Problemas de Tablero
Problemas destacados
Pantalla del Tablero se apagó 
Solucionado
Peugeot 207 2011 Compact, Manual, 1.6 full equipo, 4 puertas 68630 kms
La pantalla del tablero que indica hora, fecha, etc, se quedó sin luz (supongo que tiene unos bombillos o no estoy seguro...) quisiera saber que hacer para solucionar esto
ComentarLlave en el tablero Solucionado
Peugeot 207 2011 5 puertas 42000 kms
Hola amigos xq m marca una llave (herramienta) en el tablero?
5 casos
Mejor respuesta (según Joaquín)
Es el testigo de mantenimiento, indica cuantos km restan para el próximo service,
Quien sabe q significa esto le saque una radio que estaba sincronizada con el. Cieere y el contacto y la saque y me apareció edto
1
Lo acabo de sacar del service, son re-truchos le inactivan la señal y NI MIRAN el vehículo... para eso te cobrannnnnnnn!!!!
Por lo general a cada cuantos km se le hace el servis,,
Ah y la rotacion sabe alguien gracias
Ah y la rotacion sabe alguien gracias
El service dependera que tipo de aceite venias usando si usas sintetico se realiza cada 15.000 kmts, son aceite semi sintetico 10.000 kmts y si usas mineral cada 8.000kmts.La rotacion la podes hacer cada vez que hagas el service asi el desgate es mas parejo.
Ah ok , ok ,pense que la rotacion era cada 30/40 mil eso me dijeron
Cual es el aceite recomendado para 207 hdi motor 1.4?
richie garcia de Colombia hace 7 años
Hola...como hacer para que la luz del tablero de mi peugeot 207 compact se apague...aparece una luz con el simbolo de
Buenos días , disculpen tengo un Peugeot 207 año 2011 , el problema es que al abrir la llave no se enciende nada del tablero y aparte se prenden las luces delanteras , que podrá ser aver si me podrían ayudar
ComentarLuz de stop en tablero
Peugeot 207 2011 4 puertas xs 76000 kms
Se me prendio una luz en el tablero que dice "stop", y no se que carajo es...
10 casos
No uses mas el auto!Llevalo Urgente al taller!
Hola, urgente al taller. No lo uses. STOP significa que no tenes que usar el auto y llevarlo ya al mecánico...
Sabes q s eso!!??...tenes quemada la bomba d agua,llevalo al taller...me paso lo mismo con un 206
Ami me pasa lo mismo y se me prende la luz de exclamación pero el auto anda de maravilla será algún error de la computadora???
El stop todo el tiempo se prende y el ruido del pi pi pi
La alarma de Stop si ven el manual (y por experiencia) indica anomalías en el sistema de frenado, el ABS o lo mas común es que sean las pastillas/discos de freno. Al ser una falla de seguridad de las mas importantes te dice STOP=PARA, tenes problemas de frenos.
richie garcia de Colombia hace 7 años
La luz de stop se prende por muchos motivos...en mi caso cuando el aceite esta al punto de cambio se enciende la luz de stop del tablero con la guia del aceite indicando el cambio
Se prende la luz stop y la aguja de temperatura se va al carajo ya lo hice revisar y lo purgaron y me dijo que hera una burbuja que había quedado
Hola. Tengo un 207 compact. Se me encendió el cartel de STOP cuando iba en la autopista a 110Km/H. Previo a éso me hacía un ruido como de agua en la parte delantera del lado del acompañante. Lo detuve en la estación de servicio y cargué agua destilada mientras dejé enfriar. Luego de eso observé que el agua se había consumido. Volví a cargar, hice 1 KM y me volvió a encender el mismo letrero de STOP, salió vapor, y lo detuve. Lo llevé al taller. Que puede ser?. Es mi primer coche y estoy re bajón.
1
Se me encienden alertas de fallo de luces, indicadores, marcha atrás pero todas las luces están bien y lo meto en la máquina y le borro las alertas pero a los días vuelven aparecer k sucede y como las quito gracias
ComentarSuena un beep en marcha pero no enciende indicadores del tablero
Peugeot 207 2009 130000 kms
Hola, voy en marcha y de repente hace un beep pero no hay testigos encendidos. El auto se siente bien, lo único que noto es que bota el seguro central también en marcha y el beep lo hace principalmente cuando paso por vados
34 casos
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que cierre bien el maletero porque si hay baches te hará un bip porque no está bien cerrado
Hola me pasaba igual y es el sensor del velocimetro. Se lo cambié y quedó perfecto
Ami me pasa lo mismo. El pitido beep una vez en marcha a 20 km /h aprox...y después no hay indicadores en el tablero...que será?
Hola me pasó esto de repente venía andando y se apagó todo el auto ,se comió la batería ,le pusimos otra y nada cambie el alternador y tampoco ya no se q más hacer ,me podrías decir q puede ser y se escucha un zumbido, limpie los nenes los fusibles
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no esté rota alguna de las masas del motor o el chasis,también llevas maxifusibles en la caja del motor
Buenas, le cambié los carbones al alternador y cargue la batería...y le doy arranque y como que quiere pero no pasa nada...en qué parte de la caja están los maxi fusibles...gracias
angelberen de España hace 4 años
Si pues el rele del motor de arranque no tienes problemas de fusibles es por el motor de arranque o las masas del motor o chasis
ComentarEncendido en tablero de señal de freno de manos y la palabra stop
Peugeot 207 2009 compaq 207 77000 kms
Se empezó a encender y a parpadear en el tablero la señal del freno de mano y la palabra STOP, esta no se queda permanente se enciende y se apaga por instantes, me pueden apoyar orientándome en cual puede ser el problema.
5 casos
Lo del freno de manos puede ser que haya que limpiar el sensor. Lo de la palabra STOP, chequeá el líquido de frenos si está a nivel. De todas maneras, te recomiendo escanear el auto en un taller, puede que tengas alguna falla fugitiva. Saludos.
A mi me hizo lo mismo tenia una cubeta picada y perdia liquido de frenos
Matutelobos de Argentina hace 8 años
Lo lleve a un lavadero y después de sacarlo empezo con la falla antes mencionada Fanny,Le saque la ficha que entra al deposito de líquido de frenos,la limpie y la volví a colocar y dejo de marcar la falla. Saludos
ComentarSe enciende en el tablero falla del motor llevela a reparar
Peugeot 207 2012 4 ptas standar 62200 kms
Se enciende el fallo del motor y la leyenda llevelo a reparar enseguida se apaga y luego vuelve a aparecer lo mismo y a la hora de apagar la llave se enciende el motoventilador y dura encendido hasta por 10 minutos
11 casos
A mi tambien me paso exactamente lo mismo, ya supiste que fue?
En el manual te explica como borrar la llave mecánica que aparece en el tablero junto con el km u después de borrarla ya no aparece la leyenda de reparar
Pero cual es la falla, o solo se arreglo tu auto?
Lo mejor es ir a chequearlo a un mecanico con la computadora. Ahi va a aparecer todo.
Pero si se enciende La Luz del motor se sabe de ke puede ser??gracias
[email protected] de Argentina hace 6 años
Buenas noches se me enciende la luz del cheek y el motor enpiasa a fallar no tiene fuerza despues de unos dias se apago anduvo normal y ahora me volvio apareser alguien le paso o sabe qe puede ser muchas gracias mi nombre es javier
Si en la agencia lo escanearon y cambiaron el sensor de temperatura del refrigerante
Ok
Ok
Jennifercz de Chile hace 3 años
El tablero del auto suena como si estuviera suelto al andar(los dueños anteriores vivian por caminos de tierra) como se podria reparar
ComentarLuz de llave en tablero
Peugeot 207 2009 Sedán 60000 kms
No se que significa la luz de llaves al lado del kilomentraje y no tengo manual del auto
10 casos
Hola Noelia. Lo que indica la llave al costado del kilometraje es un recordatorio de que el auto deberá hacer una revisión de mantenimiento próximamente. Suele aparecer cada 10000 kilómetros o un año luego de su último reseteo. Saludos
luis cataldy de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes el carro tiene solo 40 mil km hay que hacer revisiòn
Hola Luis buenas tardes. La revisión de debe hacer cada 10000 km o un año. Lo que ocurra primero. En tu caso, si el motor es nafta, además del cambio de aceite y filtros corresponde hacer reemplazo de las 4 bujias. Saludos
Hola una vez realizado el mantenimiento la llave se quita pero en cuestión de dos días vuelve a aparecer. Que hago?
Hola, compre un 207, 130mil.km la llave inglesa decía 2800km ahora dice 3mil km que significa q estoy pasado esos km del service??
Hola Guille. Exacto. Si marcaba 2800 y ahora 3000 es porque ya estás pasado del service ese kilometraje. Siempre la cuenta es hacia atrás...Saludos.
Hola xq aparece una canillita en el tablero y se para el auto tengo un peugeot 207
Hola Flavia. Por lo que comentas es probable que la luz que se enciende sea la que marca falla del sistema de inyección o del catalizador. La diferencia radica en que cuando falla el catalizador el motor no se detiene pero funciona un poco peor. Saludos.
ComentarLuces de tablero titilan Solucionado
Peugeot 207 2012 4 puerta, motor 6.1 compac 105000 kms
HOLA A TODOS, he notado cuando el electro ventilador se enciende en 2da marcha las luces del tablero titilan, esto pasa de manera intermitente y siento unmuy leve temblor. Verifique bombillos uno estaba roto y otro quemado. Los cambie y aun persiste. Probe apagando el aire y las luces de los faros y de igual forma titilan las del tablero. No sé que esta ocacionando esto. Si alguin ya sabe como solucionarlo les agradezco su ayuda.
Cabe mencionar, que cuando acelero,las luces del tablero dejan de titilar. Gracias.
Cabe mencionar, que cuando acelero,las luces del tablero dejan de titilar. Gracias.
2 casos
Mi ventilador no entra aun que el auto llega asu temperatura de que deveria entrar el ventilador, alguna opinion al respecto
Marco Vzla de Venezuela hace 2 años
Válida, sensor de temperatura y resistencia. Eso lo puedes hacer con el escáner original
Mejor respuesta (según Marco Vzla)
Puede estar el ralentí muy bajo y así el alto consumo eléctrico de los accesorios no puede ser sostenido por el alternador y acusa esa baja de tensión, o bien la bateria ya está llegando al final de su vida o bien el alternador esta con fallo.
Mi comentario era referido a lo planteado por Marco. Lo tuyo pueden ser varios factores. Primero deberías decir si entra a funcionar la segunda velocidad, que tipo de motor tiene tu auto, si al encender el a/a funciona el ventilador al cabo de pocos segundos, su ey comportamiento de la aguja del marcador funciona con normalidad, si el nivel de refrigerante es el correcto, si no hay pérdidas de este.
ComentarSe me pone stop stop en el tablero muchas veces y se apaga el motor
Peugeot 207 2010 COMPACT 75000 kms
PEUGEOT NAFTA 1.4 Estimados si alguien puede ayudarme por ningun mecanico puede solucionarlo... Les cuento hace 1 año se me corto la correa de distribución ( bueno esto se arreglo todo y quedo excelente) pero ahora al menos 3 o 5 veces o mas voy andando y se apaga el motor (en el tablero sale STOP, STOP y se apaga) luego de 1 hora arranca y anda muy bien pero despues pasan horas o días y vuelve a pasar...
Ya le cambie a nuevo la mayoría de los sensores y se reviso todo inyeccion nafta etc.. . Se reseteo la computadora pero el problema sigue. Saben algo de esto???? ya estoy pensando en cambiar la computadora pero es un presupuesto... Agradezco su ayuda. Saludos.
Ya le cambie a nuevo la mayoría de los sensores y se reviso todo inyeccion nafta etc.. . Se reseteo la computadora pero el problema sigue. Saben algo de esto???? ya estoy pensando en cambiar la computadora pero es un presupuesto... Agradezco su ayuda. Saludos.
17 casos
El testigo de Stop va siempre asociado al encendido de oro testigo en caso de falla. Como ser temperatura motor elevada, insuficiente nivel líquido de frenos, baja presión de aceite. No hay otra falla que encienda el stop.
Me pasa los mismo,igual igual,no le encuentran la falla,la computadora indicaba que es la bomba,no llegaba corriente,le limpiaron la ficha de la bomba que está debajo del asiento trasero,arrancó,pero pienso que era por como decís vos,a la hora que paso el tiempo,por que a los días otra vez a pata,voy a chequear los fluídos,pero nop dan con la solución.
Busquen un especialista en computadora, y si el error esta relacionado al velocimetro y a un error en la temperatura de motor, seguramente el problema este en el tablero (La computadora lo lee como Combinado). Me paso lo mismo.
Pudite solucionarlo? Mi Peugeot 207 se para andando o quieto ! Despues de un rato arranca, se para queda el tablero aprendido la aguja de la temperatura abajo , salta el stop y no se escucha que suba la nafta cuando esta en contacto ! Cambie la computadora y no es... el auto tiene 20 mil km que puede ser? ayuda...
Hola pudiste encontrar solución? algunos me dicen que cambie la computadora pero es mucho dinero y no se si al final de cuentas será eso. Y mas ahora que leo que a vos te siguió pasando a pesar de haber cambiado la computadora.
Que daño tenía la fusilera? Es la que esta al lado del motor o debajo del volante?
A mi me esta pasando, voy andando y se prende luz stop y en vehiculo se para automaticamente, despues no arranca. Lo tuve dos dias parado y arranco como si nada, pero a laws pocas cuadras se volvio a parar. Alguna idea de que puede ser?
gianfranco de Argentina hace 5 años
Alguna solucion a ese problema? tengo 207 tmb modelo 2010 y tiene la misma falla ya le revise todos los posibles problemas comunes, le conecte la computadora y no le sale ninguna falla. Se para y luego de 2hs vuelve arrancar como si nada
Hola a mi me pasa lo mismo tengo un peugeot 207 voy andando y se apaga, sale la palabra stop y no vuelve a prender sino despues de una hora, si alguien soluciono agradeceria q comparta la solucion. [email protected]
El encendido de ese testigo siempre va asociado al encendido de otro testigo o leyenda en la pantalla multifunción. Ya sea alerta de temperatura de motor, baja presión de aceite, bajo nivel de liquido de frenos.
Buenos días, tuve el mismo problema durante mucho tiempo y me dejo tirado por dos horas en los peores momentos y lugares, me pasaba exactamente lo mismo. Me hablaron de sensores, fusiles, computadora y otras cosas. Hasta que en un momento me dijeron que seguramente fuera la regulación de entrada de aire al motor, lo que se llama el "cuerpo mariposa" que se abre cuando aceleras el auto. Yo no lo cambie porque el repuesto era caro, pero comencé a andarlo manteniéndolo en vueltas altas, hasta cuando estaba parado en un semáforo le pegaba fuertes acelerones y andando hacia lo mismo. La verdad es que haciendo eso el auto lo tuve 4 meses mas y nunca se me volvió a quedar. No se si fue casualidad, pero los 4 meses que usé el auto de esa forma nunca me volvió a hacer eso. Saludos
Brian popolizio de Argentina hace un año
Hace varios meses vengo con el mismo problema tengo un 207- año 2013 (1.4 nafta )
Me pasa lo mismo voy andando y se queda , despues de dos horas o 1 hora vuelvo a prender y arranca como si nada , lo lleve a dos mecanicos y no le pudieron encontrar la falla , cambie sensores y otras cosas mas y tampoco despues de 1 mes volvio a hacer lo mismo , es hasta el dia de hoy que no le pueden encontrar la falla
Dejo mi correo por si alguien encontro el problema seria de gran ayuda
[email protected]
Me pasa lo mismo voy andando y se queda , despues de dos horas o 1 hora vuelvo a prender y arranca como si nada , lo lleve a dos mecanicos y no le pudieron encontrar la falla , cambie sensores y otras cosas mas y tampoco despues de 1 mes volvio a hacer lo mismo , es hasta el dia de hoy que no le pueden encontrar la falla
Dejo mi correo por si alguien encontro el problema seria de gran ayuda
[email protected]
Hola como estas? Me esta pasando lo mismo, cual era la falla q tenias? Te mande email
ComentarEl airbag me marca en el tablero
Peugeot 207 2011 107000 kms
Buenas tengo un 207 compact no tuve ningun choque como para que se dispare el airbag, pero llegado a los 100.000km me empezo a marcar en el tablero el airbag y me suena un sonido de alerta ¿a que se debe eso?
15 casos
Me a pasado de que se me prende alguna que otra ves la luz pero despues de apagar el auto se apaga y no prende mas
Tengo un 207 y se me encendio la luz de los airbags de cinturon como lo puedo solucionar
Hola pudiste solucionar el problema del luz del airbag? Ami ahora me pasa lo mismo...
Lucas salinas de Argentina hace 6 años
Tengo un 207 y me prende en el tablero anomalía de airbag y la luz no se va que puede ser eso ?
Puede ser tu módulo de fusibles, el que está bajo el volante,ya que en ocasiones se sueltan o rompen las grapas o tornillos, lo cual hace falla o falso contacto, revisa que el módulo esté bien sujeto a la base o que no exista un conector que este haciendo falso, puedes ayudarte con una lámpara para revisar tus conexiones, saludos
ComentarRadio no enciende y tablero digital parpadea
Peugeot 207 2010 207 120 kms
Estimados,
El día de ayer se me acabo la batería de mi Peugeot 207 compact, porque se me quedaron los intermitentes prendidos ( 1 hora y media aprox ) deje el auto en mi casa al volver del trabajo encendido, pero la radio no enciende y el tablero de fecha y hora ( tablero digital) parpadea, se enciende y apaga con otra hora y fecha. Que pudo haber pasado ?
El día de ayer se me acabo la batería de mi Peugeot 207 compact, porque se me quedaron los intermitentes prendidos ( 1 hora y media aprox ) deje el auto en mi casa al volver del trabajo encendido, pero la radio no enciende y el tablero de fecha y hora ( tablero digital) parpadea, se enciende y apaga con otra hora y fecha. Que pudo haber pasado ?
28 casos
Que has hecho? Me ocurre lo mismo! Lo solucionaste? Gracias
Amigos que hicieron para solucionar el problema?
AmigoBocata de España hace 2 años
Estoy igual , alguien sabe de alguna solución?
ComentarMi auto no enciende y el tablero se reinicia y se desconfigura
Peugeot 207 2010 4 puertas 1.6 xt 100000 kms
Homa amigos tengo un problema
Anduve normal todo el tiempo y de un minuto a otro mi auto le quise dar arranque y se reiniciaba todo y se desconfiguraba la pantalla, las valizas no andaban y la radio mitia un sonido como un bip bip y el comando al volante tambien dejo d funcionar y tambien el centralizado.
Pero todo lo de mas luces ala perfeccion.
Anduve normal todo el tiempo y de un minuto a otro mi auto le quise dar arranque y se reiniciaba todo y se desconfiguraba la pantalla, las valizas no andaban y la radio mitia un sonido como un bip bip y el comando al volante tambien dejo d funcionar y tambien el centralizado.
Pero todo lo de mas luces ala perfeccion.
1 caso
Mmmm...prueba colocar otra batería y/o controlar los terminales de la misma por óxido o sulfato
Solucione el problemaproblema, era lo q menos pensaba ''la bateria'' digo menos pensaba porque tiene 7 meses d comprada nueva. Y bueno entro en corto y no sirve mas. Asi q la cambie y volvio a funcionar todo ala perfeccion... gracias
Ok, dame un pulgar arriba por la solución. Gracias
ComentarSe enciende la luz de bateria en el tablero
Peugeot 207 2013 5 puertas, 1.6 31000 kms
Se enciende la luz de la bateria en el tablero y en ese mometo no se pueden utilizar ni la baliza, ni la luz interior del auto, ni el desempañador del vidrio de atrás. Cuando se apaga el motor vuelve a funcionar todo un tiempo, hasta que se vuelve a producir la falla. Puede ser que este fallando el BSI? O es otra cosa?
Tengo que cambiar la correa si el auto no pasó los 31000 km, y es del año 2014??
Tengo que cambiar la correa si el auto no pasó los 31000 km, y es del año 2014??
5 casos
Lo que describes es MODO ECO y pasa por usar accesorios con el auto con motor apagado. Al ponerlo en marcha vuelve a funcionar todo. Es una característica de estos autos.
Hola me pasa lo mismo alguien lo pudo solucionar, que seria el problema, necesito ayuda con eso por favor...
ComentarTestigo triangulo encendido en tablero...
Peugeot 207 2011 rc 65070 kms
Despues de viajar desde santiago de chile hacia con-con chile se encencio el testigo TRIANGULO CON EXCLAMACION... y no puedo encontrar cual seria la falla... si alguien me puede ayudar... muchas gracias
14 casos
Puede ser el sistema esp del tu vehiculo que esta indicando una falla lo recomendable es ecanearlo
ComentarNo me anda el turbo, salta una falla en el tablero
Peugeot 207 2011 207 GTI 150000 kms
Hola, yo tengo un 207 gti, modelo 2011, hace rato que me falla el turbo, el auto no me pasa en ruta los 120 km por hora, le hicimos los service pero no anda, ya le hemos hecho todo, lo escanearon pero nada.
1 caso
Me imagino que dejas lubricar el turbo cada vez que lo usas 1 minuto antes de apagarlo solo dejandolo prendido regulando al motor...
Hola Franco. Pudiste solucionar?
En este momento me encuentro con el mismo problema. Gracias!
En este momento me encuentro con el mismo problema. Gracias!
Hola tengo un 207 gti 2012 me toma aire por la tapa de aceite y cuando lo apago queda un rato saliendo aire por la tapa del aceite
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Hola! soy de venezuela, tengo un 207 cc y el turbo queda girando cuando el carro se apaga y no se desactiva.
ComentarNo marca la temperatura en el tablero, la aguja queda siempre abajo
Peugeot 207 2012 GTI 20000 kms
El auto funciona bien, enciende el electro, pero no me marca la temperatura en el tablero, primero subia y bajaba la aguja cuando el auto estaba en marcha, pero ahora ya no se mueve mas la aguja, no se que puede ser, necesito ayuda! Gracias
6 casos
Comentar6 respuestas
Hola, me aparece en la pantallita del estéreo to hot, pero la temperatura esta en lo normal, que me sugieren que le revise, ya cheque en el deposito de refrigerante y si tiene poco mas de la mitad, debe estar lleno?
Marcelinho de Brasil hace 6 años
Hola para apagar la llavecita que aparece en el tablero después de haberle hecho un service tenés que apretar el botoncito que pone en cero el cuenta kilómetros parcial; mientras lo mantenés apretado ponés el auto en contacto y vas a ver que empieza a mostrarse una cuenta regresiva; cuando llega a cero vas a ver esto =0, ahí soltás el botoncito y quitás el contacto; esperas un minuto y le das arranque. Vas a ver que la llavecita ha desaparecido.
Si lo de la llavecita si se que es por el servicio, ese no es mi caso, lo que me apareció en la pantallita del estéreo es un tipo aviso intermitente que decia too hot pero la temperatura del carro era normal, el indicador de temperatura no marcaba nada y sí esta funcionando correctamente el ventilador
Elizabeth04 de Chile hace 10 meses
@MsalHola! Supiste lo qué era? Lo solucionaste?
Buenos días amigo yo tengo una tiggo 2.0 pero le hice el cambio del aceite ante de los 5.000 kilometraje , pero me sale la llave en el tablero
Gabriela bru de Argentina hace 3 años
Hola yo ya hice en service hace una semana y me aparece ina llave en el tablero en roja asi que no tendria que ver con el service. Que podria ser?
ComentarTablero enciende y de golpe se apaga
Peugeot 207 2010 Diesel 1.9 xs 97000 kms
El tablero central enciende, no indica temperatura, funciona unos minutos y se apaga, mientras esta encendido, no funciona el aire, ni las luces bajas ni estacionamiento, al poner luz alta se apaga tambien. El auto funciona bien, no se apaga.
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Es un problema del cuadro o de la bsi que lo bloquea, escannealo
Juan Pablo albarracin de Argentina hace un año
Me está pasando lo mismo como lo pudiste solucionar
Comentar207 GTi y me dice el tablero Rueda delantera derecha pinchada
Peugeot 207 2011 Gti 40000 kms
Hola queria saber si alguien sabe como se borra la anomalia que prende en la computadora central y en el tablero de anomalia de rueda delantera pinchada, el auto es frances y tiene sensor de presion de neumaticos, alguien sabe como se borra?
4 respuestas
Desinflala por completo y volvela a poner en 38 libras, o puede ser que rotaste las cubiertas y quedo desorientada la computadora con respecto a la ubicacion de cada sensor. Cuando se rotan las cubiertas tiene que ser solo la cubierta por que la llanta debe permancer en su lugar. Fijate si te sirve
Hola si eso me me paso ,pero no se como noemalizarla ya que no se como lo isieron en la gomeria ,hay alguna forma
Muchas gracias volvi a revisar los la presion neumatica y estaba mas desinflada asi que es probable q tenga una minima pinchadura! gracias por el dato...
Hola las presio es de los neumáticos son correctas ,pero al andar un me tira un mensaje que la presión no está controlada ,cambie un llanta y me pusieron un sensor nuevo ,que se debe hacer 207gti 2011
ComentarLuces del tablero
Peugeot 207 2010 compact 5pta gasolero 54000 kms
Hace una semana atras estaciono, m bajo y acciono el centralizado, no funcionaba pense q se acabo la pila, cierro manual, cuando vuelvo y abro sonaba alarma mas fuerte de lo normal, m encuentro con las luces prendidas, tampoco quizo arrancar, levante el capot, desconecte el positivo de la bateria y lo volvi a poner, arranco pense q se soluciono, pero ayer volvio hacer lo mismo hice los mismos paso, con la diferencia q m sigue haciendo, quisiera saber si a alguien l paso lo mismo o m pueda decir q es, gracias...nunca mas peugeot!!!! una garompa, ruidoso, durisimo, NO COMPREN 207!!!!!!! mucho mejor el 206
1 respuesta
peugeot es el mejor de Argentina hace 11 años
Hola yo yase que te pasa es que vos no sabes cuidar un auto y ademas la mejor marca es peugeot¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
ComentarDisplay del Tablero (computadora) la luz prende y apaga
Peugeot 207 2012 feline 61000 kms
Buenas tardes, me sucede que el display de la computadora se atenuo la luz, por lo que sin luz natural del dia, no se llega a leer. Hay días que vuelve a verse ok con la luz que corresponde y luego otra vez vuelve a apagarse. No se si tendra que ver con bateria / Fusil u otro problema
Gracias
Gracias
7 respuestas
Hola disculpa te paso de q las luces del display me quedaron prendida la luces pero el display apagado le doy contacto y se apaga las luces pero al darle contacto el display de la computadora se prende q podría ser? Alguien me puede ayudar x fa
Maybell Jaens de Costa Rica hace un año
Hola
Yo tengo el 207 , año 2011.
Kilómetros 76.000
Gasolina
Convertible
Turbo
De 6 marchas
Me dicen que la etapa de regulacion esta dañada y que el motivo puede ser por tiempo o uso.
La computadora de inyeccion.
Y cómo saber que la reparación, no va a volver a dañarse. ?
El laboratorio nos dan la opcion de reparacion con 3 a 6 meses de garantia.
Es que eso me preocupa en meterle plata y vuelva a dañarse el auto.
Creo que la computadora es muy delicado y mas bien quiciera ver cómo puedo vender ese auto o que alguien lo compre para repuestos.
No se que hacer
Yo tengo el 207 , año 2011.
Kilómetros 76.000
Gasolina
Convertible
Turbo
De 6 marchas
Me dicen que la etapa de regulacion esta dañada y que el motivo puede ser por tiempo o uso.
La computadora de inyeccion.
Y cómo saber que la reparación, no va a volver a dañarse. ?
El laboratorio nos dan la opcion de reparacion con 3 a 6 meses de garantia.
Es que eso me preocupa en meterle plata y vuelva a dañarse el auto.
Creo que la computadora es muy delicado y mas bien quiciera ver cómo puedo vender ese auto o que alguien lo compre para repuestos.
No se que hacer
1
Se quema el foco del display de la computadora?omina
ComentarNo arrancay y sin luces del tablero
Peugeot 207 2008 2 puertas compac full 80000 kms
No arranca y no encienden las luces del tablero ni nada
3 respuestas
Y la bateria como esta ?? encienden las luces altas/bajas??
Buenas, las luces del tablero de la ford escape 2006, no encienden al pasar el switch, no arranca el motor
ComentarSe prende en el tablero las siglas esp
Peugeot 207 2008 207 sport 100000 kms
En vehículo no responde al acelerar el escaner arojo 2 codigo el P0077 y P0599
3 casos
Hola lo primero que debes de ver con que escanes sacaron el codigo la marc pegeout rara vez un escanes generico da ccon la posible falla en forma acertada, te recomiendo un escanes especial algun taller especialista o en agencia
ComentarSe detiene luego de marcar luz de STOP en tablero
Peugeot 207 2011 XR 1.4 95000 kms
Tengo este problema en mi 207 y el hecho es que de bien que voy circulando me marca la señal de STOP en el tablero (con su sonido) y se detiene... no arranca mas... luego de 2 hs arranca... He probado con varios mecánicos y le han probado de todo pero no logro resolverlo... la computadora de testo da que no tiene ningún problema... Alguien me puede ayudar!!
3 casos
Alejandro0590 de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con un 207 compact, soy de Venezuela el carro lo enciendo y funciona excelente al pasar algunas horas el carro enciende la luz de stop en el tablero y no enciende mas, el carro conmuta el arranque pero no hay señal a la bomba de gasolina ni chispa, al colocar el scanner muestra "Error de comuncacion" en el calculador motor (Inyeccion y encendido) lograste solucionar tu falla?
Es la ECU conocida más como la Computadora del motor... debes cambiarla y configurar nuevamente
Me pasa excatamente lo mismo, sumado a que aparece la luz de airbag cuando lo quiero volver a arrancar y hasta que esa luz no se va me es imposible arrancarlo
Hola a todos, ya vendi el auto, lo vendi con la falla porque nunca pude solucionarlo... El dueño hace un año que lo tiene y tampoco ha podido con esto. Una lastima que Peugeot falle asi... la verdad que me arrepenti de comprar esta marca...
Les cuento que me pasa lo mismo con mi Peugeot 207 me tiene arta ya los arta a los de la grúa y luego cuando llego a casa se retira la grúa y arranca como si nada
ComentarEn la pantalla del tablero me queda prendido el motorcito
Peugeot 207 2010 compact 1.5 55000 kms
Se queda prendida la luz que indica fallas en el motor pero lo pogo en marcha y lo unico que noto es que la temperatura sube muy lentamente haces 40 45 cuadras y todavia esta casi en cero
1 caso
Me pasa igual, es por el combustible. En algunos lugares te venden con agua. Me paso cargando en YPF, en el resto no. Proba cargando en otro lado. Saludos !!
ComentarNo me anda el turbo, salta una falla en el tablero
Peugeot 207 2011 207 GTI 150000 kms
Hola, yo tengo un 207 gti, modelo 2011, hace rato que me falla el turbo, el auto no me pasa en ruta los 120 km por hora, le hicimos los service pero no anda, ya le hemos hecho todo, lo escanearon pero nada.
4 casos
El mio es 3011 y tenia rota la manguera del turbo. Cusndo acelerabs perdia potencia. En el mio era la nanguera que va del turbo a la admision
Tengo el mismo problema!!! y no encuentro la solucion!! me dijeron que era la electro valvula que alimenta al turbo y le da presion, se la cambie me gaste un monton de plata y a los 4 dias volvio a fallar!! ayuda por favor!! no encuentro solucion!! Lucas
Hola les cuento q twngo un 207 cc con el mismo motor y me pasa lo mismo. Me dijeron que tengo q sacarle el catalizador y remplazarlo x downpipe. Alguno lo hizo
ComentarEl tablero marca stop y prenden todas las luces del tablero
Peugeot 207 2012 4 puerta 1.6 55861 kms
Buenos tarde tengo un Peugeot 207 2012 1.6 el carro prende anda le funciona las luces el aire. Pero el tablero sin señal aparece stop prende todas las luces de aviso del tablero no marca kilometraje ni temperatura ni gasolina, Tampoco me sube o baja los vidrios ni me funciona cerrar las puertas con el control o con el botón de adentro del vehículo ósea totalmente caído necesito ayuda por favor !!!
7 casos
Hola tenes problema con la bsi... me paso lo mismocon un citroen c3
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 años
De casualidad no tenias ruidos como de taquetes? parece el filtro del aceite del motor que se daño la tapa de arriba, saca la tapa y revisala y tambien el filtro verifica que tenga el plastico en forma de cruz bien
Ahora me esta pasando a mi eso,se enciende todo el tablero, me dice stop y no hace contacto ósea no arranca, no se que es lo que tiene alguien sabe como arreglarlo?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo no le sonaba como taquetes del motor antes de que saliera la luz Stop?
No se fijo si la aguja de temperatura se paso de 100 °C?
No se fijo si la aguja de temperatura se paso de 100 °C?
picolino52 de Venezuela hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaHola, SI, a mi carro empezo a sonar los taquetes despues que se rompió una manguera del radiador y paso de 100 grados centigrados, tambien tiene la luz de stop titilando y de check engine. Que podria ser?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@picolino52Revisale el filtro del aceite, sacalo y revisale si se partio la cruz de plastico que va dentro de la tapa negra. Revisale alli y si no es eso, sigue revisando alli el embolo plastico con un resorte que se presiona con la cruz, cuando no se parte la cruz es el embolo con el resorte que se pego. Te anexo el filtro con el enfriador de aceite que es todo eso metalico. Eso te recomiendo que lo hagas antes de ir a los mecanicos
1
2
3
ComentarSe apaga , prenden luces del tablero
Peugeot 207 2009 Compact Xr 4p Nafta 1.4 130000 kms
Se apaga, prende luz stop, freno de mano, batería y check motor a las 2hs arranca
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Está recalentando el motor, usted por casualidad le cambio el aceite del motor o el filtros del aceite del motor, revise el enfriador del aceite, mire si es que está floja la tapa, le anexo foto del aparato
1
Comentarlas luses alta y vaja y limpia parabrisa y el tablero no funcionan
Peugeot 207 2006 4 purtas diesel mod 2008 180000 kms
quiero saber que puede ser
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa en la fusilera, el fusible quemado, pueden ser 1 o 2, o el conector de la fusilera flojo, mira el diagrama de la fusilera que esta en la caja plastica al lado de la bateria y ubica el fusible principal (Main Fuse) o el de la luz baja y alta. Suerte
ComentarPorque aparece en el tablero (encendido luces fallan)
Peugeot 207 2009 1.6 turbo 125000 kms
Hola muy buenos días tengo un Peugeot 207 motor 1.6 turbo el día de ayer en el tablero de la computadora de viaje me apareció una leyenda que dice encendido luces fallo posteriormente me apareció AirBag en el tablero y se apago el vehículo ya no arranco le cambie la batería y arranco sin problema me podrían apoyar para saber que le pasa a mi carro. Gracias.
1 respuesta
Si has cambiado la batería, supongo que es porque estaba agotada, de ser así te explico que en situaciones donde el voltaje provisto resulta inferior a 12 volt, repercute directamente sobre la electrónica del vehículo ya que por tratarse de un sistema multiplexado requiere una alimentación regular a los sensores y bsi. Si esto se altera en un +10% empieza el sistema a comportarse erróneamente
ComentarCaída de velocidad,fuerza y aguja del tablero
Peugeot 207 2011 Xs 1.4 compac 150000 kms
Cuando cae la aguja del tablero pierde velocidad y fuerza pero continúa funcionando y acelerando después la aguja marca velocidad y el auto tiene más fuerza
2 respuestas
Buenas me pasaba algo similar y era el captor de velocidad. Es fácil cambiarlo lo sacas con una llave L 10
ComentarSe prenden todas las luces del tablero
Peugeot 207 2012 4 puertas 120936 kms
Hola mi marido salio de viaje y se le prendieron todas las luces del tablero,dias antes de salir a la ruta el cierre centralizado no cerraba,teniamos q hacerlo manual,salio a la ruta lo. Mas bien y a mitad de camino se prendieron todas las luces del tablero...
1
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola amiga; va a realizar lo siguiente:
Abra la puerta del chofer y se sienta en el carro; meta la llave en la switchera y gire un solo paso como si fuera a prender el radio; e inmediatamente gire a la posicion "ON" o el siguiente paso donde prende las luces en ek tablero; en ningun momento le de para encender; luego gire la swichera para la posicion radio y simultaneamente o igual hale hacia usted la palanca de las luces y la palanca del limpia parabrisas y las mantiene asi presionada hasta que oye un sonido o algo parecido y cuando suene suelte ambas palancas. Gire la swichera a la posicion de apagado. Ahora prenda el carro y vea si se le quita la falla. Recuerde puerta abierta y gire el switch sin prender el carro
Abra la puerta del chofer y se sienta en el carro; meta la llave en la switchera y gire un solo paso como si fuera a prender el radio; e inmediatamente gire a la posicion "ON" o el siguiente paso donde prende las luces en ek tablero; en ningun momento le de para encender; luego gire la swichera para la posicion radio y simultaneamente o igual hale hacia usted la palanca de las luces y la palanca del limpia parabrisas y las mantiene asi presionada hasta que oye un sonido o algo parecido y cuando suene suelte ambas palancas. Gire la swichera a la posicion de apagado. Ahora prenda el carro y vea si se le quita la falla. Recuerde puerta abierta y gire el switch sin prender el carro
ComentarNo marca en el tablero la cantidad de gasolina que tiene
Peugeot 207 2009 207 195000 kms
Como puedo arreglar el tablero de un peugeot 2007 que no marca la cantidad de combustible que tiene, ya cheque bomba de gasolina y flotador.
3 casos
El tablero me marcs en cero aun con el tanque lleno
No me funciona en el tablero el indicador de nafta ¿ como se desarma la tapa del tanque para revisarlo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 8 meses
Revise las mangueras del la admisión, si hay algu na con fuga, pierde fuerza
ComentarRuido en el tablero
Peugeot 207 2010 4 puertas compac 85000 kms
Buenas tengo un Peugeot 207 compac y solo aveces tengo un ruido en el tablero es un ruido a ventilador pegando en algo como cuando le pones algo a las aletas de un ventilador. Solo pasa aveces cuando doy contacto por unos segundos y se va yo lo noto en la radio por ahí pero no se alguien me puede ayudar
3 respuestas
Tengo el mismo ruido y no se que es...alguien sabe?
Hola... a mí me pasa lo mismo. Saben que puede ser?
ComentarProblema en luces tablero
Peugeot 207 2013 5 puertas ferlíne 1.6 35 kms
Muy buenas tarde tengo un peugeot 207 ferlíne 2013 el tema es cuando pongo las luces de posición esta bien pero cuando voy a el 2 punto se enciende las luz baja se me baja la tensión del tablero radio y las luces del aire
3 respuestas
Esto lo hace con motor apagado o con el motor en marcha?
