Hola tengo un problema con una partner 2011 cuando arranca hay dias que en la ruta se apaga de golpe y no arranca ni empujandola, cuando pones contacto se enciende el tablero pero la aguja de temperatura no se mueve y tampoco que siente que pase combustible osea no se acciona la bomba, revise la bomba directo y se esta funcionando, la bobina de encendido puli los contactos tapados pero sigue el problema de la aguja, lei que prodria ser el bsi... pro estoy en duda si sera el bsi o el bsm ya que son problemas mecanicos osea por la bomba

Tengo pegado el marcador de temperatura

Hola amigos un fraterno saludo ante nada, mi problema es con un chevy pop 1.6 2010, hace como cuatro días al checar los niveles de mi vehículo vi que tenia suelto un borne o entrada lo conecte de nuevo (investigando vi que era del sensor de temperatura) y la aguja de la temperatura del tablero ya no se movió para nada, me apareció un testigo (el de la llave y el coche), no entra el abanico, y note que se calentó más de lo normal el motor, me dijeron que es problema del bulbo de temperatura del radiador, alguien que me pueda orientar, no encuentro donde esta ubicado por que el chevy cuenta con clima de verdad agradecería su ayuda

Hola , mi aguja de temperatura aveces se queda pegada en 0 y otras veces estando en u taco sube al máximo pero al momento de iniciar marcha baja a menos de la mitad de la temperatura, mi auto es un Chevrolet Corsa extra 1.6 año 2007

La aguja de temperatura no se mueve se quedó en la posición de abajo, y el ventilador funciona como a los 5 minutos de encendido y se apaga como 10 minutos después de apagar el auto, gracias

En el tablero no sube ni baja la aguja de la temperatura

Aguja de temperatura queda clavada en 90 grados