Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

El auto esta andando normal comienza a jalonear de un momento a otro SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 Clasic dinamique 165000 kms
Lo revise y encontré que a las bobinas 1 y 4 deja de llegarles corriente esto ocurre con alguna periodicidad a veces dura hasta dos meses sin molestar y de pronto vuelve el mismo problema y en las mismas bobinas. ¿ Que puedo hacer ? Gracias.
lunosar de Colombia hace 8 años  
LU
5 casos 
jgmc de España hace 8 años
No te queda q cambiarla y olvidate, te puede provacar otra averia mas gorda...En los desguaces es una buena opcion y economica...
lunosar de Colombia hace 8 años
Hasta el momento sigue igual sin volver a fallar.
Solucionado
Mejor respuesta (según lunosar)
lunosar de Colombia hace 8 años
Ola. Tengo buenas noticias. Respecto a mi Megáne, el problema estaba en que los seguros que tienen las cabezas que conectan la corriente a las bobinas de las bujías estaban rotos y se aflojan dejando fugas de corriente: Solución: revisar si los mencionados seguros si están rotos cambiarlos teniendo cuidado de no ir a romperlos en el momento de la conectarlos pues son muy delicados aun siendo nuevos, pero lógicamente cuando están viejos se rompen con mucha facilidad, pues el material plástico, de que están hechos, se cristaliza con la temperatura de el motor. Espero que esta información sea de utilidad, pues es el resultado de un año de aburridores y costosos inconvenientes. LUNOSAR Espero comentarios.
Jaas de México hace 6 años
Mi megane en distancias largas despues dela unos 200kms pierde potencia se jalonea , lo apago unos 5 min y trabaja con normalidad , ya c le cambio el repuesto de la bomba de gas y haceno lo mismo q podria ser
Omar de México hace 5 años
Hola amigo de casualidad encontraste la falla por qué tengo el mismo problema me puedes ayudar por favor respondiendo a mí correo

[email protected]
Por favor
Paco de España hace 4 años
A mi me da tirones en primera pero le echo un litro gasolina tanque y va de lujo... pero falló de inyectores no da. Estoy aburrido
jgmc de España hace 8 años
Hola Lunosar...Si es posible tambien ese fallo, de los conectores de corriente, pues ya hemos dado ideas, esperemos q esto le sirva al prosimo, q tenga tal problema, de tirones...

Un saludo...
G. Vidal heredia leal de México hace 4 años
Buenas noches amigos mi renault megane alas 3000 revolucones se jalonea y dvo redusir las revoluciones para q trabaje normal, por favor asepto sujerencias
luis cossu de Panamá hace 3 años
A mi me pasa lo mismo pudistes resolver?
Dario de Argentina hace 4 años
Hola amigo pudiste solucionar ese problema. Mi megane ll f4r hace lo mismo... no se que podrá ser.
Raul de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un megane 2 fase 1, 2.0, la falla que presenta es la siguiente, al encenderlo el prende normal con sus RPM casi a 1000, pero al pasar unos minutos las RPM bajan casi a 500 y si lo trato de acelerar el mismo no pasa de 2500rpm, hace una falla como si no estuviera trabajando un cilindro pero todo eso fue verificado y está bien a quien le ha pasado lo mismo
huipi de Chile hace 10 meses
Hola estoy con una falla en un megane muy igual a la tuya. Las bobinas ,las bujias ,los inyectores ,la compresion todo esta bien. Creo que es una chupada de aire por el multiple. Desarmare y verificare el multiple que no este agrietado. Ocurre que Una vez que calienta aminora la falla. Y se puede andar sin dificultad
Antonio13maes de España hace un año
Hola, tengo renault megane 2 1.9dci 120cv y me he encontrado con un problema similar a los vuestros cuando voy en marcha me va pegando tirones y no se a que se debe, porque lo mismo me da los tirones a las 1,800, que a las 2,400 rpm
Comentar

Tirones y problemas de aceleracion SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 II 160000 kms
Hola... hace un par de semanas compre un renault megane ii año 2004 1,6. Cuando lo compre todo estaba bien, al pasar los dias note que el auto al comenzar a andar este me daba unos pequeños tirones, este problema solo me sucedia en ocasiones, esto fue incrementando hasta que el auto comenzo a no regular las rpm a dar cada vez mas tirones hasta el punto de al andar y pasar cambio el auto se apagaba... esto fue empeorando hasta ahora que el auto esta muy irregular en la marcha da muchos tirones y su nuevo problema es que el acelerador de repente queda muy sensible que al tocarlo se dispara la aceleracion y marca en el visor "revisar inyección" al apagarlo y volver a encender nuevamente queda con la sensibilidad normal... agradecere a ustedes me puedan ayudar con esto... gracias
jluis de Chile hace 9 años  
JL
8 casos 
germán chavez de México hace 9 años
No se si ya lo solucionaste. A mi me paso en tiempo de lluvias y se metía agua a las bujías por el desagüe del cofre ya que es como de cartón y tela cambie la pieza y limpie las bujías y cambie la válvula pcv y también la mariposa y listo 0 problemas
luis de Argentina hace 9 años
A mi mi paso lo mismo, el auto andaba a los tirones , cuando lo aceleras en baja falla un monton , y cuando le haces agarrar vueltas mejora. El problema era agua en la bujia numero 4, osea la que esta mas al centro del motor,desarme sequé todo con aire y un trapo cambie la bujia, y salio andando a la perfeccion. Supongo que el agua le entra por el burlete del torpedo.me queda cambiarlo para que no pase otra ves. Un saludo amigos. - luis
johann de Venezuela hace 9 años
Que solucionaste amigo? yo Tengo es mismo problema con mi megane 2 2005 en el tablero marca REVISAR INYECCION y el auto pierde fuerza y se queda acelerado en 2000rpm pero no pasa de 3000rpm
Chiliwili de México hace 6 años
Es una bobina amo me pasaba lo mismo
leandro de Argentina hace 9 años
Actualmente me pasa lo mismo y recién en la semana lo tengo que meter al taller, tengo un megane fairway 1.6 16v 2007 y a bajas revoluciones tironea y a vaces marca la luz amarilla de la nafta, lo han revisado por arriba y al parecer me han dicho que puede ser el potenciómetro del acelerador o en el peor de los casos inyectores, alguien sabe algo de esto o le ha sucedido algo similar?
Solucionado
Mejor respuesta (según jluis)
jluis de Chile hace 9 años
Hola... les comento el problema se soluciono cambiando los bornes de la bateria... los que tenia estaban en mal estado o no tenian buena conduccion de corriente...prueben si les puede servir.
Alfonso de México hace 6 años
Ya. Quedó reparado cambie bomba gasolina. Y fallo pero no estaba bien sellada una línea y perdía presión. Cambie la bomba. Pero hay q tener cuidado con empaques internos si no no queda
Mayra susana Martínez de México hace 2 años
Mi carro es un darth 2013 al arrancar pierde fuerza
Comentar

Tironea al desacelerar cuando mas calienta mas lo hace SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 4 puertas fuil 2.0 xre a mafta y gnc 100000 kms
Tengo el problema que cuando acelero anda todo bien pero al largar el acelerador empieza a tironear y cuando mas temperatura tiene el motor mas lo hace. Se le cambiaron los cables de bujias, las bujias, y un sensor pero la falla sigue. Por favor si alguien puede orientarme quedo muy agradecido.
Coco Mollo de Argentina hace 6 años  
CO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Coco Mollo)
josin de España hace 6 años
Desconectar sensor de temperatura y pruebas si no el tps y pruebas creo q será uno de los dos
Aider de Colombia hace 4 años
No sólo desvonectar los sensores no es sólo eso también y que mirar los voltajes de referencia tierra y fuente ya me pasó no era el sensor eran los voltages
Jcshifu de Colombia hace 3 años
Hola a todos, con mi megane 2001 tengo el siguiente problema, lo prendo normal y no molesta pero cuando llega a subir la temperatura el carro comienza a jalonear desconecto el sensor de temperatura y funciona normal. Ahora desconectando el sensor y sigue presentando el mismo problema , quien me podrá ayudar ?
Cote de Chile hace 9 meses
Por cuasilidad usted rectifico alguna vez la culata
Comentar

Tirones al pasar los cambios, y se apaga el encender hay que hacelerar SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 auntententique 145000 kms
Hola a todos,,mi problema con mi renault megane autentique 2008, es que cuando voy pasando los cambios me pega tirones, me dijeron que podia ser el soporte de caja trasera,, y lo otro que cuando lo enciendo se me apaga el motor al segundo tengo que acelerar un poco para que agarre el encendido, eso me pasa en cualquier momento, lo otro que también se ha parado sobre la marcha,,,
Que tengan muy año 20016, bendiciones.
adrian maureira de Chile hace 8 años  
AD
3 casos 
warni de España hace 8 años
Que motor lleva el coche y cilindrada
Ariel de Colombia hace 8 años
Hola Adrian, yo tenia un problema similar, lo solucione cambiando las electrovalvulas de la caja.
adrian maureira de Chile hace 8 años
Hola warni, como estas mi motor es cilintrada 1.6
Solucionado
Mejor respuesta (según adrian maureira)
adrian maureira de Chile hace 8 años
Ariel, y eso cuanto me cuesta cambiando las electrovalvulas, saludos.
Robet de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y cambie el filtro de la gasolina que esta abajo del auto por la puerta trasera del lado del pilot
adrian maureira de Chile hace 7 años
Gracias por sus comentarios el problema fue solucionado
Eduardo oli de México hace 7 años
Hola amigo como lo. Resolviste
Comentar

No enciende y jalonea SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 4puertas motor 1.4 245000 kms
Cuando enciende al dar marcha jalonea y se apaga, pierde toda la potencia
Guillermo Fontecha Santamaría de Colombia hace 4 años  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo Fontecha Santamaría)
Guillermo Fontecha Santamaría de Colombia hace 4 años
El problema se presentaba en la masa de la bomba
Comentar

Tarda para avanzar y se tironea al frenar y acelerar

Renault Megane 2005 megane II 104000 kms
Que tal, tengo un megane ii 2005, cuando estoy en alto total y al empezar a avanzar, acelera pero no avanza osea trda y lentamente agarra velocidad y al frenar casi en alto total se tironea, como si te dieran un golpe por atras con otro carro, el tablero me marco revision en caja de cambios, que podra ser??? esta padre mi carro pero se ve que los renault salen muy chafas, si alguien me pudiera ayudar de verdad se los agradeceria
DIMAS de México hace 10 años  
DI
4 casos 
Charly de México hace 10 años
Me pasa lo mismo con el mio amigo, es un renault megane 2005 expression y de hecho tambien me arroja el mensaje de revisar inyeccion y revisar caja de cambios, el auto tiene mas de un mes parado, no lo uso, ahora se apaga de la nada, llego a un semaforo y se apaga, ha gastado demasiado dinero y nadie ha encontrado la falla, no lo digo para desanimarte sino para que no te sientas solo.
Marperez de México hace 10 años
Si eres de DF, en la delegacion tlahuac sobre el eje 10 hay un taller y refaccionaria que tiene años en trabajar especificamente con vehiculos renault. El encargado se llama alejandro. Te lo recomiendo el tiene la herramienta y aparatos necesarios.
Mich de México hace 6 años
TENDRÁS su número de teléfonos por favor
Zenit de México hace 10 años
Hola Dimas te comento que el tironeo en mi caso se soluciono de las siguientes formas: primero cambie la valvula IAC costo $250 pesos (recuerda que las piezas de el megane 2.0 , Clio Sport y Scenic I y II son las de platina en una gran mayoria pero checalo primero , hay sus exepciones por ejemplo( el clutch de scenic varia en dientes, pero el alternador es el mismo que platina). Lave el cuerpo de aceleración y seguia haciendo cosas raras de repente me decia checar inyectores, despues filtro anti polucion ( supongo es el catalizador si no que me corrijan), despues marco caja de cambios. Por cierto mi scenic es automatica 2006 , me estaba volviendo loco los scanners enviavan codigos impresionantes y lo que me dio la falla realmente fue el freno automatico de mano que sin ninguna razon dejo de funcionar , volo el fusible y entonces me pregunte porque habia volado no tenian relacion alguna los reportes de fallas asi que me di a la tarea de rastrear el sistema electrico lo que me llevo a la caja de fusibles del motor donde la desconecte por completo ( no tengan miedo los conectores solo entran donde van) y SORPRESA!! algunas bases , pines y pistas de la tableta de ls fusibles presentaban sarro,oxido,lo cual provocaba la gran lista de fallas en el scanner o desaparecian misteriosamente , Si señores calcificacion de terminales, oxido asi que me dispuse a limpiar todo el circuito con mucho cuidado también terminales use W-40 , Alcohol isopropilico lo encuentran en steren un cepillito y un alambrito para las terminales , revise cada contacto y listo mi auto ya funciona. Costo aprox. $800 pesos mex. Y MUCHAA paciencia y cuidado. Espero les ayude en algo saludos
Fernando Hernández de México hace 6 años
Hola cambien las bujías por nuevas es la. Mejor opción y los filtros el de aire y gasolina es una opción para evitar jaloneos mi Megane es estándar y se maneja como nuevo antes me fallaba se jaloneaba mucho ok suerte ánimo
Comentar

Cuando va andando jalonea y aveces se para

Renault Megane 2008 1.6 16valvula 150000 kms
Va andando y jalonea tambien se para hay q dejarlo unos minutos y arranca denievo
Walter de Argentina hace 5 años  
WA
8 casos 
José Gregorio pazos de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo un maga año 205 sincronico lo prendo de repente en pieza a echar tiros que podraser graciad
Walter de Argentina hace 2 años
Resolví mí problema. Quedó muy bien
Victor de México hace un año
Cómo lo resolviste, porque yo tengo una Chevy pick up, y se jalonea y se apaga en el camino y después de unos minutos jala de nuevo
Comentar

Tironea en baja revoluciones...

Renault Megane 2007 Megane 2 confort plus 2007 242000 kms
Ya lo había hecho a los 240000 y dejó de hacerlo...le cambie bujias. Bobinas limpie c mariposa cambie filtro aire...nafta...y siguió haciendo...de repente no lo hizo más... Ahora empezó otra vez y aparte después de tantos sacudones creo averie pata de caja y central...me vuelve loco
Juantato de Argentina hace 6 años  
JU
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Un scanner es la mejor opcion ; si no hay codigos de falla ,verifica las bobinas...
daniel de Chile hace 6 años
Chequea válvula iac,produce ese tironeo por suciedad,igual no es cara. -
Juantato de Argentina hace 6 años
Las bobinas ya las cambie...que es la válvula iac
Comentar

Tironea en 1ra y 2da SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 5 puertas 1.6 8v 115000 kms
Lo tengo hace poquito,y el unico problemita es ese si lo acelero poco en 1ra o en 2da me tironea
juan de Argentina hace 8 años  
JU
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
Alberto de otro hace 8 años
Juan, cambia las bujías (no las limpie) compralas nuevas!!
juan de Argentina hace 8 años
Gracias maestro,voy a hacer eso
Fernando Hernández de México hace 6 años
Hola buenas noches soy de tecamac Edo de México mi Megane 2006 desde que lo compre me fallaba en primera y segunda estuve batallando mucho por mi coche daba jaloneos feos se le quitó cambiando las bujías nuevas deben ser de Platinium las económicas no sirven de nada mi coche se maneja como nuevo lave los inyectores con Ultra sonido y toda la afinación completa me gasté 1300 de todo que no les roben los mecánicos dicen que de todo fallan es mentira es muy cómodo y elegante ok suerte
Andres Megane de Colombia hace 8 años
Revisa las bobinas...a mi me pasaba lo mismo y era una que estaba fallando...tuve que comprarla y listo
Comentar

Tirones en subida SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 2, full , 2,0 145000 kms
Mi megane ve lento en cuestas y ademas se le escuchan explosiones ! que podra ser !! tiene prendido en el tablero la palabra service , y sale un abs y un airbag ! ayuda pls :D
michael de Chile hace 10 años  
MI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según michael )
michael de Chile hace 10 años
Supere el problema de los tirones :D , cambie las bujias y el filtro de aire , estaban echo un asco , el abs tenia un sensor desconectado :D peroo... ahora no me funcionan los limpiaparabrisas :( ya revise los fusibles y estan ok !
Comentar

Primero no prendia y ahora no se tironea

Renault Megane 2011 megane II 2.0 68000 kms
Primero no queria prender me dijeron que era la bomba de gasolina y se le cambio por un repuesto y prendio y arranca pero al momento de acelerarlo se arrana y no responde se queda sin potencia...
Enriquez89 de México hace 10 años  
EN
1 caso 
gallarjf de Venezuela hace 10 años
A mi paso una vez y era el repuesto de la bomba que salió dañado. No tiene la presión adecuada. Espero que te sirva mi comentario. Saludos desde Venezuela: Gallarjf
Enriquez89 de México hace 10 años
Gracias pues primero se le cambio el repuesto pero aun y esto no quiso funcionar... al ultimo se le puso una bomba de gasolina de medio uso y esta funcionando hasta aurita bien
Comentar

Marchando es como me cotara corriente va alos tirones SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 4 PUERTAS RXE FULL 226210 kms
Le cambie bobina bujias ahora se puso pesado no arranca me da como no tiene carga la bateria y es nueva medi el voltaje de la misma y esta bien
LUIS de Argentina hace 7 años  
LU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS)
LUIS de Argentina hace 7 años
Gracias veo y te confirmo tu ayuda gracias
Layo8 de Panamá hace 5 años
Como lo solucionaste tengo un problema similar
Comentar

Tironea en 1, 2, 3, 4 en ,menos de 2000rpm

Renault Megane 1998 2.0 8v 160000 kms
Buen dia. Tengo una scenic 2.0 8v 1998. Tengo problemas en bajas revoluciones, en 1, 2, 3 y cuarta, cuando el auto esta entre 1000 y 2000 rpm tironea un poco, siempre es esas revoluciones, Cambie bujías, cables, manguera del sensor map y no se soluciona. Que puede ser??? Enciende perfecto, y en alta anda perfecto. No se escucha que ande en 3 cilindros.
ger2015 de Argentina hace 9 años  
GE
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracio , ver las ligas del mismo... puede estar chupando aire... con agua jabonosa se fuede verificar si hay fugas de admision...
Comentar

Empezó tironeando

Renault Megane 2010 MEGANE 2 GRAN TOUR 6000 kms
Cargue nafta antes de salir y a los 15km empezó a tironear... se paro...le volvi a dar arranque y sali!!!intentaba poner tercera y volvia el mismo problema...ahora ya no arranca...gira el motor pero no arranca...que puede ser?? algun fusible?? o los inyectores???
TATO de Argentina hace 10 años  
TA
1 caso 
JOSE de Argentina hace 10 años
La bomba denafta puede estar tapada
Gabrielmdq de Argentina hace 10 años
Yo tengo un mega 98 rxe y me tironeaba ;era l manguera que va desde el multiple e escape al sensor map.la mnguera se había cortado y entrab aire pr ahí. El sensor mide la presión de aire que entra al motor para hacer la combustion
javier alejandro niz de Argentina hace 10 años
Amigo a mi me paso lo mismo hasta que de tanto dar vueltas resulto ser la computadora la mande a reparar y ahora de diez, empezo a tironear al momento de poner en tercera, pense que era un atco de motor roto porque se sacudia mucho despues de unos dias con el problema cuando iva por la ruta se apago y ya no quiso arrancar osea arrancaba y se apagaba al toque como que le faltaba nafta y no porque tenia tanque lleno. Me cambiaron el modulo de la computadora y chau problema.
Comentar

Tironea y se para

Renault Megane 2000 1 fase 2 4 puertas 1.6 motor k7m 250 kms
Hola buenas tardes! Ayer retire el megane del taller, pero hoy sigo con los mismos problemas,es por eso que pido ayuda!!. Primero lo lleve al taller porque volviendo de vacaciones empezo a fallar y hice 300km a 60 porque si lo apuraba se paraba y no arrancaba mas. Ese problema era la bomba de nafta que la cambie. A los 2 dias de retirarlo del taller empezo a fallar... Tironeaba y se paraba hasta que no arranco mas. Lo volvi a llevar y me dijeron que chupaba aire por el cuerpo de aceleracion que lo habian sellado y que ya estaba listo. Sali del taller hice una cuadra y el auto se acelero a 2500… Leer completa
seba88 de Argentina hace 5 años  
SE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica las bobinas...y un scanner y los datos te orientan en el problema...
seba88 de Argentina hace 5 años
Hola alberto! Las bobinas estan bien ya fueron revisadas, y en el scanner no salta ninguna falla... Segun el mecanico es el sensor mariposa tps...pero no se... Ya veo que lo compro de gusto y no es el problema...pero no queda otra que probar para desengañarme. Saludos y gracias por contestar
albertomendoza de Colombia hace 5 años
En los datos del scanner puedes monitorear el TPS...en su posición inicial y también en aceleración... también puedes verificar su funcionamiento con multímetro... remplazar sin previo diagnóstico , es adivinar y botar tiempo y dinero...
seba88 de Argentina hace 5 años
Ok le voy a decir al mecanico que lo revise con el scanner... Porque no tengo mas ganas de gastar dinero y que siga fallando!! Muchas gracias
Comentar

La caja en primera pega tirones y sin fuerza

Renault Megane 2004 II dynamique 2.0 16v 155000 kms
Hola tengo problemas con la caja automatica solo la primera marcha a veces toma y otras da tirones acelero como a 4000 rpm y no pasa nada avanza sin fuerza y en modo tiptronic paso a segunda cero problemas con el resto todo ok, lo que hago es salir suave cuando uno suelta el freno y avanza solo, acelero muy suave dejo que tome velocidad pasa a segunda y acelero normal, el problema siempre es la salida
josechile de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
pedro oliveros de Colombia hace 9 años
Con todo lo que he visto a raiz del problema de la caja neutralizada, creo saber donde esta el problema, en el convertidor de torque, pero dime en cuarta como te funciona, si hace algo raro es casi casi seguro que ese es el problema
josechile de Chile hace 9 años
Hola gracias por la respuesta, en segunda tercera y cuarta sin problema es solo en salida y despues todo bien incluso lo acelero y pica super y tambien reduce en Las cuestas el problema me da cuando me detengo y salgo. O lo hago lento o a tirines. No siempre saludos
vasy de España hace un año
Hola tengo el mismo problema cuando suelto el freno y no accelero y le dejo que ande con la fuerza del relanti me da tirones Como lo solutionastes
bernarda de Chile hace 9 años
Revisa los sensores de disco freno ?se te prende luz de A.B.S.? dame mas antesedentes si te aparesn mensajes en el tablero dime cuales ara solucionarte el problema O. K
ismaelpereira de Uruguay hace un año
Buenas como estas! tengo megane 2 2007 16v , las luces de atras de un lado no funcionan, me habia dicho un electricista que tenia problema de masa, uno de los bornes le tuve que poner un alambre para que haga contacto sino entre los tirones y el borne flojo tenia que bajarme y conectar en todas las esquinas...
Puede ser eso el problema de los tirones? otro electricista me dijo que probo todos los sensores y que al parecer estaban bien... otro dato la computadora a veces se apaga o marca simbolos extraños, me parece que es un falso contacto... me gustaria saber que opinas un abrazo y muchas gracias!
Comentar

