Problemas de Luz marcha

Problemas destacados

No se que significa la letra P

Peugeot 308 2016 Allure con navegador 1.6 86000 kms
Cuando lo pongo en marcha aparece dos veces la letra P con un sonido. En la pantalla chiquita, luego se apaga. Que significa?
Simon de Argentina hace 5 años  
SI
4 casos 
Santiago de Argentina hace 8 meses
Buen día quería saber que senifica cuando la pongo en marcha me aparece la letra P una solo ves y después se apaga
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No activa sensor reversa por cambio micro sd en RT6.

Peugeot 308 2014 Feline 5p Hatch 2.0 Man 119000 kms
Consulto: No puede cambiar micro sd 2gb por + grande, por tal motivo use la misma
De 2gb pero borre en computadora mapas de brasil, volvi a armar todo, se instalo firmware
2.86, mapas de sud america y pois, pero lo unico que no funciona es al poner la
Reversa que se activen sensor trasero y el dibujo en pantalla.
Revise parametros configflag. Cmd y usercom. Cmd estan todo tal cual como antes
Pero no se que parametro se pudo desconfigurar.
Espero algun comentario. Muchas gracias.
VTCLURAT de Argentina hace 5 meses  
VT
1 caso 

Batería muerta SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2015 Feline motor thp 1.6 35000 kms
Hola amigos, mi peugeot es de Seteimbre de 2015. En Noviembre de 2017 cambié la primera batería (duró algo mas de dos años). Ahora (Enero 2019) vuelve a morirse la batería (14 meses). En el taller que la cambiaron revisaron el alternador y le dijeron a mi esposa (estaba ella con el auto) que cargaba bien y que ese es +/- el tiempo que dura una batería. Además ni la más mínima señal de anticipación, lo apagas luego de arrancarlo normal y cuando lo queres volver a encender nada...
Es así realmente???
Tan poco dura en estos autos???
Gracias
Ernesto de Argentina hace 5 años  
ER
3 casos 
Gabriel carranza de Argentina hace 5 años
Normalmente dura 3 años la batería! Quizás se te descargue rápido la batería por mucho uso utilizado de luces diurnas, stereo u otras cosas más
Ernesto de Argentina hace 5 años
Gracias. Fui a consultar a la agencia y ellos dicen que en este modelo normalmente duran 1 año y medio o dos... Dicen que están viniendo berretas
tuzzio de Argentina hace 3 años
No se que bateria le pondran ustedes,pero a mi me duro 7 años
Solucionado
Mejor respuesta (según Ernesto)
Ernesto de Argentina hace 3 años
Puse Williard. Y ya me duró más que la original.
tuzzio de Argentina hace 3 años
Si la original que me trajo el peugeot era willard y me duro los 7 años que comente
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Ruido a botadores SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2012 allure nav 1.6 16v nafta 55000 kms
Hola buen dia. Haber si alguien me puede dar una mano, corte la correa de distribución a los 55000 km, cambie el kit, 16 válvulas nuevas 16 botador nuevos y hasta que la temperatura no llega a los 90 parece un gasolero, La verdad escucho muchas cosas de diferentes mecánicos conocidos y me dicen desde que hay un pistón deformado hasta el árbol de levas gastado, cavidad del botador deformada, para mi todas cosas casi imposible lo mas sensato que me han dicho es que cambie el aceite por uno mas pesado, la pregunta es (15w40) sera mucho, yo a otros autos se lo ponía pero a este que lo veo tan caca "literalmente" no se que hacerle
Gracias
Gustavo Abanz de Argentina hace 6 años  
GU
9 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo Abanz)
Marito de Argentina hace 6 años
Tengo entendido que después del cambio de correa lo tienen que regular electrónicamente en la concesionaria con el tester de motor. Aceite mas pesado no.
nahuel de Argentina hace 4 años
Podría consumir aceite si no te lo arregla electronicamente luego de cambiar válvulas y demas?
MGA863 de Argentina hace 6 años
Hola, me paso exactamente lo mismo que a Gustavo, corte la correa de mi 308 2014 a los 55000 kilómetros, para evitar la rectificadora compre un motor completo, le sacamos la tapa de cilindro y se la colocamos a mi auto, el trabajo quedo perfecto pero comenzó ese ruido en frío que cuando el motor calienta desaparece. No se Gustavo si vos lo pudiste solucionar, te agradecería mucho si me podes comentar tu experiencia.
Gustavo Abanz de Argentina hace 6 años
No todavía, en esta semana le voy a cambiar el aceite para ver qué pasa
MGA863 de Argentina hace 6 años
Ok... gracias...yo ya le hice 3000km después del corte de correa...el auto anda muy bien...No consumen aceite...ni agua pero ese ruido molesto en frio continua...probé con aditivo para botadores...liqui moly...pero no me dió resultado...Estoy dudando que el ruido se origine en los botadores.
Gustavo Abanz de Argentina hace 6 años
Yo le cambié los 16 botadores y el ruido es exactamente el mismo, todos lo que lo escucharon coinciden en qué el ruido es de los botadores, la verdad me tiene desconcertado, el sábado lo voy a llevar a escanear a un taller que me recomendaron varias personas que hacen entre otras cosas autos de competición, veremos qué me dicen y les comento la semana que viene, en principio me dijo qué el aceite todavía no lo cambie
Leoippolito de Argentina hace 5 años
Tengo un c4 2013 1.6 16v, con 60.000 a los 45 empezo con el ruido a botadores, un clac que parece diesel, pero lo hacia mayormente en invierno y en el primer minuto, leyendo en esta web leí que cambiando el aceite por otro se solucionaba, probe y nunca más aparecio el ruido. Estoy de nuevo aca porque le toca service y no me acuerdo que aceite era jaja, casi seguro era sintetico 5w 40, pero por si las dudas estoy chateando, creo que lleva semi y yo lo pase a sintetico, era el mas caro.
nahuel de Argentina hace 4 años
Podria ser una bujia mal ajustada tambien ese ruido
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Bueno les comento que tuve el mismo problema unos 5 meses, luego de un fallo GRAVE del maldito filtro de Aceite (vean mi post con la solución al problema de presión de aceite), luego de ese evento desafortunado, donde le agregue aceite, cambie filtro, quedo haciendo ruido a botadores, a veces ni caliente se iba, apenas mermaba, y había días que lo hacía menos, decidi, antes que me lo destruya un "pseudo mecánico", dejarlo así, hasta razonar alguna hipótesis. Un buen día, hace un mes, al ponerlo en marcha a la mañana, no lo hizo mas, arranca serenito, NUNCA SE ARREGLAN SOLAS LAS COSAS, lo único diferente es que había circula en la ruta unos días antes, quizás las altas RPM de manera constante lleno los botadores, pero la verdad es una posible teoría, hasta ahora, no hace mas ruido. De todas formas es un problema que viene del viejo 307, yo tuve un 307 con el motor TUJ4P y tenía el mismo problema. Parecen gasoleros como suenan.
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Ruido espantoso en caja de velocidades desde ok,

