Problemas de Alternador

Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Batería muerta SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2015 Feline motor thp 1.6 35000 kms
Hola amigos, mi peugeot es de Seteimbre de 2015. En Noviembre de 2017 cambié la primera batería (duró algo mas de dos años). Ahora (Enero 2019) vuelve a morirse la batería (14 meses). En el taller que la cambiaron revisaron el alternador y le dijeron a mi esposa (estaba ella con el auto) que cargaba bien y que ese es +/- el tiempo que dura una batería. Además ni la más mínima señal de anticipación, lo apagas luego de arrancarlo normal y cuando lo queres volver a encender nada...
Es así realmente???
Tan poco dura en estos autos???
Gracias
Ernesto de Argentina hace 5 años  
ER
3 casos 
Gabriel carranza de Argentina hace 5 años
Normalmente dura 3 años la batería! Quizás se te descargue rápido la batería por mucho uso utilizado de luces diurnas, stereo u otras cosas más
Ernesto de Argentina hace 5 años
Gracias. Fui a consultar a la agencia y ellos dicen que en este modelo normalmente duran 1 año y medio o dos... Dicen que están viniendo berretas
tuzzio de Argentina hace 3 años
No se que bateria le pondran ustedes,pero a mi me duro 7 años
Solucionado
Mejor respuesta (según Ernesto)
Ernesto de Argentina hace 3 años
Puse Williard. Y ya me duró más que la original.
tuzzio de Argentina hace 3 años
Si la original que me trajo el peugeot era willard y me duro los 7 años que comente
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Testigos prendidos y dirección asistida dura

