Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Humo en ventilas aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2003 3 puertas 1200 cc 112000 kms
Después de que el carro se calienta, emana de las ventilas de aire acondicionado humo con olor a caucho quemado, esto ocurre con aire acondicionado apagado y calentador apagado, al levantar capot no se observa humo ni olor por ningún lado dentro del motor.
difersanlo de Colombia hace 9 años  
DI
2 casos 
victor de Venezuela hace 9 años
Te consume agua? la calefaccion del carro es basicamente un radiador dentro del tablero que toma agua desde el sistema de refrigeracion del motor. Busca la entrada y salida del radiador de la calefaccion y condenalas, estan justo atras de la valvula termostato, son 2 mangueras negras que van hacia dentro del carro
Solucionado
Mejor respuesta (según difersanlo)
difersanlo de Colombia hace 9 años
Gracias por el comentario resulto ser el desfogué del aire acondicionado contra el tubo del exosto, se quemaba cuando el tubo se calentaba y subía el olor y el humo por el sistema hasta las ventilas
rdchector77 de Colombia hace 6 años
Buen dia mi Twingo 2007 tiene un problema con el Aire y es el siguiente, solo funciona y enfria en el nivel 4 en los otros 3 no funciona ni emite aire, que pude estar pasando gracias.
fahude de Venezuela hace 6 años
Hola acabo de tener ese problema en mi twingo 2008, alguien te respondió o pudistes solucionar?
leonardo de Colombia hace 6 años
Hola mira es muy sencillo a mi me paso solo me funcionaban la velocidad 1 y 4 en la 2 y 3 no trabajaba el ventilador. Solo debes buscar una tarjeta y cambiar un fusible térmico que se funde y por eso no funcionan las otras velocidades busca en youtube hay vas a encontrar tutoriales de como hacerlo es muy sencillo y muy económico el repuesto. Saludos espero te ayude la inf.
Juan carlos de Colombia hace 4 años
Buen día... tengo un twingo 2012 el olor del aire acondicionado no es puro, le he intentado con eliminadores de olores pero sigue igual, hoy intenté meter un trapo por una de las rejillas y salió lleno de tierra, alguien me puede indicar que puedo hacer para limpiarlo. Gracias...
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No empareja, bota humo y moja de gasolina las bujias. SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2007 motor 1.2, 16 valvulas 212000 kms
Amigos tengo un problema con mi twingo 2007 16 valvulas, prende bien, pero no empareja, tiembla en minino y al ecelerar jalonea y moja las bujias de gasolina, , le pusieron el escaner y no sale nada, la compresión bien, bujias nuevas y los iyectores se le hizo mantenimiento, y tambien a los sensores y cuerpo de aceleracion, con el problema de gasolina mala aqui en Vzuela me dicen q le ponga bujias cortas, si alguien me puede dar alguna idea les agradezco, muchas gracias...
JOSE de Venezuela hace 3 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE)
JOSE de Venezuela hace 2 años
Amigos resolví el problema d mi twingo 2007 cerré las bujías a la medida d una hoja d segueta y limpié muy bien todos los sensores y Conectores incluyendo el d oxigeno y santo remedio emparejó y dejo la falla, espero les sirva mi experiencia a uds.
Julián de Colombia hace 2 años
Me esta pasando algo parecido se bajo culata y se asentaron valvulas pero no logra la minima tiembla el motor como si fuera carro diesel
JOSE de Venezuela hace 2 años
Revisa el sistema de inyección empezando por el regulador de retorno de la bomba d gasolina limpialo se tapa, mide presión de la pila, inyectores, limpia todos los sensores del carro, tu mismo, sensor map, sensor presión de aire, con limpiador de carburador, incluya el sensor de oxigeno sacalo y limpialo, calibra bujías al grosor d una segueta, espero te sirva el tip hermano y me cuentas...
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Bota humo gris

Renault Twingo 2005  160000 kms
Buenos dias, anille el carro ya que estaba pasando aceite y tenia un bote, le coloque los anillos nuevos estandar, todas las empacaduras nuevas que vienen juntas en el kit de empacaduras, hubo que ponerle el termostato nuevo ya que como es plastico se quema con los años de uso tambien se le cambio la valvula de aceleración pues presentaba una falla del minimo, los inyectores se limpiaron y se les hizo el cambio de gomas y filtros ademas de cambiar el croche ya que estaba muy desgastado, en fin luego de que se armo tod el carro encedio perfectamente todas las fallas que tenia se le quitaron per… Leer completa
Jesus de Venezuela hace 9 años  
JE
8 casos 
Edwar de Venezuela hace 6 años
.
Si esta recién anillado no debería botar pasar aceite al menos q este mal trabajado, deberías mandar a chequear la compresión de los cilindro ,
hervin de Venezuela hace 6 años
Amigo eso es la camars
hervin de Venezuela hace 6 años
Tienen que cambiar las guías de las válvulas
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo yo tengo el mismo problema le ice motor completo asta bomba de aceite le cambie todo y lo unico q no cambie fue las camisas el mio año 98 de camisas y la camara le cambie las gomas y guias y sigue echando humo blanco y me consume aceite por quien me puede ayudar q sera
hervin de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Estimados soy aficionado a la mecánica. Les recomiendo que antes de hacer un gasto tan fuerte como ese de bajar motor ect. Verifiquen la compresión. Si ya el vehículo no supera de 98psi es neesario rectificar. Con respecto al amigo que tiene esa falla de consumo de aceite. Hay una prueba fácil de determinar si pasa compresión el motor y es quitando la varilla de medir hacerte si te sale gases por allí significa que está pasando compresión. Pero también debes chequear la válvula de PVC. Que se encarga de aspirar los gases de escapes que se encuentra en la cámara. Esa es generalmente se tapa. Y si se tapa se crea una sobre presión en el motor en su tapa válvula y a la vez se comunica al cárter. En el de 16 valvula va en el múltiple de adimisión donde se unen las mangueras con una te e y el orificio es de 4 mm muy pequeño. También le recomiendo que los mecánicos usa el término anillar y eso generalmente no queda bien. Le explico y disculpen si me extiendo.
Un cilindro ya tiene una medida específica exacta. Por lo general los mecánicos mandan a. Comprar anillos sobre medidas y con una lima van dando el diámetro para que las dos punta coincidan. Pero eso no es nada exacto. Osea las camisas sufren desgaste en su recorrido por su trabajo. Los mecánicos hacen el ajuste del anillo en la parte superior de la camisa pero resulta que esa es la parte que se encuentra en mejor condiciones ya que es donde el pistón se encuentra en posición vertical con respecto a la biela ocasionando menos esfuerzo de fricción. Ellos tratan de ponerlo allí bien ajustado. Pero cuando empieza hacer su recorrido hay partes de las camisas con más desgaste y los anillos se abren permitiéndote perder gases hacia el cárter. Es dinero perdido. Es mejor antes de hacer esos gasto llevar a una rectificador a y medir las décimas de desgaste que tiene el cilindro en todo su movimiento y saber si están en las medidas o hay que rectificar.
La falla que comentas para mi es eso que es anilla do. No tomar en cuenta el desgaste de la camisas. Si me ha presentado esa falla en mi carro twuingo de 16 valvula. Medios ma compresión tenía 100 psi. Baje la cámara ambiente todas las guías coloque las gomas y limpieza la tubería de aspiración de la pvc. Y se le quitó el consumo de aceite. El humo. Estoy a su orden y disculpe si me explique mal
Andres de Colombia hace 5 años
Hola buena tarde Como se cambia la valvula pcv del twingo 16v
Angela marrero de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Sr Hervin! sigue disponible su servicio de mecanica para Renault twingo 16v. Gracias
Nairo de Colombia hace 5 años
Hola tengo un Twingo 2007 a mí me pasó lo mismo después de anillarlo siguió con el humo azul y con el paso del tiempo me tocó reparación general cambio de cilindros,casquetes válvulas y todo lo demás
La anillada no sirve
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Humo en la parte trasera del motor

Renault Twingo 2006 Man Gasolina 1.6l 89000 kms
Hoy fui a prender el carro y me dio por abrir el capó ya q hace poco le cambiaron la correa de distribución y me lleve una sorpresa, empezó a echar humo por la parte de atrás del motor y el olor era como plástico quemado. Que puede ser.
Alejandro García de Colombia hace 3 años  
AL
2 respuestas 
jpardo24 de Colombia hace 3 años
Habria que revisar de donde viene este olor a quemado, puede ser el multiple o algun cable o sensor que quedo rosando con alguna pieza del motor
Alejandro García de Colombia hace 3 años
Buen dia ya encontramos el problema, estaba en el empaque del aceite presentaba filtraciones y goteaba en el mofle. Muchas gracias
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Sopla humo por la tapa del aceite del motor

Renault Twingo 2000 3 200000 kms
Buenas amigos compré mi twingo hace poco y cuando fui a cambiar aceite bota humo por la tapa del motor que podría ser ??? Algunos me dicen que puede ser la válvula pcv
Alejaspe de Venezuela hace 3 años  
AL
4 casos 
Ansez de Venezuela hace 2 años
Me está pasando igual amigo, como resolviste?
Ricardo de Colombia hace 2 años
Mi twingo 8 válvula tiene una fuga de aceite por la manguera del desagüe y está recién reparado
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Buenas tengo un twingo 8v y bota humo consume aceite