Peugeot 308 2012 allure 1.6 hdi 17000 kms
Desde que lo saque 0km de la concesionaria (eiffel de ciudadela) me hace un ruido espantoso a caja gastada o embrague roto o cuando los autos viejos se le gastaba el buje de la directa y espesaban a cascabelear los embragues según en que posición quedaba la directa cuando esta regulando y cuando voy andando en un cambio parejo y lo voy acelerando de a poco se escucha un zumbido como a diferencial, que se escucha dentro del habitáculo hasta con los vidrios serrados. Ya me canse de llevarlo a la concesionaria y ahí me dicen que el ruido es normal. La ultima ves que fui hable con el encargado del… Leer completa
francisco de Argentina hace 10 años  
FR
2 casos 
Pingui de Argentina hace 10 años
Hola francisco, encontré tu artículo en busca de poder saber el xq de ese mismo ruido, creo que también mi 308 allure tenía hasta hace una semana, ese mismo ruido o cascabeleo como del bolillero de empuje según los que reconocían ese ruido y al pisar el embrague desaparecía por completo. Lo escuché por primera vez, cuando sali un poco del ruido de BsAs, en el campo, ahí en el silencia mayúsculo lo detecte, dsp ya ese sonido se fue grabando en mi cabeza y parecía que cada vez era mayor. A los 3000 km lo lleve a la concesionaria y dsp de revisarlo, me dice el mecánico que era "normal"; si asombro a eso fue gigante, como puede ser normal un ruido en un motor, que debería ser un violín??? le pedí que me lo pusiera por escrito a tu dictamen, y así lo hiso "ruidosidad de la caja de cambio, normal en estos motores" chan jajaj, luego al momento del service obligatorio de los 10000 km, lo ingrese y le avise de ese cascabeleo, advirtiendo que no lo retiraría hasta que eso desaparezca. Luego de 2 días en el taller, me llaman y me informan que el service obligatorio estaba realizado y que si bien el ruido famoso era normal; habían enviado una grabación del motor a la planta de peug y habían decidido "cambiar el kit de embrague completo"; bien dije, por lo menos ya tiene nombre y apellido el ruido, no era ya algo "normal" y dsp de esperar un mes y medio más, hace unos días, entró al taller y procedieron a cambiar el kit en cuestión y por al momento la falla no se volvió a presentar. Tal vez hablamos del mismo problema, conclusión si esta en período de garantía hacer los reclamos necesarios y pedir siempre las respuestas por escrito, aclarando el km que tiene el auto en cada reclamo realizado, insistir y reiterar las quejas, quedando dsp como última opción una presentación legal al respecto. Espero que puedas solucionar tu problema pronto.
Damian arrabio de Argentina hace 9 años
Hola Francisco. Mi 308 con 350km hace un zumbido que se vuelve mas fuerte e insoportable a medida que acelero mas. Hoy lo lleve a servicio tecnico en san nicolas y me dijeron que le cambiaran la caja de velocidades. Espero que esa sea la solucion y que tu problema se haya solucionado. Saludos
Gabriel Bogado de Argentina hace 8 años
Mismo problema ruido al regular como si fuese un diesel al apretar el embrague se atenúa. Primer vez que lo llevé me contestaron lo mismo "es normal" Lo tengo que llevar nuevamente porque ya tengo turno porque ahora con 3.000 km se escucha mas fuerte. Posiblemente se rompa , no lo se. Realmente una pena que un auto tan preciado no tenga respuesta por parte de peugeot.
Facundo de Argentina hace 6 años
Te lo solucionaron? En post venta de peugeot me dijo lo mismo..."es normal" a mi no me parece
Gabriel Bogado de Argentina hace 6 años
Hola No lo solucionaron. Impresentables! Mil excusas, contradicciones, etc. Pero me cansaron. Ya no lo llevo al service oficial. Total de nada sirve. Me prometí no volver a comprar Peugeot. Y estoy satisfecho de haber salvado de comprar peugeot a varias personas.
Facundo de Argentina hace 6 años
A mi me dijeron q pruebe cambiar el aceite de caja... quizas se calme un poco el ruido...seguramente ya lo hiciste y no cambio nada verdad??
