Donde se encuentra la válvula PCV necesito sacar xq mi auto tira mucho aceite x el escape

Puse mi pcv y chupa aire por la tapa de punterías tapo con la mano el cuerpo de aceleración y no se apaga que podrá ser

Se escucha una succión de aire en el múltiple y las revoluciones bajan en el motor. Según me comentaron que puede ser la válvula PCV...

Quetal amigos espero y me puedan ayudar camvie la valvula pcv de mi megan y me ace un ruido la valvula anterior mente la cansele xk no la conseguia y despues de un tiempo se la compre y el mecanico le puso una manguera directa de la tapa de valancines ala valvula vi que en otro foro dicen que la manguera original yeva un filtrito que es como una te y que yeva tres mangueras no se que tancierto sea porque perdi la manguera original si alguien podria ayudarme se lo agradecería mucho

Cambie la valvula pcv y hace un ruido extraño

Vota aceite por las estoperas al parecer la es por deficiencia de la válvula pcv

Hola gente , tengo un megane 1.9 dti y me tira aceite x la tapa , y quería saber dónde se ubica la válvula PCV para cambiarla , ya q me dijeron q puede ser q este obstruida y x eso lo del aceite. Gracias

No consigo la válvula pcv en mi megane 2 hatchback autentique 1.6

Se desconecto la válvula pcv, solo esta conectada del multiple de admisión

Como trabaja, si se sopla por un lado libre y el otro lado cierra
Gracias

En qué lugar del

Motor usa la pcv y es de gasoil

En #SosVzla cuesta conseguir repuestos originales. Cuáles recomienda como el map, pcv, iac?

Desde donde (se que va detrás del cuerpo de aceleración) hasta donde va conectada la valvula pcv Renault megane 2, después de la válvula de alivió, por favor. Saludos desde #SosVzla
Tengo una falla que el carro baja el mínimo y ensucia las bujías de gasolina, detecte la pcv con el diafragma roto, pero también que chupa aire por el otro extremo y no veo manguera o algún otra sitio que vaya conectada. Ayuda

No encuentro donde se conecta la pcv después que se coloca en la parte de atrás del cuerpo de aceleración? Saludos desde #SosVzla

Tengo un Megane 2 2005 motor 2.0 y tengo el problema de que arroja aceite por la manguerita que sale de la válvula PCV, la válvula es nueva, cual podrá ser la causa de este problema? Favor de comentar. Gracias

Hola.Me podrían decir la ubicación de la válvula pcv? Tengo un megane dti 1.9 del 2008 gracias

Mi carro empezó a presentar fuga de aceite y me dicen que puede ser eso o que otros problemas pueden ser gracias atento a su colaboración

Willy
Tengo un megane II mod. 2006 2.0 y en las mañanas estando en frio el motor debo prenderlo varias veces ya que las revoluciones en ralenti no se mantienen y se apaga, este problema se acaba cuando el motor toma buena temperatura despues de 10 minutos de encendido y el auto no molesta mas en todo el dia. Por favor ayudenme he cambiado el cuerpo de aceleracion ya lo he hecho 3 veces, limpieza del cuerpo, inyectores cambio de bujias, cambio sensor map, cambio valvula pcv, cambio de sellos de valvulas del motor las 16 completitas, cambio se los sensores de oxigeno anterior y posterior que mas puedo hacer el carro sigue con el problema en motor frio

Después de un servicio mayor de distribución y afinación con lavado de cuerpo de aceleración el motor quedó muy acelerado, el ralentí se va a 2,000 rpm, cuando calienta un poco baja a 1,500 rpm y ahí se queda. Ya le chequé la válvula PCV, las mangueras y demás elementos que van hacia el múltiple de admisión y nada, sigue acelerado. Cabe mencionar que este modelo no usa válvula IAC o "paso a paso" ya que el ralentí lo realiza el cuerpo de aceleración y cualquier daño que éste tenga lo marcaría el tablero como "revisar inyección" y no marca ninguna falla.
Si a alguien le ocurrió lo mismo y lo reparó le agradeceré comparta su experiencia. Saludos!

Bueno gracias por atenderme me sale aceite por las bujías y me dicen que es por la válvula pcv pero no confío desirme si es verdad saca mucho humo por el escape ya no se que hacerle los mecánicos solo están atinandole y ya me desespere Renault Megane 2.0 gracias

Buen dia mi carro es un megane 2005 motor 2.0 y esta tirando aceite por la baioneta donde se checa el aceite el carro no hecha humo y jala muy bien me decian que provablemente puede ser los anillos o la valvula pcv alguien de favor me podria ayudar con eso para ver cual seria el problema

Buen día, tengo un megane 2006 automático y el problema es que está acelerado y cuando voy frenando y baja la velocidad el carro se revoluciona y cuando hago alto total y cambia a primera y al mismo tiempo está acelerado el carro se tironea. Ya le cambié el múltiple de admisión y la válvula PCV y aún sigue con la falla. Alguien que me pueda ayudar o sepa que puede estar pasando?? Muchas gracias de antemano

Buenas tardes, tengo un Megane 2 2005, el carro no enciende en frío, sólo poniéndole limpia carburador al cuerpo de aceleración y cuando enciende se acelera hasta 3000rpm. Dice “REVISAR INYECCIÓN” Ya le cambié la válvula PCV que estaba mala y nada, no se que puede ser, tengo 3 semanas con el carro parado por esa falla, me estoy volviendo loco

Compre un renault megane 2 automático año 2007 hace una semana, el carro tenía fuga de aceite por las tres estoperas delanteras delanteras: las dos de leva y la de cigüeñal, inclullendo la de cigüeñal trasera, el carro tiene mucha fuerza y desplaz bastante, el problema es el siguiente: le cambie las 3 estoperas delanteras y lo saqué del taller a darle una vuelta larga y lo corrí bastante de pronto me paró y habro el capó y veo que quedó votando un poquito de aceite por el tapón pequeño de unas de unas de las levas, Lugo regresó al taller para decirle al mecánico sobre el vote que tiene, result… Leer completa

Si alguien me puede guiar para buscar la válvula pcv en el motor 2.0 8 válvula. Es un Mégane año 2000 nafta

Puede ser la válvula pcv ? y donde se encuentra

Saludos. Tiene bacteria, bujías, bomba nueva, bobinas, map(americano), pcv y con todo y eso el carro prende pero se apaga y al acelerar se ahoga?? Saludos desde #SosVzla Ayuda por favor...

Puede ser la desfasadora de levas o la pcv que está rota la membrana

Mi carro se acelera hasta las 2 mil revoluciones y tira aceite; ya cambie bobinas, limpié cuerpo de aceleración, mande lavar inyectores con ultrasonido pero no mejora. Yo creo que pueden ser las juntas pero me han dicho que puede ser la válvula pcv, ya revise pero no veo que esté conectada a algún lado
¿Alguien sabe que puede hacer o ha pasado por lo mismo?

Le hice el motor a mi megane 2 motor f4r y a la mañana arranca de maravilla después lo apaga y a lo 30 minutos lo quiero arrancar da mucha vuelta el motor u ase como una explicación y rompe la válvula PCV a alguien le a pasado