Un día de primavera andando normalmente la temperatura del tablero se fue al máximo. El electro ventilador también comenzó a funcionar al máximo. Detuve el auto, toque el motor y la temperatura era normal. En ese momento el auto no tenia ni 4000 kms. Me puse a averiguar en los Foros de Peugeot y Citroen y dicen que el sensor de temperatura de estos motores viene con problemas de fabricación. Aun no lo lleve a que me lo reemplacen, la falla no es permanente pero actualmente me ocurre casi todos los días lo mismo. Mi auto tiene menos de 5000 Kms, lo cuido muchísimo y ya tengo este problema y ade…
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Tengo el mismo problema al tuyo del electroventilador que se activa y no para y la temperatura se mantiene cerca de 92°c sin nunca sobrepasar esta. El mío es un 208 2014 motor ep6. Ya revisaron bomba de agua, radiador, cambio de termostato y nada de nada. Lo otro que me sucede es que al rato cuando el motor ya toma temperatura, la manguera de abajo de caja de salida de agua se mantiene fría, lo que mi mecánico me indica es que el termostato pilotado (electrónico) no estaría activándose a los 87°C que es lo normal en este motor. El termostato se activaría mecánicamente a los 105°C. ¿tienes el mismo problema del circuito refrigeración en conjunto al problema del electroventilador?
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