Problemas de No prende el electro
Problemas destacados
No prende el ventilador del radiador
Peugeot Partner 2013 Partner máxi diesel 90000 kms
Cualquier está el fusible de ventilador
ComentarNo me encienden los electroventiladores
Peugeot Partner 1999 1.9 diesel 2000000 kms
Hola qué tal Buenos días Quisiera saber si alguien me podría decir a dónde se encuentra ubicado el el relay del electroventilador de la Partner 1.9 diesel modelo 99 y el fusible O sea que no me encienden ninguno de los dos Electro Quisiera saber si algunos de esos dos me está generando ese problema Gracias
5 casos
angelberen de España hace 4 años
Para saber si es del fusible, con el motor encendido desconecta el sensor de temperatura y se prenderan los ventiladores. Si llevas dos en la tapa de ellos hay una caja negra triangular donde hay tres relés de los ventiladores, si ves alguno mal, cambia los tres relés, el fusible va en la caja del motor, comprueba los bien
Hola de cuánto es el fusible del electro Gracias
angelberen de España hace 2 años
@NazarenoSi es verde de 30A y si es naranja es de 40A
Hola tengo el mismo problema con la berlingo 2012.no lo podemos accionar. Usted sabe cual es el sensor de temperatura? O do de va?
angelberen de España hace 4 años
Ba en la caja de aguas que está encima de la caja de cambios
Hola mi parnert 1.9 paragonica se enciende el electro ventilador en frio apenas le doy contacto que sera?
angelberen de España hace 4 años
Es por el bulbo de temperatura o que no hace buen contacto el conector, si esta desconectado se activa el electro ventilador cuando das contacto
Hola, buenas en mi partner 1.6 hdi 2007, donde va ubicado ese relé? No me funciona la segunda velocidad, sensor mirado, electroventilador mirado, bsm cambiada. Estoy desesperado, se calienta
angelberen de España hace 10 meses
El módulo de las velocidades de el ventilador de refrigeración va en la carcasa de el ventilador ,hay que quitar la defensa delantera para poder verlo ,llevará dos seguramente ,ves los cables en la carcasa parecido a esto
https://m.autodoc.es/ridex/16368439?gs…
https://m.autodoc.es/ridex/16368439?gs…
@angelberenSiii, lleva uno. Le desconecte el sensor de temperatura para que se fuera al máximo y sólo arranca 1 velocidad la baja
angelberen de España hace 10 meses
@JesusEse de la foto lleva dos velocidades más la rápida que va por fuera de el ,por eso al desconectar va la rápida ,las otras lentas no van. Una es para el ac y otra es para el motor ,la tercera velocidad (rápida es para emergencia cuando se sobrecalienta el motor ) esa es la que te está funcionando
@angelberenNooo Angel, la que me salta tanto con el a/c como cuando le desconectado el sensor a sido la baja, por que no suena desde fuera. Tu sabes que cuando salta el ventilador a máxima velocidad, suena desde afuera. Este no suena, se ve que da vueltas, pero no suena. El ventilador es nuevo, un hella de 180€. Todo esto fue consecuencias de un biberón a otro coche, qué al arrancar el otro coche aceleró al corte, estando conectado a mi partner. 😭
angelberen de España hace 10 meses
@JesusMmmm entonces es algún fusible quemado y no hay corriente en la línea de alta velocidad ,o la bsm (va en el motor donde están los fusibles ) saca la bsm debajo suele llevar fusibles ,es muy posible que esté alguno malo (van al lado pero hay que sacar para verlos ) aunque me parece raro ya que al desconectar el sensor de temperatura se pone al máximo el ventilador ,sube la aguja de el tablero a tope y marca también stop,. Lo más seguro que sea fallo de bsm,pero mira los fusibles por si acaso
Hola buenas tardes, no me acciona el electro no sé si estará quemado el relay o alguna fusilera... desconecto el bulbo de temperatura y no prende el ventilador del electro.
