Problemas de Reloj de temperatura
Reloj de temperatura: Indicador en el tablero que marca la temperatura a la que está trabajando el motor.
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Aguja de temperatura se va al rojo 
Solucionado
Peugeot Partner 2005 4 puertas 256368 kms
Hola amigos tengo una partner recien la ajustamos parte impecable el problema es que la aguja de la temperatura se va al rojo apenas le doi contacto para darle partida, despues que parte la temperatura se va a piso no sube mas y el electro ventilador no enciende...si alguien tiene alguna sugerencia sobre el tema muchas gracias.
ComentarTablero dejo de funcionar tacometro, luces, marcador temperatura
Peugeot Partner 2008 furgon 1.6 diesel 150000 kms
Hola, no me funcionan luces altas ni bajas, no marca temperatura, no muestra luz de calentador, ni marca las RPM, al encender las luces solo funcionan las de estacionamiento, y luego de un rato al estar con el contacto abierto se apaga el tablero, lei por ahi acerca de un sensor que va entre el motor y la caja, alguien me podria dar una mejor descripcion para poder identificarlo...? gracias, saludos
1 caso
Buen dia! Tengo el mismo problema con una 2005. Encontró algo?
matiassimonetti de Argentina hace 10 años
Hola! Fijate la caja bsi, me paso algo parecido hace 2 meses,del tablero lo único que funcionaba era la luz corta encendida. Esa caja que te nombró lleva varios fusibles y una plaqueta, o se quema un fusible o se rompe la plaqueta. Esa caja la ponen en una computadora y la "desbloquean" saludos.
Hola,revisa todas las masas que puedas encontrar,es un problema de alguna masa suelta,en la cabina donde hace el angulo delantero de la puerta,en la parte de adentro,hay una masa que se suele aflojar,fijte por ahi.
Hola me paso lo mismo y lo solusione desconectando la bateria un par de minutos y volvio todo a la normalidad
Hola tengo una Partner 2009 diesel anduve x electricista intrumentista y me cobraban hasta 3.000. Lo solucione yo limpie bien los bornes con una lija aunque aparentaban estar bien,aunque no creas tienen q estar muy limpios para un buen funcionamiento. Listo buen consejo para no te jodan
mondoviale de Argentina hace 6 años
Hola elvio tengo una part 2009 diesel que no mide la velocidad y el mecanico le cambio el sensor pero sigue sin marcar la velocidad el resto de las cosas anda bien ¿me podrias explicar por favor con detalle que hiciste para solucionarlo y que cuidados hay que tener al hacerlo? en unos dias me voy de viaje y estoy desesperado
Muchisimas gracias
Muchisimas gracias
Hola tuve el mismo problema de que se me apagaba el tablero luces bajas y todo lo solucione cambiando el sensor del cigüeña que está entre la caja y el motor tengo un 207 1.9 diesel aspirado
Solucionado el marcador solo marca gasoil y km a oooooo eran unos cables blancos que están en el radiocd hay que juntarlos son finitos soldar los juntos y a funcionar
José ramos de Chile hace 3 años
Hola tengo una peugeot partner año 2008 y aller la lleve donde el mecánico porque se calentaba mucho sobre los 95 grados. Me dijo que el sensor de temperatura estaba malo. Que comprara otro y se lo camvio. Pero sigue igual. Saldría saldría fallado el sensor. Que podrá ser.
ComentarEl reloj de temperatura se va amaximi y prende el testigo de stop
Peugeot Partner 2006 furgon 210000 kms
El reloj de temperatura se va amaximi y prende el testigo de stop, el electro se vuelve loco arranca y la temperatura del agua esta fria
7 casos
MarcelTemple de Chile hace 8 años
Problema de termostato o pèrdida pequeña de agua
El electro arranca con el motor frio y en un tiempo corto , la aguja de temperatura pasa del medio al máximo de golpe y se prende stop en el tablero , el electro nunca deja de funcionar no corta
Tenes q colocar scanner ecu en emergencia borrar fallas ver q queda reparar
MarcelTemple de Chile hace 6 años
Revisa termostato ,radiador tapado o ECU (computador de motor ) puede que no tenga alimentación ,revisa fusibles. Motor puede que esté en modo protección.
Ya esta solucionado, es una 2006, diesel, no tiene ecu, es bomba mecanica. El problema era el bulbo.
ComentarFalla reloj de temperatura
Peugeot Partner 2007 Partner 300000 kms
El reloj de temperatura se va de normal a maximo y vuelve a normal y parpadea el testigo stop. Por momentos se normaliza. Que puede ser...? cambie el bulbo de temperatura y falla igual...!
4 respuestas
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Es con+ GNC ???
Yo bajaria toda el agua desde el radiador parte inferior,
Una vez sacado todo revizaria los acoples, si tiene T de gas, ya voy a comprar una t pero de bronce o en cobre, hierro es pan hoy mañana otra vez sopa
Despues desde abajo el acopla a la bomba de agua y el de entrada del radiador al motor,
Yo bajaria toda el agua desde el radiador parte inferior,
Una vez sacado todo revizaria los acoples, si tiene T de gas, ya voy a comprar una t pero de bronce o en cobre, hierro es pan hoy mañana otra vez sopa
Despues desde abajo el acopla a la bomba de agua y el de entrada del radiador al motor,
Hola a mi me pasa lo mismo en una partner 1.9... temperatura normal de repente se va a rojo y prende el testigo de stop y vuelve a la temperatura normal... Que puede ser?
Hola alguno soluciono el problema que se dispara la temperatura de la partner?
ComentarFalla con reloj de temperatura
Peugeot Partner 2005 1.4 nafta 210000 kms
Tengo el motor frio y la temperatura se pone en rojo y x más q ande continua en la misma franja roja. Hoy tuve la desgracia q cuando le di arranque durante el día, la batería se puso en corto y de estropeó, reemplace la batería y se acabó el problema, pero apareció el mencionan problema con la temperatura. Revisé el sensor de temperatura y no presenta daños, al desconectarlo prende la alarma STOP. Limpié contactos de dicho sensor, incluso fusibles externos, corroborando q ninguno estuviese dañado pero así y todo la falla sigue. Al poner en contacto el vehículo la aguja marca un poco más de la segunda raya. Alguien podría orientarme por favor? Justo tengo q hacer un viaje largo. Muchas gracias!
7 casos
Amigos, POR FAVOR AYUDA!!! Me encuentro lejos de casa x vacaciones y sigo con los mismos problemas. He reemplazado el sensor de temperatura verde y en primera instancia pareció haberse solucionado pero con la anomalía de q al poner contacto la aguja figura en la segunda marca, pero al arrancar la temperatura del motor marca correcto. Lamentablemente esa pequeña mejoría duró apenas una noche. Hoy vuelvo a tener los mismos problemas iniciales. Necesito de su ayuda ya que estoy varado en un pueblo con cero tecnología para poder resolverlo. Ayuda por favor!!! gracias!!!
Hola Andrés! Si ya lo resolví. En mi caso al ponerse en corto la batería y haberla empujado. La aguja de la temperatura se desreguló. Enchufaron la computadora y marcaba que estaba todo bien. Incluso la temperatura. Por ende me derivaron a un instrumentista, y acomodó la aguja, santo remedio. 400 pesos me cobró. Una ganga, aclaro previo a eso cambie el sensor de temperatura tan famoso, por lo caro que es y no vario nada.
No hay de que. Suerte desde ya a mi me cobraron 400 pesos por ello. En San Martín. Buenos aires
ComentarFalla marcador de temperatura
Peugeot Partner 2001 diesel 1.9 150000 kms
Al poner el contacto la aguja e va al maximo y empieza a marcar stop
4 casos
carlos prieto de Chile hace 8 años
Me paso, lo mismo, en una citroen berlingo 2012, recien comprada, era resistencia del electro de alta.
Hola como lo resolviste? tengo el mismo problema!
ComentarDisplay no marca temperatura exterior
Peugeot Partner 2012 Patagónica Vtc plus 150000 kms
Hola tengo una Patagonica Vtc plus 2012 HDI y en el display central no marca la temperatura exterior, solo -- (dos rayas), leí en algún foro que sucede eso cuando está desconectado el cable del sensor, no se tampoco donde está ubicado el sensor o cómo es la conexión, si a alguien le pasó para que me comente agradecido.
2 casos
Me paso lo mismo, encontraste alguna solución?. Yo puse nuevo el sensor y sigue sin marcar temperatura
ComentarFalla en reloj de temperatura
Peugeot Partner 2000 1.9 diesel PARPADDAA rural 2/3 puertas 183000 kms
Hola mi partner presenta una falla en el reloj de temperatura, ni bien le das contacto se va la temperatura a la mitad, la pones en marcha y la aguja se va a maximo de temperatura siendo que el motor esta frio.