De las dos formas,no encienden,gracias por preguntar
Ya hice esa prueba de abrir la puerta,cerrarla,poner la llave en contacto sin encender,tirar la palanca de las luces para atrás dos veces reteniéndolas unos segundos y la tercera soltar rápido hasta que suene la bocina ,pero lo vuelve a hacer,la luz delantera derecha y la del stop derecho de atrás no encienden y los focos no están quemados
ComentarPrenden todos los testigos del tablero pero el auto anda normal
Peugeot 207 2009 4 puertas 120000 kms
Se prenden todas las luces de los testigos en el tablero
1
2 casos
Me pasa lo mismo, tuve el auto sin mover como 3 semanas y al momento de querer arrancarlo no funciona, el tablero prende todos los testigos y la luz de STOP y en la pantalla de kilometraje salen puras rayas o guiones horizontales, al momento de querer darle marcha el tablero se apaga por completo y no pasa nada. Pudieron solucionarlo? Pienso que puede ser problema de batería ya que no funciona nada eléctrico, ni siquiera reconoce el mando a distancia de la llave, algo curioso que pasa es que cuando se le da contacto, se activa el limpiaparabrisas.
ComentarLuces Tablero y farolas se encienden solas
Peugeot 207 2012 Compact 129000 kms
Hola a todos. Tengo un pequeño problema con mi Peugeot 207 Compact 1.4 año 2012. Cuando abro la puerta del conductor, se encienden todas las luces del tablero y las luces o farolas se activan solas. Enciendo el vehiculo y se quita el problema. Tambien me pasa lo mismo cuando apago el carro y me bajo y cierro la puerta, a los 2 o 3 minutos hace lo mismo, se encienden las farolas y las luces del tablero solas, duran aprox 3 minutos asi y se apagan solas. Alguien podria orientarme que problema puede see? Gracias
1
2
3 casos
Me pasa exactamente lo mismo las luces de enfrente se encienden solas y el tablero también. Creíamos que era alarma,la única solución hasta ahorita es desconectando la pila. Usted encontró la falla? Saludos.
Holaaaa me pasa exactamente lo mismo, pudiste arreglarlo???
No he podido resolver. Puede ser la bsi que tiene corto.
Si. Aun no he solucionado. Como no genera ningún problema grave, es solo esperar 3 minutos que se apaguen
@TodosjohnAh… a vos no se te quedan prendidas, a mi si… 😢
ComentarC uando freno prende en el tablero la luz de stop si acelero se apaga
Peugeot 207 2012 4 puertas 15000 kms
Que puede ser que cuando en iendo el carro todo bien. Al arrancar que acelero perfecto si suelto el acelerador para frenar se prende luz stop ñ, al volver a elerar se apaga y asi sucesivamente
3 casos
Alejandro0590 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches soy de Venezuela, tu problema se debe a que tienes desgaste en los frenos ya sea bandas o pastillas, la luz de stop en el tablero es para avisarte que la liga de freno esta muy baja y eso es señal de desgaste, debes sustituir tus pastillas y bandas de freno y el problema se solucionara. Este es mi numero 04144638007 o mi correo [email protected] saludos
ComentarNo apaga la llave del tablero
Peugeot 207 2010 207 compac 79000 kms
Le cambiava el aceite y se apaga ahora le cambie y no apaga k puede ser
2 respuestas
Hola. Para eliminar la llave del tablero solo tienes que presionar el botón que se sirve para recetar el cuenta kilómetros sin soltarlo da contacto debería empezar un conteo de 9 a 0 al llegar a 0 debería borrar la llave. Al realizar el cambio de aceite deberían aver programado el computador. No es algo automático.
ComentarNo andan las balizas y luces del tablero
Peugeot 207 2010 compact 1.6 xt 60000 kms
Tengo el auto hace unos meses, anduvo siempre bien y hoy de la nada dejaron de andar las luces del tablero y al estacionar quise poner balizas y no prendian, si prendian las luces de giro pero no me aparecia en el interior la flechita. Que podria ser?
13 casos
Tablero no se apaga cierro el auto
Peugeot 207 2013 Compact Active 4p Nafta 1.4 109000 kms
Hola tengo un Peugeot 207 2013 y de un día para el otro no se apaga la luz del tablero cuando cierro el auto y me consume la batería
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que consumos quedan cuando quitas las llaves del contacto ,si el estéreo no es el original suelen dar problemas o si algún sensor de las puertas o del portón no funciona bien no deja que la bsi pase al modo de hibernación y se queda consumiendo la batería,también tienes que tener en cuenta que si la batería está mala no aguantará la carga durante la noche,si se descargará en poco tiempo como una hora o dos sería porque está en corto el alternador y es el que descarga la batería en poco tiempo e incluso la llegaría a dañar,lo sabrías midiendo la carga del alternador que debería de ser más de 14v. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
Yasmin Torrivilla de Venezuela hace 7 meses
Hola buenas noches tengo un Peugeot 207, año 2011, presenta un problema, las luces del tablero no se apagan. Me podrían ayudar por favor.
angelberen de España hace 7 meses
Es posible que tarde varios minutos en apagar el tablero desde que quitas el contacto
ComentarTablero debajo del estereo
Peugeot 207 2011 compac 70000 kms
Hola, cuando prendo las luces el tablero que esta debajo del estereo no prende. Ademas las luces donde marca la hora tampoco. Falla tbn el sensor de la nafta... es todo tema electrico? o sera el flotante?
3 casos
Hola a mi me pasa lo mismo, no prenden las luces que indican las tres perillas, el del aire, el del flujo de aire y la de encendido, alguien sabe que puede ser
ComentarNo se apaga el tablero
Peugeot 207 2012 1.4 compact 126000 kms
Tengo un Peugeot 207 compact 1.4 año 2012. El día de ayer le cambie de batería ya que me amaneció muerto el vehículo. Al cambiarla y volver a casa me di cuenta que al apagar el vehículo y dejar el cierre centralizado en la parte donde están los km recorrido ese rectángulo, queda prendido. Alguien sabe si es normal , a mi parecer antes se apagaba siento que quizás es por eso que la batería anterior se me descargo. Anoche dejé desconectada la batería por lo mismo, temí a que se descargará esta nueva.
4 casos
Hola, lo pudiste resolver ? Me compré un 207 compact 1.4 y también tiene el tablero encendido
ComentarLas luces del tablero
Peugeot 207 2009 3 puertas naftero motor 1.4 540000 kms
Se apgaron las luces del tablero donde marca los km y donde marca las luces alta bajas y no andan las balizas que puede ser????
1 caso
Me pasa lo mismo! Después de un rato se arregla solo pero veo q es como un corto xq cuando sacó la llave espero unos segundos y suena un chack y los medidores del tablero saltan como si estuvieran recibiendo corriente! Todos los fusibles están bien! Que puede ser?
1
ComentarDespues de un rato de uso parpadan luces del tablero, display central
Peugeot 207 2011 XS 1.6 - 5 PTAS 123 kms
Mi problema es que cuando uso el. Auto q llega a trabajar a los 90° normal , desp de un rato todas las luces del interior parpadean , hasta q se me llego a apagar la luz del stereo. Pare el motor y cuando volvi a encederlo seguia parpadeando. Anda perfecto el. Auto solo q tironea cuando hace el parpadeo. Me dicen q puede ser el regulador de voltaje pero medi la batería y anda perfecto. Necesito ayuda !!! Gracias amigos
6 casos
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola juan, tengo el mismo inconveniente, un amigo especialista en peugeot me dijo hoy que era el regulador del alternador, Voy a cambiar esta semana a ver como me va? Te recomiendo que pruebes el voltaje que manda la bateria sin prender el auto, deberia ser entre 12.5 y 13,5. Luego vuelve a probar el voltaje de la bateria con el motor encendido el voltaje deberia subir a 14.5 o aproximado. luego con el motor encendido, el aire prendido, todas las luces encendidas, limpia parabrisas, radio a full volumen prueba nuevamente el voltaje, deberia mantenerse en 14. De no ser así. muy probablemente es el regulador de voltaje. Ese fue el diagnostico que hizo mi amigo. Vas a necesitar un teste, para hacer las pruebas lo colocas en 20 voltios. Espero te ayude.
Por favor, alguien que confirme esto informacion.
Por favor, alguien que confirme esto informacion.
Saludos, lograron dar con la falla cambiando el regulador? Tengo el mismo problema en mi carro y quería estar seguro que fuera eso, gracias
ComentarSe encendió en el tablero la luz de una llave de mecánico
Peugeot 207 2011 4 puertas 54000 kms
No presenta fallas un poco sube la temperatura si no prendo el aire
1 caso
Segun tengo entendido significa que debes ir a hacer el mantenimiento que se hace cada 10.000 KM segun el manual.
La llave que dices significa que necesita hacerle la afinacion, una vez realizada se aprieta el boton derecho que esta en el tacometro para que desaparezca y empiece a contar desde 0 el kilometraje y ya para llegar a 10000 vuelve a aparecer la llave nuevamente seña de que necesita otra vez su afinacion y asi cada 10000 km
ComentarSe desprogramo el display del tablero
Peugeot 207 2009 5 ptas. motor 1.4 nafta 43000 kms
Intente poner en marcha el auto arranco muy pesado y de pronto vi que el indicador display donde esta la fecha y hora se habia desprogramado y comenzo a parpadear no pudiendo recomponerlo. Puede que la bateria este incidiendo? tiene 4 años y fue cambiada la de fabrica a los dos meses de uso porque estaba fallada.
2 casos
Prende la llave en el tablero
Peugeot 207 2009 15000 kms
Prende la llave y el chet en el tablero y pierde potencia
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Le has cambiado algún repuesto al carro, bombillo. Las luces del tablero están fijas o prendes después?, como está con los niveles de aceite del motor, el filtro. Tienes al día esos cambios de aceite, y los líquidos del hidráulico y liga de freno?
ComentarPierde fuerza y aparece STOP en el tablero.
Peugeot 207 2009 1.4l Gasolina Aut 174000 kms
Pierde fuerza y aparece STOP en el tablero. Que puede ser?
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el filtro del aceite de motor, algunas veces se pega el piston que mantiene el elemento del filtro estable aparte se sobrecaliente el aceite. Ya que el equipo completo es un enfriador de aceite
ComentarNo me funciona ningún tablero
Peugeot 207 2012 4 puertas motor 1.6 100000 kms
Cuando enciendo el auto el prende las luces pero luego se apaga, no sale si se recalienta, no sirve loa aguja de la gasolina y las agujas de las velocidades están fijas. Simplemente no funciona y no se que sea
1
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Bateria descargada, y verifique si el alternador esta mandando
ComentarDisminuye luz de reloj y radio al encender luz en tablero instrumentos
Peugeot 207 2013 Allure 5 puertas, motor 1.4 nafta, 82000 kms
. . . Hace aproximado un año comenzo a disminuir levemente la luz del reloj y de la radio al encender las luces de posicion y tablero de instrumentos. En el transcurso de estos meses se ha ido agravando y ahora la luces del reloj y radio se atenuan casi en su totalidad. Esta falla la hace con o sin contacto puesto, con el motor detenido o en marcha. NO es un problema de bateria ni alternador, tampoco de interruptor de luces, todo esto ya esta chequeado. Todo el resto de las luces (interior y exterior) funcionan bien y con la intensidad adecuada.
Si a alguien le ha pasado o sabe la causa, por favor, le agradeceria eternamente el dato.
Si a alguien le ha pasado o sabe la causa, por favor, le agradeceria eternamente el dato.
2 casos
angelberen de España hace 3 años
Lo que podría ser alguna masa sulfatada o contacto positivo de la bsm que hay en el motor ,allí van los fusibles de las luces de carretera
ComentarTablero de abordó
Peugeot 207 2009 4 puerta 1.6 250000 kms
Buenas noche gente perdón q lo moleste tengo un problema con el tablero de la computadora d abordo al sacar la llave queda prendida con poca luz y al darle contacto desminulle un poco más alguien le pasó? Tengo un peogeot 207
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Es un error de la bsi que aveces reiniciando la se corrige
ComentarEl tablero se volvio loco y no arranca
Peugeot 207 2010 149412 kms
Meto la llave le doy contacto y cuando jiro para darle arranque no enciende y las luces del tablero como los relojes se vuelven loco
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Comprueba la carga de la batería que está baja o uno de los polos suelto, comprueba también el alternador que de carga para que no te agote la bateria
ComentarTablero no funciona
Peugeot 207 2009 5puertas hathnbak 123000 kms
Todo funciona bien pero los relojes no funcionan y las luces de testigo quedan prendidas
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Conecta un escáner y comprueba la comunicación entre la bsi y el tablero
ComentarNo arranca, en el tablero marca eco
Peugeot 207 2010 5 puertas compact 1.4 nafta 134500 kms
Hola, el auto no me arranca, al dar arranque el motor gira pero no enciendo, el burro funciona, la bomba de combustible tira buena presión, la batería es nueva, pero no se que puede estar fallando, me podrían ayudar?
1 respuesta
Puede que sea la puesta marcha. Si intentas arrancarlo y no hace amago de arrancar ni nada. Lo mas seguro que sea la puesta de marcha
ComentarNo arranca, y se encienden todas las luces del tablero más el limpiapa
Peugeot 207 2011 Motor 1.4 60000 kms
Necesito saber qué es lo que le está pasando a mí auto. Un 207 sedan 1.4 nafta 2012. Le di arranque y tuvo varios problemas. Primero no arranco al mismo tiempo se prendieron y apagaron las luces del tablero, y se desconfiguro por completo la radio (me pide la contraseña de nuevo). Y además se prende los limpiaparabrisas. Otra cosa que hace en la fusilera del motor es un ruido. Cómo si golpearía algo. Si alguien me puede rumbear que es lo que sucede se lo agradezco.
1 caso
Proba con otra bateria... me paso lo mismo...era la bateria que se puso en corto
ComentarPierde agua por la caja negra que esta debajo del tablero
Peugeot 207 2009 5 puertas xs 1.4 116000 kms
Cuando uso el aire acondicionado pierde agua por un plastico negro que esta debajo del tablero y moja los dos pisos delanteros
1 respuesta
Hola Marcelo como estas? Por lo que comentas tenes una fuga en el radiador de la calefacción. Esta del lado del conductor cerca de los pedales al costado d la consola central. Cuidado con eso xq te va a bajar el nivel de liquido refrigerante. Felices Pascuas. Saludos
Comentar1 respuesta
Inconveniente en el Sistema de inyección o avería en el motor. Te recomiendo no ponerlo en marcha y que lo escanees para determinar la falla.
Comentar1 caso
Hola Marina. La llave en el tablero indica q próximamente tenes que realizar la revision anual o de 10000 km (donde se hace cambio de aceite, filtros, etc)
ComentarLuz en el tablero
Peugeot 207 2012 4 puertas full compaq hdi 110000 kms
Cuando doblo me prende una luz de un surtidor con gotas y suena una chicharra, que puede ser???
4 casos
ComentarClimatizador juego de luces en el tablero
Peugeot 207 2011 XT 46666 kms
Buenas gente, kpa alguien me de una manito, cuando enciendo el climatizador, empieza hacer un estilo de juego de luces en el tablero, como que le faltara fuerza por decirlo de una manera... si alguien tiene una idea de que sera... Gracias!!
2 casos
Tengo un problema me pierde liquido (agua) en la parte interior, de el lado de el chofer no se de qe es y/o porqe!!! Necesito ayuda urgente
ComentarProblema en el tablero
Peugeot 207 2010 5 puertas, full, motor 1.9 dicel 1250 kms
Hola a todos les comento en el tablero me aparece el dibujo del sistema AUTODIAGNOSTICO DEL MOTOR, cuando lo pongo en contacto me aparece y despues de encerder el auto me queda fijo no se va el dibujo queda permanentemente fijo, le agradeceria si me pueden decir que puede ser... gracias
1 caso
Fijate la Sonda q esta proxima a la salida del filtro de aire... generalmente algunos lubricentros te la desconecta para sacar la manguera tipo acordeon para trabajar mas comodo... y queda mal conectada esta sonda o arruinado el conectro... Esa al menos fue mi experiencia... no lo se de otra forma... Suerte con ello
ComentarMofo economia me sale en el tablero y no arranca
Peugeot 207 2006 1400hdi 77000 kms
Me sale modo economia y la bateria parpadea...y no arranca el coche...como se quita ese problema
2 casos
Hola tal vez podria ser tu bateria o alternador los auto son cimplicados en las fallas hay que ir descartando paso por paso, primero bateria despues alternador, u meter escaner original por que el genererico te dara fallas qu no existen
ComentarSe me prende la luz del tablero que dice estop"
Peugeot 207 2011 5 puerta,full, motor 1.4 nafta pero con equipo de gnc 970000 kms
Tengo un equipo de gnc (5 generacion) y quería saber si debido a eso es que se puede estar prendiendo la luz de estop en el tablero
1 respuesta
La
Luz de stop prende cuando teenes poco liquido de freno, no tiene nada
Que ver con el gnc, fijate el nivel, seguro le falta y lo pierde por una
De las 4 ruedas! suerte!!
Luz de stop prende cuando teenes poco liquido de freno, no tiene nada
Que ver con el gnc, fijate el nivel, seguro le falta y lo pierde por una
De las 4 ruedas! suerte!!
ComentarTablero prende pero no arranca
Peugeot 207 2010 Automático 1.6 170000 kms
Si alguien me podría orientar para echarlo a andar la manguera de agua se le cambió y después de eso paso esto
De ya no arrancar
De ya no arrancar
1 caso
Tablero prende pero no arranca
Peugeot 207 2010 Automático 1.6 170000 kms
Si alguien me podría orientar para echarlo a andar la manguera de agua se le cambió y después de eso paso esto
De ya no arrancar
De ya no arrancar
Ruido en el tablero
Peugeot 207 2010 4 puertas 150 kms
Cuando le das arranque suena como un golpe luego se pasa... se siente en el tablero donde va la hora... etc
Prende la batería en el tablero y después se acaba la batería en menos
Peugeot 207 2013 Active 100000 kms
Saber que puede ser porque marca el ABS y dice después que asistencia direccional, y que el freno y ya no se ni por dónde empezar
1 caso
No funciona el tablero del AA y calefacción
Peugeot 207 2009 3puertas 1.6 compact 1830000 kms
No funciona el tablero del AA, calefacción y desempañador
Se prende la luz del sistema de autodiagnostico del tablero
Peugeot 207 2010 5 p diesel 1.9 124000 kms
Se prende la luz cuando voy andando y no siempre
Hace ruido debajo del tablero
Peugeot 207 2010 5 puertas,1.4,sw 97000 kms
No sé cambie unas bombitas por unas led y empezó hacer un ruido en el tablero como clac clac como si estuviera calculando algo la computadora será por las bombillas o será otra cosa...porque lo demas funciona normal. Solo que tú e que desconectar el limpiaparabrisas trasero porque encendía con la marcha atrás me tenia aburrido
Todos lo que marca la computadora y agujas tablero del van al maximo
Peugeot 207 2012 XT 5 puertas 95000 kms
Buenas tardes el error que tira mi auto es el siguiente: lo pongo en marcha al cabo de un minuto se prende el electro y no para hasta que pare el auto la aguja de nafta me marca en cero con la luz encendida en reserva, la aguja de temperatura me marca Maximo,La pantalla de la computadora cada tanto me tira la leyenda temperatura máxima y se me prende continuamente la luz de Stop para que pare el auto temperatura está bien nafta tiene aceite tiene está todo bien no sé si es un problema de algún corto pero no sé qué hacer si me pueden ayudar muchas gracias saludos Marcelo
5 casos
Enciende luces del tablero en marcha sin presentar fallas
Peugeot 207 2011 Hatchback 207 60200 kms
Se encienden todas las luces del tablero incluyendo STOP y las agujas se van a cero y no presenta fallas.
1 caso
Desde que tiene GNC no marca más el tablero de nafta
Peugeot 207 2009 4 puertas 100000 kms
Hola , les comento mí Peugeot 207 compact, le pusimos el equipo de GNC y desde ese momento dejo de marcar el tanque de nafta, no sabemos cuándo está lleno o vacío ya que la aguja no se mueve y siempre marca como reserva aunque le llenemos el tanque. Podrías ayudarme o guiarme a donde tendría que llevarlo ? Muchas gracias
1 caso
Tablero en corto
Peugeot 207 2009 Compact 90000 kms
Con el auto prendido y apagado el tablero hace corto. Las agujas se mueven de un lado al aotro. Cuando lo prendo no deja de pasar
Cambie el estereo a mi peugeot y ahora no me prende la luz del tablero
Peugeot 207 2011 5 puertas xs 110000 kms
Conecte todo como corresponde, pero cuando lo probe me di cuenta que el tablero no funcionaba, anda todo estereo, guiños y la luz de afuera tambien. Alguien me da una mano?
No arranca motor. Tiene batería. No indica nada el tablero.
Peugeot 207 2013 4 puert 75000 kms
Hola amigos, mi auto hoy no arrancó, le doy marcha y tira bastante bien el arranque, pero no enciende el motor. Medí la batería y tiene 12,5V. Cambie las 4 bujías y nada, sigue igual. Una de las 4 bujías tenía un poco de aceite pero hasta ayer andaba impecable... alguien sabe que mirar?
Hola no arranca lo enciendo y pongo el tablero en posición
Peugeot 207 2012 4 puertas 1.4 160151 kms
Y lo pongo en posición para q encienda las luces d baja y se apaga el tablero y no prenden las luces d baja ni enciende el auto
1 caso
Cambio de tablero
Peugeot 207 2009 3 puertas 1.6 150000 kms
Tengo un 207 Compact y quiero ponerle tablero de 207 gti, la ficha aparentemente es igual. Funcionará? Gracias
1 caso
Me pasa muy a menudo q se prende indicador en el tablero
Peugeot 207 2010 4 puertas,full 150 kms
La luz del tablero prende a veces y una apip, de alarmita q suena cada unos segundos creo q es de airbag o cinturon de seguridad
Marca en el tablero error de sistema
Peugeot 207 2011 Xr 1.4 136000 kms
Hola tengo un 207 en el día de ayer entro en reserva y al hacer unos 5 km se apagó ,cabeceaba hasta que se paró ,luego arranco ,le cargue un poco de NAFTA y anduvo bien,hoy salí ,se largo la lluvia y cuando estaba llegando a casa me marcaba la figura del motor o sistema no sé cómo se llama cabecea y se para
1 caso
Falla tablero con motor apagado
Peugeot 207 2014 5 puertas, sedan 1.4 nafta 108000 kms
Buenas noches, estoy teniendo un problema con el 207 desde hoy a la tarde que lo quise abrir con el comando de la llave y dejo de funcionar. Pensé que era la pila del control y se lo cambie, seguía sin andar así que lo resetie poniéndolo en contacto y apretando el botón 20 segundos. Ahí vuelve a funcionar y deja de andar nuevamente. Luego me tira esta falla en tablero SIN LA LLAVE PUESTA. La batería funciona bien porque el auto arranca, pero apagado el motor queda el tablero como en el video y me va a gastar toda la batería. Alguien sabe que puede ser? Muchas gracias
1
Ruido en parte del tablero
Peugeot 207 2010 4 puertas, full 1.6 115000 kms
Hola. Tengo un 207 y cuando lo pingo en contacto hace por unos segundos un ruido como un golpe en la parte del tablero... despues no lo hace mas... solo cuando lo pongo en marcha... no se que puede ser
No enciende luces busca huellas, ni en el tablero marca nada
Peugeot 207 2010 4puertas XS 74400 kms
No encienden las luces busca huellas ni las antinieblas traseras, los fusibles estan bien y las lamparas tambien, alguna otra recomendacion??
6 casos
Se apaga el tablero
Peugeot 207 2010 3 puertas 1.4 170630 kms
Se apaga el tablero y las agujas suben y bajan y después se apagan totalmente y el aire deja de funcionar. Y después de la nada comienza a funcionar de vuelta.
4 casos
Luces tablero
Peugeot 207 2011 4 puertas full 150000 kms
No enciende luces en el tablero en parte del sector del aire
Prenden todos los avisos en el tablero al encender luces
Peugeot 207 2009 COMPACT 4P TRENDY 1.6L 97000 kms
Que tal, mi problema es que al encender las luces de mi peugeot 207 compact, en el tablero prendieron todos los testigos, no me marco gasolina y no encendieron las luces en el exterior, en otra ocasión al llegar a casa, apague el auto y posteriormente las luces, se apago la luz del tablero pero por fuera seguían prendidos los faros, me gustaría saber si alguien sabe que fallo pudiera tener y como se puede reparar, asimilo que la falla pueda venir de los controles de luces que a lo mejor les falte lubricación o que ya estén dañados, ya que al notar la falla apague el auto y empuje el volante hacia adentro y listo no volvió a fallar.
Alerta stop y signo ! En tablero
Peugeot 207 2018 4puertas 18300 kms
Hola quisiera entender por que me salta en el tablero El STOP y el simbolo ( ! )
3 casos
Se calienta demasiado tiene encendida una llave en el tablero
Peugeot 207 2009 110000 kms
La temperatura sube y aparece una llave en el tablero
1 caso
Le di arranque y nada hace varios sonidos en el tablero
Peugeot 207 2010 compact 97000 kms
Oreviamente se encendia la luz de freno de mano y la leyenda stop y sonaba una alarma
Con tanque lleno me marca vacío en el tablero
Peugeot 207 2012 5 puertas active 100000 kms
Cuando lleno el tanque el contador de tablero me indica q está vacío.
4 casos
Tengo alerta en mi tablero disminuya velocidad y complete la funcion
Peugeot 207 2012 Cabriolet 162000 kms
Abri en movimiento la capota de mi 207. Y ahora me se me prende cada 5 segundo el
Tablero del medio y dice
Disminuya velocidad y complete la apertura
Tablero del medio y dice
Disminuya velocidad y complete la apertura
Despues de cambiarle la bateria me pone fallo de motor en el tablero...
Peugeot 207 2013 1400 105000 kms
Después de cambiarle la bateria se me quedó un triangulo k pone fallo de motor en el tablero
9 casos
Informe en tablero simbolo de cabrilla
Peugeot 207 2012 5 puertas,full,1600cc 42000 kms
Aparece siempre encendido y la direccion quedo mecanica
Tablero de bordo
Peugeot 207 2011 4 75000 kms
Qué significa cuando el triángulo amarillo queda encendido
No funciona la luz que ilumina el tablero debajo del stereo
Peugeot 207 2011 130000 kms
Hola a todos, el problema es que no prenden las luces que iluminan el tablero debajo del stereo, queria saber si alguien tiene el mismo ptoblema y como lo soluciono, gracias
Tablero vuelve al origen y centralizado bloquea
Peugeot 207 2009 5 puertas 100000 kms
Al apagar el motor y salir, a los 5 minutos se bloquea el centralizado y solamente debo abrirlo con las llaves y el tablero se reinicia.
El tablero se muere de repente, como si hiciera falso contacto
Peugeot 207 2010 XT premium 130000 kms
De repente el tablero se muere,y vuelve a funcionar como si nada, se apagan y encienden las luces como si le sacara el contacto y lo volviera a poner. Todo esto con el motor en marcha y funcionando de diez. Cuando hace la falla en el Tablero siento que el motor se acelera un poquito
En el scanner acusa sensor de velocidad y sensor de árbol de leva.
En el scanner acusa sensor de velocidad y sensor de árbol de leva.
2 casos
Tablero nafta
Peugeot 207 2011 compac full 1.6 60000 kms
Quiero saber como poner devuelta en el tablero los km de nafta.
Ruidos en la puertas y tablero
Peugeot 207 2011 207 compac 64000 kms
Hola por ai a alguien le sive el tema de la puertas cambie el perno q sujeta el limitador por tornillos y se acabo el problema y en el tablero saque los plásticos y donde se une uno con otro puse un poco de goma eva y santo remedio
3 casos
En en tablero me marca agua elevada
Peugeot 207 2009 peugeot 207 compac 135000 kms
Hola buenas tardes queria hacer una consulta tengo un 207 compac
Y ayer en el tablero me empezó a marcar que el agua estaba elevada y la temperatura sube arriba de los 100
Que puede ser'?
Y ayer en el tablero me empezó a marcar que el agua estaba elevada y la temperatura sube arriba de los 100
Que puede ser'?
5 casos
Radio y Luz de tablero
Peugeot 207 2013 207 compact one line 1.4 101000 kms
Tengo dos cuestiones. La primera es que quiero cambiar la radio y tengo en duda si el comando en el volante queda nulo o es compatible con la radio que instale. Lo segundo es que se quemó una luz del tablero en la zona del aire condicionado en donde se selecciona que zona va al aire, que hago?
Gracias
Gracias
4 casos
Falla en los item del tablero stop airbag motor abs
Peugeot 207 2011 xt 5 puertas 110000 kms
Se encienden las luces en contacto, el auto enciende y no se apagan, quedan titilando, despues de varios intentos se apagan, a veces algunas
17 casos
No encienden ni luces ni elementos del tablero
Peugeot 207 2010 5 puertas 1.4 74514 kms
El vehículo enciende bien pero no se encienden las luces ni ningún elemento del tablero y no funcionan las balizas. Funcionan normal todas las luces: altas, bajas, stop, de espejo, interior y giros.
5 casos
Indicador en tablero el auto que marca si las puertas estan abierta
Peugeot 207 2011 xt 39000 kms
Hoy me empezo aparecer (en el dibujo del auto en el tablero. ), se prende la luz, en el capot del auto como que hubiese una falla y no se que me esta indicando. ??
Tablero del kilometraje
Peugeot 207 2013 sedan 19 kms
Hola mi consulta es xq tenia 19 mil y pico de kilometraje el lunes volviendo de salta y hoy miro el km y esta en 112???? m dijeron q se cambia el km con la palanca del limpia parabrisas lo intente y nada y ahora otro amigo m dijo q la falla es comun q se desprograme el tablero. X favor si m podrian asesorar sobre mi problema desde ya muchas gracias espero su respuesta saludos
1 caso
Se aumenta la temperatura en el tablero
Peugeot 207 2010 5 puertas 1.4 133 kms
Un dia se me corto la correa del alternador y se lo cambie y pero de repente se me subio la temperatura en el teblero que puede ser ya van 2 veces. Solicito una informacion
Anomalia Anticontaminacion Solucionado
Peugeot 207 2010 1.4 xs 4 puertas 70000 kms
Hola! mi auto hace un par de meses atrás empezó a tironear cuando andaba, luego empezó a encender la luz de anticontaminación, lo llevé a que lo pusieran en la computadora (escaner) y salio falla en el cilindro nº3 y me dijeron que puede llegar a ser la bobina de encendido, le cambie bujías a los 70.000km ahora ya esta casi en los 80.000km y la falla es cada vez mas seguida... yo quiero saber si es ese el problema o viene por otro lado, porque leyendo todos los comentarios me han hecho entrar en duda, alguien que le haya pasado algo similar que me ayude???
36 casos
Hola laura, a mi me suele pasar lo mismo, pero anadando en la ruta es como que de golpe el viento lo freno un poco y luego levanta con fuerza me suele pasar cada tanto, y tengo prendido constantemente la luz de anticontaminación, sabes cuando se apaga cuando se moja el motor, pero solo un rato se apaga y vuelve a encender, en el taller de peugeot no supieron que carajo tiene, lo lleve 3veces al taller de peugeot en chaco, ni con la computadora puedieron detectar nada, y me salieron con que posiblemente sea la electrobomba, una electrobomba salia el año pasado 3mil pesos. Igual lo utilizo al auto diariamente en general la marcha es normal solo en ocasiones le pasa lo que te comentaba, el gran problema que tengo es en el tren delantero y trasero, rulemanes traseros y precaps mas fuelles del tren delantero y lo smalditos levantacristales ya hice reparar los dos lados delanteros una gana de venderlo me dan pero todavia no puedo largarlo, saludos
Hola Laura la anomalía anticontaminación es que los gases que expulsa el escape son de un nivel mas contamínate de los permitidos en las leyes europeas, solo los Peugeot y los Citroen tienen esta norma en Latinoamérica. Esto ocurre porque los filtros del catalizador de tu auto esta demasiados viejos y el gas contaminante es detectado por una sonda en el escape. Las opciones son, vaciar el catalizador (te va a dar más potencia en el motor) y anular la sonda por medio de un tester. O la otra opción es poner nuevos filtros en el catalizador, pero es probable que en 40 a 60 mil kilómetros ocurra de nuevo el problema. Saludos.
Dices sacar lo que lleva adentro del catalizador ? Me pasa lo mismo me sale en la pantalla antipulacion se atora el auto debo acelerar a fondo y no llega al límite y me consume la bencina rapido
Holaa muy buenos dias compañeros tengo un peugeot 207 y tengo el mismo problema le coloque un escaner y me arrojo dos fallas una con codigo P1339 que significa que hay una falla en el sistema anticontaminacion y el otro codigo es el P2103 que dice "circuito alta en control de motor en la Mariposa de Admision" de verdad necesito saber si esto es grave o no porque he leido en muchos sitios y me pone en duda porque dicen que puede ser el sensor de oxigeno, otros falla en cilindro 3, otros med dicen que puede ser bujia, otros que puede ser la bobina en fin son muchas cosas lo cierto es que el carro cuando ando en autopista pierde potencia y empieza a tironear e incluso hasta algunas veces la aguja del tacometro de velocidad se va a 0 km y pierda potencia luego se vuelve activar y recupera potencia estoy preocupado si pueden ayudarme se los agradeceria saludos. !
Amigo tengo el mismo problema pudiste solucionar espero tu apoyo soy de venezuela
jorge luis de España hace 6 años
Amigo. Cambia el catalizador, o solo quitale los filtros. Con esto quedara tu auto. Y te recomiendo lo vendas lo mas pronto posible, y nunca mas vuelvas a comprar un Peugeot.
@EnStreamingEs de España hace 6 años
Buen consejo estoy del peugeot hasta las narices. Nunca más.
Hola veo que estos comentarios son de hace tiempo, les voy a contar cómo lo solucione sin Ir a escanear tampoco taller... Cambié el filtro de gasoil por uno original y le cambié la válvula de avance nada más! Todo volvió a la normalidad saludos
Christian M de Argentina hace 5 años
Hola Ariel, pero a vos el auto te tiroenaba y te andaba en tres cilindros? Y se soluciono?
[email protected] de Colombia hace un año
@jorge luisEse comentario de que no vuelvas a comprar un auto Peugeot, ese consejo solo lo dan ignorantes en el conocimiento de marcas de autos de calidad, la marca Peugeot es de las mejores.
El problema me salió cuando hice el cambio de bujías, que no tenían las originales. Luego las volví a cambiar y no hizo más la falla.
Buenas tengo una falla en mi 207 cuando lo prendo en frío me falla pareciera como q quedará en 3 cilindros pero como q agarrara otra ves en seguida no modera parejo... Pero cuando calienta mejora mucho casi q ni se notará pero no me prende la luz de falla de motor. Ya cambie bujías y puse un aditivo para limpiar los inyectores y nada. Alguien sabe q puede ser?? Será la bobina o el sensor de oxígeno? Gracias
Aunque no lo creas, a mi auto le había puesto bujías que no eran originales, di muchas vueltas antes de cambiarlas( cambie la bobina de encendido dos veces) lo llevé a 3 talleres distintos para ver qué opinión me daban, hasta que probamos las bujías Bosh y el auto empezó a andar sin ningún problema, no podía creer que ese había sido el problema que tuve dos años en el auto, ya lo vendí y nunca más ha tenido ese problema. Espero que lo soluciones! Saludos
Mejor respuesta (según Laura)
Exactamente resolvi mi problema con bujias originales eso era lo que estaba pasando y con respecto al tacometro que se iba a 0 erra el sensor de velocidad ya resolvi todo
El sensor de oxigeno o sonda lambda comienza con falla de ralenti en frio pero al calentar empareja aunque hay una perdida de entrega al par motor,no asi la bobina o bujia que haria que fallase un cilindro
Alguien sabe si falla la bobina en el 207 compac2011 Salta luz de falla de motor?
Le cambie las bujías y la bobina porque trabajaba en tres cilindros
Me acaba de suceder lo mismo, le cambiare la bujías, lo llevare a la agencia a ver que sucede
Fijate el filtro de gasoil, y el baldecito que aloja la bomba y el medidor de nivel salen una fortuna, pero podes solo cambiarle la bomba electrica que vale menos de $1000.
Hola, tengo un 207 1.4 a gasolina se me corto la correa de distribución y pillo válvulas, lo reparamos y quedo bien pero quedo acusando anomalía anticontaminante y encendida la luz del check, cosa que antes de cortar la correa no hacía, se cepillo la culata, influye la regulación de válvulas que estén muy ajustadas, cuánto debieran llevar en mm. O cuál puede ser el problema si hace dos dias no estaba así, ya revisamos todas las conexiones y están bien
Hola amigo jimmi le diste solución yo tengo el mismo problema corto la correa y doblo válvulas y solucione todo y ahora me sale contaminación avisame como lo solucionaste por fa
Te tendrían que reiniciar la computadora, porque queda grabada la falla
Hola tengo un 207 sport me prendio el checkin y me apararece sistema antipolucion defectuoso que podra ser
Hola alguien me puede ayudar. Me apareció falla en el motor llovía mucho y no se si le entró agua a algo por favor diganmen
Hola alguien me puede decir que significa anomalía anticontaminacion tengo un Peugeot 207 hdi 1.4 modelo 2012 por favor
Ah esto lo empecé a notar después que lo lleve al labadero
Raul miranda de Argentina hace 5 años
Hola cristian yo tambien lo lleve al lavadero y me aparecio anomalia anticontaminacion. Pudiste solucionar
Pucha amigos saben que en mi 207 HDI 2011 1.4 tengo el check encendido desde hace mas de un año y ni un taller me ha solucionado el problema. El sacaner me dice que es el maf...o flujometro lo he cambiado dos veces. Se apaga por un rato y vuelve a encender...con el scanner se recetea y arroja la misma falla. Ahora le compre el mismo ( original) y sigue igual...que podrá ser...ALGUIEN QUE ME PUEDA AYUDAR...
juan peralta de Chile hace 9 meses
Anomalia antocontaminacion se soluciona cuando se cambian 2 sensores uno antes del catalico y uno despues del catalico y despues con un scanner se borra el check
juan peralta de Chile hace 9 meses
Son unos que van atornillados los puedes cambiar tu mismo voy a sacra una foto para que vean cual es
juan peralta de Chile hace 9 meses
@juan peraltaEstas son las fotos de sonseores que deb cambiar para sacar anomalia anticontaminacion los mecaniscos siempre te cambian el d3e arriba pero el de abajo igual se debe cambiar
1
2
3
4
Blas Aguayo de Chile hace un mes
@juan peraltaHola buenas disculpa cuánto te salió comprar los sensores me podrías ayudar te dejo mi contacto +56944373099
juan peralta de Chile hace un mes
@juan peraltaDespués de cambiar con un scanner se borra el click list y listo
Se borra y no me volvió aparecer nunca más
Se borra y no me volvió aparecer nunca más
juan peralta de Chile hace un mes
@juan peraltaAntes había comprado los sensores en comauto y me volvió aparecer parece que esos sensores no eran de buena calidad y costaban como lo mismo así que te recomiendo que lo compres en bolomey
juan peralta de Chile hace un mes
@juan peraltaEspero haber ayudado en tu pregunta
Blas Aguayo de Chile hace un mes
@juan peraltaDisculpa como se llaman los sensores que me dijo
Cambié bujias y seguía el problema...era la bobina
JEREMÍAS HOOK de Argentina hace 5 años
Yo lo solucioné solo cargando combustible premium de Shell Vic Power, cada vez que le pongo Súper vuelve a fallar. No puedo usar otra marca de combustible como por ejemplo YPF, porque falla. - A veces cuando tenía poco dinero ponía combustible Súper, también llamada común...