Que podrá ser? Y dónde está el relay
Que podrá ser? Y dónde está el relay
angelberen de España hace 6 meses
Puede ser el fusible que hay en la caja de el compartimiento de el motor o el propio ventilador. Algunas también llevan un relé que se suele quemar el la carcasa de el ventilador. Hay que quitar la parrilla delantera y verás una tapa triangular ahí van los relés
Hola buenas tardes si alguien me podría ayudar no me anda el electroventilador del radiador de Peugeot partner dussel 1.6 HDI año 2016
Ya que tiene un solo ventilador pero tiene 2 velocidades y ninguna de las 2 enciende
angelberen de España hace 3 meses
Ese auto lleva dos o tres resistencias en la carcasa de el ventilador que son para las velocidades ,
También puedes desconectar la sonda de temperatura y dar contacto o. Otro en marcha y se deberían prender los ventiladores en la velocidad más rápida. Así puedes saber si el ventilador va. También poniendo el aire acondicionado con el motor en marcha se prende el ventilador en velocidad lenta ,en algún caso me ha pasado y es por la sonda de temperatura. Cambia si tienes dudas
También puedes desconectar la sonda de temperatura y dar contacto o. Otro en marcha y se deberían prender los ventiladores en la velocidad más rápida. Así puedes saber si el ventilador va. También poniendo el aire acondicionado con el motor en marcha se prende el ventilador en velocidad lenta ,en algún caso me ha pasado y es por la sonda de temperatura. Cambia si tienes dudas
ComentarNO encienden los electroventiladores 
Solucionado
Peugeot Partner 2005 patagonica diesel 1.9 250000 kms
Antes cuando subia la temperatura del motor encendian los 2 electros. Ahora la aguja pasa la mitad del reloj y no encienden. Revise termostato ; abre bien. Desconecto el sensor azul y 1 electro funciona siempre,pero no marca el reloj. Averigue que el sensor azul maneja el reloj y los electros. El verde la inyeccion. Cambie el azul y sigue haciendo el mismo problema. Voy a chequear con multimetro el sensor viejo y el nuevo. NECESITO : saber cuales son los valores de resistencia que tienen que tener los 2 resistores para ver si estan correctos o fallados. Y a que temperatura tienen que encender… Leer completa
4 casos
Hola, si tu modelo es el que tiene los electros con resistencia, yo me inclinaría por revisar esa resistencia primero, se de casos que se queman, si tiene 2 electros que funcionan al mismo tiempo pueden ser los reles de la trompa, fusibles del vano motor (uno por cada electro), cableado o el motor de un electro. El único electro que enciende, lo hace a máxima velocidad? Por casualidad no tiene un bulbo marrón (o sea, tres en total)?. El esquema sin resistencia funciona en serie para la baja velocidad y en paralelo para la alta velocidad. Aguardo tus respuestas. Suerte y saludos.
Mejor respuesta (según quovadis)
Amigo Nels
Muy agradecido por tu respuesta. Parece que mi problema terminó. En estos dias de calor note que la aguja del reloj no pasa del medio y ¡¡¡¡ oh milagro !!! los 2 electros funcionan como cuando eran nuevos. Igual voy a hacer un resumen de lo que averigue,por si le sirve a algun otro. No se por que los electros que ANTES encendian cuando la aguja estaba antes del medio dejaron de hacerlo. Tal vez la que no marcaba bien es la aguja del reloj. Le cambie el sensor de temp. (el azul,que comanda los electros y el reloj,por eso tiene 4 pines (2 circuitos)). Pero todo siguio igual. Ultimamente chequee con un multimetro el sensor viejo y me dio la impresion que funcionaba (por lo menos la resistencia subia o bajaba con el calor). LOs electros,como quedo demostrado andan bien.No pude controlar los reles porque no quise desmontar el frente donde estan. Como dije antes para mi el problema termino. Tal vez todo pudo haber sido a causa del reloj que marcaba mas temp, de la que realmente habia,Tal vez !!!. Espero no se repita nunca mas y le quedo muy agradecido a los que me dieron una mano con sus consejos,sobre todo a vos. UN abrazo
Muy agradecido por tu respuesta. Parece que mi problema terminó. En estos dias de calor note que la aguja del reloj no pasa del medio y ¡¡¡¡ oh milagro !!! los 2 electros funcionan como cuando eran nuevos. Igual voy a hacer un resumen de lo que averigue,por si le sirve a algun otro. No se por que los electros que ANTES encendian cuando la aguja estaba antes del medio dejaron de hacerlo. Tal vez la que no marcaba bien es la aguja del reloj. Le cambie el sensor de temp. (el azul,que comanda los electros y el reloj,por eso tiene 4 pines (2 circuitos)). Pero todo siguio igual. Ultimamente chequee con un multimetro el sensor viejo y me dio la impresion que funcionaba (por lo menos la resistencia subia o bajaba con el calor). LOs electros,como quedo demostrado andan bien.No pude controlar los reles porque no quise desmontar el frente donde estan. Como dije antes para mi el problema termino. Tal vez todo pudo haber sido a causa del reloj que marcaba mas temp, de la que realmente habia,Tal vez !!!. Espero no se repita nunca mas y le quedo muy agradecido a los que me dieron una mano con sus consejos,sobre todo a vos. UN abrazo
ComentarElectro ventilador n arranca y sube la temperatura
Peugeot Partner 2007 Confort 1.4 140000 kms
Mi partner empezó a calentar y prende en el tablero STOP y n me funciona electro ya le cambie el bulbo y sigue igual verifique el termostato y funciona bien q puede ser ayuda amigos
14 casos
Suele ser la caja bitron que macanea, fijate el bulbo marron que es el del electro, desenchufalo, con el vehiculo en contacto, si arrancan los electros, el bulbo esta bien, es la caja bitron, esta cajita esta gralmente ubicada enbajo el guardabarros delanteri izquierdo
Leandrolingo de Argentina hace 7 años
Hola que comanda la caja negra q esta en la punta
Si tu camioneta es 1.9 es la caja precalentadora de las bujias
También pueden ser los reles de la trompa, detrás de la parrilla. Éxitos.