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola, les comento que puse embrague nuevo y baje la caja que estaba intacta y sin desgaste, y el ruido no mermo. Aparentemente el problema es la caja del 308 que seria la misma del 307 pero no tenia este problema...Solo me quedaria cambiar la caja por una de 307 , porque con las del 308 corro el riesgo de que se repita el problema. Espero les sirva mis comentarios. Saludos
Claudio de Argentina hace 6 años
Disculpa estoy viendo tu anuncio ya se que fue hace bastante pero compre un 308 2014 y me hace el mismo ruido y también me dicen que es normal. Ya no lo aguanto más. Pudiste solucionar el problema del ruido vos. Para saber que puede ser
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola Claudio. Lamentablemente hice todo lo posible, desarmamos la caja cambiamos embrague por las dudas y el sonido persiste. Para Peugeot el ruido es normal y si porque pude constatar que distintos modelos de 208 y 308 con este conjunto de motor y caja de quinta hacen el mismo ruido y me refiero a autos nuevos con muy pocos kilometros y muchos de sus dueños no lo notan. El problema esta en las cajas nuevas, por eso considere cambiarla por la de un 307 que hera mi anterior auto pero es una locura hacer esto cuando todo es nuevo. Lo que si te aconsejo es que no te obsesiones con el ruido, siempre y cuando este sonido no llegue a niveles exagerados. En mi caso y por lo que pude observar tambien en otros autos el sonido se hace perceptible cuando hay silencio. Ya en el transito y con el sonido ambiente se hace mas dificil percibirlo. Te podria seguir contando experiencias con este tema pero no quiero abrumarte. Si queres hacer mas consultas estoy a tu disposicion cuando quieras. Y aprovecho para enviarte un cordial saludo.
Claudio de Argentina hace 6 años
Gracias mi auto a 60 km en cuarta o quinta es cuando se siente el ruido a Transmisión pero es notable a más velocidad disminuye y ya no se escucha pero cuando ando detrás de un Nico me dan ganas de bajarme.
El ruido tuyo es similar
Claudio de Argentina hace 6 años
Te paso mi número mándame un WhatsApp y te llamo me gustaría preguntarte algo 2615729640
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola las cajas Peugeot son así. Silvan porque los dientes de los engranajes son más rectos que los standard de otros autos. Resultado: suenan como caja de Rally. Pero son buenas y fuertes.
Gaby308 de Argentina hace 5 años
Hola. A. Todos tengo un 308 modelon2013 con 85000 km. El mismo ruido desde ok no se preocupen es normal por el. Diseño de los. Dientes de los engranajes es un cascabel insoportable pero bueno es la caja que le metieron Saludos a todos.
Mauricio de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 308 modelo 2019, con 12000 km.. . Me hace el ruido ese q al apretar el embrague se va. No es muy fuerte pero se siente, y tmb me dijeron q es normal, q puede ser el ruleman de empuje y q se puede ir con el uso, puede ser así? Y lo q más me interesa saber si no perjudica en nada al auto. Gracias
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola. En si ese ruido no tendría q estar. Si el ruido se va cuando apretás el embrague es pq ese ruleman acopla cuando apretás u se sienta cuando salgas el pedal. No debería hacer ningún tipo de ruido y con tan pocos kms no puede estar cagado el ruleman o vino fallado de fabrica. A mí ese ruido no me lo hacía. Fíjate la garantía a ver q te dicen.
Mauricio de Argentina hace 4 años
Un mecánico me dijo q no es nada grave q afecte en nada al auto. Y por lo q veo acá hay varios q le pasa lo mismo y en las concesionarias dicen q es normal, q todos los Peugeot son así. Q las cajas son buenas
Mauricio de Argentina hace 4 años
Ahí ví en otro comentario q decías q son ruidosas por los dientes más grandes, puede ser?
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Electroventilador no se detiene Solo cuando paro el motor