Hola a mi me esta pasando al reves,hace poco cambie filtro de nafta y empece a ponerle v power de shell y m empezo a aparever anomalia anticontaminacion. Que sera?es grave?(primer auto; cero idea ja)
Hola sabes q me pasa lo mismo cargo en ypf y falla y me tironea mientras q cargaba en shell no Asia nada pensé q era sólo casualidad pero veo q te paso lo mismo yo ya cambie sondas de catalizador y sensor se cigüeñal y nada.
Hola amigo! a vos el auto te tiraba tambien como un olor a azufre por el escape? el mio tiene el catalizador vaciado, no se si pueda ser eso. Lo lleve a mil mecanicos y le revisamos todo y no damos con que hace que tire ese olor y varios me dijeron que que no tenga catalizador no tiene nada que ver
Buenas noches mi pregunta es , que es lo que tengo que cambiar si mi coche me arroga en la pantalla anti contaminación el año es 2010 versión 207 cedan
A mi me paso a las 6 cuadras desde que salió del lavadero.
Pepillo 1370 de México hace 4 años
Tengo un 207 igual me sale fallo anti contaminación ya le cambie la bobina de ignición y el arnés de la bobina y sigue fallando que ouedo hacer la verdad ya estoy harto cada 100 metros se para se paga y sale eso en la pantalla
Luego de renegar cambie bujías las 4 hasta ahora no molesto más. Aviso si llega aparecer otra ves.
Prueba la. Gasolina 98 y cambiar bujías originales A mí era lo que. Me pasaba.
juan peralta de Chile hace 4 años
Tenian que hacer algo muy simple usar este liquido con el estanque de bencina a la mitad
Echar el liquido y llenar el estanque de bencina
Luego andar y acelerar un poco mas de lo normal y cuando vuelva a la mitad de gastado de bencina
Desaperece la anomalia anticontaminacion
Echar el liquido y llenar el estanque de bencina
Luego andar y acelerar un poco mas de lo normal y cuando vuelva a la mitad de gastado de bencina
Desaperece la anomalia anticontaminacion
1
Tenía el fallo sistema antipolucion detectado , pues eran las bujías y lo principal la gasolina. Era de menor octanaje (95) y el sensor de detonación me estaba avisando que la gasolina detonaba antes de tiempo fue cambiar a la de 98 y problema resuelto no ha. Vuelto a molestar aún acelerando a tope. Mi coche un Peugeot 207 CC
Tengo u Peugeot 207 CC cuando lo arrancó el escape como que se tapa y echa exolociones, a continuación me salen falla en el sistema de antipolucion ya cambié bujías por la s Originales y ppersiste el problema. An encenderlo y apagarlo bastías veces se le quita y jala como si nada
Revisa las bobinas si alguna está rota puede ser esa la falla a mi me paso lo mismo
Hola a mi me pasa lo mismo pero es cuando hay humedad... cuando el auto se moja por lluvia o nieve.
ComentarNo arranca ni desbloquea las puertas Solucionado
Peugeot 207 2012 207 active 83000 kms
En la mañana quise encender el vehículo como de costumbre y me encuentro con que no desbloquea con el control solo con la llave, al ponerlo en contacto las luces de el tablero encienden y apagan, y no arranca, al sacarle la llave sigue encendiendo luces y apagando hasta que queda haciendo un tac tac tac constante, no sé que puede ser
29 casos
Mejor respuesta (según NatG)
Ya solucione, todo era por la batería, se la cambie y sin problemas. Gracias !
Hola qué tal amigos, mi Peugeot 207 despues de andar en el lo apago y si lo quiero encender ya no arranca , cómo que se proteje y después de 15 minutos vuelve a arrancar sin problemas. Me podrían ayudar a saber ya que el eléctrico no a dado con la falla.
Santi207cc de Chile hace 5 años
Lo solucionaste? Me paso el mismo problema 2 veces.
Matias2011 de Argentina hace 2 años
Hola capo pudiste averiguar qué era el problema? Me pasa lo mismo
Hola tengo el mismo problema q puede ser ? Gracias
Francisco fajardo de Argentina hace 6 años
Hola amigos mi peugueot me indica q la puerta esta abierta q podria ser
Hola francisco a mi me esta pasando lo mismo, lo solucionaste?
Pudieron solucionar el problema? Ami me está pasando lo mismo pero solo la puerta del conductor
A mi me pasa lo mismo marca abierta puerta izquierda y cuando sube o baja de revoluciones se desbloquea el sistema de seguridad
En la cerradura electrónica hay dos contactos, uno indica si la puerta está cerrada y el otro activa el cierre centralizado desde la apertura manual con la llave. El primero que te marco hace mal contacto y por eso te avisa en el panel. Al mío lo resolví desarmando y reparando el contacto, pero si no te das maña, recomiendo que compres una cerradura nueva. Saludos
Hola podrías subir, foto o donde se encuentra la cerradura electrónica?, gracias.
Hola mi peugeot 207 no arranca, no es el motor de arranque ni la bateria. Llevaba tiempo haciendo el tonto y arrancaba a la 2 o 3 vez. El fallo es de electronica pero no se de donde viene. A alguien le ha pasado?
Hola. Lo has podido solucionar? Que era? Tengo el mismo problema
Hola soy Luis, a mi me paso lo mismo anduve por todos los talleres hasta que encontre en electricista me lo miro, lo echufo en ese aparato que tienen para fallas y lamentablemente el problema salto en la computadora, la tuve que cambiar, despues de largar unos buenos pesos pero lo solucione y esto hace ocho meses sin problemas. Espero colaborar contandolo.
Gil castañeda de México hace 2 años
Tengo un Peugeot 207 y tenía el mismo problema que mencionas, lo lleve con un eléctrico y encontró que la caja de fusibles le había entrado agua, lo que provocó esos fallos, cambio la caja de fusibles y quedó arreglado el suto
Tengo un 207 HDI 2.0...estaba en viaje y se paró...volví a encenderlo Arancibia y no levantaba las revoluciones...se paró y no arrancó mas...podría ser la válvula de combustible?
Lo mio al final fue la centralita... tuvimos que poner una nueva y se acabó el problema ;)
Davidrociero de España hace 6 años
Hola, necesito ayuda. Mi Peugeot 207 diésel me estaba dando problemas al arrancar, siempre lo hacía a la tercera o cuarta, le cambiamos el filtro del combustible y arrancaba sin problemas, ayer me arrancó a la cuarta de nuevo, hoy al ir a cogerlo meto la llave y no me deja ni intentar arrancar, como que me bloquea, alguien sabe de que puede ser? Muchas gracias
Hola tengo un peugeot 207 compact venia andando normal y se apago y bo arranco mas la bobina anda perfecto
Hola, yo solucione el problema. Revisando la caja de fusibles que está en el motor encontré uno de los fusibles de 30A quemado. Lo cambié y arrancó al toque.
El mío falla desde 0 KM y lo he llevado a Peugeot ya dos veces y sólo me han cobrado fortunas (estando en garantía) sin solucionar nada del problema.
Hola buen dia... Se le cambió el taco de motor y no arranca. Marca anomalia antirobo electrico
Hola pudiste solucionar? Tengo un 207 hdi 2011.me arreglaron la computadora porque supuestamente era eso. Pero sigue parándose y no arranca. Por ahí lo dejo unos días y después arranca. Alguien sabe que puede ser
Jose Andres de Argentina hace 2 años
Hola iba por la ruta y me comi un pozo del lado derecho, y el auto se me apago la computadora y se prendieron los limpias parabrisas y no me dejaba bajar las luces, llegue a casa y el auto no arranca mas, da contacto y burro pero el auto no arranca, no me deja poner las luces,estereo apagado,computadora apagada,cierre centralizado no lo toma. No se que puede ser
Alexander! de Argentina hace 4 meses
Hola buenas tardes. ! Tengo un Peugeot 207 1.4 NAFTA modelo 2009...! Venía andando y se paró, le costó arrancar, pero después de unos minutos arranco, después lo deje en casa y ya no quiso arrancar más, da marcha pero lo arranca, le cambié el sensor de cigüeñal, la batería, la bobina y las bujías...! Y no puedo hacerlo andar todavía!. Alguna ayuda por favor!.
Tengo un 207 compact dw8 y pierde la ceba. Tengo que estar bombenado constantemente para que arranque con dificultad. Lo apago e inmediatamente pierde la línea de combustible.
ComentarSe traba el velocímetro, tironea y prende luz AIbag Solucionado
Peugeot 207 2012 Xs 1.4 hdi 100000 kms
El auto anda perfectamente hasta que empieza una falla que dura aproximadamente 30 segundos. El velocímetro deja de funcionar, el auto en ese momento empieza a tironear y alguna que otra vez prende la luz de AIRBAG. Después de ese tiempo, todo vuelve a la normalidad sin que yo haga nada y la luz de AIRBAG queda prendida. Que puede ser?
43 casos
Me pasa exactamente lo mismo, pudiste solucionar el problema???
Me paso lo mismo hace tiempo. La falla se hace cada vez mas frecuenta
Estoy exactamente con el mismo problema , 207 hdi 1.4 50mil mk
Mejor respuesta (según Gastonjur)
En la computadora no salta nada. No lo pude solucionar!
Me pasò exactamete lo mismo con un hdi 2.0. El problema està en un relay doble funciòn. Es relay de calentamiento y a la vez hace que se traben las puertas y funcione el velocìmetro. Està detras de la baterìa. Es caro. Cuesta 2.300 pesos pero es la ùnica soluciòn.
Interesante, me pasa la misma falla. Sería el relé de precalentamiento?
Hola,sabes cual es tenias problemas con las puertas tambien?
EL relay podria ser que actúa como cortador de corriente para los precalentadores, y si no hay precalentamiento la velocidad se limita
Juan Carlos de Chile hace 8 años
Hoy solucioné este problema cambiando el sensor de velocidad, repuesto muy barato y fácil de instalar!
Hola juan carlos. Me dirias donde se encuentra el sensor o si sacaste de algún lado un tutorial o manuel de despiece me lo pasas. Gracias
Hola juan carlos , me dirias donde se encuentra el sensor de velocidad del 207 hdi o si miraste un tutorial o tenes manual de despiece me lo pasas asi lo cambio, gracias. Mail [email protected]
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Estimado Ezequiel, el sensor se encuentra justo por debajo, en un costado (lado del copiloto)del sistema de transmisión. Tiene un perno para anclar el sensor y un cable que sale de el. Al sacar el perno cae aceite de la transmisión pero no es problema, el repuesto es super barato, en Chile me costo alrededor de 8mil pesos. Te enviaría imágenes de donde está el sensor, pero vendí el vehículo (en todo caso cualquier mecánico deniese saber donde está ubicado)
Gracias juan carlos, resumiendo si yo me pero frente del motor estaria del lado izquierdo abajo? tengo que desarmar algo que este por encima arriba de todo del motos. O mirando desde arriba lo veo, o lo tengo que cambiar por debajo. ?
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Si, exactamente por el lado izquierdo, yo lo cambié por abajo, pero te digo que es un poco confuso encontrarlo. Por tacto lo puedes encontrar fácil, tiene solo un perno de anclaje. La forma es similar a esto http://bidunyaparca.com/image/cache/da…
Juan Carlos, dime dónde lo encontraste en chile por fa
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Estimado Eduardo, yo soy de Concepción. Este repuesto lo encontré de marca alternativa en una tienda de repuestos franceses, el tipo supo de inmediato lo que buscaba. De hecho publique la foto referencial del repuesto mas arriba. Ojala lo puedas arreglar. Saludos
Gracias, lo buscare... A mí me pasa exactamente lo mismo, se pega en 0 el velocímetro y al rato, el cierre centralizado se activa y vuelve a la normalidad... según lo que leí, debería ser eso! Gracias Juan Carlos!
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Es eso 100%, unos mecánicos acá me comentaban que podía ser problemas de computador o de motor, pero nada de eso. Suerte
Estimado... Donde compro el sensor de velocidad. ????... Gracias
Hola alguin , me dirias donde se encuentra el sensor de velocidad del 207 hdi o si miraste un tutorial o tenes manual de despiece me lo pasas asi lo cambio, gracias. Mail [email protected]
HHola grupo, tengo el mismo problema con la aguja del velocimetro que deja de funcionar y se enciende la luz del airbag, por lo que he leido es el sensor de velocidad que esta al lado de la caja, lo puedo cambiar yo? es facil de conseguir?
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Es fácil de conseguir el repuesto, pero al tratar de colocarlo yo salió algo de aceite de la caja, por esa razon la lleve a un mecánico y me cobro ña nada misma. Saludos
Gracias Juan Carlos, esta mañana estuve averiguando precio, el original no se consigue,
Vos que marca le pusiste. Te anda bien?
Vos que marca le pusiste. Te anda bien?
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Yo soy de Chile, el tipo me consiguió uno alternativo a 7000 pesos chilenos (equivalente a 10 dolares). No recuerdo la marca, pero de todas formas me funcionó vastante bien. Saludos
Hola Juan Carlos, dónde compraste el repuesto (Sensor de velocidad)? Soy de Santiago...
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Estimado Carlos, yo soy de Concepción y lo compré en un local de repuestos franceses, pero era un repuesto alternativo. Quedo atento. Saludos
Muchas Gracias Juan Carlos; Esta semana compare el repuesto y lo iré a cambiar al mecánico.
Te comento cómo me va...
Saludos
Te comento cómo me va...
Saludos
Hola hoy cambie el sensor de velocidad de un 207, quedo bien, y al rato empezo a marcar mucho menos velocidad de la real, alguien sabe que puede haber pasado???
Hola, les cuento mi experiencia , yo le cambie el sensor de velocidad de a mi 207 hace mas o menos 6 meses y no he tenido problema. La verdad ni idea; pero por deducción seguis teniendo problema con el sensor, tal ves este fallado. Ese dispositivo es el que administra la velocidad. -
Hola Alejandro encontraste la falla de cuando cambiaste el sensor de velocidad el velocímetro te marca menos velocidad
Ami me pasa lo mismo, lo cambie al sensor y ahora me marca menos velocidad de la que es. ¿falla el nuevo? como se soluciona?
Tenes que
El sensor de velocímetro tenes que cambiar, está abajo del motor cerca de la caja de cambios
El sensor de velocímetro tenes que cambiar, está abajo del motor cerca de la caja de cambios
Hola alguien me podría ayudar tengo un Peugeot 207 Compact 1.4 hdi el tacometro o mejor dicho el cuenta vueltas se me quedó la aguja clavada en las 1000 vueltas y no sube ni baja cuando lo apago sigue quieta ahí!!Por Favor necesito ayuda urgente.
Estimados
A alguien le ha pasado que el auto después de acelerar a 130 km por hora, se patina y solo se siente que le están acelerando sin velocidad, sueltan el acelerador y vuelve a sentirse la velocidad mi auto es un Peugeot 207 sedan trendy 1.6
A alguien le ha pasado que el auto después de acelerar a 130 km por hora, se patina y solo se siente que le están acelerando sin velocidad, sueltan el acelerador y vuelve a sentirse la velocidad mi auto es un Peugeot 207 sedan trendy 1.6
Amigos, les informo que ya solucione el problema, compre el sensor del velocimetro nuevo y se acabo la falla, funciona bien suerte
Hola me podrias ayudar tengo un peugeot 207 1.4 nafta no me va electricidad a la bomba me dijeron que vea el boton de impacto pero no lo puedo encontrar gracias
Hola alguien pudo solusionar el problema yo tengo un 207 modelo 2009 1.9 disell y me prende la luz del airbag y me deja de andar el velocímetro
Prueba cambiando el sensor de velocidad, no es caro, en mi caso no tenia la falla del air bag,
picolino52 de Venezuela hace 2 años
Casi todas los problemas que tenia incluso uno con el air acondicionado se resolvieron reseteando la BSI, este es el tutorial de como hacerlo:
https://youtu.be/5EFeLuISi1E
https://youtu.be/5EFeLuISi1E
ComentarEnciende luz testigo de contaminación y perdida de potencia en alta Solucionado
Peugeot 207 2013 4 puertas 1.4 con baul 51000 kms
Hola: El Peugeot que compre cero Km, al año le hice poner GNC de 5ta generación, me dijeron que iba a ser normal que se encendiera la luz testigo del catalizador y así fue, apenas lo use se encendió dicha luz. Anduvo perfecto hasta ahora que me hizo como una falla de falta de batería, parpadeo varias veces la luz testigo y a partir de ahi siento que el motor no tiene fuerza, como que el pedal de aceleración pasando la mitad del pisado no tiene fuerza el motor antes de este problema levantaba en ruta 160 km/h sin problema ahora llega con mucho esfuezo a 130 Km/h por otro lado cuando esta el motor frio en relentin no modera suben y bajan las revoluciones. Alguien sabe que puedo hacer o que sera?
19 casos
A mi me pasa exactamente lo mismo felix. Si alguien sabe la solucion o tiene idea del origen del problema, quisiera saberlo gracias.
Hola. Venía viajando normalmente y de a poco comenzó a perder potencia el motor. Pedal a fondo no superaba los 80 KM. (Mi 207 es sólo nafta). También se encendió la luz del motor en el tablero. Era una bujía rota. Cambié las 4 y problema solucionado. Saludos
Hola me pasa lo mismo en mi peugeot 207, con gnc de 5ta generacion prende la luz del testigo y el auto se pone en 2 cilindros, ya hice de todo cambie, bujias, la sonda lambda, reprograme el auto y sigue todo igual, lo lleve le limpiaron el cuerpo de mariposa y reprogramaron el auto, si ando a nafta funciona pero cuando lo paso a gnc o al otro dia otra vez lo mismo falla prende la luz del testigo haciendo 1 o 2 pip y queda fija, los del gnc le pusieron un reset para que borre el error de la computadora, que funciona hasta ahi no mas porque hay q apagar el auto y volver a encenderlo para que borre la falla, a veces funciona y a veces no. Y ahora la ultima que lo repograme empezo a prender la luz de testigo de nuevo que hace solo 1 pic y parece que es problema de contaminacion. A alguien le paso lo mismo?
Saludos!"
Saludos!"
Gabriel2404 de Argentina hace 4 años
Hola, a mi me pasa lo mismo y nadie sabe que es
Mejor respuesta (según Felix)
Gente solucione el problema cambiando el cuerpo de mariposa. Me gaste $3000 pero a mi me quedo el auto excelente! Volvio a ser el auto potente como era a gnc y a nafta es un misil y modera en relentin de diez. Al que le sirva que lo haga. Suerte
Buen DÍA. QUERÍA comentarles por experiencia propia. Que ante los síntomas de perdida de potencia que no acelera. QUE no supera primero las 4000 Rpm y desp las 1500. Cambien ustedes mismos el sensor CKP DEL CIGÜEÑAL 20 dolares aprox , 10 minutos , https://m.youtube.com/watch?v=TA1nS2JH…. Y una llave 10 mm.
Lo que he comprobado es que los mecánicos desde que llega el auto sabe lo que es. A partir de ahí les va a complicar el panorama para cobrarles más. Quizás si es Gnc les hablen de las corrientes pasacitas. De cambio de bujías , del cambio de capuchones o de la bobina completa o cambio de mariposa. Etcétera. No cambian nada. El objetivo es cobrarles 10 veces mas. Este arreglo cuestia U$ 20 , ellos quieren sacarles U$ 200
Replique esto. Esto les pasa a todas las marcas. También es válido para el Fiat Qubo
Lo que si, la luz testigo sigue encendida pero eso no me modifica en nada el andar del vehiculo.
José antonio de Panamá hace 3 años
Saludos Felix... Que precio tiene el cuerpo de aceleracion en tu país.
Sera posible enviar uno a Panamá.
Sera posible enviar uno a Panamá.
Felix, si a mi me dijeron que el problema era del cuerpo de mariposa, en teoria le realizaron una limpieza al mismo, y lo volvieron a programar, lo use unos dias a nafta para que termine de reprogramarse, y en ese trayecto arranco a prender la luz del check pero solo haciendo un pic y se queda fija, no molesta el andar el auto, lo que me dijeron cuano lo escanearon de nuevo que el problema de la luz que queda fija es de fallo de contaminacion, puede ser bujias, bobina o sino porel lado de inyectores, hasta el filtro de nafta por alguna basura en la nafta. Ahora voy a probar lo del filtro de nafta, porque bujias ya las cambien, el cuerpo de mariposa quedo bien, por lo cual ahora a modo de resumen el auto me registra 2 errores, el primero que es el mas molesto, que prende el check hace 2 o 3 pitidos y el auto empieza a perder fuerza y regula mal en ralentin, (los del gnc me pusieron un reset que borra el error al apagar y encender el auto, lo cual nosirve de mucho yaque si pasa cuando estas en ruta yviajando tenes q parar el auto y volver a encenderlo) esa falla la va a analisar lagente del gnc a ver si es por el lado de la sonda lambda lo que hace q falle y el otro problema q surge es la luz de check q hace 1 pitido solo queda fija pero el auto sigue andnado sin falla a lo cual lo aluden a los problemas de contaminacion. Al final no pude resolver nada y sigo viendo que pasa, luego les cuento a ver como me va.
A mi me paso lo mismo lo ponia en emergencia al auto...y despues de haber gastado mucha plata di con un mecánico que golpeo con la mano los cables de los inyectores y uno de ellos cuando pusieron el equipo de gnc estaba apenas roto, esto provocaba el corto y por consiguiente el auto en 3 cilindros, puso los cables directos y chau falla...espero que te sirva.
En mi caso particular no perdi el tiempo. Yo lo cambie directamente y el problema se soluciono directamente. No hizo falta reprogramar ni nada en lo mas minimo. De hecho el taller ni hace inyeccion electronica. Solo mecanica. La computadorea lo tomo perfectamente eso si era bosch el repuesto. Y la luz testigo la vas a tener prendida siempre oorque tenes gnc. Eso no te modifica en mada el andar del auto. Suerte amigo cambiale el cuerpo y desoues me contas. Saludos
Hola porque me larga muy poquito de agua por el caño de escape lo tengo con gas
Toda combustion donde se produce fuego/llama, genera humedad cuando esta frio el agua sale liquida cuando calienta el caño de escape se evapora, aparte la humedad que queda adentro del caño , el ambiente tambien tiene humedad. Por eso se pican los escapes
Hola es verdad parece yo tengo esa luz que parece una camarita pero el auto anda bien quiere decir que debe ser por qué tiene gas verdad?
Felix, ahi aislando fino, lo lleve al GNC hoy para que lo mirara en frio a la mañana con el programa que tienen ellos y lo que nota el mecanico es que el auto en la sonda lambda es que cada cierto tiempo hace ciclos que superan los 1.0 voltios, los valores comunes son entre 0.2 y 0.6 nunca superar el 1.0, lo que esta haciendo en q a veces llega hasta 1.5 en una mlesima de seg por lo cual al registrar varios picos, la computadora del auto detecta algo mal y prende la luz del check, todo esto pasa a nafta. Luego lo lleve al taller a enchufar en la computadora de la gente de inyección y los valores de la sonda es normal, y lo que encontraron fue un error de CIRCUITO DEL CALENTADOR DE SENSOR error P0135, que por lo que dijeron es que esta la luz prendida fija como decis vos, es que la sonda tiene 4 cables 2 para medir y 2 para este calentador que hace que la sonda empiece a andar mas rapido sin necesidad de esperar a que caliente, por ende la luz del check indica eso y no hace al andar del auto, la gente de la nafta me dice que la falla puede ser de la ECU de GNC, asi que ahora la gente de GNC me cambio la ECU y la configuro para probar a ver si aparece de nuevo la falla, hasta ahora el auto anda bien sigue con la luz encendida del check pero no falla. Mañana a la mañana vuelvo a probar a ver que pasa ya que la falla gralmente la hace en frio y a la mañana, luego te cuento a ver como sigue. Saludos!
Suerte amigo. Si no lo que te queda porultimo es cambiar ewe cuerpo. Suerte
Buenas , estoy teniendo problemas con el 207 1.4 , la cuestion es qe doy arranqe y empieza el electro a full y muere el acelerador
Me pasa lo mismo a mi. Lo lleve al mecánico y me dijo que tengo que cambiar el cuerpo de la mariposa. A vos te dijeron algo distinto?
Yo soy mecanico , pasa qe ya vino manoseado de otro taller, desmantele el ramal de la ecu y encontre lo que era , un ramal de 6 cables qe son los qe manejan la parte de la inyeccion , trabaja en circuito con la mariposa , pedal , rpm y bobina. Ya para eso en otro lado al hombre le hicieron cambiar ecu , pedalera y mariposa x eso fue que hice la pregunta xqe la verdad de entrada estaba desconcertado xqe el error era fijo no era intermitente
Hola Fernando, tengo un 207 mod 2013 veniamos en ruta cuando de pronto pisamos un pozo hizo un pitido y en la pantalla aparecio el dibujo del auto, cada tanto aparece y cuando cierro el auto hace un pitido tambien, y en el tablero adelante del kilometraje me aparece la llave maestra. Antes no hacia. Espero puedas orientarme. Muchas gracias
Hola,les comento lo q me pasa a mi en mi 207 1.4 2014. Arranca y anda barbaro,hasta que llega a los 90 grados y ahi arranca el electro,pero en la segunda velocidad y pierde mucha potencia el motor,lo paro y arranca y sale barbaro hasta que sucede lo mismo y asi sucesivamente. Si alguie sabe q puede ser?? Gracias
@RafaHola. Tengo el mismo problema, le hice de todo, le cambié cuántos repuestos me dijeron y es lo mismo. Hace poco le hice service y ahí anduvo bien unos pocos días, pero ahora lo mismo, agarro un pozo por más insignificante que sea, y pierde fuerzas, lo apago, lo enciendo y agarra fuerzas hasta el siguiente pozo
@RafaTuve el mismo problema y cambie el Termostato y era que el Termostato estaba dañado, igual a la mañana tambien costaba mucho para que pase a GNC o tenia la falla de la falta de fuerza del motor y tenia que apagar y prender para que vuelva a la normalidad.
Chiringote de España hace 2 años
Me pasó igual el verano pasado. Es porque se te ha roto una bobina y ahora tu coche va con sólo tres cilindros, por eso no tiene potencia; porque un cilindro no recibe electricidad y por tanto no funciona.
ComentarPedal del embrague queda abajo y no es el cable Solucionado
Peugeot 207 2014 CRUZE 56000 kms
Al poner primera o marcha atrás con el auto a régimen de temperatura normal de funcionamiento. Al soltar el embrague despacio y en su primer tramo de recorrido, el pedal se va afondo dejando acoplado el motor a la caja (como si lo soltara completamente) y aveces se va a fondo el pedal, pero desacoplando el motor de la caja. Aclaro que hasta ahora la falla se produce estando en caliente, en frío funciona bien. Cuando queda abajo el pedal en ambos casos tengo que parar el motor para poder poner en punto muerto o neutro, con el pie o la mano tiro del pedal para arriba lo pruebo pisando y soltando… Leer completa
8 casos
Pará !!! A mi me paso todo lo mismo. Pensaba que era el unico. Se me quemaron muchas luces, cambié tres baterias, se rompio el radiador de calefaccion y se me inundo el auto. Tambien se me rompio el tensor la correo poliV. Sabemos que es un auto economico, pero no se le pueden romper tantas cosas !!!!
Pepito Grillo de Argentina hace 5 meses
Es que debe haber estado más usado que tu cola.
Mejor respuesta (según capog9)
Lleve el auto al taller reclamando la falla del embrague por garantía. Lo ingresaron de inmediato al otro día tenían el diagnostico de la falla, era el cable del embrague. Les dije que lo cambien y les comente viajaba con el auto a zonas de montañas, saque el auto del taller al otro día salí de viaje recorrí 4000 km y la verdad ( para mi asombro ) no tuve problema alguno. Y debo reconocer que en el taller oficial de AUPESA recibí muy buena atención (EXCELENTE). Así que dejo en claro que no era el embrague sino el cable que lo acciona...( pero sigo sin entender porque estando el motor y caja a temperatura de trabajo solo el cable producía la falla en el pedal estando con el motor en marcha y no con el motor apagado...si el problema era fricción en el cable. ) Saludos y espero que mi experiencia vivida (mala y buena ) les sirva de ayuda.
El cable es autoregulable y al jorobarse el sistema anda mal como te paso a vos. Yo veo que muchos se quejan de nimiedades y que tienen que ver mas con falta de cuidado o mantenimiento. Se quejan de Peugeot ? Subanse a otro auto del mismo segmento y me cuentan. El cable original autoregulable a mi me duró de fabrica 90.000 km y le tuve que cambiar la pieza plastica donde calza el cable en la pedalera que es muy economica.
Exacto. Es una cremallera autorregulable del cable. La mia duro 60.000k.
Si, asi es, el cable es autoregulable. Es tal cual...Solo enumeran lo que se rompe y yo me pregunto cual es el rango de mantenimiento que le hacen al auto para quejarse. No es un auto económico tiene la mejor prestacion lejos de su segmento y de muchos autos de segmentos superiores. En respuestos se consigue todo y hay que destacar la actitud de Peugeot argentina desde febrero no ha variado los precios de los repuestos originales y por ello hay muchisimos repuestos alternativos que han aumentado mes a mes y hoy son mas caros que los originales. Creer o reventar... No es necesario esperar que un cable de embrague se rompa hay que cambiarlo cada 45.000 o 50,000 asi de simple, no saben hacerle manteniiento al auto y luego se quejan
Lo que si adhiero a que hay concesionarios que son un desastre por eso bien por Peugeot que esta ampliando la red directa Peugeot rapide
Hola tengo un 207hdi 2009 y hace un año, rompi el cable de embrague a los aprox 80000Km, 4000 Kms depsues se me rompió el embrague, el que cambie integro (Placa, Disco y Ruleman, con repsuesto originales). 2000 Kms mas tarde, volvi a romper el cable y lo repuse por uno de regulación manual, cansado de la debilidad del de regulación automática... 1500 Kms mas tarde volvi a romper el cable... no se si es mala suerte, desgaste propio del auto o... pero desde hace un año a esta parte, vivo teniendo problema tas problema.
El cable autoajustable no es debil lo estan colocando muy mal
Tengo un Peugeot 207 1.9 2010 y me pasó lo mismo... a los 70000 tuve que cambiar embrague completo... ya había cambiado a los 20000 el levantavidrios derecho y a los 30000 el izquierdo... lamparitas ya no me acuerdo cuántas cambié! (principalmente las de posición y las bajas delanteras)... se me rompió el radiador de la calefacción (decí que lo arreglé yo solo, viendo un video de YouTube, porque el mecánico me dijo que para arreglarlo me tenía que cobrar como 5000 pesos porque había que desarmar el tablero completo... cuando yo lo arreglé con 538 pesos en medio día en el garaje de mi casa). Ahora no llego a los 5000 km del embrague y se me queda trabado cuando está caliente... me deja tirado por ahí y tengo que esperar unos minutos para que se destrabe y empiece a andar otra vez. Muy lindo auto y bien económico en el consumo... pero le gusta estar en los talleres!!! No creo que sea un tema de falta de mantenimiento... sigo al pie de la letra lo que dice el manual y más también.
Hola,,,tengo un XS diesel 1,9 mod 2010 y tuve casi los mismos problemas. Rotura de ambos levantavidrios electricos(se rompio o engrano el cable) delanteros,hacer el embrague nuevo , cambio de discos de frenos y pastillas, y ahora a los 90.000 km problemas con la electrovalvula de avance de gasoil ya que entra aire seguramente por algun lado y no arranca en frio. Como vos decis...un auto comodo y andar excelente y economico al usar el gasoil comun...pero pasado los 4 o 5 años empieza con dificultades una tras otra. La solucion creo es venderlo apenas pueda y si compro otro peugeot 0km ya sea diesel o naftero...no tenerlo mas de 4 años...
Fijate puede ser la valvula de retension de la cuba. Probaste antes de darle arranque bombear y llenar la cuba ?
No podes quejarte, lo que describis como grandes problemas son nimiedades de mantenimiento.
Pepe galleta de Argentina hace 4 años
Lo primero que se debe aprender para no romper un embrague y pocos lo aplican, es no dejar el pie izquierdo apoyado arriba del pedal. Estoy convencido que 6 de cada 10 aquí hacen eso y se quejan que no les dura el embrague...
Hola tengo un 207 y me pasa que al apretar el embrague safa y queda el pedal abajo! como que safara el cable de embrague lo vuelvo al lugar y se acomoda al pisar reiteradas vecez safa de nuevo; que puede ser?
Davidcba2374 de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo hoy justo lo iba a entrar a mi casa y es como que se va al fondo y suena como que safa un plastico del otro lado de la pedalera no puedo poner las marchas tuve que arrancarlo con la marcha para poder meterlo a mi casa alguna solución que puede ser??
Muy probablemente tenes que cambiar el cable de embrague que es autoregulable
Hola tengo un problema cuando aprete el embrague el pedal quedo abajo se escapo una orquill
A de plastico debajo del pedal y no puede entrar el cambio no se como se engancha o se nesecita mecanico
A de plastico debajo del pedal y no puede entrar el cambio no se como se engancha o se nesecita mecanico
Tenes que cambiar la piecita plastica y ya que estas ponele el cable original auto ajustable nuevo y te olvidas saludos
Ya lo vendí. Me saque el problema de encima...Era el cable de embrague,me dijeron que tenia fricción.
Buenos dias, me pasa lo mismo que a varios de aqui. Alguien podria decirme como es la horquilla o algun despiece? Ya que me tiene bastante podrido... Aclaro que el cable es nuevo, autoregulable y original. Gracias!!
Es una piecita plastica color negro que va calzada en el pedal y donde calza a su vez el cable si te tiras y tanteas te daras cuenta es muy barata y con los años se parte. En cualquier peugeot la pedis y te la venden, raro no te la ofrecieron al comprar el cable, va calzada en la parte superior del pedal no le podes errar saludos
Exactamente esa pieza para mi, esta mal. El tema es que no logro ubicarla...
Cualquier peugeot la tiene o la pide y en 48 horas peugeot se la manda, va calzada en la parte superior del pedal y se cambia junto al cable siempre
Vos vas a cualquier casa peugeot con los iltimos 8 digitos de chasis y te la sacan por sistema es el acople plastico de pedal y cable de embrague, se entiende? se acopla en el pedal y a su vez el cable traba en el plastico
Excelente! Muchas gracias...si si, ahora voy a ir a otra casa a ver si logro conseguirlo. Agradecido desde ya!
Listo, ya lo consegui. Lo tienen catalogado como Bieleta y también el resorte de asistencia. Subo foto de ambos para quien necesite los N° de pieza. Bieleta - 2128 30
Resorte - 2148 55
Espero sirva a algun otro...
Resorte - 2148 55
Espero sirva a algun otro...
1
2
Viste era facil conseguirlo? Lo raro no te lo hayan ofrecido al comprar el cable y hacias todo de una. Ya te quedo todo nuevo, saludos
El cable lo tenia en el baul, el anterior dueño lo habia comprado. Pero estas piezas no...asi que bueno, ahora a cambiarlas...
Muchas gracias Guillermo!
Muchas gracias Guillermo!
Para el cambio vas a tener que remover el filtro de aire y alguna otra cosa respetale los puntos de fijacion que da varias vueltas y se calza primero de la pedalera y despues te dara un poquito de laburo calzarlo adelante pero buscate alguien que te de una manito
Si, ahora voy a hablar con un amigo que es quien me cambio el cable para hacerlo. Gracias por el tip, no lo tenia! Lo vamos a tener en cuenta para la lucha jajaja
Buenas tardes amigos tengo un peugeot 206 q cambie todo el embrague y con el cable q es autoajustable pero quedo demasiado suave antes era medio duro debido a q sera q esta asi suavesito alguien sabe como solucionarlo
Buenas tardes alguien podria auxiliarme en mi peugeot 206 año 2004?
Cuando voy a meter velocidad, reversa, etc, y aplico el pedal del clutch, éste, truena y se va el pedal hasta el fondo, por lo que debo de sacarlo con la mano, y pues obviamente no me pertime continuar mi marcha. Alguien podria auxiliarme. Gracias mi correoelectronico:[email protected]
Cuando voy a meter velocidad, reversa, etc, y aplico el pedal del clutch, éste, truena y se va el pedal hasta el fondo, por lo que debo de sacarlo con la mano, y pues obviamente no me pertime continuar mi marcha. Alguien podria auxiliarme. Gracias mi correoelectronico:[email protected]
El pedal de embrague tiene arriba una pieza plástica que es donde calza el cable de embrague y suele dejar el pedal arriba al romperse porque no trabaja de manera adecuada (viene como repuesto de manera individual). Comienza por revisar ahí. . .
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Eso tiene que ver con el Disco plato y Collarin, claro esta si el carro es sincronico, si revisan alli conseguiran que se daño
Tengo un Chevrolet Spin, a empezado a perder refrigerante a la altura del asiento posterior izquierdo (por debajo del chasis)
Pepe galleta de Argentina hace 4 años
Este tema es del embrague del 207 que tiene que ver el Spin? Crea el tema o fíjate sino ya no está creado...
Mi peugeot 207 gti motor thp,a veces agarra embrague y otras se va el pedal abajo,es todo hidraulico
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Debe purgar el sistema, tiene aire,
@Simeon Velasquez SosaNo tiene purgador,como debería hacer?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@RocioRevise las mangueras que estan del lado del cuerpo de aceleracion, revise bien si alguna manguera de esa tiene fuga o esta dañada, y tambien esta la manguera que va al vacuum y existe una valvula pegada al vacuum o Booster, revise por alli alguna fuga
ComentarSistema de autodiagnóstico del del motor Solucionado
Peugeot 207 2009 1.9D COMPAC 61000 kms
Al ir andando con mi querido y económico peugeot 207 compac 1.9D, empezó a fallar el motor perdía potencia y enseguida la recuperaba ( como si desacelerara y volviera a acelerar ). Pare en un semáforo y miré las revoluciones y todo funcionaba normal, al rato empezó a fallar otra vez y encendió la luz amarilla ( con forma de motor ). Paraba y arrancaba el motor y la luz de autodiagnóstico quedaba encendida en todo momento...Al prestar mas atención noto que cuando perdía potencia se incrementaba ese ruido típico del gasolero...(deje enfriar el motor, lo pongo en marcha y lo mismo la luz prendida… Leer completa
16 casos
Amigo, a mi tambien me pasa lo mismo pero aleatoriamente, en cuanto tengas data te lo voy a agradecer. Por mi parte sospecho que es un problema anterior a la bomba inyectora ( o la valvula de retencion del filltro de gasoil, ó un problema del filtro ó portafiltro de aire).