Renault Twingo 2005 2 puertas 100000 kms
Rectifique motor completo le compre todo nuevo se armo y quedo botando aceite por el desfogue y humo por el escape que me recomiendan consume mucho aceite
neiro palomo de Venezuela hace 5 años  
NE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Desde luego quedo mal reparado... reclama la garantia del trabajo...
neiro palomo de Venezuela hace 5 años
Y que sería lo mal reparado
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Es muy dificil concretar que no quedó bien...anillos , válvulas , sellos , hasta la repartición , tendrían que revisar... como ya pagaste , lo más justo es que lo devuelvas por garantía...
neiro palomo de Venezuela hace 5 años
La cuestión es que ya lo desarmaron y lo volvieron armar y nada sigue igual por eso pregunto que puede ser serán los anillos de mala calidad
albertomendoza de Colombia hace 5 años
No mijo , ellos deben responder , que asuman su responsabilidad...
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Debes reclamar la garantía...el trabajo no quedó bien...
neiro palomo de Venezuela hace 5 años
Solo quiero saber cuál podría ser el problema creo que no es la solución lo que usted indica gracias por su respuesta creo que esto es para ayudar
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Usted quiere que le diga que : los anillos son malos ? Que las válvulas no sirven ? Que los sellos no funcionan ? Que la cadena quedo mal puesta ? Que la rectificadora no lo hizo bien ? Que el mecánico es negligente ? Que usted no compro buenos repuestos ? Cómo quiere que le ayuden ? A evitar que siga perdiendo dinero ?
angelberen de España hace 5 años
Puede que no hayan montado losr etenes de valvulas y sale el aceite por el tubo de escape y hace olor a aceite quemado
Aura de Colombia hace 4 años
Hola y cuanto le cobraron
Germán de Ecuador hace 4 años
Que mal trabajo que le hicieron, es incompetente el mecánico el tenía que solucionar el problema... Pida devolución del dinero.
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Consume mucha aceite no hecha humo no fugas por ningún lado

Renault Twingo 2009 Dos puertas 16 válvulas 1650000 kms
Consume mucho aceite no tiene fugas no hecha humo
Jr1886 de Colombia hace 5 años  
JR
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Eso es un poco raro wl aceite tiene que ir a algún sitio. Compryeba, que no vaya, al refrigerante
Lester diaz de Colombia hace 4 años
Tengo un twingo 2012 y come aceite cada 1800 km se come 1 1/4 que debo de hacer
angelberen de España hace 4 años
Si notas que hace humo o olor a aceite es posible que lo consuma el motor por las guías de válvula o los segmentos,deberías d realizar una prueba de compresion
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Hecha humo a veces al acelerarlo

Renault Twingo 2006 1.6 16 V. 250000 kms
Cuando arranca sale humo por el tubo de escape,cómo se que bota la compresión,o que son las gorritas de las válvulas.
Lourdes de Venezuela hace un año  
LO
2 respuestas 
jpardo24 de Colombia hace un año
Revisar la compresion con manometro y si el humo azul es siempre cuando esta frio si probablemente sea alguna de los gorros de las valvulas
Lourdes de Venezuela hace un año
Ok. Muchas gracias, hablaré con el mecanico
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Vota humo cuando lo ando mucho tiempo en un trancon

Renault Twingo 2007 Authenic 127000 kms
Hola buen día tengo un twingo 16 válvulas modelo 2007 y el problema q presenta es el siguiente. Empieza a votar mucho humo cuando estoy en un trancon o después de dar reversa. Pero esto no sucede todas la veces además después de unos 10 minutos ya no vota humo y lo revolucionó y todo para probar y cero humo no se q puede ser.
Jaromero de Colombia hace 8 años  
JA
6 casos 
aquiles de Venezuela hace 8 años
Gomaas de valvula recomiendo cambiarlas
wilmer carrero de Venezuela hace 7 años
Yo se la cambie al mio y aun bota humo cuando arranco duro en primero y luego no lo hace y eso lo hace solo en la mañana el resto del día fino
[email protected] de Colombia hace 6 años
A mi coche le pasa lo mismo y es 200, alguien que ayude por favor. Gracias.
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Me está botando humo por la rendija del aire y huele a quemado

Renault Twingo 2009 2 400 kms
Buenas, tengo un problema coni Twingo le agradezco la colaboración posible, le cambié el conector de temperatura, ya esta dañado, ahora desde entonces el carro me está botando humo por la rendija del aire no se, si el electroventilador no está haciendo su ciclo como debería hacerse, cuando eso pasa enciendo el aire y se le quita de verdad q no entiendo le agradezco su colaboración.
Ramón torres de Venezuela hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, te aseguraste de conectar correctamente los cables del ramal con su correspondientes en el conector? otra causa puede ser el sensor como tal que esté dañado.
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Escha humo

Renault Twingo 2011 2 puertas 1250000 kms
De cambio a cambio baja un cuarto
Jorge de Colombia hace 2 años  
JO

Salió humo del lado de la caja de. Fusibles y ya no encienden los test

Renault Twingo 2008 DINAMIC 15600009 kms
Revise los fusibles uno quemado el segundo de arriba para abajo y ya no enciende el carro ni los fusibles
Carlos Torres de Colombia hace 3 años  
CA
2 casos 

Twingo bota humo a chorro

Renault Twingo 2006 1.2l Man Gasolina 200000 kms
Compre un motor usado y luego de instalarlo el humo saliente del escape es a chorro, en ralenti. No quise ni rodarlo. Quien lo vendio me dijo que botaba un poquito de humo por causa de las gomas de las valvulas. Consulte a dos mecanicos. Uno dice que es problemade anillos y el otro que ese es problemas de guias y gorros de la camara.
CARLOS de Venezuela hace 3 años  
CA

Bota humo gris

Renault Twingo 2008 2 puestas 182000 kms
Buscaste 'tengo un twingo 2008, en diciembre le mande hacer parte del motor, porque le robaron el aceite, cuando me lo entregaron quedo sonando muy feo y cuando andaba salía olor a aceite quemado. El carro lo mantuve parado , ahora que pude mandarlo a revisar el aceite me dicen los mecanicos que era muy liquido y que tenida partículas de hierro. Que pudo pasar ? , que parte del motor estaría mal ahora. ?'
Angel Benavides de Venezuela hace 5 años  
AN

Repare el motor y me humea como si estuviera malo el motor

Renault Twingo 2007 4 puerts  300 kms
Se reparo completo el motor y humea mucho todo se puso nuevo
luis torres de Venezuela hace 6 años  
LU

Humo por los ductos

Renault Twingo 2002 Fase 2 170000 kms
Cuando el carro esta prendido y prendo la calefaccion empieza a salir humo por los ductos que puede ser
Johan rodriguez de Colombia hace 6 años  
JO
1 caso 