Peugeot 308 2013 Feline HDI 1.6 115 HP 40000 kms
Una vez que alcanza los 80 grados el electroventilador arranca en su velocidad baja y no se detien más...solo cuando apago el motor. Fui a Peugeot oficial le hicieron diagnostico y está todo ok. Me dicen que desde Abril de 2016 Peugeot ordenó actulizar el software de las unidades donde indican que esto debe funcionar así...
Mi pregunta : A alguien le ocurre esto?
La velocidad del ventilador es muy baja y no se escucha , solo se puede notar abriendo el capot y verificar si tira aire hacia el radiador.
Gracias por las respuestas...
Rili de Argentina hace 6 años  
RI
1 caso 
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola! yo fui a consultar por lo mismo, prendia muy seguido a mi criterio y cuando sacas el contacto aunque el auto este frio igual se enciende el electro. Me dijeron que no le de bolilla siempre y cuando la temperatura no pase los 90 grados no hay drama y que son asi que prenden seguido. Por otro lado de los autos que tuve es el que mas calor tira y el que mas rapido alcanza su temperatura de regimen, por lo que veo que son motores "calurosos" por asi decirlo. En mi caso a veces prende antes de los 80 tambien...
Rili de Argentina hace 6 años
Hola Daniel mucho agradezco tu repuesta , pero en mi caso no es que arraque y pare...Una vez alcanzados lo 81 grados enciende en la velocidad menor ( ni se scucha desde el interior ni exteriror del auto solo poniendo la mano detrás del radiador) Volvi a Peugeot pues no me convencen con la respuesta y dicen que así es como debe funcionar. Fui a Siro otra concesionaria y me dicen que podría ser la resitencia del electro pero en ningún momento me dieron la trespuesta anterior...por lo cual me deorientan...el auto finciona de maravilla , pero no emparece que un electro deba de estar encendido por todo trayecto que hagas Saludosy una e zmas muchas gracias
Pedro Broggi de Argentina hace 5 años
Hola estimado, disculpe que lo moleste, tengo un 308 mod 2012 y el electro me hace el mismo problema que usted comento, lo pudo resolver ? que era ?
juanjoselopez de Chile hace 4 añosContactar profesional
Te aconsejo revisar el fusible del electro ventilador, sería interesante saber si el check engine esta encendido, el electro ventilador doble de estas unidades suele estar gobernado por un módulo y por el sensor de presión del aire acondicionado. Me tocó revisar hace poco una partnet cuyo electro ventilador no paraba, había sufrido un choque importante frontal (activación del airbag), y al escanear presentaba un problema relacionado al sensor del aire acondicionado, al borrar los códigos de falla el electro ventilador dejó de estar permanentemente encendido.
Rili de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por preocuparte y respondeme, el auto lo vendí en el 2018. Lo habían scaneado en Peugeot y dijeron que era normal que funcinara as´´i. Lo gracioso es que al poco tiempo y como de la nada , solito volvió a fumcionar correctamente ,,es decir apagab y encendía de acuerdo a la necesidad...Cosa de mandinga jajaj!! Gracias a tods !!!
mauro de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste solucionar...tengo el mismo problema ya cambié termostato y sensor de temperatura...el problema sigue prende el electro en la velocidad más baja a los 67 y no para más...no es problema de temperatura porque no pasa los 85 grados
Pablo de Argentina hace un año
Hola buenas tardes, estoy con el mismo problema, lo pudiste resolver?
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Falla motor lleve a reparar

