Problemas de Cuerpo de aceleración

Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Se llena de nafta el cuerpo de mariposa

Peugeot 405 1994 Sri 200000 kms
Hola como les va ¿¿ a alguien le paso que se le llene de nafta el cuerpo de mariposa ¿¿ i cual era el problema ¿ gracias
Alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
13 respuestas 
Angel de Argentina hace 8 años
Si a mi una vez me paso!! era la valvula de presion de combustible que lleva en la rampa inyectora...se habia trabado y se re pasaba de nafta!!tengo un 405-1.8-inyeccion...saludos!!
Alejandro de Argentina hace 8 años
Olaa gracias x la repuesta !! Cambiaste la valvula o como solucionaste el problema ?
Angel de Argentina hace 8 años
Si...cambie la válvula...y quedo de diez...no es cara por lo menos en mi auto!! debe andar en 300 o 400 mangos...suerte!!
Alejandro de Argentina hace 8 años
Olaa cambien la valvula de presión y sigue el problema
Angel de Argentina hace 8 años
El auto comenzo hacerte el problema de un dia para otro o empezo con alguna falla? el mio apenas cambie la valvula se fue el problema...pusiste la misma que llevaba el auto??? me refiero a los bar...porque creo que llevan de 3 bar de presion...saludos!!
Alejandro de Argentina hace 8 años
Holaa sii pude s las de 3 ba de un dia para el otro y no me arranco mas por que se llema de nafta
Angel de Argentina hace 8 años
No lo llevaste a conectar? capaz es un inyector de esta goteando en vez de rociar...o el sensor de la inyección...es uno de los que lleva en la parte de atras del block...son tres...uno del reloj,otro de los electros y el de la inyeccion.
Alejandro de Argentina hace 8 años
Nono y capas que sean los inyectores por que pierde una banda como un litro maso cuando lo quiero arrancar
Angel de Argentina hace 8 años
Tene cuidado porque puede prenderse fuego...si no le haces mucho a la mecanica jaja...llevalo algun lado que lo revisen...capaz que algún inyector murio...o capaz se rompio algun orrin de goma que llevan los inyectores...y se filtra la nafta hacia la admision...suerte alejandro!!!.
Alejandro de Argentina hace 8 años
Bueno !¡ una pregunta se puede cambiar los inyectores por otros por que no consigo las originales
Angel de Argentina hace 8 años
Hola...si se puede siempre y cuando tengan los mismos valores que los que lleva...me refiero a los bar de presión con los que trabaja el auto...yo una vez al mio que es un 405-1.8-8 valvulas...le puse dos de un ford mondeo...no son casi casi iguales y con el mismo valor. O tambien tenes la opcion de cambiar la admision completa junto con los inyectores y el carburador...pero es bastante caro...jeje...saludos!
Alejandro de Argentina hace 8 años
Olaa gracias por la info yo consegui los inyectores de un 306 1.8 8 v
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola tengo laguna Volvo y tengo el mismo problema ya le cambié el regulador de presión y casi se prende fuego q puede ser gracias amigo
Comentar

Se pasa de vueltas. SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1992 Sri 2.0 185000 kms
Buenas.
Pongo el auto en marcha arrancó en muy pocas vuelta... empezó a levantar y se pasa de vueltas. 1.500 casi 2.000. Antes regulaba en 800 aprox. Cuando esta en marcha sube y baja constantemente. Tanto a gas como a nafta. Revise paso a paso y sensor tps. Los valores dan bien pero la falla sigue. Como también valvuelea mucho. Algo que no hizo nunca

Si me podrían ayudar se los agradezco
Luis valdez de Argentina hace 4 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis valdez)
Luis valdez de Argentina hace 4 años
Ya lo resolví. Tiene un tornillo al lado del Tps de bronce tipo Punsua con on oring de goma regula el aire. Al parese con las vibraciones del motor se fue aflojando como si también se reseco el oring.
Cambien la gomita arme y listo.
Comentar

