Problema con caja automática Tiptronic. Hace unos días apareció en el tablero el aviso PRND con una cruz y de inmediato el auto siguió funcionando en 2da. Intenté pasarlo a manual pero no respondía. Simultámeamente se prendió la luz de "Falla sistema antipolución". Mi mecánico borró la falla con su scanner y durante 250 kms. no volvió a aparecer. Al aparecer nuevameente, un especialista en cajas automáticas lo puso en el scanner y le dio Falla P1721 (Engine Torque Sensor)... me dijo que la caja está perfecta... que el problema debe estar en el Convertidor... no lo quiero llevar a un taller Peu… Leer completa

Arranca bien el auto, a veces después de avanzar un rato se detiene uno por semáforo o tráfico y se enciende el testigo del motor y marca fallo sistema antipolusion empezando a jalonearse al intentar moverse, a veces cascabelea como si estuviera fuera de tiempo. Otras veces pasan hasta dos días sin falla. El escáner marca falla en bobinas de 3 pistones, falla en sensor cigüeñal, se cambiaron bobinas pasando un rato volvió a fallar. Si se quitan todas las alertas con el escáner trabaja bien hasta dos días como máximo y vuelve a fallar. Ya no sé qué hacer, que me recomiendan

Tengo un problema que por lo visto es muy comun y nadie sabe como resolverlo ,
El auto se pone como en 5 cilindros , tiembla , y el tablero marca falla en el sistema de antipolucion , a veces lo apago y vuelvo a arrancar y funciona nuevamente , ya le cambie bobinas y bujias pero el problema sigue , por momentos pasan dias sin fallar y luego vuelve a fallar. SI alguien tiene alguna solucion se agradece desde ya.

Me aparece en la pantalla problema de lámparas

Abro la puerta meto la llave el volante se bloquea y el bombín de arranque no gira

Compre un 407 1.8 gasolina, el 31 de Julio del 2004 y a fecha de hoy 10 de Febrero del 2006, ya le han cambiado el motor de arranque, correa de la distribucion, bomba de la gasolina, discos delanteros, por alabeo, silencioso del escape y dos veces la caja mariposa, ademas del climatizador, radio, pantalla ordenador y mados luces. Vamos que solo faltan las ruedas. Que falta de profesionalidad para los ingenieros de Peugeot. El servicio de asistencia al cliente, deprimente y los talleres donde los he llevado unos incompetentes. NO TE COMPRES NUNCA UN PEUGEOT, por que como te salga malo, estas jodido.

Lleva el motor de arranque muy desgastado, la batería muy baja, 245.000 kms sin cambiar la correa de distribución y el filtro de aceite ni se sabe cuando fue la última vez que se lo cambie,, lleva roto el caudal metro pero funciona como un obús. Felicidades Peugeot.

Al dar el contacto se encienden todas las luces menos la de la batería gracias un saludo a todos

Estaba trabajando bien de repente quise encenderlo y no da marcha tablero marca triangulo al abrir switch pero no enciende. Podrian apoyarme

Tengo un 407 2.0 bencinero automatico. Sube la temperatura a 90 y el motor empieza a trabaja algo inestable y al momento de determe por completo por ejemplo en un semaforo el motor se para, le vuelvo a dar arranque y parte inmediatamente pero el problema persiste. Ya cambie sensor de cigüeñal, leva, bobina y sonda de oxigeno (porque el scanner original arroja defecto en regulación de mezcla) se cambio y persiste el problema
Alguien tiene alguna idea

Hola buenas tengo un 407 año 2005 caja mecánica motor 2.0 el problema es que le. Cuesta mucho arrancar y si lo hace pare en 2o 3 cilindros. Fue escaneado y revisado todo el sistema se encendido y todo bueno más esta con bobina nueva. Y nada. Por favor cualquier ayuda sirve Gracias amigos

No enciende. Se reemplazó la rampa de los inyectores se comprobó el funcionamiento de los inyectores y no arranca. Gira el motor y andan todas las funciones pero no arranca.

