Al hace el cambio de aceite y filtro, la alarma de presión de enciende a velocidad ralentí, al acelerar se apaga la alarma, que hago?

Hola mi nombre juan el problema es que no supera los 110 kmts y rara ves llega a los 130 es como no tuviera fuerza no reacciona como si no prendiera el turbo no se q puede llegar a hacer desde ya muchas gracias

A los 60000 Km le hice habitual cambio de aceite y filtro Total 10 /40 semisintetico; creo que es el original. Le doy arranque y a los pocos minutos de estar regulando, se encienden luz roja de STOP y dibujo del marcador de aceite: acelero y pasa las 100 vueltas y se apagan. Asi lo hace en forma permanente. PREGUNTO a algun entendido. Aceite trucho;filtro, bulbo de aceite ; o bomba de aceite tapada o defectuosa. Saludos y gracias al que me de una mano. Carlos de wilde. Bs As.

Hola pregunta en el tablero me aparece estop cada dos por tres y tienen todos los cambios de aceite y filtros. Desde ya muchas gracias

Le he cambiado el aceite y el filtro del mismo. En el cuadro me sale ooo _ _ _ antes me salia oooooo así estuvo durante todo este tiempo. Por lo que he descubierto cuando esta en 888888 significa que tiene exceso de aceite, Cuando sale _ _ _ _ _ _ es que esta bajo de aceite. Pero en mi caso ahora me sale ooo _ _ _ y en los manuales no encuentro explicación de esta cosa. La varilla de aceite esta justo en la mitad
Por lo que deduzco que podría faltar le algo de aceite mas hasta llegar al oooooo
¿alguien podría ayudarme? muchas gracias de antemano

Les cuento... Le ice cambio de aceite y filtro ace 2 dias y le falto medio litro hoy se lo eche y se encendio la luz del aceite y stop en el tablero...se lo retire pensando que era mucho pero sigue encendida la tengi ace poco. Y la verdad es mi primer petrolero y no cacho ni una...les agradeceria cualquier comentario sobre esto ya que me tiene muy complicado el tema...muchas gracias de antemano

Ize cambio de aceite y filtros y me revienta la goma del filtro y me tira todo el aceite yo lo apreté mucho e igual me arranco la goma y me tiró el aceite ,mi pregunta es si puede ser que se allá roto el radiador de aceite que está anulado o una válvula de alivio que tiene y no se dónde esta

Burnas tardes tengo una patnher diesel 1.6
Por la manana cuando enciendia ella la luz de aceite drmorava unos degundos para appagarse ,fui y cambie el aceite y el filtro , ahora cuando enciendo la luz parpadea y pita mas cuando acelero y paso las 2 mil RPM se apaga y cuando desaceleró y baja de 2000 rpm vuelve a parpadear
Que puede ser?

Hola, veo que a varios nos pasa lo mismo, mi partner 1.6 hdi prende una llavecita en el tablero digital y pierde potencia. Le cuesta acelerar y llega a 110 máximo con viento a favor. Por momentos esa llavecita desaparece y anda perfecto, pero no dura mucho. Ya le cambie filtros y aceite y sigue igual. Pareciera que se desconectara el turbo. La escanearon con la llavecita prendida del tablero y no tira error. Es muy raro! Que podrá ser?