Consume aceite y bota aceite por la manguera de desfoque SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2004  165000 kms
Mi twingo modelo 2004 consume mucho aceite pero no lo bota ni sale humo,pero esta botando aceite por la manguera de desfoque. Que debo hacer
Draco de Colombia hace 8 años  
DR
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Draco)
john de Colombia hace 8 años
Ponle un tarro auxiliar a esa manguera y listo...sella la parte donde iba la manguera junto al cuerpo de aceleración...y eso es normal en esos carros no te asustes
Felipe de Colombia hace 6 años
Y cuando sale aceite en exceso q se debe hacer
john de Colombia hace 6 años
Pues esta es una solucion temporal ya que aunque lo escondamos...el carro a enpesado a subir aceite...osea...cambiar gorros. O una anillada...o alomejor rectificar culata...yo ya lo hice y quedo bien...en mi caso tengo un 8 valvulas fue barato...no se cuanto podra costar en el 16válvulas ya que todo es doble...rectifique culata anille gorros nuevos y listo quedo fulll...no volvio a subir aceite...mi carro tiene 350 mil klmya hera justo...jeee
Felipe de Colombia hace 6 años
Mi carro es un 8 válvulas tiene 143mil kilómetros y bota bastante aceite y el mecánico dice q no es problema de motor x q al medir la presión marca muy bien
Italo de Venezuela hace 6 años
Amigo mi carro bota aceite por la manguerita hice lo que dice mientras resuelvo un poco de dinero el aceite que caiga que tengo que hacer con el lo vuelvo a colocar en el carro?
john de Colombia hace 6 años
No ese aceite ya es quemado y pierde propiedades...simplemente mide el aceite de nuevo en el motor y si le hace falta le echas hasta la medida y así lo vas llevando...como te contaba el mio empezó como a los 120kl con ese problema y estuve pendiente de la medida cada 8 dias lo revisaba o después de un viaje largo y así dure 3 años y ya con mas 300 mil kl hay si justifico meterle mano al motor...tienes que estar pendiente de la medida y listo
Fredy de Venezuela hace 5 años
Amigo saludos cuando dices que anillastes! A que te refieres a la cámara o al bloque cilindros del motor?
Draco de Colombia hace 8 años
Pero no va tener ninguna problema el motor
anderson de Venezuela hace 7 años
Tengo ese mismo problema que debo hacer el aceite sale por el tubito que esta debajo del cuerpo de aceleración donde va conectada la manguera que se divide en tres twingo 2002
Draco de Colombia hace 7 años
La solución fue cambiársela
anderson de Venezuela hace 7 años
Disculpe cambiarle que?
Draco de Colombia hace 7 años
Ese tubito es de caucho, con el tiempo el se pone seco, queda como tieso, y esa es la razón por la cual bota aceita, eso tubito es el que debes cambiar
anderson de Venezuela hace 7 años
El tubito que sale del motor es metálico no es plástico mi twingo es 2002
john de Colombia hace 6 años
Miren así cambien el caucho o el tubo o lo que lleve en el modelo que sea...cuando un vehículo empieza a subir aceite eso no para y al cambiar el tubo ,caucho, collarín como quieran llamarlo lo único que vas hacer, es no ver como se sube al cuerpo de aceleración pero el sigue subiendo...lo de el tarrito auxiliar es para eso para que no suba y vuelva nada el cuerpo de aceleración la salida del jader y que a los días no veas salir aceite por el exosto...con todo respeto y trabajando con estos carros es mi humilde opinión...si no hay dinero en el momento para un gasto de estos que en Colombia cuesta unos 800 dolares esta reparación...si no los tengo prefiero estar botando aceite de un tarrito que me cuesta 1 dolar y estar pendiente de la medida del aceite...pues yo no soy rico y tengo otras prioridades y des pues de que el carro no empeore o se frene no hay problema...a qui e tenido mas de 20 o 30 clientes con el mismo problema y al no tener dinero se ajustan a esta solución y les cuento el de menos a rodado 100 mil kl mas. Mientras hay dinero para reparar...ojo con la medida y listo
Sebasvaqm de Colombia hace 6 años
Hola! Donde te puedo ubicar esta solución gracias
Alfonso de Colombia hace 6 años
Hola John, el tarrito donde lo colocó y de que tamaño sería, te agradezco si me explicas, apreció tus concejos...otra cosa esa manguera por donde sale el aceite al cambiarle el rumbo no daña el sistema de aceleración? ????? Gracias un abrazo.
john de Colombia hace 6 años
No... nada tiene que ver ese desfogue con el sistema de aceleración... Lo ubicas donde no se caiga y no tenga contacto con algo que lo derrita
OscarTwingo de Colombia hace 5 años
Alguno puede enviarme una foto de la solucion tengo el mismo problema les agradecería a mi wp 3003945672
Kathy de Venezuela hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema pero no entiendo que quieren decir con tarrito, soy de Venezuela, podrían explicarme o enviarme fotos al +584261197296 aquí no hay repuestos y los mecánicos que he conseguido no me ayudan solo buscan quedarse con el carro y sigo sin solución, gracias
Alfonso de Colombia hace 5 años
Sólo hay que desviar una manguera que sale del motor al conducto del filtro de aire, si hace eso el filtro ya no se humedece de aceite
Kathy de Venezuela hace 5 años
Es decir desvío la manguera pequeña que esta hacia abajo que conecta al motor y la dejo sin conectar o desconecto la manguera a la altura del cuerpo de aceleración?
Sebastian de Colombia hace 5 años
Hola si alguien me puede enviar una foto de el tubo solucionado 3216922112
joseylix oliveros de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes tengo ese mismo problema con mi twingo 2002 quisiera una foto de esa solución a ver que tal por que de verdad que me tiene loca esa botadera de aceite. . .04244199672
Ginter de Venezuela hace 3 años
Hohoo h9la por favor si te enviaron foto de esa solución lor favor comparte que tengo el mismo problema, el motor esta recién hecho y bota aceite por el escape, 04243522406 gracias
David de Colombia hace 4 años
Hola buena tarde tengo ese problema con mi renault Twingo 8 válvulas 2003 el múltiple de admisión junto con el cuerpo de aceleración de ensucian con aceite solucionaste el problema +57 3207808136
Andrés de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Mí auto está perdiendo aceite por este lado alguien podría ayudarme que puede ser por favor
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Kathy de Venezuela hace 4 años
Lamentablemente ya voy a cumplir un año que mi decisión fue vender el auto por piezas le gasté
Alflodu de Colombia hace 3 años
Cambie el guardapolvo y el rodamiento y listo
Andrés de Argentina hace 4 años
Vota bastante aceite
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Kathy de Venezuela hace 4 años
Arte en Venezuela más nunca compró un carro twingo Renault porque Los mecánicos no tienen ética y sólo buscan lucrarse y ganar dinero sin dar solución
Alfonso de Colombia hace 4 años
Kathy no es solo en Venezuela, en Colombia también hay mecánicos deshonestos, pero con suerte encontrarás algunos que tienen ética, en Colombia hay unos muy buenos en su trabajo, y le piden los repuestos que verdaderamente se necesitan, y si no es necesario te lo hacen saber. Eso pasa con cualquier carro, de cualquier marca. Saludos
Steven de Colombia hace 3 años
Compañeros yo tengo el problema de que bota aceite y cuando llego a un semáforo, se acelera solo por unos instantes , le sale aceite por un tubo filtro diría yo. Cual seria la solución?.
JUAN BLANCO de Venezuela hace 3 años
Buen día, tengo un twingo 8 válvulas año 2000, mi pregunta es si le sirve la misma bomba de aceite del twingo 16 valvulas ??? ya que hice motor
Santiago de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo un renault twingo 20008 tiene fuga de aceite por la empaque de tapavalvulas y retenedores la e cambiado 2 beses sigue lo mismo que puede ser
SILVIO de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi motor consume todo el aceite. Tiene 15 dias que lo anille y le coloque gomas de valvulas nuevas que pudo ver pasado que sube el aceite al cuerpo de aceleracion y tan bien lo consume bota mucho uno y el tubo de escape esta mojado de aceite.
Jorge Luis de Colombia hace 2 años
Lograste solucionar el problema?
Ricardo de Colombia hace 2 años
Buena acabo de reparar mi motor twingo de 8 válvula y seguí botando aceites por la manguera de defoge
Jenny García de Colombia hace un año
Mi carro esta perdiendo el aceite es un twingo modelo 2002 pero no bota humo ni a perdido fuerza q será q esta para reparar o q pasa
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Olor a aceite quemado en el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2007 16V 180000 kms
El motor tiene buena fuerza con consumo normal de combustible actualmente consume 1/4 de aceite cada 600 km pero no se observa humo azul, el problema es con el aire acondicionado: utilizandolo en recirculacion cuando se esta en movimiento no hay olor pero al detenerse por ejemplo en un semaforo entra a la cabina olor a aceite quemado. Ya se reviso la mariposa de recirculacion y esta funcionando bien, me dicen que puede se escape de aceite por el tapa valvulas pero no hay goteo en el piso. Alguna idea?
CARH de Colombia hace 9 años  
CA
Rank 10
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CARH)
CARH de Colombia hace 9 años
Cambie el empaque tapa valvulas que tenia escape sobre el escape y una manguera. Sin problema ahora.
karina de Venezuela hace 9 años
Hola para cambiarle los empaques del tapa valvula tuviste que bajar la camara?
CARH de Colombia hace 9 años
En realidad no se que le desarmaron para cambiar el empaque, el tiempo de trabajo fue de unas 4 horas y costo USD 60 con cambio de aceite y filtro
Jonathan de Venezuela hace 9 años
Revisa una manguerita que viene del motor y conecta con el filtro de aire a mi me ha pasado y me bota ppr esa manguera y cae una gota en el multiple lo cual quema el aceite y huele asi que de paso no se porque me esta botando aceite ppr ahi pero me pasa
Dade de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo q podría ser
CARH de Colombia hace 9 años
@ Jonathan, si, esa manguera tambien estaba rota y botando aceite sobre el multiple de escape. Gracias.
JHFARMA de Colombia hace 6 años
Tengo un Renault Steway 2018 cuando enciendo el aire inmediatamente empieza a gotear. Es normal.
Memo de Venezuela hace 6 años
Tengo un Twingo 2002 le hice motor , cambie anillos rectifique cámara le cambie los gorros y todavía me bota huno que será alguien que me ayude
hervin de Venezuela hace 6 años
Amigo si solo cambiaste los gorros allí debe estat el problema. Generalmente se debe cambiar las guasa de válvulas ya que esta afrenta desgaste al pasar el tiempo de uso. Yo compre un twuingo y estaba pasando compresión el humo era fuerte en el tapa valvula. Sólo baje la cámara le mande a cambiareparar las guías de válvulas se le hizo el mantenimiento y se le quitó el humo.
Juan de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes saludos, tengo un Renault Twingo 2006 16v, el cuerpo de aceleración de mi carro trae la TPS incorporado, y me hace la falla que se queda acelerado full mi pregunta es se puede reparar ese cuerpo de aceleración?
Johann Álvarez de Colombia hace 5 años
Miren lo que sucedió con el vehículo se observa que el aceite lo derramó, pero no sé por qué sucedió... Por Favor alguien que me oriente... Muchas gracias
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Orterios de Colombia hace 5 años
Pudo solucionar el problema??? Que era?
Johann Álvarez de Colombia hace 4 años
Una pendejada, después de visitar 3 mecánicos los cuales querían aprovecharse de la situación, un amigo que conoce de vehículos lo inspeccionó y sucede que un tornillo de presión se soltó y por ahí estaba la fuga
Jenny de Colombia hace 4 años
Hola me está pasando lo mismo con mi carro que tornillo fue? O por donde está ubicado por favor porque el mecánico me dice que no es eso y no quiero que se aproveche y me cobre lo que no es
James lopez de Colombia hace 4 años
Buenas noches mi twingo estaba funcionando bien el aire pero pare y apague el carro y cuando me volví a montar ya no prendía el aire que puede ser el bombillo ni alumbra
David de Colombia hace 4 años
Hola alguien me puede orientar mi renault Twingo 8 válvulas le está pasando aceite a el múltiple de admisión que debo de verificar gracias
Victor de Venezuela hace 4 años
Me pasa lonmismo quien me podria orientar
pepe de Colombia hace 3 años
El paso de aceite al multiple es que tiene dañada la valvula pcv que se encuentra incorporada en la tapa valvula, seria que colocaras una valvula pcv a la salida donde esta la manguera que llega al múltiple
mario de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un twingo 2001 no bota humo por el escape ni por la varilla de medir el aceite pero al quitar la tapa del tapa valvula por donde se le echa el aceita escupe un poquito no mucho el aceite que sera segun me dijeron que es compresion otros anillos partidos quien me podra ayudar si es grave eso gracias
Camilo Andrés Beltran de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo un Twingo 2006, rectificaron el motor cambio de válvulas, empaques, válvulas 16 nuevas, empaque de la tapa válvulas, después de tres meses comenzó a perder aceite, se cambió empaque dos veces, y sigue el goteo q, podrá ser,. Gracias
Jhon restrepo de Colombia hace 4 años
Hola a todos tengo un teingo 97 8 valvulas lo compre hace dias ,el señor siempre le a hechado aceite 50 al motor. Igual lenice el cambio de aceite
El carro no bota nada de humo ni nada. Tiene buena fuerza. Esta bien ese aceite para seguirselo hechando al carro alguien que me de su opinion.
Juan Carlos de Colombia hace 3 años
Una pregunta Buenas noches sele puede colocar aire acondicionado a un twingo modelo 97... Y le hace algún daño al motor gracias le agradezco la respuesta
alaba de Colombia hace 3 años
Me está botando agua por el motor del aire acondicionado qué puede ser??
Mauricio Rivera de Colombia hace 3 años
Cuando recibe sol el carro y prendo el aire no enfría, solo enfría de noche cuando el carro está fresco, que puede ser...?
Irene de Venezuela hace 3 años
Tengo un twingo 2002 cuando le di a prender empezó a botar la gasolina x el tanque
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Aceite en el tapa valvulas, cosume aceite y bota algo de humo azul SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2007 2 puertas, Motor 1.2 16v 134000 kms
Buenas precento el siguiente problema el carro tiene 134 mil k/m y cuando estoy estacionado en cola o intento arrancar vota humo azul muy poco y solo cuando estoy en primera o en R luego al empezar a andar en primero o cualquier velocidad no vota (testigos oculares fuera del vehiculo)
jose1990 de Venezuela hace 8 años  
JO
13 casos 
john de Colombia hace 8 años
Bueno eso es normal de vido al kilometrage... quizás sean los sellos de las valvulas o tambien llamados gorros...mira hay una manera de que el carro no te ensucie la admision y tampoco suba aceite a el cuerpo de aceleracion...es desviando el desfogue de aceite de motor del auto a un tarro auxiliar y el alli bota el exexo...por aqui esta la respuesta completa se la di a otra persona del foro mirala...si nunca has anillado o cambiado gorros es la hora antes de que se te dañe una guia...pero si lla lo hiciste ponle el tarro auxiliar...a mi carro lo anille a los 200000 kl...ya que el bloque no dio reparada esos bloques son muy finos el de mi hermano lo reparamos total alos 450000 kl ese carro es un fierro muy fino
gustavo de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, tengo un twingo 2006 con 100.000 kilometros y econtre el filtro de aire un poco humedo de aceite, pero es poco, y se demora mucho en mojar, es oportuno que anille o lo puedo mantener asi? y a que velocidad lo puedo andar? en ocasiones huele a aceite quemado en la cabina es normal? les agradezco mucho su aporte.
Beto 1391 de Venezuela hace 2 años
@gustavoEl problema que tienes es la válvula pvc está tapado...con un destornillador fino... pequeño busca destaparlo...el se encarga de sacar el vapor del cárter...si está tapado envía eso al filtro
jose1990 de Venezuela hace 8 años
Ok amigo no a ese carro nunca se le a tocado el motor! y siempre fue del trabajo a la casa! puede ser que sean los sellos y tengo que hacerle el trabajo ese de la manguera a un pote o envace para evitar se corran el aceite en todo el motor Saludos!
Tatiana de Colombia hace 6 años
Hola mi Twingo 2008 bota humo azul
john de Colombia hace 8 años
Ok para servirte en lo que pueda
JorgeAvila de Colombia hace 8 años
Amigo al fin que era, a mi me pasa exactamente lo mismo, el carro está consumiendo aceite y solo cuando se acelera a fondo bota humo azul. Pero constantemente huele a aceite quemado.
Sebastiancuervo99 de Colombia hace 4 meses
Como lo solucionaste estoy por lo mismo
jose1990 de Venezuela hace 8 años
No amigo no he resuelto nada no he tenido tiempo ni dinero para llevar a un taller, solo me dicen que puede ser goma de valvula o los sellos ya que el carro no a sufrido recalentamiento! y le pasa a los 16v a los 8 no tienen ese problema!
Crsitian de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema, y el mecánico me dice que solo se debe reparar la culata y con eso tiene. ¿Si alguien sabe que otra solución existe? les agradezco
Solucionado
Mejor respuesta (según jose1990)
jose1990 de Venezuela hace 7 años
Bueno tuve un percance y se partio la correa de tiempo a los 150.000 del carro y la correa tenia 20 mil solamente y ya tuve que hacer el motor, cambiar conchas de biela, matenimiento a el motor y a la camara, anillar, sellos de bijia, gomas de valvulas, empacadura de camara y tapa valvula, bujias y mano de obra y quedo fino ahora, y el diagnostico del mecanico al desarmar fue q las gomas ya malas y rebarba en el bloque ya le tocaba anillar ps
Gerardo hernandez de México hace 7 años
Tengo un renault routier r12 ya m lo anillaron m pucieron los empaques de las valvulas y sigue tirando humo azul m podrian ayudar gracias
Sebastiancuervo99 de Colombia hace 4 meses
Hola me podrías decir cómo lo solucionaste ?
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Alto consumo de gasolina y humo negro