Hola estimado, existe la posibilidad que pudiese ser una resistencia que se encuentra a un costado del radiador visto desde frente detras de la mascarilla, dicha resistencia es como un resortito, te aconsejo medir su ohmiaje para saber si esta en corto o defectuosa, saludos !!
Hola mi electroventilador solo funciona cuando el carro pasa la temperatura de 97 grados y baja a 93 q problema puede ser eso q alguien me diga ya le cambie el pulmon de la temperatura y todavia prendiendo a esa temperatura q alguien me diga algo
Carlos, que modelo es tu coche? Puede ser que no funcione uno de los electros. Slds
Tengo una pata modelo 2000 ,motor 1.9 diesel y no me funciona los electro ventiladores , le compre los bulbos nuevos uno verde de 2 pines y uno azul de 4 pines , si desconecto el azul arrancan los electro despacio y después a full pero solos no quieren arrancar
ComentarNo enciende los electro Solucionado
Peugeot Partner 2006 furgón 250000 kms
No lleva corriente para prender los electro, solo prenden cuando asiono el AA, ya le cambie los bulbos y nada sigo con el mismo problema
2 casos
Cuando prende el aire acondicionado siempre encienden lo elécrtros en alta velocidad, tu problema es que no enciende en baja que es justamente cuando el motor llega a temperatura, si no es el bulbo entonces puede ser el relé. Sacando el paragolpes delantero, justo en el soporte entre los ventiladores están los relé, suerte
Mejor respuesta (según Francisco)
ComentarNo me encienden los electros q puede ser Solucionado
Peugeot Partner 2007 4 puertas 200012 kms
Despues de subir demasiado de temperatura y aberce quemado el fusible que cerca de la bateria no arrancaron mas cambiamos fusibles pero no andan
2 respuestas
Mejor respuesta (según carlos)
Lamentablemente todavia no encuentro solucion a mi problema con el encendido de los electros ventiladores, cambiamos el bitron y los bulbos de temperatura pero sigue todo igual si alguien me puede brindar algun otro dato se lo agradezco desde ya muchas gracias
Hola cómo se arregla la pantalla del torpedo de la partner no me anda es decir no tiene luz...
ComentarNo prende el electroventilador Solucionado
Peugeot Partner 2011 HDI 1.6 16v 190000 kms
No anda el electro, siempre prendían antes de los 80 grados... Cuando desconecto el bulbo funcionan las dos velocidades, primero la alta y después la baja... Que puede ser?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Alejandro)
Ya lo resolví, solo era el. Sensor de temperatura... le cambie puse el original... quedó como antes, la temperatura se mantiene clavada un poco antes.de los 80 grados...
ComentarEl ventilador del motor no arranca
Peugeot Partner 2011 61780 kms
El ventilador no arranca pese a que el motor supera los 90 grados le desconecte el sensor de temperatura del refrigerante pasa unos segundos y funciona el ventilador cual podria ser la falla es un peugeot partnr
6 casos
AUTOGERMANA de Guatemala hace 8 años
1. Limpia los contactos de las espigas. 2. Revisar el fusible
3. El sensor puede estarce calentado y deja de enviar señal, reemplazarlo por uno nuevo.
Suerte (Y)
3. El sensor puede estarce calentado y deja de enviar señal, reemplazarlo por uno nuevo.
Suerte (Y)
Leonardo Jesús de México hace 6 años
Hola amigo dónde está ubicado el fusible del del sensor por qué me. Pasa. Lo. Mismo
AUTOGERMANA de Guatemala hace 6 años
Al costado del Radiador de refrigerante del motor.