Peugeot 308 2015 Allure hdi 140000 kms
Mi auto comenzó a tener las luces prendidas le prendieron todas las luces y fui a escanearlo y salía que era una falla d alternador , que no le mandaba la suficiente corriente a la batería luego me dijeron que la caja del alternador estaba mala , compré un alternador nuevo y nada , la dirección está dura todas las luces están prendidas , y no anda , alguien más con experiencias similares
1
Fabiana Farias de Chile hace 4 años  
FA
5 casos 
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
En primer lugar, es probable un fallo de energía, recuerde que la dirección es asistida por una bomba eléctrica con gestión electrónica, y consume mucha corriente, pero puede tener un fallo la propia bomba, seguramente con un scanner apropiado, se podrá leer el fallo. Saludos desde Córdoba, Argentina.
elias de Argentina hace 4 años
Hola buenos dias lei todas respuesta respondida y se trata solo de la bateria? yo la bateria se la cambie principio de este año y ahora me salto direccion asistida defectuosa y no me arranca hace un ruido como tick tick... puede ser q sea la bateria?
elias de Argentina hace 4 años
Yo le puse bateria nueva principio de año una de 12/80
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Hola Elias, no claro que no es solo la batería, el sistema electronico que gestiona la dirección Asistida del Peugeot 308 es compleja, tiene una Centralina que la gestiona, si lo ha notado que la dirección se "pone blanda" un par de segundos después de poner en marcha, y que cuando la mueve estando detenido el vehiculo (en marcha pero sin rodar) escuchaba un "motor" accionarse, ese es el motor electrico de la bomba, ya no tienen bomba hidraulica arrastrada por el motor, ahora son electricas, y como tal son plausibles a fallos. No hay que descartar algun problema mecánico del sistema de dirección. Lo que si doy fe que si la bateria falla o el alternador, interfiere con la bomba de dirección, a mi ya me pasó, que justo estaba yendo al comercio de Baterías, el día que no me arranco, y le hice puente, y al llegar al comercio y maniobrar con el auto apenas rodando (peor momento para cualquier dirección asistida), se me activaron alertas de dirección asistida con fallos, y el volante de golpe era inamovible, hasta que volvio a la normalidad de manera inmediata, pero fue relacionado por la bateria ya estaba casi en corto, eso hace que la computadora genere fallos por problemas de alimentación. La bomba consume mucha energia, prueba de ello, es cuando estando en ralenti el motor, y las luces prendidas, mueva el volante y vera como nota que las luces apenas bajan su brillo, debido al pico de corriente. Pero de ninguna manera es la unica causa del fallo, puede haber otras. Lo mejor es que hagan es chequeo con una Computadora, para saber si hay algun error grabado. Saludos desde Córdoba Capital. Sebastian
elias de Argentina hace 4 años
Ah x eso es que no da arranque x la direccion asistida?
La verdad seba me sorprendiste
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Elias, el tema es así, el vehiculo estando parado sin elmotor en marcha la direccion NO trabaja, por que su consumo es elevado, y por otro lado, no tiene sentido asistir la dirección si el motor esta detenido. Ahora bien, luego de poner en marcha el vehiculo, Ud. va a notar que la dirección no se "ablanda" de manera inmediata, lo hace apenas uno o dos segundos despues, eso es para estabilizar el sistema eléctrico de carga, ademas como el momento de arranque del motor se necesita TODA la energia disponible para eso, por eso tambien el auto desconecta TODO lo que consume mucho, como levanta vidrios, techo electrico, radio, y otros, salvo las luces que son de seguridad. Haga la prueba de estando en marcha el vehiculo, y accione la llave como si fuese a darle arranque (tranquilo NO pasa nada, no se activa el burro de arranque estando en marcha el auto), y escuchara un rele debajo del tablero y si en ese momento estaba subiendo y bajando el vidrio, deja de hacerlo y se apaga el audio entre otros accesorios, por que? por que necesita darle energía al burro de arranque.
Pero volviendo al tema, el auto si no arranca no es por la dirección asistida, puede ser otro problema. No soy electricista del automotor, soy estudiante de Ing. Electrónica, por eso conozco los órganos eléctricos del vehículo, y sobre todo del mio, que le meto mano. Saludos desde Córdoba Capital. Sebastian
elias de Argentina hace 4 años
Buenisimo muchisima gracias sebas
Jordi de Argentina hace 4 años
Hola me imagino que el DS3 tiene la misma dirección. Me pasó que se me quedó sin batería en esta cuarentena, si bien le daba arranque cada tanto. Hará 10 días estaba muerta, la puentie y ahora el auto arranca lo más bien, pero la dirección se puso dura y tengo prendido el testigo de la dirección y la computadora me dice "fallo en la dirección asistida". Es un So Chic 2016 con 38500 km de uso muy tranquilo. Me parece q la batería es la original. Será ese el problema? Miré el fusible de la dirección y otros más, pero ninguno está quemado. Estando parado dudo que se me haya roto la dirección. Saludos
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Hola Jordi, buenas tardes, no claro que no se rompe estando sencillamente detenido, pero si puede o pudo dañar la electrónica al puentear la batería, según con que lo haya hecho al procedimiento. Le sugiero desconectar nuevamente la batería, por unos 5 minutos y reconectarla, para "resetear" la ECU que gestiona la dirección asistida. Tener en cuenta que el "puenteo" de baterías debe hacerse con mucho cuidado, ya que a pesar las Centralinas de los vehículos son rubustas y soportan picos de tensión y demás, en general la lógica de alguna manera puede verse afectada. Por otro lado y por lo que comentas, si la batería es la original, lo mas seguro que ya llegó a su vida útil, y por mas que arranque el vehículo, recuerda que la dirección´n asistida consume mucha energía, y si la misma no se suministra de manera estable, la computadora puede registra eso como un fallo. De hecho lo comprobé en una situación similar, donde el 308 mi indicaba la misma falla que a vos, cuando estaba maniobrando en la playa del comercio donde venden baterías, era notorio que la relación estaba en "batería defectuosa/fallo de dirección asistida", y el efecto era el mismo, la dirección asistida se anulaba, con la consecuente rigidez de la misma, asique sugiero cambiar la batería, y de paso se borra ese fallo. Saludos, y por favor comenta como te fue, así sumamos mas experiencias a la comunidad. Saludos desde Córdoba, Sebastian
