Problemas de Aceite

Problemas destacados

Que aceite usar?

Peugeot 308 2012 Thp sport 52000 kms
Hola gente recién compre un thp 1.6 turbo. Que aceite recomiendan que use?
Juampi308 de Argentina hace 7 años  
JU
2 casos 
Ricky de Chile hace 7 años
Yo tengo un Peugeot 308 THP200 1.6 Turbo y uso el 5w30 INEO DE Total
DONY de Uruguay hace 6 años
Hola yo le pongo 5w30 quartz sintetico...tengo el mismo modelo
Juan de Argentina hace 6 años
El aceite depende, ademas de las especificaciones del fabricante, de la zona donde vivas y su clima. El sintetico es el que sin dudas va en estos motores, luego tendrias que ver la amplitud termica de tu zona, el 5-30 por ejemplo cubre bien entre 0 y 35 grados...despues tenes normas que requiere cada marca. Yo en particular uso el motul sintetico 8100 que viene por 5 litros. Le coloco lo que lleva y me queda un poco para agregarle, pues sé que es un motor que consume aceite...si compras de 4 otra marca llevate 1l mas porque vas a tener que agregar, acordate de mi...
Luis Gustavo Gallo de Argentina hace 6 años
Entonces no importa la marca, mientras sea sintético 5w30? Pregunto por que le acabo de poner otra marca...
Martin de Argentina hace 3 años
Para mi la marca importa y mucho, si es Peugeot ponele TOTAL. La diferencia de precio la vas a notar si se rompe el motor por ponerle otro! Saludos
Ricardo de Argentina hace 5 años
Juampi, total 5w30 y si vives en usuahia, ponele total 0w30
Franco de Argentina hace 5 años
Hola compré un 308 sport y cuando colocó la marcha de retroceso me marca error en la pantalla multimedia. Puede ser que estuvo mucho tiempo sin batería?
JOSE JORGE de Argentina hace 4 años
Hola como estan me compre un 308 Felline HDI modelo 2017 al poner en contacto no me encienden las luces del tablero de aceite-bateria y airbag alguien me puede orientar el problema muchas gracias
Juan de México hace 8 meses
Qué aceite le ponen ustedes o le pondrían ustedes a un Peugeot 308 Cabrio cc
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Ruido en la tapa de carga de aceite

Peugeot 308 2013 308 sport 44000 kms
Le acabo de hacer el service anual, y me encuentro con un chiflido casi permanente que sale de la zona de la tapa por donde se carga aceite. Fui a la concesionaria y me dicen que es algo de algún circuito de recuperación de gases del carter que se habrá dañado, etc. etc. Lo concreto es que el auto funciona bien igual, el ruido es insoportable y me dicen de cambiar tapa de válvulas y me pasan presupuesto de casi $ 12.000. Alguien tiene algún comentario al respecto? Me parece un abuso el precio. Supongo que debiera ser un tema menor.
jdanze de Argentina hace 6 años  
JD
1 caso 
lucasmusitani de Argentina hace 6 años
Hola, yo tuve el mismo problema! El mecanico me mostro que sacando la varilla para medir el aceite chupaba aire y ahora me marca en el tablero que le falta aceite! Me habia dicho lo mismo pero me paso 6500. Pudiste solucionarlo?
Martin de Argentina hace 3 años
Consulta, cuando medias el aceite te faltaba o solo te marcaba el tablero ? Saludos
Rodrigo de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo auto, modelo 2014. Lo lleve al mecánico por el mismo ruido y me dice que es normal que se le joda la tapa de válvulas, el repuesto original de peugeot ya viene con el problema solucionado. Me paso $10.000 con mano de obra.
Chuky de Argentina hace 4 años
Si hace un soplido por la tapa de aceite o en la varilla... no esta soplando, esta chupando, y es la valvula PSV, en cualquier momento tira "Falla control de motor", y el turbo deja de funcionar, se torna inestable, para cambiar esa valvula, no hay otra en cambiar toooooda la tapa de valvulas porque la PSV, viene integrada ahi, no intenten colocar la opcion de "solo" cambiar la PSV, eso es una chinada, y sale mal, con el riesgo que se desprenda parte del pegamento y te haga un desastre interno.
marcelo de Argentina hace 3 años
Teno un 308 allure 2012 1.6 y tengo un ruido de valvula, le cambie el aceite y empezo hacerlo, me diceel mecanico q son los botadores
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No se que aceite utiliza el 308sw 1.5 bluehdi 130cv

Peugeot 308 2018 1.5l Man Diesel Style 29990 kms
He preguntado en muchos sitios y hasta en la peugeot" donde dicen que lleve allí el coche que le pondrán el aceite adecuado",pero no me dicen cuál es.
RIBERMON de España hace 3 años  
RI
2 respuestas 
RIBERMON de España hace 3 años
Aun no lo he podido aclarar que aceite exactamente poner, total ,pero cual hay muchos modelos
Tiotosko de España hace 10 meses
Total quarz ineo first 0w 30 llevo yo en el mio de 2018
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Aceite para peugeot 308 allure gps

Peugeot 308 2014  101000 kms
Buenos días gente tengo un Peugeot 308 1.6 nafta año 2014 GPS QUISIERA saber por favor cuál es el aceite recomendable si el total 7000 o el 9000? Muchas gracias
[email protected] de Argentina hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Superman de España hace 2 años
Mio lleva 50w30 Repsol o Total.
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Aviso de aceite

Peugeot 308 2013 SPORT 77000 kms
Hola buenas noches, hoy me apareció un aviso en el tablero que dice oil 0km. El auto es un 308sport 2013 con 77.000km. Quería saber q significa ese aviso? Estoy esperando q llegue a los 80 para hacerle el service
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
1 caso 
Jimmy de Chile hace 6 añosContactar profesional
Verifique que la golilla del tensor de cadena que se encuentra en la foto adjunta , no este perdiendo aceite , siempre y cuando su motor sea un ep6 turbo,suerte con su auto cualquier cosa no dude en llamar +56 955665792. Recuerde que su auto utiliza un aceite sintetico 5w30. Atte
Jimmy
1
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A los 3 año rotura catalizador. Tercer año: fuga aceite

Peugeot 308 2016 5 puertas 308 HD BLUE 65000 kms
Total ambas facturas: 1.800€ en tercer año de uso sin haber sufrido golpe ni accidente
mesientoengañada de España hace 5 años  
ME
1 caso 
Jenar de España hace un año
Tengo 308 desde 3 años y marca avería motor taller dice catalizador 1700€ tiene 30000km alguien con mismo problema
Jenar de España hace un año
Mismo problema 308 con3 años 30000km cambiar catalizador 1700 € vergonzoso
Jenar de España hace un año
Como el mío con 3 años catalizador 1700€
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Humo azul con olor a quemado de aceite

Peugeot 308 2017 5 puertas 308, 1.2 cc 138000 kms
No prende ninguna luz , solo al acelerar y llegar a las 4000 revoluciones bota el humo
Luis de Chile hace 3 años  
LU
2 casos 
Rootics de Chile hace un año
Me pasa exactamente lo mismo, pudiste llegar a la causa raíz del problema?
Tonny araujo de España hace un año
Preparate el bolsillo. El mio lo mismo. Con 110mil km. Consume aceite y quema aceite. Ahora esta en taller. Rectificando el motor. 5mil euros me voy a gastar. Ese motor tiene muchos fallos de proyecto y malos materiales. Tendrás que cambiar algunas piezas por las actualizadas. Suerte
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El auto me consume aceite desde los 30.000 km y cuando estaba en

Peugeot 308 2013 308 tip tronic 72000 kms
Garantia y el cocesionario me dice que es normal hoy me consume
1 litro cada 2000 km es normal
roberto de Argentina hace 4 años  
RO
2 casos 
walciri de Argentina hace 4 años
Hola me pasa igual que a vos. Fui a concesionarios y mecanicos de los buenos, solución parcial, cambio de retenes de valvulas, solución definitiva cambio de pistones. Mucho dinero. Mejor solución vender y comprar otra cosa. Es una pena pues el auto es muy bonito pero los números gobiernan el mundo. -
Tonny araujo de España hace un año
El mio lo mismo. Con 110mil km. Consume aceite y quema aceite. Ahora esta en taller. Rectificando el motor. 5mil euros me voy a gastar. Ese motor tiene muchos fallos de proyecto y malos materiales.
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Tiene aceite en el deposito del agua

Peugeot 308 2011 1.6l Man Gasolina 197000 kms
Tiene aceite en el agua y la tapa del motor esta proma
Aliro de Chile hace un año  
AL

Que aceite lleva

Peugeot 308 2013 GTI  75000 kms
Buenas gente que aceite lleva el 308 GTI 2013 desde ya muchas gracias
Adrián de Argentina hace 3 años  
AD