Peugeot 308 2012 Rcz 200hp 95000 kms
Tengo un Peugeot rcz 200hp año 2012 hace un mes me pasó que el electro comenzo a funcionar y no se apagaba hasta desconectar la batería paralelamente a esto el motor comenzó a cojear con poca potencia, lo lleve al taller me dijeron que era el termo estrato lo cambie y seguía igual, luego le cambio una bobina, seguía igual, le midieron la compresión resulta que estaba bajo en compresión, por lo que el mecánico me dijo que podía ser empaquetadura o anillos, me aseguraron que quedaría bueno al cambiar los anillos, ya que tiraba un humo gris, los cambiaron 😮 además cambiaron el tensor de la bomba… Leer completa
Franco cortes de Chile hace 5 años  
FR
3 respuestas 
Andres de Chile hace 5 años
Hola amigo, me pasó exactamente lo mismo con un 308 turbo, de hecho acabo de publicar mi caso pero por otras fallas para ver si alguien me puede ayudar. Lo que se hizo para solucionar ese problema que tu tienes fue reemplazar el cuerpo de aceleración (había un problema con la caja de mariposa). Se solucionó la mayor parte del problema. Dejó de convulcionar, no se encendió más el electroventilador, ya no aparecían los mensajes de error en la pantalla (fallo control motor y fallo en sistema de antipolucion) desapareció el check engine, se estabilizó muchísimo el motor. El problema además de unos sonidos raros que aparecen, es que aun se sigue desconectando el turbo, lo que si cuando pasa esto el auto anda bien, con la fuerza equivalente a un zusuki alto pero bien y luego de un día se vuelve a conectar el turbo. Es como si se pusiera en modo seguro por alguna razón y luego volviera a la normalidad. Quizás tu auto con el mismo cambio queda sin ningún problema. Espero te sirva la ayuda. Saludos.
marco arevalo de Chile hace 4 años
Hola pudiste arreglar y donde
Francisco de Chile hace 4 años
Hola consulta el mio pierde agua y el electro funciona mucho el cuerpo de aceleración seria problema
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Alarma de. Cambio de idioma