Abrazo y suerte con la solución.
Gustavo (Queensui)
Abrazo y suerte con la solución.
Gustavo (Queensui)
pelado-mendoza de Argentina hace 10 años
Les cuento que nuestros 207 1.9 d son por demas sencillos,salvo alguno que otro agregado electronico que le quitan nobleza a este viejo motor diesel que fuera usado en los primeros 405, este tipo de falla que comentan puede ser originado por 3 componentes electronicos, la valvula reguladora de avance, el sensor de punto, o el inyector instrumentado, no hay ningun otro componente que pueda ocacionar estetipo de fallas en nuestros coches, comenten bien los detalles de la misma y vere de guiarlos para ver de que puedan salucionarlos sin tener que ir al taller
Se me pelaron los cables a la salida del potenciometro de la palanca acelerador de la bomba y me quita potencia y humea, los aisle con um pegamento para juntas, mejoro pero no del todo con la respuesta y potencia. Puede haber dañado algun otro componente el que se hayan juntado estos tres cables? que opinas. Tenes idea donde comprar esta pieza?
Cristian_207 de Argentina hace 4 años
Hola buenos días Pelado-Mendoza. Ami peugeot 207 1.9 diésel me pasa que pierde fuerza de aceleración como si estaría frenado lo aceleró y no responde! Pero no hace ruido ni falla!! Me podrás dar una mano Gracias!!
Mejor respuesta (según capog9)
Fui a la Peugeot y ya lo repararon. Cambiaron los calentadores y me dijeron que eso era el único defecto que habían encontrado, los cambiaron y me entregaron el auto sin fallas. Pero note que tocaron la bomba inyectora...a esta le llegan dos cables de acero uno es del acelerador y el otro que no se de que es, bueno ese tocaron, lo estiraron mas... porque antes yo lo veía que estaba flojo...Lamentablemente es lo único que puedo aportar, espero que los oriente en algo.
Tengo un 207Diesel 1900 modelo 2010con 48000km y van ,55dias en la concesionaria porque funciona perfectamente un rato, se para el motor ,vuelve a arrancar, etc, etc, le están cambiando todo pero sigue igual.
Te puedo decir q calibraron el Relenti autoregulable. Es una selenido q funciona como los antiguos cebadores de los carburadores...si puede ser q se haya estirado y no cumplia bien su funcion... con respecto a la luz de contro del motor...la amarilla, esa funciona con la combustion y toma de aire casi como una sonda Lambda. La podes encontra esta sonda en la salida del Filtro de Aire y cuando falla da esa Luz Amarilla en el tablero... a veces cuando cambian el filtro te la desconectan...
Quizas eso tambien ajustaron los del Taller Peugeot.
Quizas eso tambien ajustaron los del Taller Peugeot.
Hola tengo un compact 2009 nasfetro y con gnc hoy comenzo a encenderse la figura del autodiagnostico y no se eso es malo???como puedo solucionarlo???
Ami me pasa lo mismo pierde fuerza y suena el motor es 207
A mi me paso algo parecido... un ruido a metales tremendo de repente cuando voy andando... pierde potencia y tengo q detener el auto si o si. Se prende el testigo amarillo del motor y dice en la pantalla "anomalia Anticontaminacion" aclaro es un 207 1.9 xtd. Le mande a probar y limpiar los inyectores y me dijeron que estaban bien. , la cuestion es que le cambie la valvula de avance (solenoide), seguia fallando cada 200 km.. . , le cambie el inyector instrumentado x otro original delphi, me anduvo bien un mes... y otra vez aparecio esa falla, mucha mas leve...voy andando y paf "quen quen quen quen... " y tuve que frenar de vuelta.
Dado todo esto, desarme el motor con un mecanico, y no vio nada raro. Todo en orden adentro. El problema que tengo es de bombas o inyectores o algo electrico. Para que se den una idea del ruido, buscan "hammering noise dw8" en internet y aparece. Lo que si... el cable que mencionaron arriba del ralenti en la bomba lo tengo flojo. No se q onda con eso. AGRADEZCO alguna ayuda... por favor! estoy desesperado!!
Saludoss a todos
Dado todo esto, desarme el motor con un mecanico, y no vio nada raro. Todo en orden adentro. El problema que tengo es de bombas o inyectores o algo electrico. Para que se den una idea del ruido, buscan "hammering noise dw8" en internet y aparece. Lo que si... el cable que mencionaron arriba del ralenti en la bomba lo tengo flojo. No se q onda con eso. AGRADEZCO alguna ayuda... por favor! estoy desesperado!!
Saludoss a todos
Hermano, tu problema es el catalizador. Tienes que cambiarlo y chau problema.
cristiangre de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 207 1,9 diesel y empezó a fallar y a largar humo negro yo le lave el motor y de hay empezó a tener programa.
Cuando Cambiaste La correa dentada? Si estaba floja el detergente del lavado pudo producir q al arranque corriera un diente y se fue de punto... todo esto es conjetura. -
2da causa. Se jodio el avance automatico de la bomba inyectora con el agua. Deja secarla unos dias o bien DW40 o similar en la zona. Sino. Llevalo a un bombista de Lucas o Boch dependiendo lo q tengas.
2da causa. Se jodio el avance automatico de la bomba inyectora con el agua. Deja secarla unos dias o bien DW40 o similar en la zona. Sino. Llevalo a un bombista de Lucas o Boch dependiendo lo q tengas.
rube de benedetti de Argentina hace 8 años
Hola Al ir andando con mi querido y económico peugeot 207 compac 1.4 con gnc empezó a fallar el motor perdía potencia y enseguida la recuperaba ( como si desacelerara y volviera a acelerar ). Pare en un semáforo y miré las revoluciones y todo funcionaba normal, al rato empezó a fallar otra vez y encendió la luz amarilla ( con forma de motor ). Paraba y arrancaba el motor y la luz de autodiagnóstico quedaba encendida en todo momento...Al prestar mas atención noto que cuando perdía potencia...(deje enfriar el motor, lo pongo en marcha y lo mismo la luz prendida. Con la diferencia que regulando presentaba falla, tendía a pararse e incrementaba el ruido...recuperaba las vueltas y dejaba de hacer ese ruido ( no se si eran los inyectores o la bomba inyectora )...Saco el filtro de gasoil ( y nada ) lo vuelvo a poner y se apago la luz amarilla que antes quedaba prendida, pero la falla de perdida de potencia o caída de vueltas e incremento de ruido lo sigue haciendo...Así... que... a la peugeot y después les cuento.
A mi me pasa con mi 207 ,se me enciende la luz de averia de motor ,un dia enciende otro no y asi ando de lo demas anda perfectamente pero me tiene preocupada,me dijeron k habia un visor de averias en internet pero no consigo encontrarlo,me podrian informar gracias
Yo tengo un peugeot 207 xs pack 1.6 hdi 110C y no se porque pero de ves en cuando, le da al coche por pegar tirones, me pasa cada vez mas voy a 30km/h en segunda manteniendo el pie y da un tiron de unas milésimas de segundos. Aver si alguno me podría decir si le paso lo mismo y que podría ser, gracias
Te esta pidiendo pista amigo es como un caballo salvaje.
Mi estimado bouclelol: controla el circuito del Diesel la falla a la q tu haces referencia es posible ingreso de aire al circuito. Fijate desde el filtro hasta los purgues y bombines. Asi mismo tambien la calidad de algunos filtros de gasoli. Causan entrada de aire por los orines. Suerte
Ahora de verdad me pasó ayer lo mismo saqué el filtro de combustible y con una geringa desagoté en una botella y comprobe que el gasoil tenia agua. Luego purgue el el sistema y chau problema
Me jodia igual probe desconectar la valvula egr y se dejo de joder.se quedaba sin potencia y fallaba a 1800/2000RPM bocanadas de humo negro por el escape.no se cuanto saldra esa valvula cuando tenga que pasaar una inspeccion.
Hola tengo un 207 y iva andando lo mas bien cuando de repente se prende la luz en el tablero del motorcito creo q es el check q le dicen qria saber xq prende revise tdo y tdo esta bien pero anda lo mas bien solo q prende la luz del motorcito y no se apaga
Hola, por lo que se es algo del circuito de combustible que no esta llegando como tiene que llegar. Podes sacar el filtro de gasoil y ver que pasa, sino un escaneo de sistema es lo mejor.
Hola tengo un 207 1.4 y me paso algo parecido... iba lo más bien... y me empezó como a tironear de a ratos y después de unos minutos se encendió la luz del motor, pare mire el tablero y las vueltas subían y bajaban de a ratos y el auto parecía como que se iba apagar, a alguno le pasó algo parecido?
1
Despues de eso el auto no me predia y Era el captor. O algo así...no le mandaba eléctricidad a la computadora... lo cambiaron y se soluciono
Braian, y tuviste que realizar un scanner al auto? como detectaron la falla?
Si realizaron el scanner y ahí apareció la falla...
Hola tengo un 207 compact 1.4 y se me prende la luz amarilla del motorcito, no titila solo queda prendida...Que será?!
Hola tengo un 207 1.9 gasolero aspirado y de un dia a otro se me vacia el filtro de gasoil quisiera saber cual es el motivo o como solucionarlo grcias
Seguramente te entra aire en el circuito de gasoil. Hacele una inspección visual a ver si ves algún caño que pierda combustible. ¿No te cuesta arrancar?
Hola ho y le puse otra marca de combustible me apareció la luz amarilla
Para José de Argentina; José. . . Es el bombin del filtro de gasoil que pierde presurizacíon porque (al igual que un inflador de bici. ) se jode el sello que produce el bombeo manual del gasoil. Solucion : o bien anulas ese bombin sellandolo y poniendo una perita en su lugar o compras la cuba de filtro que a la fecha cuesta unos 250Dsl , suerte en la reparacion
Yo le puse un recambio de acero destrabas la original y sale para arriba. Y pones el recambio lleva un cuerpo que se traba con rosca exterior donde va roscado la segunda parte del bombin. Tenes que savar la tapa del filtro para hacer lugar y cambiar el nuevo.
Hola tengo un 207 diesel 1.9 y cada tanto cuando lo pongo en marcha se acelera y se para, lo purgo y arranca los mas bien y despues no falla mas, lo que vi es como que pierde gasoil en la parte de la valvula de avance. Alguien me puede ayudar?
Asi como tira combustible puede despurgar el sistema entrando aire y se acelera o no arranca. Ami me jodia el bombin al lado de la cuba del filtro cuando lo dejo mas de 8horas parado tengo que purgar circuito. Le compre una adaptacion metalica que aun no la puse.
Hola creo que resolví el problema de la chupada de aire el mecánico desarmó el portafiltro y me dijo que le faltaba un aro de goma adentro que sostiene el filtro o algo así, por ahora no chupo más aire porque no falló más. Igual tocó madera por las dudas
Edgardo gil de Argentina hace 6 años
Tengo un 207 1.9 base boy andando y se me prende la luz que indica estoc en el tablero central alguno le a sucedido por que no se que me indica gracias
Hola tengo un 207 compat nastero la. Luz amarilla prende pero el auto no pierde fuerza anda bien pero la luz Aceves prende q sera
Hola el mio es diésel me paso en cambio de combustibles luego apago averigüe dicen que es un componente del combustible que lo enciende luego se apaga nunca paso nada.
El mio sigue igual no pierde fuerza anda de diez será llevarlo al servicio y q le pongan un escaner para ver por qué no se
Cambia de estación de servicio. Pregunto saves como se cambia el foco de reloj del tablero 207
Busca en youtube el video para que te guie en el desarme. Nome acuerdo pero tiene trabitas sale hacia el conductor
Me acusa agua en el gasoil en el tablero, recien termino de purgar toda la cuba del filtro en una botella transparente y veo que no tiene agua, me esta cagando a baile
Gabriel1234 de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 207 1.4 HDI y hace dos días no puedo solucionar el tema de que me chupa mucho aire se hace como una espuma el gasoil se puede ver por las mangueras alguien sabe porque será ? Gracias
Proba en sacarle la ficha que indica el agua en el gasoil y hacele poner un tapón ( tornillo y sellalo) , a mí me chupaba aire y me dijeron hasta que era la bomba, chupaba por la ficha y la guita que me hicieron gastar los inoperantes de los mecánicos ni te cuento. Hasta que caí en uno que hizo eso y el auto no falló más
Le desconecte la ficha pero me parece que cierra el circuito de la bomba del tanque y se me paro en cuanto consumio el gasoil del circuito. El sensor tiene un oring que entrar aire
Mándame un mail que te las mando para que veas la reforma que le hizo el mecánico
Me interesa saber como hizo la reforma xq me pasa lo mismo, veo q pasa mucho aire por la manguera transparente.
El mecánico saco la ficha que va en el filtro, la función de esa ficha es marcar si el gasoil tiene agua. Va enroscada. Mi Peugeot era motor 1.9, y en el lugar de la ficha puso un tornillo sellado con sellarrosca, vas a la ferretería con la ficha y compras un tornillo de la misma medida de la rosca de la ficha. Así solucionó el problema del auto que chupaba aire. Espero ser claro, cualquier cosa me volves a preguntar.
Ok, entendido, voy a probar con eso, muchas gracias
No pasa nada, así la anulas, a mi me estuvo chupando aire 1 año y 2 meses por ahí y me lo solucionaron de esa forma, no te das una idea la plata y el tiempo que perdí y la cantidad de mecánicos que visité por ese problema, el mecánico que me anuló esa ficha me dijo que no se pone más, hasta me dijeron que era la bomba inyectora.
La ficha quedo sola o con el sensor puesto. O la puenteo. ?
Hola, tengo un 207 hdi 1.4 y acabo de cambiarle el filtro de gasoil. Y se me prendio la luz del sistema de autodiagnostico del motor, que podra ser. El auto funciona bien. Gracias
Quique como te fue con el filtro y la chupada de aire?
Se merompio la correa de distribucion. En el tablero marca alguna falla?
Hola tengo un golf a nasta y le a cabo de poner gasoi y lo andube mucho que le puede pasar al auto soy un boludo
Hola les platico mi historia haber si me pueden ayudar tengo un peugeot 207compact motor 1.6 modelo 2011 detalles en lo que es todo lo que se refiere al sistema de gasolina O NAFTA soy de mexico al menos para mi es gasolina últimamente eh echado gasolina pero me doy cuenta que en pocas beses que meto gasolina la bomba corta como si fuera que el tanque estuviera lleno hacen el intento renuevo y ya entra bien de allí cuando lo arranco y se quisiera apagar o se cortara el flujo de gasolina y empieza a oler a gasolina pero he checado la presión y esta acorde por lo que los mecánicos me han dicho de allí siento que consume mucha gasolina o no se si en verdad mi puntero de gasolina o marcador funcione porque cometi el error quizas por la desesperación que segun marcadores de combustible del vehículo la economia 11 litros me consume hasta 100 klm y ya me pide echar mas según una aplicación que me checa el consumo de ello me marca que mi consumo es de 6.9 km/l a 7km/l en toses deje sin echar gasolina y ya me marcaba bacio el tanque seguia caminando yice todavia unos klm mas y me asuste y fui vcorriendo a echar gasolina un mecanico me dijo que la válvula del calister es mi problema pero no se ni donde esta situado y si lleva mi modelo dandome incapie que la bomba por muy bacio que este o medio bacio no deviese cortar la bomba de combustible mi carro es un pegeot 207 compact 1.6 modelo 2011 halguien me puede orientar
Pelado Castelar de Argentina hace 4 años
Tengo un 207 hdi y cuando acelero (Por mas despacio que pise) se achancha, al toque responde pero demora y pega el tirón. Parece que fallara el paso de combustible, pensaba mandarle un limpia inyectores. Algún consejo?
Hola. Tengo un 207 y en determinados momentos el auto se pone en emergencia y no supera los 100 km. Si lo apago y prendo por ahí se destraba, pero no dura mucho tiempo. Es en velocidad que lo hace. Me ayudarían?
ComentarFalla caja automatica Solucionado
Peugeot 207 2011 triptonic 1.6 nafta 48000 kms
Hola a todos. Tengo un 207 tiptronic. El defecto por tablero es falla caja automatica... se queda en tercera. Lo escanie con mi mecanico y el escaner tira. ( regulacion presion diferencia/consigana) el tema es que mi mecanico hace inyeccion y no mecanica. Asi que lo lleve a otro. El cual me dice que algo hay en la caja de cambios por que no entra la cuarta yendo rapido. Y yendo despacio si. El tema es que en el escaner de el no tira nada sobre caja automatico sino que le tira error en sensor de arbol de leva.
13 casos
Mejor respuesta (según cardozo)
Hola a mí me pasó lo mismo. La solución es cambiar 2 válvulas selenoides que estan denteo de la caja. Es facil y rapido
Soy de Buenos Aires, pero si la solución son los solenoides.
Hola Marcelo!
Me puedes compartir alguna imagen de dónde van?
Gracias!
Me puedes compartir alguna imagen de dónde van?
Gracias!
Hola como estás. Van debajo de la tapa negra la que va para el lado del radiador sacando todo el filtro de aire las pude cambiar sin desarmar mucho se cae líquido pero después se le agrega. Te dejo la foto de Internet porque las mías no se donde las guardé. Las marque para que veas cuales son
1
Estoy a la orden si necesitas otro dato pregunta es bien fácil suerte
Hola Marcelo tenes un número de WhatsApp para hablar? Yo soy de corrientes Argentina y te quisiera preguntar por el mismo tema. Gracias, saludos. Te dejo mi correo para que me contactes [email protected].
Alguien sabe porque no vale el retro. No puedo hacer retro no tiene fuerza para retriceder avanza super despacio así lo acelere demasiado ayuda por favor.
Hola marcelo me das tu teléfono. Tengo el mismo problema
rolando primera de Venezuela hace 5 años
Marcelo buenas noches tengo un 207 caja trictoni y fui a reparar una fuga de coolant y desarme toda la parte de la batería y pues también quite un modulo q esta al lado de la batería después arme y me quedo fallando la caja cuando lo enciendo suena el selenoide de la caja paso a retroceso y marca en elntablero al pasar la palanca a neutral se pone dos rayas pequeñas en el celector el anda pero no pasa de la segunda velocidad hay veces q se ponen las dos rayas y hace todos sus cambios pero de repente da un golpe y no pasa de la segunda velocidad me da una alerta de sistema antipolucion defectuoso y también me pone caja de cambio defectuosa este es mi mail [email protected] si puedes darme tu numero seria de gran ayuda muchas gracias
Pudiste solucionar tu problema y cual fue tu solucion?
Maria rosa baduna de Argentina hace 4 años
Hola soy de pilar tengo un problema con la caja cuando salgo no siempre donde esta en el tablero que figura la D suena una alarma y sale también las figuras de nieve y manual. Después no pasa la cuarta. Lo tengo k para y encender y anda bien. Lo consulte con un cajero y me dijo k me sale alrededor de 80.mil
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Hola! Yo tuve tmb una mala experiencia con ese señor, si se le puede decir asi, el Pela de Quilmes. Les comento, me cobro por una caja de valvula. Me fue sacando plata en cuotas diciendome lo q supuestamente iba reparando, cosa que nunca hizo. El auto me lo entrego tal cual se lo lleve yo, ni siquiera toco el carter donde esta ubicada la caja de valvula. El auto sigue con las mismas fallas.
Al dia de hoy me quiero comunicar con él y no responde. Por lo q estuve leyendo a todos los corre con las mismas excusas.
No se dejen engañar.
Al dia de hoy me quiero comunicar con él y no responde. Por lo q estuve leyendo a todos los corre con las mismas excusas.
No se dejen engañar.
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Ah bueno... Gracias por explicar lo que te paso con este personaje...el Pela de Quilmes... Veo que no soy el único!!!. Y espero que esto se corra la bola para que no haya más gente que sean estafados por el Pela de Quilmes...
Yo al final conseguí un muchacho de Eseiza con Scanner oficial de Peugeot y Citroen que vino a domicilio y 10 puntos...si necesitan el dato me avisan. Saludos
Yo al final conseguí un muchacho de Eseiza con Scanner oficial de Peugeot y Citroen que vino a domicilio y 10 puntos...si necesitan el dato me avisan. Saludos
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Es un estafador este tipo... Pablo (EL PELA DE QUILMES) ESTAFAFOR
Si. Coincido con vos. Es un estafador y seguramente al igual que a nosotros habra estafado a mucho mas. Pero todo se paga en la vida. Es muy penoso que exista gente como él que le da igual jugar con la economia de los demas.
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Hola ese pelado de Quilmes es un chanta ni factura ni boleta me dio de que le hizo, me cobro $9500 supuestamente para cambiar aceite y válvulas de la caja y que la anomalía en caja se iba a ir me dijo que en 15 días no iba a saltar mas la anomalía en caja que el aceite que la computadora del auto tenia que tomar. HDP mentiroso... siguio saltando anomalias en caja... lo vuelvo a llamar y me dijo debe ser BSI fortuna deci que no lo compre lo hice revisar y no era eso... me hizo llevarlo que el tiene el mejor escanee se hace con esa pc que te dan en las escuelas que tiene el mejor escaner hdp garca... te subo la presion dijo y sigue igual ahora lo voy a llevar a peugeot y si realmente hizo lo que dijo... PELADO DE QUILMES GARCA NO LO LLEVEN AHI...
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Que bárbaro... al final no fui el único estafado...el PELA DE QUILMES Terminó siendo un GRAN ESTAFAFOR espero que lean todo los comentarios y no caiga más gente. Saludos a todos !!!
A mi tmb me garco ese HDP. Me pasas el numero de ese de ezeiza...gracias
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Al final lo lleve a Fernando un capo tenía todo lo el auto nadie le daba a la tecla y él lo levanto y dejo de fabrica...un lujo. 1131302191 está en Matheu 1901 Caba.
Para mi él mismo se hace famoso como el mejor con cuentas truchas para cagar a la gente porque a todos nos hizo lo mismo... el pela de quilmes estafador pero yo no se la voy a dejar tan facil vayamos a eschacharlo que nos devuelva la plata ese estafador
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el DNI del ESTAFADOR que me lo paso porque le hice el permiso para poder venir
1
2
No puede ser tan garca esa gente tarde o temprano le llega el que mal anda mal acaba es asi
Hola marcelo...como estas , queria preguntarte, ya q tengo un problema , cuando paso de primera a segunda golpea...eso sucede cuando salgo normal y ascelero...si salgo despacio y lo voy llevando no sucede...en los demas cambios no pàsa de ninguna de las dos formas...sabes que puede ser...gracias
De donde es Fernando? El que te arregló la transmisión
mlopez1980 de Argentina hace 3 años
Ese fernando...alias el pela es un estafador cuidado!!!!!! es todo mentira que arregla algo... es un chanta. Ojo. El mismo postea que es el mejor... con usuarios truchos.
Hola,pudiste resolver el problema?
Yo tengo el mismo y quiero ver que es,2615181804 mi cel
Yo tengo el mismo y quiero ver que es,2615181804 mi cel
Fabian2021 de Argentina hace 3 años
@mlopez1980Hola buenas noches me podrías pasar el nro del mecánico que llevaste, también lo lleve al pelado, ami me arreglo supuestamente pague 12 mil una caja valvula nueva pero creo que no cambio nada. Quisiera ver a otro.
@MarceloHola amigo tengo un poblema con my peugeot 207 cm q no me quiere hacer bien los cambios pasando el tope hacer el cambio pero cm q pierde fuerza
diegomotor de Colombia hace 3 años
@MarceloHola Marcelo, te hablo desde Colombia, tengo un peugeot 207 allure 2012 caja automática motor 1.6 , de revisado una gota de aceite debajo de mi carro y proviene humedad por todo el pegue caja motor , te agradezco si me puedes orientar ya que soy novato y no logro identificar bien que componentes se encuentran allí como tal, de igual forma si me puedes indicar en que momento y como se cambia la valvulina de esta transmisión mi telefono whatssap +573107870688
@MarceloHola Marcelo,t puedo hacer una consulta sobre la caja automática del 207 año 2009,mi num 1134426640 soy de argentina Bs As gracias
@MarceloHola Marcelo me podés pasar tu contacto mi mail es [email protected] soy de Uruguay y quiero consultarte por un caja de un Peugeot 206
@Maria rosa badunaPudiste resolver el problema yo tengo el mismo problema
@MarceloHola en que taller lo reparaste, soy de Montevideo, también tengo problemas con la caja del 207
@Maria rosa badunaMe pasa lo mismo,,lo pudiste solucionar?
Raquel Mendez de Uruguay hace un año
@MarceloHola Marcelo tengo un 207 con él mismo problema no hace la cuarta , luego de cambiar los celenoides se debe escanear? Mi mail es [email protected] también Soy de Uruguay Gracias disculpa la molestia
diegomotor de Colombia hace 10 meses
@MarceloMarcelo necesito tu ayuda con el tema de alerta caja defectuosa y parpadean testigos SPORT y snow en pantalla, por favor indícame si me puedes ayudar
@Maria rosa badunaHola María cómo estás pudiste solucionar el problema sabes q a mí me está haciendo lo mismo
@Maria rosa badunaSi pudiste solucionar ese problema pásame como se arregla , gracias
@Maria rosa badunaHola lo pudiste solucionar , yo tengo ese problema aveces. Gracias
Es recomendable el 207 con caja automatica? Porque me estoy por comprar uno y tengo mis dudas
Mira yo compre uno la semana pasada, es muy barato, tiene problemas la caja automática, me dijeron unas cuantas huevadas, mañana lo llevo a un muchacho que comentó algo por este blog que me parece la respuesta más lógica. Cambiar líquido y solenoides y seguro se termina el problema,
Yo tengo 207 tiptronic lo compre con 40.000 km lo primero que tuve que hacer fue cambiar selenoides y aceite de caja me salio 8.000 pesos. El problema fue encontrar alguien que lo haga bien. Aca en la plata no le tuve confianza a nadie. Lo cambie en quilmes. No tuve mas problemas con eso. Respecto ala caja. No es lo mejor en el mercado pero yo tuve eso solo que a todas las cajas ay que hacer cambio de aceite. El 1.6 tiene un motor de puta madre. Por lo menos el mio esta impecable. Yo tengo el full full debe estar unos 160.000 mil. Lo que te puede pasar es que te empiecen a inchar la selectora. Y cuando pasas de D A n capaz no te tome el cambio pero moviendo la palanca un milimetro entra. Arreglar selectora y varilla debe costar unos 6000. Despues no me puedo quejar del auto
Yo tengo 207 tiptronic lo compre con 40.000 km lo primero que tuve que hacer fue cambiar selenoides y aceite de caja me salio 8.000 pesos. El problema fue encontrar alguien que lo haga bien. Aca en la plata no le tuve confianza a nadie. Lo cambie en quilmes. No tuve mas problemas con eso. Respecto ala caja. No es lo mejor en el mercado pero yo tuve eso solo que a todas las cajas ay que hacer cambio de aceite. El 1.6 tiene un motor de puta madre. Por lo menos el mio esta impecable. Yo tengo el full full debe estar unos 160.000 mil. Lo que te puede pasar es que te empiecen a inchar la selectora. Y cuando pasas de D A n capaz no te tome el cambio pero moviendo la palanca un milimetro entra. Arreglar selectora y varilla debe costar unos 6000. Despues no me puedo quejar del auto
Perdon... en que taller de Quilmes la reparaste???
Fernando Fichera de Argentina hace 7 años
Busca Jesús Pablo en Facebook es el mejor cajista de autos automáticos de Quilmes
Disculpen pero busque el numero y no lo encuentro. Y tampoco me acuerdo bien la direc. Si encuentro el papel les paso la informacion
Fernando tendras el numero de ese jesus pablo ? por que en facebook no lo encuentro
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el DNI del ESTAFADOR que me lo paso porque le hice el permiso
1
2
diegomotor de Colombia hace 3 años
@DadiBuenas finalmente con quien puedo acudir honestamente que sepa de caja automática de Peugeot 207 2012
diegomotor de Colombia hace 3 años
@mlopez1980Tienes el contacto me interesa para saber como solucionar algo con mi peugeot
1
@mlopez1980Podrías dejar el contacto? Ami también me estafaron y necesito el auto con urgencia
Muchas gracias Nicolás coincido con vos me podes pasar el teléfono del mecánico que te hizo el arreglo, así le consulto, creo el problema viene por ese lado GRACIAS MUY AMABLE
Anda es un misil el. Flaco de quilmes 1134087346 Pablo o pela
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Marcos el flaco de quilmes es un grooso el pelado con cualquier caja y super onesto grosso 1534953069 es el celular de el pero manden wattsap x ke aveces ni lo escucha
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Gracias x el dato la caja kedo un misil un genio el pela de quilmes les dejo el watt 1534953069 keda gente onesta
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Marcos dicono de Argentina hace 7 años
Gracias x el dato dé 10 me quedo un loco lindo el pela y una masa lo que sabe viaje de Rosario a quilmes pero valio la pena gracias Jesús Pablo loco recomiendo a full
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Mario corsico de Argentina hace 6 años
Carlos lo encontré x face al pela de Quilmes es un tipazo no tiene el mismo celular se los dejó 1134087346
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Se ve q es buen tipo, ofreció arreglar o devolver la plata, eso no lo hace nadie, estuvo enfermo el pobre pelado, pero está mejorando, q siga así, d vuelta, le pido disculpa ( nombre mío y mi hijo q había entrado acá y buee ya fue), q se mejore pronto y bien y los fierros ya se arreglaran, saludo
José serías el único con problemas es un genio el flaco mario descompone es mi nombre de varela dni 223446541 por favor deja tus datos así se los paso a a el a el flaco es re conocido y desaparecer no creo vive y vivió en el mismo lugar sería bueno que sever tu nombre completo como yo. Puse el mio
Pela como siempre el mejor saludos. Mario de córdoba
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Arturo Franco de Chile hace 6 años
Gracias x el dato fui a verlo y no era la caja le saco una válvula y después de 3 veces que mi mecánico me vajo la caja el pelado de Quilmes. Me lo soluciono sin bajar la caja una bestia lo que sabe ese loco
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Muy bueno de 2 cajas me armo una saludos de chascomus
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Gracias otra vez pela SOS lo más y muchachos antes de comprar como dice el pela escanear y probar la caja en caliente
Hoy retire el auto y me realmente pela Jesús lo más gracias por pasarme el celular
Es el mejor el loco y los tatuajes de la cabeza jaja loco lindo
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Gracias x el dato lo lleve a lo del pela era el selector y me querían viajar la caja
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Hoy fui al famoso pela de quilmes. Apareció de la nada todo tatuado esta re loco jaja estaba lleno de Peugeot igualmente le dije que era de pergamino me atendió super bien lo soluciono un grosso soluciono el antipolucion y la falla es increíble labura de memoria loco sabían que es autista
Estas son cuentas truchas echas por el mismo pelado de quilmes... ese pelado de quilmes es un estafador... hdp y si el hijo es enfermo como dice lucra
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el DNI del ESTAFADOR que me lo paso porque le hice el permiso para circular
1
2
Hoy fui a lo del pelado era la palanca no la caja 10 minutos soluciono el problema
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
CARDOZO cual fue la solución a tu problema, es que yo tengo el mismo problema?
Yo tengo el mismo problema alguno en cdmx México que recomienden
Gracias x el aporte de santiago del estero le mandamos la caja al pela de quilmes la dejo nueva
Muy loco el pela pero un genio gracias x el dato solucionado era el sekector
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Hola buen día tengo el siguiente problema con la caja pongo reversa y es como que tironea y vas en directa y hace lo mismo no siempre !! Entran todos los cambios x el momento que puede ser ???
Martin hernan de Argentina hace 4 años
El pela de quilmes me la reparó en el día es un genio lo que tiene siempre esta lleno de laburo y si no le mandas un watts no te da bola jajaja yo vi como echo a dos. Ahora lo que sabe es impresionante
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Gracias por la ayuda lo deje del pela lo fui a buscar quedo perfect
El pela genio malllll abrazo de misiones a todos este foro me salbo el león le lleve la caja al pela nueva quedo aguante los leones y gracias por el dato y el teléfono del pela muy bueno
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Gracias por la recomendación me contacte con el pela de quilmes vino el a mi casa y la destrabo era la selectora u genio
Hola que tal estoy teniendo problemas con la caja de mi 207 compact xs 1.9D... alguien tendrá el número del famoso pela de Quilmes?
Realmente el pelado de quilmes fue el mejor aporte en el foro solucionado me comí el viaje desde chascomus pero quedo nuevo y lo espere labura de memoria un genio
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Gracias lo llevé del pela muy amable quedo muy bien
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Logre contactar al pela de quilmes. Era un sensor un ídolo saludos de córdoba
Le compre la caja al pela de Quilmes santo remedios. Me engañaron con los kilómetros cuando lo compre SUPER recomendado el pela
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Hola a todos... les cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA.
Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador...
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador...
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
No lo lleves al pelado de quilmes es un estafador de echo hay cuentas truchas echas por el mismo haciendo fama que es el mejor y es mentira esta estafando a la gente...
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el DNI del ESTAFADOR que me lo paso porque le hice el permiso para venir
1
2
Buenas noches quería saber de su experiencia con este carro automático... mi esposa está por comprar uno pero no poseoo conocimiento de su funcionamiento calidad... Agradecido de antemano
Hola tengo un problema con la caja cuando salgo no siempre donde esta en el tablero que figura la D suena una alarma y sale también las figuras de nieve y manual. Después no pasa la cuarta. Lo tengo que para y encender y anda bien. Será el sensor TR ?
Jorge peralta de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un problema con la caja de velocidad automática peugeot 207 1.6 xt triptronic, se traba en tercera lo sigo andando unos 15 minutos lo paro le doy arranque de nuevo y funciona normal entran los cambios como si nada ,y quiero solucionarlo,,,si alguien me puede ayudar por favor.
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
ComentarLuz de stop y freno de mano con alarma bip Solucionado
Peugeot 207 2011 Compact 25000 kms
Algunas veces en pendientes se prende una alarma con un aviso en el tablero de freno de mano y la palabra stop... pero solo me pasa en pendientes, siento el carro bien de frenos y demas funciones. Alguien que me pueda orientar a que se debe dicha anomalía? O es normal?
18 casos
Mejor respuesta (según Kike Orozco)
Kike Orozco de Colombia hace 8 años
Les comparto la respuesta que encontré en otro foro... lo que sucede es que el sensor del líquido de frenos es muy sensible y cuando hay desgaste en los frenos el líquido baja para no perder presión nunca... por ende en las pendientes genera dicha alarma. La solución esta en rellenar de líquido mientras cambias pastillas, pero cuando cambies tendrás exceso de líquido. Lo mejor es tener presente el cambio de pastillas de frenos.
Hola qué tal. Me pasa lo mismo ,le cambié pastillas ,discos ,perdida de líquido no tiene. Y me sigue sonando el pip y el stop. Por lo que estuve viendo puede ser que el cable del freno de mano este largo ?? Gracias
Eso tenes que agregar liquido de freno y todo solucionado!!
Esta en pendiente y el liquido esta al maximo igual lo hace ! las pastillas son nuevas y las cintas tambien ! otra solucion ?
@fernandoEncontraste la solución ? Me pasa lo mismo y ya no se que hacerle al auto
Hola me pasa que queda activado todo el tiempo el stop de freno y después, también la alarma se dispara cuando lo quiero cerrar con el comando a distancia, alguna sugerencia??
Estaria buena una repuesta me pass lo mismo con la alarma en el comando a distancia
Leandro veron de Argentina hace 5 años
Hola gente. Saben que se me dispara la alarma cada rato y está bien cerrado. Que puede ser ? O como ahí para desactivarla?
Clementino de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mimo que a Leonardo Veron. Te vuelve loco que se dispara cada 2 o 3 minutos y lo hace 4 veces al menos. Como se soluciona el problema gente??
MayraIriarte de Argentina hace 4 años
Hola ! Alguno pudo solucionarlo ? Me pasa lo mismo... lo lleve a que le revisen la alarma y no encuentran nada mal ni raro pero sigue sonando sola cada 2 x 3
Hola tengo la luz de stop prendida, cuando arranco se prende el electro y el reloj de la temperatura se va al maximo
Collipal80 de Chile hace 4 años
Cambiar sensor de temperatura del liquido refriguerante
En mi caso un 207 compact 2009 se enciende por falso contacto en el conector que esta en la parte superior a un costado de la tapa lo limpio con limpiador de contactos y trato de dejarlo lo mas limpio posible y el problema de la luz stop se va
Hola,alguien quien me pueda ayudar,a mi camioneta de le activa la alarma estando parada,conduce bien,pero cuando la pongo en parking empieza a soñar la alarma,tengo una gmc terrain 2018
Tengo un 207 2008 y cada q enciende le chirrea en la parte delantera derecha ,alguien sabe q puede ser y como lo puedo solucionar ?
ComentarLuz motor prendida Solucionado
Peugeot 207 2009 1.6 35000 kms
El codigo que ddice es P 0341, que es sensor de leva, pero no tiene ese sensor.
12 casos
Feña con que escaner hicieron la revision, si fue con un escaner generico no da los parametros reales se ocupa es escaner original de pegeout, lo mas seguro es eso
Saludos
Saludos
Mejor respuesta (según feña)
Cuales eran los síntomas del auto para que te arrojará ese error?
Hola. Se me encendió la luz de check y quiero saber si puedo viajar 300 km? Si es algo que puedo arreglar al volver?
Edgar Allr de México hace 3 años
Hola tengo un problema, tengo un Peugeot 207 Sedan 2009 1.6 a Gasolina Std me prende el Check y en el Scanner indica Falla del Árbol de Levas pero No tiene sensor en la Cabeza pero sí tiene el arnés ya le cambié el sensor de detonación y el del Cigüeñal, borre la falla con el Saber y en cuanto encho andar el motor se vuelve a prender el Check. Algún truco para remediarlo
Peugeot 207 motor 1.4 y 1.6 trae el sensor de face en la bobina. Por eso ese codigo de arbol de levas. En ese caso poderia ser bobina,bujias,o un mal funcionamiento en la ignicion. Yo pegue mucho ese defecto,el último era problema de la ecu.no siempre es bobina. Pero el sensor de face viene integrado en la bobina,eso es 100% seguro.
