Revisamos todo el circuito y tiene gas pero no le llega el pulso de Corriente se puso directo y funciona bien. Los fusibles están todos bien

La camioneta empezó con problemas al regular (pasando de 700 vueltas a 1500 +/-). Y cuando en ruta a 2500 vueltas perdía potencia como cuando falla un naftero, cada tanto mientras andaba se prendía la luz de stop que esta arriba del la luz del freno de mano, tendiendo a pararce y seguía, pero en ocasiones esta misma luz no se apagaba luego de ponerla en contacto por ende el motor no arranca, ¿qué hacías? Le movía la manguera de cable que esta en la mitad del motor y que baja y se solucionaba. El escaneo me marco P0032 que es un sensor de gases en una manguera que esta abajo del radiador parte… Leer completa

El a/c anda cuando quiere. 1)aprieto la perilla del ventilador y enciende la luz del aire condic. , bien. 2)los electobentiladores tambien se accionan, bien.3)el motor se acelera,bien.4)hice revisar el equipo y esta con gas y bien de presión, bien. 5)el motocompresor de a/c hay veces q arranca, anda y enfria perfecto pero de 30 veces solo una lo hace las otras 29 no arranca el motocompresor no le llega corriente, q puede ser un fusible? no creo, puede ser un relay? ya q hay veces q anda y hay veces q no. Donde estan esos relay; en la caja q esta a mi derecha si estoy mirando el motor de frente y cuales son ya q no veo ningun logo de a/c q me diga cual es el relay alguien me puede guiar le agradezco x q cinceramente me estoy garcando de calor en estos dias gracias.