Me fije si le llegaba chispas y no tira chispa , ahora mi consulta lleva algun sensor de posición de cigueñal ? algun ckp cerca de la caja ? por que me fije y tiene el agujero de un sensor el auto es con carburador. Anduve preguntando y me dijeron que solo los con inyeccion llevaban ese sensor y los con carburador no llevan

Hola amigos les cuento que cuando pongo el cambio los suelto muy despacio y se larga de golpe y la marcha atrás no entra yo creo que es por que tiene muy poco embrague como puedo hacer para que tenga mas embrague? Muchas gracias por su ayuda

Enciendo el auto y siento un golpe repetitivo como si fuera una chapita suelta; voy al lugar del ruido y es el plato o eje del compresor del aire; el que se habré un ves que ensendemos el aire; tiene solución?!

Si alguien me puede decir q largo de cable del embrague lleva mi auto es un peugeot 405 SRI francés 1992 NAFTA

Me patina en 3 y 4 en 1 y 2 anda bien

Enciendo el auto y siento un golpe repetitivo como si fuera una chapita suelta; voy al lugar del ruido y es el plato o eje del compresor del aire; el que se habré un ves que ensendemos el aire; tiene solución?!

Hola le hice cambio de placa, disco y ruleman de empuje de embrague; cuando termine de armar arrancon pero fallaba en nafta luego lo apague y cuanod quise encenderlo de nuevo no arranco. Mi pregunta es como saber si es la bomba de nafta por q no hace el ruido característico de que la bomba anda al momento de poner contacto.

Cuando piso el pedal de embrague deja de hacer el cascabeleo que hace cuando está en marcha. Que puede ser

Hola, mi auto pierde aceite por la caja de cambios y hace un zumbido al pasar a segunda y tercera, hoy le hice completar el nivel y perdía por el lado del embrague y no me supo decir por donde, si alguien tuvo éste problema me cuentan como lo solucionó por favor? Gracias

Peugeot 405 sri 95 el pedal del embrague está muy duro al oprimirlo y los cambios no entran bien,los discos de embragues y el resto del sistema se cambió es nuevo el problema es ajustar el cable del embrague. Pero cómo se hace por favor si me pueden colaborar con fotos o video gracias a los amantes del Peugeot 405

Hola amigos. Les comento que tengo un Peugeot 405 nafta y hace un tiempo me empezó a hacer ruido el embrague. Más cuando el motor esta regulando. Y cuando aprieto el pedal deja de hacer ruido. Yo sospecho que sea el disco. Me gustaría si a algunos de ustedes le ocurrió y me sepa decir si es posible o qué otro problema puede ser. Desde ya muchas gracias. Saludos a toda La comunidad de opinautos.

Hola una consulta que puede ser empezó con el embrague y una vez que ajuste el cuerpo del mismo que estaban flojos los tornillos. Después de un par de horas de andarlo me quede sin tracción delantera...los cambio entran por veo que las varillas se mueve. Pero el auto no mueve...

Hola tengo un 405 y me hace ruido el embrague y eso es cuando esta regulando porque cuando lo apretó para poner el cambio lo deja de hacer y cambie los embragues nuevos y el ruleman de empuje también lo puse nuevo alguien me ayudaria a sacar ese ruido ?

Me gustaria que las velocidades entraran suave como antes de cambiar el kit de embrague

Buenas... Consultó es muy complicado cambiar la caja automática x una manual? Más que nada el tema de pedalera y embrague... Agradezco sus respuestas...

Soy de Uruguay muy útil su página tenía una consulta con ustedeS te un 405 turbo diesel. Pongo 1 marcha y al salir vibra todo el auto después que sale no hace más ruido solo 1 y 2 marchas hace 8 meses le cambié el ruleman de empuje el otro anterior tenía una oreja quebrada ya que es de plástico y no me fijé el estado del embrague el otro dueño me dijo lo había cambiado muchas gracias por todo

Se aflojo la caja de embrague del bloke y se partió un pedazo dela bancada ,y se fisuro la parte de atrás se clavaron con sarro las camisas

Tengo un 405 sri del 94 y desde hace bastante tiempo estoy teniendo un problema que no puedo solucionar. El auto suele andar bien apenas lo arranco pero al empezar a usarlo empieza a pegar tirones y se me prende la luz del check engine. La falla generalmente se da cuando suelto el acelerador o cuando hago un cambio. Algunas veces al hacer el cambio se producen muchas fallas sucesivas que si hago patinar el embrague desaparecen. El auto tiene gnc y la falla la presenta tanto en gnc como a nafta (la falla es previa a la instalación del equipo). Otra cosa que no se si está relacionada o no, es que cuando se presenta la falla el tacómetro pega saltos (estoy circulando a 2000 rpm y de repente se va a 3500 rpm y vuelve). Puede ser que sea el sensor de PMS?
Desde ya muchas gracias.

En ruta no tiene potencia. Es un diesel. Puede ser el embrague?

Me quede sin embrague y cuando sacamos la caja para cambiarselo me encontre cn q no entra tercera ni cuarta la caja esta afuera y no puedo armarlo por ese motivo...como q se rompio cuando se rompio el embrague...no se q puede ser las varillas estaan perfectas

Pero las rpm se mantienen o sea descarto que sea embrague

Hola. Tengo un 405 diesel y comparto el problema de varios, cuando calienta tira el agua por la tapa de purgado, pero a eso se le sumó que no anda uno de los ventiladores del electro. Luego que le hicieron el embrague, comenzó a encender la luz de agua en el combustible, (hacía poco le habían cambiado la bomba de combustible y a falta de original le pusieron una metálica). Aclaro que tiene vigía para el motor.

Hola buenas les paso a comentar los siguientes problemas de mi coche el primero que me preocupa es que pistonea apenas lo pongo en marcha y pasa un segundo o dos y se va pero aperase devuelta cuando supero las 3000rpm, el segundo es que me dejo de andar el velocimetro
Y no se si lleva sensor de velocidad o tripa, el tercer problema es que aveces me queda acelerado en 1500rpm y aveces baja a 1000rpm cuando piso el embrague se va a 2000rpm y baja muy lentamente a las 1500 o 1000 bueno desde ya muchas gracias por cualquier dato