Juan rocha de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema cambie el bulbo y al desconectarlo funciona pero lo conecto levanta temperatura y no arranca
Leonardo Jesús de México hace 6 años
Hola amigo ya solucionaste el. Problema que era ya que me está pasando. Lo. Mismo
ComentarNo enciende el electroventilador
Peugeot Partner 2013 Patagonica 225064 kms
Cuando sube la temperatura no enciende el electro
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puede tener quemado el ventilador, lo puedes comprobar con corriente, podria ser el ter. Ortato qie no deje circular el agua o el sensor qie no funcione bien. En algu os modelos ocurre que al haber algun problema con la llave de contacto o con la alarma el sistema de refrigeracion queda inutilizado porque determina que el vehículo esta siendo robado y lo bloquea para que no valla muy lejos. Ya me ha pasado con varios modelos
oscar requelme de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo una partner 1.9 2002 enciendo el motor y arranca el electro y no corta?
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque no hace buen contacto el cone tor de la sonda de temperatura o porque está dañada, y queda prendido el ventilador como si la hubieras desconectado
ComentarEl ventilador del motor no arranca
Peugeot Partner 2011 61780 kms
El ventilador no arranca pese a que el motor supera los 90 grados le desconecte el sensor de temperatura del refrigerante pasa unos segundos y funciona el ventilador cual podria ser la falla es un peugeot partnr
5 casos
Si es la partner 1.6 hdi es normal que en trafico o ciudad pase los 90° para que arranque el electro, en verano
Si muchas gracias, lo note, pasando los 90 recien arranca el ventilador y a los 90 para.
El bulbo de temperatura esta entregando un valor de resistencia erronea a la caja bitron. Reemplaza el bulbo.
Tengo el problema que mi ventilador de mi partner una prende pero gira para el lado opuesto y el otro no prende
Comentar1 caso
ComentarNo prenden los electroventiladores del radiador
Peugeot Partner 2011 Patagonica VTC Plus 1.6 HDI 160000 kms
Cómo estás? No prenden los electroventiladores, y por lo tanto la computadora apaga el aire acondicionado
3 respuestas
Hola BUEN dia, ese problema se debe a que tienes un falso contacto en el conector del bulbo de temperatura, verificalo bien, cuando este conector normalmente esta desconectado o con falso el motor se proteje para que funcione frio y no se sobrecaliente por no saber que temperatura tiene, eso me ha pasado a mi y tambien desconecto ese conector cuando quiero enfriar el motor para checar algo.
Hola Annie,
Desconecto el bulbo de temperatura y el indicador de temperatura del tablero se va al máximo y, prende una luz de STOP el tablero. Pero no encienden los electroventiladores...
Sigue el problema...
Desconecto el bulbo de temperatura y el indicador de temperatura del tablero se va al máximo y, prende una luz de STOP el tablero. Pero no encienden los electroventiladores...
Sigue el problema...
Finalmente, encontré que la hélice del electroventilador se salió del eje del eje del motor. Ese fue el motivo de la avería. Coloqué nuevamente la hélice en su lugar y todo volvió a funcionar!
Muchas Gracias!
Muchas Gracias!
ComentarNo enciende el electro
Peugeot Partner 2010 4puerta 1.6 hdi 6425314678 kms
A que temperatura arranca el electro ventilador
13 casos
Ermenegildo de Argentina hace 6 años
Hola Lucas, no se si tendras medidor de temperatura por grados, pero por lo general los gasoleros tienen un rango alto de temperatura, suelen arrancar a los 110º. De todas maneras y para no romper nada, fijate de encender el aire acondicionado para cerciorarte de que los electros funcionan bien. Luego, como primera medida, fijate el nivel de agua en el vaso recuperador, si el radiador no tiene agua el sensor no toma lectura y los electros no arrancan. Luego tenes fusibles y relees para revisar. Suerte
ComentarElectroventilador No enciende , solo con el clima puesto
Peugeot Partner 2016 Diesel 170000 kms
Hola Buen día a todos los del foro
Tengo un problema con electroventilador
Peugeot Partner Tepee Outodor 2016 HDI 1.6 Turbo Diesel 17000km
El electroventilador no enciende con el auto en marcha, solo cuando activo el clima prende en la 1era velocidad el electro (ojo solo tiene uno )
Ya cambié la resistencia ya que al parecer este modelo no trae rele.