Dificultad en el encendido y tirones

Renault Megane 2008 Dinamique 57000 kms
Hola, hace unos días mi Megane 2 comenzó a presentar pérdida de potencia al acelerar que se acompañaron posteriormente de temblor cada vez mas fuerte, hasta llegar a sacudidas al acelerar, ahora ya se presentan desde que se enciende el vehículo y no cesan, además tarda más de lo normal en encender. Agradezco opiniones.
Teknecio de Colombia hace 10 años  
TE
4 casos 
ricky de Argentina hace 10 años
Positivo del burro de arranque o inyectores tapados
Teknecio de Colombia hace 10 años
Gracias, Ricky; pero que es el positivo del burro de arranque? podrías ser un poco más extenso y específico... nuevamente gracias!
Comentar

Falla al ir andando se trata de ahogar y jalonea

Renault Megane 2004 1.4 16valvulas  141176 kms
Buenas noches tengo un renault megan 1 modelo 2004
1.4 16valvulas hace le mande cambiar la culata pero ahora me falla cuando acelero primero lo prendia y subia y bajaban la rpm y sonaba que chupaba y cuando acelero sonaba que le entraba aire y cuando calentaba emparejaba pero cuando va andando ha ratos jalonea y pierde fuerza le dije al mecanico y me dijo que le cambiara los cauchos del cuerpo de aceleracion pero aunque en frio ya no bajan y suben las revoluciones cuando hacelero sigue sonando como si chupara aire y cuando va andando sigue jaloneando y perdiendo fuerza les agradezco si me pueden ayudar gracias
Edwin turriago de Colombia hace 6 años  
ED
1 respuesta 
Julio César hdez de México hace 6 años
No sé si tú motor trae sensor map o maf que va pegado ala tapa de admisión Aveces se mojan o agarra suciedad y manda mal señal ala inyección y tiende a jalarse y querer apagarse o da mucho olor a gas a mi pasa seguido y desconecto limpio y vuelve a la normalidad
Comentar

Se bajan las revoluciones hasta apagarse cada vez q freno y jalonea

Renault Megane 2007 Classic 128000 kms
Se bajan las revoluciones hasta apagarse y cuando estoy en marcha jalonea de vez en cuando antes de alcanzar las 3000 revoluciones.
Cesandres de Colombia hace 6 años  
CE
2 respuestas 
pochechito de México hace 6 años
Buenas tardes, probablemente esté desconectada, sucia o dañada la válvula yag, que es la encargada de mantener en baja las revoluciones del motor, al cambiarla por una nueva tendrás que ajustarla, sin arrancar el coche, solo en ignición, se prenderan todos los testigos del tablero, y lo apagas y así unas 3 o 4 veces para que se auto ajuste ésta valvula...ojalá te solucione tu problema...saludos
Poulette de Chile hace 5 años
Hola yo tengo un renault meganne 2 del 2005 1.6 y Al frenar lo dejo en neutro y se le va las revoluciones y se apaga, eso me pasa como 2 o 3 veces por semana, cual pie de ser la falla?
Comentar

Me da muchos tirones

Renault Megane 2005 dinamic 175000 kms
Buenas tardes a todos la verdad que ya estoy un poco agobiado por mi coche lleva varios meses dando tirones y el mecanico me decia que podia ser los inyectores sucion ,en fin, que me mando un liquido para mezclar con el diesel y parece que iba a mejor, pero en estos ultimos dias es muy constante no para de dar tirones y lo he llevado y me dice el mecanico que es un fallo del pedal de acelerado ,lo ha mirado y aparentemente no tiene ningun cable suerto,la verdad que hoy mismo se me ha encendido la luz de revisar inyector ,alguien me puede decir algo estoy bastante agobiado por que me da muxos y constantes tirones. Saludos.
Jose Maria de España hace 9 años  
JO
5 casos 
Megaloco de Argentina hace 9 años
Tendrias q ver los contactos q van al computadora,tods los q puedas , usar un limpia contacto(contamatic)
Jossette de España hace 3 años
Le das seis veces al acelerador contándole de golpe, y otra es, calentadores o bujías de calentamiento como se suele decir, pero s si te da tirones, es el pedal, si te sale lo de inyección es solo las bujías que te mencioné, total,34 euros Amazon Boss
Comentar

Tironea al salir en prim. Seg. Terc.

Renault Megane 2004 1.6 16v+eco 130000 kms
Hola buenos días, soy Gustavo de Mendoza, quisiera saber si a alguien le pasa o le ha pasado que el auto le tironee en primera, segunda y tercera, luego se comporta estable, pero si querés adelantar otro vehiculo se corta y tironea ó ratea (rrrrrrrrrrrr), y no responde. Le he cambiado el filtro de nafta, bujías y sigue igual. Me dicen que las bobinas no pueden ser por que dejan de funcionar y puede quedar en tres cilindros, el auto enciende y regula bien. Desde ya muchas gracias.
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
2 casos 
Gabrielmdq de Argentina hace 10 años
Hola Gustavo. Tengo un mega 98 rxe y me hacia lo mismo que a vos; tironeaba hasta poner 4t,ahi andaba mas o menos mejor. Era la manguera del sensor map. ,se me había cortado. V desde el multiple de escape hasta el sensor ,uns 30 cm. Espero t sirva. Gabrielmdq
gustavo de Argentina hace 10 años
Gabrielmdq, buenos días, pido disculpas por no conectarme antes. Intentaré con eso a ver que sucede, luego te cuento. Muchas gracias.
gustavo de Argentina hace 10 años
Hola Gabrielmdq, revisando todo el motor hoy por la mañana, y decidí conectarlo a la computadora,no había otra. Fué simple, una bobina. Me sentí aliviado de encontrar el desperfecto sin ser mecánico. Te agradezco el dato. Saludos desde San Carlos-Mendoza.
Comentar

Jalonea al inicio

Renault Megane 2002 megane1.6 240000 kms
Cuando Enciendo el vehículo marcha normal, en el momento de acelerar pierde fuerza y cascabelea y al acelerar a fondo bota humo negro, despues de eso como que se calienta y recorre normal
Fernando Segovia de Ecuador hace 3 años  
FE
2 respuestas 
Carlos de México hace 3 años
Puede que este pasando aceite checa si no pierde aceite constantemente
Fernando Segovia de Ecuador hace 3 años
Voy a llevarlo con el técnico para q lo vea con esa idea, aun que el me dice que la computadora tambien pude estar fallando
Comentar

Tironea y le suena como si fueran disparos casi siempre de subida

Renault Megane 2002 4 puertas full injecction 255 kms
Al acelerarlo el carro cascabalea y empieza a vibrar y después de las 2 mil revoluciones deja el tironeo y de vibrar el carro... Pero si pierde fuerza y velocidad... Los inyectores y valvulas estan bien...pero no se que mas puede ser. Alguien me puede decir que puede ser.
marisol de Colombia hace 8 años  
MA
8 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, puede ser bujias y o bobinas en mal estado, tambien combustible malo o con agua. Proba eso a ver como te va. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
javier de México hace 8 años
Disculpa Diego le acaban de cambiar los buzos a mi clip pero tiembla un poco el motor a q se debe disculpa
ismaelpereira de Uruguay hace un año
Hola Diego como estas! tengo un megane 2 16v, la computadora por momentos se apaga y vuelve al rato cuando lo prendo, puede ser problema en un borne que estaba en falso contacto y le tuve que poner un alambre para que no se mueva? la computadora debe estar llegando mal la energia y debe ser eso? cambie inyectores nuevos, mande revisar todos los sensores y andan bien, rectifique valvulas y cambie aros y camisas, cambie set completo de correa, aceite nuevo, las luces de atras de un lado no funcionan me dijeron que era problema de masa , de seguro arreglando el borne y lo de la masa de las luces los tironeos se deberian ir ?? por favor si podes responderme a mi correo [email protected] muchas gracias +59899301596
Comentar

Tironeo y ruido al frenar

Renault Megane 2009 Sedan 160000 kms
Tengo megane sedan 2009 y cuando freno se siente como si todo el motor se moviera y no frena en su totalidad. No lo hace siempre. Se siente en los pies horrible. Piense que se le va a caer algo. Y tambien cuando llego a un alto y quito el freno se siente como que se moviera todo el coche, no se es una sensacion rara.
Liliana de México hace 9 años  
LI
3 respuestas 
novato de México hace 9 años
Loque te pasa esque se activa el abs de tu auto x eso se siente raro y revisa los soportes de motor y la direccion como. Vieleta,terminales,rotula y bujes
George de México hace 8 años
Creo tener el mismo problema, al frenar de lleno me hace como ruido de engranes o algo y se siente en los pedales, pero no me han sabido decir que es...
ebarron de México hace 8 años
Liliana, tu problema es sumamente sencillo, lleva tu carro a suspension y diles que te revisen los soportes de las horquillas... No dejes de comentar como te fue...
Comentar

Desacelera cuando voy andando...por ahi tironea

Renault Megane 2008 5puerta 1.6 naftero 180000 kms
Que le puedo hacer voy andando y se desacelera...queda sin fuerza y lo apreta varia vece al acelerador y agarra
Natalia de Argentina hace 3 años  
NA
2 respuestas 
Layo8 de Panamá hace 3 años
Revisa la bomba de gasolina puede que no mantenga la presión
Ignacio de Uruguay hace 3 años
Siii de acuerdo ,o cambia la bomba es todo de plastico.
Comentar

Tirones y arranque

Renault Megane 1997 4 puertas, full, 2.0 180000 kms
Cuesta arrancar, siempre acelero para que arranque, y al no usarlo por varios días arranca al toque. Y ahora me da tirones mientras ando, ya sea en primera, segunda o tercera
yosue de Argentina hace 8 años  
YO
3 casos 
Nicolas de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo hace dos años. Le cambie casi todo. Solamente me falta cambiarle el paso a paso. Si se soluciona te cuento.
Nicolas de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo hace dos años. Le cambie casi todo. Solamente me falta cambiarle el paso a paso. Si se soluciona te cuento.
yosue de Argentina hace 8 años
Gracias Nicolás, me avisas por favor.
Comentar

Caja automatica con jaloneo fuerte entre cambio y cambio de marcha

Renault Megane 2007 UNIQUE AUTOMATICO 76000 kms
Se arranca normal pero despues de un rato comieza a jaloniar muy duro y si en el tacometro va a llegar 3000 R.P.m se salta y queda loco y no funcionan los cambios automaticos y se ilumina en el tablero el testigo de la caja, que puede ser ? por favor orientarme que puedo hacer ?
CHEPE de Colombia hace 7 años  
CH
12 casos 
Jerry Mc de México hace 10 meses
Chécalo porque el detalle con esos carros puede ser el aceite falta de aceite el juego de válvulas de la caja
Comentar

Jaloneo y demora al encender

Renault Megane 2001 1.6 162500 kms
Tengo un megane classic y en la mañana me toca abrir aprox 3 veces el switc y da arranque esto porque sucede? Adicionalse axelera mucho mientras calienta pero luego estabiliza, ez normal? A su vez noto que en marcha jalonea y pierde fuerza y se apaga constantemente cuando voy en primera o en reversa y hace un ruido como si se forzara mucho? Alguien me puede decir por que puede ser ese fallo? Pues lo llevo al mecanico y me dice que esta bien
Alexander de Colombia hace 9 años  
AL
3 respuestas 
Sergio de Colombia hace 9 años
Eso es problema de inyección , cámbiele el filtro de gasolina, limpieza de bujías e inyectores, es bueno eventualmente tanquear con gasolina extra ya que ayuda a mantener limpio los inyectores
Alexander de Colombia hace 9 años
Amigo este problema ya lo arregle, se trataba de un mal contacto en el captador del cigueñal lo ajuste y quedo perfecto, gracias por tu consejo acercal del tipo de combustible. Tengo otro problema con una vibración maluca le revice el exosto, los soportes del motor y nada.
También se siente cuando se enciende n luces no se que hacer si el mecánico dice que todo esta bien.
bernarda de Chile hace 9 años
Te falto limpiar cuerpo de mariposa aceleración
Comentar

No pasa de 3 mil rpm y tironea en ruta no pasa de 80 km

Renault Megane 1998 4 puertas motor 2.0 264000 kms
Cambie la bomba de nafta y filtro regule válvulas y no paso nada sigue igual
jose vicario de Argentina hace 8 años  
JO
2 respuestas 
alexx martz de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, si alguien sabe , o arreglo la falla comenten de favor
manu de España hace 8 años
Eso es el sensor del árbol de levas miralo seguro que ese es el fallo
Comentar

Tironea y en algunas oportunidades tira explosiones

Renault Megane 2003 Sport way 2.0 16v f4r 120000 kms
Hola una consultas tengo el mega que de ves en cuando. Le doy marcha prácticamente siempre de mañana pareciera que se pone en 3cilindros en baja después limpia pero tira explosiones Que puede ser? Agradecería su ayuda.
Gaston de Argentina hace 8 años  
GA
2 casos 
ELVER de México hace 6 años
Cambia las 4 bujías, también checa las bobinas. Si una está mal te jode de nuevo las bujías
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Hola lo solucionaste me pasa lo mismo
Comentar

TIRONEO al frenar y avanzar

Renault Megane 2003 CLASSIC 150000 kms
Hola les comento que mi auto en realidad trabaja muy bien es automático pero al acelerar o frenar da un tiron a veces y otras no, lo fui a escanear y casi me dijeron que mejor lo vendiera pero la verdad no me ha dado mayores problemas, el testigo del check engine se encendió hace mes y medio pero me comento el del taller que es por que el aceite esta muy envejecido y hay que cambiarlo, ojala me puedan decir si este problema sale muy caro o se puede solucionar con algo sencillo.
vzatarain de México hace 9 años  
VZ
1 respuesta 
bernarda de Chile hace 9 años
Amigo barato sale el costo del aceite y agalo usted mismo sacar el tapon de la caja automatica abajo,y l de llenado dejar estilar y ke salga todo lo ke pueda poner tapon de abajo y rrellenar con 2 a 3 litros de aceite para caja de cambio A.T.F.usarlo un tiempo para k se mescle con el k keda en el interior y asi balla lipiando los residuos del desgaste esto repitelo cada 1000 kmt. Asta k salga lipio ojo en cada cambio repase todas las marchas con el coche frenador rebise sensores de disco de freno A.B.S.
Comentar

Falla al andar tironea y se acelera solo

Renault Megane 2000 4 puertas tdi 315000 kms
Arranca bien...pero dps de un rato de usarlo...tironea se acelera solo y se para...al rato lo arrancas y por un rato funciona bien y dps empieza a fallar
Nicolas de Argentina hace un año  
NI
1 caso 
Nicolas de Argentina hace un año
Recuerden motor diesel 1.9 tdi
Comentar

Al Meter velocidad el carro se jalonea, sin estar en marcha

Renault Megane 2007 4 150000 kms
Hace no mucho tiempo mi Megane se sobre calento, el vehiculo se apago como protección, se le hizo cambio de aceite, cambio del sedaso , así como de la banda del tiempo, pero quedo con mucha vibración el motor, como jaloneo, ahora estando detenido el auto, al encenderlo arranca bien, pero al meter la velocidad, empieza a jalonearse y despedir olor fuerte a gasolina, (ojo sin avanzar si quiera un centimetro )
TavoCortina de México hace 3 años  
TA
1 respuesta 
TavoCortina de México hace 3 años
Ja pues les cuento, que el carro sigue detenido, les comento, por aquellos que lo leyeron y estaban con el pendiente jajajaja Saludos desde México
Comentar

Tirones al acelerar

Renault Megane 1999 1.9 d rt  87000 kms
Cuando paso de de 1º a 2º da tirones pero si piso lijeramente el embrague se quita esos tirones pasa enla segunda velocidad creo en el resto no lo e notado que sepa alguien me podria aclarar esta duda por favor gracias un saludo
garcy de España hace 9 años  
GA
9 casos 
luis de Venezuela hace un año
Buenas noches igualmente me pasa que cuando acero de primera a segunda jalonea o hace unos tirones, ya cambie la pila de gasolina, el filtro y mantenimiento a las bujias que pudiera ser?
Comentar

Carro que jalonea

Renault Megane 2001  112000 kms
El carro jalonea cuando esta andando y a veces bota humo blanco y como hago para probar bobina de inyección
varado de Colombia hace 10 años  
VA
1 caso 

Mi auto arranca bien pero a la hora de salir en frío se tironea,

Renault Megane 2008 2.0 250000 kms
Saber si tengo que cambiar las bobinas, ya les probé y al estar prendido el motor las bobinas generan un chispa debil y en algunas ocasiones no es constante la chispa
Beto de México hace 4 meses  
BE
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 4 meses
Buenas, debes cambiar las bobinas.
Comentar

Mi Renault scenic 2001 cuando se calienta se tirones y se para no acel

Renault Megane 2001 Scenic 2.0 200000 kms
No se prende ningún testigo
Jose Alvarado de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 2 años
Amigo pudieras tener problemas de presion de gasolina.
Comentar

Motor jalones al acelerar

Renault Megane 2002 Megane classic 142500 kms
Tengo un renault megane classic 2002 y jalones al acelerar alguna idea de que puede ser?
Oscar javier de Colombia hace 3 años  
OS
2 casos 
fahmyle de Colombia hace 3 años
A mí igual, quedó así después de mantenimiento al cuerpo de aceleración.
Comentar

Renault Mégane arranca y después de tres minutos tironea y no arranca

Renault Megane 2006 4 puertas 1.6 252 kms
Tengo un Renault Mégane 2006 1.6 el problema es que enciende y a los tres minutos comienza a los tirones y no arranca más, hay que dejarlo un par de días para que vuelva a encender. Y vuelva hacer lo mismo
Si pueden ayudar muchas gracias
Daniel sot de Argentina hace 4 años  
DA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si es de nafta comprueba el sensor ckp si no tienes chispa en las bujías o bobinas y que cuando des contacto oigas la bomba de combustible del tanque
Comentar

Pasa lo siguiente al acelerar riva de los 80 se empieza a jalonear y a

Renault Megane 2005 Hatchback 180059 kms
Acelerar arriba de los 80s empieza a jalonear y ahogar que puede ser alguien que me ayude
Gabriel de México hace 4 años  
GA
1 respuesta 
joey75 de México hace 4 años
Puede que estén fallando tus inyectores.
Lávalos y ve si mejora.
Comentar

Se jalonea y pierde fuerza

Renault Megane 2005 4 puertas hatchback automatico 180000 kms
Buen dia,tengo un megane 2 hatchback automatico 2005 4 puertas, y en ocasiones al ir en carretera pierde potencia y comienza a jalonearse,lo he resolvido cargando gasolina,pero incluso con tanque lleno hace lo mismo,no se si sea la bomba,bujia o algun sensor. Qlguien podria ayudarme
Edgar de México hace 5 años  
ED
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Mide la presion de combustible y revisa cada una de las bobinas...
Comentar

Mi ranault megane classic da jalones

Renault Megane 2002 4 puerta classic 250000 kms
Buenas tardes compañeros mis saludos para todos, quisiera contarles el problema de mi renault megane classic año 2002, resulta que hacen varios días atrás mi carro comenzó a dar jalones cuando freno y el carro esta parado completamente rodando no le da el problema radica es únicamente cuando estoy parado por completo y cuando esta en D la palanca de cambio una ves que paso la palanca a N deja de jalonear todo comienza apenas toque el freno por muy mínimo q lo toque si alguien me puede ayudar a dar con esa falla se lo agradezco que ya me incomoda y muchas gracias de ante mano
hector conde de Venezuela hace 6 años  
HE
1 respuesta 
CarlosT de México hace 6 años
Pueden ser por dos cosas:
Si recientemente el auto fue afinado, puede ser que este fuera de tiempo unicamente, en esta caso necesitarias llevarlo con un mecanico a que le ajuste el tiempo. Si has cambiado de gasolina puede que el carro empiece a dar tirones.