Luz de falla encendida. Código P0341. Pero no tiene sensor de árbol de levas. Peugeot 207
Tengo un peugeot 207 1.360 cc(1.4) 2010 y el sensor leva lo trae en el leva de admisión debajo del tbi (cuerpo inyeccion)
John vanegas de Colombia hace 2 años
Hl tengo un inconveniente con mi Peugeot 207 modelo 2011 no me quiere prender y lo escanie y me sale que es el sensor del árbol de leva lo limpie y sigue igual no prende a alguien le a sucedido
Buenas tardes , a mi me pasa lo mismo me sale fallo en el motor pero me sale de ves en cuando lo lleve al taller y me han dicho q x q tenia el embrague malo y me han costado una pasta y alos 3 días bilbio asaltar el testigo estoy desesperada no se q hacer si alguien me puede ayudar lo agradecería ya q solo le sacan plata. A uno por mo saber
ComentarFalla Turbo, no entra Solucionado
Peugeot 207 2008 207 turbo 100000 kms
Tengo un problema con mi 207 turbo, he pasado por miles de mecánicos y agencias y nada que me lo arreglan, el carro anda normal como cualquier otro, pero cuando le piso de mas, el carro pierde potencia y se escuchan explosiones y no entra el turbo. Le han cambiado todas la bobinas junto con bujías, las dos bombas de gasolina de alta ya baja, la cadena de distribución, cambios de filtro y nada, no prende ningún testigo, muy de repente prende el check y sale sistema antipolucion defectuoso, pero a otro dia ya no aparece nada.
Estoy desesperado que no encuentran que es y eso de andar adivinando,… Leer completa
4 casos
Contactarnos somos un taller especialista en autos europeos.
Esa varilla lleva una calibración especifica con escaner
Esa varilla lleva una calibración especifica con escaner
1
Ivan Menes de México hace 5 años
Fíjate que soy del df también, pero por cuestiones de trabajo llegue a monterrey, pero no he podido ir, de echo de alla me han mandado las bombas que según era el problema. Que crees q pueda ser, ya estoy bien aguitado
Nosotros ya tuvimos un problema igial al tuyo y regulando esa varilla lo correginos pero si puedes llevarlo a escanear y me mandas los codigos de falla te vamos ayudando con tu auto
Ivan Menes de México hace 5 años
Gracias de antemano, lo raro esq avienta códigos del antipolucion y de repenta nada, y luego q según es la bomba de alta, q como la compre usada en Iztapalapa, pudiera ser, pero yo conozco esa banda y se q si andaba jalando.
Déjame ver si me pueden enviar los códigos los de la agencia.
Déjame ver si me pueden enviar los códigos los de la agencia.
Quedamos al pendiente Saludos buenas tardes
Ivan Menes de México hace 5 años
Por cierto en donde esta esa varilla, para ir viendo ???
Ami me paso algo paresido y el problema estuvo en. El escape se tapo el catalizador deciles a los mecanico eso
Ivan Menes de México hace 5 años
Gracias, lo vamos a considerar ahora que vuelva a entrar el carro a revisión, pues el carro anda normal, no prende testigos ni nada, solamente cuando le da uno a fondo es cuando hace esa falla. Aveces para rebasar es un problema. Saludos
Amigo usted pudo solucionar el problema? me pasa igual he cambiado bobina bujias limpieza de inyectores y nada
Ivan Menes de México hace 5 años
No se ha podido solucionar, dicen que es cosa de calibrar el turbó y según con eso queda. Pero me espero hasta el otro año a meterle, pues este me saco mucha plata.
Soy de vzla si me pueden ayudar les agradezco dejo mi wsa para el que me pueda ayudar con la falla 04143296311
Hola,porque motivó dicen que hay que calibrar esa varilla?eso regula la presión del turbo que está pasado de presión y por eso hace esa falla?tengo el mismo problema en un 207cc
Ivan Menes de México hace 5 años
Pues al parecer si loco, ahora bien ve a que le quiten el turbo y sí anda como si nada es señal que el tubo hay que calibrar, y si el problema sigue sin el turbo, entonces hay que buscar otra solución
El auto como que se limita a 4500 Ron cuando lo aceleras en vacío y hace explosiones por el escape,que presión de turbo tiene que tener original?
Ivan Menes de México hace 5 años
Es correcto esa falla, así que quita el turbo y anda normal, si lo sigue haciendo entonces buscamos otra solución. Si ya no lo hace hay que reparar el turbo
El turbo lo cambiaron Ya,ami me lo trajeron para arreglar y me marca sonda lambda incoherente y falla
Mejor respuesta (según Ivan Menes)
Ivan Menes de México hace 5 años
He solucionado el problema porque no entraba el turbo, en parte me dio la idea un mecanico que no es especialista y yo que anduve investigando.
No entraba el turbo y cuando pisaba de mas el carro no avanzaba y tiraba explosiones, ahora el carro anda normal y corre como diablo.
No entraba el turbo y cuando pisaba de mas el carro no avanzaba y tiraba explosiones, ahora el carro anda normal y corre como diablo.
Ivan Menes de México hace 4 años
Cambie el sensor Maf, donde va el tubo de admisión de aire, y limpie la tapa de punterias, reemplace los orings que lleva. Espero te ayude
Gabriel 207 cc de Argentina hace 4 años
Yo tengo un 207 cc cabriolet y anda bien pero no tiene potencia le cuesta llegar a 150 km /hora. Que puede ser
Ivan Menes de México hace 4 años
Amigo lo más seguro es tu bomba de gasolina de alta, lo mío fue eso.
ComentarFalla con codigo P0341 Solucionado
Peugeot 207 2009 Xt 1.6 16v 130000 kms
Hola como están?
Mi 207 estaba con problemas de consumo muy alto,tirones en caliente y más con el aire AC encendido, pero no había ningún código de fallas al escanearlo.
Le acabo de cambiar la bobina por una nueva y al siguiente día se prende la luz de check in a lo cual lo escaneo y me da el código P0341 (sensor de árbol de levas) el cual se supone que no tiene.
Puede ser que se refiera al sensor de cigueñal??
Mi 207 estaba con problemas de consumo muy alto,tirones en caliente y más con el aire AC encendido, pero no había ningún código de fallas al escanearlo.
Le acabo de cambiar la bobina por una nueva y al siguiente día se prende la luz de check in a lo cual lo escaneo y me da el código P0341 (sensor de árbol de levas) el cual se supone que no tiene.
Puede ser que se refiera al sensor de cigueñal??
14 casos
Hola acabo de ver tu pregunta, cuando falla el sensor de cigueñal el auto no arranca
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años
Hola Miguel. Por lo poco que se si ese sensor falla no debería arrancar. En mi caso yo cambien el Sensor de cigueñal por las dudas pero sigo con la falla P0341 (sensor de levas) cosa que el auto no trae.
Buenas tardes tengo el mismo problema con un peugeot 207 con la falla del p0341 cambie la bobina y sigue lo mismo
Samer nammour de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo pudiste resolver el problema?
Mejor respuesta (según Pablo Lopez)
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años
Es por la bobina que no es original.
Le volví a poner la bobina que tenía y se fue la falla
Le volví a poner la bobina que tenía y se fue la falla
Confirmo , este error lo manda , y se enciende el check enigine, porque se le pone una bobina que no es original,
Me paso en mi peugeot 207 COMPACT 2009, busque como loco el sensor de arbol de levas, investigue y encontré que ese modelo no tienen ese sensor,
La señal la jala de la bobina,
Por lo cual si la bobina es original, marcara el error P0341
Saludos
Me paso en mi peugeot 207 COMPACT 2009, busque como loco el sensor de arbol de levas, investigue y encontré que ese modelo no tienen ese sensor,
La señal la jala de la bobina,
Por lo cual si la bobina es original, marcara el error P0341
Saludos
Samer nammour de Venezuela hace un año
@fmh23Le he puesto varias bobinas y sigue el p0341
Jeremias88 de Argentina hace un año
@Samer nammourAmi me pasa lo mismo, pudiste encontrar la falla?
Excelente tarde, qué marca de bobina recomiendan, porque tengo el mismo problema, ya probé con dos bobinas nuevas y sigue marcando la falla, regreso la bobina vieja y arranca bien el carro, pero al cabo de un rato se empieza a tironeear y marca el código P1339, también ya cambié varias veces el sensor del cigüeñal y no queda, espero sugerencias, porque ya quiero rematar el carro, gracias y saludos desde Chiapas, México.
Pablo Lopez de Argentina hace un año
Hola buenos días, si la Bobina no es de maraca VALEO te va a seguir dando un error,
Pero no va a fallar (cualquier bobina funciona)
El problema es que las bobinas genéricas la computadora las toma así.
Pero no va a fallar (cualquier bobina funciona)
El problema es que las bobinas genéricas la computadora las toma así.
Puse una valeo y sigue el error , voy a intentar con otra
ComentarAlarma de presión de aceite Solucionado
Peugeot 207 2011 Compact Xr 4p Nafta 1.4 1350000 kms
Se enciende la la palabra STOP y la aceitera en el tablero del auto. Paro el auto, desaparece, arranco de nuevo y al rato vuelve a encenderse. En general, creo que lo hace luego de adquirir la temperatura normal.
El nivel de aceite está bien, el filtro es nuevo, la presión es correcta y se cambió el bulbo. También el electricista hizo una inspección rápida general del cableado. La falla sigue. Quería una opinión antes de bajar la bomba de aceite para revisar.
Gracis
El nivel de aceite está bien, el filtro es nuevo, la presión es correcta y se cambió el bulbo. También el electricista hizo una inspección rápida general del cableado. La falla sigue. Quería una opinión antes de bajar la bomba de aceite para revisar.
Gracis
13 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas Amigo Carlos, revise el filtro del aceite; revise sacando la tapa, el elemento del filtro; se debe de haber partido una "X" de plastico que esta en el elemento; en caso que no este alli; revise el piston de plastico donde se mete el elemento del filtro; debe estar pegado;
Carlos Ismael Delrosso de Argentina hace 3 años
Ok. Gracias. Le pasaré la opinión al mecánico y lo haré. Avisare los resultados. Saludos
Mejor respuesta (según Carlos Ismael Delrosso)
Carlos Ismael Delrosso de Argentina hace 3 años
Revisado el filtro y su soporte, el mecánico comprobó que no funcionaba bien el pistón de plástico. Estaba duro. Lo limpió y por ahora no hay más falla. Gracias Simón. Un abrazo
Carlos Ismael Delrosso de Argentina hace 3 años
Estimado Simón. Volvió a ocurrir la falla y el mecánico encontró bien el filtro y el pistón. Pasaron 5 meses pero anduve poco, 400 km, por la pandemia. Me gustaría que me explique que funciones cumple esa base plástica con el pistón aparte de recibir el filtro. ¿Hay alguna derivación de aceite al carter si el pistón falla? Porque será que parando y arrancando de nuevo se va el problema, hasta que aparece de nuevo? Si bien en la concesionaria me dijeron que es una pieza que tiene salida como repuesto, no supieron decirme porqué. Algunos de allí opinan que los mecánicos ponen mal el filtro y rompen algo. Encuentro como algo de misterio alrededor de esta falla. Saludos
Buenas tardes, llevo con la problema de presión de aceite. Habíamos todo, el aceite, filtro y sensor pero la problema sigue. Que puedo hacer más ? Hay que cambiar boba de aceite ? Cuanto puede costar eso es Peugot 207 , me siento fatal porque sigo con la problema y el mecánico no puede arreglar. Gracias !
Perdón ante cualquier duda o seguir cambiando repuestos probá el reset de la centralita desconectando la batería a ver si da resultado suerte
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Amigo Carlos, como le va con el Peugeot, no habia visto su pregunta, me dispensa esa, Saludos
1
2
Buenas tardes, en el display sale la leyenda, presion de aceite de motor insuficiente, sale aviso de stop, asi como de aceitera, se cambio bomba de aceite y sigue saliendo el mismo fallo, pueden orientar para eliminar o corregir este detalle, gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si no siente nada anormal en el vehiculo y solo salen esos mensajes, si desea desarecer esos avisos debe borrar esos codigos aunque a veces se van borrando solos.
@Simeon Velasquez SosaMe indicarias colo se borran?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 10 meses
@JoseLe explico, los codigos se borran de la memoria de la computadora con el scanner, pero si la falla esta en fisico se vuelve a encender, si no hay falla no le aparece mas la advertencia. Yo utilizo para borrar un Scanner sencillo que lo venden en mercado libre en Venezuela por 5$ y es de bastante ayuda porque te da los codigos de fallas. En el celular cargas el programa Torque que viene con la compra del ELM327 que se inserta en la parte de abajo cerca al gancho de abrir el capot, y haces la interface activando bluetooth. Es sencillo y util, pero hay que interactuar con el para agarrar la practica. Anexo foto
1
yonyedgar9 de Argentina hace 5 meses
Hola Buenas Tardes. Soy Yony. Mi peugeot 207 compact 1.4 tiene nivel correcto de aceite, distribución hecha hace 500 kilómetros, correa poli v cambiada hace 100 km. El auto me vacía el depósito de líquido refrigerante en 2/3 días sin mandarme ningún tipo de alerta. Quería ver si alguno tuvo este problema. Desde ya muuuchas gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
Buenos días, primero revisa dónde está la caja plástica o donde está el sensor de temperatura y el termostato, por allí se pueden presentar fugas, si en esa caja plástica no ves fugas de refrigerante, por esa misma caja se purga el sistema y se saca el aire interno; para realizar la purga debes desenroscar una tapa pequeña (azul en la foto que te envío) y retiras, y deja que salga el aire y cuando veas que salga puro líquido la colocas y enroscas; es muy sencillo. Suerte Hermano 🙏
1
2
ComentarDa marcha pero no arranca peugeot 207 Solucionado
Peugeot 207 2009 5 puertas compact 1.6 110 hp 105000 kms
Hola amigos, les daré un antecedente de lo que le sucede a mi coche.
Hace poco le cambiaron el ventilador y lo habían conectado al revés por lo que no enfriaba el carro y se subía mucho la temperatura, me aparecía la señal de stop y se apaga a el vehículo, al ponerlo correctamente ya funciono bien el coche pero note que la aguja del velocímetro se había caído y estaba desfasada con la velocidad real lo lleve con un amigo que tiene escaner y no nos lanzó ningún error pero si nos marcaba un desfase en la velocidad, cerca de 45 km desfasado, en las revoluciones también y en el sensor de temperat… Leer completa
6 casos
Mejor respuesta (según Ivan)
Pues resulto ser la banda de distribución, una lastima, tuve que cambiar kit completo, rectificación de cabeza, válvulas, sellos y ya volvió a rugir el león, saludos.
Yo choque mi coche un 207 y lo quiero arrancar y no arraca me digieron q tiene un boton de emergencia pero no lo encuentro si alguien sabe por favor donde esta en q lugar gracias
Miguel Ángel de Argentina hace 3 años
Hola lo pudieron solucionar, me pasó lo mismo conecte el stereo y no arranca !
Maxi lucas de Uruguay hace 2 años
Buenas noches gente. Necesito ayuda con mi leon 207 compac año 2009 1.6nafta no me enciende el auto, ni funcionan luces señaleros ni bocina. Al poner contacto solo encienden las luces de posición, que no es normal en mi auto ya que se encienden manual mente de la perilla. Agradezco alguna ayuda. Mañana pienso escanearlo
ComentarLuz de Engine Solucionado
Peugeot 207 2011 CC 44600 kms
Hola, primero que todo gracias por la ayuda.
La cuestión es que arranco en un semáforo y me aparece un cartel de "problema en el motor lleve a reparar" y se me queda prendida la luz testigo en el tablero.
El auto en neutro empieza a vibrar más de lo normal y es como si le faltara potencia.
El electro girando a fondo sin parar, volví a mi casa, estacione y apague el motor y el electro debe haber tardado entre unos 5 y 10 minutos en parar.
Revise el aceite, el agua, todo ok. No levanta nada de temperatura (temperatura normal)
De paso les preguntó, alguien sabe dónde está ubicado la ficha para enchufar el scanner en el 297 Cc?, gracias.
La cuestión es que arranco en un semáforo y me aparece un cartel de "problema en el motor lleve a reparar" y se me queda prendida la luz testigo en el tablero.
El auto en neutro empieza a vibrar más de lo normal y es como si le faltara potencia.
El electro girando a fondo sin parar, volví a mi casa, estacione y apague el motor y el electro debe haber tardado entre unos 5 y 10 minutos en parar.
Revise el aceite, el agua, todo ok. No levanta nada de temperatura (temperatura normal)
De paso les preguntó, alguien sabe dónde está ubicado la ficha para enchufar el scanner en el 297 Cc?, gracias.
13 casos
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema... le encontraste solucion, saludos
Mejor respuesta (según Jack_Bauer)
Jack_Bauer de Argentina hace 4 meses
@Alvarez EnriqueFácil, cambié la bobina que dejó de funcionar por una nueva
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Sabes le cambie la bobina pero el auto sigue igual...
Franco delavera de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar algo de tu problema?
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Lo del electro que seguia funcionando cuando le cambiaste la bobina, volvio todo a la normalidad?
Jack_Bauer de Argentina hace 7 años
Según investigué, el electro se prende porque el auto entre modo de emergencia. Para saber que bobina era lo tuve que escanear, en el escaneo te dice que Cilindro tiene problema. Una vez que supe que Cilindro tenía el problema, podía ser la bujía, el cableado por la bobina.
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Pero yo cambie la bobina y el auto sigue igual, entonces seria la bujia o el cableado?
Tu auto es un 207cc?
Cuando te ocurrio eso los marcadores de temperatura se mantenian en 0?
Saludos
Tu auto es un 207cc?
Cuando te ocurrio eso los marcadores de temperatura se mantenian en 0?
Saludos
Jack_Bauer de Argentina hace 7 años
Primero lo tenes que escanear, para saber cuál es el problema. Eso antes que todo, porque tu problema tranquilamente puede ser otro. Mi temperatura estaba normal.
Al escanearlo, me saltó un código de problema, lo busqué que significaba y ahí me orientó, vos tenés que hacer lo mismo, escanearlo, para saber cuál es el problema.
Al escanearlo, me saltó un código de problema, lo busqué que significaba y ahí me orientó, vos tenés que hacer lo mismo, escanearlo, para saber cuál es el problema.
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Pero me refiero a cuando tu ventilador funcionaba todo el rato, tu temperatura estaba en 0
Jack_Bauer de Argentina hace 7 años
El electro se prendió solo cuando saltó el problema (a temperatura normal), cuando apague el auto y saque la llave, estuvo como entre 5 y 10 minutos para apagarse el electro, desconozco si se apago una vez que la temperatura llego a 0, ya que estaba afuera del auto.
Luego solo lo scane y me tiro el código de error. (Eso es lo que tenes que hacer vos) y con esa información busque que significa. Lo bueno es que el código de error me dijo que Cilindro era el del problema y cuáles eran las posibles causas, ya que el auto tiene 4 bobinas (una para cada Cilindro).
Luego solo lo scane y me tiro el código de error. (Eso es lo que tenes que hacer vos) y con esa información busque que significa. Lo bueno es que el código de error me dijo que Cilindro era el del problema y cuáles eran las posibles causas, ya que el auto tiene 4 bobinas (una para cada Cilindro).
hernanrp89 de Argentina hace 3 años
A mi me pasa que se enciende la luz estando el auto apagado, cuando enciendo el auto se apaga la luz.
Jair Illescas de México hace 2 años
Me pasa los mismo, pero cuando lo escaneo me tira que todo el auto está en orden y ya no se que cambiarle. Llega un punto de que mi auto se comienza a sacudir y se enciende el ventilador enseguida, me dijeron que era el termostato, ya se lo cambié pero ni aún así…. Opciones
Me parece que ese problema yo lo solucione cambiando los inyectores, ve desconectando cada bujía para ver si se incrementa o persiste el problema...en mi caso las cambié el 20 minutos y problema resuelto
ComentarSe prende la luz roja y la palabra stop en el tablero
Peugeot 207 2012 207 1.4 nafta 3 puertas 60000 kms
Hola, espero puedan ayudarme, me ha pasado un par de veces que, de la nada se prende la luz de stop y la palabra stop y hace un ruido como si pusieras el freno de mano. No hay nada raro en el andar del motor ni tironea no nada, solo prende la luz un par de veces y asi como viene se va. El único común denominador es que lo hace cuando trato de sacarlo fuerte sobre las 2500 vueltas, pero tampoco lo hace todas las veces que lo saco de esa manera. Gracias
26 casos
Ricardo Moreno de Argentina hace 9 años
Ese problema q tu tienes es debido a bajo nivel del liquido de freno... Q se puede dar ya sea xq se evaporo o porque las pastillas/cintas de frenos están gastadas. Agregarle liquido de freno y veras q se va ese problemita... Saludos
Ami me lo hace cuando agarro una subida muy empinada, por lo que decís , debe ser el líquido de frenos
Hola, a mi me paso que se encendia la luz de stop de tablero, le busque por todos lados debajo del volante algun cable cortado, debajo de la palanca de cambios, estaba todo normal, hasta que cambie los neumaticos y vi que las pastilla de freno delantero estaban muy gastadas y las cambie, a los dias me di cuenta que habia desaparecido el pitido y la luz dejo de encender. En conclusion es un sensor de desgaste de pastilla de frenos por lo menos en los delanteros. Asique saca la rueda y revisa el desgaste de las pastillas de freno delatero. Suerte.
Hola me prende la luz de estoop y una luz naranja como si fuera del Arbag o algo así y suena una alarma y no es por no tener el sinturon deaabrochado
Lograste solucionarlo como ? Por favor tengo la misma falla y ya me volvio loco
Te avisa que tenés que cambiar por nuevas las pastillas de freno delantero. Buscando la falla me quedó el bulbo mal puesto con respecto al plástico y quedaba la luz prendida.
Te avisa el desgate de pastillas de freno. Van en la rueda delantera
Hola que tal ami me pasa q cuando voy manejando se me enciende una luz roja en el tablero que dice stop y a la ves también se enciende un barquito en el tablero no se q será y se sabe apagar de la nada
Epastilla freno delantera gastada. El barquito es presion de aceite o falta de aceite motor o filtro tapado
Hola a todos mi consulta es que me dejó de funcionar la bocina si alguien me puede ayudar.
Para que quetes la bocina. Contamina auditivamente. Atonta al otro conductor. Mejor prevenir que curar
Hola me pueden ayudar en el tablero me aparece stop y me señala como un motor en mi auto de que se trata?
Te avisa el desgate de pastillas de freno. Van en la rueda delantera. Gira volante hacia un lado y fijate en la rueda que quedo abierta el espesor de pastilla tiene una parte metalica i otra de carbon entre caliper y disco de color negro o gris oscuro. Sino las cintas traseras
Estos soretes te dan puntos negativos y no saben una poronga. Por algo están en el foro estorbando
Merck Estrada de México hace 6 años
Se me apaga y me marca stop, leí los comentario, entonces sería el frenó? Pues cheque el líquido y esta lleno.
Pastillas de freno delanteras o en su defecto traseras
Me pasó lo mismo fue líquido de freno!!! Anteriormente me lo hizo pero fue la pastilla de frenos!!!
Merck Estrada de México hace 6 años
Revise niveles de aceite líquido.de frenos agua y todo bien, pero es normal que.se apague por. Ese detalle.de las pastas de frenos ?
Merck Estrada de México hace 6 años
Lo scanner me marcaba erró en el. Cranshap. O. Algo así y en la bobina de ignición y se la cambie le. Quedo un. Ruido y me. Sigue gastando. Muchacho. Combustible , me dicen que.es el sensor del arbol.de levas pero no.se lo localizan ni. En. La. Agencia quien me. Atendió.
Se me prende la luz de CHECK ENGINE en el tablero al sonido de 3 pik. Tengo que hacer un viaje largo. Le doy importancia ?
Hola mira ami se prende una luz amarilla y no enciende el motor que puede ser gracias
Buenas noche. Tengo un problema con el Peugeot 406 mod 96 cuando giro a la derecha en movimiento se enciende el el tablero el estop. No se que es
Hola, hace meses estoy renegando, tengo un 207 mod 2009, mi problema es muy aleatorio, ya que estuve cuatro meses andando sin problema, despues me oasa dos veces a la semana y asi. Sucede que prende la luz de stop, suena un pitido (similar al q suena cuando apagas el auto y dejas las luces prendiddas) y el auto se apaga y no arranca por una, dos o tres horas. Ya revise bateria y cambie, sensor de punto muerto superior, bujias, y conecte varios scanners y nada. Repito, es muy aleatorio, estoy semanas con el auto andando de diez y despues me deja a pata de la nada por un buen tiempo, quien pueda ayudarme, estare mas que agradecido
Hola a mi suegro le pasaba y era la fusiblera. Se la cambió y nunca mas le paso
Marcelo_66 de Argentina hace 5 años
Hola Giuliano sabes que me pasa lo mismo con mi 207. Pudiste resolver el problema? Por favor decime. Saludos y gracias
Hola me pasa lo mismo con el 207 mío 2012, alguna solución?
Buenas, te cuento que hice para solucionarlo. En primer lugar el mecánico me aconsejó cambiar el cable captor y el termostato ya que el problema es que cuando se paraba, todo funciona pero no inyectaba nafta. Y solía pasar en caliente.
En mi caso, al final resulto ser que la batería tenia un corto, pero no saltaba en la revisión porque cargaba bien. Cambié la batería y el auto no se ha parado más (por ahora).
En mi caso, al final resulto ser que la batería tenia un corto, pero no saltaba en la revisión porque cargaba bien. Cambié la batería y el auto no se ha parado más (por ahora).
Me pasaba lo mismo con el 207 y era la fusilera, se la cambiaron y ahora anda de diez.
Peladosinoreja de Uruguay hace 6 años
Hola tengo un 207 gti y tengo este problema que prendo el coche en frio y se me prende el electro y la luz del tablero queda en rojo que me indica stop pero el auto se mantiene frio
Hola tengo un peugeot 207. Tengo el problema de lo bien que anda deja de aceleray te prende la luz de drio y acitera alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias
Jorge Alfredo de Argentina hace 5 años
Buenos días, yo tengo un 207 nafta y ya van dos veces que me pasa que se me enciende el stop en el tablero, hace el pitido del freno a mano puesto y se me apaga el motor y no vuelve a encender hasta un par de minutos
Miguel Sequeira de Argentina hace 2 años
@Luis MartínezPudieron solucionarlo, me pasa igual
Hola mi consulta es la siguiente. Cuando ensie do el auto se prende la señal de freno de mano y sale la palabra stop en rojo. Lo siguiente que susede es que empieza a sonar el testigo del cortacorrirnte. Si no pulso el botón del cortacorrirntes el motor se apaga y se bloquea. Que puede ser?
Juan Carlos de México hace 4 años
Hola buenas tardes mi problema es de in Peugeot 301 se prende el stop y el check en rojo y no da ignición me aprece en la pantalla del estéreo aparece una leyenda (modo económico de energía activado el sistema se apagará en 9 segundos) serian tan amables de decir cual es la falla gracias
Hola, mi problema es que al salir de noche la luz delantera izquierda parpadea y se prende el stop, pero solo prende una vez que parpadea la luz, alguien a tenido el mismo problema?
Revisa que no haya falso contacto te va derretir la ficha de conexion
Voy andando se prende en el tablero y sale stop. Y luego se para el motor, tiene luz, contacto pero no arranca pasado un rato arranca.
Chequea la bateria puede que este para cambiarla
Hola tengo un peugeot 2012 207hdi 1.4 diesel... me aparece de la nada advertencia de stop, freno de mano y el motorcito que puede ser?
Nicomsanchez de Argentina hace 2 años
Hola me aparece luz de STOP en el tablero. Por los comentarios que leí puede ser o las pastillas de freno o que le falta líquido de freno. Es así??
Si exacto. Volantea hacia un lado todo y revisa cuanto le queda de espesor a la pastilla delantera. Me volvio loco como apagar la luz hasta que me dí cuenta
Fijate en youtube como cambiarlas no es complicado. Lo que si es conseguir la pieza justa que va para tu modelo. Supongo que la diesel es distinta a la naftera por el peso del motor.
Fijate en youtube como cambiarlas no es complicado. Lo que si es conseguir la pieza justa que va para tu modelo. Supongo que la diesel es distinta a la naftera por el peso del motor.
@rgt980Primero cambie las delanteras a los 43mil y las cintas traseras 94mil km
Nicomsanchez de Argentina hace 2 años
Busco rpta sobre problema de STOP en tablero
Hola me prende la luz de stop en el tablero y ese ruido... Le hice cambio de aceite y filtro el mes pasado y pastillas... Un cilindro de atrás y bomba de freno
Hola, a mí me prendió el stop con un pitido, sube la temperatura y de inmediato baja nuevamente entre 80 y 90. Me ha pasado tres veces que prende el stop y se apaga, sube la temperatura y vuelve al mismo lugar que estaba, no se ve ni que caliente ni nada por el estilo, que puede ser?
A mi me bailó hasta que me di cuenta que eran las pastillas de freno delanteras gastadas. No tiene nada que ver con el freno. Puede que tengas un problema de corriente. Revisá que no haya algun cable pelado, falso contacto, cables sulfatados, fichas flojas en la BSI o detras del tablero.
Hola!!nos está pasando lo mismo con un Peugeot 207, mod. 2016. Le han cambiado entrada de salida, termostato, bulbo, tapa de tanque refrigerante y lo sigue haciendo.
@CristinaHola cristina lo pudiste solucionar? Me pasa con mi 207 2015. Ya no sabemos q puede ser
Buenas, hace ya unos meses reniego con una falla que no se sabe si es electrónica o mecánica, es aleatoria, marca luz de check y por momentos funciona bien pero se puede apagar y hay q darle arranque de nuevo, y puede fallar enseguida o pasar un tiempito... se le hizo un monton de cosas y sigue igual. Desde cambio de aros, bujías, limpieza de inyectores, cepillado de tapa, bomba de NAFTA, sensor de RPM, sonda Lambda bien, catalizador bien... ya no se que hacerle...
Tenes que conectarlo al computador de analisis OBD2. Es como aprender a manejar por correo con esos datos. Le hiciste motor y sigue el problema, evidentemente tu mecanico no lo es.
ComentarLuces intermitentes Solucionado
Peugeot 207 2012 Sw 105000 kms
Hola a todos el problema que tengo es que las luces intermitentes no funcionan del lado izquierdo ya se con guiño o con balizas, del tablero funciona todo solo no le llega electricidad a las lampsras quisiera saber si alguno tiene la solucion
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 años
Debe ser el fusible que se daño o quemo, ve a LA FUSILERA y busca la de cruce del lado que no te funciona
Me pasa lo mismo... pudiste resolver el problema ?
No no lo pude solucionar los fusibles revise a todos no le doy con la falla, un electricista dice que es es la bsi
Sabes que pensé lo mismo... Voy a seguir buscando el problema, si tengo alguna novedad te aviso...
Gente reinicien la bsi por cualquier cosa que no le funcione, pero antes de eso si tuvo algún corto o se quemó algun cable cambienselon , a mi se me habían chocado de atrás y unos cable quedaron pelados eso provocó un corto y la bsi bloquea cualquier exceso de voltaje, fíjense en YouTube en dos minutos lo solucionas si no es tan grave, a mi me funciono estuve un año sin que funcione el guiño izquierdo. Pero antes revisen los cables, espero ser útil saludos
Mejor respuesta (según Mario)
Reinicie la bsi y todo ok pero antes de todo se tienen que fijar si tienen un falso contacto
Reinicie la bsi y problema resuelto pero tienen que ver primero si tubo un corto algún cable
ComentarSe queda prendida la luz de Airbag en el tablero
Peugeot 207 2012 4 puertas,motor 1.4 75000 kms
Lo enchufamos en la computadora y no presentaba ningún inconveniente y no se apagó la luz de Airbag, luego desconectamos el borne de la batería para reiniciar y después la luz siguia prendida
17 casos
Hace como seis meses que me prende la luz del airbag del acompañante lo testean con el scanner y salta una falla allí pero la verdad nadie lo quiere abrir para ver cual es el problema. El airbag nunca fue usado.
Usa Diagbox y el cable lexia3
Borrarás todos los fallos
Borrarás todos los fallos
Tengo el mismo problema keda prendido el airbag del acompañante
Resetie la BSI y logre apagar la luz de airear, quedo en perfecto funcionamiento
Si lo hacen pero la falla vuelve a aparecer a los pocos dias
Mágicamente dejó de aparecer la falla lleva varios meses ausente. Pero hay otra falla q no desaparece es de una válvula que controla el caudal de combustible
Tengo un Peugeot 207 , el auto se paró de repente en plena panamericana , se prendio la luz del airbag y aparece en el computador una nota que decia " ANOMALIA AUTOBLOQUEO ELECTRONICO " Alguien podra decirme que hacer , un amigo dijo que limpiara los bornes de la bateria , lo hice y funciono bien unos dias , pero volvio a suceder.
Nancy buenas tardes fijate en el pos de arriba tenes la solución, llévalo algún electricista competente y que te todo te limpie bien los bornes y que haga el reseteo de la BSI. Disculpa la demora no entro muy seguido. -
Hola como va yo tengo el mismo problema me empezo a decir anomalia airbag y a los pocos dias me dejo de arrancar y me decia lo mismo. Entiarranque electrocino antirobo.
@damianYo la única manera de solucionarlo fue cambiando la batería por una de 75 nueva, nunca más tuve ningún problema
Buen dia tengo un 207 hdi modelo 2012 en el tablero me aparece la luz de aibarg y en la pantalla aparece anomalia en el airbag solo cuando prendo el auto y nunca se toco que podria se gracias
Hola ami me prende la luz del el airbag y no prende el auto que puede ser?
No tiene nada que ver el airbag con que no te arranque hay que chequear la falla. -
Hola, tengomum 207,. Cuando. Doy contacto, no me prende la luz del testigo del Airbag, si a alguien le pasó, o me pueden informar
Enjaloreorolo de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo. Los fusibles están funcionando bien, no están quemados, pero la luz sigue encendida y la bocina no me funciona.
Hola tengo un Peugeot 207 y me salta el airbag cinturon defectuoso sabéis de donde puede venir
Hola tengo problema con el arranque del Peugeot 207 le cuesta mucho arrancar , el mecánico le cambio carbones el bendi y es como si patinara el al dele arranque
Yo venía de vacaciones y de la nada salta anomalia airbag y se apaga el tablero, las agujas caen a 0. El visor del medio donde avisa las alarmas sigue prendido pero el tablero no. Y de la nada vuelve a prender el tablero pero con el testigo del airbag.
ComentarDireccion rara dura Solucionado
Peugeot 207 2011 xrs passion 45600 kms
Hola que tal compre un 207 hace unos dias y siento la direccion es un poco dura tambien me pasa que cuando doblo el volante no vuelve solo hay que ayudarlo
Alguien sabe que puede ser???
En el tablero no prende ninguna luz ni nada pero es raro que el volante no vuelva solo a la posicion inicial
Agradezco alguna ayuda
Alguien sabe que puede ser???
En el tablero no prende ninguna luz ni nada pero es raro que el volante no vuelva solo a la posicion inicial
Agradezco alguna ayuda
9 casos
Mejor respuesta (según jenn)
Hola a mi me paso lo mismo, se rompieron los fuelles de la cremallera y perdió la grasa, se oxido, cambie toda la cremallera y solucionado, ese es el problema
Hola Fernando fue la cremallera hidráulica o la mecánica que hace el trabajo junto con la marcha
Tengo una pinchadura en el liquido de la dirección y no la encuentran, por el momento le tengo que poner liquido hasta que me lo arreglen, porque sino esta re dura saludos.
Hola, fui a un especialista en direccion, me pregunto si yo hice balancear y alinear el auto le dije que si, me dice que me ajustaron mucho la direccion y tengo que darle 1/4 de juego libre, esta semana lo hago y les cuento si se soluciono
ComentarLuz de aceite no prende Solucionado
Peugeot 207 2009 4 puertas, motor 1.6, 16v 110000 kms
Hola buenas, tengo una duda con la luz de aceite, quisiera saber si cuando lo pongo en contacto tiene que prender, y apagar al arrancar. A mi no me prende al estar en contacto. Gracias.
17 casos
Mejor respuesta (según Carmelo)
Normal en 206/207 en algunos modelos enciende y en otros no ,mientras no se encinda con el motor en marcha es normal. En el mio no enciende.
romandecima de Argentina hace 6 años
Hola me pasa igual. No me prende nunca la luz del aceite. Que puede ser?
marcelo cabrera de Argentina hace 4 años
A mi me pasa que cuando enciendo mi peugeot 207 sedan prende normal todo en el tablero y pasando unos segundo prende la luz de aceite y me dice falta de aceite y cunado le acelero no aparece mas pero ya le hice el servicio completo
marcelo cabrera de Argentina hace 4 años
Si, ola tiene motor 1.6 peugeot 207 sedan
Lo primero es comprobar que este bien puesto el filtro de aceite. Este tiene en el centro una cruz plástica que si se rompe hace lo que vos decís.
marcelo cabrera de Argentina hace 4 años
A bueno muchas gracias por la información
picolino52 de Venezuela hace 2 años
Testigo de presion de aceite no prende, se saco el bulbo de presion y esya bueno, sr puentea el conector y no prende...
Luismanrique de Argentina hace 10 meses
Buenas noches. Tengo un Peugeot 207 sedan 2011 1.6 xt y me puso presión de aceite en motor y me predio la luz roja del aceite y se puso más ruidoso el motor , que puede ser ?
ComentarANOMALÍA ABS ! cod c1380 motor interno abs
Peugeot 207 2013 60000 kms
Irregularmente se prende y apaga el testigo en la pantalla junto con el aviso en la com a bordo(anomalía abs). El escaner tira aparentemente un problema en el motor o bomba principal del abs cod c1380 en bosch. Parece que el frenado es normal con o sin la luz encendida en el tablero , la consulta va a saber si se puede reparar limpiar o revisar algo ? algun conector sucio? o realmente tiene algun problema el modulo central del abs. Que puedo hacer? ( ya revise fusibles y obviamente que el escaner no tira que sea un sensor de rueda como suele pasar)
26 casos
X lo general es la ficha de conexión n el módulo esta se llena de tierra y se oxida y hace mal contacto y por eso la falla aleatoria. Usa un limpiacontactos.
Me pasó lo mismo, en el taller de un amigo limpiaron la parte mecánica del módulo y soldaron algunos conectores de la parte eléctrica, ya que al parecer los carbones habrían generado un corto circuito. No volvió a molestar. Saludos
Dónde está el conector? O la ficha que debo limpiar?
Hola. Tengo el mismo problema, mirando los cometarios de los demás voy a ver si puedo solucionarlo. Respaldar la plaquetas del ABS y limpiar contactos. En este auto la falla no es siempre.
Luego de un buen tiempo me volvió a fallar. Parece ser una constante.
El modulo vale 12000 pesos argentinos , una fortuna. Pero es la unica forma de solucionarlo ya que las reparaciones duran un tiempo. Saludos
Hola tengo un Peuguet 207 y me tira falla de ABS me dijo el mecánico que me sale 33 mil pesos es así
Soy de Perú. Cuanto sale eso en dólares aproximadamente?
Hola me pierde líquido por el módulo. Se arregla o se tienen q cambiar?
Gracias amigo. Si pierde por ahí es eso o puede ser otra cosa? Cómo la bomba ? Porque el pedal del freno de va al fondo
Muchas veces está relacionado en mi caso fue sólo el módulo de ABS.
Conductora de Chile hace 3 años
Hola amigos...Tengo esta falla con este codigo...alguien sabe donde se encuentra la bomba del ABS?. Para poder tratar de arreglarlo...