Al llegar a mi lugar de trabajo lo apague eran como las 8:00 de la mañana a las 4:00 de la tarde que salí le saque llave con el control intruje la llave le di arranque y ya no arrancó solamente los pilotos na da estar ni nada

Se me paró, y desde entonces no arranca, se escaño 4 veces y no tira ninguna valla, el mecánico lo único que me dijo fue que no tiene presión de gasoil, pero el resto anda genial

El problema comenzo despues de hacerle la distribucion al auto... arme todo le di arranque y perfecto...ningun problema, al dia siguiente arranco una sola ves en el dia, despues, no arranco mas!!! el motor de arranque gira sin problemas, pero no enciende el auto...le hice conectar el scanner y tirada un error del sensor de cigueñal, previo a eso, le cambie la bateria y el sensor tb...arranco!!! unos dias hasta que estando en maqrcha el auto, acomodaba el ramal de cables y se apago!!!!,,empeze a controlar los cables y habia uno cortado en la ficha del sensor, reemplaze la ficha siguiendo el orden de los cables y arranco, dos veces...despues no arranco mas... asiq mi duda es si es un problam del sensor, cableado??? alguno tuvo un problema similar?????

Arranca mal en frío pero cuando le doy a la bomba manual arranca bien muchas gracias

Hola soy nuevo saludo a todos mi peugeot se ha empezado a encender algunos días presión de aceite insuficiente y el clásico stop que sale el coche ni vaca caliente ni el aceite caliente tampoco está bien de nivel y bueno ya me pasó en otro peugeot y con cambiarle el filtro del aceite me fue suficiente pero este último día que es cuando me ha dejado tirado en carretera se me empezó a encender el aviso de fallo en sistema de polución de principio funcionaba bien el coche cuando volvía hacia casa pero de pronto empezó a perder fuerza noté que había momentos en que tiraba más y momentos en que era… Leer completa

Ayuda por favor con esta falla: Se prende el testigo de freo de estacionamiento, apesar de que no está puesto el freno y de que tiene buén nivel de fluido para frenos. Además parpadea la palabra stop en la pantalla ambas cosas nada más pasar la llave, sin encender el motor. El manual dice luz de freno de mano más stop en pantalla: 1) bajo nivel de fluido de frenos 2) falla con repartidor electrónico de frenada. Cual es ese repartidor de frenada? Insisto, la luz de abs no enciende. Gracias.

Me prende la luz de testigo le hice un escaner me arrogo problema con la bobina de encendido ya se la cambie y el problema sigue igual prende y se apaga y me manda el código po351 y po 352 a ver si alguien tuvo el mismo problema

Se apagaba el motor en revoluciones bajas ( Ej. En semáforo en rojo ) Se le hizo cambio de bujías y bobina de encendido, ahora no se detiene el motor y parte sin problemas , pero aparecieron estos testigos y la caja golpea al iniciar la marcha.La triptonica dejó funcionar. Me han dicho que podría ser el aceite de caja.

Le doy marcha y solo enciende el tablero y no rnciende

Mi carro se recalento x falla del ventiladot logre llegar a casa y estacionar al dia siguiente dio arranque pero no enciende vino un electromecánico y no le encontró que puede ser revisó sistema eléctrico pero no hay chispa a ckp y no inyecta el diesel ni con spray de arranque hace el intento estoy seguro qué junta de culata puede necesitar reemplazo pero aquí en toda Guatemala no hay ni el concesionario me lo ofrece que podré hacer es un auto elegante pero me desespera llevar como 8 meses buscando repuestos y nada
Auxilio xfa

Hola buenas si mira el otro día iva cinduciendo el coche y no podía acelerar y no podía hacer nada y pare el coche en el arcén y me empezó a salir humo blanco del tubo escape y le puse el freno de mano y lo apagué el coche con la llave y seguía encendido el coche con un ruido en el motor cla cla cla y al rato se apago el coche y ya no lo podía encender el coche y emos probado meter marchas con el coche parado y el coche no se mueve ni para adelante ni para atrás se queda en el mismo sitio todo el rato y sigue sin arrancar el coche.