Renault Twingo 2005 1200 authentique 131673 kms
Hola, Mi problema es un alto consumo en el combustible esta rindiendo 23 km x galón ya lo sincronice cambie bujías cables limpieza de inyectores cuerpo de aceleración cambie sensor map y sonda de oxígeno lo se escaneo y me dice circuito sensor de temperatura ambiente pero no tengo ni idea cual es ese sensor alguien me podría ayudar... Gracias
tatan de Colombia hace 9 años  
TA
36 casos 
berto 4451 de Argentina hace 9 años
Mi twuingo es 95 y humea negro me pueden auudar
othniel de Venezuela hace 8 años
Hola amigo yo tengo un twingo 2002 y me consume bastante gasolina y me convierte el aceite a gasolina llego el momento q tuve que pararlo porque me estaba convirtiendo muy rapido el aceite en nada osea convertido en pura gasolina
nehomar88 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo. Quisiera saber como resolviste la falla de la gasolina en el aceite. Tengo un twingo 2002 8v y desde hace poco tiempo me empezo con la misma falla. Agradecido.
Oswall de Venezuela hace 2 años
@nehomar88Buenas tardes amigo tengo el mismo problema y no le encuentro solución ya se escaneo el vehículo y los sensores estaban bien, le cambie el regulador de gasolina que estaba tapado, le cambie el aceite con todos sus filtros y ahora me consume más gasolina, sigue humeando negro y el aceite me lo lleno de gasolina otra vez. Ayudenme por favor
Sebas de Argentina hace 7 años
Debe referirse a la válvula PCV que regula los vapores de aceite del carter. Probá cambiando esa válvula!
othniel de Venezuela hace 7 años
Sebas donde se encuentra esa valvula PCV
Sebas de Argentina hace 7 años
Se encuentra entre el cárter y el múltiple de admisión.
ydrianis de Venezuela hace 6 años
Yo tengo un renault twingo 16 valvulas 2008 y no se donde me queda la valvula p. C. V del mismo
hervin de Venezuela hace 6 años
Este carro como tal no tiene válvula pvc. Tiene es una manguera con una tee. Va del tapa valvula al porta filtro. Y de allí al múltiple de admisión la guai es la que aspira los vapores. Debes verificar si hace vacío al desconectarlo le colocas el dedo si no hay entonces con un alambre delgado trata de destapar la o con la punta de un probador de corriente
Jesús David de Colombia hace 6 años
Tengo un twingo 2003 y cuando le enciendo el aire acondicionado se consume demasiado rápido el combustible, por qué será???
david de Venezuela hace 3 años
A mi me pasa igual, cuando prendo el aire se me consume muy rapido la gasolina
David Torres de Colombia hace 3 años
Hay un sensor de temperatura en el marco superior ventilador del radiador el cual cuando el vehículo necesita mayor ventilación regula la velocidad de este
Hector de Venezuela hace 3 años
Cambie el sensor map de mi twingo 2002 y cordobea y comienza a apagarse y es un problema encenderlo que debo hacer ?
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Se acelera solo, luego se apaga y despues cuesta para prender SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2003  240000 kms
El carro ultimamente me presenta que rodando normal se acelera solo, trato de bajarle las revoluciones al carro dandole en el acelerador y carro lo que hace es fallar o enfotarse y botar humo negro de gasolina, asi se pone hasta que se apaga, le doy a prender y nada no prende sino hasta los 20 minutos o mas. En lo que puedan ayudarme les agradezco.
josegarrido de Venezuela hace 9 años  
JO
4 casos 
Willger_30 de Venezuela hace 9 años
Me esta pasando exactamente lo mismo a mi twingoo
Solucionado
Mejor respuesta (según josegarrido)
josegarrido de Venezuela hace 9 años
Hermano consultando con varios expertos sobre renault me dijeron que era la valvula de temperatura y la cambie, en efecto se le quito la falla pero no me trabaja el electro ventilador, al parecer es la valvula que salio mala.
Iván de Argentina hace 3 años
Hola sabes que ami me pasa que voy andando y cuando agarra un poquito de temperatura se acelera a fondo y se ahoga y no arranca...se le calientan los relay de la bomba de nafta y electro los enfrió y vuelve a andar pero al momento se vuelve a apagar que puede ser?
Iván de Argentina hace 3 años
Válvula de temperatura te referis a vuelvo de temperatura que está debajo del cuerpo de aceleración?
Ricardo de Venezuela hace 7 años
Amigo buenas, mi twingo 2006 16V está presentando esa falla, es una falla completamente aleatoria. El carro se acelera al máximo, si en ese momento piso el acelerador se apaga, luego debo limpiar las bujías por que inundan y desconectar el borne, luego de un tiempo enciende sin problema. Cambiando la válvula se solucionó el problema??
emizael afanador de Venezuela hace 6 años
Cual valvula cambiaste amigo el prende acelerado no se q hacer orienteme
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Twingo pierde fuerza