ComentarEnciende testigo de batería pero sigue cargando Solucionado
Peugeot 207 2011 4 puertas, full equipo 107823 kms
Hola tengo un Peugeot 207 1.6 del 2011, el problema es que después de unos 5minutos de encendido el motor, muestra el testigo de batería y desactiva el compresor del aire acondicionado y el auto decae y recupera RPM una y otra vez hasta que no apague el compresor de forma manual. Lo raro es que sigue cargando perfectamente. Por Favor necesito ayuda muchas gracias.
6 casos
Mejor respuesta (según Carlos)
Hola buen día, ya solucioné el problema, era que la batería no soportaba la tensión que el alternador colocado generaba, así que tome prestada una batería más grande osea que pedía más amperajes hora y listo se solucionó. Creo que a eso se debe que en los Peugeot 206 y 207 al cambiar o modificar el alternador da problemas en cisterna de carga pues toca buscar una nueva batería que cumpla el parámetro de tensión y amperaje que el nuevo alternador brinda así la corriente no sé retorno y hace ver al módulo de control que no está cargando. Gracias a todos
El problema de mi Carro que se prende las Luz de la batería y al rato se apaga y se prende q puede ser
Por lo general y en el 95% de los casos cuado la luz testigo de la bateria esta encendida es que no carga el alternador, pero estos autos, los peugeot, a veces no es tan asi, tendrias que chequear con un tester si efectivamente no carga
Juan Marcelo Nicolás de Argentina hace un año
Hola cuando prendo el auto hace todo normal osea pones contacto y se apaga la luz y alos 5 o 7 minutos por hay me vuelve a marcar la luz. Por qué será ? Xfvor si alguien m podría dar una respuesta gracias. Estoy en la ruta.
Hola disculpen alguien sabe xq mi Peugeot 207 de golpe no arranca y me marca la luz del freno de manos y la batería? gracias
ComentarDefecto de Motor: lleve a reparar el vehiculo
Peugeot 207 2012 Full 9500 kms
Adquiri el auto en Abril del 2013 y desde que lo tengo aparece aleatoriamente un aviso en el tablero que indica "Defecto de motor, lleve a reparar el vehículo"
En el taller ya lo han revisado en dos ocasiones y en ambas veces me dicen que el auto no tiene nada y he tenido que juntar evidencias para demostrar que si sale el aviso que indico. A alguna persona le ha salido el mismo mensaje en el tablero?
En el taller ya lo han revisado en dos ocasiones y en ambas veces me dicen que el auto no tiene nada y he tenido que juntar evidencias para demostrar que si sale el aviso que indico. A alguna persona le ha salido el mismo mensaje en el tablero?
14 casos
Intenta desconectar la batería por 10 minutos y reconectala.
A mi me ha aparecido ese mensaje 2 veces. Tengo un peugeot 207 1,4 premium y las dos veces que me ha aparecido ha sido cuando estoy sacando el vehículo de mi casa.
Tengo el mismo problema se prende el check de un motorcito fijo... al pereser lo lleve a escanear y al pareser es uno o los dos sensores de oxigeno uno va en el catalizador y el otro mas abajo... si no es eso hay que limpiar la valvula maf.
Hola tengo un 408 de 0 KM. y la falla de motor ya me lo hizo de 0 con la garantia me cambiaron la base de la mariposa y anduvo bien 20000 KM ahora nuevamente hace el mismo problema, comienza a acelerarse en el cambio de primera a segunda y a los pocos KM avisa de llevar el auto al service y no podes acelerar, tengo peugeot desde hace muchos años y este me esta desilucionando ddado que los service de peugeot estan en bolas solo cobran y no te solucionan el problema
Hola! Perdon que te moleste pero tengo el mismo problema... cada vez suena mas seguido y con nuestro mecanico no encontramos el problema... gracias!
Tenemos un 408 ,a tirado siempre indicador de falla llegado a los 20 30 40 y y ahora 50mil km es llamativo que se da justo cuando tocaría service que sospechoso lo conectas y no tiene nada lo llevas al service no le cambian nada y el auto sale sin falla...
Shewe Borges de México hace 8 años
Si alguien lo soluciona favor de compartir, ya que tengo el mismo problema solo es al encender el auto
Tengo un 208 gt con 1500 km y empezó a marcar lo mismo Voy a llevarlo al Service la semana próxima
Alguien ya encontró solución? Tengo el mismo problema
Alguien ya lo soluciono? yo tengo el mismo problema en un peugeot 207 Allure 2012
Ya encontraste la falla ?
En mi allure 2013 ya lo encontre
En mi allure 2013 ya lo encontre
Ami me acaba de salir esa falla también es un allure 2013 como lo solucionaste
Javier. Checa primero bujias, bobinas y por último el pulso en los inyectores, si el inyector no tiene pulso es muy probable que la falla sea en la cabeza del motor. Te dejo mi número
7226279821
7226279821
Se le hizo el chequeo y lo que mencionas a da bien se le metió escaner y sale el código p000a el error me lo empezó a hacer al subirlo a mi garaje ya no se que hacer
Pero que falla mecánica presenta??
Falla el motor ?
Pierde fuerza?
Falla el motor ?
Pierde fuerza?
No presenta ninguna falla no pierde fuerza ni se forzá la presión de aceite es buena lubrica bien
Entonces me estoy confundiendo, ese aviso lo da el auto por muchas razones y creo que mi caso no es igual al tuyo. Te recomiendo que lo lleves a Autoemotion si eres de la ciudad de México
Bueno gracias por tu apoyo seguiré en busca de la solución si la encuentro te contaré que fue
Heroy Rojas de Venezuela hace un año
@DanyHola cuál es la falla tengo un allure 2013 1.6 y me aparece esa falla
Tengo el mismo problema ,le metieron el scanner y nada ,alguien sabe algo
By Mortizz de México hace 5 años
Tengo un peugeot 207 Allure 2012, Van 2 veces que a mi me aparece, la primera a los 87,000km ya me había robado 2,000 km porque el servicio le tocaba a los 85; lo lleve al servicio y salio sin fallas, el siguiente servicio si se lo hice a tiempo, ahora tengo 105,905 km y me volvió a marcar, la falla pero no son ni 100km extras, mañana lo llevare, esperemos que salga sin falla nuevamente. El mecánico me comento que como tiene una servicio electrónico asistido avisa de este modo para evitar problemas mayores
Buen día, tengo un 207 hace pocos días y ayer me salió el mismo mensaje, no lo. Lleve a checar y creo que fue pq cambie de tipo de combustible, pase de un octanage 85 a uno 92 como dice la recomendación, mi problema se solucionó presionando por unos segundos el botón q esta al extremo de la palanca de limpiaparabrisas, te aparece un cuadro de configuración de rendimiento de combustible en pantalla de computadora abordo, le cambie a otra de las tres opciones q aparece y listo, enseguida se quitó la señal de check engine y ya no me apareció cuadro de defecto de motor...suerte¡¡¡¡
Hola que tal tengo mimos problema hace ya unos meses pierde potencia el auto, tengo un 207 GTI, ya cambié bomba de agua del turbo que estaba dañada y un catalizador al mes de solucionar eso el auto quedo bien nuevamente, a los dos meses viajando nuevamente en ruta me marca lo mismo se conecto a la computadora y Salta solo lo de la imagen, es el único problema que tengo con el auto pero varios mecánicos me dicen que no encuentran nada raro, si alguien sabe que puede ser me avisa gracias
1
Federico.autoss de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo el. Mismo problema que vos el. Auto no tiene potencia y el aviso prende cada 2 minutos mañana lo voy a escanear
A mi también me apareció en mi 207 feline 2013 lo mismo. Lo lleve a escanear y se borro solo el check engine pero antes marcó un detalle en el ABS en un sensor tal "A".
A mi también me ha salido el mensaje "defecto de motor" junto con un pitido. Lo he solucionado poniendo el coche en autopista, a 110 Km por hora (le hacía falta unas revoluciones, ya que siempre viajaba en urbano, a velocidades bajas).
Buena tarde, te go un Peugeot 2017 207 y no le puedo quitar la leyenda se "fallo motor, llevo el auto a reparar". Alguien me podría comentar como hacerle?
arturo silva de México hace 4 meses
Amigos, me salio este testigo ami peugeot 207 alleure modelo 2012, no presenta síntoma el carro, le cambiaron bomba de agua, rectificaron motor, a que se debe
1
Hola amigos tengo un peugeot 207 2012 y da marcha pero no arranca, apareció autoblokeo puertas activado, que hacer
ComentarPresion de aceite insuficiente
Peugeot 207 2011 Xt 5p 1.6 16v 38 kms
Hola vengo con este problema hace dos meses, aparece en el display "presion d aceite insuficiente" y seguido a eso anomalia anticontaminacion y se apaga, no vuelve a arrancar, kizas pasa un dia o mas y dsps arranca normal, la presion de aceite en normal, se le cambio el bulbo y lo vlvio a hacer, dsps en ptro escaneo aparecio una anomalia en el sensor de rpm del motor y se le cambio pero lo sigue haciendo...si alguien sabe d algo similar sera agradecido!!
14 casos
La anomalía de presión de aceite es culpa del filtro, el cual en su núcleo lleva una especie de membrana que empuja una válvula, pues esta membrana se rompe y no produce el empuje, cambia el filtro de aceite y los filtros de aire por la falla de polución.
Hola tengo un peugeot confort 1.4 70 cv 2007 si mi apaga el motor en marcha mi dece en la pantalla defecto presión de aceite y si apaga el motor solo y quito en el contactó y vuelvo arrancar y arranca biennn y va bienn
Hola, encontraste la solución a tu problema? Me pasa lo mismo, y no encuentran el fallo. Gracias de antemano
Hola. Alguien resolvio el problema?me pasa lo mismo
Me aparece en el tablero el medidor de aceite al. Encender el auto. Despues de un rato se apaga luego se enciende el aceite es nuevo y no le hace falta ni pierde puede que sea un fusible porque tambien me. Prende la luz de stop. En el tablero
Hola! alguien encontro la solución a que el coche se para en marcha, salta el chivato del "presion aceite en el motor", lo vuelves a arrancar, y ya no sale ninguna averia ? y te lo vuelve a hacer cuando le da la gana...ALGUNA SOLUCION?????
Todavia sigo con el mismo problema y le cambie muchas cosas y aun sigue igual si apaga cuando leda la gana un mecaninco mi aconsejo de desmontar el cartel y limpiarlo y cambiar una valvula k esta en la bomba de aceite seguramente de alli es el problema pero yo no le hece lo deje asi no lo ultilzo casi si kieres probar seguramente funcionara
Madrid300 , pues lo diré a ver que pasa, a ver si es esa la solución, por que me tiene hasta el moño, muchas gracias por la información.
Amigos. Me pasó lo mismo y no una vez, dos veces! La primera vez fue el año pasado y termine haciendole motor nuevo al auto porque se me clavó yendo en ruta. El problema me había surgido después de salir de un service. Pensé que era problema de diferencia de aceite, o que estaba excedido de aceite ya que la varilla me marcaba por arriba , no le di la importancia necesaria y así me fue. Ahora, me volvió a pasar la misma falla, exactamente después de salir del service y ya dije, no me va a pasar otra vez lo mismo, me puse a investigar y descubro que el filtro estaba al revés. Si, solo era eso, solo por ese motivo clavé un motor. A simple vista el filtro es igual de ambos lados pero no sé confíen. Poniéndolo de la manera correcta aprieta bien el resorte en su compartimiento y permite el paso justo de aceite. No más problema. Suerte amigos
Hay dos formas, una es probar ponerlo en el capuchón lado auto de ambas formas y vas a notar que de un lado entra más que del otro lado y la otra forma, como hice yo, es mirar con detalle el interior del filtro y se llega a notar que de un lado la cruz interna hace apoyo más abajo que del otro lado, entonces ese lado debe ir para abajo ya que de esa manera aprieta más el resorte del porta filtro, también noté que al respetar está modalidad, la leyenda del filtro (Made in blablabla xxxxxx y no se qué más ) queda para arriba.
FERNANDO ALONSO de Perú hace 4 años
Muchas gracias me sirvió, en mi caso el filtro de aceite que le había puesto el mecánico a mi auto, no era el indicado, es por ello que salía ese error.
Genial. Te salvaste de un gran gasto. Me alegro que te haya servido
Llevaba con ese fallo mucho tiempo, me cambiaron el sensor de presión de aceite y solucionado 😆
Buenas, cuento brevemente lo que me paso por si le sirve a alguien. Tengo un 207 hdi 1.4, lo lleve a cambiar el aceite y cuando estoy volviendo a mi casa me aparece la leyenda de la presión insuficiente, nunca me había pasado. Empecé a leer y se habla de sensores y bombas pero yo recién había cambiado el aceite. Conclusión, en mi caso, terminó siendo el filtro, el cual tiene un pequeño o-ring que no vino (y si, el salame del mecánico lo puso igual...) y ese resultó ser el problema. Una vez cambiado el filtro, no me apareció más la leyenda. Quería comentarlo para que lo tengan en cuenta por si les pasa después de cambiado el aceite. Saludos!
ComentarFalla catalizador
Peugeot 207 2009 5 puertas full nafta/gnc 100000 kms
Pongo el auto en marcha me sale el cartel ANOMALIA ANTICONTAMINACION Y
Y automáticamente FALLA CATALIZADOR y anda como en 2 cilindros muy feo. Después de un tiempo se mejora solo. El catalizador esta limpio y vacío y le cambie la sonda lambda de arriba. Ya me tiene loco el problema. Que puede ser?
Y automáticamente FALLA CATALIZADOR y anda como en 2 cilindros muy feo. Después de un tiempo se mejora solo. El catalizador esta limpio y vacío y le cambie la sonda lambda de arriba. Ya me tiene loco el problema. Que puede ser?
33 casos
Tengo el mismo problema y no le encuentro solucion se moja y empieza andar en tres cilindros pistonea y empieza a laargar un humo negro !!! luego se le pasa. Es como si algo se mojara y empieza a fallar
Ahora le estoy por cambiar la bobina , y chequear los inyectores el filtro de combustible y tanque. Cuando te falle así desconectar el positivo de la batería se lo conectas y ponelo en contacto durante 5 minutos y arrancalo. Es para salir del apuro
Es la bobina saleen 1950 pesos en la agencia
Espero te sea util
Espero te sea util
Lo solucionaste?? Me pasa exactamente lo mismo, más los días de frio!! en el primer arranque
Alexis Pérez de Argentina hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo, lo lleve para que lo chequearon y era la bobina de encendido, se la cambiaron y de paso cambiaron las 4 bujías y el auto quedo como nuevo incluso con mas potencia se nota
Ahh Perfecto, muchas gracias!! voy a escanearlo y seguro se la cambio! gracias por responder :D
Luberfiner de Chile hace 7 años
Hola...a mí me dijeron lo mismo...es decir cambie bobina y las cuatro bujías...me duró tres días bien...y volvió a fallar...ya no sé que hacer !!!
Luberfiner de Chile hace 5 años
Mira la falla me la da cada cierto tiempo... la unica diferencia es que ahora no me interfiere en el motor... es decir solo da aviso... se enciende el schek... dura un par de dias... luego se apaga... y sigue normal
Oír por casualidad alguien no tienen unas llantas auto 15 pa un peugeot baratas
Oír lo escaneaste y que arrojó y será la bobina o las bujias
Estimados siguiendo todos sus comentarios y posibles soluciones les comento lo siguiente:
Compre la bobina eléctrica para Peugeot 207(compatible con 206), es una pieza para las cuatro bujías, ojo difiere si es 1.4 o 1.6, dar las especificaciones al solicitar, cambie bujías de platino por recomencacion, ya que tienen mejor chispa, Me dieron un tratamiento para el tanque de gasolina y arterias (aditivo de gasolina para limpiar )
Una vez que cambie todas las piezas se tardo un día en reconocer la bobina nueva y después ha estado funcionando correctamente y trabajando con 4 cilindros, ya sube de nueva cuenta a 140 km por hora sostenidos.
Espero y su problema de falla de catalizador también funcione, puesto que es un riesgo el cambiar este tipo de piezas. Saludos
Compre la bobina eléctrica para Peugeot 207(compatible con 206), es una pieza para las cuatro bujías, ojo difiere si es 1.4 o 1.6, dar las especificaciones al solicitar, cambie bujías de platino por recomencacion, ya que tienen mejor chispa, Me dieron un tratamiento para el tanque de gasolina y arterias (aditivo de gasolina para limpiar )
Una vez que cambie todas las piezas se tardo un día en reconocer la bobina nueva y después ha estado funcionando correctamente y trabajando con 4 cilindros, ya sube de nueva cuenta a 140 km por hora sostenidos.
Espero y su problema de falla de catalizador también funcione, puesto que es un riesgo el cambiar este tipo de piezas. Saludos
Buenas noches, recién dejo el auto, 207 xt premium 16v, en la puerta del mecánico, me apareció el mnsj de la computadora, falla catalizador, que ya me lo había hecho un par de veces, (ya me había pasado un par de veces y después de dejarlo acelerado entre 1200 y 1500 vueltas, se "solucionó") hice unas 10 cuadras y el auto se paro solo, y no arranco mas. Temo que sea algo electrónico, porque al poner las luces de posición y luego querer poner las luces bajas, se apagan todas las luces, todas!!!! estoy preocupado. Espero tengan algún comentario al respecto y sea positivo. Gracias!!!! el auto tiene 178000 kms y hace 6 meses le cambie la bobina.
jaime pujol de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi 207 comp empezó apenas y me marca falla de catalizador y falla anticontaminacion me dicen q puede ser afinacion pero no creo
Jaime, lo mío fueron dos cosas q van de la mano, uno se tapa la serpentina dentro del silenciador q sale del multiple, eso hace q el motor se atrase y fuerza a la bobina. Cambie la serpentina y la bobina y no volví a tener problema alguno. Espero te sirva.
Hola mi 207 se apagó de pronto y le pasa corriente y bomba de nafta 10 puntos mandé a chequera la distribución y está bien me saltó el catalizador en la computadora pero eso puede hacer q no arranque?
Ami me tironiaba el auto muy poco lo lleva al mecanico y me dijo bobina Maps y bujías lo saqué del taller y el motor en frío me falla mucho andando lo 2 o 3 minutos se pasa lo lleve de nuevo al taller y me dijeron q ahora es la primera sonda lambda q está fallando
Buenas y como es el tema de la sonda lambda, se cambia y desaparece la falla?
Le cambie bobina,bujias,filtro y lo escaneo y no sale anomalía,lo dejo descansar 5 minutos y arranca perfecto. El problema es en frio y no siempre,después anda joya
ComentarNo arranca ni enciende nada Solucionado
Peugeot 207 2007 2 puertas 200000 kms
Mi auto, lo apagué y cuando lo quise prender otra vez, ya no dio nada, empezaron a temblar las agujas del velocímetro y los limpiabidrios se movían de forma cortada. Luego empezó a hacer un bip bip que se silenciaba cuando presionaba el freno o metía la llave. No prende nada, saben que es?
15 casos
Fue muy extraño, pues le pasaron corriente y arrancó, cuando quitaron los cables se volvió a apagar, lo hicimos una una segunda vez y de ahí ya no he tenido problemas. Saben a que se debe?
Mejor respuesta (según Arit)
Sospecho que es tu batería. Hace ver con un electro si retiene carga
Xadriana64x de Estados Unidos hace 2 años
@rodriHola mi audi A4 a estado guardado por un tiempo el problema que ahora no enciende que puedo hacer puedes ayudarme saludos espero tu respuesta
Heisen_Bonsh de Argentina hace 5 años
Hola, me pasó lo mismo. En el momento me pasaron carga con un cargador y no paso nada. Al otro dia medí la bateria con multimetro y me daba 15v (mucho), cuando lo ponnia en contacto, volvia a hacer el pitido, se movian un poco las agujas (como si estuvieran trabadas), el voltaje bajaba a 9 y y se terminaba apagando y ahi la bateria volvia poco a poco a 15v... que me recomiendan? cambio la bateria? (tengo miedo que haya un corto y me rompa la bateria nueva). O puede ser regulador, alternador o fusibles?
Tito López de Estados Unidos hace un año
Regulator men lo que Pasa Esa es una falla que se da Vuelta la genteel cuando se data la bacteria ò estalla misma que casi nunk Pasa solo se daña
ComentarMe prende luz de STOP y el marcador de temperatura va al maximo.
Peugeot 207 2012 207 motor 1.4 97000 kms
Ola amigos tengo problema com me peugeot 207 modelo 2012 motor 1.400cc. El problema es lo siguiente, lo arrancas y en unos segundos se activa el electroventilador con la velocidad maxima y empieza a parpadear la luz de STOP y al mismo tiempo el marcador de temperatura empieza a suvir al maximo, esto sigue continuamente. Ya le e cambiado bulbo de temperatura, resistencia de ventilador y termostato. El motor en si no caliente inclusibe pùedo andar asi sin problema, solo que la luz de de STOP sigue continuamente ensendida con el marcador de temperatura. POR FAVOR si alguie conose de este problema les agradecería mucho.
12 casos
Si cambiaste el bulbo y la falla continua es un problema en el cable del sensor que esta cortado en algun punto
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Gracias lolo. Saves q todavia sigo con el mismo problema. Justo eso lo q me dice el escaner al chekearlo q hay un a masa negativo. Ya e revisado tdo los cables del sistema y no hay cables rotos, pieso q puede ser el modulo con la fusilera el BSM-B3, o tal vez el BSI q va dentro del havitaculo. Me di cuenta q tambien no activa el compresor de A/C...no le llega corrente, creo q el relevador esta en corto dentro del modulo. Es sellado en parte casi no se puede habrir pa testearlo...
Mira la bis puede que este desconfigurada yo tengo un 207 y me paso algo parecido hay un vídeo de cómo resetear la bis tienes que hacerlo como lo explican y podrás resetearlo yo ya lo e resetear 2veces si has cambiado el termostato y la resistencia del electro parece que tienes que quitar los testigos de luz si necesitas algo más me avisas o puede que sea la bomba de agua sino mira el anticongelante no se moebe por el circuito y al no moverse se calienta muy deprisa espero que te Silva
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Es lo q me dice el escaner...remplazar todo el modulo me va costar caro. , en argentina se repara es dificil enviarlo para alla.
Puede ser un problema de comunicacion con la BSI. Pero que no veas un corte fisico en el cableado no implica que las hebras por dentro no lo esten. En el escaner debe salir algun fallo en la BSM, ya que este se guarda en la BSI asi es posible su lectura. Y si tampoco funciona el aire acondicionado tambien ouede ser sintoma de fallo en la BSI. Si pones el contacto en el segundo punto y lo dejas asi sin darle arranque, la aguja de temperatura sube al tope? no se mueve? sube hasta la marca de 50ª? Con el motor en marcha si desconectas la ficha del sensor cuando la aguja esta al maximo, esta cae?
A me pasa cuando voy andando y la aguja llega al maximo sigo andando y al rato cae al minimo. Que puede ser?
Victorzagal de Argentina hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema. A con la luz stop, el marcador de temperatura que a ratos se dispara y baja de inmediato, quisiera saber si ha encontrado el problema y la solución.
Christian Morales de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, la diferencia mía es que un mecánico quizo dejar el electro ventilador directo (esto por un sobre calentamiento que tuvo el auto) realizó un puente desde el borne positivo hacia los cables que van hacia el electro, esto dejo la falla que al poner contacto antes de la partida me envía la aguja de temperatura a la marca roja y el electro funciona a su máxima velocidad. Ya he gastado dinero hacer el scanner de peugeot en reparar la culata, cambio de empaquetadura, caja termostatica nueva, sensor de temperatura nuevo, válvula termostatica nueva, resistencia del electro nueva y la falla no desaparece, mi última opción es cambiar la bsm b3 ya que los cables donde el mecánico puenteo ingresan a la bsm y quizás algo se quemo.
Si me funciona cambiando la bsm b3 les aviso.
Si me funciona cambiando la bsm b3 les aviso.
Emanuel garcia de Argentina hace 4 años
Hola CHRISTIAN me sucedió oo mismo. Vos pudiste solucionar el problema. Si tenes información te agradecería.
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Creo q es dentro del BSI el problema. Al poner solamente en contacto sin arrancar, la aguja de marcador temperatura no marca nada por mas q este caliente el motor, tampoco prende luz de STOP. Estos dos empieza a activarse despues de darle partida de arranque al motor...primero se activa el electroventilador a maxima velocidad como si fuera q esta activado el A/C y posteriormente suve el marcador de temperatura al maximo ( hasta punto rojo) y al mismo tiempo prende luz de STOP con el sonido de alarma del pitido. , como si fuera q el motor esta calentando...el escaner me dice q hay un corto negativo y eso no encuentro donde sera esa falla. Gracias lolo por tu aporte, seguiremos hablando...
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Tampoco cae o baja de vuelta el marcador de temperatura si le desconectas el bulbo de temperatura...es muy raro. Creo q esta resiviendo un contacto directo el marcador y eso es la falla.
Tengo el mismo el problema en mi auto, que es la BSI?
Tengo un problema muy similar, el marcador de temperatura se va al máximo no bien le das arranque, y si apagas el auto el marcador se queda en la mitad. La solución que encontre para que vuelva a la normalidad es desconectado la batería. Pero claro está que no está bueno tener que desconectar la batería todos los días.
dantmotors de Paraguay hace 8 años
La BSI es un modulo electronico complementado con una pequeña fusilera...se encuentra dentro del avitaculo, es la fusilera misma se puede desmontarlo.
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Tambien me dijeron q hay q meter en su escaner original de peugeot para ver su problema, segun me dicen los especialista q necesita resetear el sofware y reprogramar la BSI y solo eso se hace con su escaner original no se puede hacer con los escaner multimarca...tambien la BSI trabaja con el sistema CAN ALGO ASI. Yo no le pude dar una solucion a mi carro, lo deje asi...
Y como se hace para reparar ese problema? tengo más de un mes con el carro con ese problema y no encuentro que hacer...
Cristhian vergara de Argentina hace 7 años
Es fácil gente, en uno de los cables donde conectan el bulbo pongan uno con masa, y así funcionara perfecto hasta q puedan pasar x el scanner original, saludos
Hola gente sigo con el problema... se enciende el electro en la vel max y se prende la luz de stop... Y el marcador a maximo también... Q tengo q cambiar ?
Hola Cristian. Como sería lo de el cable negativo. Corto uno de los cables... (cualquiera ) y le pongo masa a la batería directo ?
Elavariega de México hace 6 años
Amigo ya pudiste solucionarlo? Tengo ese problema ya cambié caja de agua que viene termostato y sensor y también el rodillo de fricción que activa la bomba y nada
@Cristhian vergaraPuedes decirme que bulbo se le pone la masa yo sela puse en el compresor antes del enchufe y me funciona lo que no encuentro es donde va ese cable de masa mi correo es cmbi1040@gmail pedes ponerte en contacto con migo te lo agradeceria llevo con este problema mas de 2 años y resurta que no tiene masa el compresor si lo pongo masa al motor funciona muchas gracias de antemano
Hola quería saber a los cuantos grados se tiene q activar el electro del 207 1.4 ya q mi coche a los 100 grados recién prende el electro
El mio a los casi 100 prende ahora xq estaba quemado el relay de baja solamente andaba el de alta capas te este pasando lo mismo espero te ayude
Daniel Eduardo de Argentina hace 6 años
Tengo un 207 2013 1.4 y me empezo a levantar temperatura a tal punto que ni el electro la baja. Pregunta pude ser la termostatica que no habra?
Hola que tal como ea el tema a masa es cualquiera
José Hernández de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos, les relato que presenté la misma falla que ustedes narran. Aviso de recalentamiento, aviso en pantalla de temperatura de agua de motor elevada, electroventilador al máximo y seguía encendido después de apagar el auto, temperatura real del motor, normal, agua normal, todo normal. En fin, me dí cuenta que el CONECTOR del Bulbo (sensor) de temperatura, tenía partida una pequeña pestaña sujetadora, es decir, tendía a permanecer medio flojo. Usé un alambre para sujetarlo más firmemente al sensor. Y listo, ha desaparecido completamente la falla! Espero les resulte, saludos desde Venezuela.
Nancymel98 de Argentina hace 3 años
Buenas noches, tengo el mismo problema hace mas de 1 año. Tengo un peugeot 207 2009 1.4
Una vez levanto temperatura y ya luego nunca más. El auto funciona 10 puntos, se le arreglo el tema del electro continuo.
Pero la falla de la temperatura al máximo y el stop siguen estando.
Me recomendás que realice lo mismo que vos?
Todos los escaner dicen algo diferente, le cambie le bulbo de la temperatura, los cables los revise y nada.
Llevarlo a la peugeot sale muy costoso.
Pero el auto funciona bien con normalidad. Solo quisiera solucionar la falla del tablero
Una vez levanto temperatura y ya luego nunca más. El auto funciona 10 puntos, se le arreglo el tema del electro continuo.
Pero la falla de la temperatura al máximo y el stop siguen estando.
Me recomendás que realice lo mismo que vos?
Todos los escaner dicen algo diferente, le cambie le bulbo de la temperatura, los cables los revise y nada.
Llevarlo a la peugeot sale muy costoso.
Pero el auto funciona bien con normalidad. Solo quisiera solucionar la falla del tablero
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola,tengo un Peugeot 207 sedan 2012,al frenar solo me prende la tercer luz,osea la que está en la luneta,ya revise las lámparas y no encuentro el problema,si alguien me puede ayudar se lo agradecería.
Hola me salio una falla con la cual dice Stop, y se prende la luz de freno de mano. Pero ni bien lo arranque prendió la luz y no se apagaba. El electro no es. El termostato tampoco y bulbo menos. Que otra cosa puede ser además del freno de mano para que descartando posibles causas...?
DORMITIENDA.com.ar de Argentina hace 10 meses
Gente puede ser algo tan sencillo como mugre en las fichas de los sensores, me lo dijo un mecanico amigo de la vieja escuela... No gastes NADA, compras un limpiador de contactos de computadoras, NO w40, no sirve... Limpiador de contactos de PC, servilletas de papel, hisopos, cinta adhesiva de tela negra 3m para temperatura, motor frío... Y empezas a desenchufar y a revisar los cables de los sensores que están entre el motor y el radiador... Seguro tenés uno pegado con el otro, o enroscado y pelado, o un cuarteado por los años y el calor o alguna ficha sucia en falso contacto... Le hice caso... Limpie todo, saque las cintas protectoras viejas, en 15 minutos encontré un cable haciendo falso contacto en una ficha y otro de un bulbo que sale del motor con dos cablecitos que estaban como trenzados que se tocaban por el plástico derretido a mitad de camino en 1 mm... Separé, limpié, cinta, puse borne, le di marcha y se terminaron todos los problemas... También me dijo muy importante la masa que está en la fusilera interna y la masa y los cables que salen de un sensor que está arriba de la caja de cambios, eso se llena de grasa, tira error de masa y la bsi automáticamente corta todo y tira error... Parecen pavadas... Pero son cosas que pueden revisar ustedes sin gastar dinero... Yo después de esto y de gastar fortuna innecesaria disfruto de mí auto... Espero les sirva
ComentarAndando el velocimetro baja a cero
Peugeot 207 2012 4 puertas 1.4 nafta 140000 kms
Se cae a cero la aguja del velocimetro, el motor pierde fuerza , no traba las puertas y enciende la luz del airbag en el tablero.
15 casos
Lo del motor que pierde fuerza no me arriesgaría a darte un diagnóstico, por las dudas llevalo a Escanear, pero lo del velocímetro en cero, que no trabe las puertas y la luz del airbag en el tablero, gralmente se deben a una falla en el instrumental del auto. Tiene unos motorcitos que cuando no funcionan bien, comienzan a fallar tal como lo describís. Llevalo a un especialista en instrumental automotor. Saludos.
lata_cabral de Argentina hace 5 años
Lucas, consulta...tengo 207 XS mod 2.011 (el motor chico); se me venía el velocímetro a cero, le cambié el sensor de velocidad y no me lo hizo más. Pero a partir de ese momento me suceden 2 cosas: salgo a la ruta y si voy a 110-120, el velocímetro oscila entre 75 y 85km/h; si voy a 130-140 marca entre 90 y 95. El otro problema es que "miente" el cuenta kilómetros: hago 100km y me marca 65-75km! que puede ser??? me dicen que el sensor de velocidad es distinto para nafta que para diesel
Las rueditas(engranaje) del sensor vienen de diferentes colores tenés que saber cuál era la original, amarilla, negra,verde, roja, azul si la ruedita (engranaje) no corresponde al auto te miente la velocidad, saludos
1
Me pasa exactamente lo mismo, dijo sin saber q es
Hola. A mi me pasa lo mismo en el auto...cuando pasa poco, pero ya lo hizo un par de veces. De golpe pierde potencia el motor y miro el velocimetro y esta en cero. Lo ando unos segundos mas y se acomoda normalmente. A alguien le comentaron qeu puede ser?
Slds
Guille
Slds
Guille
Hola a todos, pudieron solucionar este inconveniente? a mi me pasa lo mismo y ademas se me queman muy seguido las luces bajas y de posicion...
A mi me pasaba lo mismo y puse unas marca Philips alemana y cambia las dos juntas siempre, aunque se te haya quemado de un solo lado
Hola, me pasa lo mismo, voy a llevarlo al conseionario oficial y despues les comento. Saludos Roberto
Hola a mi pasa lo mismo en un Citröen Berlingo alguien sabe de que es. Saludos
Hola, me pasa igual, me dijeron que es el sensor de velocidad, al caer en cero la computadora trata de estabilizar el auto porque cree que está detenido, por eso falla mientras lo rodas, las puertas no traban porque lo hacen automaticamente cuando alcanza los 10 km/h... Pero el velocímetro no marca, y la luz del airbag ni idea que será, seguro otro sensor... En youtuve hay vídeos de como cambiar el sensor, es sencillo.
Me parece que la falla de airbag aparece al no tener señal de referencia que en este caso es la velocidad. Recuerden que los airbag operan sobre 20Km/hr (o 40?)
Hola. A mi me pasaba con un 206 y resultó ser el Captor de Velocidad.
Matute7872 de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, a diferencia no pierde fuerza el motor, solo se cae la aguja y se enciende el airbag sigo andando y al rato se normaliza pero la luz del airbag queda prenbida. Alguien lo soluciono?
Hola aikgo, solucione ese problema cambiando el sensor de velocidad, espero te sirva o hallas solicionado
Holajonny , me dirias donde se encuentra el sensor de velocidad del 207 hdi o si miraste un tutorial o tenes manual de despiece me lo pasas asi lo cambio, gracias. Mail [email protected]
Hola amiguito el mio lo tiene al lado de caja sobre la transmisión que va a la rueda
Mirando de frente el motor del lado derecho o izquierdo? se puede cambiar desde arriba o hay que levantar el auto y cambiarlo desde abajo. Gracias
Correcto ezequiel, se puede hacer de las dos formas desde abajo es mas facil
Buenas tardes amigos alguien soluciono en tema del ruido de la puerta es un desastre ya cambie dos veces el limitador y al tiempo sigue la falla
No, lamentablemente es. Permanete, cada 15 días DW40
Yo no se lo que es, pero toco la bocina y vuelve a funcionar. No siempre, pero las moyaria de veces se soluciona.
Saludos. Compré un 207 ensamblado en Argentina, compact gasolina, 2009, 15milkm. Me pasa tambien lo del velocímetro, a veces desde el arranque, a veces en marcha. Algunas veces, se restablece al momento, otras persiste la falla hasta que apago el vehículo, al prenderlo otra vez va, otras no. Quería comentar, que esto de que pierde fuerza, si se han fijado en el indicador de consumo inmediato, que no indica. Creo que la falta de potencia es que va ahogado; si la falla presiste, acaba indicando "anomalía anticontaminación" debido a la mala combustión al ir ahogado. Lo que dijo otro usuario, que el airbag pierde referencia, tambien lo creo. No sabía qué relación podía tener el perder potencia, no marcar consumo, marcar fallo de airbag, y que ha veces cuando intenta restablecerse, y la aguja va haciendo como que quiere marcar, se cierran las puertas. Despues de ver estos comentarios pues creo que tienen razón con el sensor de velocidad, o su conector, o el cable... pero por allí debe de tener la falla, como dicen muchos de uds dicen que la tenían. Muchas gracias
Saludos
Fui a un taller peugeot y revisamos el sensor de velocidad, cable y conector se miraban ok. Me cambiaron el sensor por otro para probar, el vehículo ha funcionado tres días, distintos viajes, todos urbanos pero que habría dado la falla en un momento u otro.
Funcionó OK
Fui a un taller peugeot y revisamos el sensor de velocidad, cable y conector se miraban ok. Me cambiaron el sensor por otro para probar, el vehículo ha funcionado tres días, distintos viajes, todos urbanos pero que habría dado la falla en un momento u otro.
Funcionó OK
4 meses después, confirmo que fué cambiar el sensor y OK, ni fallo airbag, ni sobreconsumo,. . . Se accede fácilmente al sensor por la parte inferior, quiero decir que no hay que desarmar nada, en 5 minutos está cambiado, y el sensor no es excesivamente costoso, me costó 600 pesos mexicanos
Me pasa lo mismo pero ahora anda super tengo miedo que vuelva a pasar reseteo el auto con la bateria y vuelve a la normalidad
Hola buen día,tengo un peugeot 207 compact diésel, hace tiempo que cuando se baja el velocímetro que queda en cero el auto automáticamente se acelera,hasta que el velocímetro vuelve a funcionar
ComentarMotor se detiene solo Solucionado
Peugeot 207 2009 compact sedan, 1.6, full 70000 kms
Estimados:
Estoy super contento con este sedan, y hasta el día de hoy no había tenido problemas, lo compre hace 1 mes con 68.000 kilometros, y lo único que le hice fue cambiar aceite, filtro de aceite y le mande a cambiar las bujías; este cambio de bujías fue realizado hace 5 días y resulta que hoy llego a una esquina donde estuve detenido unos 5 minutos por un taco y de improviso el motor se detuvo, lo hago partir y no tuve problemas, sigo mi camino y al recorrer unas 5 cuadras me detengo en una esquina y el motor vuelve a detenerse, lo hago partir otra vez y sigo mi camino sin problemas, lle… Leer completa
10 respuestas
Probablemente tengas que reprogramar el calculador del motor, es una operacion para la cual necesitas un scanner que lo permita
Estimado tengo un Peugeot 207 Sportium. Y lo que me llamo la atención de este vehículo a diferencia del yaris que tuve es que si la varilla del nivel de aceite si no esta bien puesta o es retirada mientras el motor esta en marcha, este se detiene al cabo de unos segundos al estar a bajas revoluciones... Has la prueba y ojala ese sea tu inconveniente.