Arranca, no regula y se para

Peugeot 405 1995 frances año 1995 deuville 2097666 kms
Hola les cuento que tengo un peugeot 405 deuville francés, año 94 a inyección, con el siguiente problema: Lo hago arrancar, no regula en baja y se para, ya le he cambiado, Sensor de temperatura, le he conectado escaner y me arroja el cuerpo de aceleración, el map y el primer inyector. Ya le hice limpieza de inyectores, cambio de sensor map, sensor TPS cuerpo de aceleración, paso a paso, sonda lambda, revisión de cableado, limpieza de cuerpo de aceleración y la verdad que ya no se que hacer... Lo he llevado a varios mecánicos y nadie le encuentra la falla. Me gustaria me pudieran orientar, por que no se que mas me falte arreglar para que no me presente fallas...
Les agradezco de antemano
Javier de Argentina hace 4 años  
JA
2 respuestas 
Alejandrof de Argentina hace 4 años
Te falta cambiar el modulo de encendido, los cables de bujía, las bujías, el sensor de explosión que va debajo del multiple de escape, el de aceleración que va en el bulbo de velocidad de la caja y el de rpm que va en la caja. Todo eso le hice al mío y ahjora anda perfecto. A, me olvidaba de la batería y la valvula de gases de retorno.
marcelo larrea de Argentina hace 3 años
Hola es lo q mas quiero saber las ubicaciones de los sensores
Comentar

Arranca lo mas bien pero no acelera

Peugeot 405 2000 style 1.9 diesel 267000 kms
El problema es q por la mañana saco el auto del garage lo mas bien lo paro para dejarlo estacionado. Y al rato le doy arranque y lo hace muy bien , pero me doy cuenta q no acelera. Queda regulando. Miro el cable del acelerador y esta perfecto. Trato de acelerarlo de la mariposa manualmente y no responde... quien me podria ayudar...
alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 
Mahri de Argentina hace 8 años
Como lo solucionaste ?
Comentar

Consume mucho combustible.

Peugeot 405 1997 full 100000 kms
Hola amigos. Mi problema es q cambie valvulas. Cable, bujias,tps, y va como andara en 3 cilindros...y cuando lo acelero un poco me hace algunas contra explosiones. El humo del caño de escape es negro, muy rico y mal quemado.
tomy de Argentina hace 8 años  
TO
4 casos 
Angel de Argentina hace 8 años
Valvula de presion de combistible. Que va en la admision,o los orrin de los inyectores...,o el sensor de la inyeccion...tu problema es de nafta y esas tres cosas lo pueden producir
Comentar

No me modera en baja

Peugeot 405 1994 405 mi16 200000 kms
Hola que tal tengo un problema no me modera en baja y se para solo. No se bien pero el paso a paso tiene 2 salida una esta conectada el cuerpo mariposa y la otra esta desconectada y no se donde va. Lo compre asi queria saber si va conectada a algun lado o si va tapado. No se si sera igual al sri gracias
Maxi legui de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Va conectada al tubo del filtro del aire, envíame una foto si puedes hace tiempo que no trabajo con esos motores y no me acuerdo muy bien, los use para correr en rallye pero hace más de 20 años
Comentar

Tarda mucho en arrancar

Peugeot 405 1998 Signature 80000 kms
Un inyector estaba abierto permanente y los otros casi no abrian, atascados por la resiuna que forma la nafta vieja. Los hice limpiar por inmersion y ultrasonido con los pulsos simulando la computadora. Nada no aflojaron nada , estuvo varios años con muy poco uso y luego 10 meses parado. En definitiva un carburista se ofrecio a desarmarlos. Lo hizo bastante bien solo que ahora andan ', uno cierra bien y los otros tres pierden un poquito cuando cierran, tampoco tiran el mismo caudal pero no tienen gran diferencia. Concretando anda regula bien a una 1000 RPM acelera bien... pero despues de parar… Leer completa
Pancho de Argentina hace 7 años  
PA
1 caso 
MIGUELR de Colombia hace 7 años
Buenos dias quiero saber donde va el sensor de oxigeno del peugeot 405
Comentar

Pérdida de agua

Peugeot 405 1994 4 puertas, full, motor 2.0 1000 kms
Hola buenas tardes consulta mi Peugeot Pierde por la tapa donde va la admisión de cuerpo mariposa le hice la tapa junta nueva bulones nuevos y me pierde por hay
1
Nicolas de Argentina hace un año  
NI

Aveces arranca y aveces no

Peugeot 405 1997 Motor 1.8 inyectado gli 1530000 kms
Le saque el catalitico que podia estar tapado y siguio igual se ahoga y pasa mucha gasolina los inyectores funcionan parejos le cambie el sensor TPS y nada tiene chispa en las bujias alguien que me ayude para seguir probando algunos dicen que puede estar fuera de punto peugeot 405 año 97 1.8 i
Alfredo de Chile hace 7 años  
AL
¿Problemas con un 405? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar