Hola a todos:
Tengo un mitsubishi delica chamonix 2.8 automática petrolera, mi vehículo tiene estos problemas , lo acelero y no avanza ahora empezó que le cuesta partir el mecánico me dijo que una abrazadera de las cañerías de petróleo no era la correcta y chupaba aire aparte metió mano en el egr y quedó el check encendido, al pasar la marcha de segunda a tercera este se acelera casi los 2500 y de tercera a cuarta hasta 2000 revoluciónes,
Hice tres scanner
1. - ralentí 1
Sensor de presión absoluta
2. - ralentí 1
Over
Overboost
Solenoide de la válvula de la mariposa
3. - ralentí 1
Solenoide de…
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Que su unidad no arranca, emite bastante humo y pierde fuerza, el bus no arranca, tiene que bombear el combustible con el cebador para que
Recién arranque, está consumiendo combustible más de lo usual, emite humo negro,
Cuando presiona el acelerador a fondo el motor quiere tironear, a veces no controla
El mínimo y se apaga, pierde fuerza. Motor cuenta con bomba de inyección en línea, la bomba de alimentación de
Combustible es de tipo pistón de doble efecto y como su modelo de motor es 4D34
Los inyectores hidráulicos según catálogo es el código DLLA160P610; con los
Síntomas que presenta lo más probable es que el caudal y la presión estén muy
Bajos, el humo es porque el variador de avance no esté trabajando bien, junto con el
Regulador de velocidad por eso no mantiene el mínimo.
¿Qué mantenimiento puedo realizar, qué equipos y materiales se utilizarán?
¿Qué componentes se deben de cambiar?