Peugeot 308 2016 308 allure 10000 kms
Hoy prendí mi auto y comenzó a soñar la una alarma en el habitáculo y la pantalla me dice cambio de idioma y no encuentro como silenciarlo
Tania de Argentina hace 5 años  
TA
10 casos 
Roberto Caliyasa de Suriname hace un año
Tenes que esperar...

...
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Falla de encendido - Error P0087

Peugeot 308 2012 GTI THP 200CV 58000 kms
Buenos dias a todos !
Estoy teniendo hace un tiempo esta falla en el scanner, el auto no prende en el primer encendido del dia, se ahoga, pierde potencia al acelerar, consume bastante me dijeron en primer momento que era la bomba de alta presion, la mande a reparar, la cambie y a los dos dias me volvio a salir la misma falla. Quien me reparo, me dijo me iba a enviar otra reparada para ver si habia pasado algo con esta, asi que estoy esperando a que llegue para volver a cambiarla y probar. Quisiera saber si alguien tuvo este problema y lo pudo solucionar? Que otras cosas puedo revisar?
Bujias, filtro de nafta (no se si tiene),

Los leeo! Quizas alguien pueda darme una mano.
Maxitag de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 
Nico de Uruguay hace 3 años
Lo pudiste reparar? Que era que tenía finalmente
Jgf88 de España hace 2 años
Te lo repararon finalmente? A mi me sucede lo mismo y no saben que le pasa, llevo un mes así
andreea de España hace un año
Estoy en las mismas, y os puedo asegurar que despues de investigar mucho, y no de dejarme llevar por los mecanicos, no es ni la caja de cambios ni la bomba de combustible... tiene algo que ver con el filtro de combustible. Este coche no avisa cuando se esta haciendo la regeneracion automatica, y si lo interrumpes se van acumulando las particulas malas con el tiempo hasta que lo obstruye por completo. En ese punto empieza a dar todos los fallos que estan mencionando
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Camara de retroceso y radio

Peugeot 308 2022 Allure blue hdi130 11000 kms
A la semana que me entregaron el vehículo anuncie a la vendedora el problema de la cámara de retroceso y que quedaba pegada. Además sumando que pidió actualizar y el panel quedo en negro en circulación. Me derivaron a servicio técnico y de ahí he visitado 7 veces el S.T. La Radio y la Camara de retroceso fueron cambiadas, pero queda otra cosa que pasan a llevar; alarma sensible, punto ciego e influso una falla que dejaron por arreglar otra cosa. Llevo 11 meses con el auto y ya me agotó este tema. Ahora esta en el servicio tecnico y espero solucionen estos detalles. Es mi primer auto y no vuelvo a comprar esta marca.
En definitiva arreglan algo y pasan a llevar otra cosa en la configuración. Decepcionada 😞
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ANDREA de Chile hace 10 meses  
AN
1 caso 
ANDREA de Chile hace 9 meses
Mandaron a pedir nuevos repuestos.
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Circulacion

Peugeot 308 2012 4 puertas  63000 kms
Cuando enciendo el auto al ratito se enciende el electro y cuando llega a 90 grados se queda ahí la temperatura pero el agua no circula y el electro sigue funcionando y nunca se apaga... toco la manguera superior y est caliente toco la manguera inferior y es totalmente fría... ya le cambie la base del termostato y sigue con el mismo problema, le paso alguno y me pueden decir gracias. Peugeot 308 hdi 2012 con 63000km
[email protected] de Argentina hace 6 años  
DI
2 respuestas 
Andres L. de Argentina hace 5 años
Hola a todos... me esta pasando exactamente lo mismo, toco la manguera superior y est caliente toco la manguera inferior y es totalmente fría...Alguien encontró el problema. ?'
. Gracias
Fernando P. de Argentina hace 5 años
Me sumo al pedido. En mi caso tengo un 408 Thp y pierde agua. No veo por donde pero supongo que es la caja del termostato. Alguno tendrá un video de desarme?
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Auto no hace los cambios

Peugeot 308 2011 Full 40000 kms
Hola tengo un Peugeot 308 y no cambia las marchas. Me dicen en la Peugeot que debo cambiar la caja... que cuesta $ 3.000.000 pero nadie me asegura que se resolverá el problema pues puede ser un sensor o alguno de los computadores. Además ya tuve que arreglar el motor hace un año por una pérdida de aceite que en la Peugeot nunca resolvieron y era por un sello del tensor de la cadena de distribución!!
Eduardo de Chile hace 8 años  
ED
13 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Cambiar aceite, filtro y control de electroválvulas. Es más barato que cambiar la caja.
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Corte correa de distribución

