Ayuda!! Tengo un DUSTER 2018 en México y desde que la saqué de agencia todo bien, pero una vez que le puse oxifuel la camioneta se paró después de 1 día con el oxifuel, la lleve a la agencia pues solo tenia 1 mes de uso y ahí me dijeron que era la gasolina que estaba sucia pero es mentira, ya que me he dado cuenta que la camioneta se detiene cada que le agrego algún aditivo, pues una 2da vez le puse un aditivo para mejorar el octanaje e igualmente se detuvo después de un rato, y en la agencia me dijeron lo mismo, que el tanque de gasolina estaba muy sucio con tierra, inclusive me mostraron un… Leer completa

Se rompió en cable y quisiera saber cómo cambiarlo fui a comprarlo y me dieron la. Manija que viene con el cable si o si.

La penúltima vez que use la camioneta el nivel me marcaba 1/4 de tanque. Al usarla nuevamente me di cuenta que me estaba indicando tanque lleno con indicación de que tengo combustible para un recorrido de 500Km. Sin duda esto es erróneo. ¿Como se soluciona el problema sin tener que recurrir a la agencia?. Gracias.

Hoy cargue nafta porque se me prendió la luz amarilla que me indica que cargue y entre a la estación de servicio ,cargo y observó que no me marcó las rayitas en el tablero ! Que puede ser ? Aclaró perdon como lo explico, Soy mujer y mucho no entiendo , gracias

La palanca no abre el deposito

Hola tengo una Duster 2016 2x4. Lo que me está sucediendo es que cuando lleno el tanque el medidor de combustible digital no marca la última línea. Hace 1 mes que la tengo. Andaba bien y de repente comenzó a suceder eso. No marca la última línea de tanque lleno. Que puede estar pasando?. Gracias

Buenas noches
Lo que sucede es que los gases del tanque no evacuan ya le cambié el caniste y aún sigue el problema, a veces en la parte de adentro de siente el olor a gasolina... Y cuando se andado aproximadamente 2 horas debido al cúmulo de gases el carro se apaga. De antemano muchas gracias...

Como cambiar el cable que abre el tanque de NAFTA

Quisiera saber cual es el fusible del nivel del tanque de combustible para resetearlo

Que tal amigos. En casa tenemos una Duster 2015 2.0 desde nueva, era de mi suegra y ahora la tiene mi pareja. Desde que la empecé a manejar hace uno par de meses me di cuenta que el tanque de gasolina lleno con Premium me da un consumo de 4.6km/L que se me hace exagerado para el tipo de vehículo que es y mas siendo un motor 2.0, en casa contamos con un Bora Sport 2.5L y esta lejos de esos consumos siendo 5cyl. Me preocupa pues por mas que busco información al parecer nadie ha encontrado solución, ya leí todos los posts compartidos en este sitio, he buscado en otros idiomas y hay poca info… Leer completa

Al llenar tanque de gasolina varias veces marcaba 3/4, lo lleve a la agencia a reparar y ahora estando vacío el tanque marca 1/4, corro el riesgo de quedarme sin gas por mala lectura de nivel de combustible

Muy buenas a todos pero tengo un problema al encontrar el filtro de combustible de mi Duster, si alguien conociera la ubicacion por favor. (no se encuentra al lado del tanque de combustible)

Tengo una vagoneta Duster 4x4, con menos de 2 años de antigüedad y 20000 km de recorrido, a los 3 meses de utilizarla comenzó a fallar el sensor de la bomba del tanque de combustible, pues no medía la cantidad real de gasolina que tenía, estuvo 3 veces en el taller autorizado en mi país (Bolivia) y solo cuando realicé un reclamo formal me dieron una solución más duradera, pues a la fecha no he tenido nuevamente ese problema. Un tiempo después empieza a fallar la radio, me pedía código de autenticación de la nada, lo llevé al taller, me indicaron que era un conector que se había salido y que… Leer completa

Testigo del tanque de la gasolina marcaba suficientemente combustible y de un momento a otro se me prendió mostrando solo la reserva. Duster cilíndraje 1.998

El carro en la mañana tenía más de medio tanque de combustible, fui al trabajo y cuando salgo que la prendo me sales que resta en reserva, que debo hacer

Se siente que se va apagar como si fallara la entrada de gasolina y se demora para coger velocidad y después de un rato conduciendo se normaliza solo cuando está frío o iniciando camino y debesen cuando prende un testigo de un carro y un tanque de gasolina

En menos de 7 km se gasta medio tanque de combustible se bajaron los inyectores cambio de filtro de combustible de aire y sigue igual

En carretera del Perú, subiendo un cerro camino a la ciudad de cajamarca a 3000 msnm, empecé a sentir pérdida de potencia del motor (2.0) hasta que se paró completamente. El motor seguía prendido por un instante y se apagó. Al encender el motor nuevamente puse primera para avanzar y el motor no avanzó luego se apagó nuevamente. Todo esto pasó en modo gasolina. OJO: tenía el carro tanque lleno de gasolina. Al percatar el problema encendí el motor esperé unos segundos lo puse en modo gas y el carro avanzó y seguí subiendo el cerro hasta llegar al ciudad de destino. Aluna explicación por este hecho.