paso del tiempo me tocó reparación general cambio de cilindros,casquetes válvulas y todo lo demás
La anillada no sirve
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Hola ami me paso lo mismo hoy cambie el cable del embreage di una vuel SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 1995 twingo 9999999 kms
Hola hoy cambie el cable del embreage de mi twingo di una vuelta a la manzana y cuando llegue a la esquina puse marcha a tras y me detuve y cuando quice poner primera no entraba ningun cambio solo quinta me dijo mi cuñado q entiende algo q se salio una espiga q lleva dentro de la caja asi q mañana le voy a meter mano alguien pudo solucionar el problema y decirme cula es el problema por vafor?
lucas de Argentina hace 9 años  
LU
1 caso 
soluciones mecanicas aut de Colombia hace 9 años
Buenas noches, para mi ud tiene sin duda un problema en la caja de velocidades y para esto toca desmontar la caja y desarmarla, esto se conoce comunmente como caja trabada
Solucionado
Mejor respuesta (según lucas)
lucas de Argentina hace 9 años
Gracias ya lo arregle fue sencillo estaba trabada pero no hizo falta bajar la caja
Christian de Colombia hace 7 años
Como hiZo? Tengo un problema similar cambie guaya de clucthc y al arrancar bn pero luego s ponen duros los cambios la reversa es la q se pone peor
Luifer guti de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, que hizo para destrabarla sin necesidad de bajar la caja
Jairo Villamil de Colombia hace 7 años
Buenas tardes , tengo un tengo 2004 le Di un golpe por debajo con una piedra al lado izquierdo del carro cuando ya fui arrancar no entran los cambios ni la 2 ni la 4 que puede ser ? Gracias
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Sensor de reversa

Renault Twingo 2007 3 puertas 132250 kms
A mí Twingo no le prenden los bombillos de reversa. Dónde está ubicado el sensor de reversa, y cuál es el fusible?
Wilton de Colombia hace 6 años  
WI
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
A un lado del eje izquierdo lo puedes ver...
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Zumbido y golpeteo en válvulas y golpeteo en 1, 2,

Renault Twingo 2008 Autentic  154800 kms
Tengo mi twingo 2008 Version Autentic, hace poco le tuve que reparar; le cambie la culata, se anillo y se sentaron valvulas el carro anda perfecto y marcha muy bien, pero en primera rumba fuerte y en segunda golpetea muy leve es un sonido extraño sin hablar de que se han sentado válvulas en más de 3 ocasiones y nuevamente persiste el ruido en caliente, mi carro no se recalienta está muy bien anda muy bien tiene fuerza y velocidad, lo único molesto es el ruido como si portara una caja de cubiertos en el motor sumado al golpeteo, el mecanico que lo reparo no me da razón alguna me dice que puede ser una válvula o la culata por rectificar y que habría de bajarla de nuevo y eso implica un gasto mas... si alguien me puede asesorar se los agradezco.
Leonardo de Colombia hace 6 años  
LE
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mejor te buscas un buen taller o mecanico referenciado...esa platica se perdio !
Twinguero de Venezuela hace 6 años
Busca otra opinion de un tecnico calificado. Parece q le falta calibracion en las valvulas. Segun cuentas. Saludos y suerte.
DAVID de Colombia hace 4 años
Buenas noches, amigo pudo solucionar el problema?
Leonardo de Colombia hace 4 años
Buena noche gracias a los que de alguna manera aportaron su valiosa opinión aun conservo mi carrito una solución a recomendación de un mecánico fue cambiar nuevamente el árbol de levas se calibraron válvulas y pues hasta el momento sigue trabajando muy bien
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Ralentí hace vibrar el carro

Renault Twingo 2009 2 139000 kms
Buen día comunidad, tengo un problema resulta que a mi twingo le cambiaron los retenedores de las válvulas pero el carro en el ralenti vibra mucho se siente hasta en el volante, y a veces cuando llego al semáforo llega acelerado, solo le cambiaron las los sellos de las válvulas. Si alguien sabe algo me lo dice por que el mecanico no le ha dado con el chiste menos yo
Aqui el video
https://youtu.be/ONtGFJijr50
juan de Colombia hace 5 años  
JU
1 caso 
Andresgomez de Colombia hace 5 años
Tengo un twingo 2005 le cambie los cauchos de las válvulas. Empaques. Le cambie iac el tps. Bujías cables de alta y demás y sigue igual. Por otro lado huele mucho a gasolina. Que puede ser. Quisiera me ayudarán los mecánicos ya cada vez me hacen cambiarle algo y sigue quedando igual...
Andresgomez de Colombia hace 5 años
A mi carro le pasa lo mismo ya le hecho de todo y sigue igual. Alguien. Q me pueda ayudar que pueda ser.
arueda de Colombia hace 4 años
Se pudo solucionar, tengo el mismo problema
juan de Colombia hace 4 años
Si cuando cambiaron los cauchos no tomaron bien los tiempos
arueda de Colombia hace 4 años
Los tiempos de la correa? tengo el mismo problema y se dio despues de cambiar la correa.
Saul_Parra de Venezuela hace 2 años
Me sucede igual, alguien dío con la solución a esta falla?
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Tengo problemas con la Base del Motor