Jordi de Argentina hace 4 años
Sebastián, saqué el borne + unos 7 min y medio. Conecté de nuevo y misma falla. El puente lo hice yo con la batería de una Ecosport 2.0 16V, es algo que hice un montón de veces y jamás tuve un drama en ningún auto. Me parece una locura si se me puede quemar algo de la dirección por eso. Voy a ver si cambio o no la batería ahora. Porque como no lo uso, lo tengo con seguro de garaje. Y como acá está todo igual en el AMBA, no me justifica usarlo teniendo la Eco q es la q más uso. Por ende pagar 2 seguros. Pero apenas lo saque lo primero que hago es cambiar la batería, o capaz pido que me la traigan y hagan el cambio en mi domicilio, si puedo estar seguro que es eso. Es probable igual que con 4 años y ahora sin usar se haya terminado de estropear. Lo que no sabía q afectaba a la dirección del auto
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Estimado Jordi, bueno mire, que lo haya hecho muchas veces sin problemas, no significa que no sea peligroso o riesgoso a la electronica del vehículo, se lo digo con conocimiento en la materia, y con experiencia de decenas de personas que que quemaron módulos en esa maniobra, que en si técnicamente no es problemática si se hace con los medios y procedimientos adecuados, el problema es cuando por ahí se hace mal. Quemarse en sí con esa maniobra si la hizo con otra batería respetando polaridad y tensiones, no debería, pero si puede bloquearse, o tomar como un fallo de alimentación y entra en fallo, por eso le sugerí desconectar la batería y reconectarla. Lógicamente si estuvo tanto tiempo sin recibir carga, y con 4 años, lo mas seguro que ya tenga celdas dañadas, y mas en esta época de frío, que es el enemigo de las baterías. Si entiendo la dura situación del AMBA, y claro se suman los gastos fijos, asique cuanto mas puedas achicar, mejor. Aca en Cba duran la cuarentena estricta, tuve parado el 308 casi 2 meses, pero todas las semanas iba a la cochera a ponerlo en marcha hasta que calentara el motor, y ademas para no deformar las cubiertas lo rodaba en la cochera, asi no se deforman, claro, estando muy bien infladas (un 20% mas de lo normal). Y esto si ya es empirico, pero me ha pasado, con otro vehículo (un 307) que estuvo parado 3 meses por que me habia comprado este que tengo, y al querer ponerlo en marcha le aparecieron muchos problemas que antes no lo tenía, conclusión, no usar el vehículo mucho tiempo es mar perjudicial que usarlo regularmente. De todas formas no justifica el fallo del sistema de dirección, a menos que tenga algún problema real. Si afecta a cualquier sistema una batería defectuosa, no quema nada, pero hace que funcione mal cualquier sistema electrónico del vehículo. Saludos desde Córdoba, y suerte con el tema. Comenta si podes como te fué, si cambias la batería (igual la cambiaría por que seguro te deja a pata mas temprano que tarde).
Jordi de Argentina hace 4 años
Apenas lo tenga les comunico lo que paso, comente lo anterior porque tal vez no lo resuelva rapido. Presiento q voy a tener bastante tiempo
Javier de Argentina hace 3 años
@Sebas_Cba32Mañana voy a comprar una batería...ya que mi Peugeot 308 2016 me arroja el mismo cartel. Direccion asistida defectuosa. Soy javier
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
@JavierHola, si, pero vea si ese cartel le aparece en forma permanente o no... si es así, puede que realmente tenga un problema (espero que no, es más barata una batería). Cualquier cosa nos comenta cómo le fué. Además vea si al dar ese aviso, deja de tener asistencia la dirección. Saludos desde Córdoba
Marcelo de Argentina hace 9 meses
@Sebas_Cba32Sebastián buenos días soy Marcelo de Lanús, a mi me ocurre que ya van tres veces que el fusible no se corta de derrite un poco un lado, y se pone rígida la dirección, la batería tiene aprox. , 2 1/2 años, cambio el fusible y todo vuelve a la normalidad, sucede que la primera vez fue hace como un año a hora me paso entre un mes dos veces, saludos
Sebas_Cba32 de Argentina hace 9 meses
@MarceloHola Marcelo, buenas tardes. Lo que puede pasar, es que, la fusiblera tiene los contactos sucios, y eso genera falso contactos, por ende recalentamiento, y a su vez, caida de tensión, esas caidas de tensión hace que funcione mal la dirección. Otra causa, puede ser que la propia Bomba este consumiendo mas de lo normal, y hace que se recaliente el portafusible (por la misma causa anterior pero agravada). Revisa y limpia los contactos, usa fusible de buena marca, NO CHINO, por que el metal de los fusibles chinos es mas fino, y entra muy flojo. Verifica que el fusible se inserte con cierta fuerza, si entra flojo, o muy suave, vas a tener problemas siempre. Comentame si podes observa algo de lo que te comento. Saludos desde Córdoba.
Marcelo de Argentina hace 9 meses
@Sebas_Cba32Dale Seba te aviso gracias por la info.
Esteban de Argentina hace 3 años
Alguno sabe el modelo de batería de un 308 1.6 200cv gti del 2013 para cambiarla ?
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
Hola Esteban, la verdad que no, pero podes verificarla en tu vehículo, yo la mediría, ya que suelen tener tamaño mas chico que las comunes muchas veces. Ese vehículo es importado asique es probable que tenga una versión chica de batería. Pero lo mas seguro es medirla y saber el dato de la Corriente. Saludos desde Córdoba.
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No arranco el auto cuando está caliente SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2015 Allure 1.6 16v  120000 kms
Buenas tardes, una consulta a ver si a alguien le pasó. El auto arranca perfecto cuando está frío. Pero si lo apagó estando caliente, no arranca. Solo hace un click. La batería es nueva, al burro se le cambiaron los carbones hace 2 meses y el alternador carga perfecto.
Sebastian de Argentina hace un año  
SE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
Sebastian de Argentina hace un año
El automático del burro era
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Se murio !!

