Problema con caja automática Tiptronic. Hace unos días apareció en el tablero el aviso PRND con una cruz y de inmediato el auto siguió funcionando en 2da. Intenté pasarlo a manual pero no respondía. Simultámeamente se prendió la luz de "Falla sistema antipolución". Mi mecánico borró la falla con su scanner y durante 250 kms. no volvió a aparecer. Al aparecer nuevameente, un especialista en cajas automáticas lo puso en el scanner y le dio Falla P1721 (Engine Torque Sensor)... me dijo que la caja está perfecta... que el problema debe estar en el Convertidor... no lo quiero llevar a un taller Peugeot porque me van a arrancar la cabeza y no tengo seguridad de que encuentren y reparen la falla... todo este tiempo la caja ha funcionado normalmente pero ayer paré el motor para bajar unas cosas en casa y al darle arranque nuevamente el motor giraba pero no arrancaba... esperé unos minutos, saqué la llave de contacto y al hacerlo nuevamente arrancó sin inconvenientes... estoy desorientado... Alguien puede darme una pista??
Yo tengo el mismo problema se me detiene el motor en marcha y doy arranque y no parte sierro el contacto y espero unos minutos y luego enciende el motor sin problema y me aparece un triangulo con un signo de exclamación y me arroja en la Pantalla PRND. Si alguien sabe de eso que me ayude por favor
400.000 lucas en antofagasta el mecanico se llama jaime pino buscalo en internet esta hace seis años aca trabajo yoda la vida en talleres peugeot en francia es seco. Llamalo e indicale cual es la falla
@paulowillSensor de temperatura me pinta fallo cuando le meto el ordenador y no me arranco pero no sé muy bien dónde está y cómo arreglarlo sabrías decirme cómo
Proble ma solucionado: era el circuito integrado en la computadora y necesitaba un cambio de aceite... el auto tiene 164.000 kms. y nunca se le había cambiado. Ahora anda babaro!
El tecnico en cajas automaticas hizo un buen diagnostico: la caja funciona bien... busque el problema en otro lado...me dijo...y asimejor conservarlo
Fue. El 407 es una nave que hoy no te pagan lo que es...
Ahhh... el mecánico que me solucionó en problema en la computadora se encargó de llevarlo a un mecanico conocido suyo del barrio que hace cajas automáticas e hizo el cambio... no lo vi... pero me dijo que el aceite estaba negro... (en Barracas) me cobro $ 3.500. =
Tengo un 407 y tengo el siguiente problema el motor funciona bien pero se sube la temperatura al maximo cuando me detengo en algun semaforo. Empiezo a andar y le temperatura baja. El deposito de refrigerante esta con su nivel justo gracias por sus repuesta
De repente al momento de cambiar el refrigerante no se purgó del todo y quedo aire en algunos conductos. Prueba cambiando de nuevo el refrigerante. Suerte
Hola tengo un 407 automático que cuando va con velocidad continua programada e intento acelerar de velocidad se me pone a 5000rpm eso a que se debe?. , lo pongo en punto N y baja la aceleración. Gracias por vuestra ayuda por adelantado
Para los de chile les dejo el número de un mecánico,, de automáticas , a mi me cambio el aceite a los 85,000 mi caja no presentaba problemas ,, pero me asegure ya que hay muchos que piensan y opinan que no se les cambia,, obviamente el concesionario te dice que el aceite es para siempre porque a él le conviene venderte el repuesto...asi que a todas las cajas automáticas hay que cambiar el aceite si o si y pregunte con el experto y me dijo que había que ver el aceite y ver si se podía... ya que a esa caja del 407 se le cambia a los 60 mil y luego cada 20 mil para mantenerla en óptimas condiciones... les dejo el número... es de Buin honesto el hombre
El tecnico en cajas automaticas hizo un buen diagnostico: la caja funciona bien... busque el problema en otro lado...me dijo...y asimejor conservarlo
Fue. El 407 es una nave que hoy no te pagan lo que es...