Saludos
Comentar

Aveces me da tirones

Renault Megane 2005 1.9 120 caballos 216000 kms
Hola buenas tengo desde hace un año un Renault Megan Sedán del 2005 motor 1.9 diésel y llevo desde hace un mes con tirones pero sólo aveces. No me da ningún fallo en el ordenador a bordo lo qué si e notado qué gasta mas y me da mas tirones cuando hace calor. E cambiado el filtro de aire y la verdad es que estaba bastante mal pero sigue igual. Gracias y un saludo.
Adrián de España hace 8 años  
AD
2 casos 
Alba de México hace 8 años
Lo mas seguro es que este tapado el cuerpo de valvulas, cambialo, no creo que sea muy caro o bien informate a ver si alguien cerca de tu lacalidad puede hacer ese cambio.
Comentar

Tironeo del coche

Renault Megane 2003 megane II 0 kms
Cuando Voy En el coche y enciendo las luces , el coche me tironea como si se quedara sin gasolina , lo mas curioso es que lo lleve al taller y me dijeron que era el embrague , y en realidad solamente me pasa en la coche , cuando voy en el coche de dia no me tironea , si alguien sabe que podria ser muchas gracias.
andres de España hace 10 años  
AN
1 respuesta 
fede m de Argentina hace 10 años
Puede ser una falla en las bobinas de los inyectores. Tuve esa falla cambir una y resuelto el problema.
Comentar

El megane des ace mucho tiempo va atirones

Renault Megane 1998 4.puertas,motor,1.6 153000 kms
Buanas noches tardes ,El megane des ace mucho tiempo cuando vas des pacio va atirones,y cuando salgo ala carretera y lolanzo vaun poco mejor,
Puedeser que el catalizador este roto por dentro , o por que el filtro de gasolina no estebien
roberto de España hace 10 años  
RO
2 casos 
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un megane 99 1.6 8 v motor k7m lo que no entiendo No Se por que me gasta mucho le hice el motor porque se me quedó sin aceite salto el tornillo del Carter rompí biela y hice rectificar cigüeñal cambie todo y lo que estoy viendo que el caño de escape en la parte del flexible está roto pregunto eso también puede ser por el consumo del combustible y gaces que no quema gracias esperaría una repuesta gracias a todos.
Comentar

La caja truena y se jalonea al entrar la segunda

Renault Megane 2005 megan ll expresion T/A 133000 kms
El carro jala normal pero después de calentar un poco la caja de velocidades al intentar entrar la segunda se forza y cuando al fin entra truena del esfuerzo que hizo para que enbonara posiblemente los engranes
Gabriel moreno de México hace 9 años  
GA
5 casos 

Se tironea como si sele acabara la gasolina

Renault Megane 2004 5 puertas 2.0 doble quemacocos 100000 kms
Anda bien pero de repente pñirde fuerza como si se ahogara lo apago y enciendo y anda como si nada y de repente prende checar caja de cambios
tony de México hace 10 años  
TO
2 respuestas 
denis escalante de Venezuela hace 10 años
Filtros de gasolina o bomba mandale a chekar la presion de la bomba
denis escalante de Venezuela hace 10 años
La luz abs te enciende
Comentar

Jalonea y hace explosiones

Renault Megane 2003 Station vagon megane 1  311100 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi carro es una megane 1 medelo 2003 le cambie bobinas bujías y bomba de la gasolina y regulador de gasolina cuando y a un jalonea más cuando esta caliente si me. Pueden ayudar les agradecería muy amables
James Sanchez Lozano de Colombia hace 2 años  
JA

Cuesta arrancar y tironea en 1 y 2da

Renault Megane 2008 4 puertas full motor k4m 170000 kms
Hola amigos mi Ranault Megane 2 modelo 2008 cuesta arrancar es como que da muchas vueltas el arranque hasta que arranca y tironea en baja. Le hice todo el motor nuevo hace un mes... cambiarin bobinas... bujias... inyectoreas... una vez que arranca y paso los 80 de velocidad no lo hace mas al preblema. Que podra ser? Muchas gracias. Saludos desde Mendoza!
Dami Anglat de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 

Tironea y se apaga

Renault Megane 2000 4 puertas, 16 válvulas 120000 kms
Cómo se soluciona para que no tironee y se apague
Ricardo de Uruguay hace 2 años  
RI
1 caso 

Mi vehículo megane enciende bien a 30 minutos comienza a jalonear

Renault Megane 2001 1.6 147000 kms
Ayúdenme con una solución
Leonard de Venezuela hace 2 años  
LE

Jaloneo y perdida de potencia al conducir

Renault Megane 2000 4 puertas 1.4  223000 kms
Mi megane empieza a ahogarse y jalonear en tercera marcha , debo detenerme apagarlo y volver a iniciar. No es algo recurrente pero pasa cuando llueve o hace mucha calor en el ambiente. No se que pasa
Juan de Colombia hace 3 años  
JU
1 caso 

Saludos a la comunidad, mi auto se tironea y pierde potencia

Renault Megane 2007 4 puertas, automatico, 2.0L 137000 kms
De un tiempo haca acá mi auto se tironea y pierde potencia aun pisando el acelerador a fondo, si a alguien le paso lo mismo que me pueda ayudar o por donde revisar por favor
Arthurmacmac de México hace 3 años  
AR

Se jalonea y brincotea en bajadas.

Renault Megane 2006 Aut Gasolina 1.6l 4 puertas, quemacocos panorámico.  110000 kms
Mi Megane Scenic ll en bajadas como que se pasma haciendo brinquitos, aceleró y se pasa el tema, y en subidas si freno y aceleró, truena para retomar la acelación :(
Yesica Rubio de México hace 3 años  
YE

Al cambiar de marcha y acelerar da tirones

Renault Megane 2011 Megane Sport Tourer 185000 kms
Buenas noches:
Hoy mi coche ha empezado a dar tirones cuando al cambio de marcha, al soltar el embrague y acelerar llega a 55km/h i empieza a dar tirones y la velocidad baja. No me había pasado nunca y no soy muy de mecánica. Que puede ser? Gracias por las respuestas por adelantado.
Dani de España hace 3 años  
DA

El auto falle tironea mucho

Renault Megane 2007 4 puertas 125000 kms
Hola me compre un megane 2 le hice motor nuevo...le cambie las cuatro bujias hice testear las bobinas...pero el auto falla pareciera que anda en tres cilindro...lo loco es que cuando llueve y el auto se moja deja de fayar anda una barbaridad...despues a los días empieza de vuelta con las fallas...alguien me podria decir que puede ser xq la verdad ya estoy podrida de vivir renegando...gracias
Yesica mansilla de Argentina hace 3 años  
YE
1 caso 

Tirones en relenti

Renault Megane 2001 Megane coupe 1.6 16v 195000 kms
Hace un par de semanas mi renault megane coupe me empezó dar tirones en relenti y al andar, después de unos 30 min se le pasa, cambie bujias, filtro de bencina, revisé inyectores y bobinas.
Benyi de Chile hace 3 años  
BE
1 caso 

Mi carro se jalones y no responde en alta

Renault Megane 2005 4puertas motor 2.0 4CL. 45000 kms
Mi carro cuando prende y se calienta por 15 minutos lo corre y se empieza a jalonear y no responde el acelerador a ver si me pueden echar la mano con eso y también me aparece la falla en la pantalla de falla eléctrica si alguien me pudiera orientar por favor que puedo hacer
Israel Martínez de México hace 4 años  
IS
1 caso 

Se jalonera al hacer los cambios de 2 a 3 ra

Renault Megane 2003  18000 kms
Hola me pueden ayudar mi renault se jalonea al hacer los cambios y se prende el foco de la caja de cambios perosolo a pasa a veces, que me reciomiendan revisarle? gracias y saludos
marielita de México hace 4 años  
MA
2 casos 

Falla y tironea

Renault Megane 2008 Ii Grand Tour Privilege 5p 2.0 Man 160000 kms
Hola gente!! soy nueva en esto necesito hacer una consulta ,tengo un megane 2 grand tour 16 valvulas. Le puse equipo de gnc nuevo quinta generacion italiano!! y el auto falla se queda sin fuerza cuando voy en ruta va barbaro pero donde disminuyo la velocidad q aminoro la marcha empieza a quedarse sin fuerza...le cambie bobinas y bujías todo nuevo y sigue igual a nafta y a gas falla
camila fernanda de Argentina hace 4 años  
CA

A las 5000rpm se chupara y manda tirones,tiene encendido el esc y el a

Renault Megane 2012 2 puertas 2.0 turbo rs tropy  85000 kms
Cuando lo voy corriendo en modo SPORT se chupa y deja de tirar en ciertas rpm pero lo hace más frecuentemente como las 5000 y 6000 rpm que hay se nota demasiado que manda tirones baja las revoluciones ,pero cuando lo corro en modo normal lo hace con mucho menos frecuencia y a veces casi no lo hace ,pero la idea es correrlo en modo SPORT ,ya que se supone que ese es el modo para sacarle el jugo al auto ,es el megane rs trophy 2012 el de 265cv ayuda por favor , de ante mano gracias
Charlieboos de Chile hace 4 años  
CH
3 casos 

Ligero jalones en dirección

Renault Megane 2007 Expression 160000 kms
Buen día soy nuevo en el foro, tengo un Mefane 2007, sucede que cuando paso por un bache aunque sea muy pequeño, siento un ligero jalones del lado de la llanta donde toque dicho bache, le cambie la caja de la dirección y ya le hice la alineación y balanceo, alguien ha tenido o tiene este problema y como puedo solucionarlo, de antemano muchas gracias por sus respuestas... Saludos!
Omar de México hace 5 años  
OM
1 caso 

Falla en baja y tirones

Renault Megane 2013  56000 kms
Alô. Hace casi 1 mes casi, estaba de viaje y comenzó a fallar en baja, a veces daba tirones, después de los 1800 giros Masó andaba bien. Le cambié. Las bujías y por 3 días anduvo bien después comenzó lo mismo. Hablé con 1 amigo mecánico y me dijo que casi seguro era bobina, las saque todas y 2 estaban rajadas arriba y 1 de ellas a parte más abajo tenía 1 agujerito como quemado el plástico. (anexo fotos). Para probarlas puse el motor en marcha y las fui levantando de a 1, la que tenía el agujero por el agujero chispeaba. -Solucionado: charlando con Otro amigo le comenté del problema y él me co… Leer completa
1
2
3
4
Miguel andres de Uruguay hace 5 años  
MI

Tironeo en velocidades corta y baja revoluciones

Renault Megane 2006 1.5 DCI, 105CV 71000 kms
El problema que tengo es que despues de meterle la maquina, el diagnostico es nulo. El coche en revoluciones bajas tironea como si la corriente fallara o faltara gasoil, en carretera no tengo ningun problema, es la unica expliacion que puedo dar, pues no soy mecanico y no se como explicarlo
JUAN EMILIO de España hace 5 años  
JU
1 caso 

Iba subiendo y pega tirones

Renault Megane 2006 Sedan 2 2.0 56000 kms
Pega tirones y quisiera saber si se puede ocasionar por gasolina mala por que lo cargue en una estación que ha tenido mala reputación
[email protected] de Colombia hace 6 años  
FR

Exosta jalones demasiado aunque no es todo el tiempo avises estabilid

Renault Megane 2000  157000 kms
El motor cuando está en cambios cortos exosta y jalones cuando va en cuarta y quinta normaliza
Eriberto Martínez de Colombia hace 6 años  
ER
1 caso 

Se jalonea.

Renault Megane 2005 4 puertas sedan 138 kms
Hola buenas tardes me. Podrian apoyar con un problema q tiene mi megane 2 tipo sedan 2005.
Se jalonea y cada ves q le hago un cambio o le bajo la velocidad se le quita. Me podrian apoyar q es la falla q tiene.
omar de México hace 6 años  
OM

Ruido y corcobeo al acelerar nuevamente

Renault Megane 2005 4 puertas, automático, full equipo 160000 kms
Hola. Tengo un megane Classic 2005 automático. Cuando estoy en marcha con mi carro y por alguna razón debo soltar el acelerador, este al acelerarlo nuevamente hace un ruido y últimamente un corcobeo breve que desaparece al acelerar más a fondo. El ruido que hace podría asemejarse al de una tubería cuando solo sale aire o como si estuviese raspando algo. He limpiado inyectores y acabo de hacerle la caja por otras razones porque lo hacía antes de hacerle ese trabajo y creí que desaparecería pero ha persistido.
MeganeC2005 de Venezuela hace 7 años  
ME

Se tironea y prende un icono

Renault Megane 2005 4puertas motor 1.6v 104000 kms
Se tironea y prende un icono en el tablero
1
Aracely de México hace 7 años  
AR

Tirones en el auto

Renault Megane 2002 Renault Scénic Megan 2.0 165000 kms
Lo que pasa a medida que ando en el auto cuando pasa un tiempo andando me pega unos tirones y se tira a parar aveces estando parado se suben solo las revoluciones estando parado será que la válvula iac abra que cambiarla
Andrés de Chile hace 7 años  
AN

Tironea en bajas revoluciones en alta perfecto

Renault Megane 2007 Megane 2 confort plus 2007 230000 kms
Hola a todos mi megane tironea en baja...le cambie bomba de nafta limpie inyectores bobinas ybujias...como tengo gnc me cerraron un poco las bujias igual tironea...sólo a nafta con gas anda perfecto sólo hace algunas explosiones...ya no se más que hacer
Juantato de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 

tironea y se enciende la señal de problemas elecricos o electronicos

Renault Megane 1998 diesel 206000 kms
comenzo de a poco, andaba bien a baja velocidad ahora falla ya hasta regulando y se enciende la señal de problemas electricos, lo tuve q llevar a la taller en la grua del seguro, imposible ya de llevarlo ni ea 40 km, primero parecia q estaba tapado el caños de escape o que tenia combustible sucio, nada de todo eso, se cambio una parte del caño de escape, se le puso un aditivo al gasoil, el bombista dice q es un problema de cableado... uds que opinan, llevo gastado fortuna en este auto, siempre fui simpatizante de Renault mi viejo trabajo en la empresa y hasta fue concecionario pero era otra epoca cuando los autos se arreglaban facil, no habia computadoras y duraban toda la vida, ahora los mecanicos estan cads dia mas perdidos...gracias, saludos
DANTE de Argentina hace 7 años  
DA
4 casos 

Jaloneo en cambio de velocidades automático MEGANE 2.0 2005

Renault Megane 2005 4 puertas 2.0 200000 kms
Buen día a todos
Acabo de comprar un megane 2005 automático 2.0 y al bajar la velocidad (a frenar) se siente un fuerte jalón al entrar los cambios más cuando va de 2 a 1 es normal?? El carro es automático (cuando acelero funciona perfectamente solo cuando bajo la velocidad se siente los jaloneos y más cuando estoy por hacer alto en algún semáforo) estaba leyendo los comentarios sobre revisar el aceite de la caja de velocidades donde tiene la bayoneta o de qué forma se revisa?
Soy de Guadalajara algún mecánico que me recomienden por estos rumbos?
Saludos
Christopher de México hace 7 años  
CH
7 casos 

Tirones y arranque

Renault Megane 2004 1.9 120 cv  20000 kms
De repente el coche empezó a dar tirones y arrracar mal tarda un poquito y entoces le cambie el filtro de gasoil pero sigue igual alguien me podría ayudar selo agradecería un monton
Jose de España hace 8 años  
JO
2 casos 

Tirones al salir

Renault Megane 2005 1.6 160000 kms
Hola alguien k me pueda ayudar me compre este auto y a la primera semana me empezó a dar tirones en primera después se pasa es solo al salir. Los otros cambien nada todo bien...alguien k me pueda aconsejar
Megane 2 de Argentina hace 8 años  
ME
5 casos 

Tironeos e nbaja y alta

Renault Megane 2005 diesel 1.9 dci  160000 kms
Me pasa lo mismo ,aparece en pantalla problema de inyección pero al escanear no acusa nada. Si alguien me tira un salvavidas se agradecerá. . .
Jorge safar de Argentina hace 9 años  
JO

Va andando, corcobea y a los metros se apaga

Renault Megane 1999 rxe 2.0 150000 kms
Hola. Tengo un megane 99, 2.0 nafta. El tema es que voy andando corcobea y se apaga, como si se quedara sin corriente, toco apenas la llave para encencerlo y al toca apenas la llave hacia atras le vuelve la corriente y creo que tiene un pequeño golpeteo en la fusilera a la izquierda del volante. Slds. -
diego de Uruguay hace 9 años  
DI

Revisar inyeccion SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 2.0 16 v sedan 6 Velocidades 80000 kms
Compre el auto hace unos meses. Repararon el motor completo, trabajo bien un mes aprox , despues al ir en autopista y pasar un tramo en reparación con vibradores. Apareció falla "Revisar inyección". El auto comenzo a tironearse. Lo apague, lo arranque nuevamente y se le quito la falla arranco normal,pero siguio, lo lleve a un taller y en el escaner marca P-0301 detectado fallo de encendido en cilindro 1, P-0638 fallo de funcionamiento limites en control del actuador de la mariposa bancada1. Le cambiaron bujias, 2 bobinas, lavaron inyectores, calibraron cuerpo de aceleracion, checaron la presio… Leer completa
Marquiño de México hace 9 años  
MA
41 casos 
armanddo de México hace 9 años
Cambia el inyector yo tenia la misma falla y lave inyectores y seguia igual y cambie el inyector y sele quito si lo dejas asi te fallara mas el carro con el tiempo
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola. Disculpen...si alguien puede darme una mano... esque tengo un megane diesel 1.9 año 99 y cuando aceleró a 2mil vueltas maso se para y luego le das arranque y arranca al toque... podrían ayudarme?
Victor de Colombia hace 9 años
Hola compre un megane2 modelo 2010 y se me prende el testigo de la llave el carro inmediatamente se apaga y no prende queda prendido el testigo le saco la tarjeta lo bloqueo y lo dejo enfriar y al rato funciona pero el problema es constante lo mande revisar y me dijeron q el problema era un polo a tierra o algo así mal contacto de corriente un aislamiento no se, pero no quede convencido y eso me tiene asustado será q me pueden ayudar si alguien sabe q puede ser el daño o q hacer
mario de Argentina hace 9 años
Hola amigo soy nuevo en esto pero mi megane II 2008, no arranca o si lo hace me dice problema de inyeccion pero el mecanico ya le cambio los cuatro nuevo y sigue con el mismo problema.
Nicolasco de Colombia hace 5 años
Amigo buena tarde tengo el mismo carro megane 2 2008 tiene el problema de revisar inyección le he cambiado bujías, bobinas, bateria, mantenimiento de el cuerpo de aceleración y nada sabes de alguna solución? Mi wsp es 3054879968
megane2008 de México hace 5 años
Es el sensor map es el que esta atras del multiple de admision del lado donde estan las bandas se limpia y se le quita el aceite que tenga y listo. Las fallas de inyeccion son causadas por
A)cuerpo de aceleracion puede estar muy apretado o sucio
B)sensor map
C)potenciometro del acelerador
D)sensor de temperatura del aire es uno pequeño al frente del multiple
E)presion en linea de combustible aunque mas bien se tironea no marca la falla
F)sensor del arbol de levas esta ubicado al lado contrario de las bandas junto a la bobina