Peugeot 308 2012 allure 77760 kms
Hola buenos dias, les comento que al querer dar arranque no iba !! lo empuje y arranco... en el camino se encendio una luz en el tablero de STOP y la direccion asistida dejo de funcionar... al llegar a casa lo apague y al rato lo iba a llevar al mecanico y se arreglo !!! el año pasado le cambie la bateria... no tiene ni un año de uso... puede ser la correa del alternador ??? muchas gracias
alex de Argentina hace 8 años  
AL
24 casos 
alvaro de Perú hace 8 años
Lo pudiste solucionar?
Yngperez de República Dominicana hace 8 meses
Me encendió la
Luz de dirección asistida averiada,
Gaby de Argentina hace 8 años
Hoy me paso igua... le di carga a la bateria llegue a casa pero no vuelve a arrancar l
CARLOS de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo habia cambiado la bateria el borne negativo flojo
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Rompi correa del motor tambien

Peugeot 308 2012 Allure 1.6 nafta 60000 kms
Veo que les ha pasado a muchos , el mio tiene 60.000 km, es una estafa la marca Peugeot , son caros para la calidad que tienen , hace 10.000 se me rompio el alternador , ahora la correa , el arreglo sale como $ 20.000 , en el manual dice que se cambia a los 80.000 km. el mio ya no esta en garantia. Moraleja , no compro mas esa marca , caro y berreta.
Dipi de Argentina hace 8 años  
DI
3 casos 
walter de Argentina hace 8 años
Un mecanico me paso maximo 14 mil el arreglo con todo llevando la tapa juntos a una rectificadora pra quedarme tranquilo que la tapa se manda a rectificar
Mariana de Argentina hace 8 años
Mi auto tiene 23 mil km y lo lleve al concesionario por problemas con la radio y me dijeron que tengo que cambiar todo el circuito lo que incluye la correa por que el auto va a cumplir dos años!! Osea compre un auto caro 0 km para que no pueda sacarle el jugo ni 5 años?? Era fanática de Peugeot pero cada vez los hacen de peor calidad. Ya decidí que lo voy a cambiar por otra marca. Ah y ahora me hace un ruido en la dirección.
lolo de Argentina hace 8 años
En el manual en letra chica dice 80.000 kmts o 2 años, lo que suceda primero.
walter de Argentina hace 8 años
El manual no dice nada de cambiar la correa si pasan 2 años eso es mentira, solo dice que la correa se cambia a los 80 mil km, lo de los 2 años es la garantía del vehiculo pero nada dice que hay que cambiar la correa a los 2 años, en que pagina dice eso
walter de Argentina hace 8 años
En que pagina lo dice??? pareceria que trabajas para peugeot
lolo de Argentina hace 8 años
No trabajo en Peugeot, solo trato de que no lloren despues por roturas de la correa. Si no queres hacer caso siga de largo sin tomar el consejo , que dentro de 2 años estars buscando taller nuevamente walter.
Fabian de Argentina hace 6 años
Chiicos tengo un 308 1.6 16 valvulas con 39.000 km 2013 le cambie la correa por que me asustaron y estaba inoecable y el mecanico no de la peugeot obvio me dijo que esta imaculado yo creo que es suerte tvien estoy enamorado jajak de mi yeyo...
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Tableteo/cascaveleo