Tengo un Peugeot 207 con equipo de gas de 5ta. Generación motor 1.4. El tema que sin más se detiene el motor y noto que , a aguja de la temperatura se cae. Lo pongo nuevamente en contacto y sigue con la aguja sin marcar y no arranca. A los 20 o 30 minutos pongo en contacto y veo que , a aguja ahora marca y por supuesto el auto arranca. Lo llevo a escanear y no marca error. Dicen que no hay nada registrado. Cambie el sensor de temperatriz y a los cuatro días me lo hizo de nuevo. De hecho lo hace cada cuatro o cinco días y , luego cuando la aguja marca entonces arranca. Me lo hizo estando en nafta y en gas. Alguien me puede ayudar?
Rita como lo solucionaste. Tengo el mismo problema. Gracias
Tulo: lo llevé a dos electricistas y lo escaneaban y no encontraban ni siquiera registro del error. Lamentablemente le saqué el equipo y listo nunca mas ocurrió algo. Así lo solucioné. En realidad le saqué el equipo. La computadora del equipo registra algo extraño e interfiere y registra ese error. Lamento no poder ayudarte en seguir con el equipo en el auto.
Mejor respuesta (según claudio)
Gracias a todos por la ayuda, pero al final descubri cual era mi problema, el tema era que el enchufe que le entrega corriente al sistema de bujias queda suelto si un pequeño alambre que sijete el mismo no queda bien puesto. Tuve que sacar el alambre, apretar bien el enchufe para colocar en buena posicion el alambre nuevamente, y asi fue como se soluciono el problema. Ojala les ayude tambien. Saludos
Rita, a mi me pasa abosulamente lo mismo, vos sacaste el equipo de gas¿ tambien lo lleve la la computadora y ningun error
Hola tengo un 207 compac y me pierde aceite por la tapa de válvulas creo y le hice cambio de aceites filtros cuando reviso la medida de aceite esta un poquito por encima del nivel máximo puede ser ese el problema? ayuda
Estoy muy decepcionado de este auto pues de un dia para otro se puso la direccion dura, según dicen es una falla muy recurrente, osea falla de fabrica. Nadie se responsabiliza de este problema, y hay que cambiar todo el modulo de direccion segun el mecánico. Eso tiene un costo muy alto. Alguien sabe de otra solucion?
Foxtrotwrx de Chile hace 6 años
Debes llevar la bomba de dirección a q la desarmen y limpien los pequeños pistones con eso se soluciona
ComentarDa marcha pero no enciende
Peugeot 207 2009 4 puertas trendy bva sedán 40000 kms
Hola, a todos mi coche no enciende, la batería da marcha pero no arranca. El tablero se ilumina normal, tiene medio tanque de gasolina, no nos avisó el tablero sobre temperatura alta ni nada así. Sale en la pantalla el símbolo de sistema de autodiagnóstico del motor cuando se trata de encender y también sale el de carga de la batería. La batería tiene dos años entonces llamé a alguien para que la cambiara pero resulta que no es la batería, se colocó una nueva y pasa lo mismo.
Es raro porque encendimos el coche, se aceleró en parking, lo apagamos rápido y lo quisimos volver a encender pero dio… Leer completa
22 casos
Mirale la centralita que sulen tener muchos problemas, que no tenga humedad
Gracias, estaba bajo techo no puede estar húmedo... Seguimos sin saber qué es
Hola amigo de igual manera mi peogueot 207 compacto, da marcha pero no prende y también no me sirve a llave de la alarma. Toque un cable sin querer que estaba suelto de mi equipo d audio y me digo que fuerte. Y de hay creo fue el problema. Me pueden ayudar para saber qué es lo que tiene por favor
Tengo un peugeot 207 lo pongo en marcha arranca y se para y no arranca mas ya me paso tres veces y no le encuentro la falla alguien me puede ayudar?
Me paso lo mismo con el cable del estéreo y ahora no anda la alarma y no arranca comi lo solucionaron?
Necesito la solucion. Mi 207 tambien da marcha pero no arranca.
Intenta desconectar la bateria espera 1 minuto y la vuelves a conectar con esto le das un reset al sistema y puede que arranque de nuevo. A mi me funciono... Saludos!
Hola ! A mí me pasó lo mismo durante 4 meses. Arrancaba... Cuando quería. Tenés algún sistema de rastreo satelita l. Porque mí mecánico me preguntó eso. Resulta que fallaba el equipo. Lo saqué a la mierd... Y nunca más falló
Desp de gastar casi $300
000 en mecánicos y repuestos, resulta que el sistema Stopcar, no dejaba arrancar el coche. Arrancaba cuando se le daba la gana. Estafa fatal !!!!
000 en mecánicos y repuestos, resulta que el sistema Stopcar, no dejaba arrancar el coche. Arrancaba cuando se le daba la gana. Estafa fatal !!!!
ComentarMedidor de nafta
Peugeot 207 2009 XT PREMIUM 74000 kms
Mi problema es que le cargo nafta y la aguja en el tablero no me marca lleno cuando en teoría le hecho hasta la ultima gotita de lleno. Lo que noto es que en el visor los km que me quedan para andar si coincide con la aguja y es mas anda bien pero nunca llega a los 600 y pico como antes.
37 casos
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
Jorge Horacio Vallejos de Argentina hace 4 años
Tengo Peugeot 207 compact diésel. Se desborda las mangueras de de combustible diésel
Lucho Julcamoro de Perú hace 3 años
No toque su vehículo, solo tiene que dejar que se consuma todo el combustible que está usando y empezar a utilizar gasolina de 95 octanos. A partir de la tercera tanqueada tendrá el problema resuelto.
ComentarMotor tiembla Solucionado
Peugeot 207 2012 4 puerta, motor 6.1 compac 105000 kms
Hola amigos, el motor de mi auto vibra al estar detenido, la aguja del minimo tambien se mantien estable, pero sigue temblando, le acabo de cambiar las bujias y limpie el cuerpo de aceleración, revise la bobina a ver si estaba sucia en los chupones, conectores y todo se ve normal, no probé el mando de voltios porque desconozco cual es el voltaje, pero continua temblando. Actualmnte tengo la luz del motor encendida y no se borra. Antes fallaba solo en las mañanas en frio y ya pasa a ser en cualquier ocasion. En ocasiones prende normal pero luego de unos minutos empieza a temblar. Que puede ser esta falla?
6 casos
Puede ser alguna bujía mala o la bobina que está con fallo. Si lo aceleras fuerte , lo hace bien? Se siente olor a combustible saliendo del escape?
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Gracias lolo, el relentin está por debajo de 1,siempre ha estado así, en cuanto al olor de gasolina no lo percibo. Las bujías están nuevas las cambié por esa falla. Lo eacanearon y dio fallas de misfire en un cilindro.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Bueno no lo sé utilizar pero es una buena excusa para aprender. Gracias Lolo.
Tu problema como el de muchos es el siguiente...necesitas maquina de diagnosis,y meterte en parametros de mariposa de admision,borrar los valores y resetear. Fin del fallo...tan simple como eso
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, mecanic, agradecido por tu comentario, lo intentaré.
Mejor respuesta (según Marco Vzla)
De nada,deberas enseñarle la posicion de mariposa en conduccion,hasta el corte de inyeccion,pero solo una vez...es para que aprenda la carrera la mariposa
ComentarFallo el sistema antipolucion Solucionado
Peugeot 207 2008 1.6 Sport 120 hp 105000 kms
Estimados hoy esta mañana al momento de hacerlo andar me salio un mensaje en la pantalla "fallo el sistema antipolucion" y de echo el auto se ahoga y el check engine no desaparece del panel, asi por miedo no ocupe el auto, me pueden ayudar por favor, si es algo grave que se puede hacer, desde ya muchas gracias
8 casos
Me paso lo mismo,despues del cambio de aceite y hoy me di cuenta que tengo aceite en el turbo que baja de la tapa de válvulas ¿es normal el aceite...tendra que ver algo con el mensaje de falla de sistema antipolucion ?
cesarin 070391 de México hace 8 años
Descubriste la falla amigo tengo el mismo problema
Mejor respuesta (según Bartsura)
Estimado si me compre un mini scanner que se conecta al celular y me arrojo que tenias los dos sensores de oxigenos malos el secundario no arroja error aviso pero el primario si, se cambiaron, el primario fue dificil de allar nuevo, lo compre una desarmaduría el secundario es universal espero te sirva saludos
El mismo problema... de un rrepente aparece y luego desaparece solo... el auto en general mecanicamente permanece bien.
Solo da el mensaje al arrancar y que da el check engine encendido, sin alarmas sonoras.
Solo da el mensaje al arrancar y que da el check engine encendido, sin alarmas sonoras.
Jaiver Soto de Colombia hace 6 años
Tengo un Peugeot 207 cabrioled y me sale sistema antipolucion defectuosa el cual el vehículo me pierde fuerza y el cheque en gin me queda constantemente encendido quisiera que alguien me colaborará el carro se escanea y dura tres días bien después de los tres días vuelve aparecer el cheque gin
[email protected] de España hace 5 meses
Tengo el mismo problema alguien sabe? Gracias
Hola. Como solucionaste el problema de tu peugeot 207?
ComentarFalla en Sistema Antipolucion
Peugeot 207 2008 207 CC 80000 kms
Pues es el carro mas bonito que he tenido pero el mas problematico de todos, fue una autentica pesadilla que provoco que nunca jamas en mi vida vuelva a voltear a Peugeot como opcion, les platico:
Mi carro era (gracias a dios me deshice de el) un 207 Convertible con motor turbo, y como todo, al principio perfecto, despues de 7 u 8 meses empezo lo peor, al momento de acelerar y que tocara entrar el turbo, simplemente no pasaba nada, ni siquierea aceleraba mas, incluso se quedaba en los 120 o130 km/hr, sin oportunidad de subir mas... y en ese instante en la pantalla aparecia "falla en el sistema… Leer completa
10 casos
Pues muy mal la falla solo es mantenimiento normal y el costo por limpiar la pieza que manda ese erro es de aprox $200 pesos o lo que cuesta 2 litros de gasolina blanca, y queda como nuevo hasta que se llena de nuevo de aceite y hay que limpiar nuevamente, y es casi esacto en cada cambio de aceite del motor
Humberto Melo de México hace 8 años
De que pieza hablas? o que fue lo que limpiaste? la EGR? porque el mio tiembla en baja y se ahoga en alta.
Me podrían dar mayor información? Lo mismo le pasa al mio en un RC 2008
Ello tengo esa misma falla, y aquí en Venezuela no dan con el error, cual es la opción de limpiar la pieza que manda el error (que dijiste anteriormente) y en donde está ubicada en el carro... Saludos
Yo tengo un peugeot 207 cc año 2008 DESCAPOTABLE y presento la misma falla de hecho esta 3 cilindros por que segun es el sensor de arbol de levas entronces ya le cambie bujias lo limpie sus filtros todo y presenta aun la falla de antipolucion y esta aguado solo esta 3 cilindros si saben de algo avisenme grciaS !! SOY DE VENEZUELA!!
Amigo yo encontré las fallas para todo esos problemas , para el problema del sensor de picado que es el del árbol de levas es por q hay una ruptura del múltiple donde empata el turbo y los gases frío y calientes hacen que falle ese posicionado me tocó a ratos parece que fuera una simpleza pero no es por las fisuras que son mínimas del múltiple
Hola que tal, al parecer ese problema de fallo en el sistema de antipolución no solo yo lo tengo, me gustaría saber si alguno de ustedes ya lo resolvio y cual fue la solución, será de gran ayuda sus consejos, gracias y excelente día
InyectronicaJR de Ecuador hace 8 años
En mi caso a mi me paso y fue la bobina, claro esta que se realizo el diagnostico con osciloscopio.
white peugeot de México hace 8 años
A mi me paso y remplace la electro válvula del turbo y solucionado $1500 en agencia marca pierburg aunque esa anomalía puede variar y ser un dolor de cabeza
Paola Monsalve de Chile hace 7 años
Hola me podrías contar cual es la solución, soy de Chile.
Hola me puedes compartir cual es la falla porque yo tengo el mismo problema te lo agradecería eternamenta
Humberto Melo de México hace 7 años
Hola yo si lo solucione, me pasaba lo mismo y fue la bomba de alta presion de gasolina ahora mi coche jala durisimo estoy muy feliz con el auto. Me costo 6 mil pesos mexicanos.
Fijate amigo que me cambiaron bobinas bujias y bomba de alta presion y sigue igual a mi me pasa que cuando lo prendo en las mañanas se siente como si estuviera fuera de tiempo lo apago y lo vuelvo a prender y hasta que lo dejo que se caliente jala bien ya ultimamente ya me aperece mas la falla y no me corre bien
Hola buenas quería comentarles tengo un 207 xr 2010 cuando lo apago lo dejo al rato se le prende la luz baja y el tablero pensé que era la alarma pero no es la desactivaron pero sigue haciéndolo le pusieron la computadora para formatearlo pero sigue igual... alguien le paso algo parecido no encuentro la solución...
Hola... tengo un peugeot 207 trendy año 2008 1.4cc bencinero y me a aparecido falla control motor y posteriormente falla sistema antipolucion... el auto pierde fuerza cada vez que aparece falla control motor con un icono donde aparece un triangulo posteriormente me apareció falla sistema antipolucion y ahi el auto no quiso arrancar : si alguien me puede decir que puede ser o como arrancarlo para poder moverlo seria de mucha ayuda gracias.
Lo mismo me comenzó a pasar.Me fallaba el cilindro 3,cambie la bobina y no mejoro.
Javiibarra de Argentina hace 6 años
Hola mi peugot es 1.4 saque el silensiador puse una camara silen pero sigue sonando muy despasio y no muy bien que recomiendan para que suene un poco mas y bien
Identifique la falla después de un tiempo publicado esto, y era el computador estaban malas las conexiones del ramal y los pines, a si que mal lo vendí barato me salia muy caro el arreglo...
Angel espadas de México hace 4 años
Buenas noches si alguien podría ayudarme con el diagrama de mangueras de la electrovalvula de un peugeot 207 rc
1
Cesar capilla de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un peugeot año 2009 estaba trabajando bien cuando lo apague y lo quise volver a prender ya no quiso arrancar da marcha pero no prende ya le revisaron la computadora pero si esta trabajando el mecanico m dijo q le consiguiera el manual pero no lo puedo conseguir q puedo hacer o adonde lo puedo conseguir si me pudieran ayudar gracias
Josué Valdes de México hace 4 años
Te dejo mi whats yo tengo uno, ojalá te sirva 2281604932
ComentarPierde fuerza el acelerador y enciende el electro Solucionado
Peugeot 207 2012 Compact Xr 5p Nafta 1.4 124000 kms
No salta nada en el tablero, tengo GNC
Saben de algún mecánico que entienda el problema? Ya cambié el cuerpo de Mari. Y sigue fallando. Leí que puede ser la computadora. Pero yo. Por tener GNC de 3 también tengo emulador
Saben de algún mecánico que entienda el problema? Ya cambié el cuerpo de Mari. Y sigue fallando. Leí que puede ser la computadora. Pero yo. Por tener GNC de 3 también tengo emulador
3 respuestas
angelberen de España hace 3 años
Tienes que escanear la computadora y ver que errores indica ,la mayoría de averías no te los indica el tablero ,se tienen que leer con un escáner
Mejor respuesta (según Juanpeugeot207)
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
Resolví el problema de mí 207 en modo emergencia, scanearon a fondo, y calibraron y programaron el cuerpo de mariposa, ahora funciona de 10 , parece que no es solo reemplazar el cuerpo lleva una programación
angelberen de España hace 3 años
Ahora entiendes por qué hay que usar el escáner ,la mayoría de componentes hay que calibrar los o emparejarlos ,muy bien por haberlo podido solucionar ,la mayoría de gente no sabe que los vehículos modernos hay que escanearlos y se gastan un montón de dinero cambiando piezas y sin poderlo resolver,un saludo desde españa
ComentarLuces del panel de calefaccion, luz de tablero Solucionado
Peugeot 207 2009 4 puertas compact Xs diesel 85000 kms
Hola a todos! Una pregunta,quizás alguien me puede ayudar. Hace poco que compré un 207 Xs diésel y no me encienden las luces del panel de calefacción. Como se desmonta eso? Otra pregunta, tampoco me prende el testigo de no tener abrochado el cinturón de seguridad ni el indicador de alguna puerta abierta, que será, que este modelo no lo trae? Gracias, saludos!
4 casos
Aprendiste???? a mi me pasa lo mismo y revisé fusil por fusil para ver si era eso... y nada. Yo creo que son las luces. Saludos,.
Mejor respuesta (según Fede)
Buenas! La verdad que lo lleve a un electricista,me cobró barato y no arriesgue nada. En mi caso eran los "piojitos" (focos). Suerte,saludos!
Como cambiar las luces de la consola del peugeot 207
Buenas tengo un peugeot 207 y se la luce de la consola de la calefacción no me encienden ¿saben como puedo sustituirlas?
ComentarLuz de falla de motor encendida Solucionado
Peugeot 207 2010 1.9 diesel 160000 kms
Hola... tengo un peugeot 207 diesel 1.9... el seleneoide de pare original se rompio el cual el auto no encendia... la. Cambie por una alternativa... la cual solo trae un cable para la corriente... la original trae tres... quedaron dos cables desconectados... a los meses se prende la luz de testigo de falla de motor... lo escaneo y me dice 2 errores
... "valvula de comando de bomba bloqueado" y " valvula egr voltaje bajo"... quisiera saber como le quito el error...
... "valvula de comando de bomba bloqueado" y " valvula egr voltaje bajo"... quisiera saber como le quito el error...
2 casos
Mejor respuesta (según Davidmendoza)
Esos cables que quedaron sueltos originan todo el fallo ya que el único conectado es el que envía la tensión pero los otros 2 son de retroalimentación a la Ecu y la Egr esta asociada a todo el conjunto de inyección. Se puede poner una resistencia en esos cables a modo de engañar a la Ecu, pero hay que medir bien, ver si realmente es factible con pleno conocimiento de la electrónica multiplexada de Peugeot. Si eso no se cumple el remedio puede ser peor que la enfermedad. Cuando puedas compra el solenoide original o aguante el testigo encendido.
Davidmendoza de Argentina hace 7 años
Si alguien sabe que resistencia colocar se lo agradeceria... por la electrovalvula original es muy cara... y mi temor es que colocarle la original se vuelva a romper como la anterior... y reemplazarla es cara... por le coloque una alternativa
Tengo un Ford Focus 2001 ,ando y se prende la luz del motor se apaga y se vuelve a prender
Hola gente tengo un 207 1.9 gasolero está un poco lento cuando piso el pedal a fondo que puede ser Saludos
Hola. A mí Peugeot 207, HDI 2.0, le cambiaron la válvula de presión de la bomba de gasoil. Porque un día arrancaba, y otro día, no. Me está volviendo loca hace 2 meses! Resulta que ayer , me dejó de vuelta en la calle. Alguien sabe qué puede provocar este tipo de fallas? Cuando anda, tiene un andar divino. Es cuando lo dejo estacionado, y voy a hacer algún trámite. Y lo trato de poner en marcha. Ahí, prende el testigo del check-in, y no se escucha la bomba de gasoil. En el display se pone modo economia activo,. Y no arranca. Espero 1 hora, y el loco arranca !!!!
ComentarSacudones y check engine encendido Solucionado
Peugeot 207 2010 87000 kms
Hace una semana se encendio el check engine y al orillarme en 2 y 1 el auto comenzo a sacudirse mucho y se apago el motor. Luego de dejarlo enfriar volvia a andar pero la falla volvia lo escanearon y arrojo falla en mecanismo de arranque bujias 2 y 3...cambiamos 4 bujias y sigue con la misma falla se enciende check engine y se empieza a sacudir y se apaga el motor...el mecanico me dice que debe ser la bobina ya que escaner no arroja ninguna otra falla...pero no quiero gastar plata de gusto si no es bobina que mas pudoese ser...??
7 casos
Mejor respuesta (según Gabriela)
********************** de Andorra hace 7 años
Falla típica de bobina de encendido.
Hola...buenas noches. Mi consulta es la siguiente: hace como 1 mes he notado que al encender el auto, 207, se acelera y desacelera hasta que pasa. Ayer le puse combustible y el auto tironeaba...Hoy quise salir...lo encendí...e igual aceleraba y desaceleraba sólo y comenzó a parpadear la luz del Sistema del motor...avanze 1 cuadra y percibí como un olor a quemado...lo pare...y volví a encenderlo...ya la luz no encendió...pero el olor seguía...pero menos y lo apagué. A que se debería...la acelerada u desacelera...el tironeo...el parpadeo de la luz y el olor?
Podría asesorarse?
Podría asesorarse?
Hola buenas noches tengo un 207 hdi 1.4. Me prende la luz chekin es como un bulbo pierde fuerza y se paga pero si lo tengo acelerado funciona que puede ser la bobina , el sensor del catalizador la verdad noce
ComentarFalla medidor de combustible
Peugeot 207 2010 5 puertas 1.4 85000 kms
Hola se me queda encendida la luz del medidor de combustible y esta el tanque lleno que puede ser el defecto?
28 casos
Tengo el mismo problema que podrá ser? Gracias si alguien me sabe responder!!!!!
Juan pablo de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema la aguja prácticamente no se mueve y la luz de testigo no se me apaga. Pudiste solucionarlo?
1
Hola Juan Pablo, se solucionó sólo echándole más nafta hasta que se sestrabo el flotante, Saludos.
A mi pasa igual, por ahí funciona perfecto y otras le cargo medio tanque y marca 1/4 o vacío directamente. Lo que yo hago es sacar la tapa de nafta, introduzco el dedo hasta tocar como un gatillo en la parte superior y lo accionó varias veces y luego se compone y anda bien por otro tiempo. No sé qué es lo que ro hace pero funciona. Lo vi en un tuto de un brasileño por YouTube
Hola Keun, si ese gatillo es para que escape el aire cuando lo llenas se aprieta con el pico del surtidor y te entran algunos litros más , eso lo hacía con un Seat Córdoba diesel una vez que se llenaba el playero le tocaba al costado y le entraban de 7 a 10 Lts más de gas oil, Saludos.
Mi peugeot 207 hdi 1.4 2011 le cambie el filtro de gasoil porque se encendio el testigo de agua y de ahi en mas enciende un rato y se apaga lo vuelvo a encender y dos o tres veces arranca normal hasta que en un momento hay que darle encendido casi hasta quedarse sin bateria y arranca nuevamente le doy a la perita manual de gasoil y es como que no tiene combustible en el tanque de gasoil no tiene bomba solo tiene el marcador de combustible donde tiene la bomba de gasoil
Yo tengo un dw8 1.9, tenes una entrada de aire en el sensor o detector de agua en gasoil, me volvio loco hasta que me di cuenta. Tiene un vidriado que sella la ficha al plastico de la tuerca se ve que con el tiempo se envejecen los materiales y dilatan distinto y se separan, cuando puragaba noté que salia gasoil creyendo que era el orring lo cambie y seguia igual puse un espejo y vi la falla que el gasoil salia pero por otro lado. Le cambie la reparacion metalica del bombin, desarmaba el portafiltro, revisaba si tenia agua, y nada. Cuando te entra aire se vuelva el gasoil al tanque, entonces no te arranca sin combustible. Si le das con el burro tenes que aflojar la tuerca inyector 1 hasta que escupa gasoil si no tenes bombin, sacrificando el burro.
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
Me pasa lo mismo me prende luz de reserva y no sube aguja
Es desgaste por uso. O sea que siempre lo usás en esa posicion por eso se clava ahí. El mio es diesel para que no junte humedad mi reserva es 3/4tanque y jode en esa posicion no siempre
Micaela polola de Argentina hace 5 meses
Buenas, lo pudiste resolver? Me pasa lo mismo cargo nafta en mi Peugeot 207 1.4 y nunca sube la aguja y queda prendida la luz de reserva, por mas que le cargue nafta. Saludos
ComentarEl auto no enciende como si muriera la bateria Solucionado
Peugeot 207 2010 207 compact 5 puertas 36500 kms
El auto funcionaba perfecto, a la mañana siguiente no encendía como si la batería muriera y no deje nada encendido, al poner en contacto, la caja de fusibles sonaba, el limpia parabrisas intentaba moverse y luego se apagaba todo el tablero. Arranqué sobre el cambio y lo deje en uso un buen rato, pero al apagar e intentar encender de nuevo la misma cosa sucede como si no se cargara nada. Qué podría ser?
4 casos
Mejor respuesta (según Romeo)
Puede ser tu bateria, las bateras libre de mantenimiento mueren de una, igual arranca empujando lleva a un lugar donde las vendes y que te pruebe si carga el alternador, empeza por eso primero.
Muchas gracias, era eso, cambie la batería y funcionó super bien de nuevo
Lo ideal es no empujar vehiculos con correa de distribucion para que no se dañe la correa. Remolque y cambio de bateria. Si tienen cadena de distribucion no hay problema
Heisen_Bonsh de Argentina hace 5 años
Hola me pasó lo mismo. En el momento me pasaron carga con un cargador y no paso nada. Al otro dia medí la bateria con multimetro y me daba 15v (mucho, creo que me la sobrecargaron), cuando lo ponia en contacto, volvia a hacer los pitidos, se movian un poco las agujas (como si estuvieran trabadas), el voltaje bajaba a 9 y y se terminaba apagando y ahi la bateria volvia poco a poco a 15v... que me recomiendan? cambio la bateria? (tengo miedo que haya un corto y me rompa la bateria nueva). O puede ser regulador, alternador o fusibles?
Mismo problema, misma solución. La batería nunca había dado señal de necesitar reemplazo y de un día al otro murió de repente. Primero lo empujamos para que arranque pero se apagó a las tres cuadras, luego nos pasaron corriente pero no duraba encendido. Cuando la midieron con un múltimetro especializado marcó 3% de capacidad de carga.
ComentarPeugeot 207 motor 1.6, sinçronico. A Gasolina o nafta, 2013 Solucionado
Peugeot 207 2013 4 puertas 1.6 150 kms
Por favor se prendio luz Check Engine y lo escanee y arroja P0341, dice que es sensor Arbol de leva, que puede ser?
1 caso
Mejor respuesta (según Simeon Velasquez Sosa)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Se reviso el conector del cigueñal y estaba un poco flojo, y se cambiaron las bujias super Bosh FR8ME y se resolvio la fallay ya no aparece la luz de advertencia en el tablero
ComentarPérdida de aceite
Peugeot 207 2012 compact 1.4 30000 kms
Hoy me encendió el indicador de stop y el testigo de aceite. Frene, comprobé el aceite y la varilla estaba seca... Por debajo del lado izquierdo, ósea del acompañante, esta todo chorreado con aceite. Alguien sabe que puede ser? Me adelantaron que se pudo haber reventado el bulbo de presión de aceite, pero no se de que lado esta. Si alguien sabe, le agradezco
2 casos
Hay que revisar bien de donde se origina la perdida, si es por el lado acompañante , lugar que se encuentra la distribucion puede ser algun reten que revento ya sea por el arbol de levas, el cigueñal, la junta de tapas de valvulas, con buena luz y pasiencia se encuentra la perdida, completa el nivel ponelo en marcha y observa.
Recién lo deje en el mecánico. Cuando me de el diagnóstico lo comparto. Gracias.
Era lo o'ring del filtro de aceite, precisamente los que están sobre el block, de ahi la rapidez con la que perdió el aceite. Gracias.
Mecanico honesto...de esos que quedan pocos...otros te dicen que desarmaron medio motor y solo cambiaron un o´ring.
ComentarMedidor de Combustible. No sube mas la aguja.
Peugeot 207 2009 1.6 XT Feline 3 ptas 60000 kms
La falla comenzó, ya hace un tiempo. Cargaba Nafta y tardaba un día en subir, luego se venció la batería y al darle arranque empujándolo tanto la aguja indicadora de combustible, como de temperatura subieron y bajaron a gran velocidad golpeando en los extremos tanto el superior como el inferior de su recorrido. Desde ese día que lo máximo que sube la aguja de combustible al llenar el tanque es 3/4 (Sigue sin subir de forma instantánea, tarda un dia). Una vez que sube en la pantalla sigue marcando la autonomía normal, aprox. 650Km.
En tanto cuando tiene poco combustible, la aguja cuando se pre… Leer completa
16 casos
Hola, tengo un 207 full 2010, y por ej. Hoy le cargue solo $200 xq me quedaba tirada, jaja, no subió para nada la aguja y sigue con la luz encendida puede ser eso, que no suba ni un poco?
Lucho Julcamoro de Perú hace 3 años
No toque su vehículo, solo tiene que dejar que se consuma todo el combustible que está usando y empezar a utilizar gasolina de 95 octanos. A partir de la tercera tanqueada tendrá el problema resuelto.
Me pasa q cargo nafta y no sube la aguja aveces si le pongo infinia me marca aveces...y ando a siegas y la aguja queda abajo hasta donde hace tope abajo...y cuanxo marca me marca desde el tope hacia arriba...
Buenas noches, alguno pudo solucionar, es problema típico. Con respecto al potenciometeo, lo he medido desde la bomba mide de 50 omhs hasta 450 aprox. Me fijé fusible están todos bien!!
Será el reloj? Q Jode?
Alguno desarmo el tablero?
Será el reloj? Q Jode?
Alguno desarmo el tablero?
Pudiste solucionarlo? me pasa lo mismo con las agujas de temp y combustible
Me estoy fijando en un video de youtube parece ser desgaste potenciometro de la boya de combustible. Parece que en la posicion que esta frecuentemente es donde queda la falla. Poco combustible a diario se desgasta abajo. Mi reserva son 3/4tanque me acusa falla 2rayas por debajo del tanque lleno. Lo mas probable que se tenga que cambiar el potenciometro, el orring de asiento en la chapa y la bomba.
No lo pude solucionar, para colmo lo hice revisar y me rompieron latapa de la bomba de nafta (abajo del banco del asiento trasero) se me lleno el auto de polvo en ese viaje al sur. Si bien, me encariñe con el auto, me trajo mucho problemas. Lo vendi hace casi un año y me compre un FIT 2010 EXL. Por ahora estoy muy contento con el confort (Automatico + Cuero) y el andar. La unica cagada tiene una autonomía de 450km (carga max 35lts) al lado de los 700km que llegaba a hacer en ruta con el 207 no es nada (cargaba hasta 54lts).
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
Seteo BSI, si no da solucion ir al mecanico. Miren este video
https://www.youtube.com/watch?v=5EFeLu…
https://www.youtube.com/watch?v=5EFeLu…
Lucho Julcamoro de Perú hace 3 años
No toque su vehículo, solo tiene que dejar que se consuma todo el combustible que está usando y empezar a utilizar gasolina de 95 octanos. A partir de la tercera tanqueada tendrá el problema resuelto.
ComentarSe volvio completamente loco.
Peugeot 207 2010 Compact 1.9 Diesel 50000 kms
Luego de no arrancarlo en 7 dias, lo fui a poner en marcha y le costo, pero arranco, por lo cual supuse que estaba corto de bateria, razon por la cual fui a dar una vuelta para que se cargue un poco, hice una parada de 2 horas y luego lo volvi a arrancar y anduvo perfecto. Al dia siguiente lo voy a arrancar y estaba completamente muerto, supuse que era un tema de bateria, le hice puente y al rato de cargarla arranco. Nuevamente fui a dar una vuelta para que se cargue la bateria y en el recorrido note que funcionaba raro el tablero, las luces delanteras del auto parpadeaban y en el momento que… Leer completa
1 caso
Creo que es un corto dentro de la batería... fijate si se le ven burbujitas (si es "con mantenimiento")... cuando está casi sin energía hace eso (igual que mi 206 fase II).
Hola también tengo un 207 diesel 1,9 XS que cumple 3 años este mes y solo le tuve que hacer los frenos nada mas. Recien hace unos días cuando le doy arranque a veces se apaga todo y suena una alarma y al instante enciende como si nada. Revise la bateria pero esta cargada a full...asi que puede ser el burro de arranque(los carbones pueden estar pegados...) o la parte eléctrica en que algún fusible ande mal o este en corto. Fijate si a vos no te pasa lo mismo...Saludos!
Empeugeotado de Venezuela hace 11 años
Hola Gian... estoy en este justo momento con el mismo problema. Ayer noche me entregaron el auto luego de haberle cambiado el embrague. En la autopista me hizo tal cual lo que comentas (faros parpadeaban, se encendieron los indicadores de airbag y batería, las agujas se fueron a cero y volvieron y el carro perdía potencia) al llegar a mi casa lo apague y no ha vuelto a encender. Hoy en la mañana compre una batería nueva y el carro sigue sin encender. Estoy esperando a ver si algún mecánico lo revisa, me han dado tres posibles diagnósticos (por teléfono): alternador, regulador o arranque...
Empeugeotado de Venezuela hace 11 años
Hola Gian... finalmente hoy di con la falla del auto. Al igual que tu comentas, tuve todas las fallas que indicas y luego de comprar una batería nueva el auto no encendía. Te cuento que un amigo revisó el auto (no es mecánico sino que conoce ligeramente de autos) y se dio cuenta de que el cable que va a tierra, hacia el bloque del motor, desde el burnet negativo de la batería estaba muy mal ajustado. El cable se mueve con mucha facilidad y luego de ajustarlo el auto encendió sin problemas. Trata de revisar para descartar que sea el mismo problema. Saludos
Hola amigos ,yo tengo un 207 diésel 2009 SEÑORA le quiere prender fuego xq tiene mil drama todo los día amanece loco ahora no me arranca en frio y en caliente si los amortiguadores traseros me hacen ruido entra agua por todas las puertas salen los burletes,se me soltó el cable levanta cristales ,y ahora ando detras de un mecanico para q me vea tema de arranque xq arranca solo con la 1ra y dandole arranque en bajada y me larga un humo blanco,sera q es xq le puse combustible diesel de brasil el S10.
Buen día amigos, pues con la novedad que a mi me paso lo mismo, tengo un 207 RC, me cambiaron los chicotes de la palanca de cambios y despues de que me lo entregaron salio del "taller" con esa falla, prenden solos los limpiadores, se prenden las luces y se resetea el reloj y radio... ya revisé si alguna tierra esta suelta y nada, la bateria se compro en noviembre pasado, no se que hacer...l algun comentario o cosa que tenga que revisar extra?? saludos y gracias!!
Hola disculpen tambien tengo un 207 compact y tengo un problema con la temperatura supera los 90 grados llega hasta la proxima rayita. Anteriormente llego al maximo le lleve al mecanico y supuestamente era un cable lo ajusto y vuelve a levantar la temperatura. Alguien me podria ayudar
,
Ahora se arruino la boosina y el stereo se me bloqueo...
Gracias.
,
Ahora se arruino la boosina y el stereo se me bloqueo...
Gracias.
Hola a todos
Tengo un 207 diesel del año 2007 despues de estar parado 4 meses la radio no queda con la fecha y dial, encendido la pongo bien y queda , cuando lo apago queda a sero devuelta
Alguien me podria guiar. Gracias
Tengo un 207 diesel del año 2007 despues de estar parado 4 meses la radio no queda con la fecha y dial, encendido la pongo bien y queda , cuando lo apago queda a sero devuelta
Alguien me podria guiar. Gracias
Hola tengo un 207 con problemas de arranque, una vez levanto temperatura y lo deje de usar un mes aproximadamente, ahora que intento llevarlo al mecanico no arranca!! me dijeron q puede ser q la bateria este muerta xq le puse luces de xenon... dicen que el 207 no es apto para esas luces. Alguien puede ayudarme?? gracias
Se esta muriendo la bateria, a mi me dejo en pelotas en el dia, te avisa con fallas hasta que se corta del todo
[email protected] de Argentina hace 5 años
El sábado use todo la mañana el auto Peugeot 207 lo más bien 100 punto. A la tarde se puso totalmente loco vallas por todos lados me salía anomania de airbag, anomani de frenos, de contaminación y de robo. Se prendían las luces y los limipia parabrisas. El mecánico me dijo el alternador o batería. Pero la batería tiene 7 meses. La llave la pila la cambié y nada. Iba a llamar la grúa para llevarlo al electricista por qué pence la computadora o psi ya estaba sufriendo. Y el domingo me desperté y saqué todo la batería para ver el cable batería el negativo se habrá aflogado y no se cortó uno que viene enganchado y va atornillado del otro lado. Recién lo armé y arrancó con media llave. Le prendí el aire toda las luces y aparentemente problema solucionado. Igualmente ahora voy a controlar elmalternador y la batería. Pero para mí era ese cable cortado
Si se esta cortando se va achicando la seccion y pasa menos corriente. Revisa el negativo al chasis que no esten flojos o sulfatados. Los limpias y le pones grasa lubricante y atornilla de nuevo, limpia el exedente. En la caja de velocidad lleva uno, no se en el naftero.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Ya cambié el cable y se solucionó yo lo respondí para que la gente sepa que puede ser eso. Por suerte no lo mande tallerv
Hola. Era en este caso la batería el mío. Pero las agujas quedaron descalibradas
Como las arregló??
Como las arregló??
Yuri Francisco Moreno guerra de Brasil hace 4 años
Hola tengo un Peugeot 207 y lo arranco y todo bien pero cuando lo apago no apaga cual es mi ploblema
ComentarFallo catalizador- Anomalía anticontaminación Solucionado
Peugeot 207 2009 1.6 L Feline 85000 kms
El auto presenta alarmas de FALLO DE CATALIZADOR, el motor comenzó a vibrar violentamente y pierde fuerza.
3 casos
Mejor respuesta (según Alier)
Resolví el problema cambiando las bujias, tenía unas Champion (muy baratas) y les puse unas Ngk. Como por arte de magia se acabo el problema. Así llevo ya 10 días y todo bien.
Disculpa se le cortaba la corriente y se paraba o cuál era su falla
ComentarLuz testigo de aceite y stop
Peugeot 207 2010 COMPACT XR 1.4 80580 kms
Hola, les comento lo que me paso hoy, circulando frene para pasar una lomada y cuando el vehiculo esta sin cambio y casi a 1000rpm se encienden las luces testigo de "aceite" y "stop", pero cuando coloco el cambio y sigo (suben las rpm) automaticamente se apagan los testigos, y asi suscesivamente. Espero me ayuden xq hace 1 mes que lo tengo... sera la bomba de aceite? PD: cambio de aceite a los 80000km. La temperatura esta normal!!!
19 casos
Tengo ese mismo quilombo ahora voy a cambiar aceite y filtro y te cuento
Le cambié aceite y filtro y no lo hizo más, le hice 100km ni bien lo hice para probarlo y todo de diez. Solucionado.
Una consulta cuando pones en contacto se prende la luz del testigo de aceite?
Hola, si, cuando pones en contacto generalmente te prende ese testigo junto con el de la batería y el freno de mano si mal no recuerdo, un par de segundos y se apagan
richie garcia de Colombia hace 7 años
Hola...tengo exactamente el mismo problema...justo abajo de 1000 rpm se enciende la guia del aceite y la luz stop del tablero...arriba de 1000rpm y el carro acelerado se apaga el testigo y la luz de stop...como solucionarlo este problema? Helpp
Hola...les comento,que mi peugeot 207-1.4-modelo 2014,comenzo con un problema identico al de ustedes,a 1000rpm se prende la luz de presion de aceite,y stop,tiene 52.000km,el service le corresponde en esta semana,cuando arranco el motor en la mañana o sea motor frio,es todo normal,pero a 70 grados de temperatura,comienza,la señal de alerta ( presion de aceite ) pregunto...me juego con el cambio de aceite con densidad mayor 15w40...por favor ayuda...