Las demas fallas como inyectores, bobinas o bujias por lo regular causan un manejo incomodo pero no marcan fallan de inyeccion
Francoo pachecooo de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina tengo un Megane.2 1.6 16v modelo 2006 y en el tablero me prende revise INYECCIÓN y no tiene fuerza el auto y abc cual sera la falla programa en el autoo...???
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola amigo. A mi pasa lo mismo en este momento... Lo solucionaste?? Podrías ayudarme? Gracias
pascualxabi de España hace 3 años
@megane2008Buenas a mi me pasa lo mismo, he cambiado las bujías, las bobinas y nada. Cual puede ser el fallo?
Jesus de Venezuela hace 2 años
@megane2008Hermano buenas noches ese sensor map sera el que va atras del cuerpo de aceleración
Dario de Argentina hace 2 años
El revisar inyeccion es complejo... No son solo los inyectores. Puede ser bujías capuchones cuerpo mariposa humedad en la ecu o fusilera un cable sulfatado... Etc.. .
novato de México hace 9 años
Ketal amigos el problema mas comun en el megane son los arneses quevan alos sensores,fusibles ,luces etc. todo eso falla ahora el porque cuando desconectan algun arnes ya sea que para abrise camino para poder quitar alguana pieza estas son mal manipuladas x los mecanicos que namas desconectan alo puro wey jalando con fuerza los cables y dañando el arnes lo que pueden hacer es serrar con una aguja los pines hembra del arnes/o conector paraque asi no aiga falso contacto entre el pin hembra y macho recuerden que el megan cuenta con sensores electronicos y modulos electronicos y ejemplo "un falso contacto puede ser reconosido por una señal y no x un voltaje" :) 5v a 12v
colombia de Colombia hace 7 años
Si el carro queda como su ortografia...desastre mundial que asco
Beto de Colombia hace 7 años
Siempre queda mal colombia por , basura como ud , ahí se ve la porqueria y lo ignorante que es...@!÷"$&#
Humberto de Argentina hace 7 años
Hola yo sake la tapa de la caja q da ala rueda y no arranco mas gira el motor pero no arranca no me prende la luz roja q parpadea la del inmobilizador y prende un rectagulito con rayas tipo electros
Marquiño de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios esta semana llevare el auto al taller, le pasare sus comentarios a mi mecánico , quiere que se lo deje varios dias para checarlo,espero pueda solucionarlo luego les comento. Saludos
jaime de Ecuador hace 9 años
Hola amigos : tengo el problema en un citroen altcin club r12 del /94 , cuando quiero en una cuesta acelerar mas de 3000 revoluciones para poder cambier de marcha , el vehiculo se empieza a frenar , lo que no me permite hacer el cambio ya que si lo hago se desmaya mucho. Es mecanico carburador , no electronico, si alguien sabe cual es el daño, les agradezco.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Jaime... cambie la bobina es probable que sea la originaL !
Juliancplata de Colombia hace 5 años
Hola, hace aproximadamente compre un Renault megane 2 modelo 2009 2.0 16v, el carro el día de hoy no encendió, se mueve el motor de arranque y revise que estuviera la bomba enviando gasolina y así fue, pero sigue sin dar arranque, sale un mensaje de revisar inyección. Cual podría ser la causa??
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Llévalo al Scanner , lo demás es adivinar...y te resultará costoso...
Francoo pachecooo de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina tengo un Megane.2 1.6 16v modelo 2006 y en el tablero me prende revise INYECCIÓN y no tiene fuerza el auto y abc cual sera la falla programa en el autoo...??? Espero tu ayudaa
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner lo demás es adivinar...
juan de Argentina hace 9 años
Hola a todos me acobe de comprar un renault megane II usado modelo 2009 1.6 16v y lo andube tres dias hoy al ser el cuarto llovio y me empezó a fallar me quedaba sin fuerza pedal a fondo y las roboluciones no llegaba a los 2000 RPM me dijo el mecanico que podria llegar a ser que un cilindro no funcione sera eso que opinan me puede ayudar a que mi mecnico me dija la verdad y no me estafe
MICKMICK de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema amigo pudiste resolverlo, ya que a mi auto le repararon un problema en la transmision pero eso ya quedó ahora sale un fallo de inyeccion de combustible que cosas, espero poder encontrar el problema y ojalá esté en los conectores ya que fue lo unico que movieron para reparar el fallo de la transmision
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si lo aceleras y no responde , se puede tratar del tps el sensor de aceleracion... pero antes de cambiar lo debes scannear...
Cary de Argentina hace 5 años
Puede ser q prenda la luz del tablero q dice serv
raul de Argentina hace 9 años
Hola tengo un megane 2 naftero 2006 1.6v cuando doy 3 vueltas el auto es como se ahoga y me prende la luz de service y dice que revise inyeccion y los cambie los inyectores y me sigue sin funcionar que puede ser
Josebo de Argentina hace 7 años
Paso a paso y hay un sensor que no se como se llama que esta cerca del paso a paso. Me paso lo mismo y el scanner me tiraba cuerpo de mariposa, pero cambie ese sensor y se soluciono, ojalá te sirva
Cesarstell de México hace 6 años
Como se llama tengo el mismo problema ya cambie el tpu y todos los arneses y sigue igual
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
No neceasariamente cuando se debe revisar la inyection , significa cambio ! en la mayoria de los casos un mal contacto de un conector , puede crear el problema...hay que empezar verificando que tenga buenas masas ( negativo de bateria ) en el bloque y en el chasis... una simple limpieza al cuerpo de aceleracion incluido el iac, es suficiente en la mayoria de los casos... si se enciende el testigo del check engine , debe haber codigos ; scannee y no cambie por cambiar...
Garcia de México hace 9 años
Tuve un problema similar con mi renault. Podria ser tu bomba de combustible ya que cuando se calienta deja de enviar la presion requerida y por eso no rebasa las 3000 revoluciones , puedes verificarlo tu mismo sin encender tu auto (switch) comienza a trabajar tu bomba debe escucharse de una manera , despues de encenderlo o usarlo por un rato y comience a aparecer la falla apagalo y vuelve a encender solo switch si se escucha un zumbido seguro es la bomba. O si vuelve a marcar el scanner algun fallo de p0301 al p0304 verifica desde bujias , bobina o que no se encuentre abierto algun inyector ya que si los lavas eso no se ve. Espero te ayude.
martine de España hace 9 años
Ola buenas yo tengo un renault megane sport f1 team. Lo compre hace poco pero desde entonce tengo un problema ocasionalmente,cuando arrancas aveces el coche sale fallando y se enciende en el cuadro el piloto del control de estabilida y pone revisar inyeccion esto tambien sucede cuando vas a baja revoluciones incluso asta cuando vas a 110 ,pero lo paras y lo vuelves a arrancas y se le quita ,esto lo hace de vez en cuando. Le cambie las bujias y estuvo bien un tiempo pero ahora me lo a vuelto a hacer. ¿alguien sabe puede ser?un saludo gracias
José luis de Argentina hace 7 años
La falla que mencionan es el sensor de temperatura de los inyectores me paso muchas veces lo mandé a. Escanear a un profesional que no le interesa estafar a la gente me cobró 2 mangos y me dijo lo que tenia que cambiar lo compre por 250 $ yegue a casa lo cambie y nunca mas el problema
cristina de Argentina hace 7 años
U ke hora lo ke te dijo el mecánico
cristina de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo un megane y no keda regulando el auto me pueden ayudar
Amzio de México hace 6 años
En megane 2 2007. Donde va el sensor de temperatura de los inyectores?
Solucionado
Mejor respuesta (según Marquiño)
Marquiño de México hace 8 años
Despues de visitar varios mecanicos, creo que ya quedo solucionado el problema de revision de inyeccion. Le revisaron el cableado, cambiaron la computadora. Y despues pude conseguir el repuesto de la bomba de gasolina. El auto ya no manda la falla y trabaja estable. Solucionado.
Gracias a todos por sus comentarios
Saludos
fabian calderon de Colombia hace 5 años
Es decir cual era el daño, la computadora o la bomba de la gasolina...?
Malevo de Argentina hace 8 años
Tengo un Renault scenic 1,6 16v uno d los 4 inyectores más puntual el primero viendo el motor d frente lo deconecto y sigue mandando nafta igual. Si alguien me puede ayudar...gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Si no se interrumpe la injection aun cerrando el switch, el inyector no sirve... cambiarlo porque tiene goteo...
franco de Chile hace 8 años
Hola amigos tengo un renault megane 2002. Le hice un afinamiento y handa super,el único problema que tengo es que al detenerme en un semáforo el auto tiembla tomó la palanca de cambio y tiembla mucho es molesto y se siente disparejo el vehículo el mecánico,que es bastan te experimentado me dice que el renault es así y tiene esa vibrasion...pero aun así me I quieta un poco el tema...agradesida u a respuesta ,saludos y gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Puede ser el soporte central que este roto o cedido...si es de afinacion , mediante un buen scanner reprogramar la marcha minima...
Lucas 2222222 de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un megane fase 2 2001 2.0 ayer lo arranque a la mañana para venir al trabajo y anduvo lo más bien luego salí del trabajo y no quería arrancar y se sentía olor a nafta apreté el acelerador a fondo y arrancó pero no regula se apaga como si se ahogara q puede ser alguien tiene idea? Hace un mes q tengo el auto y la verdad lo conozco casi nada si me pueden ayudar se agradece
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Lucas , mantenimiento al cuerpo de aceleracion , bujias nuevas...aditivo para la gasolina y filtros limpios...
JOSE de Venezuela hace 6 años
Como estas amigo alberto... sabras porque basicamente da la falla de revisar caja de cambios y revisar inyeccion? le da unos minutos luego de salir de mi casa, lo apago y lo prendo y se le quita, pero eventualmente le vuelve a dar. Al igual que dejo de funcionar el cmpresor del aire, no se activa, como que no le llegara corriente. Saludos amigo
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debes llevarlo al scanner... ademas verificar contactos de bateria y fusibles...
royman de España hace 3 años
Hola una pregunta tengo una Megane 2 se le enciende la inyección pero. Apago el. Coche lo prendo y se le quitó pero un rato se enciende otra ves me prende también la herramienta y estabilidad tbien lo e desconectado de la batería se le quita y al rato se enciende pero en la vía no le sucede solo cuando. Bajo la velocidad y estoy parado salta que puedo hacer gracias
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Llevarlo al scanner porque algo no anda bien... Adivinar te resultará costoso
Lucas 2222222 de Argentina hace 8 años
Gracias Alberto voy a intertsr con eso
Dani de España hace 8 años
Hola buenas a ver si me podéis ayudar tengo un renault megane 2,del 2005,1'9 diesel. Le heche un líquido para limpiar los inyectores porque echaba algo de humo y al cabo de 3 días me sale el chivato de servicio(revise inyectores)y cuando acelero pierde fuerza pero al momento recupera.me podéis ayudar para tener una idea de que puede ser gracias
lucas de Argentina hace 8 años
Hola tengo un megane 2 y me estrala el cuerpo de mariposa no regula ve acelera como que no encuentra la posición que puede ser ?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Tiene desconfigurada la marcha minima ; necesita de un buen scanner para reprogramarla nuevamente...
PaoMisio de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Megane 2 2007 hoy me agarró una terrible lluvia y el auto empezó a fallar, perdió fuerza y como q ratea, también humo con un terrible olor a nafta... El lunes recién al mecánico pero quiera si alguien sabe si es algo grave eso?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Revisa que las bobinas esten botando chispa... es tipico de esos motores este fallo...
andres de Venezuela hace 7 años
Hola tengo megane 2002 motor 1.6... me presenta falla al arrancar, se queda hasta se apaga, una vez q arranca a una velocidad de 80 k/p, uno piza la chancleta para mayor velocidad y lo que hace es que se aguanta...por fa quisiera saber que puede ser eso?.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Tiene codigos ? se enciende el check engine ? si la respuesta es no , verifique cada una de las bobinas y sus bujias...mida la presion de gasolina ( MAS DE 40 LBS. )
Mónica de España hace 7 años
Hola tengo un megane del 2007 1.6 16v hace 2 dias de me enciende revisar inyección y no coge potencia, pero apago el motor y vuelvo a encender y el coche va bien, a parte de que en esta semana se me han aparecido tb los testigos de abs y esp, pero el coche frena perfectamente, x favor alguien me podría ayudar
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es probable que tengas baja la presion de la bomba de gasolina. Conectale un manometro para salir de dudas ; debe registrar entre 40 y 50 lbs trabajando !. En mi caso , tuve que cambiar la bomba completa , y asunto solucionado ( la pila y el regulador no daban 30 lbs. )...pero tambien puede darse el caso de desconfiguracion de la ecu ,, simplemente desconecta el negativo por unos minutos...
Mónica de España hace 7 años
Ya puedes perdonar pero q es el negativo?, y gracias por la respuesta albertomendoza
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
La sugerencia es para que desconectes el borne negativo de la bateria ; unos minutos y lo vuelves a conectar...
Mónica de España hace 7 años
Muchísimas gracias lo probaré a ver si funcióna, un saludo
Vikin de Argentina hace 7 años
Deseo limpiar el cuerpo de aceleración electrónico de megan 2 1.6 16v motor k4m modelo 2008
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Lo mandas a hacer en un buen taller ; o tu lo haces con mucho cuidado ( quitas la manguera de admision de aire y encendido el motor lo aceleras entre 1500 y 20000 revoluciones , y le disparas limpiador de carburadores directo al rededor de la moneda del cuerpo de aceleracion no mucha cantidad para que no lo ahogues y se te apague. El motor ; vas a notar altibajos mientras lo estas rociando es normal , y cuando consideres que esta limpio , lo aceleras a fondo y una vez estabilizado en su marcha lo apagas... colocas la manguera y de das arranque nuevamente...RECOMENDACION : POR NINGUN MOTIVO TOQUES LA MONEDA DEL CUERPO ; SOLO EL ROCIO DEL LIMPIADOR DEBE TOCARLO... asi no se te descalibra la marcha minima...
Vikin de Argentina hace 7 años
Cual es la manguera de Admisión , tengo un motor 4 KM y tiene una caja de derivación de aire, un filtro y ya la caja de aceleracion
albertomendoza de Colombia hace 7 años
La que va del filtro del aire al cuerpo de aceleracion...
Manu10 de Argentina hace 7 años
Disculpen. Pero por q la computadora no te tira el error? Tengo un megan 2006 1.6 16v arranca sin problemas. Pero a los metros se queda sin fuerza. Ya revisamos bujías bobinas bomba de nafta inyectores motor paso a paso la computadora esta bien. No le encuentran la falla.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Revisa el catalizador puede estar obstruido ! quita el sensor de oxigeno y lo enciendes y si mejora ya sabes que hacer... ojo el sensor del catalizador esta mas atras ! ese no lo quitas ! ( en el taller te miden la presion de escape del sistema y si marca mas de 1 lbs. El sistema esta obstruido...
vicentenario de México hace 7 años
Alberto buenos dias mira compre un megane 2005 lo anduve usando cinco dias el dia de ayer me empezo a dar falla checar inyeccion el carro no acelera y como que se ahoga llega el momento en que no da nada solo hace el intento de prender cuando por fin lo hace despues de varios intentos vuelve a apagarse a que se debe la falla ojala me puedas auxiliar te lo agradecere hoy espero llevarlo al mecanico pero con tu respueta espero le pueda ser de utilidad para que no este batallando gracias
Janeth L de España hace 4 años
Hola. Me gustaría saber si hallaste la solución del megan año 2005? Es que a mi me paso hoy y me preocupe. Podría saber que solución te dieron? Gracias!!
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner y análisis de l línea de datos... Lo demás es adivinar...
Carlos82 de México hace 2 años
@vicentenarioComo solucionaste el problema amigo ?
Comic de México hace 3 meses
Si amo me pasaba lo misma y le tuve que cambiar el catalizador y ya tubo potencia
vviana flores de México hace 7 años
Hola tengo un megane2004 pierde fuerza al ir en carretera ya le hicieron limpieza de inyectores afinacion cambio de caja de fusibles le cambiaron los arneces y segu me lo dejaron bien con respecto a lo electrico le cambiaronel sensor de calentamiento de aceite le cambiaron la banda de distribucion sigue la falla ya no sabe mi mecanico que hacer por ultimo dice checar el cuerpo de aceleracio pero la verdad ya no saben que hacerle ya lleva mucho tiempo en el taller segun ya esta me lo entregan y vuelve a hacer la falla y nueva mente le hace otra cosa nueva ya no se que hacer que me aconcejas gracias
Vikin de Argentina hace 7 años
Tenes un MEGANE 2 o un MEGANE 1 Fase 2, porque son diferentes. Igual estoy haciendo unas pruebas mas y te contesto. Saludos
Sheila de México hace 6 años
Ósea le cambiaste la computadora y la bomba de gasolina????
aztecaecko de México hace 6 años
Revisa los conectores de la válvula solenoide de recuperación de gases, y el solenoide de la válvula que adelanta el árbol de levas de admisión. Se parecen.
aztecaecko de México hace 6 años
Los cables de la válvula de recuperación de gases (canister ) son verde y blanco. La de el solenoide que adelanta el árbol de levas de admisión es blanco con morado.
Carlos de México hace 5 años
Buenas amigo encontró una solución al problema de su carro tengo uno igual y ase lo mismo
Vikin de Argentina hace 5 años
Todavia no funciona bien
ARIO PEREZ de México hace 5 años
Hola tengo un megane 2 2009 consume mucha gasolina se ahoga y no arranca las bujias se ensucian muy rapido como solucino el problema
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mónitorea el map ; switch abierto , 3 a 4. Volt...en marcha mínima , 1.5 volts , aceleración instantánea , más de 3 volts... Mónitorea el sensor de oxigeno... Y mide la presión de gasolina , 3 bares...
CP32 de España hace 4 años
¿Cuestan mucho los inyectores? A mi me ha salido el fallo hoy tras darle un poco de caña en caliente y estando en caliente el fallo no se va. Veremos luego con el motor frío
silvia de Argentina hace 4 años
Yo venia andando y de repente se paro y no me quizo arrancar ,le cambie bujias y me sigue saliendo revision de inyeccion ,que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner análisis de datos...
silvia de Argentina hace 4 años
Me podés informar cómo lo tengo ke hacer
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Busca un buen taller de tu confianza...que tengan un buen scanner ,
Atilio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un megan fase 2 tarjetero...mi problema es que saco el contacto y las luces reglamentarias quedan encendidas... que podrá ser
MAV82 de Argentina hace 3 años
Hola a todos, hace poco adquirí mí 1er auto y resulta ser un Mégane 3 Luxe 2.0 Hatch manual año 2011. Hoy tuve turno para hacer la VTV, estando en la rampa sobre los rodillos, me pidieron ascelerarlo en 1ra, luengo en marcha atrás hasta que el auto se apagó y encendió el testigo de falla y en pantalla la leyenda Revisar Inyección. No pude terminar la VTV y tampoco arrancaba el auto, me sacaron empujando. Comencé a llamar al auxilio y en ese lapso "5 minutos aproximadamente" el coche arrancó y mantuvo la falla en pantalla. Decidí retornar a mi hogar y en el trayecto la luz de falla se apagó y desapareció el mensaje. Llegué y apagué el auto, lo encendí para que la computadora hada el test y no reportó falla. No siento que el auto le fuerza ni nada por el estilo, a alguien le ocurrió algo similar?
Vikin de Argentina hace 2 años
Las señales que recibe la computadora de los diferentes componentes son muy sensibles, controlar las conexiones eléctricas de la mariposa de aceleración sin novedad persiste, cambiar las cuatro bujías.
Alejandro Monagas de Venezuela hace 2 años
Como lo solucionaste amigo?
MAV82 de Argentina hace 2 años
Hola, en esta ocasión que les comenté llevé el auto a un taller para que lo escanearan, había almacenado unos 13 errores. De airbag y otros sensores. La conclusión fue que el auto estaba acelerando con las ruedas girando sobre los rodillos a toda velocidad, se movieron del rodillo y experimentaron un frenado brusco. Esto generó que la computadora interpretara una colisión, pero no obtuvo señal de ningún sensor que debería activarse para esta situación, por lo tanto interpretó una falla y por eso el auto bloqueó el encendido a modo de protección. A la semana volví a escanear el auto y no había ningún error, pude hacer la VTV sin problemas.
MartinGDL de México hace un año
Tengo un megane II 2005 , el auto a veces enciende cuando lo hace, funciona bien pero por 15 minutos, luego empieza a bajar revoluciones y finalmente se apaga marcando " revisar inyeccion " y " poner en punto muerto " , intento encenderlo pero ya no enciende mas. Espero dos o tres horas y despues de muchos intentos enciende pero dura menos d eun minuto y se apaga. Me tiene loco la falla, Cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de ciguenal, filtro de aire, cuerpo de aceleracion, caja de fusibles. En el scanner no aparece falla alguna, eso me tiene desconcertado. Sospecho de la computadora. Aguien ha podido solucionar el problema o ha enviado el carro al huesario para partes?
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Monitorea la línea de datos mientras el, motor está encendido, fíjate en valores del sensor map y el maf... Y los ajustes de combustible...y me cuentas...
MartinGDL de México hace un año
Gracias, cuanto es lo nominal? ademas fijate que justo ahora haciendo pruebas note que le llegan 10,3 volts a la valvula de canister pero con muy poca corriente, que ni siquiera la alcanza abrir. De hecho tampoco cambia, esta fijo, es decir o la ECU no detecta los cambios y por eso no oscila entre abrir y cerrar o el problema es la alimentacion hacia la valvula canister. La alimentacion viene de la caja de fusbles? aun no reviso el esquematico. Gracias por tu pronta respuesta.
albertomendoza de Colombia hace un año
@MartinGDLYa le hiciste el test ?
Johan de Venezuela hace 7 meses
Buenas. Has revisado el sensor del escape el segundo se llama sensor senda lana. A mi me sucedió esa falla revise cuidadosamente y llegue hasta ese sensor y lo limpie y volví a conectar y no me ah dado más la falla
Comentar

Testigo de gases intermitente SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 5 puertas motor 1.6  11130000 kms
Detenido con el motor en marcha se enciende el testigo de gases en forma intermitente, desaparece al levantar velocidad; en ese mismo estado noto un tironeo. Lo chequearon en computadora, controlaros inyectores y cambiaros dos, pero el problema subsiste;
CARLOS de Argentina hace 8 años  
CA
4 casos 
Augusto de México hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo ya sabes que es lo que tiene ya le cambiaron todas las bujias y las bobinas y nada
CARLOS de Argentina hace 8 años
Realizaron consultas y le aconsejaron cambiar los cuatro inyectores juntos, porque dicen que la computadora es muy sensible y detecta la mínima diferencia entre los nuevos y los viejos. Eso es lo que hicieron, cambiaron los cuatros pero lsiguimos con el mismo inconveniente, tironea a baja revoluciones y detenido con el motor en marcha luego de unos minutos se enciende de manera intermitente el testigo de gases.
enzo de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo y me estan queriendo cambiar la bomba de nafta lograron reparar su megane 2
Augusto de México hace 8 años
Ya me revisaron la compresion y me dicen q un piston esta perdiendo compresion y que ese es el problema
javierp de Colombia hace 8 años
A mi me pasa lo mimo tengo perdida de compresion en el piston dos cambie culata, valvulas sellos encamise el cilindro dos y anille toto el carro pero aun me sigue presentando la falla de compresion los inyectores estan buenos la verdad no se que hacele mas a ese carro muy decilucionado
CARLOS de Argentina hace 8 años
Le hicieron una puesta a punto, porque en febrero cambiaron correa; realice un viaje de 400 km y lo que descubro que el inconveniente ocurre a las 2000RPM, acelerando o desacelerando tironea y ahora nuevamente se prende la luz de testigo de gases en forma intermitente, acelero y se apaga; a mayor revoluciones tironea cuando desacelero. Lo que tambien observo en el marcador de temperatura, que siempre se estabilizo en la segunda linea; ahora solamente llega a la segunda linea cuando esta en marcha y detenido, en ruta apenas pasa la primer linea de marcación; esto espeso a ocurrir cuando le cambiaron correa de destrib
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS)
CARLOS de Argentina hace 8 años
Volviendo sobre mi caso, tuve que llevarlo a concesionario oficial. Diagnostico: Funcionaba ahogado, los inyectores que habian colocado marca FISPA FI IWP 179 posiblemente no eran para mi vehículo (en la caja tiene un stiker en donde dice Renault Clio & Megane 1.6 16v); cambiaron nuevamente los cuatro inyectores , originales de Renault para Megane II 1.6 (Mod2009) y ahora funciona correctamente, también cambiaron termostato y se solucionó el andar en baja temperatura. Lamento el gasto de los primeros cuatro inyectores que habían salido bastante saladitos (los originales mucho más),me quedaron cuatro inyectores con 300km de uso; Pero Inconveniente solucionado
Bodilan de Argentina hace 5 años
Hola,mí Mégane 2 andaba bastante bien, tenía un problema en baja,pero bueno. Le hice la distribución y ahí comenzó el problema,pararse el motor,más falla en baja,cambiamos las bujías y 2 inyectores pensando que ahí estaba el problema,ni solo que no hubo solución,sino que también empezó a parpadear el control de gases,el error fue no escanearlo antes porque al hacerlo dio error en que hay desgaste en la mariposa,voy a hacerle un recambio a ver qué pasa, después les cuento.
Comentar

Megane 2 Revisar caja de cambios (problemas con transmision efectos y SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 2.0 130000 kms
Mi renault me manda el fallo de "Revisar caja de cambios" voy a tratar de explicar todo lo que le he hecho y resultados 1. Inicia problema cuando se me enciende testigo de ABS y como resultado los cambios no entran en tiempo tengo que hacer cambios manuales y cuando me detengo en un semaforo o donde sea me patea la transmision, seviso con Can Clip me manda mensaje de sensor de velocidar en rueda derecha cambio el sensor y se soluciona problema 2. Tiempo despues sin razon al acelerar y llegar a los 2000rpms se escucha un ruido y vibracion al momento de bajar revoluciones desaparece ruido y vibr… Leer completa
enca de México hace 2 años  
EN
13 respuestas 
Omar J de Colombia hace 2 años
Mismo problema, sigo investigando, si resuelvo aviso, si resuelves quedo a la espera de tus comentarios.
enca de México hace 2 años
Otro fallo que se me presenta es que a veces no puedo sacar palanca delestado de "P" parking tengo que retirar vista de caja de cambios y precionar boton para liberar palanco, o siempre lo dejo en neutras ahi no se atora y queda libre para hacer cambio... no se si esto pueda influir lo mejor setia tambien tratar de arreglar, al parecer hay un microswitch que se daña mas no e encontrado forma de accesar a el sin tener que retirar completamente la caja de la palanca de cambios...

OMAR J de Colombia si encuentras solucion o yo encuentro solucion por favor estemos en contacto...
enca de México hace 2 años
OK tengo actualizacion... quite la UPC le di una inspeccionada los cables que solde directamente a la PCB del UPC siguen en muy buenas condiciones, todos los fusibles en buenas condiciones, me di la tarea de limpiar todos los pines de todos los conectores del UPC los limpie con una lija con grano 5000, los conectores que anteriormente le puse parecia no hicieran buen contacto asi que los cambie por otros de mejor calidad y mayor area de contacto (mayor capacidad de amperaje), reviso nuevamente el sensor TR veo que el mecanico que hizo el trabajo solo le dejo un tornillo... le envio mensaje comentandole que solo le dejo un tornillo y me contesta "si es que se me perdio uno y pues solo le deje uno, pero no pasa nada, asi esta bien, no hay problema, varios carros asi los he dejado y no han regresado" jajajaja y ese fue el comentario que me dio el mecanico "especialista en Renault"... vuelvo a calibrar el TR le coloco sus 2 tornillos y sigo con reparaciones... me doy la tarea de arreglar el porque la palanca de cambios trabada en parking, retiro la consola central, dejo al descubierto la palanca, veo que tienen un solenoide, (no encontre ningun microswitch) quito el solenoide o actuador lo muevo y se mueve muy pesado... veo que el pivote esta lleno se sarro y oxido lo limpio con lija y lo lubrico con WD40 le aplico voltaje y acciona muy bien, lo vuelvo a colocar... en fin termino mejorando las conexiones del UPC, ajustando el TR y colocar todos sus tornillos, y arreglando la palanca trabada en parking... llevo 4 dias usando mi carro y al momento 0 problemas en la transmision, espero que se haya solucionado el problema y no me vuelva a salir mas el mensaje de "revisar caja de cambios"...
1
2
3
4
5
6
7
8
enca de México hace 2 años
Malas noticias me volvio a fallar la transmision, el dia de hoy cheque el TR y me daba 1.2 ohms con la palanca de cambios en Neutro, aun asi me fallo... ya me doy por vencido parece que no podre arreglar el carro... lo voy a vender en partes haber que tanto puedo recuperar...
Omar J de Colombia hace 2 años
Finalmente llegó un técnico de cajas automáticas, códigos de fallos (Sensor de entrada de velocidad de turbina P0715, Invalid or Missing Data for Interior Lamp Outage U1220 / el técnico abrió los cables de sensor ABS delanteros y sorpresa, cables rotos internamente, se reemplazaron los 2 sensores ABS delanteros y santo remedio, Moraleja= el escáner no siempre tiene la razón, espero puedas resolver. Saludos.
enca de México hace 2 años
Ayer conecte el can clip y borre falsos errores que traia grabados (amarillos), pero no me dejo escanear la transmision no se porque... trate de entrar a la progrmacion de la transmision y tampoco me permitio (aqui queria resetear el ageing del aceite y ponerlo en cero)...