Peugeot 308 2012 1.6 16 valvulas 52000 kms
Hola!!...les comento mi caso: tengo este peugeot 308 - desde los 12000km...lo compre en una agencia de confianza!!!...la situación de la falla,se origino cuando viajaba por la autopista a 140km/h - cuando de repente se enciende la luz del "check" - dejando en situacion peligrosa de maniobra, llame a la grua y al llegar al mecanico (amigo de confianza) - me informa que habia cortado correa dentada,,,,para todo esto me imagine haber roto todo!!!...al dia siguiente se procedio a retirar tapa de cilindros,encontrando 15 valvulas dobladas de las 16 que contiene!!!...se cambio : correa dentada,tenso… Leer completa
darimix de Argentina hace 8 años  
DA
4 casos 
Hector de Argentina hace 8 años
Se corto la correa de distribución á los 54000km la verdad mal muy mal peugeot en el manual tiene una incicnificante indicación de que se cambia a los 80000km o 2 años lo que ocurra primero es un auto de un costo importante la ecoesport tiene en el parasol indicaciones peugeot podría poner la acbertencia de la correa en el mismo lugar
Gonzalo de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo que a vos el tac tac tac de los botadores. Lo solucioné con el aceite castrol magnate SINTETICO 10W40 y filtro original. Lleva solo tres litros. Contame que onda luego. El motor un violin
El que te vendio el auto no le habian hecho el cambio de correa, te cagó el hijo de puta.
tano de Argentina hace 7 años
Hola gonzalo tengo un 308 alure con navegador cuando arranca en frio tiene el ruido a botadores cuando calienta se va el ruido vos me recomendarias castrol 10w40 yo le puse helix semisintetico mas un aditivo para botadores y no solucione nada. Gracia
Nico de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionarlo?
Me pasa lo mismo
ruso color de Argentina hace 6 años
Compre un 308 hdi feline en la concesionaria Meridian en Rivadavia al 6000 lo saco y me largaba humo y andaba en 3 cilindros lo lleve y no me lo pudieron solucionar y lo lleve a la calle Agrelo al4000 maso el mecanico de esa concesionaria me lo soluciono al toque yo lo queria prender fuego en Meridian no dieron pie con bola
Ariel de Chile hace 5 años
Hola en mi caso mi auto anda con la temperatura mas alto de lo normal revisando la bomba el mecánico se dio cuenta que el tensor de la bomba no esta conectado y no se encuentra el cable de conexión alguien aqui sabra de donde sale esta señal
Lucas de Argentina hace 5 meses
Hola buenos días gente, yo tengo un 308 Feline THP. El auto no marcaba ningún problema y después del servi que le hice en Peugeot me encuentro con aceite en la bomba de agua,mí auto tiene 112.000 km. alguien tendría una idea de lo ocurrido. ?? Nunca subió la temperatura, pero prende el electro.
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Se corto la correa de distribución a los 47000km