Gasto de aceite

Peugeot 308 2013 5 puertas 1.6 98000 kms
Gata aceite no lo pierde ni humea sera la velocidad o es normal en 400km gasto un cuarto
norberto de Argentina hace 6 años  
NO
1 caso 

Me corta las bujias con el aceite. Prende se apaga

Peugeot 308 2010 cuatro puertas motor 1.4 vvi 112200 kms
Alguien a tenido a problema de. Junta de culara a las 112200
Tu taller de Uruguay hace 7 años  
TU
3 casos 

Falla sistema antipolucion tiene no acelera a mas de 3000rpm SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2008 5 puertas confort Pack 1.6 56800 kms
Hola tengo un problema con el sistema antipolucion del maldito vehículo le cambie filtro de polen filtro de aire cambio de aceite bujías, le meten scanner y arroja envejecimiento de catalizador lo lleve al taller me dicen que el catalizador esta bueno... no se que mas hacerle pérdida de fuerza necesito ayuda urgente
Jose luis de Chile hace 8 años  
JO
24 casos 
Dyno de México hace 8 años
Hola , me paso lo mismo, se corrigio con el cambio del empaque del filtro...
Guel de México hace 4 años
Cambiaste empaque del filtro de aceite?
Marcos antonio de Chile hace 2 años
Hola, Empaque de que filtro?
Pepe de España hace un año
Hola mi Peugeot 308 gasolina del 2009 con 220.000 km le cambiaron catalizador, bujías y filtro de aire y a los dos días se le enciende el testigo antipolución y no pasa de 3000 rpm. Estoy harto, le voy a pegar fuego.
Manu Díaz de Chile hace un año
De qué filtro estamos hablando
Juanand87 de Chile hace 10 meses
@PepePepe pudiste solucionarlo? Tengo el mismo auto y me pasa lo mismo.
ander de España hace 8 años
Hola pues yo tengo un problema semejante no pasa de 90 km por hora en la quinta marcha al final que solución te dieron
luis de Argentina hace 8 años
Hola. Yo tengo vw. Pero hay un sensor de aire entrante que se llama caudalimetro. Y testea la calidad de aire. Es caro se puede testear.
ander de España hace 8 años
Pues al final a salido una pasta tenia una electrovalvula mal y el catalizador que estaba ostruido y no dejaba salir los gases y se atascaba no le daba potencia
Premium de España hace 8 años
Yo lo que hice fue coger el coche y hacer unos 20 o 30 km solo con la marcha cuarta y a 3 mil revoluciones eso limpia el filtro.
ander de España hace 8 años
Al final a sido una buena averia calalizador roto cerámica despegada y una electrovalvula.
Leonkinsen de Chile hace 8 años
Tengo el mismo auto, solucionaste el problema
José muñoz de Chile hace 3 años
Tengo el mismo vehículo también se encendió el sistema de lo lleve al taller lo scanearon y era el sensor de oxígeno número 1
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose luis)
Jose luis de Chile hace 8 años
Si lo solucione con un compresor sople los filtros y hay que cambiar las sonda lamba inferior , "ojo debe ser la original" o si no te la rechazara arrojando falla anti polución, igual revisa los cables de bujías y bujías...espero que te sirva saludos
Miguel de Chile hace 5 años
Cuales filtro sopletiaste
Mauri Martinez de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 308 1.6 2012, y me hace un hipo y vuelve a salir entre marchas y se le suma una explosión... que puede llegar a ser?? Quizás a alguien le pasó...
Marcos antonio de Chile hace 2 años
@Mauri MartinezHola mauricio lo solucionaste? Tengo el mismo problema con mi 308 1.6 gti
Patricio de Chile hace 7 años
Hola...mi auto llegaba hasta 3000 vueltas y no aceleraba mas lo scanie y le borraron unos codigos d falla y ahora pasa las 3000 vueltas mejoro un poco la fuerza pero en quinta no reacciona mucho...
emmanuel de Argentina hace 7 años
Buen dia tengo un 308 diesel, cuando lo acelero a mas de 3000 vueltas en todos los cambios empieza a fallar,,eso lo hace cuando el motor esta frio, en temperatura normal no lo hace... que podra ser???????
Vero de España hace 4 años
Hola acabo de comprar en concesionario un 308 diésel llevo dos días con el y se me enciende la luz de motor, la de service, la de urea, y luego me po e fallo en motor sistema antipolicion, el vendedor me dijo que echar a gasolina que se reinicia y se va, pues se fue y se volvió a encender, me dijo que le pasara el ordenador, se lo pasé se le quito y a las dos calles se volvió a encender, le reclamo la garantía que tiene un año y no contesta, no se si eso me lo cubre y no se que será, alguien me puede decir que puedo hacer.
Robert de España hace 4 años
Hola tengo el mismo problema lo lleve al taller y me dijo que eran las bujías cambiaron 4 bujías luego que era el alternador cambiaron el alternador paso una semana y se volvió a encender el testigo y el sistema antipolucion del motor defectuoso alguien sabe que puede ser ya no se si llevarlo de nuevo al mecánico ya que le pasan el scanner y me dicen que no tiene nada
Robert de España hace 3 años
Alguna respuesta ya que ahora se volvio a encender el antipolucion defectuoso
Alex de Francia hace 3 años
Hola a todos tengo el mismo problema y me paso después que limpie con un producto para limpiar turbo y la válvula age, ahora no se que hacer espero que ustedes me puedan ayudar.
Nicolas de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo cada tanto me prende la luz de atención y me pierde reaccion, apago el auto lo prendo de nuevo y funciona bien
Alejandro de Argentina hace un año
Buenas, mismo problema hace años y lo puedo solucionar...
Adrian de Chile hace 3 años
Hola que tal buen día a todos... tengo mi Peugeot 308 2010 diesel... tenía turbo original i empezó con un sonido así medio como válvula de alivio al momento de. Retraerse el turbo siendo ya al momento de pasar cambios o desacelerar... a eso rudo funcionaba impeque tiraba bien, pocas veces costaba que agarrara bien turbo... cambie turbo le. Compre. Uno. Chino i ahora me pierde aceite i no tira nada... se chupa estando estacionado i con motor andando funciona bien el turbo i todo, si le cuesta acelerar hay veces que queda pegado en las 3000 o aveces pasa las.3000 súper rápido... Que podrá ser alguien con algo. Similar?
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Consumo de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 Sport 5p Nafta 1.6T Aut 97000 kms
Buenas tardes, tengo un 308 sport THP 2013 con 97 mil kilómetros y note que consume mucho aceite. Pero no tira humo de ningún color por el escape, no pierde potencia cuando va en la ruta, no ventea, no tienen ninguna mancha el vano motor. Lo que si lei es que consume mucho aceite de por si y quiero estar seguro de eso. Siempre le puse Ineo 0w30 !
Martin de Argentina hace 3 años  
MA
Rank 2
24 casos 
Mauricio de Argentina hace 3 años
Tengo un 308 con 75 mil km y gasto 1 lt y medio en 6000 km es normal
Martin de Argentina hace 3 años
Parece que es normal por todos los comentarios que hacen en el foro y los mismos mwcanicos. Saludos
Dami de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 308 1.6 aspirado. Gasta un poco de aceite en 6mil km poco menos de 1 litros. Es normal?
Martin de Argentina hace 3 años
Hola como estas? Parece que estos autos son de consumir aceite. En realidad el 308 sport consume mas que un auto normal. Saludos
Dami de Argentina hace 3 años
308 1.6 aspirado con 175mil km. Gasta en 6000 km un poco menos de 1 litros es boreal?
Martin de Argentina hace 3 años
Mi mecanico dice que el consumo que tengo en el auto es normal para este tipo de motores THP. Este motor lo wncontras en el minicooper, en el Citro3n C4 y en el Peugwot. Si no te gusta gastar en aceite preferible comprar un aspirado y cahu molestia. Saludos
Dami de Argentina hace 3 años
@MartinEs aspirado el mio. X eso preguntaba?
Martin de Argentina hace 3 años
@DamiEntonces es normal, basado en los kilometros que tiene. Calcula que debe gastar 1 litro cada cambio de aceite. Super normal en algunos autos ! Saludos
Dami de Argentina hace 3 años
@MartinGracias me qdontranquilo.
Martin de Argentina hace 3 años
Hola como estas? Te cuento que los motores THP consumen bastante aceite. En motores aspirados no sabría decirte si es tan normal. Saludoa
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de Argentina hace 3 años
Cambie la densidad del aceite. Siempre con la marca recomendada del fabricante y la densidad dentro de los parametros del manual ! Saludos
Juan de Argentina hace 15 días
Hola martin que densidad. Tengo un 308 2013 nafta 1.6 y ami igual me consume mucho aceite. 1litro cada 1.000
John de España hace 2 años
Me pasa lo mismo consume 1.5 cada 1000 km no se que hacer aquí en canarias me dicen q esos motores no se reparan
Martin de Argentina hace 2 años
Lo que yo hice fue venderlo y sacarme el problema. El auto es hermoso pero el consumo de aceite sale caro y si tienes que bajar el motor ni hablar. Saludos
John de España hace 2 años
@MartinMalisimo el motor como puede ser que no se reparen? He ido a varios mecanicos en la casa me dicen cambio de motor directamente y los mecánicos de fuera que no se reparen es posible
Martin de Argentina hace 2 años
@JohnHola John, reparar siempre es posible pero aqui Agentina creo esta alrededor de 300 mil pesos Argentina, en mi caso prefiero vender y poner este dinero para otro auto. Lamentable ! Saludos
hugo de Uruguay hace 2 años
@JohnEl motor no es malo malos son los propietarios con el mantenimiento
Martin de Argentina hace un año
@hugoCreo que la mayoría tenemos el problema del consumo no por mantenimiento si no porque el motor es malo. Despues de los 50 mil km aproximados comienza el consumo excesivo!
Joel de Uruguay hace 2 años
Es la valvula pcv, me pasó lo mismo, te van a decir que tenes que cambiar la tapa de valvulas, no lo hagas ya que vale mucho, abrí la tapa, cambia la valvula pcv que es un diafragma anaranjado con un resorte y que la cierren de nuevo con un buen pegamento. Se soluciona, confirmado.
Martin de Argentina hace 2 años
Si a vos el cambio de la valvula PSV te soluciono el problema genial, el tema que puede ser eso o bien que tenga un problema alguan rasca aceite y en tal caso con la valvula PCV no lo solucionarias. Suerte
Jorge de España hace 7 meses
Hola amigo veo que tuviTe un problema con un Peugeot tengo uno un 308 a gasolina 156000 kilometros lo compre por que segun consume aceite y tira humo pero en frio no lo hace pero cuendo calienta comienza a tirar humo podriad ayudarme si te paso algo similar para poder solvertar y pasar la revisión
Chelo832 de Uruguay hace 2 años
Tengo un 308 1.4 2012 con 144000km y me consume 1.8lts entre cada cambio, SEGUN service oficial es Normal , uso 5 w. 30 clean
25rojo de Uruguay hace 2 años
Porque no probas de poner un 10 w 40
Martin de Argentina hace 2 años
El tema no seria lo que te consume entre cambio de aceite, el tema seria si no baja del nivel minimo y asi no daña el motor. 1.8 litro cada 10 mil km a mi no me parece normal. Pero como es un auto muy comprimido puede ser posible mas alla que los motores THP de Mini, Pugeot y Citroen tienen el mismo problema. Error de diseño. Saludos
Martin de Argentina hace 2 años
@25rojoPoner otra densidad de aceite no es recomendable por el turbo, quizá te solucione el consumo de aceite pero te daña otros componentes. Saludos
Martin de Argentina hace un año
@25rojoEsto no es recomendable, salvo cambiar de densidad por el factor climático.
Tonny araujo de España hace un año
El mio lo mismo. Pero consume medio litro cada 200km.. . El mio tiene 110mil km. Consume aceite y quema aceite. Ahora esta en taller. Rectificando el motor. 5000euros me voy a gastar. Ese motor tiene muchos fallos de proyecto y malos materiales. Hay que cambiar algunas piezas,lor piezas actualizadas
Martin de Argentina hace un año
Hola, yo antes de hacer el motor preferí venderlo ! Lindo coche pero muchos problemas
Jorge de España hace 7 meses
Hola amigo tengo un Peugeot 308 veo que tienes el mismo problema que yo consimo y humo que te dicen
Soniel de Argentina hace 6 meses
Hola tengo peugeot 308 1.6 nafta y me paso los mismos que solución tendieron...??
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Perdida de Aceite motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2011 308 bencinero  114000 kms
Tengo perdida de aceite por el motor, esta lleno de aceite desde el multiple de admision hacia abajo, se limpio toda la zona, quedo limpio, y tiene perdida por el carter pero es minima, no para que moje todo el motor (hasta la cajuela) eje palier con aceite, creo que por eso se mancha todo el motor, se reviso completo y no se ve fuga (si por el Carter, pero minima), el bulbo de presion no pierde, ademas tengo humo azul y constantemente debo rellenar con aceite... ¿ Porque tengo todo lleno de aceite el motor desde el Multiple de admision hacia abajo)
Javier de Chile hace 5 años  
JA
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Chile hace 5 años
Problema resuelto... lo encontre y no es nada de dificil...
Luis de Chile hace 3 años
Me ayudas amigo mi peugeot bota humo azul con olor a quemado
Hernaldo de Chile hace 5 años
Hola amigo, me podrías contar cual era el problema y como lo solucionaste... tengo un peugeot del 2011 con el mismo problema.
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola como soluciónaste
Javier de Chile hace 4 años
La fuga era por la tapa de válvulas, el aceite llega al eje palier , homocinetica, y por ende al giro de este rociaba todo el motor con aceite... esa era la mayor pérdida, y el humo azul es producto de retenes de válvulas en mal estado, por eso quemaba aceite y notorio humo azul... espero les ayude !!
Andrés cabrera de España hace 6 meses
Hola tengo un peugeot 308 sw 2008 y veo que me pierde aceite por el interior del pedal del embrague hasta manchar la tapicería que podría ser ?
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308 feline no arranca!!! SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2012 Feline 122000 kms
Buenas Tardes!