Los sensores de velocidad de las ruedas le puse nuevos si me solucionaron piloto encendido de ABS creo que mi falla no es por ahi...
enca de México hace 2 años
Actualizacion despues de salir a mi trabajo y regresar a casa en el trayecto el carro me volvio a fallar... mensaje "Revisar caja de cambios" indicador de velocidad oscilando entre R,N,D, jaloneo al acelerar (velocidad inconsistente) lo que no te es que si ponia la palanca de cambis en manual al menos podia conducir a 40k/h sin problema pero velocidad mas alta ya no... llegue a casa me puse manos a la obra con la intension de ver si no se habia descalibrado el sensor TR, desconecte el chicote de la palanca de cambios que conecta al TR y noto que el tornilo que conecta el chicote a la leva de sensor TR esta totalmente flojo (otra obra del mecanico que se hace autollamar "Especialista en Renault" total aprete el tornillo, re-calibre el TR, coloque ell can clip y borre algunos fallos que anteriormente no tuve acceso, ahora si pude checar transmision con el can clip y me mostro sin fallos... al momento ya llevo 1 semana sin problemas, espero que sigamos asi...
Omar J de Colombia hace 2 años
Compré Can Clip, no he podido instalar ya que específica Windows 32 bits, tengo Windows 10 de 64 bits, alguna sugerencia?, Gracias de antemano y saludos.
enca de México hace 2 años
@Omar JYo lo tengo con windows 10 a 64 bits, compre el software por aliexpress $4.00 usd, te dejo el link... ojo tienes que contrar Mega Cloud Storage para poder bajarlo
https://es.aliexpress.com/item/1005002…
Omar J de Colombia hace 2 años
@encaProcedo con el enlace, muchísimas gracias.
enca de México hace 2 años
Otra actualizacion lleve el dia de hoy al mecanico de suspensiones, me cabio los 2 tripoides, el soporte del motor, hueso o soporte axial de transmision, cambio uno balero de rueda delantera y masa del mismo lado... ahora es un mundo de diferencia parece auto recien salido de agencia... con esto se resuelve el punto 3. Que coloque en un inicio... cabe mencionar que al "Especialista Renault" le pedi que me revisara los tripoides por el problema de la vibracion y me dijo que estaban bien plop... (a este especialista Renault lo pueden ver en varios videos que tiene en YouTube, es un fraude total...)
enca de México hace 2 años
Solo actualizando, actualmente creo ya haber recorido tanto en distancia como en tiempo para confirmar la solucion del problema... en resumen cambio de transmision al parecer la transmision original ya tenia desgaste interno y no se soluciono el problema con el cambio de electrovalvulas, sensor y aceite... La transmision instalada al parecer volvio a dar el fallo de "Revisar caja de cambios" debido a que el mecanico dejo el tornillo de la leva del chicote de la palanca de cambios y el haber dejado un solo tornillo en el sensor TR...
Solucionado
Mejor respuesta (según enca)
enca de México hace 2 años
Nuevamente me sale fallo de checar transmision... ahora el problema fue en el UPC el conector gris PPM2 al moverlo y/o presionar los cables vs el UPC me quita el fallo... quito el UPC lo abro y veo que las soldaduras de dicho conector estan fracturadas... resoldo PPM2, instalo UPC y voila ya jalando al 100% nuevamente... esperemos que esta vez ya no me salgan mas chingaderas
Comentar

El motor da un golpe y se enciende la luz de stop y aceite en el tabl SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 Aut Gasolina Unique 4 puertas 225000 kms
Mientras voy conduciendo el auto me da unos fuertes tirones y me enciende la luz de stop y aceite alguien me puede ayudar?
Miguel de Chile hace 2 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Saludos Miguel, en ocasiones podemos pensar que es falta de aceite o que la lubricación está baja, pero eso no produce que el auto te de tirones y encienda esos testigos en el cuadro de instrumentos, te recomiendo cambies las bujías te recomiendo punta de platino o de IRIDIUM son muy buenas. Espero puedas resolver.
Miguel de Chile hace 2 años
Ya tocará conducir para ver si se solucionó el problema y le comunicare
Miguel de Chile hace 2 años
De hecho estoy donde el mecánico y ya le indique que me cambie las bujías como usted indica ingeniero.
Miguel de Chile hace 2 años
Le comento, primera vez que me ocurre algo así y no se que tenga que ver las bujías con esas luces pero asombrosamente la falla no está. ! Agradecido por su ayuda y a opinautos por brindar este apoyo. Dios lo bendiga
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Estamos para servirle. Nos puede seguir por Instagram como @mecanicorenault
Comentar

Compre este megane 2 y me lleva loco,Por favor ayuden me, estoy harto. SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 3 puertas,1.9 Dci,diesel 2380000 kms
Hola compre un megane del año 2002 versión 1.9 dci diesel, de tres puertas, el coche iba bien,dentro de lo que cabe, cuando ya lo tenía como 1 mes, el coche en carretera pegaba tirones bruscos cuando iba por ejemplo a 130 km/h. Eso pasaba aveces, ahora que estamos en verano, el coche cuando lo cojo del aparcamiento y me dispongo a viajar con el, arranca a la primera, hasta que vuelve a pasar lo de ir circulando y pegar tirones en marchas altas, hasta que se para. Me lleva pasando desde enero, me he dado cuenta que en punto muerto y acelerando el motor, no pasa de 2500 3000 rpm, es como que cor… Leer completa
Jesuús de España hace 9 años  
JE
3 casos 
Ramon de México hace 9 años
Ami me paso lo mismo, le hicieron el serviciop a la caja y se arreglo el problema, pero todo lo que dices es igual a lo que me paso, en los altos antes de hacer el alto total tambien me hacia eso como que pateaba y de repente se quedaba acelerado el carro, pero con el cambiuo de aceite de la caja, quedo listo.
El pepe de marindia de Uruguay hace 9 años
Lo resolviste al problema porque a mi me pasa lo mismo y hace una semana lo tengo... Contame gracias
jesuss de España hace 9 años
Hola el pepe marinda. Es el tubo de admisión que lleva una mariposa interna,estos coches ensucian el cuerpo de mariposa que va en el tubo de admisión. Se arregla y no da tirones si se limpia el cuerpo de mariposa con un desengrasante tipo aw40. Cuando limpies el cuerpo de la mariposa deberas esperar como 30 minutos antes de volver a montarlo.
El Pepe de Marindia de Uruguay hace 9 años
Hola jessus ya lo resolví. . . Gracias!!!
Cesar de México hace 8 años
Saludos ami me hacia lo misml solo que como a los 20 min de Ndar bien le meti el ecaner y me daba faa een el cilindro 3 y ltro aleatorio. Cua do apagaba me deci revkisar inyeccion. Le compfe #2 bobinas nueva y probe cambianodlas dd posicion al fi al fieron la 3 y la 2 las que al arrancar me funcionaron de maravilla. Ojala te ayude
Vito Lauda de Chile hace 8 años
Me paso y el problema eran un sensor suelto
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesuús)
Jesuús de España hace 8 años
Los tironeos en machas cortas y altas, que el coche se apague en marcha y otras cuestiones del mensaje que deje más arriba, fueron el captador de impulsos del cigueñal que lo tenía pegado con dos cables y estaño ademas de silicona por el chapuzas del antiguo dueño de mi mehane 2, Reparación 20 €, localizar pieza que va entre el carter del motor y las marchas es una pieza negra que va debajo del motor en la pared que esta en el motor justo detras del radiador, repito se llama captador de impulsos del cigueñal, si el coche np os arranca, probar cambiando esa pieza, y si esa pieza esta unida a los cables con estaño, la solución es comprar la conecxión en el desguace y comprar el captador, ir a nuestro coche, localizar los cables soldados con estaño, cortar cables, añadir esos cables a una regleta de electricidad con 2 polos,añadir los otros dos cables de la conecxion de la pieza, encintar regleta con cinta aislante,meter sensor en el carter,Coche arreglado, espero les sirva de ayuda.
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Hola me pasa que el coche no pasa las 1500 rpm 6ta a fondo y no pasa. No puedo levantar más de 80. Alguna idea. Lleve a un técnico y lo tuvo un mes y no me lo soliciono. Aiudaaa
alex de España hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema,jesuus no tendrás fotos para verlo mejor
larry de Venezuela hace un año
Buenas amigos compré hace dias pero el cajetín vota mucho aceite dicenque es el cajetín y que mejor cambiarlo el cajetín de Meganr sirve para mi scenic 2002 me podrían ayudar
Comentar

Pérdida de potencia y cabeceo SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1999 5 puertas RXE 161000 kms
Tengo mi megane 99, 2.0 8v y hace poco realicé cambio de inyectores y regulador de presión de combustible, solucionando un problema de ralentí y encendido(costaba muchísimo el arranque) con los repuestos nuevos el auto mejoró mucho! Pero de golpe empezó a perder potencia luego de la primera hora de uso en la cual anduvo sin defectos, tironea y tiende a apagarse, pero sin acelerar regula bien, el problema es al pisar el pedal después de un “pique” el motor no responde y falla, por dónde puedo empezar a ver??? Algo se me pasó o quedó mal conectado, ya que desarme casi todo el sistema eléctrico de rampa, cuerpo de aceleración y filtro,
1
Maxcarajo2016 de Argentina hace 4 años  
MA
12 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
En la foto veo un cable verde desconectado, deberías comprobar las bobinas, cables y bujías y que quedarán los tubos de vacío bien conectados o que no tengan fisuras
Gonza R de Argentina hace 4 años
Parece como si se ahogara. Al andar a altas revoluciones, si los inyectores tiran más combustible no pasa nada porque lo quema todo, pero a bajas vueltas, si los cilindros tienen mucho combustible no va a reaccionar, va a quedar tonto. Revisale las bujías a ver cómo están. También fijate si tira humo negro por el escape. Podría ser que el regulador y/o los inyectores no sean los correctos para tu auto, chequeá eso.
Maxcarajo2016 de Argentina hace 4 años
Gracias por las sugerencias! Los inyectores son los correctos por número de pieza, el regulador también, lo que si, no son los de marca original sino alternativos, cuando lo arme tuve cuidado con cada parte que puse, y de paso cambie juntas del cuerpo de aceleración limpie bujías y conexiones, el primer arranque del auto fue exitoso y de hecho tenía un ralentí ideal y un pique muy bueno, lo llevé a mi trabajo a unos 20 kilómetros sin problema, al volver arranco a media vuelta y antes de llegar a mi casa empezó a cabecear hasta casi apagarse, me orille y cuando apagué y encendí nuevamente el
Motor volvió a la normalidad con el detalle de que perdió pedal y potencia hasta ahora
Gonza R de Argentina hace 4 años
Si desconectaste la mariposa capaz tengas que volver a calibrarla, la verdad no sé cómo se hace pero sé que muchas veces eso trae problemas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxcarajo2016)
Maxcarajo2016 de Argentina hace 4 años
Gonza r, aparentemente era eso, un contacto de mala calidad la que el conector tiene el plástico aislante roto, lo ajuste con un precinto y anduvo mucho mejor el auto, por eso se “quedaba” ahora lo voy a probar y espero sea eso nomas!, el sensor de mariposa hacia mal contacto, por las dudas limpie bujías y me encontré que quema bien!, y tiene el ralentí estable, antes salían negras y mojadas las mismas,
Gonza R de Argentina hace 4 años
Perfeeecto! Bueno, la próxima comprate unos cables de bujía nuevos y chau, ya te queda impecable. Gracias por comentarnos la solución, suma mucho!
Maxcarajo2016 de Argentina hace 4 años
Muy bien! Ya probado en calle el megane respondió muy bien, solucione el problema del encendido con el cambio de inyectores y regulador de presión en la rampa de inyección, luego de la limpieza de conectores y bujías sumando que conseguí cambiar las juntas y oring del cuerpo de aceleración el auto logró un arranque rápido y un ralentí parejo, el problema del avance era el contacto roto del sensor tps (calcula que tan abierta está la mariposa) y al no detectar la posición me ahogaba la mezcla. Espero sea de ayuda para otros con este auto tan completo pero sencillo.
Osvaldo de Argentina hace un año
Hola tengo un megane 2 dci motor 1.5 y no pasa los 100 km.. . Paso a 5 y se viene abajo el motor... algún me puede ayudar que puede ser¿Gracias por su ayuada
angelberen de España hace un año
Tú problema puede ser que se atasco la EGR y el tubo de entrada al múltiple de admisión ,es bastante común en estos vehículos ,el problema es que si sigues así al final se tapa el catalizador o filtro de partículas y va perdiendo potencia el motor incluso puede llegar a pararse cuando estés en marcha
Osvaldo de Argentina hace un año
Muchas gracias lo voy a mirar y tratar de solucionar...
Osvaldo de Argentina hace un año
Otra cosa alguno sabe por qué el circuito de mangueras de gasoil tiene mucho aire trate de sacarle el aire pero cuando dejo todas la manguera sin aire lo pongo en marcha. Y vuelve aparecer el aire... Eso es normal?
angelberen de España hace un año
No es normal ,puede ser porque algún inyector está funcionando mal (de ahí la EGR atascada ) o porque respira por los enchufes rápidos de las mangueras de el filtro ,o la válvula antiretorno de el propio filtro ,prueba a cambiarlo
Comentar

Megane Classic elice 1.6 del año 1997 SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1997 4 puertas 1.6 90cv 197800 kms
Me da tirones al acelerar, da igual la velcidad q lleve, digamos voy a 100km, y quiero ir a 120, tirones cos¡nstantes, q puede ser...
jgmc de España hace 8 años  
JG
3 casos 
jgmc de España hace 8 años
Bueno, veo q nadie me pueden solucionar esto...Peroya lo he reparado, dos posibles causas, echas por mi, primera causa, roto un tubo de goma que va al captador de presión de admisión. Segunda comprovacion, fallo de bobina electronica, cilindros 1-4 cambiada cambiada bobina y listo...ainsss señor...
Solucionado
Mejor respuesta (según jgmc)
jgmc de España hace 8 años
Bueno como nadie me da una respuesta, escribo lo q hice por mismo, roto un tubo de goma que va al captador de presión de admisión. Reparado, y comprovacion de bobinas de encendido electronico, fallo en la bobina del primer cilindro y cuarto,(1-4), cambio bobina, y solucionado tirones, parasaron a la historia...Ainsssss señor...
javier de España hace 3 años
Mira sensor map, este fallo no lo marca panel de control
Comentar

Gira el motor pero no arranca

Renault Megane 2004 4 puertas 173000 kms
Estaba circulando, empezo a tironear, se paro y no arranca, gira el motor sin ruido pero no arranca, al consultar me dicen que puede ser, Fusible , Bomba de Nafta o algun contacto? no que hacer dicen que lo tienen que escanear, alguien me pude dar una mano gracias
Osvaldo de Argentina hace 10 años  
OS
4 casos 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 10 años
Debes revisar estos 4 items... Fusibles, bomba de gasolina, sensor de cigüeñal y computadora... La falla esta en u o de esos 4
javier alejandro niz de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo tyal cual y resulto el modulo de la compoutadora hacela revisar
manuel de Venezuela hace 8 años
El avioncito es el qu le da electricidad a la bomba...?
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
No, la electricidad llega a la bomba por el accionamiento de un relé, pero el avioncito es el que le dice a la computadora cuando activar ese relé para que funcione la bomba de gasolina... Los renault siempre hacen una "precarga" cuando pasas el switch, debes verificar eso.
Juankrls de Perú hace 4 años
Voy a revisar el sensor de cigüeñal a ver como va
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
Que falla te presentó?
Juankrls de Perú hace 4 años
Nada lo lleve al mecánico y cambiaron las bujías y el sensor map funcionó bien unos días y volvió a fallar ahora como que da jalones yendo a 80km/h y en ralenti bjan demasiado las rpm y se apaga
Juankrls de Perú hace 4 años
Es una falla q oscila por momentos funciona bien y en el escanear no presenta falla... Alguna idea
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
Sensor CKP... cambialo! El sensor de cigüeñal
Comentar

Falla de inyeccion motor 2.0

Renault Megane 2005 expression 130000 kms
Buenas noches, recurro a este foro, por la verdad no encuentro solución, resulta que mi megane ll presenta una falla en la inyección, al poco rato de circular normalmente, y la falla que presenta es que yo al querer acelerar el coche este se revoluciona mucho, tengo que pisar el acelerador muy despacio, y en carretera se tironea, lo apago y lo enciendo nuevamente y trabaja normal, claro que al poco rato de circular, nuevamente se presenta la falla...cualquier ayuda al repecto se agradece...
meza de México hace 9 años  
ME
6 casos 
wilman de México hace 9 años
Son tu bobinas amigo y cambia el sensor map
meza de México hace 9 años
Me recomiendas que cambien las 4 bobinas y el sensor más, OK, fíjate que lo hemos escaneado y no arrojado más que un sensor de temperatura y 1 bobina que se cambio, pero siguió la falla.
Rafa de México hace 9 años
Mira podria ser el sensor de temperatura, pero antes de remplazarlo serciorate que las lineas se encuentren bien y no sea un problema de computadora que al final podria dañar el sensor. Estamos en naucalpan para mejor diagnostico.
meza de México hace 9 años
Ok lo voy a chocar, es agradezco sus comentarios, lastima que no estoy cerca del estado de México, y en las condiciones que se encuentra el coche no me animaría a llevártelo pero te agradezco...
meza de México hace 9 años
Que tal nuevamente agradeciendo sus comentarios, fíjense que cambie las bobinas , el sensor map, y el sensor de temperatura, y el coche anduvo increíblemente bien por un par de días,...ahora lo enciendo y se apaga al momento, no se mantiene encendido, tengo que estar acelerando para que este prendido y las revoluciones oscilan entre 1000 y 1500 rpm. No se mantienen fijas,hay si me pueden ayudar en esto...se los agradecere
Sergio de Colombia hace 9 años
Es importante cambiar el filtro de gasolina es posible que este dejando pasar suciedad a los inyectores
bernarda de Chile hace 9 años
Limpia cuerpo de aceleración ,mariposa,,, problema resulto,y revisa el sensor del cuerpo y ya,,,con limpia inyector o limpia carburador
johann de Venezuela hace 9 años
Que solucionaste amigo? yo Tengo es mismo problema con mi megane 2 2005 en el tablero marca REVISAR INYECCION y el auto pierde fuerza y se queda acelerado en 2000rpm pero no pasa de 3000rpm
Jhonny de México hace 6 años
Como solucionaste el problema?? Me pasa igual.
Carlos de México hace 8 años
Hola buenas tardes que crees yo también tengo el mismo problema Noce si me puedan ayudar??
egui de Argentina hace 7 años
Hola gente soy de Argentina tengo un megane ii brasilero y me pasa que no supera las 3000rpm ,y si lo apago y vuelvo a prender, anda bien, después vuelve con el problema con la leyenda revisar inyeccion
Alguien me puede decir que es?
La rajada de Argentina hace 7 años
Na sus de que sirva tu chingadera
egui de Argentina hace 2 años
Hola a todos tengo un megane II 2006 brasilero se me corta la luz del tablero se clava el velocímetro y el cuenta vueltas el reloj del tablero se apaga y la dirección se pone dura No se si algo mas el levantavidrio del lado conductor sube y baja en tramos cortos y después vuelve a funcionar todo menos el levantavidrio y al rato se vuelve a desconectar Alguien le paso o sabe que es?? Gracias
Comentar

Falló DF 038

Renault Megane 2005 4 pueetas 235000 kms
Al andar y querer acelerar comienza a tironear no lograr pasar las 3000rpm
Caco de Chile hace 6 años  
CA
9 casos 
José de Argentina hace 6 años
Hola , tengo un megane 2 1.9 dci 2007 , y no arrancaba por el fallo df038 , resultó ser el sensor de fase , había cortado la chaveta del engranaje y se corrió el punto muy poco medio diente yvera suficiente para que no arrancará.
Marcelo de España hace 5 años
Tengo un megane 1.9 Diesel
Arraca y se apaga. Alguin me puede decir q es ?
Jesus o de México hace 5 años
Pudiste solucionar el problema de que jalonea tu megane
Comentar