Renault Twingo 2001 8V.  200000 kms
Buenas noches amigos. Tengo esta falla que me esta volviendo loco. Les cuento El carro tenía falla de corcobeo, y botaba humo, se le hizo limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, cambio de filtro de gasolina y la falla seguía. Lo lleve y resulta que el sensor de oxígeno estaba desconectado. Lo conectan y el corcobeo y el humo se terminaron. Ahora la falla que tiene es que vas en la via y de repente el carro ni se siente es decir como si perdiera el minimo, me tengo que parar porque no responde al acelerar. Cuando me paro, sin apagarse el tablero donde marca velocidad etc se enciende l… Leer completa
José Antonio de Venezuela hace 6 años  
JO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Creo que el captador de cigueñal o avioncito se esta aislando... y apaga el motor...
José Antonio de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, el avioncito se cambio. Hoy fue mi mecánico nuevamente nos quedamos accidentados como 5 veces. El dice que es la computadora, se calienta demasiado luego al apagar poniamos un paño de agua fria esperábamos y el carro volvia a prender hasta que nuevamente se calentaba :(
José Antonio de Venezuela hace 6 años
Ya me entregaron el carro, hasta ahora funciona todo perfecto, era falla de mal contacto segun el tecnico, del procesador con la placa, restañaron la pieza y no me ha fallado mas! espero que todo marche bien!
antonio de Colombia hace 5 años
Procesador con la placa ?... tengo el mismo problema pero nadie le a dado con el chiste...podria explcar mejor que fue lo que le paso ? o arreglaron en el carro ?
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Ok pero la falla que tienes es con el corcobeo o que se te apaga el carro de repente?
antonio de Colombia hace 5 años
Pierde el minimo y se apaga...debo esperar que enfrie el carro como 15 a 20 minutos y prenderlo de nuevo
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Y cuando enciendes el carro no se prende y apaga el indicador de temperatura?
Kathy de Venezuela hace 5 años
Hola amigos mi Twingo presenta la misma falla, pierde aceleración mientras se maneja, como lo solucionaste que no entendí muy bien? Gracias
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Revisa el cuerpo de aceleración y el avioncito
Kathy de Venezuela hace 5 años
Que paté del cuerpo de aceleración? Lamentablemente llevo 6 mecánicos y ninguno es serio, me quieren estafar y terminan ofreciéndome $600 por mi carro, te cuento que solo al cámbiarle la goma donde pasa la gualla del acelerador se le quita la falla pero solo dura un día y vuelve a perder por momentos la aceleración
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Bota humo? O en esa parte todo marcha bien? Temperatura? Escaneaste?
Kathy de Venezuela hace 5 años
Bota humo gris y quema gasolina fue escaneado dos veces la primera arrojó error del map y del oxígeno, cambie el map y el de oxigeno lo inhabilitaron esta pero desconectado, pero el primero que escaneo me dijo que el carro estaba dañado pero que me pagaba 500 por el y el del segundo escaneo me dijo que no había errores que lo que tengo el el motor fundido pero que el me ofrecía 600 para salir de ese problema... En fin sigue botando humo negro, quemando gasolina y fallando la aceleración más cuando pasas de primera a segunda hay que bombear el acelerador y agarra como a la 4ta vez
José Antonio de Venezuela hace 5 años
A mi me pasaba lo mismo, el carro corcobea,hice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y nada, cambie filtro de gasolina y nada. Cuando el mecánico revisa por abajo se dio cuenta que mi sensor de oxígeno estaba desconectado. Conecto nuevamente el sensor y adiós humo negro y perdida de fuerza. Yo que tu llevara a otro mecánico que revisen bien el sensor de oxígeno y vuelvan a conectarlo a ver.
Kathy de Venezuela hace 5 años
Gracias esta semana le colocare el sensor y te aviso
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Si, fíjate mi falla comenzó, por otra cosa, es decir, las bases de motor y caja ya estaban malas, entonces cuando arrancaba o frenaba, podía sentir un jalón como se movía la caja, ese movimiento, ocasiono que el sensor de oxigeno, se desconectara, cuando mi mecanico prueba el carro, por la cuestion de las bases, fui y compre las bases, ya habia hecho limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion, filtro de gasolina, cuando estan por debajo cambiando la base, me informa que el sensor esta desconectado, y recuerda que ese sensor regula el flujo de gasolina y aire que entra en la camara, por eso en subidas, o forzadas el carro corcobea y bota humo, no es hasta que estas en plano y en 4ta que aceleras y se le medio quita, pero luego vuelve de nuevo la falla. Una vez conectado de nuevo el sensor, se acabaron los problemas.
Kathy de Venezuela hace 5 años
A mi me habían dicho que eran las bases de motor y caja pero resulta que al revisar el carro tenía la goma de la base del amortiguador del copiloto dañada y ese era el ruido, pero al hacer la revisión vieron que el sensor e oxígeno esta desconectado y lo dejaron así para que no molestara y eso no lo entendí, ahora leyéndote voy a conectarlo mañana y ver si se quita la falla o si es que se daño y por eso esta desconectado... Compre el carro hace 1 mes y desde el cambio de aceite le salieron mil detalles que el dueño anterior me oculto, pero de verdad muchas gracias tu me haz explicado más que los 6 mecánicos anteriores y de verdad mi carrito debe tener una tontería, mañana voy por el sensor
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Claro! Yo tengo 3 años con el mío y más fieles y buenos como todo pide mantenimiento es lo normal y repuestos. Pero son carros muy buenos. Igualmente como me indicas el sensor tiene su fin. No debería estar desconectado. Pero antes de comprar uno primero pide que te conecten el sensor posiblemente se desconecto y por eso la falla. A mi me pasaba lo mismo. Lo único es que mi mecánico cuando vio que ya había hecho inyectores, cuerpo de aceleración y nada. Sin revisar el auto me dijo. Sensor de oxigeno. Y así fue.
Gabriel de Venezuela hace 2 años
Limpiar conectores de la computadora
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Exesivo humo negro, mal olor de combustión y perdida de potencia

Renault Twingo 2005 2 puertas  87000 kms
Hola a tod@s mi twingo prende perfecto en cualquier momento, aun con la falla que voy a describir. Una vez encendido el carro comienza a expulsar humo negro con un olor espantoso, y si andas o aun estacionado y aceleras falla como si se ahogara y por ende sale mas humo negro. El escáner no arroja ningún tipo de falla mas sin embargo en otras lecturas vi que nombran el sensor map, y otras cosas tales como la computadora del carro. Ya se limpio inyectores, se cambio el sensor tps, se limpio el cuerpo de aceleración, se desconecto el sensor de oxigeno y para de contar cuantas pruebas mas se han hecho. A alguien por aquí le ha pasado esto?
Gracias y tomare en cuenta todos los comentarios.
makinas y ekipos de Venezuela hace 7 años  
MA
20 casos 
luis morales de Colombia hace 7 años
Tengo un twingo 2003 esta perdiendo fuerza
luis morales de Colombia hace 7 años
Tengo un twingo 2003 le cambie bomba de gasolina nueva bohina de encencido cables de distribucion y me sta molestando cuando voy en primera y segunda pierde fuerza q podra ser
Twinguero de Venezuela hace 6 años
Compa revisa si te prenden todos los cilindros. En el escape debe sonar como una efe corrida. Si escuchas un ffffff plof ffffff tienes problema en un cilindro. Podria ser un inyector, una bujia o su cable, la bobina si no te prende una bujia. Sabes hacer las pruebas, sino escribeme al correo [email protected] parece q tu problema es una bujia.
Nelson de Venezuela hace 6 años
Amigo soy de Venezuela tengo ese mismo problema no se hacer las pruebas me podría informar por favor mi numero es 0426 2343205
Llanero84 de Colombia hace 7 años
Yo tengo el siguiente problema mi twingo consume mucha gasolina un galon por 28 km se mando a sincronizar se nivelaron los inyectores después se mando a escanear y arrojo que era el sensor de oxigeno y que las llaves no eran las originales se cambio el sensor de oxigeno y siguió con el mismo consumo de gasolina el carro no humea ya no se ni que hacer alguien que sepa o halla pasado por esa situación para que me ayude soy de Colombia Villavicencio este es minumero 3118637245
stiven de Colombia hace 6 años
Hola k tal. Tengo el. Mismo problema mi twingo es un 96. El carro ando en un consumo aceptable pero en carretera en ciudad un galon le dura 28 km si usted ya soluciono el problema espero me cuente k fallas tubo gracias
Llanero84 de Colombia hace 6 años
Hola stiven le cambiaron el sensor de oxigeno pero aun no estoy satisfecho porque el tanque lleno me dura casi 400 km cuanto le duraba su tanque en km ?
Moises de Venezuela hace 6 años
Hola Lanero mi twingo también presentaba esa falla y se mejoró haciéndole mantenimiento al avioncito. Lo saque y lo limpie con thinner y lo volví a colocar y asunto resuelto. El avioncito esta ubicado en el lado izquierdo del motor y tiene esa forma por eso su nombre. Tengo entendido que este avioncito sincroniza el consumo de los inyectores con sada diente del volante del motor al aproximarse cada cresta de la cremallera el avioncito la detecta y emite una señal para que los inyectores trabajen sincronizados
Marcelo Robleedo de Argentina hace 7 años
Hola, hace poco compre un Twingo 95 8v 1.2 hice cambio de aceite y filtros pero aparece cada tanto un problema que pierde potencia más lo aceleró parece que se envuelta pero el auto no agarra fuerza. Que puede ser? Tiene un poco de golpe el motor pero es mínimo. Otro problema es que se quedó pegado la luz de testigo de la reserva nunca sube. Todavía no probé con limpieza de inyectores ni nada. Pero por ahí me pueden orientar.
Jose de Venezuela hace 6 años
El sensor q esta cerca de la barilla del aceite despegelo y prueve si no despege el sensor de oxigeno q esta en el escape y aga la prueba espero q le aya ayudado
Miguel barbosa de Colombia hace 3 años
Mi tuingo 2006 16 válvulas tiene lo mismo que puedo hacer gracias
Alex de Venezuela hace 3 años
Tengo una. Pregunta hace rato el tubo de escape se me rompió eso influye en la fuerza del carro ??
Danilo de Venezuela hace 3 años
Amigo como sulucionaste está falla??
makinas y ekipos de Venezuela hace 3 años
Bien se remplazo el sensor map, y mejoro. Luego se descon ecto el sensor de oxígeno y mejoro. Al final se remplazo el sensor de oxígeno y dejó de salir el humo negro.
Hector de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo si logro solucionar tengo esa misma falla y me tiene loco este es mi número 04241432260 aver si yo resuelvo le agradezco de ante manos amigo
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Varias fallas, una sola procupación