Tengo un problema al intentar encender el auto. Anoche lo deje estacionado por 5 minutos, al volver, intento arrancarlo y no logra hacerlo. Bateria tiene porque el motor gira con fuerza, pero no logra arrancar. He probado bastantes veces pero no se ha solucionado el problema. Tampoco me informa nada la computadora o el tablero, por lo que no tengo la minima idea de la falla y por eso acudo a uds. Siempre le he cargado nafta de muy buena calidad y los fitros estan nuevos ya que hace un mes los he reemplazado junto al aceite.
Si alguno me puede ayudar se lo agradeceria.
Slds. Y gracias
Diega77 de Argentina hace 8 años  
DI
10 casos 
jr14 de México hace 8 años
Revisa fusible de bomba de gasolina tal vez esta tronado
sergio de Argentina hace 8 años
Me paso algo similar. De la noche a la mañana siguiente no arrancó. Pensé que se había cortado la correa pero era que algunos botadores estaban descargados (según me dijo el técnico que lo vio) Le echo algo parecido a un WD40 y dando arranque por varios segundos arrancó
Solucionado
Mejor respuesta (según Diega77)
Diega77 de Argentina hace 8 años
Tema resuelto!!!. Es problema estaba en la bomba de combustible, Reemplazamos esta y asunto solucionado
Martinmaylon de Argentina hace 4 años
Hola te consulto. Cuando reemplazaste la bomba de combustible no te tiraba nada de NAFTA ?? Tengo un problema similar. Hice 130 KMS y al llegar así de la nada se paró y no arrancó más pero tenía la sensación como que se quedaba sin combustible.
Fran de Uruguay hace 7 años
Seguramente sea la bomba de nafta a mi me paso lo mismo y resulta q fallo el conector de la bomba d nafta solo eso
Diego Senra de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 308 thp 2013 con 70 mil km de paro sólo y no arrancó más nafta le llega Chispa tiene me lo escaneados y no salta ninguna falla pero el auto no arranca le medi la compresión por las dudas q se allá salido de punto pero esta perfecto en punto a ver si me pueden ayudar muchas gracias me dijeron q podría ser la bomba de alta presión
Fran de Uruguay hace 5 años
Diego, a mi me pasó algo parecido. El problema era la bomba de nafta (la que está en el tanque, abajo del asiento) cambié la bomba, modulo completo y switch ya que estaba chispeado. Quedó solucionado y lo hice yo en casa, sencillo y barato.
Diego Senra de Argentina hace 5 años
Dale lo raro q la bomba q esta en el tanque tira presión cuanto es el gasto q tuviste Ojalá sea eso x q la verdad no se ha q hacer para q arranqué muchas gracias x tu respuesta
Fran de Uruguay hace 5 años
Compre todo bosch por mercadolibre argentina. Módulo, bomba y switch ya que no queria tener mas problema. Me costo unos 4000 pesos todo. La inhalación la hice yo xq es muy sencillo solo sacar y poner.
Diego Senra de Argentina hace 5 años
A buenísimo a vos te tiraba nafta igual antes y no arrancaba eso es lo toro pero bueno te voy hacer caso y te cuento como me fue lo q si me hacía es q cuando se ponía en reserva se ponía en emergencia la caja y no me pasaban los cambios le cargaba nafta y listo andaba perfecto
Fran de Uruguay hace 5 años
Mmm puede ser. Igual es raro lo de la caja. No debería afectar en nada pero bueno. Si a mi me tiraba nafta pero la presion no era correcta ai a veces toqueteaba los cables y arrancaba (andaba hasta que lo apagaba y ahi de nuevo) se ve que nafta llegaba pero al momento de arrancar la lectura no era correcta y daba problema. Estos franceses tienen mucha electrónica y son pesados con eso a veces.
Diego Senra de Argentina hace 5 años
Ok ahora voy a sacar la bomba de nafta y la mandó a probar de cuantos bares es la bomba
Angel pavez de Chile hace 2 años
Hola chicos saludos desde chile, me pasa algo similar a ustedes lo escanearon no aparece nada, cambie bomba de bencina completa pero aún así no arranca, tira a arrancar pero no lo hace será un problema de bencina o de algo similar, espero respuesta chicos muchas gracias
Jbonr de Chile hace un año
Pudiste solucionarlo? tengo un peugeot 308, año 2013 diesel y de un momento a otro no partió mas, tiene buena carga de batería y combustible.
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Golpe al girar volante... SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2012 feline hdi 70000 kms
Hola, les comento si a alguien les paso...pero es algo que da vergüenza...desde que retiré la unidad se siente un golpe al girar el volante. Por otro lado el motor consume aceite y no sé si es normal. Por otra parte para aquellos que tienen hdi si los ponen en marcha... retiran la varilla de aceite, salpica afuera? ? Bueno desde ya se agradece toda info
Jose de Argentina hace 9 años  
JO
6 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Si sacas la varilla de aceite y sale aire (arrastra aceite) significa que esta pasando gases comprimidos del motor al carter y eso no esta bien en un auto nuevo, mi 206 con 210.000 kmt no lo hace saco la varilla y no sale nada de nada y no consume una gota de aceite. Uso gralmente el auto en ciudad en trayectos de 20 kmts osea el motor y sus componentes llegan a calentar en su totalidad...esto puede influir un poco en que gaste aceite. Entre cambio y cambio cuanto debes agregar...?
Gerardo de Argentina hace 9 años
El golpe de la caja de dirección debes hacerlo ver, cambian la caja directamente, es un problema muy común que tiene, igual dura 10000 km, yo ya llevo 3, aceite no me consume y menos eso que salpica por la varilla, eso creo es grave y deberías urgente hacerlo ver si aún tienes garantía
Dayrax de Argentina hace 9 años
La situacion es esta: Vas en una calle recta, moves el volante a la derecha hasta poner el rayo horizontal del volante, en vertical(me explico? giras el volante) y al volver lo pasas para poner el otro rayo del volante vertical y es cuando pega el golpe. Es así?
jose de Argentina hace 9 años
Hola el problema de ese golpe que se percibe en el volante es por juego en las crucetas de la barra del volante. Allá abajo donde estas las pedaleras. Te venden tosa la columna de dirección a unos $4.000 pero si vas a una casa de reparación te sacan ese tramo y queda joya.
Alescar de Argentina hace 7 años
Jose de donde sos me fije y tenes razon parece ser de ahi donde lo lograste solucionar algun lugar que la tengan clara gracias soy de capital me cambiaron tres cajas de direccion y dos columnas en garantia y siempre vuelve ese track track
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Argentina hace 7 años
Lamentablemente no hay solucion, o bien subis el talon para eso tenes que pasar a rodado 16" y si bajas a 15 " no golpea mas. El tema es que las crucetas que estan ahi abajo de las pedaleras son muy chiquitas y tarde o temprano te van a golpear. Yo opté por cambiar el auto. Me fui de peugeot y tengo el Focus 3 serie 2. La verdad es lamentable pero no sigas metiendo mano poque siempre terminas en lo mismo. Sino cambiar el rodado a 16 o 15 pulgadas y al tener mas talon no sufre ni golpea tanto
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Presión de aceite baja

Peugeot 308 2014 308 thp 1.6 turbo naftero 118000 kms
Hola tengo un peugeot 308 sport 2014 THP 1.6 turbo. El auto anda para todos lados sin ningun problema. Pero me enciende la luz de aceite y stop y en la pantalla me dice presión de aceite baja lo yeve al mecanico desarmo la bomba la limpio y dice que esta bien pero la falla sigue si alguien le paso y puede ayudar...gracias
Lucho de Argentina hace 6 años  
LU
11 casos 
el diagnostico de toporil de Chile hace 6 años
Hacer revision del nivel de aceite y de estar bien escanear
Lucho de Argentina hace 6 años
Hola si le midi el aceite y me queda escañarlo y igual le boy a cambiar la bomba quizás son la electro valvula que yeva.
Antonella de Argentina hace 6 años
Cual era el problema? A mi Peugeot le pasa lo mismo y quisiera saber como lo resolviste.
Helpyourcar de Chile hace 5 años
Revisar el depresor de aceite, si el scanner arroja código A es en relación al levas y lo más probable es que la paleta del depresor se encuentre dañada. A la vez podría presentar falla en el servo por pérdida de generación de vacío
martinpucill de Argentina hace 5 años
Fijate el sensor de presion de aceite que esta al lado del filtro. Ese sensor comanda el depresor de la bomba. A mi me paso igual y era eso.
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Hola gente, OJO que eso puede ser por el maldito filtro de Aceite, a mi hace unos meses en el 308 1.6 16V se encendió la alerta de Baja presión de Aceite, y me dió el susto del año, por lo que ello significa si realmente algo está muy dañado, pero resultó ser el Filtro de Aceite, que si alguno se fija, el filtro es un cartucho que tiene su centro hueco y así vez a mitad del mismo hay una CRUZ del material soporte (plástico) y cumple la función de empuja una "válvula" del sistema (que no puedo saber de qué es realmente y que funcion tiene), pero que en mi caso al romperse el filtro hacia que bajara la presión de aceite y solo subía al acelerar el motor, realmente puede dañar al motor, y ningún mecánico sabía eso, solo atinaban a desarmar el motor para ver la bomba de Aceite (una pieza básica pero a la vez muy confiable, rara vez se rompe). Gracias al foro alguien me ilumina la cabeza y tira esa posibilidad con pocas precisiones pero que sirvió de punto de partida. Conclusión! Un simple filtro de aceite roto generaba tal falla de gravedad. Adjunto imágenes ilustrativas de lo que me pasó. Seguro le hago ahorrar mucho dinero a verlos, y perder mucho a los mecánicos deshonestos. Saludos desde Córdoba.
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Mati de Argentina hace un año
@Sebas_Cba32Hola me pasas tu número si es que puedo hacerte una consulta
Sebas_Cba32 de Argentina hace un año
@MatiHola Mati, puedo pasarte mi mail, y seguimos por ahí. [email protected]. Saludos desde Córdoba Capital.
Alexis de Chile hace 3 años
La solucion es que tienen algun mental de bancada o biela rallado por la cual esta tapa los ductos de aceite y no lubrica bien sus componentes.
Atah de Argentina hace 8 meses
Hola. Acabo de hacer el servic y me aparecio ese cartel... la verdad no se... filtro nuevo...estara mal colocado ?
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2012 allure 740000 kms
Alguien sabe si le pongo al 308 aceite 15w40 para gasolero lo perjudica al motor naftero
tano de Argentina hace 7 años  
TA
11 respuestas 
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
El aceite que debe usar es un 5w 30 y no otro , cualquier mayor viscocidad matara la cadena de distribucion , sus tensores y valvulas de aceite para el vvt. ( el 15w 40 matara de a poco tu auto ).
No querras saber nada cuando tengas una falla
tano de Argentina hace 7 años
Gracias por el dato es de mucha utilidad
Adrián de Argentina hace 3 años
Hola amigo tengo un 308 GTI 2013 usaría el mismo?
Solucionado
Mejor respuesta (según tano)
tano de Argentina hace 7 años
Buen dia a todos tengo un 308 naftero 1.6 2012 alguien sabe que aceite lleva
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Los aceites sinteticos 5 w 30 cumplen con la norma de api con (sn ) para nafta y (cf ) para gasoleo. Esta sobre lo que pide peugeot para motores ya sea en yacco , total. Sirven para todos los 308.
tano de Argentina hace 7 años
Puede ser que tenga que ser 5w30 c2 y que marca me Recomendarías. Gracias
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Ese aceite 5w 30 norma ACEA es C2 , trata de ver si ademas : dice API " SN" y que diga full sintetico o 100 sintetico.

Si dice 5w 30 tiene la viscocidad adecuada ,
Si cumple las normas acea y api para bencinero : Acea c2 o Acea c3 y Api sn o Api sm
Imagen :http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/0…
Fijate en la etiqueta de yacco 5w 30 dice : Acea c2 ; api sn ; api cf , ( cf tambien satisface a diesel o gasoil )
Saludos
tano de Argentina hace 7 años
Hracias capotengo que ver si lo consigo en argentina
Martin de Argentina hace 3 años
Aca en Argentina pone 5w30 de total si es mas bajo que 163 HP y si no 0w30 si es un 163 HP 0 un 200 HP. Siempre de TOTAL. Saludos
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Para precisar tu 308 allure 2012 , es motor ep6 y turbo , con cadena de distribucion u otro ?.

Para no enredar el asunto si dice 5w 30 ; sintetico full ; api SN ; acea c2 , la marca puede ser cualquiera que satisfaga la especificacion.
Encontre esto sobre la norma acea :http://blog.total.es/acea-aceite-motor…
tano de Argentina hace 7 años
Te comento el auto no toene turbo y usa correa es 1600c. C de 16 valvulas. Que aceite tendria que ponerle
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Ruido a botadores SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2012 allure nav 1.6 16v nafta 55000 kms
Hola buen dia. Haber si alguien me puede dar una mano, corte la correa de distribución a los 55000 km, cambie el kit, 16 válvulas nuevas 16 botador nuevos y hasta que la temperatura no llega a los 90 parece un gasolero, La verdad escucho muchas cosas de diferentes mecánicos conocidos y me dicen desde que hay un pistón deformado hasta el árbol de levas gastado, cavidad del botador deformada, para mi todas cosas casi imposible lo mas sensato que me han dicho es que cambie el aceite por uno mas pesado, la pregunta es (15w40) sera mucho, yo a otros autos se lo ponía pero a este que lo veo tan caca "literalmente" no se que hacerle
Gracias
Gustavo Abanz de Argentina hace 6 años  
GU
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Mejor respuesta (según Gustavo Abanz)
Marito de Argentina hace 6 años
Tengo entendido que después del cambio de correa lo tienen que regular electrónicamente en la concesionaria con el tester de motor. Aceite mas pesado no.
nahuel de Argentina hace 4 años
Podría consumir aceite si no te lo arregla electronicamente luego de cambiar válvulas y demas?
MGA863 de Argentina hace 6 años
Hola, me paso exactamente lo mismo que a Gustavo, corte la correa de mi 308 2014 a los 55000 kilómetros, para evitar la rectificadora compre un motor completo, le sacamos la tapa de cilindro y se la colocamos a mi auto, el trabajo quedo perfecto pero comenzó ese ruido en frío que cuando el motor calienta desaparece. No se Gustavo si vos lo pudiste solucionar, te agradecería mucho si me podes comentar tu experiencia.
Gustavo Abanz de Argentina hace 5 años
No todavía, en esta semana le voy a cambiar el aceite para ver qué pasa
MGA863 de Argentina hace 5 años
Ok... gracias...yo ya le hice 3000km después del corte de correa...el auto anda muy bien...No consumen aceite...ni agua pero ese ruido molesto en frio continua...probé con aditivo para botadores...liqui moly...pero no me dió resultado...Estoy dudando que el ruido se origine en los botadores.
Gustavo Abanz de Argentina hace 5 años
Yo le cambié los 16 botadores y el ruido es exactamente el mismo, todos lo que lo escucharon coinciden en qué el ruido es de los botadores, la verdad me tiene desconcertado, el sábado lo voy a llevar a escanear a un taller que me recomendaron varias personas que hacen entre otras cosas autos de competición, veremos qué me dicen y les comento la semana que viene, en principio me dijo qué el aceite todavía no lo cambie
Leoippolito de Argentina hace 5 años
Tengo un c4 2013 1.6 16v, con 60.000 a los 45 empezo con el ruido a botadores, un clac que parece diesel, pero lo hacia mayormente en invierno y en el primer minuto, leyendo en esta web leí que cambiando el aceite por otro se solucionaba, probe y nunca más aparecio el ruido. Estoy de nuevo aca porque le toca service y no me acuerdo que aceite era jaja, casi seguro era sintetico 5w 40, pero por si las dudas estoy chateando, creo que lleva semi y yo lo pase a sintetico, era el mas caro.
nahuel de Argentina hace 4 años
Podria ser una bujia mal ajustada tambien ese ruido
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Bueno les comento que tuve el mismo problema unos 5 meses, luego de un fallo GRAVE del maldito filtro de Aceite (vean mi post con la solución al problema de presión de aceite), luego de ese evento desafortunado, donde le agregue aceite, cambie filtro, quedo haciendo ruido a botadores, a veces ni caliente se iba, apenas mermaba, y había días que lo hacía menos, decidi, antes que me lo destruya un "pseudo mecánico", dejarlo así, hasta razonar alguna hipótesis. Un buen día, hace un mes, al ponerlo en marcha a la mañana, no lo hizo mas, arranca serenito, NUNCA SE ARREGLAN SOLAS LAS COSAS, lo único diferente es que había circula en la ruta unos días antes, quizás las altas RPM de manera constante lleno los botadores, pero la verdad es una posible teoría, hasta ahora, no hace mas ruido. De todas formas es un problema que viene del viejo 307, yo tuve un 307 con el motor TUJ4P y tenía el mismo problema. Parecen gasoleros como suenan.
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Alerta presión de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 Allure 1.6 80000 kms
Hace un mes y medio le hice un servicio completo y aniche me salió está alerta señalando que me detenga. Pare inmediatamente y le medi el aceite así y estaba en mínimo le agregué un poco y siguió con el indicador hasta q lo lleve a la cochera. Hoy x la mañana le mido nuevamente y tenía un cuarto más del mínimo, lo enciendo y no me saltó nada... luego de un par de cuadras lo llevo a un acá a revisar no haya alguna pérdida y a simple vista nada pero lo arranque subido a la plataforma y empezó nuevamente. Q podrá ser!?
Cami de Argentina hace 5 años  
CA
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Cami de Argentina hace 5 años
Lo resolví no mas en el concesionario oficial en 30 minutos! Era q el filtro d aceite estaba mal puesto! Una pavada al final salió barato!
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Hola gente! Hace unos días me aparece una alerta que decía ( defecto de presión de aceite motor ) y que me detenga. Tiene el servís hecho hace un mes, quería saber cómo lo resolvieron ! Gracias
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Chiflido 308 1.6 THP SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 1.6 THP 100000 kms
Hola tengo un 308 sport 1.6 THP y tiene un chiflido "pero solo cuando suelto el acelerador cuando vuelvo a acelerar el chifido desaparece, y cuando suelto nuevamente el acelerador el chiflido se escucha por momentos bastante fuerte". Esto solo lo hace en frió y es solo uno 5 minutos, después cuando el auto se calienta se para el chiflido. El auto anda bien pero si es molesto ese ruido, este sale de atrás de donde se carga el aceite, o debajo de donde va el filtro de aire, por allí. Alguien sabe que puede ser, y como lo solucionarlo?
Muchas Gracias
Mariano de Argentina hace 6 años  
MA
6 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 6 años
Seguramente ese chiflido viene del turbocompresor. Habría que ver el estado de la válvula de alivio, no sé exactamente cómo funciona en ese auto.
Telmo de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo y como dato adicional!! Cuando saco la barilla de aceite, deja de hacer el ruido en la parte alta (infiero que es en la tapa de valvulas que esta el soplido) la valvula de alivio de la tapabde valvulas esta adentro y es reemplazable? O tengo que cambiar toda la tapa como me dijeron? Es medio un error de diseño si esa parte no es reemplazable!!
Jimmy de Chile hace 6 añosContactar profesional
Si es un chiflido puede ser o la válvula de alivio del turbo o la válvula de alivio de la tapa de válvulas(pcv),ahora si es como un tecleo y se desaparece después de que el motor se calienta puede ser el tensor de la cadena de distribución, suerte con su auto. Atte
Jimmy
Gonza R de Argentina hace 6 años
Podría ser la toma de vacío del múltiple, tal vez la manguera se haya quebrado. Es lógico que chifle cuando soltás al acelerador porque el motor produce una succión muy grande.
Ricardo de Argentina hace 5 años
Mariano, tenes perdida de estanqueidad por la válvula pcv de la tapa de valvuas. La solución es, cambiar la tapa con la empaquetadura completa. Ese chiflido no está permitiendo una buena lectura del fuel trim. Posiblemente está consumiendo más combustible.
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Mejor respuesta (según Mariano)
Telmo de Argentina hace 5 años
Es eso! Si señor hay que cambiar la tapa completa, no hay chance de cambiar solo la valvula!
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Pistoneo y ralentí inestable al tomar temperatura SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 1.6 16V Nafta aspirado 50900 kms
Tengo un Peugeot 308 1.6 16V nafta con 50900 KM, lo compre usado. Ni bien lo compre usado le hice el service de cambio de correa de distribución y soy muy estricto con las fechas y km para los cambios de aceite. Resulta que desde que compre el auto presenta casos raros como un ralentí inestable al parar en semáforos luego de circular, levanta las revoluciones del motor hasta 1.500 o 2.000 vueltas y luego al presionar el embrague baja las revoluciones, lleve a varios mecánico y ninguno supo detectar la falla, por lo que seguí usando pero en los últimos meses note que hacia un leve ruido a pisto… Leer completa
Fernando de Argentina hace 5 meses  
FE
5 respuestas 
Liliana de Chile hace 5 meses
Alguien me recomienda el Peugeot 308CC 1.6 cc 70.000 km. Año 2012? Cuáles son sus fallas comunes, es muy gastador...es bencinero. Por Favor, espero comentarios. Y muchas gracias!!!
huipi de Chile hace 5 meses
Hola liliana mejor compra un auto coreano o japonés.
Obvio que en buen estado y no tendrás dolores de cabeza
Liliana de Chile hace 5 meses
@huipi Ok. Gracias por la respuesta. Tengo un japonés. Entonces me lo quedo
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Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de Argentina hace 5 meses
Pude solucionar el problema. El motor estaba super fuera de punto, por eso presentaba esos fallos. El mecánico que hizo la distribución del auto en un principio, no supo dejarlo a punto, supongo que por falta de conocimiento o por viveza nada mas...
Resulta que lleve a la concesionaria y estos supieron diagnosticar y resolver el problema en muy poco tiempo. Recomiendo que siempre lleven a personas calificadas, que tengan las herramientas y los conocimientos necesarios en la materia.
Fernando de Argentina hace 5 meses
En caso de que tengan un problema similar al mío, realicen un chequeo de la puesta apunto del motor. Siempre controlando con las marcas para puesta la punto del motor.
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Arranca y se para el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 HDI 1.6 200000 kms
El HDI 1.6 2013 Comenzo a pararse luego de 5 segundos del arranque (con el motor frio). Luego de varios intentos terminaba arrancando. Descubrí que solo faltaban 100 km para realizar el sevice que toca cada 10.000 Km, asi que como primer medida y para ir descartando cambie el filtro de aire; y se soluciono el problema!!!. Luego cambie el aceite y el resto de los filtros.
Charly de Argentina hace 2 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Charly)
Charly de Argentina hace 2 años
Con el cambio del filtro de aire se soluciono el problema. Mi intencion es contar lo sucedido para poder ayudar a que otro usuario tambien lo resuelva rapidamente. Saludos a la comunidad.
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Aviso nivel aceite

Peugeot 308 2014 5 puertas 1.6 active vti 61000 kms
Al arrancar sale mensaje de ajuste de nivel de aceite y oil intermitente. Tras revisar el nivel en la varilla que es correcto, no logro que este mensaje desaparezca
Vicente de España hace 6 años  
VI
18 casos 
Joel de Chile hace 5 años
Quien sabe hasta donde es el nivel correcto que debe marcar el aceite ya que me salio un mensaje de chequear nivel
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Edusilva de Argentina hace 6 meses
Hola Joel, a mi hoy me paso eso, me apareció el msj en la pantalla "nivel de aceite motor a revisar" lo medí y le daba bien según la varilla, le metí un litro de aceite por las dudas. Y sigue apareciendo, tal vez le faltara más aceite?
MATIAS de Argentina hace 3 años
Pudiste resolverlo? Ami me pasa lo mismo
Joel de Chile hace 3 años
Solo le eche mas aceite y se apago sola la luz
MATIAS de Argentina hace 3 años
Listo resuleto al echar aceite llenar al maximo... el error cuando prendes el auto sigue... pero cuando el auto se enfria del todo ahi si se resetea la sonda... osea que de un dia para el otro o cuando el aceite del motor baje de los 40° de tempratura se resetea la sonda y ya marca de nuevo aceite ok, gracias y espero que les sirva
Guscla de Argentina hace 2 años
Excelente tu comentario, así fue lo que me paso. Muchas gracias!!!!
Maria de Argentina hace 3 años
Hola matias! Al final cual es el nivel correcto de la varilla? Y cuantos litros lleva? Me esta pasando lo misml
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Fallo de combustion

Peugeot 308 2014 5 puertas allure 55000 kms
Hola. Tengo un 208. Me marca error del motor y en el escaneo de la computadora sale falla de combustión. Le realice service completo cambiando todos los filtros y aceites correspondientes. Limpiaron la sonda lambda y vuelve a salir la falla. Que puede ser? Aclaro que los. Inyectores se los cambie a las 50.000 km
Daniela Garcia de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Sabes el codigo exacto que dio el escaner? la sonda lambda aunque la limpies, si esta mal seguira fallando, comprueba tambien el sensor maf que no tenga particulas de polvo y me cuentas
Daniela Garcia de Argentina hace 5 años
Hola. Lo llevé a la concesionaria porque el mecánico no sabía que más revisar del auto. Finalmente era un problema de una configuracion de autoadaptativos. Me atendieron muy bien en avant Peugeot del Autocity
angelberen de España hace 5 años
Es correcto en esos veiculos hay que configurar los valores adaptativos sobre todo cuando se cambian de manos o se compran usados, porque se adaptan automáticamente al conductor. Di por echo que lo habían hecho
Fernando de Argentina hace 4 años
Configurar valores adaptativos? Y eso? Cómo se hace?
angelberen de España hace 4 años
Se hace con un escáner ,es necesario que no haya ninguna avería guardada en la memoria ,habría que solucionarlo antes de reconfigurar la computadora
Diego de Argentina hace 18 días
A mi me tira la misma falla, pero no son los autoadaptables... eso se programo 2 veces y sigue fallando cada tanto.
angelberen de España hace 18 días
Ye ocurre porque hay algún problema que no se ha solucionado. Por eso vuelve a salir esa avería ! normalmente es porque algún inyector está malo y al reconfigurar no se corrige ,comprueba bien los inyectores y adaptamos a el vehículo de nuevo,una manera muy simple de saber cómo están los inyectores es medir el retorno ,veras que uno pierde mas que otro

Puntúa en el marcador de la izquierda si te sirve este aporte para solucionar el problema
Diego de Argentina hace 18 días
@angelberenLos inyectores estan bien, fueron medidos, y no es el problema, incluso se cambiaron de lugar, y la falla persistia en el mismo cilindro (aunque de manera aleatoria te diria). Se penso en los botadores, primero se probo con un aceite mas liviano, fallaba. Se abrio el motor y se los cambio aunque estaban sanos... siguio fallando
angelberen de España hace 17 días
@DiegoTambién tiene que medir la compresión de cada cilindro. Si hay alguno bajo ese puede ser el problema !además queda claro que el problema está en un cilindro (compru na también la holgura de válvulas ) aunque sean hidráulicas ,puede tener algun taque elevado y deja la válvula abierta (notas que vibra el motor hasta que toma cierta temperatura)
Diego de Argentina hace 16 días
@angelberenLa compresion de los cilindros esta bien. El motor esta bien tambien, se desarmo, y lo unico que tenia eran las valvulas un poco hundidas (por el gnc). Tambien se cambio los botadores, pensando en que pudiera ser esa la falla.
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Luz del tablero

Peugeot 308 2017 5 puertas 308 felline hdi 58000 kms
Tengo un peugeot 308 HDI FELINE modelo 2017,al poner el contacto no me enciende la luz del aceite,airbag y bateria alguien por favor me puede decir que puede ser muchas gracias
JOSE JORGE de Argentina hace 4 años  
JO
8 respuestas 
José luis de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo y al leer el manual dice que solo prenderan si tiene algun problema
JOSE JORGE de Argentina hace 4 años
Muchas gracias jose luis te mando un abrazo grande
José luis de Argentina hace 4 años
Jorge fíjate si podés a averiguar un poco más me suena raro según el manual dice exatamemte se encienden
Cuando hay averia pero antes debería hacer la comprobación como todos los autos , que sabemos si funciona o no
JOSE JORGE de Argentina hace 4 años
Muchas gracias jose luis abrazo grande
José luis de Argentina hace 4 años
Hola Jorge hablé por wap con la gente de dar Peugeot y me dijeron que no las trae porque si hay fallas la muestra en la pantalla
JOSE JORGE de Argentina hace 4 años
Ok José Luis muchas gracias por preocuparte, la luz de aceite enciende cuando hay una falla ya me quedo tranquilo un abrazo grande cuidate
Walter de Argentina hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo doy contacto y no marca luz de airbag
Walter de Argentina hace 3 años
Y voy a ajustes y dice que está todo bien 308 2017
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Consumo Aceite 308 THP

Peugeot 308 2013 Peugeot 308 Sport THP 71000 kms
Buen día, tengo un 308 THP con 71.000kms. Lo compré con 68.000 kms.
El ultimo service se realizó a los 66.000 donde se le hizo cambio de aceite. Siempre llevó TOTAL INEO 5w - 30.
Pasaron 5mil kms del ultimo cambio de aceite y ya le tuve que agregar un litro y medio del mismo aceite.
Es un auto gastador de aceite?
gherran de Argentina hace 4 años  
GH
12 casos 
Martin de Argentina hace 3 años
El mio tiene un consumo bastante grande de aceite, pero leo muchos comentarios en los cuales dicen que es gran consumidor ! Saludos
Martin de Argentina hace 3 años
Pudiste tener una respuesta sobre este consumo ? Yo sigo pensando que es mucho consumo a pesar de ser un auto turbo ! Saludos
Irving de México hace un año
Los motores THP son motores muy delicados y la mayoría de fallas comienzan entre los 65 y 80 mil kilómetros, las personas creen que son motores que consumen mucho aceite pero en realidad hay tres razones por las cuales llegan a consumir esa cantidad de aceite que para nada es algo normal. La primera es algún problema en el turbo, habría que revisar las mangueras que no tengan aceite en su interior, la segunda es falla en la válvula PCV que se encuentra integrada en la tapa de válvulas, cuando está se queda en posición abierta permite el paso de aceite a la admisión y la última son los sellos de válvulas, está última generalmente va acompañada de humo por el escape. Espere te sirva, saludos.
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Presion de aceite insuficiente

Peugeot 308 2009 4 puertas motor 1.6 173500 kms
Hola buenas soy de chile tengo un Peugeot 308 año 2009 motor 1.6 quisiera saber a que se debe la falla STOP presión de aceite insuficiente le cambie el sensor de presion de aceite que mas puede ser
Adonis de Chile hace 5 años  
AD
4 casos 
tonimecanic de España hace 5 años
Primero cambiale el filtro del aceite si sigue con la misma averia tendrás que quitar e sensor y con comprobador de presión de aceite ver si saca presión si no la saca posiblemente la averia en la bomba de aceite revisala
JoselRafael de Venezuela hace 5 años
A mi me resultó ser la tapa valvula (donde esta la tapa para echarle aceite), estaba mala la parte de la valvula, la cambié y adiós ese problema, nadie la nota, pero la parte de atras tiene una valvula, mete tu mano, si bota aceite como olla de presión esta mala.
Linco rojas de Chile hace 4 años
Yo aun no soluciono ese problema cambie bomba nueva filtro original y persiste la baja presion.
Alex.guido de Chile hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema , donde conseguiste la bomba de aceite ?
Joni de Argentina hace un mes
@Linco rojasHola supiste cuál fue el problema? Cambie lo mismo q vos y sigue igual
oswaldo morillo de Venezuela hace 2 años
Excelente informacion
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 Allure nav 1.6 NAFTA 5P 110000 kms
Hola hace unos días compre un Peugeot 308 mod 2013 Allure + nav 1.6 NAFTA y necesito saber q tipo de aceite lleva, gracias!
Juan Andrada de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Andrada)
Sircam de Argentina hace 3 años
Hola, yo tengo un 2015 y utiliza el 10w40. Slds!
Nancy de Uruguay hace 9 meses
Hola necesito saber cuánto paga de patente un 308 del 2013 motor 1.6 gracias
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Presion de aceite en el motor

Peugeot 308 2014 1.6 THP 50000 kms
El auto funciona lo más normal pero de un momento a otro me figura en la pantalla presión de aceite en el motor. A alguien le sucede lo mismo? Y como lo resolvieron ?
Palo de Argentina hace 5 años  
PA
5 casos 
Deivid de Argentina hace 5 años
Hola lo resolviste al problema? Me pasa lo mismo...el problema comenzo cuando andube por zonas inundada...debe ser algo relacionado con el el catalizador
Asmatikk de Argentina hace 5 años
David tuviste algun problema más? O funciona normal?
Dario de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo y lo escanie y me salta que tiene un corto en el cable posito del sensor de presión de aceite que sería eso ? Tengo que cambiar el sensor
VSM taller de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar ??? Ami me pasa lo mismo
Gabriel de Chile hace 3 años
Tiene un sensor de 3 vias que comanda la electrovalvula ( va al lado del filtro)de la bomba de aceite para mantener la presión en 4 bar constante. A veces se atasca la válvula o se corta el cable que va pegado al soporte de eje palier.
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Indicador de nivel de aceite

Peugeot 308 2015 1.6 nafta allure nav 31000 kms
Hola compre hace 7 dias un 308 allure nav 2015 y cuando lo arranco no me aparece la leyenda que el nivel de aceite esta ok. Pase por una agencia y probamos un active y tira esa info bien. Queria saber si hay que configurar algo o esta mal algun sensor. Gracias.
Diego de Argentina hace 7 años  
DI
10 casos 
marcela de Chile hace 7 años
Hola como estas. Resolviste el problema de la luz testigo de aceite? Que lo ocasiono? Tengo el mismo problema y rwvien me dieron turno para mecánico en 20 dias y no se si dejarlo parado al uso o seguir usándolo. Gracias
Diego de Argentina hace 7 años
No la luz testigo te tiene que aparecer nivel aceite ok algo así como me aparecía en el 307 apenas lo ponías en contacto
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Si tal cual, pero los 308, la mayoría no lo tiene mas a ese sensor, creo que, alguna versión Feline, o THP nomas lo equipan, el resto, volvimos a la varillita periódica. Una cosa menos que si tenia el viejo y querido 307! Saludos desde Córdoba.
Mauro de Argentina hace 5 años
Estoy teniendo el mismo problema, es un allure plus hdi 2019. Estoy por demas de seguro que hasta que lleve a realizar el service de los 10.000km la leyenda oil ok salia, fue a reclamar y me dicen que no, que este modelo no trae esa info. La verdad que no se si me mintieron porque no pude verlo en otro 308
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Mauro, si alguna vez lo viste, si tiene el Sensor, quizas en la concesionaria te "enchufaron la computadora" y te deshabilitaron esa indicación, quizás para obligarte a verificarlo con la varilla, o quizás por que No confian en ese sensor. De todas formas, yo no vi ningún 308 hasta ahora con ese sensor, el mío no lo tiene, pero el viejo 307 que tenía si, una decepción la verdad para algo tan útil. Saludos desde Córdoba.
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Hola Diego, lamento decirte que el 308, al menos en las versiones mas generales, NO tiene mas el sensor de nivel de Aceite, que Si tenia el querido 307. Creo que si tiene ese sensor la versión Feline, pero no estoy muy seguro, ya que cada vez le sacan mas cosas. Saludos desde Córdoba
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Defecto de presión aceite motor

Peugeot 308 2009 4 puertas fully bencinero 1,6 con turbo versión premium  103 kms
Estimados, al encender mi Peugeot parte sin problemas, pero al cabo de que la temperatura llegar a los 90 grados, enpiceesa el pito de señale en pantalla "defecto presión de aceite motor" se cambió la bomba de aceite por una nueva se cambió el vuelvo de presión, se cambiao el aceite y sigue con presión baja en relentin, cuando se acelera no ya no muestra en pantalla la anomalía, será que hay desmontar todo para revisarlo si hay algún condunto tapado??
Gracias y atento a sus comentarios.
Bernardo de Chile hace 7 años  
BE
5 casos 
Julio Ignacio m de Chile hace 4 años
Lograste solucionar el problema de presión ??
Alex.guido de Chile hace 3 años
Hola Bernardo solucionaste el problema?
Angel de Argentina hace 3 años
Hola , yo tengo un 308 Sport thp 1.6 Se me rompió un engranaje de la distribución y el tensor , se lo cambiaron y al encenderlo sale la falla de presión de aceite , le cambiaron la bomba y el bulbo del aceite y sigue aún saliendo la falla , alguna idea de que puede ser? Gracias!
antonio de Chile hace un año
Hola mismo problema cambie tapa de valvulas se limpio circuito se reviso carter se cambio tapa de porta filtro aceite se limpio carter que tenia un poco de residuo nada de cuidado y sigue el problema. Ahora ire por la distribucion y bomba de aceite, este es con cadena, y despues de eso ya no se que mas hacer, ha tambien cambie el bulbo de aceite.
Alex.guido de Chile hace un año
Hola Antonio , yo al final vendí mi 308 me quedé con el kit de distribución nuevo por si te interesa lo vendo más barato
Antonio de Chile hace un año
Hola veras hoy tengo un problema mayor con la emp.de culata pero así y todo iré por la reparación no sé si aún cuentas con ese kit pregunto es original de cuántas piezas consta a y lo más obvio cuánto sería el valor. Gracias
Dieoggp A de Colombia hace 15 días
Es el mismo problema, cambie de aceite, cambie filtros originales, cambie la bomba de aceite, cambie el sensor, solo sucede en relanti el error al acelerar desaparece, y solo sucede cuando le coche esta caliente, presion de aceite motor,
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Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 Sport 1.6 thp 56000 kms
Hola gente quería saber si a alguien más le paso este inconveniente, resulta que hace unos día descubrí al abrir el capot del auto que hacía un ruido como un chillido como si fuera que es ruido con aire comprimido en la parte donde va el tapón del aceite de motor, lo revise a la tapa y no es, vinene en donde están las bujías alguien sabe que podría ser? O orientarme sobre el tema. Desde ya gracias
Luis Gustavo Gallo de Argentina hace 7 años  
LU
3 casos 
Armando de Argentina hace 7 años
A mí me pasa lo mismo... me lo hace en frío luego cuando se calienta se pasa...El mecánico me dice que puede ser los botadores o una válvula que este pegando
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Gustavo Gallo)
Luis Gustavo Gallo de Argentina hace 7 años
Hola capo te cuento, lo lleve al mecánico y me lo revisaron y me dijo que es la tapa que es la tapa, me dijo que es un problema que ya viene con esto tipo de problemas y que ya cambiaron varias tapas a este tipo de motor 1.6 thp nafta. Ya tengo un turno solo tengo que esperar para que lo cambien
Luis Gustavo Gallo de Argentina hace 7 años
5500 me sale el chiste o_o
Ammf78 de Uruguay hace 7 años
Disculpame que era al final? Tengo el mismo problema
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Consumo Aceite

Peugeot 308 2013 Peugeot 308 Thp  75000 kms
Es normal que les consuma aceite, el thp? 1 lts cada 5000 km. Gracias
Nery S de Argentina hace 4 años  
NE
3 casos 
LeonFrances de Argentina hace 4 años
Hola... ese valor de consumo aun es bajo. Seguramente irá incrementando. Siempre le colocaron aceite 0w30? De no ser asi el consumo aumentará paulatinamente.
Martin de Argentina hace 3 años
Hola como estas ? Cada cuantos kilometros consume un litro de aceite INEO 0w30 ? Que consumo seria normal a los 97 km ? Saludos
Martin de Argentina hace 2 años
Normal no es, es un problema de este motor en particular. Pongas lo que le pongas va a consumir aceite. Saludos
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Quería saber que puntos revisan en el service? SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 SPORT 80000 kms
Hola ya me está por tocar hacerle el service desde q lo tengo al coche y quería saber qué es lo que le hacen en este service, cambio de aceite, filtros, bujía, tensan la cadena? Ya q no lo quiero llevar a Peugeot porque se abusan con lo q cobran
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
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Mejor respuesta (según Diego)
Mariano de Argentina hace 6 años
Cambio de aceite, filtro de aceite y filtro de aire. Es lo mas normal que se cambia. Le podes cambiar el filtro de nafta y filtro de aire acondicionado extra. El tensor de la cadena no se cambia (salvo que haga mucho ruido) ni se ajusta por que es un tensor automático. Saludos
Diego de Argentina hace 6 años
Muchas gracias, lo voy a tener que llevar a ver porque cuando está frío y lo pongo en marcha parece un Gasolero, otra consulta, el cambio de bujías cada cuánto es?
Mariano de Argentina hace 6 años
Según el manual cada 40 mil km.. . Pero se lo podes estirar hasta 60 mil km.
Saludos!
Augusto de Argentina hace un año
Hola. Pudiste saber que era el ruido que te hacía el 308 Sport cuando lo arrancabas en frío. El mío hace lo mismo hasta que se calienta el motor.
Daniel de Argentina hace 6 años
Filtro de Nafta y AACC tambien. Te ponen Aceite Semisintetico y te lo cobran 7 lucas. Un afano.
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Tableteo/cascaveleo

Peugeot 308 2012 1.6 16 valvulas 52000 kms
Hola!!...les comento mi caso: tengo este peugeot 308 - desde los 12000km...lo compre en una agencia de confianza!!!...la situación de la falla,se origino cuando viajaba por la autopista a 140km/h - cuando de repente se enciende la luz del "check" - dejando en situacion peligrosa de maniobra, llame a la grua y al llegar al mecanico (amigo de confianza) - me informa que habia cortado correa dentada,,,,para todo esto me imagine haber roto todo!!!...al dia siguiente se procedio a retirar tapa de cilindros,encontrando 15 valvulas dobladas de las 16 que contiene!!!...se cambio : correa dentada,tenso… Leer completa
darimix de Argentina hace 8 años  
DA
4 casos 
Hector de Argentina hace 8 años
Se corto la correa de distribución á los 54000km la verdad mal muy mal peugeot en el manual tiene una incicnificante indicación de que se cambia a los 80000km o 2 años lo que ocurra primero es un auto de un costo importante la ecoesport tiene en el parasol indicaciones peugeot podría poner la acbertencia de la correa en el mismo lugar
Gonzalo de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo que a vos el tac tac tac de los botadores. Lo solucioné con el aceite castrol magnate SINTETICO 10W40 y filtro original. Lleva solo tres litros. Contame que onda luego. El motor un violin
El que te vendio el auto no le habian hecho el cambio de correa, te cagó el hijo de puta.
tano de Argentina hace 7 años
Hola gonzalo tengo un 308 alure con navegador cuando arranca en frio tiene el ruido a botadores cuando calienta se va el ruido vos me recomendarias castrol 10w40 yo le puse helix semisintetico mas un aditivo para botadores y no solucione nada. Gracia
Nico de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionarlo?
Me pasa lo mismo
ruso color de Argentina hace 6 años
Compre un 308 hdi feline en la concesionaria Meridian en Rivadavia al 6000 lo saco y me largaba humo y andaba en 3 cilindros lo lleve y no me lo pudieron solucionar y lo lleve a la calle Agrelo al4000 maso el mecanico de esa concesionaria me lo soluciono al toque yo lo queria prender fuego en Meridian no dieron pie con bola
Ariel de Chile hace 5 años
Hola en mi caso mi auto anda con la temperatura mas alto de lo normal revisando la bomba el mecánico se dio cuenta que el tensor de la bomba no esta conectado y no se encuentra el cable de conexión alguien aqui sabra de donde sale esta señal
Lucas de Argentina hace 6 meses
Hola buenos días gente, yo tengo un 308 Feline THP. El auto no marcaba ningún problema y después del servi que le hice en Peugeot me encuentro con aceite en la bomba de agua,mí auto tiene 112.000 km. alguien tendría una idea de lo ocurrido. ?? Nunca subió la temperatura, pero prende el electro.
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Tiene una pequeña perdida de aceite ,que puede ser?

Peugeot 308 2015 5 puertas 68500 kms
Deja una mancha cuando queda estacionado en el garage y no sé de dónde viene esa perdida de aceite
luis alberto nachbauer de Argentina hace 4 años  
LU
7 casos 
luis alberto nachbauer de Argentina hace 4 años
Nadie me ha comentado de donde puede ser?
Pablo de Argentina hace 4 años
Buenas el mío también pierde aceite. El mecánico estuvo de cabeza adentro del motor para saber qué es. No encontro la perdida. Aparentemente viene del retén de bancada. Hay q sacar el motor afuera
luis alberto nachbauer de Argentina hace 3 años
Tal vez pueda ser la junta de la tapa del cárter?
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Fallo presion aceite pare el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2019 Gasolina Man 1.2l 34000 kms
He llamado a peugeot y dicen que no lo arranque que llame a la grua
Francisco de España hace 8 meses  
FR
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de España hace 8 meses
Cambio de correa distribucion
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Luz naranja llave inglesa en el velocímetro SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2017 5P Active 1 122000 kms
Compré el coche de segunda mano hace unos meses, todo ha ido perfecto, le habré hecho unos 3.000 km como mucho.
Todo perfecto hasta que ayer, al arrancar el coche, aparece una luz de color naranja en forma de llave inglesa en el velocímetro.
Hice un kilómetro y al ver que no desaparecía volví a casa y lo paré.
El motor suena perfecto y el cambio de aceite según la pegatina que lleva en el cristal, le toca dentro de 5.000 km.

¿Alguien sabe si esa luz indica un problema grave? El coche en estos dos km que hice con la luz encendida funcionaba como siempre.
Adjunto foto de la luz
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Cochero45 de España hace 2 años  
CO
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Mejor respuesta (según Cochero45)
Cochero45 de España hace 2 años
No me di cuenta que también había una llave inglesa en el kilometraje por lo que ambas luces encendidas significa que ya toca hacer el cambio de aceite.
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