Buenas noches, recurro a este foro, por la verdad no encuentro solución, resulta que mi megane ll presenta una falla en la inyección, al poco rato de circular normalmente, y la falla que presenta es que yo al querer acelerar el coche este se revoluciona mucho, tengo que pisar el acelerador muy despacio, y en carretera se tironea, lo apago y lo enciendo nuevamente y trabaja normal, claro que al poco rato de circular, nuevamente se presenta la falla...cualquier ayuda al repecto se agradece...
Me recomiendas que cambien las 4 bobinas y el sensor más, OK, fíjate que lo hemos escaneado y no arrojado más que un sensor de temperatura y 1 bobina que se cambio, pero siguió la falla.
Mira podria ser el sensor de temperatura, pero antes de remplazarlo serciorate que las lineas se encuentren bien y no sea un problema de computadora que al final podria dañar el sensor. Estamos en naucalpan para mejor diagnostico.
Ok lo voy a chocar, es agradezco sus comentarios, lastima que no estoy cerca del estado de México, y en las condiciones que se encuentra el coche no me animaría a llevártelo pero te agradezco...
Que tal nuevamente agradeciendo sus comentarios, fíjense que cambie las bobinas , el sensor map, y el sensor de temperatura, y el coche anduvo increíblemente bien por un par de días,...ahora lo enciendo y se apaga al momento, no se mantiene encendido, tengo que estar acelerando para que este prendido y las revoluciones oscilan entre 1000 y 1500 rpm. No se mantienen fijas,hay si me pueden ayudar en esto...se los agradecere
Que solucionaste amigo? yo Tengo es mismo problema con mi megane 2 2005 en el tablero marca REVISAR INYECCION y el auto pierde fuerza y se queda acelerado en 2000rpm pero no pasa de 3000rpm
Hola gente soy de Argentina tengo un megane ii brasilero y me pasa que no supera las 3000rpm ,y si lo apago y vuelvo a prender, anda bien, después vuelve con el problema con la leyenda revisar inyeccion
Alguien me puede decir que es?
Hola a todos tengo un megane II 2006 brasilero se me corta la luz del tablero se clava el velocímetro y el cuenta vueltas el reloj del tablero se apaga y la dirección se pone dura No se si algo mas el levantavidrio del lado conductor sube y baja en tramos cortos y después vuelve a funcionar todo menos el levantavidrio y al rato se vuelve a desconectar Alguien le paso o sabe que es?? Gracias
Alguien me puede decir que es?