Renault Twingo 2008 1.2 16V Dynamique 118000 kms
Buenas tardes. Primeramente les mando un saludo desde Venezuela. A continuación les procederé a manifestar ciertas fallas que hace que un Twingo 1.2 16 V este tirado en un estacionamiento, con el fin de recibir orientación para no ser engañado a la hora de repararlo. Actualmente Venezuela no pasa por una buena situación, y los repuestos me toca importarlos de Colombia, a precios que impactan seriamente el presupuesto de reparación. Primeramente el carro recibió un impacto con el borde de una calzada (acera) del lado derecho. Eso afectó el tren delantero, más no se reparó apropiadamente. Desd… Leer completa
Joseph de Venezuela hace 9 años  
JO
8 casos 
Dinora Peña de Venezuela hace 9 años
Hola Joseph, tengo un twingo igual año 2007. La falla de batería debe ser porque duraron mucho tiempo sin prenderlo. El sonido que escuchas debe ser la bomba de gasolina cargandose. La magnitud del golpe es la que te dirá que cosas habrá que cambiar, por lo menos yo golpee una acera con el lado izquierdo tratando de esquivar una carro que se había comido la luz roja y el impacto fue grande pero sólo doble un poco el rin (son de magnesio, en Valencia cerca de Tocuyito hay una tienda llamada TONY RIN que los reparan perfecto). El humo blanco puede deberse a que este pasando aceite o que tenga una fuja de aceite por el tapa válvulas. Seguramente te sale cambiarle algunas empacaduras. El caucho desinflado debes solventarlo urgente porque ese esta dañando a los demás debido a la mala distribución de peso del carro, en caso que no puedas prender el carro te recomiendo que lo coloques en neutro y trates de moverlo para que los cauchos cambien de posición, sino los perderás todos. Se una chica no es excusa para maltratar el carro, yo soy chica y tengo mi carro en perfecto estado y es porque me tome en serio cumplir con los distintos mantenimientos que indica el manual. Te recomiendo que lleves el carro a un buen mecánico. Yo tengo uno en Valencia que te puede ayudar y es quien trabaja el mio. La mano de obra es igual de costosa para cualquier vehículo, lo caro en nuestro caso son las piezas. Mi correo es [email protected] por si deseeas el contacto del mecánico. Saludos.
Joseph de Venezuela hace 9 años
Hola Dinora. Gracias por tus recomendaciones. Estoy en San Cristóbal, por lo que no puedo apelar a tus recomendaciones en Valencia, aunque las agradezco. Con relación a lo de los cauchos es cierto, aunque ya voy a resolver eso. Se estaba a la espera de comprar cauchos y ya se hizo el día de ayer. Lo de la batería es relativo, ya que el carro se estacionó y a los tres dias se intentó prender de nuevo, y la batería estaba muerta. Presumo que es un robo de corriente. Lo del humo blanco es los empaques, pero eso no explica el pistoneo cuando se revoluciona el motor. Y con relación al comentario de mi hermana, yo se que el hecho de ser mujer no necesariamente implica que sea descuidada con el carro. Lamentablemente mi hermana es terca y a veces no quiere entender cuando uno le plantea ciertos argumentos. Yo conozco muchas mujeres que estan al día con sus carros, manejan mejor que los hombres y tumban ese argumento "machista" de que solo los hombres saben de mecanica. Asombrosa y gratamente, tu eres un ejemplo más. El motivo del post es más para demostrarle a mi hermana que los argumentos que tengo en relación al mantenimiento del carro no son solo caprichos mios, sino que tienen fundamento tecnico. Agradezco enormemente tu comentario y disposición para ayudarme, e inclusive me pongo a la orden por si requieres algún repuesto y no lo consigues en Valencia (En Cucuta se consigue lo que necesites). Saludos
Dinora de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias por lo que me toca. Me parece excelente que hagas entender a tu hermana que no es cosa de caprichos sino que ya es un tema de seguridad y economía para ella. Actualmente es muy peligro que un carro se accidente tanto para hombre como para mujeres.
Igual me coloco a tus ordenes en caso de que requieras algo de estos lares. Paso los fines de semana en Valencia y las semanas en Caracas, así que a la orden en ambas ciudades. Un abrazo y beso.
Carlos77201 de Venezuela hace 9 años
Joseph hermano hace un tiempo me paso una falla relativamente igual con la luz q aparece en tu tablero q dices ser la de testigo q titilea y no se apaga... investigando en foros referente a eso encontre que dentro de la llave esta un dispositivo que es de la llave codificada seguramente se salio de su lugar y es por ello q no enciende el carro de tu hermana! abre la llave y colocalo en el lugar q va y veras que al pasar la llave en unos escasos segundos se apaga la luz q titala "roja" y el carro encendera.
nahoj28 de Venezuela hace 9 años
Amigo no se si ya solucionaste tu problema, yo soy de San Cristobal tambien, el mecanico al que le llevo el carro es un pana de Tariba, es excelente mecanico y es sincero. Avisame si te sirve el contacto para pasartelo
iris de Venezuela hace 6 años
Najoho el trabaja con renault28 estoy en san cristobal y dices que tienes un pana mecanico sincero en Tariba. Pregunto El trabaja con Renault? de ser asi me das la direccion por fa?
nahoj28 de Venezuela hace 6 años
Hola, el trabaja con renault, asumo tambien con renault28. Queda subiendo por la calle 14 de Tariba, en unporton marron que queda a mano derecha, se llama Eric. Te puedes ubicar por donde esta el CDI de tariba, de alli subes por la 14 como dos cuadras, Si preguntas alli te ubican
Luis Fernando Córdoba de Colombia hace 6 años
Buenos dias soy Luis de Medellín Colombia quisiera saber cuantos tipos de amortiguadores delnteros hay para un twingo 16v 2009... Que marca es recomendable y que tipo...si si hay varios.
Andrea de Colombia hace 6 años
Hola les hablo desde Cali Colombia. Tengo un Twingo 2007 y desde hace días presenta problemas al encender. Ya estarte pero no prende de una... me toca intentar varias veces. Hoy me prendió sin problema pero lo arranque y luego lo puse en neutro y se apagó. Y no volvió a prender. Pero parece q no tiene energía aunque prende radio pito y luces. Qué puede ser. Auxilioo
Miguemusic de Venezuela hace 5 años
Buenas, luego que revise ajustes de bornes de batería, revise sensor de posición de cigueñal, el llamado avioncito.
mauricio valencia de Colombia hace 5 años
Al dar starte se oye si prende la bomba de gasolina por q puede ser la pacha de la bomba suelta me paso a mi
manu de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, tengo un Twingo 2007 16 v, tengo un problema por el lado del filtro de gasolina tiene una fuga de gasolina o goteo constante. Para ser sincero no le hago cambio del filtro hace mas de 10.000 Km sera que el filtro esta tapado o la abrazadera se aflojo o hay que cambiar el filtro por uno nuevo agradezco lo que me pueda recomendar saludos.
ALBERTO de Venezuela hace 5 años
Buenas dias soy de trujillo venezuela tengo un twingo 2008 12v siempre en las mañnas al tratar de prenderlo cuesta no enciende de una vez a veces tengo que esoerar mucho al prender ya no tengo problema s durante tode el dia e visto que tilda el globito rojito cuando no prende al prender deja de tildar si fuera la llave porque prende a veces y en algunas oportunidades cuando no prende lo empujo y prende
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Humo blanco

Renault Twingo 2008 16v 110000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi twingo, aveces bota humo blanco por el tubo de escape, no se consume el agua del radiador pero si ah aumentado el consumo de aceite de motor, lo ultimo que se le hizo al carro fue sincronizacion, cambio de bujias de filtro de aire filtro de gasolina se le cambio los empaques tapavalvulas y se limpiaron los inyectores, el carro no presenta ningun tipo de falla en minimas y aveces bota humo blanco, no es siempre, algunos mecanicos dicen que puede ser que necesite anillar el motro, otros dicen que se necesita rectificarlo y otros dicen que pueden ser los gorros, necesito ayuda con respecto a este tema
Muchas gracias
Ivan D de Colombia hace 9 años  
IV
21 casos 
fabian mendoza de Colombia hace 8 años
Amigo revisarle el sensor MAP http://www.aahmotorsport.com/ekmps/sho…
Wwwrrrrbbbb de Colombia hace 3 años
Como lo corrigio amo me pasa lo mismo
David medina de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes, me podrían ayudar? Anille mi carro twingo 2008 16v. Le cambiamos empacadura de camara, gomas de válvula, las 16 v nuevas y tiene 2 días de anillado... Y cuando lo aceleró bota humo blanco, el mecánico me dijo q los cilindros no tenían rebaja , está standar el motor... 🙏🏻 le agradezco su ayuda por favor
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Perdida de aceite