Se acelera y se ahoga

Renault Megane 2006  120000 kms
Buen dia... Tengo un megane II 2006 y fe un momento a otro se ahoga... Al acelerarlo el carro cascabalea y empieza a vibrar y despues de las 2 mil revoluciones deja el tironeo y de vibrar el carro... Pero si pierde fuerza y velocidad... Los inyectores y valvulas estan bien...pero no se que mas puede ser. Alguien me puede decir que puede ser.
Omar de Colombia hace 8 años  
OM
29 casos 
green de México hace 8 años
Pedes tener un jalon de aire en una junta en la admision
Edgardo de Argentina hace 8 años
Probaste von la nafta? Slguna de alto octanaje...
Tal vez allas cambiado nafta tambien
Emilio de España hace 8 años
Tengo un megane del 2002 al arrancar suena mui fuerte y a mil revoluciones tiembla todo luego se va y todo empezo desde que le cambie el soporte motor de la distribucion que puede ser
marisol de Colombia hace 8 años
También tengo un megane 2002 y le esta pasando lo mismo y el mecánico no da con el chiste le cambio la bomba de la gasolina las bujías y todavía sigue igual alguien que me diga que sera por favor
Emilio de España hace 8 años
Tambien te suena mui fuerte cuando arranca en frio como si se hubiera roto el tubo de escape pero los a mirado y estan bien
Nano de Chile hace 8 años
Hola, primera vez que escribo, tengo un renault megane 2, 2006 y al pasar un lomo de toro y bajar las revoluciones aparece una alarma en el tablero y pega tirones, alguien que me pueda ayudar.
luis de Perú hace 6 años
La mayor de fallas del motor renault k4m creo es por entrada de aire por las juntas del sistema de aceleracion y la otra es por falta de mantenimiento del avioncito el sensor del cigueñal que enciende en frio ambas son faciles de desarmarlos hay tutoriales muy buenos yo los hice asi en youtube del motor k4m que se usa en los modelos clio,megane,tuingo y simbol pues el logan y sandero usan otro sistema
luis de Perú hace 6 años
Es bueno cambiar los sensores el IAC,MAP,SENSOR DE CIGUEÑAL,DE TEMPERATURA DE AIRE,TPS q es de aceleracion y mandar al mantenimiento los inyectores uds mismos vean como trabajan los inyectores en la maquina pues los ponen a trabajar en ralenti y en aceleracion vean que todos llenen el tubito la misma cantidad si hay variacion de cantidades entonces hay problemas con los inyectores asi trabajen pues todos deben botar la misma cantidad cambien los filtros de combustible maximo cada 2 cambios de aceite. Y limpien los filtros de aire cada 2000 kilomettros espero les sirva tengo un megane y asi lo mantengo y no me da problemas ahh y no se olviden de las bobinas de encendido si es posible cambien las 4 juntas y los inyectores si todo s son originales y les toca cambiarlos haganlos todos al mismo tiempo se evitan problemas asi en el futuro y otra cosa si van comprar rptos fijense que sea del motor que uds tienen aveces hay casos que el vendedor en el apuro les dan de otra capacida de motor...ejm...pido un inyector para aun renault megane pero hay 2 versiones el 1.6y el 2.00 el inyector del 2.00 tiene mas salida de combustible bueno chauuu me voyy suerte con los megane delicados pero buen motor.
Comentar

Se apaga de repente

Renault Megane 2005 1.8 lt 275000 kms
Hola amigos ya me tiene harta, al pararse en un semaforo x ejemplo, hace como "toser" y casi se apaga o se apaga a veces, a veces esta super bien sin ningún problema el motor y sin ningún síntoma solo se apaga al estar parada, nunka pasa absolutamente nada al ir circulando, circulando esta muy estable!!! Auxilio!!
Pointer de México hace 4 años  
PO
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
Puedes tener sucio el cuerpo de aceleración o algún tubo de vacío roto y no te regula bien en relenti, échale un vistazo
Pointer de México hace 4 años
Ya limpie cuerpo de aceleración y cheque tubos todo esta bien
angelberen de España hace 4 años
Comprobaste los cables de bujías que no pierdan corriente ,notarias relenti inestable y falta de potencia
Gabriel sanchez de Colombia hace 3 años
Tengo un Renault Megane clásico modelo 2006 me pasa que cuando tanqueo de repente se apaga dime detengo en un semáforo o hay trancóne detengo pero al intentar arrancar se apaga es imposible trabajarlo así les agradezco cualquier opinión que me puedan dar gracias
Comentar

Bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 2.0 16V 90000 kms
Lo que me sucedió con el auto es que en al menos tres oportunidades, transitando con trafico congestionado empezó a tironear. Una vez detenida la marcha y después de un rato de tener al auto parado, lo volví a prender y este anduvo con total normalidad. Lo lleve varias veces al mecánico y después de conectarlo en la computadora no salia ninguna falla. Siempre la misma respuesta "el auto no tiene nada". Así es que me fui de vacaciones, y el coche después de haber recorrido unos 900 km empezó a fallar. No me dejo parado pero al estar en medio de la nada, continué andando a los tirones unos 250 k… Leer completa
gonzalo de Argentina hace 10 años  
GO
8 respuestas 
Teknecio de Colombia hace 10 años
Hola Gonzalo, podrías por favor "traducirme" lo que significa Nafta? Acá en Colombia no se utiliza el término, pero me imagino que se refiere al combustible, es así?
riosanti de México hace 9 años
Hola. Tengo un Megane automático 2003. Me dejó tirada en el tráfico. Después de un rato arrancó bien. Se le cambió la bomba de gasolina pero la falla persiste. Alguna idea de que podría ser? Gracias.
Jurh de México hace 6 años
Disculper cual fue su solu ion
Solucionado
Mejor respuesta (según gonzalo)
Adrian de Argentina hace 7 años
Buenas, les pido ayuda, me pueden decir donde conseguir la Bomba de nafta completa para un BW-Megane RT Codigo Automotor: 033-37-BW Modelo: 1998
gonzalo de Argentina hace 7 años
El problema quedó solucionado era Bomba de nafta la que me duró unos tres años, transcurrido ese tiempo volvió a tener problemas similares pero como ya sabía que era volví a cambiarle la Bomba y al día de hoy anda perfecto me dijo el mecánico que los Megane 2 suelen quemar la Bomba si trabajan con el tanque con poco combustible por eso ahora cuando llega a un cuarto de tanque lo lleno
armando de Venezuela hace 6 años
Buenas quien me pueda ayudar se lo agradeceria de ante mano, tengo un megane 2002 tiene una falla la cual busca de apagarse hasta que se apaga y luego dura para encender y cuando voy en la autopista agarra la falla nuevamente y se pone pesado pesado para acelerar como si no le llegara gasolina a los inyectores, enceguida le acelero varias veces para que no se me apague sera la bomba... si alguien aca me podria ayudar de atemano mil gracias...
Pablo de Argentina hace 4 años
Porque no me llega pulso en la bomba de nafta en mi megan face 1 motor 2000 8v
Horacio acuña de Argentina hace 4 años
A mí me pasa lo mismo , agradezco si me pueden ayudar, 2983570518
Comentar

No arranco mas

Renault Megane 2005 1.9 dci 198000 kms
Hola les cuento q hice lavar el motor de mi megane 2 y empezo a los tironeos por dos dias luego se paro y no arranco mas...el tablero me dice Anomalia inyeccion. Alguien me podria decir q puede ser?
lionel de Argentina hace 8 años  
LI
3 respuestas 
joaquin de Argentina hace 8 años
Hola llévalo a escañar a un taller seguro que se corto un cable de la inyección cuando lo escaneen te va a marcar la falla
lionel de Argentina hace 8 años
Hola si lo lleve al taller y estaba jodido el sensor de rpm solo fue eso!
pixie de México hace 8 años
Hola me marca falla electrónica, no enciende lo lleve al mecánico y me comenta que se desprogramo
Comentar

Revisar inyección

Renault Megane 2005 Hatchback motor 4 cilindros 2.0 16 valv gasolina  68000 kms
Que tal amigos, me paso hoy q mi vehículo de la nada perdió potencia hacia jaloneos y en la consola aparece la leyenda, revisar inyección, lo apago y vuelvo a prender y esta normal un rato espero alguien tenga idea o pueda orientarme. Saludos desde acapulco guerrero mx :)
Btito de México hace 8 años  
BT
3 respuestas 
ROMEO de México hace 8 años
Que tal bro una pregunta que tan buenos o malos salen los megane saludos
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escanea para saber q problema tiene
Jerry de México hace 8 años
Lo sano es escanearlo para validar... yo cambie bobinas y bujias y quedo... pero igual hasta puede ser un inyector... nada caro ni del otro mundo... saludos.
Comentar

Problemas con el aire, iyeccion y caja de cambios

Renault Megane 2005 megane 2 2.0 229146 kms
Desde hace dias tengo problemas con tres fallas a continuacion las enumeros y describo. 1: el aire acondicionado lo prendo y algunas veces funciona y otras no deja de enfriar revise los fusibles y no son los que producen la falla me dicen que es el conector del aire acondicionado que no esta capatando ya la señal. "2: en la pantalla del carro me marco revisar inyeccion la falla que presentaba antes de que pareciera ese mensaje (revisar inyeccion) se escuchaba como un golpe en el motor, empezaba a corcobiar y se escuchaba forzado el motor por que no tiraba las velocidades para bajar las revoluc… Leer completa
paoli de Venezuela hace 10 años  
PA
1 caso 
moma de México hace 10 años
Hola Paoli. Tengo un problema muy parecido con mi Megane 2 Expression motor 2.0 con transmision automatica. El auto empezo con los cambios de la transmision. Estos tardan en entrar y se revoluciona. En un par de ocasiones se quedaba en segunda o tercera y aparecia el mensaje "revisar caja de cambios". Despues el clima (aire acondicionado) dejo de fuincionar y nada mas y de vez en cuando, solo funcionaba si encendia el desempañador trasero y delantero. Esa es la unica manera en se enciende el aire acondiconado (y de vez en cuando). Posteriormenete el velocimetro se quedaba trabado en 50 k/h, el auto avanzaba de velocidad y este se quedaba en 50. Llegando a casa apaga el auto y cuando volvia a encenderlo y partir de casa, la aguja del velocimetro empezaba a marcar de 30 o 50 k/h y cuando llegaba a una velocidad aproximada de 70 k/h, el velocimetro marcaba 110 o mas, pero escuchabas el motor y este iba a los 70 que Yo creia que era. Si alguien le ha pasado lo mismo, o saben algo al respecto, por favor, compartan su experiencia o probables solucuones. Gracias. Saludos!
Valentin Megan 2 2006 de México hace 4 años
A mi me pasó algo similar me marcaba problema de inyección y el carro no avanzaba vino un eléctrico a escanearlo y dijo que el cuerpo de aceleración pero siguio buscando para descartar más cosas y reviso el pedal de aceleración, al final encontró que un cable a tierra no estaba haciendo su función solo lo coloco a un lugar que hiciera tierra y quedó
Mariana Guerrero de México hace 10 años
Tengo el mismo problema revisar inyección y caja de cambios, le han hecho cosas que me lo dejan bie un mes pero despues sigue la falla
Marco de México hace 6 años
Sólo afina el motor o con la bolla el chiste el que se limpien los inyectores están sucios
ANGEL de México hace 9 años
Hola ami me pasa lo mismo desde que me meti en un bache me marco el abs de los frenos y me marca la caja de cambios y revisar inyeccion alguien podria decir que podria ser????
aldo de México hace 5 años
Checa el aceite de la caja y los sensores de temperatura y presion y eso es tu solucion solo una cosa si tu coche no tiene potencia por medio de tu caja zumba es tema de tu caja y es reparacion suerte
Comentar

Pierde fuerza y aceleracion

Renault Megane 2005 expresion II  150000 kms
Despues de 5 km mas o menos pierde fuerza el coche, tarda un poco en avanzar, en pendientes ascendentes se siente como pesado/lento, da tirones fuertes como si me chocaran por detras y ya unos 15 km avanzados empieza a patinar el cambio que no avanza y en unos segundos acelerando despacio empieza a andar

Todo eso lo noto cuando ya esta caliente el carro porque frio, osea recien andando anda como la seda

Ya le cambiaron la caja de cambios, ahora me dicen que quiza necesite cambiarle la valvula, ando buscando un buen taller que me resuelva de vdd el problema, si alguien tiene tips de que le suceda, por favor comentelo, gracias
Gaby de México hace 8 años  
GA
1 caso 
Jessi de México hace 8 años
Gaby te aparece ABS? porque tengo el mismito problema que tu ya le cambié el selector y todo pero me aparece "revisar caja de cambios" ahorita voy por el sensor a ver que pasa :/ me gustaría saber si lo solucionarse porque tengo el mismo vehículo
marcelo de Argentina hace 8 años
Fijate el sensor de abs que va conectado con la caja y si no anda bien falla la ca ja primero te aparece la luz del abs y falla, luego te aparece la leyenda revisar caja de cambio al principio y luego como sigue la falla apàrece stop y el motor se apaga o sea ponele la computadora y fijate el abs que dice
Comentar

No acelera ni reviluciona pero apago y prendo switch y jala 5metros nad

Renault Megane 2003 2.0 160000 kms
Hola mi problema es que mi auto si prende pero se apaga muy seguido ya sea frio o caliente el motor, de repente ya no quiere revolucionar ni acelerar pero el motor sigue encendido, tengo que apagarlo y encender el switch y jala pero solo unos metros y vuelve a hacer lo mismo, de repente jala bien pero al poco rato empieza la falla, que podrá ser??? Me comentaron que posiblemente era la bomba de gas, pero no creo por que siempre arranca al llavaso y como comento cuando hace la falla apago y prendo el switch y jala unos metros y se tironea y asi me lo tengo que llevar a puro llavaso, gracias ojala me puedan ayudar
Pedro Cortes de México hace 10 años  
PE
2 respuestas 
mprince44 de Venezuela hace 10 años
Eso es la bomba de gasolina remplazala y cambia los filtros
karina de México hace 10 años
Sensor de oxigenación
Saludos
Comentar

Sensacion horrible en frenado

Renault Megane 2004 1.6 150000 kms
Tengo un megane fase 2 1.6 16v: al frenar a fondo se siente en mis pies una sensacion horrible como si todo debajo de mis pies se fuera a desarmar. Un ruido muy feo como piezas sueltas y tirones como si todo fuera a caer en cualquier momento. Esto sucede solo cuando freno a fondo y si las ruedas estan en viraje se siente aun mas y mas seguido en linea recta solo aveces sucede. No deja de fenar ni tampoco he notado que sea evidente por lo menos aun una disminucion del frenado. Todo dicen que es normal que es el ABS que entra, pero la verdad es que no tiene nada de normal cuando sucede, de hecho… Leer completa
simon de Chile hace 8 años  
SI
1 caso 
Bolivar Suarez de Ecuador hace 8 años
A mi me sucede lo mismo con mi megane que puede ser ayuda
jesus de México hace 8 años
Limpien los sensores del ABS a mi me funciono o en su defecto hagan el cambio del mismo no es nada complicado pero el warning en la computadora aun sigue eso lo tienen que borrar con la computadora ! suerte
ebarron de México hace 8 años
El problema es muy sencillo... cambia todos los bujes de horquilla delanteros... Cuentame como te fue y califica... saludos desde México.
ebarron de México hace 8 años
Reitero el problema es en la suspensión.
Comentar

Mi megane no arranca

Renault Megane 2004 megane II 2.0  150000 kms
Tengo un renault megane expresion II 2004, al momento de encender el auto me marca como si el autmovil estuviera en drive (D) en la visualizacion de los cambios, lo que hago es abrir el encendido y poner en neutral para que asi el carro pueda encender, ademas de que se jalonea y ya no hace cambio, solo llega hasta segunda, en la computadora me sale revisar caja de camibios y algunas veces cambia a problema de inyeccion, alguien le pasa lo mismo?
carlos de México hace 8 años  
CA
4 casos 
Marco de México hace 8 años
Me pasa algo similar en el mismo modelo y año, solo que mi carro no agarra el embrague y no avanza nada mas se acelera pero no agarra velocidad
Anelly de México hace 7 años
Resolviste tu problema, ami me está pasando lo mismo
Uvaldo de México hace 8 años
Me paso eso de marcar mal las velocidades sólo cambia el modulo tr tambien conocido como sensor de cambio de velocidades y esta sobre la transmicion lo puedes cambiar tu mismo cuesta como 1300 pesos en México
carlos lavalle santa marta colombia de Colombia hace 7 años
Este es un fallo típico de contactor multi funcion. Que esta ubicado justo encima de la caja es solidario con el mando selector de los cambios se debe reemplazar y ajustar la posición del nuevo contactor multi funcion. Tener como referencia para el ajuste, la posición (NEUTRO) Y comprobar la continuidad en los dos terminales visibles en el contactor (valor de la resistencia muy cerca de (o ohmios)
Comentar

Caja de velocidades:

Renault Megane 2005 maganne 2 10000 kms
Que tal. Mi problema con mi megan es q no hace bien la regrecion en los cambios de velocidad!! Lad velocidades para enfrente las hace bien solo q en ocasiones en los altos se queda en segunda o tercera velocidad y no regresa a primera!! Y al momento de acelerar de nuevo se tironea!! Espero me puedan ayudar con un diagnostico o q me puedan decir cuel es la falla saludos.
jaime jurado.. de México hace 10 años  
JA
4 respuestas 
LEON DE JUDA RACING TEAM de México hace 10 años
Checa que tu carro no tenga ninguna fuga de aceite de la transmisión y hay que checar el nivel de aceite
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Problema de sellos costo 3500 5565817254
Juan Jose de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigos espero esten bien al igual que ustedes tengo un megane ll y presenta problemas de caja el al prender hay que pasarlo a modo manual para que agarre primera hace los cambios bien hasta cuarta pero cuando hago una parada por mínima que sea se va cuarta de una vez y tengo que apagarlo para que vuelva a entrar primera también golpea cuando hace los cambios y ahora también esta deslizando que pude ser gracias de antemano
Rm1990 de México hace 8 años
Una puede ser el sensor de la presión de aceite el costo sale en 3000 pesos ya con mano de obra si la falla no se resuelve tendrán que bajar la caja de su carro para que la abran y revisen si hay partes afectadas, de ser así tendrán que reparla y será muy costoso.
Comentar

Falla en baja Pierde presión

Renault Megane 2006 Megane 100000 kms
Que tal amigos les cuento tengo un megane 2 litros mod 2006 y en baja se tironea cambie bomba de gasolina sensor de detonacion y suige la falla tiembla el motor cuando ase la falla y se empareja en alta no falla ??? Alguien que sepa la solucion gracias
Lalo herrera de México hace 6 años  
LA
1 caso 
Lalo herrera de México hace 5 años
Se soluciono cambiando las sondas de oxigeno
Comentar

Diferentes códigos de fallas en escaneo

Renault Megane 2008 meganne clasico 63000 kms
Hola amigos, tengo en meganne clásico 2008 automatico, esta presentando fallas cuando lo pongo en movimiento mas que todo en carretera empieza a tironear y bribar la dirección en general se siente que suena todo el carro desde adentro, le baje la bomba de gasolina y cambie pila y filtro interno al igual que el filtro externo, pero nada sigue con la falla, se escaneo y aparece código df114 activo "posición pedal multiplexada" DF002 "Activo-circuito potenciometro mariposa circuito abierto o corto circuito", DF045 memory circuito captador presión colector circuito o corto circuito, otra vez DF002 memory tensión alimentación calculador tensión fuera de tolerancia, les agradezco información sobre lo que puede ser para no ir tan ciego al concesionario... de ante mano mil gracias...bendiciones
jorel de Colombia hace 10 años  
JO
18 casos 
pepe de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo una trafic con motor megane 2000 ya le cambie la bomba pero no se si la que tenia era la que va y la que tenia y la que le puse hacen un ruido insoportable la bomba es externa el tanque solo tiene el marcador y los caños de la nafta y tiene una especie de filtro an un costado donde se colocan las dos mangueras de respiración del tanque si me pueden ayudar
Eduardo de México hace 8 meses
También me pasa a mi en la duster 2014
Comentar

Dirección se va a la derecha al frenar y tiembla al ir a más velocidad

Renault Megane 2006 Full 150500 kms
Bueno EH cambiado amortiguadores y soportes y la dirección cuando frena se va a un costado como que jalonea y cuando voy a velocidad tiembra me han dicho que podría ser la cremallera si alguien me pudiera ayudar.
Patrick garcia de Perú hace 9 años  
PA
5 respuestas 
dr. jv de México hace 9 años
Checa bujes de horquilla y de puente
Karimo de México hace 8 años
Revisa los bujes de las horquillas, seguramente de un lado ya se daño.
megane 2 de Venezuela hace 9 años
Si el volante tiembla despues de 80km/hr no es balanceo, puede ser la campana del tripoide que ya tiene juego se desgasta hay un tripoide mas largo que el otro, el largo tiene una pieza en forma de campana que es donde entra la extension del tripoide y llega a la caja de velocidades eso si tiene juego tiembla a partir de 100 a 110 km/hr y los d los frenos, pueden ser muchas cosas, caucho mas desgastado que otro, pastillas que no gastan parejo, un disco rectificado y el otro no lo que le hagas a un freno delantero tienes que hacerselo al otro lado igual.
Rise de Ecuador hace 8 años
Recién arregle el mio, mismo problema. Hay un ajuste q se le puede hacer a la cremallera. Queda adebajo d donde conecta el "rack" con el "pinion"Y asegurar q ella este fija en los soportes
Jose david de Argentina hace 3 años
Mi megane hace unos golpes en baches no se si lleva grasa en el eje contra la rueda ahi es el ruido
Comentar

Aviso de sistema antipolucion

Renault Megane 2010 Motor 1.6 gasolina 170000 kms
Prende el aviso de checar inyección además del sistema antipolucion y también prende el foco de la puerta delantera derecha abierta el fallo que hace en ocasiones lo prendo y se apaga le vuelvo a dar para que arranque y ya no falla además de que estando yendo a una velocidad de ochenta KMS empieza a jalonear si alguien puede darme alguna información por dónde anda el problema se lo agradecería
Arturo caballero de México hace 6 años  
AR
1 caso 
Renault@12 de México hace 6 años
Checa tu sensor map desconectalo sacarlo y lavalo con gasolina sino mejora marcame soy técnico en renault 7772644654
Xtamayo de México hace 6 años
Hola buenos días tengo un Renault scenic ultimadamente cuando voy caminando se me apaga el tablero y no me deja hacer nada, ni subir vidrios, clima nada eléctrico, la dirección se pone un poco más dura, esto me ha pasado un par de veces hasta que me marcó revisar sistema de antipolacion, y se me es raro ya que si apagó el carro no prende hasta que vuelva a prender el tablero y me de la. Opcion de arrancar, podría ayudarme por favor
Comentar

Corto en la palanca de la caja de velocidades

Renault Megane 2006  141582 kms
Hola buenas noches camaradas me anda fallando mi Megan 2 2006 automático ya lo lleve al mecánico pero me marca el pin de corto en la palanca de la caja de velocidades automático y se jalonea y pierde potencia en subida
Alberto López de México hace 4 años  
AL
1 caso 
Marlon Molina de Colombia hace 2 años
Hey me pasa algo similar, tengo un Megane Classico 2005 1.6 automático, cuando va viajando en subidas el carro no responde y no sube a más de 45 km. Me asusta porque pienso que se va apagar. Algunos dicen que es el sensor de gases no se.
Comentar

Perdida de potencia y consumo elevado

Renault Megane 2009 Confort plus 1.6 16v 140000 kms
Buenos días... Mi megan 2 acelera bien en 1,2,3 y 4ta. Llega a 130km/hr y al poner 5ta a veces sigue acelerando y otras no luego de unos tirones... Las pocas veces que acelera no llega a mas de 150km/hr resta pedal y al seguir a fondo sigue a 150 o menos... Ya cambie bobinas, sensor de aire, sensor temperatura de agua bujias y nada... La computadora no tira error
Ricardo Martínez de Argentina hace 6 años  
RI
1 respuesta 
Mauricio de Argentina hace 5 años
Bomba de combustible con poca presion
Comentar

En marcha me pedia que ponga punto muerto

Renault Megane 2004 1.9 dci 238964 kms
Yendo a 80km/h el coche me pedia que pusiera el punto muerto, lo ponía y volvía a meter la marcha y daba como tirones, y me seguía pidiendo que ponga el punto muerto fui frenando y me aparque a la derecha, después el coche no arrancaba, (hacia el intento pero como que perdía la fuerza)
Alguien sabe que puede ser? Necesito vuestra ayuda!!!
Anita de España hace 4 años  
AN
2 respuestas 
Anita de España hace 4 años
Creo que es algo de motor?
angelberen de España hace 4 años
Deberías escanearlo,para saber qué averías hay guardadas en la memoria
Comentar

No desvoca pierde fuerza se queda acelerado

Renault Megane 2007 2 puertas 2.0 16 valvulas 70000 kms
Circulando en la autopista aprox. A 100 kmxhr empese a sentir un jaloneo suave me detuve lo apague revise el motor por en sima pero no note nada raro al volver a encenderlo y poner me en marcha empezó a fallar se prendio el anuncio k dice revisar inyección lo apague y lo puse en marcha jalo bien durante unos 15 km y volvio a tener la misma falla no responde al acelerador me dicen ke es la bomba pero no se ke hacer
j manzo de México hace 10 años  
JM
1 caso 
91284034 de Argentina hace 10 años
Es la boma de gasolina amigo. Pero chequea el rele en primer lugar dice çfuel si no me eqivoco...
Comentar

Mi megane no anda bien

Renault Megane 2003 1,6 16 valvulas nafta 117000 kms
Cuando tiene ganas anda como un verdadero auto pero cuando se empaca empieza a dar tirones al salir. Como si se aogara... tengo que acelerar a fondo a medio embrague por un buen rato y si tiene ganas mejora creo que ya me esta agotando nadies da en la tecla lo único que hacen es sacarte plata y no me resuelven el problema
beto de Argentina hace 10 años  
BE
1 respuesta 
AdrianRivz de México hace 10 años
La bomba de gasolina esta empezando a fallar, preparate para cambiar la bobina de la bomba o mejor aun la bomba completa, aca en Mexico es bastante cara la bomba completa asi que le cambie solo la bobina y no he tenido problema.
Comentar

Ayuda no sé qué hacer

Renault Megane 2004 Megane 165000 kms
Ah mi me pasó algo parecido ayer iba manejando y cuando llegue al semáforo el coche se azonso y en marco poner palanca en p o n lo puse en p y lo volví a prender y agarro sin ningún problema y hoy me empezó hacer lo mismo pero el carro como que pierde mucha fuerza y se empezó s jalonesr a cele fuerte y volvió s funcionar
Alguien sabe que tengo q hacer bueno yo se q llevarlo al Mecanico
Pero agradecería si alguien le ah pasado que tuvo que hacer
jorge arias de México hace 8 años  
JO
2 respuestas 
Jorge de México hace 8 años
Ya cambiaste las bobinas
jorge arias de México hace 8 años
No se las eh cambiado
Pregunte hoy en la mañana y me dijeron que puede ser el sensor de gasolina pero la verdad ni idea
Comentar

Dirección jala a la izq.