Peugeot 308 2013 Active 59000 kms
De Manual se cambia a los 80000Km, y se me cortó a los 59000km, pero hay un asterisco que dice cada dos años, pero en los tres años en garantía que lo lleve nunca me dijeron cambiar la correa
Javier de Argentina hace 6 años  
JA
1 respuesta 
jonatan de Argentina hace 6 años
Hola tambien se me corto la correa de mi 308 a los 60000 km puse todo nuevo pero en frio hace un cascabeleo por desirlo asi alguien puede decirme si cuando se o arreglaron al auto les paso lo mismo. Ensima que me costo una fortuna quedo haciendo un ruido estoy re caliente nunca mas un peugeot. Le agradeceria si alguien puede ayudarme con esto.
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Aparece la llave de cambio de aceite pero aún me falta hacer el cambio

Peugeot 308 2014 Active 118000 kms
Me aparece la llave de cambio de aceite pero aún me falta para dicho cambio , a qué se debe ?????
Leonardo de Argentina hace un mes  
LE

Radio no funciona correctamente

Peugeot 308 2023 Bluehdi  5800 kms
Salta las canciones al cambiarlas, pantalla se congela, donde marca la velocidad también a veces se congela, servicio Tecnico no da respuesta
308p de Chile hace 10 meses  
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1 caso 

Al acelerar vibra El motor

Peugeot 308 2011 1.6l Man Diesel 5p 1.6 e-hdi 112cv  176000 kms
Al dicerle al coche quiero más gas al acelerar cuando llega a 1700 revoluciones empieza a vibrar asta 2200 revoluciones en todas les marchas cuando pasa los 2300 revoluciones dija de vibrar
Hay cambiado 4 inyectores correa distribución catalizador calentadores rodamiento frenos llantas neumáticos palieres embrague bimasa también los tacos de motor filtros todos. La vibración está allí igual. Solo tiene 176000km. Lo pose a 230km/h digo aver se rompe nada
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Moha de España hace 2 años  
MO

Pantalla táctil negra

Peugeot 308 2016 Allure 1.6 HDI 120cv 84000 kms
La pantalla táctil se ha quedado totalmente en negro,no puedo hacer nada con ella, está con el aire acondicionado en marcha y no lo puedo parar,pues todo se hace desde la pantallita de los coj..., cómo puede fallar una cosa que la nesecitas para todo en el coche?. La verdad estoy súper arrepentido de haberme comprado ésta marca,ya me ha pasado varias cosas con el coche,no volveré a comprar un Peugeot en la vida.
Javi de España hace 2 años  
JA

Cambio Kit de distribución

Peugeot 308 2016 1.2l Man Gasolina 102 kms
Hola, tengo un Peugeot 308 1.2 110cv Style, compra del 2016. Me dicen en taller oficial que para el modelo hay que cambiar el kit de distribución a los 6 años o 100000 kms.
El presupuesto asciende a más de 1000€.
Me gustaría saber si el cambio es en ese intervalo y si el presupuesto es tan elevado. Un saludo.
Peu308 de España hace 3 años  
PE

No enciende el stereo sin el motor en marcha.

Peugeot 308 2017 1,6 HDi 29000 kms
Lo dicho. Además, la falta de reproductor de CD también me parece una contra.
Enrique de Argentina hace 6 años  
EN

Cual es el criterio para el cambio de discos y pastillas de Freno?308

Peugeot 308 2014  33000 kms
Hola a todos, lleve a mi auto para el mantenimiento correspondiente (aceite, filtros etc), a las horas me llaman del concesionario Braillard asignado por Peugeot para decirme que han revisado mi carro y que este necesita cambio de plaquetas + pastillas de freno + discos de freno, por un monto de $810 dólares, me sorprende mucho pues mi carro no ha mostrado ningún tipo de molestia ni ruido, por favor aconséjenme que debo hacer para validar que me corresponde dicho cambio pues por todo lo que he leído esto es irregular. Gracias !
Leona308 de Perú hace 7 años  
LE
2 casos 
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