Renault Twingo 2005 2 puertas 90000 kms
Tengo problemas con las bases o soporte de motor, en menos de dos años la he tenido que cambiar en 4 oportunidades, diferentes mecánicos me han dicho que ese es el mal de morir de esos carros, pero racionalmente nadie me ha dado una respuesta convincente o la razón del porque se rompe una base de motor con tanta frecuencia.
PEDRO de Venezuela hace 9 años  
PE
1 caso 
john de Colombia hace 9 años
Una...prestas el carro por que si lo haces ya sabes por que se te dañan...dos... arranques muy bruscos...o paradas dejando que el carro brinque...o un carro mal sincronisado que bibre demasiado el motor... acaba muy rápido con los cauchos...pero piensa si prestas el carro como lo arranca y como lo tratan...sino es que en la montada no le dan el ajuste nesesario por que siqueda muy ajustado se queda sin tolerancia y se revientan facil los cauchos
kleber de Ecuador hace 2 años
Pudiste arreglar ese problema yo tengo el mismo y no se como solucionarlo
Cheo de Venezuela hace un día
Mi twingo 16 valvulas de un tiempo para aca se le presenta un ruido y luego se quita a veces es constante eso es en marcha, vibra mucho, y a veces no coje bien las velocidades sobre todo el retro,le cambie la base central y sigue el problema, me preginto sera las oreas bases?, gracias
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SONIDO POR LA CAJA

Renault Twingo 2005  55000 kms
Buenas tengo un problema con mi twingo ya que cuando acelero rapido en primera o en segunda incluso en las demas velocidades tengo un sonido como si fuera triceta pero no es triceta ya que me desarmaron todo y la triceta esta intacta y la le habia cambiado el tripoide, el mecanico me dijo que podian ser los piñon de la caja ya que tenia mucho tiempo sin aceite de caja pero me suena unicamente cuando cruzo a la derecha y en subida cuando tengo que acelerar demasiado el vehiculo... un sonido que ya me tiene loco pero no se creer si sera el piñon ya que solo lo escucho cuando giro el carro a la derecha y en subida o cuando acelero bruscamente.

AYUDAAAA....
Gabriel de Venezuela hace 7 años  
GA
11 casos 
Miguel Ángel de Colombia hace 5 años
Hola tengo un Twingo hace poco le hice un tanqueo de combustible y el medidor no se movió ya lleva varios días así y el carro está bien de combustible
Libardo de Colombia hace 4 años
La próxima vez que tanquee apague el carro cuando están colocándole la gasolina.
Libardo de Colombia hace 3 años
Desconecte el negativo de la batería y se resetea el medidor de gasolina...
Libardo de Colombia hace 3 años
Desconecte por unos segundos la bateria y conecte nuevamente y cuando tanquee , apague el carro.
Miguel Ángel de Colombia hace 3 años
Hola quien me puede colaborar con el manual de reparación del twingo 8v 2005
Estebanc de Colombia hace 3 años
Lo solucionaste me sucede lo mismo ?
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Embrague duro

Renault Twingo 2008 Free 230000 kms
Tengo un problema con el pedal del embrague, en comparación de otros carros siento que el mio es muy duro y cuándo saco el embrague se regresa muy fuerte, he leído que los twingos tienen entre sus características un embrague más duro porque es de guaya y con dirección mecánica, pero yo aún no he podido adaptarme a eso, en el taller intentaron colocarle más palanca para que la guaya trabaje mejor, mejora porque si mejora mucho pero cuesta entrar las velocidades, entonces desistí de eso y lo dejé original. En la venta de repuestos me dijeron que puede ser la guaya que tenga desgaste o necesito cambiar el rache del pedal que también sufre desgaste con el tiempo. Entonces partiendo desde ese punto que me recomiendan ustedes?
Yehtzimar de Venezuela hace 3 años  
YE
2 casos 
Lelouch-7025 de Colombia hace 3 años
Venden un suavizador y ya no queda tan duro
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