Peugeot 308 2013 allure 1.6-16v 47000 kms
Estaba fuera de garantía, lo lleve a un mecanico de confianza, se doblaron 4 válvulas. Se reemplazaron las 16 v. Se hizo la tapa, cambie la bomba, los tensores corr y la poliv con su tensor. Noto que en frio un clequeo que al tomar temperatura desaparece. Al cabo de 3 días de sacarlo del taller se prendio una alerta en el tablero con el mensaje "DEFECTO MOTOR: LLEVE A REPARAR EL VEHICULO". No note diferencia al andar luego de aparecer este error. Venia andando a 90km/h cuando apareció. Acelere y reacciona, pero no lo he probado aun en alta. Si alguien tiene alguna informaion que me pueda ayudar, se lo agradecería.
gaby308 de Argentina hace 7 años  
GA
5 casos 
gaby308 de Argentina hace 7 años
Lleve a escanearlo y tiro la falla en la computadora de mezcla pobre. Se borro y hasta ahora no volvió a. Aparecer.
gaby308 de Argentina hace 7 años
Después de una semana volvió a aparecer la falla sin denotar alguna anomalía en el funcionamiento del motor.
Lo escaneo y aparece la falla mezcla pobre. la borre y salí andando nuevamente.
gaby308 de Argentina hace 7 años
Antes de emprender mis vacaciones hice reemplazar la batería porque ya estaba perdiendo carga y me han dicho que a veces cuando esta en corto o pierde carga da falsas señales a la computadora. Hice 800 km. en ruta en total sin problemas. Al llegar a la ciudad al otro dia vuelve a aparecer "FALLA MOTOR MANDE EL VEHICULO A REPARAR. " lo único que note antes de que aparezca la falla en el momento que estaba retrocediendo para estacionar el vehículo como queriéndose apagar cuando sacaba el embrague muy pronto o de manera algo brusca. Alguna idea de que puede ser. (aclaro que en ruta lo mas bien y note una economía considerable sin cambios en el andar)
Carlos de México hace un año
Tengo un 308 año 2009 me rompe la banda de accesorios cada 10 días ya cambie damper, polea de agua ,y tensor de bomba de agua alguien sabe que más puede ser o a que se deba
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Tengo un Peugeot 308 Se me prende la luz de la batería

Peugeot 308 2010  150000 kms
Se prende la luz de batería aveces pero el
Auto anda bien de repente se prende se apaga que será el alternador marca bien al igual q la batería
Fabián de Chile hace 6 años  
FA
5 casos 
Fernando de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo, voy de lo mejor y al frenar o querer estacionarme, se para el motor y enciende batería, que será? Obtuvo solución?
Claudio-Argentina de Argentina hace 2 años
Tengo en 308 1.6 nafta 2012 en excelentes condiciones como nuevo de fabrica con 170.000 kilómetros, hoy por hoy la luz de alternador prende se apaga con batería nueva , debe ser algun diodo o el regulador de voltaje , veremos.
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A veces no enciende el motor del vehículo

Peugeot 308 2012 sport, 2 puertas 94000 kms
El vehículo no enciende al hacer contacto. Hace una especie de ruido "tac" pero no prende el motor. Le compre una batería nueva de 60 A/H. Al momento de ponerle la nueva batería me funciono correctamente el encendido por 10 días. Deje de usar el automóvil 2 días y de nuevo no quizo encender el motor y Enciende con un empujón. Deje encendido el auto y le desconecte la batería pensando en que puede ser el alternador pero el vehículo sigue encendido, por lo que lo descarto. Me da la impresión que tengo que usarlo todos los días para que no le suceda este problema pero necesito saber que puede estar ocasionando esto?
Arif de Chile hace 8 años  
AR
5 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
La alarma te puede estar gastando la batería por algún mal funcionamiento. Proba por la noche desconectar la batería y al otro dia al conectarla arranca bien?
Ezeviglini de Argentina hace 8 años
Ami me pasa lo mismo. Alguna solución?
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Defectuoso

Peugeot 308 2013 allure con nav
Al retirar el vehiculo no tenia carga de bateria, colocaron otra de otro 0km, luego tiraba todo tipo de fallas, hasta q no arranco mas, por lo q pude ver vino el alternador quemado de fabrica.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 caso 
hernan de Argentina hace 8 años
50.000 km se corto la correa, toda la voda tuve peugeot. El 308 fue el peor auto que tuve en mi vida. Te tratan mal, no te hacen los servis ,desatre... me fui de la marca. Nunca mas un peugeot. Ya es en marca de tercera linea.
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El carro tiembla