Renault Twingo 2008 Cupe dynamique 112000 kms
Tengo twingo 2008 se le hace el cambio de aceite y el aceite se pierde se le cambio el liquido refrigerante y sale linpio no tiene escapes ni fugas en el motor no humea me preocupa por que la verda no se que pueda ser y que sea grave gracias
Carloman de Colombia hace 8 años  
CA
1 caso 
daniel de Argentina hace 8 años
A mi me pasó exactamente lo mismo (twingo modelo 2007 16v), no se veían fugas, y no se veía humo blanco saliendo del escape (estando en ralenti), sin embargo se hizo una prueba acelerando a fondo el vehículo y a altas revoluciones si salio humo blanco, al revisar el motor tenia una escala en una camisa y toca reparar motor, solo se veia el humo en algunos momentos al acelerar no siempre.
Ernesto Alejandro de Colombia hace 6 meses
Hola, dónde te hicieron ese análisis? O sea usaron una computadora o algo así? Gracias
juan angel de Colombia hace 8 años
Buenos dias a mi me pasa exactamente lo mismo, tengo perdidada de aceite no tengo fugas en el motor y le sale humo blanco con olor fuerte a aceite en ciertos momentos , que se debe hacer y si ya lo arreglo cuanto le costo , gracias
daniel de Argentina hace 8 años
Rectificada de camisas de motor cambio de empaques de pistones básicamente reparación de motor. Dependiendo del taller donde vayas ( autorizado o no ) varía entre 2500000 y 4000000. Esas fueron las cotizaciónes. Al final me salio en 2800000. Debes hacerlo lo antes posible. Valores en pesos colombianos.
juan angel de Colombia hace 8 años
Muchas gracias danie, pero porque es de urgencia hacerlo lo antes posible?
daniel de Argentina hace 8 años
Por que con los días el daño es más grande y la perdida de aceite es mayor. Si no lo piensas hacer pronto debes garantizar a diario que tenga el nivel adecuado de aceite.
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Problema para encenderlo y vota humo blanco

Renault Twingo 2004 1.3 170000 kms
Cuando voy aencender el vehiculo hay que hacerlo en dos ocasiones, alo que enciende tiembla y poco a poco va agarrando minimo y si lo acelero echa humo blanco arranco y se normaliza. Ya se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleracion , alos inyectores , alos cables y bujias , a el mat. No se quemas hacerle
alvaro de Colombia hace 9 años  
AL
5 casos 
jhon de Colombia hace 9 años
Amigo le cometo que tuve el mismo problema con chevrolet alto y me toco cambiar empauqe de la culata y reparar el tiempo del carro
alvaro de Colombia hace 9 años
Gracias. Si me toco hacer eso y mandar a hacerle lavado químico ala culata y una advertencia tengan mucho cuidado al comprar el aceite xq esta saliendo muy dañado y por esto me toco cambiar gorros y demas
Franco de Colombia hace 9 años
Amigo si tuviste un recalentamiento del motor seguramente es la culata, por lo general este daño puede traer consigo mas problemas.
Joexcendry Bilbao de Venezuela hace 4 años
BUENAS tengo un problema con mi aveo, cuando lo enciendo bota humo blanco y luego se le quita solo bota humo cuando lo enciendo y cuando ruedo como 30min y hago una parada de 10min y el carro esta encendido y voy arranca el carro falla y empeinza a botar humo blanco el carro se pone pesado y luego se le quita cuando lo acelero se le quita el humo, pero casi siempre bota cuando lo enciendo alguien me ayuda
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Consumo de gasolina excesivo y humo negro en el escape

Renault Twingo 2005 TWINGO II 250000 kms
Buenas noches mi carro presenta una falla constante consume mucha gasolina y vota humo negro por el escape, ya le cambie la bomba de gasolina, bujías , cables de bujías, bobina, también le mande a limpiar los inyectores y nada
Griman de Venezuela hace 9 años  
GR
15 casos 
OSMAR de Argentina hace 9 años
Revisa la presion de combustible. Puede ser el regulador
Argenis 2021 de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo en dónde se encuentra el regulador de la gasolina porque mi Twingo 8 válvulas desde que le hice el motor bota mucho humo negro, huele mucho a gasolina y me ensucia las bujías de negro... por favor indícame en qué parte del motor se encuentra esa pieza que regula la gasolina
Ronald de Venezuela hace 9 años
Buenas... eso puede ser el sensor de oxigeno que lo hace quemas mas gasolina y por eso bota mucho humo ya que no se hace una mezcla correcta. Desconectala y seguro mejora lo del humo
Miguel barbosa de Colombia hace 3 años
No pasa nada con el motor si lo desconecto
ARNUBIO de Colombia hace 8 años
ARNUBIO:hola amigo esa falla la registra generalmente el sensor map;hazlo probar y si no da las lecturas normales debes de cambiarlo. Ademas,revisa las masa de la corriente negativa que van de la bateria al motor y carrocería en general.
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un twingo 2000 y antes ponía contacto y se sentía la bomba de nafta que arrancaba y se paraba ahora pongo contacto y la bomba no corta sigue andando antes no lo hacía que puede ser gracias
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Bota aceite por la maguera del filtro del aire

Renault Twingo 2007 1.2 16v 111000 kms
Buenos dias tengo un problema el carro me esta botando aceite por la maguera que conecta al filtro de aire y me llena el filtro de aire de aceite que podra ser no creo que sea anillos porque no bota humo ni pierde fuerza ni nada el unico detalle es ese
Jonathan de Venezuela hace 9 años  
JO
4 casos 
john de Colombia hace 9 años
Que tal mira es sensillo quizás nunca le as cambiado los gorros o sellos de valvulas y esta subiendo el aceite ,cambia los sellos y mira como teba pero si sigue asi pueden ser las guias ygual no te preocupes tengo clientes que el vehiculo sube el aceite y no pasa nada manten pendiente del nivel y cuando puedas haslo destapar
David de Colombia hace 5 años
Hola amigo saludos desde Bucaramanga tengo un twingo 2006 y tengo problema de fuga...podrías por favor darme tu número de watssap para preguntarte más afóndo
Angel de Colombia hace 9 meses
La solo destapada vale 300 mil peos colombianos y los mecanicos le dicen a uno aliste 2 millones para la reparada del twingo 8 v y eso lo deja a uno aburrido
Abdon Sierra de Colombia hace 7 años
Una de las posibilidades puede ser que los desfogues del motor estén tapados. Sino es eso es que se está bajando la compresión al cárter.
Camilo de Colombia hace 4 años
Me podrías un teléfono para llamarte que tengo el mismo problema
napame de Colombia hace 6 años
Tengo mi twingo le hice el cambio de aceite y encontré el filtro de de aire con aceite no mucho pero si en una esquina que podrá ser? y adicional a eso las bujías del motor tenian rezagos de aceite... q podrá ser y cuanto puede costar
hervin de Venezuela hace 6 años
Lo mas seguro las guías de las válvulas presentan desgaste
Miguel Angulo de Colombia hace 4 años
Yo tengo un Renault Twingo modelo 2003 y me está botando aceite por la manguera de filtro de aire no a perdido fuerza ni bota humo que puede cer
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Quema las bujias y bota humo negro y piedras de carbon por el escape

Renault Twingo 2000 motor 8v  150000 kms
Ya llevo dos años con este problema el carro al acelerar corcobea (cabesea) y ademas cuando lo enciendo bota humo negro y aveces hasta piedras, al revisar las bujias estan negras llenas de carbon, le hice motor hace poco y arregle la parte electrica, ya no se que hacer no doy con la falla.
alejandro944 de Venezuela hace 8 años  
AL
4 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Mandaste a limpiar los inyectores?
susytori de Venezuela hace 5 años
Limpia el sensor de oxigeno a mi me pasa lo mismo conseguistes solucion
Argenis 2021 de Venezuela hace 3 años
Amigo en dónde se encuentra el sensor de oxigeno
Argenis 2021 de Venezuela hace 3 años
Amigo en dónde se encuentra el sensor de oxigeno ya que le hice el motor a mi Twingo 8 válvulas y bota humo negro huele mucho a gasolina y me ensucia las bujías de negro... te agradezco me digas en qué parte del motor se encuentra el sensor regulador de la gasolina... Gracias
ortiz de Venezuela hace 5 años
Limpia la bombona del tubo de escape la que va al principio tiene un filtro que cuando lleva mucho tiempo se tapa
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Mi twingo quema las bujias