Si alguien tubo la misma falla y pudo solucionarlo por favor me avise porque ya recorri 3 electricistas y no me lo lograron acomodar.
Si alguien tubo la misma falla y pudo solucionarlo por favor me avise porque ya recorri 3 electricistas y no me lo lograron acomodar.
3 casos
Me quede sin embrague es una partner es caro el arreglo ?
Si le pones el original siiiiiiii, pero podés colocar alguno de recambio y es muchísimo más barato
Tuve exactamente el mismo problema, en mi caso. Corroborando que arranquen los electrodomésticos, siendo así, el problema surge ante un corte o cambio de tensión en el sistema y se desequilibra la aguja. Tenés que ir a un instrumentista y santo remedio
ComentarFalla en el reloj de temperatura
Peugeot Partner 2000 1.9 diesel PARPADDAA rural 2/3 puertas 183000 kms
Hola mi partner presenta una falla en el reloj de temperatura, ni bien le das contacto se va la temperatura a la mitad, la pones en marcha y la aguja se va a maximo de temperatura siendo que el motor esta frio.
Si alguien tubo la misma falla y pudo solucionarlo por favor me avise porque ya recorri 3 electricistas y no me lo lograron acomodar.
Si alguien tubo la misma falla y pudo solucionarlo por favor me avise porque ya recorri 3 electricistas y no me lo lograron acomodar.
1 caso
Tuve exactamente el mismo problema, en mi caso. Corroborando que arranquen los electroventiladores, siendo así, el problema surge ante un corte o cambio de tensión en el sistema y se desequilibra la aguja. Tenés que ir a un instrumentista y santo remedio
Tengo una partner 2009 enciendo el auto se calienta y la aguja de temperatura no se mueve y por ende el ventilador no arranca!!!
Por favor si alguien le ah pasado lo mismo ayúdeme?
Por favor si alguien le ah pasado lo mismo ayúdeme?
ComentarTeblero, reloj de temperatura
Peugeot Partner 2002 5 puertas , motor 1.9 d 200000 kms
Hola !!! les comento: andando en forma normal, por momentos la aguja de temperatura, va al final de escala y suena alarma de stop, a veces dura unos 10 segundos, o solo unos 2 o 3, y vuelve a normal, el electro-ventilador se ve que esta encendido, el motor no varia en funcionamiento, ni hecha humo, gracias por la ayuda que puedan brindar.
4 casos
Es el sensor de temperatura que tiene problemas (el verde) cambialo es bien barato, saludos
ComentarEl tablero no tiene indicador de temperatura
Peugeot Partner 2020 Furgon Confort 4p Diesel 1.6 4000 kms
Quisiera saber si alguien le adapto algo
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Lleva una luz que avisa de sobretemperatura. Y se puede adaptar un reloj independiente
ComentarEl reloj de temperatura se va hasta el maximo
Peugeot Partner 2004 5 puertas 1.4 178000 kms
La temperatura esta normal y el reloj se va hasta el maximo despues de unos minutos vuelve a la normalidad
1 caso
Consulta mi furgoneta tiene el problema de la reloj suvr hasta 90 y luego se normaliza es normal eso
El concesionario me confirmó que esos vehículos tienen esa temperatura
ComentarLuz roja medidor de temperatura
Peugeot Partner 2001 Patagonica nafta 1.9 115000 kms
Se enciende la luz roja que está arriba del medidor de temperatura de manera intermitente y aleatoria. El auto aparentemente no calienta. El electo ventilador enciende y apaga normalmente. La luz enciende 3seg y apaga, o 10seg o 1 seg o no enciende del todo. Me preocupa que haya alguna anomalía. Agradezco opiniones de los participantes del foro!
1
1 caso
ComentarReloj de temperatura y testigo stop
Peugeot Partner 2007 Partner 300000 kms
A temperatura normal aparece testigo stp y la aguja se va de golpe de normal a maximo y vuelve a normal. Esto no es perrmanente es de a ratos...! y la temperatura es normal...! cambie manguera de enfriador de aceite y ahi empezo el problema aparenntemente. Tambien cambie bulbo de temperatura y sigue la falla...! que sera... me tiene loco...!
2 respuestas
Hola, a veces el cableado del sensor está resistivo o con corrosión, por eso no funciona correctamente el sensor.
