Problemas de Estarle echando agua constantemente

Problemas destacados

Motor fisurado en la línea de la base de los cilindros

Peugeot 406 1997 406 full 1.8 16 V 1997 4 puertas 265305 kms
Fue comprado de buena fe y resultó una verdadera chatarra. El motor estaba fisurado de punta a punta en la línea de la base de los cilindros y perdía refrigerante (aunque el estafador que me vendió usaba agua común de canilla). Posiblemente siempre lo cargaba agua de la red y no refrigerante, por lo tanto, el block resultó totalmente picado como una olla de aluminio vieja o incluso creo que alguna vez se recalentó y le tiró un balde de agua fría y rompió por la mitad el block. Se logró después de mucho batallar conseguir un block nuevo importado; no obstante, se tuvo que conseguir además la ta… Leer completa
Miguel de Argentina hace 11 años  
MI
3 casos 
carolina de Argentina hace 9 años
Hola me esta pasando lo mismo ,me pasas el dato de como conseguiste el block? muchas gracias
Chino de Argentina hace 8 meses
Hola me podrás pasar el contacto de dónde conseguiste el block me pasa lo mismo
diego de Argentina hace 9 años
Hola ,me paso igual se me pico la base del block ,te pido si me podes dar donde pudiste conseguirlo vos te lo agradezco ,gracias
mica de Argentina hace 8 años
Yo también tuve ese problema y te pido si me indicas donde conseguir el block. Gracias!!!! [email protected]
carlos de Argentina hace 8 años
A mi me sucedió lo mismo con un 405 ,estaba re picado en toda la parte donde acienta la junta y en las bases de las camisas y las paredes delgadaz ,lo desarme integro y lo mande a reparar ,lo hice soldar con el cigüeñal y metales puestos ,(para que no se revire)no hice ningún alesado de ninguna bancada solo lije un metal donde marcaba una línea ,quedo de diez,lo use tres años mas,sin ningún problema,lastima que se me prendio fuego ,el motor esta de diez pero con baja total ,un autazo ,lo tuve 6 años ,nunca me dejo tirado
ricardo de Chile hace 6 años
A mi igual solo que al colocar la culata me partieron el blog en uno de los pernos y lo mande a soldar con todo puesto culata y cigüeñal puesto para que no se doblara tema que ahora el motor se calienta muy rapido y con miedo a a fundir el motor
Herkamp de Argentina hace 3 años
Todo motor con más de 10 años y block de aluminio indefectiblemente se pica o se parten con la 1er recalentada ya que el %90 de la gente después de un tiempo le deja de dar bola a las especificaciones de fabrica y le mandan cualquier líquido excepto los que corresponden... y ni hablar si caen para remis porque ahí directamente ya le mandan agua de la canilla. Y ni hablar de que cada 20mil kms hay que purgar el circuito de refrigeración y agregarle fluidos nuevos y de calidad...cuántos dueños lo hacen religiosamente como corresponde al menos una vez al año?????
Comentar

Estarle echando agua constantemente en otros modelos

Tengo que estarle echando agua constantemente pero no le encuentro nin

Ford Explorer 2003  180000 kms
Ya le cambie la pompa de agua y el termostato y no lo soluciono
Oscar de Estados Unidos hace 7 años  
OS
4 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Amigo para ver por dónde bota el violando hay que probar con una bomba de presión de radiador
Comentar

Motor recalentado

Volkswagen Bora 2009  98000 kms
Tenia una perdida en el radiador y le agregaba agua siempre y me dijeron que le wche un povo que viene para seyar grietas...y eso me tapo todo y se me recalento quisiera saber que puedo hacer y cual es el costo
Dario de Argentina hace 8 años  
DA
7 casos 
Lobito de México hace 6 años
No se recomienda echar nada al radiador, te recomiendo que le agas un testeo al radiador poniendo presion sin exeder las libras que diga la tapa, luego localices fugas, si no encuentras nada, retira las bujias y prueba fugas en la camara de combustion, si el empaque de la caveza esta dañado, quita la caveza y mandala al taller de rwconstruccion, cambia radiador, mangueras y termostato, bomba de agua y banda del tiempo
Comentar

Que otro anticongelante puedo usar sino encuentro motorcraf

Ford Windstar 2002  349570 kms
Siempre le he agregado cuando lo necesita anticongelante de motorcraf a mi camioneta winstar 2002, mi pregunta es si no llego a encontrar de esa marca puedo agregar de alguna marca diferente sin que dañe mi auto? el anticongelante es de color amarillo claro
Guillermo Bernal Franco de México hace 5 años  
GU
1 caso 

Pinchadura de mangueras de calefacción y depósito de agua

Volkswagen Gol 2004 country  175000 kms
Hola,hace unos días se me pincharon 2 mangueras del la calefacción al mismo tiempo,(cosa rara no?), bueno ya se las cambié pero resulta que cuando le estoy llenando el circuito con agua descubro que el depósito del recuperador esta pinchado también,pregunto ¿ puede ser que esté tapado el radiador o alguna otra parte del circuito de agua y esto provoque demasiada presión en el circuito de agua y haya provocado las roturas de las mangueras?, les comento que el agua del depósito tiene bastante oxido a pesar de que siempre le puse agua destilada. Ahora estoy tratando de sacar el depósito para camb… Leer completa
Roberto Jose de Argentina hace 9 años  
RO
¿Problemas con un 406? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!