Hice una prueba
Encendida la camioneta a una temperatura 90 a 95 °desconecte la resistencia y volví a conectar a los pocos segundo y prendió el electro en la 2da velocidad solo por unos segundos ando y se apagó. Quisiera saber si alguien le ha pasado lo mismo y si lo ha solucionado
De antemano Muchas gracias
Tengo un problema con electroventilador
Peugeot Partner Tepee Outodor 2016 HDI 1.6 Turbo Diesel 17000km
El electroventilador no enciende con el auto en marcha, solo cuando activo el clima prende en la 1era velocidad el electro (ojo solo tiene uno )
Ya cambié la resistencia ya que al parecer este modelo no trae rele.
Hice una prueba
Encendida la camioneta a una temperatura 90 a 95 °desconecte la resistencia y volví a conectar a los pocos segundo y prendió el electro en la 2da velocidad solo por unos segundos ando y se apagó. Quisiera saber si alguien le ha pasado lo mismo y si lo ha solucionado
De antemano Muchas gracias
7 casos
ComentarVentilador no prende
Peugeot Partner 2005 patagonica,4 ptas.motor 1.9 178000 kms
Hola,tengo 1 partner y no arranca el ventilador, me dicen q es una placa,esta en el electricista; dice que anduvo y cuando fue a colocarla,no anduvo mas. Que puede ser y que se debe hacer? GRACIAS
1 respuesta
Hola uno de los grandes problemas es que puede estar fallándote el bulbo de temperatura que es lo que le da el encendido al electro ventilador cuando el motor entra en temperatura para comprobarlo tenes que empalmar el positivo y negativo del bulbo al de la batería si arranca es que funciona y se podría derivar a otro problema
ComentarSe va la temperatura a rojo y no prende el electro
Peugeot Partner 2010 presence 1112 kms
Hola me paso que se rompio el electro lo cambie pero ahora no prende, y alos 5 segundos de prenderla con el mpotor frio marca la temperatura a rojo y tira stop.
No arranca el electro
Peugeot Partner 2008 Patagonica 5 puertas diesel 1.9 140000 kms
Hola muchachos les quiero hacer una pregunta, me enciende el electro ventilador en la última linea blanca antes del rojo, osea se pasa de la mitad, a alguno le paso, será normal, no tendría que trabajar a la mitad el electro?, ya le cambie el termostato y el bulbo pero sigue tardando en arrancar
1 respuesta
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Chequea los rele, ante de comprar fijate si son normal abierto o normal cerrado, antes de colocar, limpia los contactos de la base de donde deben ir los rele
ComentarNo me prende el electro ventilador
Peugeot Partner 2000 1.9 300000 kms
Cambie los 2 bulbos de temperatura y ahora no me prende el electro y llega a la última línea antes del rojo lo desenchufar y prende al bulbo azul de 4 pines
1 respuesta
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
No comprendo o esta mal redactado,
Aparte de cambio de bulbo, ¿reviso el relay ? ¿es normal abierto o normal cerrado'?
¿Hizo la prueba de extraer la ficha' del bulbo en funcionamiento'?
Aparte de cambio de bulbo, ¿reviso el relay ? ¿es normal abierto o normal cerrado'?
¿Hizo la prueba de extraer la ficha' del bulbo en funcionamiento'?
ComentarMe recalienta y no prende el electro
Peugeot Partner 1998 dos puertas furgon 190000 kms
Donde se encuentra el bulbo de temperatura para prender el electro
1 respuesta
El sensor de temperatura del sistema de inyección trabaja con la ECU y ponen en funcionamiento el sistema de enfriamiento (arranque del electroventilador)
ComentarNo arranca el electro
Peugeot Partner 2003 4 puertas 1.9 diesel 150000 kms
No enciende el electro, cambie el bulbo de temperatura (azul) y nada. Cambie el. Motor de los ventiladores y tampoco. Me dijeron que podía ser la caja bitron, si desconecto el bulbo azul prende un solo ventilador. Y si puente o los relay prende a la primer velocidad
3 casos
Hola a mí me pasa lo mismo prende en emergencia cuando desconecto el bulbo azul y su prendo el aire también paga en la primer velocidad
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¡GRACIAS!
Oscar como te va estoy cn el mismo problema tengo que desconectar el bulbo de temperatura para que arranque el electro hace 3 , 4 meses que ando asi. Estos ultimos dias desconecto el bulbo y no arranca el electro , giro el ventilador y arranca , pudiste solucionarlo ? Si es asi pasamd info por favor
Pero desconecto el enchufe y enciende bien