Tengo una kangoo diesel 2007. A los 42000 km. Tuve problemas de arranque. No acelera y se enciende el rulo de encendido de bujias. Paro y arranca. Lo hice tantas veces que queme las bujias. Solucion. : UN KIT frances de $2100. A los 9200 de vuelta. Llamo a servis aficial: cambiarla por una mecanica. Pregunto: por que no me dijeron que la cambiara. Ahora no consigo bombas mecánicas. La reparo y la vendo. Chau renault!!!!. Me vuelvo a la peugeot, nunca tuve problemas con peugeot.

Al igual que muchos usuarios de Kangoo Diesel del 2006 al 2008, tuve que afrontar 2 reparaciones de la bomba inyectora de gas oil ( $1500 año 2009 y $ 4500 año 2012). Agrego un dato: el mercado automotor de repuestos y el universo de talleres especializados en inyección ya conocían la deficiencia de la bomba Lucas Epic, ya que debieron atender sus fallas en los años ´90 en el Peugeot 406 y en Ford Transit. Doy gracias por haberte conocido Renault Argentina!!

Se para cuando quiere y das al arranque y vuelve a funcionar ya le cambiaron todas las sondas relacionados con la inyección y por último le repararon la bomba inyectora y reparados los inyectores

Tengo una Dimax 2006, empezo a fallar para prender y se requerian varios intentos, algun dia no me prendio y la lleve en grua al taller en donde le repararon la bomba de inyeccion, luego de esto no prende en álgunas ocasiones y me informan en el taller que es un problema de la álarma, es posible que esto pueda ocurrir?

No pasan cambios todos a revoluciones elevadas y dejas de acelerar y pasan bien despues aceleras y lis cambios bajan a primera marcha denievo

Todo empezó q perdía gasoi por el eje de la bomba y me mejova la correa del alternador y lo lleve aun bombista y le cambiaron todo supuestamente y cambie mangueras y filtro de gasoi y bujías nuevas y correas nuevas y no le encontraban el punto al auto le dabas al arranque y largaba mucho humo negro por el escape hasta q la batería no davaba mas y eso q la batería es nueva y el arranque ya lo repararon y le vieron el punto de la bomba y igual q el punto del motor y arrancaba de diez y me lo llevo ami casa al otro día le doy arranque nada jirava y jirava el arranque y salia mucho humo negro y ar… Leer completa

Hola alguie podria ayudarme tengo una l200 sport 2005 se reparo la bomba inyectora y despues de armar no arranco mas por hay de tanto darle burro arranca y larga mucho humo negro y no responde no acelera me dijeron que es problema electrico la escaneron un monton de veces y da que no tiene problema espero alguna repuesta gracias

Le repare la bomba inyectora por una perdida de gasoil que tenia , le realizaron limpieza y cambio de osrin , ahora el mecanico la coloco, la puso en punto y no arranca que sera me podrian ayudar en eso.

Empujando la camioneta arranca la aceleresoy anda pero cuando le suelto el acelerador se para...y levanta temperatura y no baja

No llega corriente a la bomba ni a los precalentadores los fusibles bien llega corriente al tablero pero no al temporisador

Solucionar. Por q repare mi bomba de inyección de la peugeot partner 1.9 año 2005 diésel y después del mantenimiento l bomba manda pero la camioneta no quiere prender... Cual será el problema??????

Que puedo hacer, donde puede estar la falla?

Alguien sabe como arreglar, mecánicamente o electronicamente,la bomba de alta presión de nafta de estos motores. Pegunto esto ara que compartan por que he visto que se anuncian bombas reparadas que quedan mejor que las de fabrica. No debe ser tan difícil. Desde ya gracias. Saludos, Miguel. -