Me prende la luz de testigo le hice un escaner me arrogo problema con la bobina de encendido ya se la cambie y el problema sigue igual prende y se apaga y me manda el código po351 y po 352 a ver si alguien tuvo el mismo problema

El carro da marcha pero no enciende y en la bobina de encendido no registra corriente

Me están ofreciendo un Peugeot 407 200 y sedan, tiene una falla en una bobina y falta de afinación, de ahí en fuera todo perfecto, ¿que tal salen estos autos? ¿Recomendable o es mejor buscar otra opción?
No conozco el kilómetraje ni lugar de fabricación.

Necesito el diagrama de como van instalados s los cables del motor y de las bobinas y inyectores

Hola tengo un problema con Peugeot 407 abro con el mando abre las puertas pero los retrovisores no abren el arranque funciona pero el panel no funciona nada y pasado 5 minutos funciona todo

Tengo elnsiguiente problema con un Peugeot 407 2005 , cuando estoy en renti lo aceleró se chupa cuando llego a una esquina se bajan un poco las revoluciones más lo hace en frío al salir de la esquina debonsalir suoer despacio si lo aceleró más fuerte se chupa no responde de inmediato , se le cambio bujias ,inyectores , filtro de combustible bobina se le limpio el cuerpo a aceleracion y nada alguien me podría decir que podría ser

Hola Amigos, soy Nuevo ya no sé qué hacer el Auto se me apaga de repente, al poco rato de encendido, lo lleve a dos diferentes talleres, en uno lo hicieron limpieza en las Bujías, Bobina y entrada de oxígeno, mejoró un poco pero a los 2 días volvío a Fallar,
El Otro mecanico me pidió comprar repuestos, cambiamos las Bujías, la Bobina los sensores de Oxígeno, sensor de Cigueñal nada Nada Nada, ya no se que mas Hacer ayúdenme por favor

Desmonte el burro de arranque de mi Peugeot 407 y no presté atención al orden de los mismos ,ahora creo que el burro quedó desnivelado,ya que a veces arranca y otros no ,como que no encuentra el encastre a la corona

Se le fue el embrague y no andaba el coche ni palante ni para atrás le e cambiado el embrague y ahora no arranca le mirao el cableado los fusibles el cuadro enciende le doy ala llave y no ace nada le hago el puente ala puesta en marcha y funciona pero no arranca no ace ni el amago d arrancar le empujó y tampoco arranca se le enciende ahorro de energía le kito el borne ala batería se lo pongo y sele kita el ahora de energía y me sale diciendo compruebe la presión d las ruedas las cuatro está todo bien el motor lo alme yo por completo no soy mecánico pero algo entiendo todo a ido bien asta k le… Leer completa

Los calentadores están bien y le dejó caer tres metros y suelto el embrague y arranca ala primera

Hola, mi peugeot tubo un corte en el motor de partida, fui a Bolomey y compre uno nuevo por el padrón del vehículo.
Desde ese momento el auto no partió mas, al darle contacto el motor de partida gira pero no enciende.
Lo han recibido en 4 talleres y ninguno ha sido capaz de hacerlo andar.
El problema mayor que detectaron es que la bobina no le llega corriente como se debe.
Tengo mis dudas con el motor de partida.

No será que es otro motor que ese este equivocado.
Tal vez ese sea el problema. Lo vieron en Leyton que se supone son buenos.

Me cuesta para arrancar le cambie el motor de partida nuevo, y aún le cuesta! No sé si son bujio o bobina! En las mañanas despues de un rato logra arrancar! Que será? Tiene todas las mantenciones al día! Solo ahora comenzó a fallar.

El auto lo scanie y me arrojo bobina , lo cual cambie y también las bujías, luego hice arrancar el auto , este anduvo un rato y se paró. Desde ahí no se ha vuelto a arrancar. Si alguien le a pasado esto, favor ayudarme.