Renault Megane 2003 1.6l Man Gasolina Clasic 330000 kms
De pronto alguien se ha topado con el inconveniente que la dirección de su renault megane 1, una vez alineado, valanciado y revisado todo... continua jaloneando a la izquierda?
DAVID de Ecuador hace 2 años  
DA
2 casos 
ALEJO de Colombia hace 2 años
Siempre jala hacia la izquierda tengo el mismo problema
Comentar

Hola buenas!

Renault Megane 2006 Sport 225 102000 kms
Tengo un megane sport 225, el problema que me sucede es que cuando tengo el deposito lleno, al acelerar el coche y mantener la velocidad pega tirones y frena. Solo pasa con el deposito lleno, si baja un poco el deposito deja de fallar, que puede ser?? Necesito ayuda estoy desesperada.
Cris de España hace 5 años  
CR
1 respuesta 
Yeison Escobar de Colombia hace 5 años
Ya revisaste la pila de la bomba de combustible es economica y es fácil de cambiar
Comentar

Fallo bobinas

Renault Megane 2001 expresión
Resulta q ayer hice un viaje de 200 km sin notar nada a mi coche, ni previamente tampoco. Después, al volverlo a arrancar comenzó a dar tirones y se iluminó el piloto de error del motor. Lo llevé al concesionario inmediatamente y me dijeron que tenía estropeadas casi 3 bobinas; me cambiaron las 4 y tras esto el coche va bien. Quería saber a qué es debido este fallo y si ha podido dañar algo más del coche, y si es normal que no haya notado nada antes si ya las tenia mal
usuario anónimo de España hace 19 años
2 casos 
papamegane de México hace 11 años
Tio, que lo que tiene mal es el calculador de inyeccion; un problema muy similar de su hermanito el clio; se hacen "quemabobinas" pues que los transistores de exitacion que mandan las tierras a las mismas se quedan "pegaos" y como la corriente en ellas es constante pues que arden!
Comentar

Falla de mi megane 2002

Renault Megane 2004 1.6 83300 kms
Buenas el carro me tiene loco le realice servicio de aceite de filtros de bujia todo nuevo y fino... un dia lo prendo que voy a salir y el carro me empezo a fallar cuando arranco me corcovea no esta estable y perdio la fuerza esta como ahogado... se le limpio lo inyectores se le reviso las bobina los cilindro las bujias y aun nada no se que puede ser y en el tablero no prende ninguna luz de emergencia
kelvin jose de Venezuela hace 10 años  
KE
3 respuestas 
ferlp de Ecuador hace 10 años
Generalmente este auto pierde fuerza cuando le fallan las bobinas de arranque, pero si decis que las cambiaste esta bien raro, quiza te lavaron el motor a presion?, el fabricante no lo recomienda.
kelvin jose de Venezuela hace 10 años
Listo el carro tenia 2 bobinas quemada y un inyector quemado listo el problema gracias
dany de España hace 10 años
Y ese fallo lo hacía siempre??? O aveces siendo constante cuando se arrancaba en frío???. . . Saludos
Comentar

Revisar Inyeccion, Service

Renault Megane 2005 Sedan Expression 2lts, 16V 138000 kms
Buen día, ya tuve un problema con mi auto, y aquí me ayudaron a solucionarlo. Mi problema es el siguiente: Un día andando en la calle, aparece un letrero en el tablero que dice "REVISAR INYECCION" , cabe aclarar que, el auto estaba recién afinado; se aceleraba, se jaloneaba un poco, y no pasaba, de, no se, 3000 revoluciones, lo apague y lo encendí, se le quito, pero 20 min después,otra vez lo mísmo; lo volví a apagar lo encendí, se le quito y a los 20 o 30 min, de nuevo; eso paso quizá, unas 8 veces en dos días, hasta que en una de esas, el letrero de "REVISAR INYECCION" se quito, pero en segu… Leer completa
Juan de México hace 9 años  
JU
4 respuestas 
AMALIN de Argentina hace 9 años
Y ya tienes el diagnostico?
Alexis de Venezuela hace 8 años
Amigo juan me pasa justamente lo mismo en mi megane 2 2.0 16v año 2006. Quisiera saber si logró solucionar el problema. Gracias
Juan de México hace 8 años
Que tal, mi única solución, por recomendación de dos talleres, es llevar mi auto a la agencia, que lo escaneen ahí, y, si es la garganta electrónica, comprarla ahí, que AHí LA PROGRAMEN, y encomendarme a todos los santos y amuletos, por que sea eso y se acabe el problema, que creo yo es lo mas seguro; ya me comunique a la agencia, y creo no es tan tan cara la pieza, ya que estuve cotizando por fuera y no hay mucha diferencia, la ventaja es que por el costo de la pieza ahí al programan y salgo con garantía y haciendo el trabajo en la mísma agencia no me cobran el servicio del scanner; en fin, es lo que voy a hacer, espero les sirva.
fernando de México hace 8 años
Hola, cuanto te va a costar el chistesito, ya que a mi me pasa lo mismo pero me dicen que hay hacerle un ajuste básico a la ga garganta de aceleración
Comentar

Auto acelerado

Renault Megane 2006 Hatchback, automatico, motor 2.0 170000 kms
Buen día, tengo un megane 2006 automático y el problema es que está acelerado y cuando voy frenando y baja la velocidad el carro se revoluciona y cuando hago alto total y cambia a primera y al mismo tiempo está acelerado el carro se tironea. Ya le cambié el múltiple de admisión y la válvula PCV y aún sigue con la falla. Alguien que me pueda ayudar o sepa que puede estar pasando?? Muchas gracias de antemano
Sergio de México hace 6 años  
SE
3 respuestas 
Josenain de México hace 6 años
Amigó revisa tus conexiones a la caja de fisibles que van junto a la batería por lo regular es una conexión negra con 4 pines y la de inyección que es color café al igual revisa tus líneas al pedal del acelerador y al cuerpo de aceleración
Sergio de México hace 6 años
Ya encontré la solución, era cuestión de cambiar los soportes del motor
Antoñio de España hace 6 años
A ver quién me puede ayudar yo tengo un renault mégane fase 2 y me tira aceite por la varilla pero demasiado
Comentar

Se me frena el auto al ir a velocidad.

Renault Megane 2005 2.0l Man Gasolina 142708 kms
Tengo un Renault megane año 2005 y me pasa que se frena y empieza a tirones cuando paso por caminos de tierra.
Luis de Chile hace 4 años  
LU
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Se prende alguna luz en el tablero como la del esp ?
Luis de Chile hace 4 años
No nada , solo empieza a tirones y aparece en el tablero revisar inyección.
Comentar

Falla en caja de cambio

Renault Megane 2005 Megane II, de Renault, 5 puertas 85000 kms
Mi carro Megane II 2005, presenta problemas al hacer los cambios de velocidad y debo de ir despacio y cuando ya alcanza a una velocidad considerable se jalonea, ya lo revisaron en la agencia y cambiaron la bomba de gasolina, una electrovalvula, el problema no se soluciono sigue igual, note que empezaron las fallas despues de hacer el cambio de llantas, pero en el taller me comentaron que eso no tiene nada que ver. Si alguien sabe de algun taller en guadalajara, Jalisco, Mexico. Que sea especialista en cajas automaticas, agradezco me informen
cortiz de México hace 9 años  
CO
2 respuestas 
Juansrd de Colombia hace 9 años
Hola, a mi me sucedió lo mismo y se mejoró cuando cambiaron todo el juego de electroválvulas y un nuevo reglaje de la caja.
bernarda de Chile hace 9 años
Amigo el mecnico es un chanta gasto dinero de mas y tiempo alcambiar las llantas no conecto sensor de disco freno abs
Comentar

Mi autobibra , se desconpensa y pierde fuerza

Renault Megane 2001 5 puertas full motor 2000 20000 kms
Hola me llamo juan molina tengo un auto Renault 2001 y tengo un problema con mi auto de repente cuando paro en los semáforos mi auto empieza a descompensarse tirita y pierde fuerza que hago para arreglar ese problema por favor ayúdenos los kilómetros son 75000 aproximada mente
juan molina de Chile hace 10 años  
JU
1 respuesta 
CARLOS de México hace 9 años
Que tal... solucionaste tu problema? yo tengo como dos meses con ese mismo detalle, y por lo que eh leido es muy común la descompesacion de los motores... el mio empezo cuando se le rompio la banda de distribucion. Me eh adaptado al problema pero no eh hallado la solucion. Ojala me pases el tip si lo pudiste solucionar
Comentar

No tengo corriente en las bujias el arranque anda bien

Renault Megane 1998 4 puertas full motor 2.0 rxe  226210 kms
Vvenia en marcha y de golpe se paro intente hacerlo arrancar y medaba señal que queria aarancar y nada lo deje como media hora intente darle arranque y arranco y marchaba a los tirones como si se cotaba la corriente llegue a casa quise salir darle arranque y nada da señal de aaranque no me llega corriente a las bujias la bobina es nueva el arranque lo saque y lo probe afuera y anda bien
luis de Argentina hace 7 años  
LU
4 respuestas 
bernardo de Chile hace 7 años
Hola alguien me ayude no llega corriente a las bujias solo eso quien me puede ayudar por favor es un megane 2008 expression
Omargui de Venezuela hace 7 años
Hola lo más seguro es el sensor de posición de la cigüeñal, o sensor de punto muerto, parece un avioncito y va justo debajo del sensor de temperatura de agua, entre el bloque del motor y la caja
bernardo de Chile hace 7 años
Si gracias estimado lo abri un poquito y prendio otra consulta tendre q comprar uno nuevo y la duda si estaria malo no prenderia ? en varias ocasiones lo he tenido que mover para q parta
Jonathan excelente de Venezuela hace 3 años
Chispa débil en las bobina que puede ser
Comentar

Problemas en caja de cambios automatica

Renault Megane 2005 expression hatchback 120000 kms
Que tal amigos. Pues le cuento que el problema es que cuando pongo la palanca de velocidades en D se escucha un ruido como matraca y da un jaloneo brusco y ya al avanzar se le quita por completo cuando entra la 2da velocidad hasta que me detengo totalmente y otraves empieza ese ruido. Lo raro es que en reversa y estando en neutral y lo empujo unos metros no se siente ni se escucha nada. Tambien se marca en la pantallita del tablero revisar caja de cambios. Si alguien sabe algo acerca de esta problema se los agradeceria.
manuel de México hace 10 años  
MA
6 respuestas 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 10 años
Revisa la turbina... Convertidor de par
alan salazar de México hace 10 años
No revises nada ya no le inviertas mas mejor tiralo a la basura esos autos no sirven son muy corrientes su sistema electrico motor y transmision automatica son desechables son basura
srmensajeria de Argentina hace 10 años
Alan salazar infeliz no sevis para mierda x que no ocupas tu puto tiempo fastidiando en otro citio alan salazar
bernarda de Chile hace 9 años
Amigo rebise los sensores de disco freno estoi segura k ese es el problema y no lo bote a la basura y lipie el sensor de k va arribita de la caja de donde sale la piola k muebe los cambios yeba varios tornillitos k son pa yabe estrella limpie con limpia contacto una vez sekita la tapa los dos tornillitos ke saco tienen regulacion a los ladoscalibrelos y ke alguien le indike ke en el tablero y palanca de cambio predan las posiciones de cambio correctamente [ con auto encendido y frenado].
alan salazar de México hace 9 años
Comoquiera no sirven esos carros
Son basura jajaja
bernarda de Chile hace 9 años
No es verdad estos autos son una maravilla el probla son los mecanicos ke son sinberguenzas y no tienen idea kieren ganarse el dinero facil y son tan basicos y culpa son las concesionarios RENAUT k se dedican a estrujar a la jente sin solucionar el problema y despretijiando la marca...los fabricantes ponganle un parale a esto.
Comentar

Una joya...

Renault Megane 2003 II
...del Nilo, la joyita esta... Desde que lo compré, en abril de 2003, sólo ha sido lo siguiente: 4 veces elevalunas eléctricos, ruidos en salpicadero y tren delantero, bombillas fundidas, fallos en testigos de airbags, fallo en sensor lluvia/luz, alternador gripado(lo mejor y más barato -fuera de garantía-), agua del aire acond. Se filtra por la moqueta, tirones del motor en 3ª, y alguna tontería más, pero también molesta. Lo he vendido hace 2 meses y, de verdad, lo siento por el que se haya llevado la "patata caliente". No me he sentido más intranquilo conduciendo un coche en mi vida.
usuario anónimo de España hace 19 años

Falla en el arranque

Renault Megane 2008 Sedan 180000 kms
Buen día tengo un megane 2 motor 1.5 dci de golpe empezó a dar tirones se paro y no volvió a arrancar ase contacto suben todos los indicadores del tablero como si estuviese en marcha pero no abilita el arranque
Nelson de Argentina hace un año  
NE
1 caso 
Leon14 de Argentina hace un año
Pudiste resolverlo tengo el mismo problema
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas Nelson, revisa los cables que llegan a la fusiblera, puedes tener alguno con falso contacto, suelto o sulfatado.
Comentar

Transmisión automática

Renault Megane 2004 Megane II 132338 kms
Tengo un megane II modelo 2004 , lo acabo de adquirir y al encenderlo y empezar a conducir el carro avanza muy bien, pero después de un rato cuando reduzco la velocidad para detenerme en un semáforo al hacer el retroceso se siente un jaloneo y en el tablero m aparece revisar caja d cambios y la verdad no sé qué pueda ser o como solucionarlo. No sé si a ustedes les ha pasado y q han hecho en este caso?
Aldo de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
andres albino de Colombia hace 6 años
Hola que tal. Yo tengo un megane uno clasico modelo 2004 con el mismo problema, ya le cambiaron el inividor de los cambios, y se revisaron los discos internos de la caja, pero aun asi persiste la falla, el dia de ayer un conocido nos dijo que posiblemente sea un problema o falla electrica como tal, la cual puede tener relacion con el computador del carro ya que estos jalones son producidos por fallas de voltaje internos del carro, puede que la bateria este full y al escanear no arroje fallas por lo mismo por que en algunos casos la falla esta en el computador...
Ernesto Rìos Rodríguez de México hace 5 años
Si tu carro trabaja bien y después de un rato te hace esa falla, que lo escaneen y puede ser que no sea la caja de transmisión y sólo se trate de algún sensor desconectado como en mi caso estaba desconectado el sensor de oxígeno se lo conecte y se corrijio el problema y me querían cobrar la reparación de la transmisión en $12,000 vayan con una persona honesta
Comentar

Mi Megane se paró y ni arranca

Renault Megane 2005 Megane 1.5 dci 175000 kms
Iba circulando y de repente daba tirones se encendía anomalía de inyección y se apagaba hasta q se paró y ya no arranca. Mueve bien pero no arranca
Raul de España hace 8 años  
RA
1 caso 
luisin de Chile hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo comenta si ya lo solucionaste y que problema es gracias.
Jimmy de México hace 5 años
A mi me paso lo mismo en varias ocasiones hasta que le cambie la bomba de la gasolina y problema resuelto
Comentar

Aceleración irregular

Renault Megane 2007 2 Dynamique 65000 kms
Primero que todo el carro es automático. Un día simplemente al acelerar el auto, este no respondía y parecía que se fuera a apagar. En el taller Renault cambiaron un sensor de la caja y las bujías (dijeron que habían mojado todo en un servicio de lavado) y el problema, que era grave, se redujo mucho pero quedo con aceleración irregular a bajas revoluciones (2000 RPM, 50-60 Km/h). También le cambiaron un soporte del motor. Este problema es más notable fuera de la ciudad cuando el carro se aleja de los trancones. El carro da como pequeños salticos, jalones o sacudidas a intervalos regulares tant… Leer completa
cegc de Colombia hace 10 años  
CE
2 respuestas 
mark de México hace 9 años
No mencionas el modelo pero el problema esta en el empaque del cofre, este se desgasta y el agua entra directo a las bobinas donde estan las bujias, reemplaza el empaque o hule y eso solucionara el problema.
Diegopastran de Colombia hace 7 meses
Cuál es el cofre que mencionas tienes fotos gracias
Comentar

Bobinas de nuevo

Renault Megane 2001 Clasic
Llevé mi auto a la revisión de los 80K en agencia. Aparte que había perdido un poco de fuerza, supuse que con el tratamiento mejoraría. Efectivamente, mejoró la potencia, sin embargo, me empezó a dar tirones alrededor de las 2K revoluciones. Me dijeron que eran las bobinas, y como ya había pagado cerca de $400 la primera vez (hace como año y medio) por cambiar las 4, les mostré la factura y con esa cara de verguenza me dijeron: Ya le cambiamos las 4 nuevamente - por garantía. Tres días saliendo de allí el mal sigue... o sea: no cambiaron las bobinas y me dieron paja, o esas bobinas son una babosasa.
usuario anónimo de El Salvador hace 17 años

Falla renault megane 2

Renault Megane 2006 Megane 2 1.6 16V 263000 kms
Hola, mi nombre es Jose, tengo un problema con mi Renault Megane 2, el auto se le cambio inyectores, bujias, tiene bobinas nuevas y bomba completa nueva se le limpio todos los sensores, se limpio mariposa y no presta fallos en el escaner, ya lo revisaron dos mecanicos y no pueden dar con la falla. Problema el auto cuando enciende en frio, regula todo correctamente, el drama es cuando empieza a levantar temperatura, el auto entra a fallar da como cabeceos en el motor, no acelera a menos que pise el acelerador a fondo y obviamente da tironeos. A alguien le paso algo similar que me pueda dar una mano, le agradecería mucho. Saludos
Jose de Argentina hace 4 meses  
JO
1 caso 
el zurdo de Uruguay hace 4 mesesContactar profesional
Hola es una falla intermitente...es dificil de diagnosticar por este medio es dificil llegar a un diagnostico...ademas si 2 mecanicos no dieron con la falla trabajando en el auto...te digo lo que yo haria...probocar la falla...un scanner de alta gama con datos en vivo comprobar parametros de sensor 1 y 2 de pedal de acelerador y parametros de sensor de mariposa y seguir con las comprobaciones hasta dar con el problema puede ser cualquier cosa hay que indagar suerte
Comentar

Revisar inyección / Revisar caja de cambios

Renault Megane 2005 1.6 16V 115000 kms
Tengo un Renault Megane 2 Sedan Automático del año 2005, motor K4M de 1.6 L 16V. 1)En algunas ocasiones, indiferentemente sea arranque en frío o en caliente, el auto enciende sin problemas pero el motor se siente inestable. En ese momento aparece el mensaje de Revisar Inyección. El auto lo apago, retiro la tarjeta y la vuelvo a colocar para encenderlo de nuevo y el auto enciende con el motor estable. 2) Luego, al ponerlo en marcha, el auto a veces tiene algunos tirones leves de aceleración, pero en un momento se queda trabado en una marcha, queda ligeramente acelerado y no permite acelerarlo m… Leer completa
Enrique Viale de Perú hace 2 años  
EN
2 casos 
Ern3s de España hace 7 meses
Lo pudiste solucionar?
Comentar

Tengo un problema con mi megane cuando se calienta la transmisión jalon

Renault Megane 2004 1600 98000 kms
Jalonea y bota el camvio au que esperar que se enfrie y demora en hacer el cambio de marcha
Jhon de Colombia hace 2 años  
JH
1 respuesta 
Faby1975 de Argentina hace 2 años
Holaaaa si jalonea esta fallando las bujias de encendido
Comentar