Peugeot 308 2008 5puertas motor 1600 100000 kms
Miren, treno un peogeot 308 sw, en determinadoe momentos me tiemlb el motor, pierde fuerza y se quiere apagar y sale un mensaje fallo en el sistema antipolucion, lo que estaba haciendo por recomendacion de un mecanico desconectar la bateria y se borraba el mensaje y el shek rojo ,pero pasado un tiempo otra ves vuelve, aveces estoy de viaje i me sucede pierde fuerza y tengo que para y hace lo que me recomendo el mecanico y esperar al menos media hora lo vuelvo a prende ya tiemla ni pierde fuerza pero el shek no desaparese, n cierto momentos cuando me suceda esto voy manejando y el shek desapare… Leer completa
percy zeballos d. de Perú hace 5 años  
PE
5 respuestas 
Fernando de Chile hace 5 años
Facil es la Egr que esta tapada obtruida. Lo q ocurre es pierte furza producto del ollin que se acumula en la valvula...sacala limpiala con agua o bencina. Esta ubicada en la parte trasera del motor debajo del filtro de petroleo.
percy zeballos d. de Perú hace 5 años
Gracias fernando. Voy a llevarlo al mecanico a ver que pasa. Tengo una duda mi carro es agasolina no es petrolero. Dime que es el egr te aviso lo que pasa. Chau
Fernando de Chile hace 5 años
Entonces no tiene egr...para eso tienes que solo limpir el maf...o desconectarlo para ver si se quita el temblor o saltos del motor...
Por lo otro hay scanner que no leen bien los codigos de error...te suguiero cuando vuelvas a escanear probar con ingresarlo como modelo 307...o lo mas rapido pero con un costo adicional es desbloquer el computador conjuntamente con la llave...asi cualquir codigo de error q tenga...no genera problemas en poder siguir circulando...suerte
Alice de México hace 2 años
A mi me paso igual y era la polea del aire acondicionado, se la cambiaron y listo , quedo mi auto.
Luis de México hace 2 años
Lo mismo me dijeron en Agencia, cambiar correa de accesorios, polea y tensor dinámico. Te cuento como me fue en cuanto me entreguen el vehículo.
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Andando en carretera tablero vuelto loco y pierde direccion

Peugeot 308 2008 4 puertas petrolero 100000 kms
El tablero se volvió loco en marcha y perdió la dirección. Se consumió la batería. Nos dijeron que era el alternador.se reparó pero sigue con el mismo problema
Mili de Chile hace 3 años  
MI
2 casos 
Marie de España hace 2 años
A mí una vez me saltó el esp y el abs y bloqueó la dirección en plena curva en una carretera de montaña
Al pararlo no arrancaba, cambié la batería porque la había gastado, borraron loa errores y a los 5 km pasó de nuevo con otro susto me dicen que puede ser la polea del alternador, porque el alternador funciona correctamente tras comprobar lo... A ver qué me dicen el lunes
Santy de Argentina hace 6 meses
Alguien resolvió este tema
Santy de Argentina hace 6 meses
Listo yo lo solucione. Era el alternador. Un diodo del puede rectificador. Se quedo también sin carbones. Me lo repararon y se le fueron todas las fallas. Problema solucionando...
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Electroventilador

Peugeot 308 2014 sport 60000 kms
Buenas, tengo un 308 sport 2014, tenia problemas de carga de bateria con el alternador, le hice cambiar el regulador y se soluciono pero despues de eso cada vez que le doy arranque me sale falla en el sistema de control del motor, se prende el electro y no para hasta que apago el motor, la batería es original no la cambie nunca y un vaso no retiene agua, se evapora. Esta podría ser la que provoque la falla?
julce de Argentina hace 7 años  
JU
4 casos 
Ramon de Argentina hace 2 años
Hola cual fue la solucion? me paso lo mismo
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Anda 3 cilindros

Peugeot 308 2015 allure hdi 68000 kms
El escaneo dice problema electrico inyector y problema electrico alternador
juan carlos de Argentina hace 5 años  
JU

Cable derrietido

Peugeot 308 2015 allure 45000 kms
Los cables que pasan por arriba del alternador de derritieron
juan de Argentina hace 6 años  
JU
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