Renault Twingo 2000 Trigo 2000 8 valvulas 10000 kms
Hola buenas tardes tengo un twingo del año 2000 8 válvulas y me está quemando las bujías, y vota mucho humo negro por el escape cuando acelero
Fernando de Venezuela hace 8 años  
FE
4 casos 
emerson de Colombia hace 8 años
Buenas tardes, es mucho paso de gasolina, llevelo al mecanico para q lo sincronicen, la quema de la bujia se arregla con una muy buena puesta en punto del motor y sistemas de encendido, carburacion, paso de aire. Llevelo al taller. O intente inicialmente con el cambio de filtro de aire.
Fernando de Venezuela hace 8 años
Podría ser el sensor de precios atmosférica?
Fernando de Venezuela hace 8 años
El motor esta esta recién hecho
emerson de Colombia hace 8 años
O el sensor de oxigeno, el q se ubica en el exosto despues del multiple, este segun el oxigeno q pase sin quemar da orden de enviar mas combustible el cual no se consume debidamente y genera humo negro
susytori de Venezuela hace 5 años
Limpia el sensor de oxigeno q esta en el tubo de escape a mi me paso lo mismo
Wilox28 de Colombia hace 5 años
Buenas tengo un twingo 96 8 válvulas motor c3g le mande a calibrar válvulas y quedó con un ploblema q para ensenderlo de primera vez tengo q undir el acelerador y inunda las bujías de gasolina se lo e llevado ya 2 veces y sigue igual q podría ser o si alguien tiene el calibre q debe llevar de luz este carro se lo agradezco
carlos1990 de Venezuela hace 3 años
Buenas , las de admisión llevan una luz de 0.10 y las de escape llevan 0.15
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Humo Negro por el Escape cuando Acelera SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2007 1.2 231000 kms
El carro está acelerado, y en camino pierde fuerza, en ocasiones se apaga.
joseluis1001 de Venezuela hace un mes  
JO
2 respuestas 
Yorch de Venezuela hace un mes
Buenas, pueden ser varias las causas, problemas con alguna entrada de aire, inyectores, map, oxígeno, etc. Escanea para descartar.
Solucionado
Mejor respuesta (según joseluis1001)
joseluis1001 de Venezuela hace un mes
Buenas tardes, efectivamente luego de escanear se determinó que era la Cápsula de Temperatura que estaba dañada.
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No se que le pasa a mi carro

Renault Twingo 2006 3 puertas, full, motor 1.1 84000 kms
Cuando voy a arrancar el carro, no tiene fuerza, anda súper despacio y luego si normal, se queda como pegado, cuando hay algo inclinado no tiene fuerza; adicional a esto cuando prendo el aire acondicionado se apaga o si no se apaga el carro anda muy despacio. Bota mucho humo blanco y por ahí cada 15 días hay que ponerle aceite; ya se sincronizo, se le cambio filtro del aceite, se reviso la batería y ya no se que mas hacerle.
AMHS de Colombia hace 10 años  
AM
8 respuestas 
Keiwer de Venezuela hace 9 años
Revisa las bujias que esten en buen estado, tambien revisa la bobina. Saludos.
Jota de Colombia hace 9 años
Revisa cables de alta y bobina, lo del humo blanco anormal por el escape es que la junta de la culata esta quemada hazla revisar
german de Argentina hace 9 años
Esta fundido. Ay que hacerle motor nuevo
Pitbull,,, de Argentina hace 9 años
Tu coche come mucho aceite
TURBO ANTIOQUIA de Colombia hace 7 años
Hola me paso lo mismo le cambie las bujias y cables de alta y listoo
TURBO ANTIOQUIA de Colombia hace 7 años
Ademas para completar, le cambie el filtro de gasolina ayudo mucho.
TURBO ANTIOQUIA de Colombia hace 7 años
Yo tengo un problema con mi twingo 2007
. . . Arranco mi carro y cuando voy despacio de pronto se acelera solo, y me toca apagarlo y prender nuevamente , pero cuando voy en carretera a velocidad trabaja sin problemas.
TURBO ANTIOQUIA de Colombia hace 7 años
Le he revisado todo,
Solo falta el cuerpo de aceleración.
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Fuerte olor a gasolina

Renault Twingo 2001 2 PTAS 123000 kms
Hola a todos, tengo un twingo 8V, el problema que presenta es que huele fuertemente a gasolina cuando recargo combustible, he revisado el tanque por la parte de arriba que esta debajo del asiento trasero y no esta húmedo, he sellado la tapa negra con silicon y sigue igual, al ir consumiendo el combustible el olor disminuye, sin embargo siempre sale un olor a humo de las ventilas del aire acondicionado, me han cerrado las entradas de aire pero no mejora, por favor alguien que me pueda orientar.
veronica de Venezuela hace 9 años  
VE
6 casos 
difersanlo de Colombia hace 9 años
Hola Verónica yo tengo un twingo 2003 y tenía el mismo olor en las ventilas del aire acondicionado, resulto ser el desfogué del aire acondicionado pegado al tubo del exosto por debajo del auto, se retiró el mismo y se acabó el olor, puede ser eso mi auto lo miraron eléctricos, mecánicos y técnicos en aires de autos y ninguno dio con el Chiste
Eduardo de Venezuela hace 7 años
Hola, mi twingo pareciera tener ese problema, ya estoy pensando en venderlo porque nadie da con la falla, me podrias ayudar a ver como resuelvo el problema?
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Consumo excesivo y mal olor escape (un poquito de humo negro)

Renault Twingo 1955 1.2 55cv 147500 kms
Hola, acabo de comprar un Twingo manual 1.2 55cv gasolina. Es del 95...
El caso es que consume una bestialidad, como 16 litros a los 100...
El escape echa muy poquito de humo negro y el coche va bastante bien, a veces da algún tironcito casi inapreciable en segunda o tercera. También me fije que consume algo de refrigerante. Aceite parece que no...
Tiene 147.500km cadena distr y se supone que los filtros les tiene nuevos.
AlexCantone de España hace 9 años  
AL
13 casos 
Gavalia de España hace 9 años
Necesito Manual mecanico, decripción piezas, croquis o lo que sea que haya sobre el modelo Twingo del año 2000. Gracias
ELIEZER OCHOA de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches tengo un renault twingo 8 valvulas, 2001 en las mañanas cuando lo enciendo para calentarlo me prende con una fallita y sale humo negro y huele mucho a gasolina. Al tenerlo acelerado acelera con falla en en cuestion de minutos de repente se le quita la falla y acelera limpio. Si alguien me pudiera dar su comentario que podria ser. Gracias
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Aire acondicionado en twingo 96 SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 1996 Twingo 200000 kms
Cuando prendo el aire el motor pierde fuerza y se termina apagando, cabe resaltar que este modelo si no estoy mal venía inicialmente sin aire así que creo que el aire fue instalado por aparte. También he de decir que NO presenta ningún tipo de olor ni a humo ni a aceite, es decir huele bien y enfría bien. Gracias
Arbelax0886 de Colombia hace 5 años  
AR
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arbelax0886)
Pablom de Ecuador hace 5 años
Si tienes oportunidad, haz un scan del auto, quizá la válvula IAC no está funcionando adecuadamente. Recueda que la misma autoregula la cantidad de aire que entra al motor de acuerdo a las necesidades (encendido de aire acondicionado, encendido de luces, arranque en frío, etc)
juan carlos de Colombia hace 3 años
A mi me pasa lo mismo , cuando prendo el aire el carro pierde fuerza y tiende apagarse. Quien me puede ayudar con este tema. Gracias
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Cambio de aros rectificación de cigüeñal rectificación de tapa.

Renault Twingo 2001  182000 kms
Hola buenas como les va. Gracias por este foro en primer lugar... mi pregunta es la siguiente le hice cambio de aros a mi tuingo y rectificación de tapa cigüeñal cambio de bomba aceite y bomba de agua... todo esto lo hice porque me tiraba mucho humo blanco. !! Lo que pasa ahora es que tira humo blanco pero poco y me dijo el mecánico que tiene que quedar el aceite del escape y demás que quedo de antes... quisiera saber si alguien me ayuda gracias
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
8 casos 
oswaldo de Venezuela hace 7 años
Luego de un recorrido de aproximadamente un hora o menos, con paradas en colas, y avance lento del vehículo pareciera que el motor va a explotar de caliente y es allí donde enciende el testigo de temperatura y el electro ventilador , tengo la sospecha de que hay un problema con la circulación del refrigerante porque cuando el vehículo estaba nuevo no hacia eso, pudiera ser que tiene problemas con la bomba de agua??
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Bota humo azul SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2007  100000 kms
Buenos días, mi carro cuando esta detenido bota un humo azul y su olor es fuerte y al acelerar también lo hace que puede ser ? porque hay dias en que el carro no presenta este inconveniente
Andrea de Colombia hace 5 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrea)
GR Performance de Chile hace 5 años
Eso indica que el carro consume aceite, debes chequear por donde es el consumo puede ser goma de valvulas, anillos o guias de valvula.
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Perdida de aceite

Renault Twingo 2008 Cupe dynamique 112000 kms
Tengo twingo 2008 se le hace el cambio de aceite y el aceite se pierde se le cambio el liquido refrigerante y sale linpio no tiene escapes ni fugas en el motor no humea me preocupa por que la verda no se que pueda ser y que sea grave gracias
Carloman de Colombia hace 8 años  
CA
5 casos 
fernando de Chile hace 8 años
Hola buenas noches tengo un renaut twingo ano 2001 caja secuencial al llegara al semáforo se me queda en punto muerto y se prende una luz que indica como si ubiera un un corte eléctrico al recetar el motor (desconectar batería ) vuelve a ser todo normal quisiera saber cual es la pana ya que no se hacia donde dirigir este problema gracias
tutymotors de Argentina hace 8 años
Se jodio wl cotoplot
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El carro se acelera y se desacelera solo

Renault Twingo 1996  35000000 kms
Buenas. Tengo este problema con mi twingo el carro se acelera y desacelera desacelera sólo como si respirara no para ni a estabiliza ni tampoco se apaga le suelto la manguera del maf y el carro regula pero echa humo negro lo hice probar y me dijeron q estaba bueno
andres twingo de Colombia hace 8 años  
AN
1 caso 
Edgarchap de Colombia hace 8 años
Prueba sincronizar el carro.
Adrian de Colombia hace 8 años
Esto es un problema de relanti , son varias las causas como entrada de aire en tapones o juntas, válvula IAC sucia o mala.
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