Falla de inyección que me aparece en el tablero

Renault Megane 2005 Megane 2 150000 kms
Soluciones para la falla de inyección que me aparece en el tablero y se tironea el carro cuando lo llevo después de unos mínimos
José Arturo diaz navarrete de México hace 3 años  
JO
1 caso 
Camilo de Colombia hace 3 años
Si se enciende el. Testigo del ecm lo primero es escanear
Comentar

No acelera solo ralentí, a 2000 rpm deja de acelerar y se detiene

Renault Megane 2003 1.6 16v sedan 189000 kms
Hola, yo tengo un megane classic año 2002 sedan, motor 1.6 16v (motor k4m); mi falla comenzo a dar unos lijeros tirones en carretera a 120 km/h, muy de vez en cuando, después de unos días, el auto al encenderlo y ralentí, funciona bien, despues al aplicar acelerador llegaba a 2000 rpm y dejaba de acelerar y se detenía, luego lo arrancaba bien el ralentí lo aceleraba a 2000 y volvía a quedarse y se detenia, fuí al mecanico, scanner acusaba corte circuito map, se reviso sistema electronico, cables del sensor al ECU, estaban bien, luego cambie TPS, Valvula IAC, Sensor Map nuevo, se reviso ECU, multiple de admision, se midió catalizador y la falla aún persiste, ya me estoy dando por vencido, ya que el auto nunca había fallado, pero ahora le dió con todo y ya estoy hace dos meses de peaton.
johnnychile de Chile hace 7 años  
JO
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Tiene escape por las ligas del multiple de admision...
Comentar

Empieza a perder fuerza después de cierto tiempo

Renault Megane 2006  98000 kms
Tengo un megane classic 2006 al principio empieza bien pero después de cierto tiempo el carro empieza a dar tirones en el motor...trato de acelerar pero sigue con el problema...apago el motor pero después de determinados tiempo vuelve con el problema...y ya cambié las 4 bobinas y las 4 bujias y también la pila de la bomba de la gasolina me podrían indicar que puede ser la falla??
Camilo Rodríguez de Colombia hace 7 años  
CA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Verificar que el catalizador no esta obstruido...
Comentar

Iba conduciendo y de repente se enciende la luz de servicio de motor

Renault Megane 2005 Megane 1.6 cabriolet tres puertas  131000 kms
El coche empezó a pegar tirones y parado en relentin sigue pegando tirones, revisé el nivel de aceite y esta correcto, pero el nivel de refrigerante esta bajo
Javi de España hace 8 años  
JA
3 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Controla bujias y bobinas
Comentar

Fallo en arranque

Renault Megane 2004 1.9 dci 194000 kms
Hola amigos,tengo un escenic de 2004 y haora no consigo arrancar explico cuando arranca accelero hasta al fondo y el motor sube hasta 2500 3000 vuelta y empieza ha bajar subir de revol. Solo y ha veces sale el estop y ynjection y se para cuando intento arrancar es como quere arranca i no. Todo empezó en autovia despues de un viaje ha 120 km dava tirones unos 2 segundos averi si ha alguien le paso lomismo y me podeis echar una mano gracias amigos.
Tudor de España hace 9 años  
TU
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero un scanner...
Comentar

La transmisión molesta

Renault Megane 2008 megane 1 motor 1600 76000 kms
Hola buenas tardes :
Mi carro megane es automático
Cuando el mete la primera y en la segunda jalonea duro
Osea cuando pasa de primera a segunda
Pasa muy duro el cambio y se siente un tirón O jala muy duro no se por que pasa eso
La transmisión estar molestar do o qué será ??
ricardo de Colombia hace 9 años  
RI
1 caso 
Sergio de Colombia hace 9 años
Que tal amigo, recuerda que las cajas automáticas requieren mantenimiento cada 60.000 kilómetros aproximadamente hay que cambiar el aceite y revisar el estado de las electroválvulas eso ayuda para que la caja trabaje sin fallas, te lo digo por experiencia propia con mi Megane ll fase ll automático genero fallas constantes se le hizo mantenimiento cambio de aceite y se soluciono la falla, lo importante e hacerlo en un taller de confianza. Saludos desde Colombia!
Comentar

Encendido de luz de follo eletrico

Renault Megane 2002 megan coope 178008 kms
Hola el fallo eléctrico que yo note es que el coche en pesaba a tironear de vez enviado siempre se le en se día la luz fallo eléctrico y cuando al cavo de unos días siguientes la luz se quedo fija y el coche se quedo en tres cilindro fuy a la casa renault, me cobraron 15€ y a los dos días peor de nuevo fui y de nuevo lo repararon. Al cabo de un mes de nuevo la luz. Gacias
samuel de España hace 10 años  
SA
1 respuesta 
bernarda de Chile hace 9 años
Revisa las apolletas y fusibles de motor y los del interior del auto ¿tu auto es automatico?
Comentar

Revisar caja

Renault Megane 2004 2.0 154000 kms
Hola amigos tengo un Renault megane dynamique 2.0, la cual tiene problema de caja,! no se q hacer, se acelera solo, también al momento de pasar los cambios pega algunos tirones, se limita a los 90 km7h me gustaría saber que puede ser y que debería hacer ya que me tiene mal
Algún dato por favor gracias...
cuervo de Chile hace 9 años  
CU
1 respuesta 
Eduardo regalado de México hace 3 años
Me paso con mi megane 2.0 y fue falta de acerté por una fuga que tiene mi duda es cual es el nivel correcto
Comentar

Humo negro en renault

Renault Megane 2003 5 puertas 1.9 turbo diesel 156000 kms
Hola tengo un renault megane turbo diesel 1.9 2003... con 156000 kilometros,hasta hace 15 dias andaba excelente pero empezo a pegar tirones y largar mucho humo negro,hace un año que lo tengo y nunca le hice cambio de filtro de gasoil...queria saber de que puede ser la falla...le hice el escaneo y los parametros dan bien...el cambio de aceite se lo hice en mayo...
carla de Argentina hace 10 años  
CA
4 casos 
megasaurio de Argentina hace 10 años
Hola ! Yo tengo el mismo auto y creo que deberías hacer un cambio de filtro de gasoil y limpiar perfectamente el portafiltro y revisar que en la parte interna de la tapa del portafiltro no existan depositos de suciedad. Es bueno que recuerdes que en cuestion de rendimiento lo importante para tu auto, entre otras cosas, es el cambio periodico, segun kilometraje y la zona donde vivas, de los filtros de gasoil y de aire. Suerte !
Comentar

Despues de limpiar la valvula egr salta testigo de motor

Renault Megane 2004 II 167000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi coche renault megane II del año 2004, resulta que el coche pierde potencia y da tirones en marchas cortas (baja velocidad), no obstante, no saltaba ningún testigo en la pantalla del coche, ni aparecía fallo después de escanearlo. El mecánico dijo que igual podría ser que estuviera sucia la válvula EGR, y la limpio. Después de limpiarlo nos salta testigo en la pantalla de fallo de motor, después de poner la maquina y escanearlo nuevamente aparece que es la válvula EGR. No obstante, antes de limpiar la valvular EGR no nos aparecía ningún problema ni en la… Leer completa
HDMI de España hace 13 días  
HD

Averia Sistema De Frenado ABS

Renault Megane 2016 Man 1.2l Gasolina 5 100 kms
Hola hace poco me an salido estas averias electricas en mi renault megane lV 2017. Se me pone el volante mui duro y cuesta girar y da tirones en primera y segunda marcha. Me salen cada 200 km masomenos aletorio. Alguien tiene alguna idea de lo que puede ser? hace poco cambie la bateria porque me dijeroin que es posibile que la bateria este a punto de morir la tenia en 34% la cambie pero el problema sigue. Les e contado el problema a algunos mecanicos antes de llevarlo. Pero que va cada uno de ellos me cuentan cosas sin sentido y no quieren meterle mano me mandan a la casa renault. Le hago de c… Leer completa
1
2
JUAN de España hace 6 meses  
JU

Ayuda no se que tiene

Renault Megane 1998 4 10000000 kms
Tengo un Renault megane 2.0 del 1998 y cuando anda después de 10 o 15 minutos empieza a dar remesones o tirones, le e cambiado casi todo, bobinas, cables de bujías, bujías, filtros, aparte de pego un calentón y tuve que rectificar culata cambie hasta el recipiente del agua , aún así sigue la falla, anda funcióna pero tiene esos tirones o remesones
Cote de Chile hace 9 meses  
CO

Anomalía inyección

Renault Megane 2005 1.5l Man Diesel 250000 kms
Al arrancar por la mañana huele como a humo que proviene del habitáculo y cuando llevo un rato con el coche me salta fallo de anomalía de inyección, me salta el stop, y que ponga punto muerto y pare el coche, si lo pongo en punto muerto se queda en 0 revoluciones mientras sigue andando y si le meto la marcha seguidamente se vuelve a poner revoluciones normales, me pega algunas veces tirones antes de que vaya a saltar el fallo y con el fallo cuando aceleró no me deja y me sigue dando tirones, no hecha humo ni tiene ningún sonido raro el motor, me cambiaron sensor de presión me han mirado en la máquina si tenía algún fallo y no sale nada de que sean inyectores ni nada, que podría ser estoy muy extresado y no dan con la tecla si alguien me pudiera echar una mano
Javier de España hace 10 meses  
JA
2 casos 

Se regresan los cambios en los altos y no sube más de 90km

Renault Megane 2007 4 puertas 123456779 kms
Que no tirones las velocidades
Tkte de México hace 10 meses  
TK

Solución revisar inyección megane 2

Renault Megane 2006 4 puertas 245000 kms
Mi carro desgraciadamente desde que lo compre me a decepcionado exepto x el día en q lo compre ese día lo fuimos a calar lo maneje y todo a la perfección un poco maltratado de interiores y pintura pero mecánicamente bien Eso creí lo compramos para salir en familia en fin de año a pto Vallarta yo vivo en Guadalajara Jalisco pero cl pasar x la primera caseta empezó a sonar algo debajo de el volante x lo q me orille antes de salir de la caseta y empecé a revisar encontrando 1 cajita negra con una parte de aluminio pero la verdad ni idea de q era x lo q continuamos al llegar a nuevo Vallarta caímo… Leer completa
1
Deprimido multiservicios de México hace 2 años  
DE
1 caso 

El carro consume mucha gasolina pero más que todo cuando está parado c

Renault Megane 2010 Renault Scenic 2 modelo 2010 automático 140000 kms
El carro me consume mucha gasolina sobre todo cuando está parado consume demasiada gasolina y ahora está jaloneando tironeando me gustaría que me ayudarán a ver si me pueden solucionar este problema Muchas gracias
Alberto Romero de Colombia hace 3 años  
AL
3 casos 

¿Cambiarían la caja automática de un megane 1 por una mecánica?

Renault Megane 2008 Megane 1 automático 104000 kms
La caja hace jaloneos, la cambios brusco y se le prende el sensor de la caja, y se neutraliza cuando está en tercera
Roberto de Colombia hace 3 años  
RO
1 caso 

Apaga el motor -Anomalia Inyección-

Renault Megane 2009 1.5 dci 160000 kms
Hola gente, tengo un Mégane II 1.5 dci 2009. La falla que hace es: apagar el motor con un bip de sonido y un mensaje en el tablero -anomalia en inyección- Si voy andando no me deja prenderlo hasta que el auto esta a 0km/h. Luego enciende perfectamente y no indica ninguna falla. Lo hizo regulando en PM regulando en 1 o 2da, a 60km/h, después de dos hora constante a 130km/h e incluso pisado a fondo a 150 pasando a alguien. Siempre de la misma manera, sin falla previa, sin tirones, sin falta de potencia. Siempre arranca muy rápido frío o caliente...no se. Lo único que puedo decir cómo falla es q… Leer completa
medayer de Argentina hace 3 años  
ME
3 casos 

Falla de inyección que me aparece en el tablero

Renault Megane 2005 Megane 2 150000 kms
Soluciones para la falla de inyección que me aparece en el tablero y se tironea el carro cuando lo llevo después de unos mínimos
José Arturo diaz navarrete de México hace 3 años  
JO
1 caso 

Revoluciones

Renault Megane 2006 megane II 1600 16V  180000 kms
Voy circulando a una velocidad de 80 km y pongo el regulador para ir a 100km y el coche no pasa de 2000 revoluciones y va a tirones , le acelerador y va bien.
javier de España hace 3 años  
JA
1 caso 

Perdida potencia

Renault Megane 2006 Francia 150000 kms
Tirones a 120 km
Con humos
Angel corraliza de España hace 5 años  
AN

Fallo de motor

Renault Megane 2008  130000 kms
Al arrancar falla y a veces tose y ase como si se ahogara
Alberto Pacheco de México hace 5 años  
AL
1 caso 

Pierde fuerza en carretera

Renault Megane 2005  140 kms
Disculpen espero me puedan ayudar mi carro pierde fuerza despues de un par de horas en la carretera se jalonea ya le cambie bujias bobinas filtro fe gasolina el repuesto de la bomba de gasolina y nada alguien me podría ayudar
Jorge de México hace 5 años  
JO
1 caso 

Falla al acelerar a fondo

Renault Megane 2002  311765 kms
Mi megane es año 2002 y la falla es la siguiente, cuando voy acelerar rapido falla como un cilindro, ya probe bobina cambien pila de gasolina, filtro, probe otros inyectores probe con todos los sensores pero me falta probar el sensor de posicion de cigueñal. Y tambien tironea por la admision. Cuando acelero a fondo o rapido. Necesito ayuda. Amigos soy de venezuela...
lefebres2015 de Venezuela hace 5 años  
LE

Fallo electronico

Renault Megane 1998 Megane 1.6 12v 150000 kms
Hola mi problema es que en la marcha 1 al acelerar le salta fallo de electrónica y el motor se pone a 2 pistones,lo paro y se le quita luego va todo perfecto pero si es verdad da algunos tirones y me an comentado que puede ser la bomba del aforador por que le puesto bujías nuevas el generador nuevo y nada gracias
Pastrana de España hace 5 años  
PA

Fallo electronico

Renault Megane 1998 Megane 1.6 12v 150000 kms
Hola mi problema es que en la marcha 1 al acelerar le salta fallo de electrónica y el motor se pone a 2 pistones,lo paro y se le quita luego va todo perfecto pero si es verdad da algunos tirones y me an comentado que puede ser la bomba del aforador por que le puesto bujías nuevas el generador nuevo y nada gracias
Pastrana de España hace 5 años  
PA
1 caso 

Problema en la aceleración y los cambios de veloc

Renault Megane 2006 Sedan 2.0 automatico 4 pts 250000 kms
Compre este carro megane sedan 2.0 16 valve mod 2006 hace un mes pero tengo problemas con la aceleracion cuando lo prendo se sube asta 2000 revoluciones y solo poniendolo en velocidad baja un poco ya de ahi me marca que la caja de velocidad esta muy caliente y no quiere hacer cambios cuando voi en carretera y como que me jalonea cuando ya esta caliente y pienzo que es la caja de velocidades que hace eso ayudenme por favor
Paul manuel de México hace 6 años  
PA
1 caso 

Falta de combustible

Renault Megane 1998 4 puertas motor 2.0 full 282100 kms
El auto falla cuando esta andando como que si se cortara el flujo de combustible eso proboca que tironee. Que podra ser??
David85 de Argentina hace 6 años  
DA

Se aceleraba al bajar un cambio

Renault Megane 1999 4 puertas fulla motor bencinero 2.0 190000 kms
Ola mi auto se aceleraba solo al pasar un cambio ejemplo si de 4 paso a 3 le limpiaron el ralentin y empezo a bajar la revolucion el auto empezaba a tiritar y se me apagaba cuando llegaba a un semáforo y estaba en neutro, al auto le cambie la válvula de ralentin pero siguió bajando la revolucion mi mecanico me dijo que desconectará por unos día el sensor de oxigeno para ver si era eso quisiera saber si a alguien le a pasado lo mismo lo raro que el auto cuando se me apaga prende de inmediato y no me me prende el check
Maria isabel de Chile hace 6 años  
MA

Aviso de sistema antipolucion

Renault Megane 2010 Motor 1.6 gasolina 170000 kms
Prende el aviso de checar inyección además del sistema antipolucion y también prende el foco de la puerta delantera derecha abierta el fallo que hace en ocasiones lo prendo y se apaga le vuelvo a dar para que arranque y ya no falla además de que estando yendo a una velocidad de ochenta KMS empieza a jalonear si alguien puede darme alguna información por dónde anda el problema se lo agradecería
Arturo caballero de México hace 6 años  
AR
1 caso 

Prendo el aire y falla el motor

Renault Megane 2011 megane 3 2.0 52000 kms
El auto anda perfecto hasta que prendo el aire y empieza a fallar el andar y pega algunos tirones muy sutiles, en renault me lo escanearon y no saltó ningún defecto, ALGUIEN ME PODRÍA DECIR QUE PUEDE SER.
Lisandro de Argentina hace 7 años  
LI

Al motor no le llega gasolina cuando esta subiendo puertos de montaña

Renault Megane 2007 Cabriolet 1.6 16v 130000 kms
Buenos dias y gracias antes de nada. El problema me lo lleva haciendo unos dias, en llano va todo bien, pero cuando empiezo a subier un puerto de montaña, el coche pierde fuerza y empieza a pegar tirones. La ultima vez llego a detenerse, tuve que poner el coche mirando hacia abajo y todo funciono correctamente. Sabria alguien cual pude ser la causa. Yo me decanto por la bomba de gasolina, pero me parece extraño que llano vaya bien. Gracias. Saludos
LUIJO de España hace 7 años  
LU

Falla al mometo de frenar

Renault Megane 2006 Hatchback, automatico, motor 2.0 160000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi megane, es automatico y el problema es que acelerando va muy bien pero al momento de ir frenando y conforme hace el cambio a una velocidad mas baja se revoluciona o a veces cuando ya freno y baja a primera como que se tironea el carro, alguien que sepa o tenga idea que puede ser? Me dijeron que está dañado el soporte de la transmision, no sé si eso tenga algo que ver. Gracias
Sergio de México hace 7 años  
SE

Al pasar las 4500 vueltas falla

Renault Megane 1999 Coupe fase 1 motor 2.0 8 valvulas 94000 kms
Al pasar las 4500 vueltas falla y empieza a corcobear hasta llegar al corte...es insoportable...cambie...bujías,cables de bujia,filtro de aire y nada...si alguien me ayuda...desde ya muchas gracias
Ariel de Argentina hace 7 años  
AR
1 caso 

Problema con caja de cambios 2a y 4a

Renault Megane 2004 sedan 4 puertas 130000 kms
Hola a todos. Espero e puedan ayudar u orientar con un problema en mi caja automática. Desgraciadamente el auto me fue robado y al encontrarlo le habían cortado la mayoría de los arneses, entre estos el de la caja de cambios y sensores de ABS, según yo, todo volvio a quedar conectado como debería de ser, desgraciadamente mi caja no quiere hacer los cambios con normalidad. Les platico los síntomas En modo automático hace el cambio de 1a a 2a, pero ya estando en segunda no me deja acelerar a mas de 2500 rpm y no hace ningún otro cambio; pero si le hago los cambios manualmente puedo hacer que… Leer completa
carblake72 de México hace 7 años  
CA
1 caso 

Falla al regula

Renault Megane 2009 megane 2 14000 kms
Hola tengo un megane modelo 2009 full tapizado de cuero 2.0 nafta... y cuando esta regulando tiene una falla y cuando lo andas le aceleras un poco empieza a fallar andando... que puede ser ??? tambien cuando le acelras tironea andando ???
cristian de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 

Se apaga andando o en un semaforo

Renault Megane 2006 1.6 13500 kms
Vas andando lo mas bien empieza a tironear como tomando aire sucio y en un semaforo doblando se apaga y no regula al encender
Julian de Argentina hace 8 años  
JU
1 caso 

Problemas de relemti

Renault Megane 2004 Full 1.6 16v automatico megane 2 162500 kms
Cuando echo andar el motor parte normal el problema es cuando lo dejo parquet el motor baja mucho las revoluciones y tirita muy fuerte les agradeceria si pueden ayudarme plis
Jorge de Chile hace 8 años  
JO

Fuera de punto o en 3 cilindros

Renault Megane 2001 4 ptas 1.6 16 v 158000 kms
Hola tengo un megane f2 y el problema q tiene es q me falla al acelerar como q tironea para salir pero en alta no se nota tanto la falla y este problema lo hace de vez en cuando ya hace como 2 semanas me aparecio este problema pero se fue y ayer me volvio a hacer lo mismo...si me pueden ayudar se los agradezco
Diego de moron de Argentina hace 9 años  
DI
7 casos 

Me falla a unas horas de uso,o despues de 200 o 300 km

Renault Megane 2005 expresion 62000 kms
Me lo hiso varias veces,despues de usarlo en ruta desde buenos aires me fallo por lavalle,empieza a tironear ,y ya no pasa de 3000 rpm. Paro ,lo apago y sigue andando normal. Que puede ser?lo lleve a un especialista en renault y me dijo que se chupaba el tanque y pruebe sacando la tapa de combustible. Ahora no me pasa de 5000rpm en velocidad final. Espero que alguien pueda ayudarme,gracias.
leandro de Argentina hace 9 años  
LE

Problemas con ralenti

Renault Megane 2002 classic 280000 kms
Hola a todos, ayuda por favor, las revoluciones estas siempre entre 5 y 10 al arrancar el carro corcovea hasta que levanta revoluciones hasta que se pone estable lo hace siempreal arrancar ! Ya le cambie la valvula iac y esta igual que puede ser?
Hectorj de Venezuela hace 10 años  
HE

Esto es una broma??????

Renault Megane 2003
Visto lo visto el mio es un angelito. Lo "unico" q le pasa a mi niño es q cuando pasa de 130 km/h la temperatura del aceite cae sola y a partir de ahi te puede pasar de todo q tirone q los seguros de las puertas salten q se apague solo q se revolucionen las vueltas y se queden fijas en 3500 MIEDO MIEDO MIEDO
usuario anónimo de España hace 18 años

Viajando x ruta se detuvo el motor de la nada

Renault Megane 2003 megane rn 1.6 16 v 256000 kms
Hola amigos , ayer sali de mi casa y tome la ruta. En un par de km el motor dio un par de tirones y se detuvo... trate de darle arranque y no arranco... hoy por la mañana le quise dar arranque y dio una explosion por el escape y salia humo por el motor... ayuda... que podra ser ?... tiene combustible, y la correa de distribucion esta bien ,... que puede ser????
dano de Argentina hace 8 años  
DA
6 casos 
¿Problemas con un Megane? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar