Una vez que alcanza los 80 grados el electroventilador arranca en su velocidad baja y no se detien más...solo cuando apago el motor. Fui a Peugeot oficial le hicieron diagnostico y está todo ok. Me dicen que desde Abril de 2016 Peugeot ordenó actulizar el software de las unidades donde indican que esto debe funcionar así...
Mi pregunta : A alguien le ocurre esto?
La velocidad del ventilador es muy baja y no se escucha , solo se puede notar abriendo el capot y verificar si tira aire hacia el radiador.
Gracias por las respuestas...
Hola! yo fui a consultar por lo mismo, prendia muy seguido a mi criterio y cuando sacas el contacto aunque el auto este frio igual se enciende el electro. Me dijeron que no le de bolilla siempre y cuando la temperatura no pase los 90 grados no hay drama y que son asi que prenden seguido. Por otro lado de los autos que tuve es el que mas calor tira y el que mas rapido alcanza su temperatura de regimen, por lo que veo que son motores "calurosos" por asi decirlo. En mi caso a veces prende antes de los 80 tambien...
Hola Daniel mucho agradezco tu repuesta , pero en mi caso no es que arraque y pare...Una vez alcanzados lo 81 grados enciende en la velocidad menor ( ni se scucha desde el interior ni exteriror del auto solo poniendo la mano detrás del radiador) Volvi a Peugeot pues no me convencen con la respuesta y dicen que así es como debe funcionar. Fui a Siro otra concesionaria y me dicen que podría ser la resitencia del electro pero en ningún momento me dieron la trespuesta anterior...por lo cual me deorientan...el auto finciona de maravilla , pero no emparece que un electro deba de estar encendido por todo trayecto que hagas Saludosy una e zmas muchas gracias
Te aconsejo revisar el fusible del electro ventilador, sería interesante saber si el check engine esta encendido, el electro ventilador doble de estas unidades suele estar gobernado por un módulo y por el sensor de presión del aire acondicionado. Me tocó revisar hace poco una partnet cuyo electro ventilador no paraba, había sufrido un choque importante frontal (activación del airbag), y al escanear presentaba un problema relacionado al sensor del aire acondicionado, al borrar los códigos de falla el electro ventilador dejó de estar permanentemente encendido.
Muchas gracias por preocuparte y respondeme, el auto lo vendí en el 2018. Lo habían scaneado en Peugeot y dijeron que era normal que funcinara as´´i. Lo gracioso es que al poco tiempo y como de la nada , solito volvió a fumcionar correctamente ,,es decir apagab y encendía de acuerdo a la necesidad...Cosa de mandinga jajaj!! Gracias a tods !!!
Hola lo pudiste solucionar...tengo el mismo problema ya cambié termostato y sensor de temperatura...el problema sigue prende el electro en la velocidad más baja a los 67 y no para más...no es problema de temperatura porque no pasa los 85 grados