Hola cual es la solucion y como me doy cuenta si esta resistivo? Gracias
ComentarEl reloj de remperatura
Peugeot Partner 2006 Furgón 350000 kms
El reloj de temperatura se va al rojo se prende el electro pero el motor y radiador no están tan calientes
2 respuestas
Me pasa lo mismo,sube la temperatura a ful y tengo que parar... no se cual sera el problema. Si alguien puede saber quisiera me conteste, gracias
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Bulbo primero, despues derecho a cambiar el termostato
ComentarAguja de temperatura sube y baja loca, luz check engine y stop
Peugeot Partner 2011 1.6 75000 kms
Hola gente! soy nuevo en el grupo y queria hacer una consulta para ver si me pueden ayudar. Tengo una Partner 2011 hace 4 meses, se la compre a un amigo, esta impecable y muy cuidada, tiene 75000 km. El tema es que ayer empezo a prender la luz del check engine y de a ratos la luz que dice STOP, por lo que me di cuenta que la aguja de la temperatura del agua subia y bajaba de golpe, voy pasando cambios y sube como un cuenta vueltas pasando los 100 grados y baja loca hasta 35 si lo dejo en bajada con punto muerto, cuando el motor levanta vueltas antes de pasar el cambio la aguja sube y cuando pa… Leer completa
4 casos
FELIPE OCCHIUTO de Argentina hace 6 años
Revisa el bulbo de temperatura , seguro es eso a mi me paso lo mismo lo saque , limpié y quedo perfecto , pero no se apaga la luz del check engine "sds
kriss rouseau de Argentina hace 4 años
Revisa el cable a masa del chasis, me paso igual y estaba desconectado!!
ComentarSe disparo la aguja de la temperatura y luego se normalisa
Peugeot Partner 2010 furgon confort 9999 kms
La aguja de la temperatura no marcaba ,después marco normal,en un momento se disparo 130 de temperatura se bajo rápido y marco 90 de nuevo.
2 casos
Reloj de temperatura y testigo stop
Peugeot Partner 2007 Partner 300000 kms
A temperatura normal aparece testigo stp y la aguja se va de golpe de normal a maximo y vuelve a normal. Esto no es perrmanente es de a ratos...! y la temperatura es normal...! cambie manguera de enfriador de aceite y ahi empezo el problema aparenntemente. Tambien cambie bulbo de temperatura y sigue la falla...! que sera... me tiene loco...!
1 respuesta
Hola a mi me pasa lo mismo...
Cuando arranco la ahuja de la temperatura se pasa del maximo y prende el chicharreo del stop. Pero la sigo andando y al ratito deja de sonar y sigue parpadeando el stop. Pero como le puse un enfriador esterno a los ventiladores. No le doy bolilla y anda reeee bien. Los ventiladores se prenden cuamdo apenas empieza a calentar y apagan enseguida
Cuando arranco la ahuja de la temperatura se pasa del maximo y prende el chicharreo del stop. Pero la sigo andando y al ratito deja de sonar y sigue parpadeando el stop. Pero como le puse un enfriador esterno a los ventiladores. No le doy bolilla y anda reeee bien. Los ventiladores se prenden cuamdo apenas empieza a calentar y apagan enseguida
ComentarReloj de temperatura y testigo stop
Peugeot Partner 2007 Partner 300000 kms
A temperatura normal aparece testigo stp y la aguja se va de golpe de normal a maximo y vuelve a normal. Esto no es perrmanente es de a ratos...! y la temperatura es normal...! cambie manguera de enfriador de aceite y ahi empezo el problema aparenntemente. Tambien cambie bulbo de temperatura y sigue la falla...! que sera... me tiene loco...!
1 respuesta
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Aclara tipo motor, 1,4 1,6 1,9 etc
Al no poder identificar el motor, es imposible ayudar, no importa si tiene mas o menos puertas y el año, importa el motor
Al no poder identificar el motor, es imposible ayudar, no importa si tiene mas o menos puertas y el año, importa el motor
ComentarSe dispara el reloj de temperatura y prende el acusador
Peugeot Partner 2002 parnert diesel 2002 300000 kms
Se va de golpe a fondo el reloj de tempe prende el acusador de sttttop y el agua esta fria
2 casos
A mi me paso lo mismo , era el fusible de 80 que comanda un electro y el segundo no alcanzaba para bajar la temperatura y también me cortaba el aire acondicionado por la alta temperatura ( esta en la caja de fusibles de vano motor )
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¡GRACIAS!
Tengo problema con el electroventilador q no me prende la segunda velocidad y se pasa de los 95 grados alguien m puede ayudar que puede ser?