Bueno pues al encender el carro tironea le quite la bobina y traia un poco de aceite todavia no le quito la bujia pero se las akabo de comprar no tiene ni un mes son de iridium o algo asi entonces pues ya despues de arios minutos jala bien quiero saber kual es la falla la bobina el motor o ke alguien k me pueda ayudar
Hola yo te sugiero que cheques las cuatro bobinas que estén bien, yo tenia el mismo problema se jaloneaba o tironea y una bobina tenia una fisura de un centímetro por ahí se escapaba la chispa ya la cambie y m i auto esta excelente ya no se jalonea ni se tironea te sugiero hagas lo mismo y las cheques 100% que será eso
Amigo, mi sentra se jalonea cuando voy de 80 km en adelante, como que apenas esta comenzando a fallar, el escaner no lo detecta, en que parte tenia la fisura, revisare mis bobinas haber si alguna de ellas tiene lo mismo, cabe resaltar que cuando se encuentra en parking falla muy leve como 2 segundos y se reetablece
Tengo un sentra 2001 el primer cilindro de la bujía de el lado de el chofer estaba lleno de aceite la bujía toda mojada el problema es que no se que cambiarle el coche no se jaloneaba ni presentaba falla alguna que le hago para solucionar
Cambie bujías japonesas, no se originales, aceite del 40, estaban con aceite, las bobinas, se rompen al sacarlas y hubo que poner silicona, para evitar se mojen, duran aproximadamente 8 meses, estoy esperando verificar compresion Motor.
Las bujías se mojan cuando la válvula pcv se queda pegada, esto hace que los gases de cárter se acumulen en la tapa válvula y los gases acumulados empieza a dañar los sellos de cauchos internos del motor y empiece a liquear aceite: por los o-ring de los sensores, por los retenedores de las bujías. La válvula pcv se encuentra en el tapa válvula del motor en los Nissan Xtrail T30 de versión 2005 al 2009. Nota esto me pasó en T30 versión 2009 y para que no siga votando aceite hay que cambiar también los sellos de las bujías.
Hola buen dia tengo un altima 2005 2.5l mexicano y tengo el problema de que me esta consumiendo mucho aceite casi cada 2 litros por semana y la otra vez quite una de las bobinas y estaban banadas en aceite y de repente quema humo me recomendaron cambiar la tapa de punterias jutno con su valvula pcv sera lo recomendado ??
Tu problema es sencillo. Cambia el cover de valvulas ya que en este se encuentranlos sellos de los rotos donde van las bobinas y cuando ya no funcionan suelen ingresar aceite al cilindro provocando humo blanco.
Has cambio de junta de tapa de punterías, al interior te trae unos sellos que debes poner correctamente , traen una muesca que va hacia el frente del carro y problema resuelto seguramente suerte
Saludos a todos, espero puedan compartir sus experiencias, tengo un detalle con mi Grand Vitara, que ha salido muy buena. Esta empezo ya hace unas semanas a filtrar o sudar aceite alrededor de las bobinas, no se si lleve algun tipo de sello, empacadura o goma que evite que esto suceda.
Amigo eso la valvula pcv es un rosca q va arriva en el tapa valvulas sale una manguera gruesa q va al cuerpo de aceleracion si esta tapada vota el aceite y se derrama en la tapa valvulas.
Cada bobina lleva un sello. Va colocado en la tapa valvula, son dificil de encontrar, le quite la bobinas y le coloque silicon entre las juntas del tubo de labujia y la tapa valvula , todo esto cerrado, y ya no suda aceite por alli
Primero revisar el tapo de aceite para ver si no esta flojo o el empaque no funcionara,, puede que se corra por ahi,
Segundo, cambio de empeque de cabeza y de bujias
Puede ocurrir por tener demasiado nivel ,por estar gastados los aros de los pistones ,por tener las guías de válvulas gastadas (también saldría aceite por el colector de escape)o por tener el filtro del aire demasiado atascado y obligar al motor q quemar con sus propios gases d l cárter consumiendo también aceite por llegar al cuerpo de aceleración
Tengo una xtrail 2002 le saque las bobinas y me percate que en una de ellas tenia aceite quiciera ver si alguien me puede ayudar por que tiene aceite como solucionarlo
Si es donde estan las bujias, solo tienes que cambiar los orins y junta de tapa de aceite, si es una 2.5L se le ponen los del nissan altima, son los mismos
Información sobre casos similares en mi caso chocaron compresión de todas las bujías y están en promedio de 120 y la que moja esta en 150 la cuestión es que no saca humo solo en ocasiones cuando se le exige al motor fuerza pero de ahí nada ya se llevo a laboratorio los i yectores y quedaron al 100 también cambie cables bujías y bobinas el carro quedo al 100 solo el detalle de que moja esa bujia
Hola buenas resulta que voy a cambiar las bujias a mi K4M 1.6 16v y me encuentro las bobinas inundadas en aceite, y no encuentro donde comprar los retenes. Alguien me podría aconsejar