El problema es que cuando vas andando se para de golpe, tenes q esperar media hora mas o menos para poder ponerla en marcha, si intentas ponerla en marcha al instante que se para no arranca, el scanner me tira como error la sonda lambda, podra ser la sonda el problema?¿o que podra ser?ayuda!

Tengo una partner con gnc , cuando la apuro se pone en tres cilindros y falla si voy acelerando de a poco no falla y mayormente lo hace a gas. Me revisaron la bobina , las bujías , la sonda lambda , los emulador y esta todo bien. En el momento que falla hace un ruido a re lay atrás de la fusilera

Conecto el sensor map y el vehículo falla en ralenti , se ahoga al acelerarlo y se apaga, cuando se desconecta el sensor , mantiene ralenti parejo sobre las 1200 rpm, ademas de consumir combustible en exceso. Cambie sensor pero persiste el problema. En el escaneo aparece error p0105 map, p0136 sensor de oxigeno,p0110 sensor de temperatura de admision. El sensor map es dual con el sensor de temperatura. De donde vendra el problema?? desde ya gracias.

Al momento de prender en frio cuesta para prender, prende y se apga , se ahoga , al momento de calentar se le quita, coloque un scanner y me indica sensores de oxigeno ya los cambie y sigue la falla.

Prendo y si da marcha pero no arranca,,hace poco se le cambio la bobina,la bateria y el sensor de oxigeno y el escáner no marca nada

Mi parnert la primer arrancada falla tira humo negro ya cambie bujias sonda lambda, inyectores tambien, y sigue igual???

Al salir marcha normal, a los 200 o 300 metros al parar no acelera nada y en unos segundos se apaga, le cambié la sonda de oxígeno y la mariposa y nada.

La lleve a escanear por que se encendió el check y me arrojó ke el sensor de oxígeno estaba arruinado lo cambie pero no se apago el check fui a donde la persona que me escaneo el vehículo y el me elimino el check con un programa...pero al par de días volvió a encenderse no se que pueda ser...por favor algún consejo...gracias

El primer problema que tuve fue un cambio de cerradura después me cambiaron un taco de motor ,la selectora de cambio , un estremo de dirección , los discos y las pastillas de freno por hacían mucho ruido , la sonda lambda 3 veces yyyyy a los 18000 km me cambiaron medio motor por que supuesta mente oscilaba el cigueñal estos son todos los problemitas que tuve hasta ahora y la tengo de okm muy malo el control de calidad y los supestamente mecanicos desastre

Hola,se prende y al tiempo se apaga la luz en el tablero del check engine,¿esto a que causa se debe,es la sonda de oxigeno,o otra causa?gracias por la ayuda