Hola tengo una consulta. La camioneta anda bien pero yendo por panamericana note que estaba un poco mas caliente que de costumbre, al otro dìa parado con el motor en marcha, otra vez estaba mas caliente. Alguien me dijo que le pasò lo mismo y despues tubo problemas con el termostato. Alguien sabe decirme si tengo que tener cuidado con algo? alguna sugerencia. El motor no consume agua ni aceite.

Hola amigos. Mi kangoo 2018 soy de Tucuman y cuando hace mucha temperatura comienza a fallar y despues se para y no arranca más. Tengo que dejar que se ebfrie el motor y vuelve todo a la normalidad.

Les comento mí problema es con la temperatura se calienta demasiado asta el estremo que supera la temperatura salta asta el tapón del bidón , le he comprado bomba nueva mangueras todas nuevas bulbo nuevo bidón nuevo cambié juntas aros metales etc y el problema sigue si lo mantengo con el electro prendido se clava en una temperatura y no baja pero si apagó el electro automáticamente sube la temperatura demasiado en cuestión de poco tiempo

Se prende el testigo del aceite cuando el motor esta caliente, pero acelero y se apaga, si lo dejo descansar así sea 5 minutos, vuelve a estar apagado osea estado normal, cuando vuelve a tomar alta temperatura se enciende el testigo del aceite,Ayudenme que puede ser...

Al radiador se le corto la boquilla por donde le entra el agua, le habrá quedado 1 o 2 cm de boquilla, habrá posibilidad de ponerle algún Suplemento pegado con algún pegamento que resista alta temperatura?

Cuando está unos 10 minutos en ralentí, con alta temperatura de motor y exterior, se para el motor...

Se le izo el motor nuevo pero al tratar de ponerlo en marcha el temporizador toma mucha temperatura

Hola a todos compre una modelo 2000 diesel 1.9 con 130mil km al otro dia me fui a pescar y despues de hacer 100km se empezo a quedar y bajar la velocidad, mire el tablero y todo bien temperatura joya y pocos metros adelante pare y abri el capot empezo a salir vapor por todos lados se fundio. Le hice el motor a nuevo luego de 2 meses iba lo mas traqnquilo y otra vez se empezo a quedar y largar humo muy blanco por el escape a tal punto que los de atras no veian nada. Pare abri el capot y no habia alta temperatura por suerte la lleve a casa y ya no sabia que hacer y mi viejo le desconecto la bateria y al volver a conectarla puafff lo mas bien andaba perfecto. La publique y nos vemos nunca mas un renault nunca mas nunca mas de los jamases

Cuando hay mucha temperatura falla y se para

Sube las rayas del reloj de temperatura y se baja pero no totaliza hasta arriba x que temperatura alta?