Me paso lo mismo, el problema era el filtro de aceite que no era de buena calidad y como que se "empasto", cambie aceite, filtros y segui usando el auto como un campeon, ojala te sirva, suerte.
Tambien me paso que me prendia el testigo que dice "stop" y el de advertencia mientras iba andando, (como si fuese que accionas el freno de mano cuando vas en velocidad) revise los fluidos, le faltaba un poquito de liquido de freno, le puse liquido hasta la medida normal y chau problema, no prendieron mas los testigos.
ComentarPierde potencia al pisar el acelerador...
Peugeot 207 2010 compact xs 1.4 nafta 5 ptas 76000 kms
Desde hace un par de meses, al intentar pasar un auto en la ruta piso el acelerador y la cosa va todo OK hasta que de repente pierde potencia. En algunos casos tuve que desistir de hacer el sobrepaso!. Con el auto aún en marcha, apago el motor, espero unos instantes, vuelvo a encenderlo y el problema desaparece... La perdida de potencia no está precedida de ninguna otra falla, las luces del tablero no indican nada... ¿Alguna idea?.
7 casos
Me pasa igual si te enteras q es por favor avisame
Lo mismo, el mio tiene 40000km, le cambie las bujías y voy a ver q pasa ahora... David
Me pasa lo mismo, le hice limpiar los inyectores y cambio, pero eso fue solo por 15 días, en estos momentos volvió hacer lo mismo y humea muchísimo... alguna idea?
Si esto susede mientras el motor agarra su temperarura normal de trabajo pero mientras está en el proseso de calentamiento presenta las falllas, se trata de el sensor de temperetura,
Me paso exactamente lo mismo varias veces ya en distintas oportunidades...La mayoría de las veces que sucedio era cuando me quedaban aprox. 70 KM de nafta en tanque (aun no llegaba a la reserva), en esas ocasiones se hace muy dificil seguir andando aunque lo apague y lo prenda... Hace poco me ocurrio con bastante combustible, apagandolo y prendiendolo pude seguir y luego de hacer unos cuantos KM pasa nuevamente... me paso en todas las velocidades 4° , 3° , 2°... Llo lleve al mecanico, lo primero que le hice fue cambiarle el filtro de nafta y empezar a cargar shell V-power ,lo probe y volvio a pasar (pero cuando le quedaba poco combustible en el tanque- sin llegar a que prenda la luz de reserva- ), a duras penas llegue a la estacion de servicio,, Le cargue nafta y el problema automáticamente desapareció... Ahora me queda solo volver a probar el auto pero siempre con bastante combustible asique espero no vuelva a ocurrir... El mecanico me dijo que si pasa otra vez el siguiente paso es cambiarle la bo,ba de nafta... Si lo resolviste por favor avisame !
Me pasa exactamente lo mismo... cuando lo apago por unos instantes se soluciona pero luego vuelve a hacerlo. Cambié la bomba de nafta, filtro y bujías pero no se solucionó. Cambié el kit completo de embrague y ni bien lo saqué del taller, volaba. Duró dos días, hoy volvió a hacer lo mismo... nadie dio con la tecla???
Solucionado, me cambiaron el cuerpo mariposa y ahora anda perfecto. Salto la falla cuando lo conectaron en la computadora en un taller.
Saludos
Saludos
No lo habias conectado nunca antes de hacer esos cambios ?. . . Porque en el mio no salio ninguna falla al conectarlo
Si, unos meses antes, y salto que el problema era la batería. Cambie la batería y a los 2 meses arranco la falla nuevamente. En AutoAsist lo conectaron (en teoría) y no encontraron falla, lo deje una semana al auto. Luego lo lleve a un taller particular y ahí salto que era el cuerpo mariposa, falla eléctrica. En abril lo cambie y desde ahí que anda perfecto. Te aconsejo que lo lleves a otro mecánico. Saludos
Me pasa lo mismo,,,cambie el sensor de mariposa y sigue el drama...no se que es!!!
ComentarProblema con el esp
Peugeot 207 2009 207 cc 95000 kms
De la nada al arrancar el vehículo se prendió el foco del esp en tablero y el botón para activarlo o desactivarlo se quedo prendido y al intentar apagarlo me manda un msj de sistema esp/asr defectuoso
23 casos
Gabriel Alba de Argentina hace 8 años
Hola es el sistema control estabilidad de frenos, hay q escanearlo a ver que error arroja
Si lo verificaste o hiciste algo de alienación y balanceo por eso te falla. Té dejó mí número somos especialistas en Peugeot Saludos. 5546068734
Periko te hago una consulta...me paso lo mismo con la direccion asistida despues de una alineacion y balanceo tiro error esp y se puso dura la direccion...cuales son los pasos a seguir?
Periko te hago una consulta...me paso lo mismo con la direccion asistida despues de una alineacion y balanceo tiro error esp y se puso dura la direccion...cuales son los pasos a seguir?
Saludos tengo un problema con un código que arroja la computadora de viaje ESP/ASR y Fallo en el sistema antipolucion, me podrían ayudar!
Hola buenas tardes te pudieron ayudar en qué tenía tengo el mismo problema
Hola buenas tardes, quería saber si a podido solucionar este problema, tengo exactamente el mismo problema
Miguel Rammirez de México hace 5 meses
Buenas tardes, tengo el mismo problema y se queda sin potencia el auto. Alguien encontró la solución o apoyar y compartir alguna alternativa...
Qué tal Buenas tardes Quisiera saber tu dirección o tu teléfono para llevar mi auto contigo ya que tiene un ruido como un grillo al pisar el clutch se quita si vuelvo a soltar el clutch vuelve a sonar Muchas gracias
marcos dido de Argentina hace 3 años
Buenas, me pasa eso del ESP y luego se pone dura la direccion tambien y al rato se va pero queda prendida la luz ESP. Yo con anterioridad lleve a arreglar el modulo de direccion electronica, mi duda es si se me esta por romper esto otra vez. Gracias
ComentarCheck engine Solucionado
Peugeot 207 2008 Trendy 1.4 130000 kms
Hola hace un par de días el auto empezó a chuparse al andar y hoy me salió el CHECK CON FALLA DE SISTEMA DE POLUCION. Ni idea que hacer me ayudan con ese problema cual seria el paso a seguir para solucionarlo
3 respuestas
Mejor respuesta (según Alan)
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora, y puedas comprobar los componentes, puede ser de algun filtro o suciedad en el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor. Puntua si te sirve el aporte
Hola a mi me ocurrió el mismo problema el coche se me apagaba a bajas revoluciones y me saltaba alarma de check engine y avería de polucion saben si es un problema grave?
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por los filtros sucios o la egr si llevas, si es de nafta puede ser por mal estado de las bujías, bobinas o la sonda lambda
ComentarSe apagó en marcha y no volvió a arrancar
Peugeot 207 2009 4 puertas 60000 kms
El otro día estaba andando con el auto y al parar para estacionarlo el auto de apagó y no volvió a arrancar mas. Al querer arrancarlo enciende todas las luces del tablero y el sonido es como si no tuviera nafta o el motor estuviera bloqueado por alarma. Nafta tiene y la alarma la probé y no parece fallar (tiene la alarma de fabrica). Como prueba desconecté la batería por 20 min, toque la bocina como para quitar toda la corriente del circuito y luego la volví a conectar aunque con los mismos resultados. Ya pedí turno en la concesionaria pero quería saber que podría ser como para tener un poco mas de idea. Que creen que pueda haber fallado?
11 casos
Me paso lo mismo lo solucionaste??
Solo me encendia luz de posicion , cuanod ponia luces bajas el tablero se apagaba... y el motor hace como decis vos quiere moverser pero es como que no recibe electricidad...
Mi email [email protected]
Solo me encendia luz de posicion , cuanod ponia luces bajas el tablero se apagaba... y el motor hace como decis vos quiere moverser pero es como que no recibe electricidad...
Mi email [email protected]
Es el sensor de posicion de la Caja, parece un lapiz, le puse uno de un Fiat Siena 2008 y encendio
Hola , ami me paso lo mismo con la diferenicia que en la consola aparecia " gases anti contaminantes , presión de motor baja , y quedo la computadora en ahorro de energuia activado... q puede ser ??
A mi me sucede lo mismo, hace un mes que estoy sin auto lo tienen en la concesionaria, ya intervino la fabrica pero todavia no encuentran la falla, no lo registra la computadora, Mientras tanto no tengo el auto y sin respuesta
juan ramon de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo un peugeot 207 diesel modelo 2011 no arranca el motor gira pero no arranca por favor q puede ser?
ComentarSin arranque ni luces bajas. Fusibles ok. Solucionado
Peugeot 207 2013 1.4 nafta compact 90000 kms
No encienden las luces bajas ni el testigo correspondiente en el tablero. Tampoco se conecta el burro. El problema de arranque al principio era intermitente, pero ahora ya no arranca. Revisé ambas fusibleras y están bien.
1 caso
Mejor respuesta (según Elso)
Me contesto solo por si alguien tiene el mimo problema. Era el inducido del burrito que estaba en corto.
Sergio algüera de España hace 3 años
Hola, que es el inducido del burrito?perdona la ignorancia, he tenido un corto con la radio y tengo casi el mismo problema, casi no me funciona nada y no arranca gracias
Comentar"Anomalía anticontaminación" Solucionado
Peugeot 207 2013 Compact sedan Feline 1.6 35000 kms
BateríaFiltro del aireComputadoraAnticontaminación/AntipoluciónLíquido refrigerante o anticongelante
Buenas! Encendí mi auto después de hacer 20 km en ruta lo mas normal y me salio un aviso en la computadora que dice anomalía anticontaminación. Quisiera saber de que ser trata, quizás tenga que ver que desconectaron el filtro de aire (tuve que cambiar el liquido refrigerante para ponerle anti congelante, porque vivo en El Calafate y se viene el invierno). Espero que no tenga que desconectar la bateria ya que lo compre usado y no tengo el codigo del sistema de audio.
Muchas gracias por la ayuda!!
Muchas gracias por la ayuda!!
15 casos
Puede ser un inyector tapado, prueba limpia inyectores lucas
Hola, has encontrado la solución? A mí me pasó hace un par de meses, lo lleve a revisar y me dijeron que había sido un falso, incluso al día siguiente lo lleve a verificar y pasó bien. Y la alerta se quitó sola. Hoy me ha vuelto a pasar pero a mí cuando me marca la falla se me jalonea el auto y vibra cuando estoy detenida, si aceleró se quita. Pero tengo duda si se puede dañar más por traerlo andando mientras marca esa falla.
Mejor respuesta (según Damián)
Lo que hice fue manejar en la ruta, levantar velocidad y desapareció. Parece que si no se lo anda cada tanto a mas de 100kms/h se achancha.
Buenas. A mi se me prende el descontaminante de mi Peugeot 208 cuando lo lavo y le queda agua en el caño de escape. Me dijeron que al arrancar el auto, chupa aire por el caño de escape y le entra esa agua. Solo hay que secarlo bien al caño de escape. Lo mismo te pasará si pasas por alguna calle inunda o salis a la calle con tormenta.
ComentarFoco de motor, motor inestable, prende ventilador
Peugeot 207 2012 Peugeot 207 allure 116000 kms
Buen día, el problema con mi auto es que enciende el testigo de check engine el motor se pone inestable y prende el ventilador en alta y asi se queda aunque apague el vehículo hasta después de in rato. Lo revisaron en la agencia, cambiaron el sensor de temperatura del aceite, le probaron computadoras, revisaron líneas eléctricas, el tiempo, hicieron pruebas con otros sensores y la falla sigue. El escáner no muestra códigos y me dicen que tienen que destapar el motor pero ya lleva más de un mes ahí y no encuentran el problema. Alguien tiene algo similar que me pueda ayudar?
1 ayuda 3 casos
Hola, probaste con el cambio de bobinas? mas menos tienes una duración de 30 mil kilometros y cuando fallan el auto se vuelve tiritón y por seguridad arranca el ventilador en forma automática.
Esteban Páez de México hace 5 años
Si ya me probaron con unas bobinas nuevas y la falla continua, me indican que marca falla en el cilindro 1, probaron cambiando de posición el cilondro pero la falla continua en la misma posición.
@Esteban Páezhttps://oborudow.ru/es/tips/ep6-1-6-vt…
Mirate los fallos tipicos, lo del cilindro 1 es uno de ellos
En estos coches vti aceite siempre a tope y de buena calidad ( 5w30 api sn ,acea c2 )
Mirate los fallos tipicos, lo del cilindro 1 es uno de ellos
En estos coches vti aceite siempre a tope y de buena calidad ( 5w30 api sn ,acea c2 )
Hola ya pudiste arreglar tu problema me pasa lo mismo
Esteban Páez de México hace 5 años
No aun no, todavía tengo el problema. Si tengo algo te comparto
Prueba con cambiar el catalizador y revisa el cablerio que va desde el computador al cilindro 1, ademas de verificar funcionamiento de los sensores de oxigeno 1 y 2. Si te funciona avisa y desaste de esa mierda de auto, yo soy de chile y ya me he gastado dos millones en esa cagada.
Que te dice el scanner? si te sigue arrojando bobina considera las bujías o lo más probable que sea el sensor de O2 que ya murió pero primero que todo mándale un escaneo.
En mi caso era un bloqueo de la llave que no me dejaba arrancar el auto, probé con 5 escaner distintos hasta que uno de ellos pudo levantar el bloqueo, ahora anda a tiritones pero es porque debo cambiarle el sensor de o2 n°1 que me falta según el detalle de escaner.
Esteban Páez de México hace 5 años
Ok me lo van a revisar hoy y lo que salga les informo
@Esteban PáezPudo sulucionar su falla, tengo un problema similar.
Tengo el mismo problema y aun no puedo encontrar la falla alguien ya lo arreglo por favor que diga para no gastar tanta plata
Esteban Páez de México hace 2 años
No lo pude solucionar, termine por malbaratar el coche y me compré otra marca
ComentarTestigo anti contaminación y pérdida de fuerza Solucionado
Peugeot 207 2011 Active Premium Full, 4 puertas, techo cielo 99000 kms
Buenas, tengo un Peugeot 207 Active 1.4 nafta, versión francesa. Que desde hace un tiempo empieza a encender el testigo de anti contaminación, también (cuando hace muuuucho frío) pierde fuerza y no pasa las 3.000 RPM en 3er marcha (si paso a 4ta o 5ta empieza a vibrar mucho). Ya le cambié las bujías, la bobina, le limpié los inyectores, le cambié la sonda lambda. Pero el problema persiste y no sé dónde está. Alguien me puede ayudar? Estoy a punto de prenderlo fuego.
3 casos
Mejor respuesta (según Gaston)
Bueno, luego de unos meses de investigación encontré el problema. Es la ECU (Valeo v34.1), está mal la parte de inyectores.
Se cambió y funciona OK. Dejo el comentario aquí por si a alguien le es de utilidad.
Se cambió y funciona OK. Dejo el comentario aquí por si a alguien le es de utilidad.
ComentarVelocimetro en CERO
Peugeot 207 2011 XR 4 puertas 30000 kms
Ahora el auto tiene 40000 km, pero desde los 30000 que muy de vez en cuando, voy circulando, el velocímetro se va a cero y noto que el auto pierde potencia, he parado el motor y vuelto a arrancar y sigue de la misma manera. Sigo circulando y así como vino vuelve a la normalidad sin razon aparente. A vences pasan mese sin que suceda y otras sucede dos veces en una misma semana. Alguien sabe que puede ser? Desde ya agradezco la respuesta. Saludos
1 caso
Me pasó exactamente lo mismo, no es nada grave. Es el sensor de velocidad. Hay que cambiarlo
Buenos dias. Yo tengo ese problema y me dijeron qeu puede ser el sensor mariposa. Cambiando el sensor de velocidad se soluciono el problema?
Ya ha pasado mucho tiempo, aprendí a convivir con el problema ya que una vez que el auto se calienta se corrige. No obstante, hace 4 meses me chocaron fuerte de costado, el auto estuvo parado en chapista por 3 meses, me lo entregaron hace 3 semanas y no he vuelto a tener el problema. Moraleja... dale un golpecito que se arregla... jeje. Lamentablemente así son los autos Mercosur.
Buen dia! tengo un 207 hdi 2.0 y no supera las 2300 rpm c el acelerador a fondo! que puede ser? en el tablero m salta anomalia anticontaminacion! gracias
Hola buenas noches una consulta tengo un 207 q no anda el velocimetro de la aguja ni el de reloj de numeros ya cambie 2 veces el sensor pero nada q anda
Ya hace 3 años que vendí el 207, se fue con el defecto
ComentarSe para de repente se enciende stop presión aceite motor y sistema
Peugeot 207 2009 185000 kms
Partícula antipolucion defectuoso. Se apaga todo y se keda solo con la inercia del coche. Me tengo que echar a un lado donde me pille , apagar contacto y volver a encender arrancar y salir de nuevo. Ya ahí sin problema hasta que vuelve a ocurrir. Lo mismo ocurre varias veces al día que una vez a la semana o varias o una vez al mes o varias...se ha limpiado filtro partículas, se ha cambiado cigueñal, se ha cambiado correa...sigue ocurriendo...no se ke hacer y ha pasado ITV perfecto. No aparece fallo en ninguna máquina de taller. Que podría ser?
10 casos
Buenas tardes, a mi me pasa lo mismo, consiguieron dar con la avería. Gracias
Hola Raúl me podrías decir cuál era el problema ? Gracias
De momento no han dado con ello, creen que es el calculador del motor.
Sebastian Motzo de Argentina hace 3 años
Pudieron solucionar? Me pasa exactamente lo mismo, lo pusieron en la computadora y no pasa nada, me cambiaron la bomba de NAFTA, la BSI, la mariposa, el sensor de cigüeñal la bobina y sigue el problema
Buenos días, ya solucionaron el problema de mi peugeot 207, el motivo es que de repente ibas andando y se paraba, quitaba el contacto y volvía arrancar, me salía fallo sistema antipolucion. Bueno pues por fin después de mirar un montón de cosas era la caja de conexiónes electricas, donde van los fusibles y demás. Entre la caja diagnosis y mano de obra. 400 €. Pero problema solucionado, por fin.
Hola Raul, q modelo de Peugeot es el tuyo y como era tu problema? El carro mío se apaga a cada rato, le he cambiado un poco de cosas y nada que consigo el problemas
Un peugeot 207 1.4 urban del 2008,salia en el cuadro, defecto antipolucion, y se paraba.
ComentarCinturones detonados Solucionado
Peugeot 207 2003 compact xs 115000 kms
Choque un perro y desde ahí quedo prendida la luz del airbag y los cinturones tensos. Tengo que cambiar los cinturones para que salga esa luz???
6 casos
Mejor respuesta (según Andrea)
********************** de Andorra hace 7 años
Si los airbag no explotaron solamente se cambian los cinturones porque son pirotécnicos, como está el perrito que atropellaste, lo llevaste a la veterinaria para que lo curen.
Solo cinturones o consola también? El perrito tuvo su peor final porque era de noche sobre autopista. Je
ComentarNo enciende ni hace contacto Solucionado
Peugeot 207 2010 Quicksilver 65000 kms
Hola, ¿Cómo andan? Antes que nada muchas gracias a lo que puedan colaborar! :)
Les cuento el problema: de un día para el otro el auto (207 modelo 2010) dejó de arrancar. No hace contacto ni nada, solo se encienden las luces del tablero como muestro en este video: https://youtu.be/0vfjpbDjkWQ
La batería la cambié aprox. Hace 3 años pero nunca había mostrado una falla ni siquiera costó nunca encenderlo así que parece ser algo más 'eléctrico'. Por las dudas probé con las 2 llaves que tengo.
No funcionan las luces, las balizas ni nada del auto. ¿Alguna idea o a alguien que le haya sucedido?
Gracias! Un abrazo. Bruno,
Les cuento el problema: de un día para el otro el auto (207 modelo 2010) dejó de arrancar. No hace contacto ni nada, solo se encienden las luces del tablero como muestro en este video: https://youtu.be/0vfjpbDjkWQ
La batería la cambié aprox. Hace 3 años pero nunca había mostrado una falla ni siquiera costó nunca encenderlo así que parece ser algo más 'eléctrico'. Por las dudas probé con las 2 llaves que tengo.
No funcionan las luces, las balizas ni nada del auto. ¿Alguna idea o a alguien que le haya sucedido?
Gracias! Un abrazo. Bruno,
21 casos
Mejor respuesta (según Bruno)
Eran los carbones del alternador. Espero que sirva :)
Buenas tarde le doy arranque al 207 compact y no arranca ya le cambie el sensor del ciguñal y no arranca
ComentarFalla en frío
Peugeot 207 2011 207 116000 kms
Buenas tengo una falla en mi 207 compac me falla cuando lo prendo en frío la marcha no es pareja oxila la marcha hasta q calienta, ya cambie las bujías y puse aditivo limpia inyectores y no mejora nada. Lo q más me desconcerta es q no me salta en el tablero ninguna falla. Ya me tiene loco el problema alguien sabe q puede ser si la bobina o la sonda? Sensor de oxígeno?? X favor alguien q me pueda ayudar
1 caso
Lo primero y más fácil es limpiar el cuerpo de aceleración, ante la más mínima restricción en el normal flujo de aire por la mariposa la computadora se pone loca intentando corregir.
Hola lolo, sigo con la falla en mi 207 compac 2011. Ya limpie cuerpo de aceleración, cambie bobina, le puse bujías bosh de platinium, cambie filtro de nafta pude limpia inyectores en el tanque. Mi pregunta es si puede ser el sensor de oxígeno? El auto tiene una falla cuando lo prendo en frío x unos minutos después ando bien sin problemas en ningún momento me prende la luz del chequin. Desconecte la sonda de cable verde del sensor y la marcha cambia pero con el sensor de cable azul lo desconecto y la marcha no varía. Será el sensor q esta después del catalizador?? Gracias
Controlaron entradas de aire que no contabiliza el maf? Controlaron el Maf que no esté fuera de rango? Controlaron el sensor de temperatura del refrigerante?
Gracias x tu respuesta. No en realidad ya no quiero gastar mas, quiero tratar de encontrarle lo q Pueda ser para arreglarlo yo... El auto prende el electroventilador a los 97 grados no se si es la temperatura promedio del 207
El sensor de temperatura es muy importante en el arranque en frío, se debe medir a diferentes temperaturas para ver que este dentro del rango especificado de trabajo.
Donde se encuentra ese sensor. El auto arranca de una media vuelta y queda prendido el cuanta vuelta queda a mil revoluciónes y cuando quiere bajar a 900 es cuando falla y sube a 1000 otra ves... Lo extraño es q no prende la luz de falla. No se si lo mejor es escañarlo
Mi problema sigue y ya no se que hacer. Cambie bobina, limpie cuerpo de aceleración puse limpia inyectores en aditivo. Cambie bujias no originales. Me faltaría el filtro de nafta pero la verdad sigue igual no prende luz de falla así que quedará asi
Ernesto Miguel de Colombia hace 6 años
¿Como hiciste? yo tengo el mismo problema, si encontraste la solución podrías contarnos.
Sigue con el mismo problema... En estos días lo voy a llevar a escañar X si salta algo aunque no prende luz de falla
Lucas Esteban de Argentina hace 6 años
Hola !! Probaste revisando la sonda lambda????
Tengo el mismo problema de que falla en frio una vez caliente anda fantastico es 2013 y tiene 45000 km
Te go un Peugeot 207 y me salta que tiene un fallo del sensor de oxigenole cambie y despareció pero ahora me salta como que no es compatible en la mecánica cobran una barbaridad donde puedo encontrar la sonda lambda y cono se si es la primera o la segunda
ComentarVelocímetro no marca. Anomalias Airbag.
Peugeot 207 2009 compact XT 1.9 D
Con 252km. La aguja del velocímetro dejó de marcar.La computadora comenzó a dar anomalías airbag y no detectaba sí el cinturón de seguridad estaba colocado. Lo llevo al service y me informan que es una falla electrónica y que deben pedir el repuesto. Que en 20 días me llaman...UNA VERGUENZA sumado a los 45 días que tardaron en darme la unidad pagada de contado. Trabajaron con mi plata. Nunca mas esta marca!
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
6 casos
matias veron de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo la aguja quedo en cero y presenta anomalias la computadora de airbag
Igual, también laburaron con mi plata y tengo las mismas fallas, nunca más un peugeot...
El velocimetro marca mal aun estando parado el auto al acelerar sube y baja la aguja y caminando oxila continuamente la aguja marca los kmts antes de los 100mts ya me probaron con otro tablero y sigue la misma falla
Hola... pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo, cambiaron 2 sensores y sigue marcando mal y la aguja se mueve. Ayuda! Gracias
Fausto Salguero de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Peugeot 207 Compact modelo 2010, tiene 89.000 km de recorrido, la aguja del velocímetro ha dejado de funcionar, no sube al acelerar y el indicador del airbag se enciende, quien me explica que es lo que sucede??? GRACIAS
Me pasó igual, solo que cuando tocas dos veces la bocina, mientras va andando, comienza a andar el velocímetro...😂
Romina aciar de Argentina hace 2 años
Sabes a qué se debe esa falla? Mi Peugeot 207 está haciendo lo mismo.
Y no encuentro quien lo solucione.
Y no encuentro quien lo solucione.
picolino52 de Venezuela hace 2 años
Casi todas los problemas que tenia incluso uno con el air acondicionado se resolvieron reseteando la BSI, este es el tutorial de como hacerlo:
https://youtu.be/5EFeLuISi1E
https://youtu.be/5EFeLuISi1E
Hola hice el reseteo y se soluciono el problema del velocímetro...
Muchas gracias por la información.
Muchas gracias por la información.
Dicen que puede ser el sensor del velocímetro tambien
ComentarProblemas en aceleración y tablero
Peugeot 207 2008 207 compac 5puertas sin baul 150000 kms
Cuando quiero aselerarlo no tiene potencia,y la aguja del velocimetro no responde queda muerta. Si alguien puede decirme cual puede ser el problema lo agradeceria
3 casos
Hola Victor, a mi me pasa exactamente lo mismo, y hace 7 días que tengo el auto. Te encontraron la solución??
Hola que tal el problerma esta en el sensor de velocidad que esta en la caja de velocidad del auto reempazalo y solucionas el problema.
Hola me pasa algo similar... Algunas veces se cae la aguja pero el auto aumenta la reacción se acelera el pedal queda re sensible no podes andar despasio en una calle de piedras porque no se puede acelerar poco se soquea todo. Y cuando quiere vuelve a la normalidad y el anda como cuando era nuevo. Otra cosa que suele pasar una ves al mes es q cuando se cae la aguja no responde el turbo... Deje el auto hace un 4 meses para q solucionen eso en agencia oficial y no encontraron falla ahora el problema a aumentado lo voy a llevar otra ves pero antes estaba buscando respuestas. Un mecánico amigo me dijo q podía ser el sensor de hacelerador... Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Es sintoma del Sensor de Velocidad con falla o dañado; el que esta en la caja de cambios; revisa si es conector sucio o flojo y sino reemplazarlo
Hola tengo la misma falla hoy desarme todo y no encontre el sensor de velocidad tengo 207 2.0 hdi xt 2008 si alguien me ayudo se lo agradecería
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas Amigo, el sensor de Velocidad esta conectado por la parte de atras donde esta la caja de velocidad, guiate por la punta del tripoide que esta del lado del chofer, tienes que levantar con un gato el carro de ese lado del chofer, te anexo un video https://www.youtube.com/watch?v=3wUlBq…
El esta agarrado con un solo tornillo, antes de sacarlo prepara un envase o un trapo porque sale lleno de aceite de la caja, para sacarlo desconecta el conector con cuidado,
El esta agarrado con un solo tornillo, antes de sacarlo prepara un envase o un trapo porque sale lleno de aceite de la caja, para sacarlo desconecta el conector con cuidado,
Gracias voy a probar y les comento como me fue
El captor de velocidad del hdi 2.0 esta en abs. El mecanico lo escaneo y dice q esta bien. Dice q se soltaron las agujas del tablero. Todas juntas????? Raro
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Lo mudaron para ese lado de la rueda en ese modelo?, en el 1.6 esta como explica el video, y el piñon que tiene el sensor, se engrana dentro de la caja de velocidad. Como se salieron esas agujas? seria que lo halaron por algo? es decir que si era la aguja y la coloca en su lugar, si marca en el tablero la velocidad?
Mira la verdad no se pero ahora las estoy moviendo y aparentemente esta andando. Lo voy a probar asi y lrs comento
Me falta sabrr cual es labtemperatura en caliente calculo q 90 grados y lo pruebo
1
ComentarSe prende la luz del airbag y eso hace que a veces no encienda
Peugeot 207 2013 allure 4 puertas 1.4 hdi 118000 kms
Cuando se prende la luz del airbag no arranca y a veces si, pero en caliente si se prende esa luz y no levanta la aguja de temperatura, no arranca
3 casos
Hola. Tuve que ir a servicel oficial Peugeot xq no había electricista que le diera al problema. Era el calculador de motor (ecu). Saladito el arreglo pero x lo menos ya no tengo problemas. Suerte! !
ME PASA similar. Prende luz de stop y de airbag. Se apaga el auto y enciende por un rato. Cambiamos repuesto del velocímetro y ahora sigue pasando. EN el scanner no ven nada en Peugeot. Q hago?!?
Hola. Fui al service Peugeot de la ciudad donde vivo. En Tandil. El auto cuando arrancaba no se apagaba. El problema era que cuando no quería arrancar tardaba hasta dos horas. Era la ecu que fallaba y no permitía inyectar el gasoil en el momento de arranque x eso x más que le diera marcha no arrancaba si la computadora fallaba
Hola Mariano. Cuanto te salio el arreglo en Peugeot?
Tengo el mismo problema. Pero no se enciende ninguna luz del tablero. Luego de andarlo y que se prenda el electro varias veces. Lo apago y no vuelve arrancar por que no levanta la aguja de la temperatura. Hay q esperar hasta que levante la aguja de la temperatura para poder arrancarlo. No logro dar con la solucion. Cuando hace calor tarda mas en enfriarse para poder arrancar. Parar a cargar nafta es una mierda por que una vez que lo apagas tardar en prender, lo tengo que empujar para darle lugar al de atras poder cargar nafta. Por favor ayuda.
ComentarDireccion electrica, una estafa global
Peugeot 207 2011 1.4 SW 53000 kms
La garantía era por 2 años o 50.000 Km. A los 53.000 palmó la dirección eléctrica indicando error en el tablero. Me costó el equivalente a 2.500 dólares el repuesto y mano de obra, un disparate mayúsculo, con mi anterior auto también segmento B generalista full, gasté en 5 años y 130.000 Km un total de 5.000 dólares por todos los service, incluyendo un cambio de cubiertas que costaban un 50% más que las originales y me gustaban más (respetando la medida original). El representante se lava las manos y dice que es "normal". Con 2.500 dólares en una sola avería a los 53.000 Km ya me queda clarísimo, fue mi primer Peugeot y también el último. Este costo fue en Uruguay, por lo que leí en algunos foros, en España les pasó a muchos usuarios y el costo fue similar.
1 caso
Me paso exactamente lo mismo con mi peugeot 207 gti, Hace 2 meses lo tengo tirado en un taller, 38000 kms y exactamente el mismo problema que vos con la direccion electrica, un disparate total. El repuesto completo me cuesta 2000 dolares. Nunca mas en mi vida compro un peugeot, pense q solo los Peugeot fabricados en Brasil eran los problematicos, pero por lo que veo los de origen Frances tambien...
Que tal Joacoo, entonces peor garantía te tocó ? Ni con 38.000 Km responden ?
A mi me paso hoy con 56000 me prendio la luz y direccion defectuosa,mañana lo voy a llevar al service y averiguaron sin ser los servicios oficiales q algun mecanico las repare
Chico el problemas es que es el cable que va hacia la direccion se corta por el movimiento del motor. No se dejen engañar
Será tan asi ? Si bien me asesinaron con la reparación, dejaron en el auto la pieza completa supuestamente averiada, les podría hacer un juicio llevándola a algún taller independiente que la testee. Me parece que se avivaron y dejaron una realmente averiada.
mvalderrama de Chile hace 10 años
Amigos, estoy chato con la direccion, la mia murio hace 2 semanas, que hago? es un 207 1,4 trendy, alguien me puede indicar donde se encuentra la direccion en el motor y que hay que desmontar?
mvalderrama de Chile hace 10 años
Rodo, lo que hablas del cable es porque te paso o te contaron? que cable es?
Miren en los foros de Peugeot España los 207 europeos tienen una placa electrónica en la bomba de la dirección las misma de 307 308 que se jode pero que se arregla fácil (cualquier electricista) el tema es llegar a la misma y sacarla para repararla. No hace falta comprar una nueva.
ComentarProblemas típicos del 207 Solucionado
Peugeot 207 2009 XS compact 120000 kms
Tren delantero, cerraduras electrónicas, torringtons traseros, plásticos crujen, cambiar la lámpara derecha de la Luz baja!!!...una para Mc Giver, medidor de combustible marca vacío con tanque lleno, termostato se clava...cuidado en verano!!!, los cojines se desgranan y hacen ruido al frotar la estructura metálica del asiento, encastres plásticos por todos lados...en vano motor y habitáculo que se rompen por resequedad y hacen ruido. TODOS estos problemas en 80000km. Auto comprado 0km y con trato de doncella...pero...es calidad Mercosur, y de las malas...!!
4 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Hola Keun estoy de acuerdo con el comentario, pero tambien tienes que entender que es un carro capitalista de usar y tirar como la mayoría de los de ahora, puedes hacerle 500000km en unos 6 años y a partir de este tiempo empieza la fiesta, o compras uno nuevo o te gastas el mismo dinero en parecer que es nuevo pero es lo que es
Tal cual...hay que acostumbrarse que las fábricas no los hacen para siempre y qué programan un tiempo de vida útil a partir del cual ya es antieconomico mantenerlo y arreglarlo. Obvio qué hay excepciones...pero es la regla general. Pasa que en Argentina el 50% del valor de compra de un auto es sólo impuestos y hace falta mucho sacrificio para llegar a uno cero...por eso tratamos de arreglarlo como se puede y que dure más de lo que tendría que ser. Saludos👍
Mira lo del SIAM DITELLA todavia andan y la fabrica se fundio hace bastante. Pero totalmente de acuerdo muy berreta, me han durado mas tiempo repuesto cambiado que el original.89000km y tuve que cambiar torrington/embrague/se afloja por todos lados. El corsita que tenia lo vendi con 100.000km le puse gasoil y aceite nada mas
Mejor respuesta (según Keun)
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
ComentarFallo de Motor, ventilador permanente, obdII código P1337
Peugeot 207 2012 ALLURE, 4p, 1.6,120hp, motor EP6 105000 kms
Encendió check engine y pantalla FALLO DE MOTOR, LLEVE A REPARAR, ralentí inestable, perdió fuerza, se encendió el ventilador y no paró nunca, revisando el código di inicio por el cambio de la junta de punterías que hacía un par de meses al cambio de bujías la que corresponde al cilindro 1 tenía algo de aceite por qué el empaque ya no sellaba, se hizo limpieza de bujías y de bobinas, al arrancarlo se apagó el check y todo volvió a la normalidad, lo probé durante 5 días y todo ok, hasta que los saque a carretera unos 75km, al entrar a zona de tráfico denso, nuevamente sonó pitido del check y pa… Leer completa
7 casos
Me pasa lo mismo con un 207 1.6L 16V a gasolina. Luego de 25 minutos se enciende el testigo de fallo. Llevar a taller a reparar. Se ha comprobado todo lo necesario y sigue ocurriendo. Es para locos ese fallo.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa el enfriador del aceite, es el que esta abajo del filtro de aceite, debe esta pegado el piston que presiona donde esta el elemento del filtro o se partio la crucezita del elememento
1
2
Gracias por el aporte, voy a revisar ya que la imagen que compartes corresponde a un 308 y no se si sea el mismo motor y por consecuencia ese accesorio... Checo y comento, saludos
Yo me compre un 207 1.4 2011 lo tengo hace un mes y me sale el check de motor le conecto el ob2 y me sale que es falla p1337 lo que me dijo el dueño anterior es que le habían echo la distribución completa para mi el problema esta en que no lo pusieron bien a punto. Lo llevare a otro mecánico a ver si estoy en lo correcto
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
No se apresure en llevarlo a cualquier mecanico; plantee por su sitio de consulta para que tenga diferentes opiniones o la solucion de su falla.
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
Hola, soy Arturo Barbosa, tengo u 207 modelo 2012, hace 2 dias se encendió la luz de advertencia del motor con la leyenda de "fallo de motor" posible sistema de emisiones; fuí a un mecanico, me dijo que su scanner decia posible falla de sensor de árbol, borró el aviso y me vine a casa; al apagar el motor, el ventilador del radiador no se apaga, tuve que volcer a abrir el encendido y apagarlo, entonces se apagó el ventilador; hace 2 años le cambiaron las bobinas porque el motor no encendía y solo mantenia el ventilador del radiador encendido... ultimamente ha tenido una fuga de aceite del motor por la tapa del arbol de levas y me avisó la pantalla que le faltaba aceite al motor, le rellené y se borró el aviso, pero la fuga del aceite persiste, -no tengo idea si se deba a la fuga ese aviso de nuevo...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
El aceite del motor se fuga por la estopera de las levas?
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaNo estoy seguro como se llame esa pieza, pero la fuga está en la parte de la media luna donde se asienta el arbol de levas, entre la cabeza del motor y la tapa del arbol...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Jorge Arturo BarbosaSi, es la estopera o la empacadura de la tapa Valvula. El ventilador tiene un sensor de temperatura que controla para que apague y prenda de acuerdo a la temperatura. Sera que esta recalentando?. Enviame una foto x donde esta la fuga
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
La temperatura del motor esta normal, nunca ha pasado de la mitad, -lo unico anormal es la fuga de aceite que tiene y que ya el sistema de advertencias del auto me avisó... Gracias por tu ayuda...estoy en Guadalajara, Mexico... la fuga está en parte inferior de la foto numero 2, en la media luna...
1
2
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
No se ve mucho aceite por alli o en la foto no se captura bien, pero trata de corregir esas fugas; pero pareciera que el aceite sale donde esta el filtro del aceite, si alli ves trazas de aceite por la tapa del filtro, puede que sea el Oring o sello que lleva la tapa que no esta sellando bien; te paso una foto
De la tapa del filtro, esta por donde esta la varilla de medir el aceite; ese es un punto que tiende a fugar aceite y alli esta tambien el enfriador del aceite, el viene integrado al filtro, es una sola pieza emsamblada.
De la tapa del filtro, esta por donde esta la varilla de medir el aceite; ese es un punto que tiende a fugar aceite y alli esta tambien el enfriador del aceite, el viene integrado al filtro, es una sola pieza emsamblada.
1
ComentarProblema Arranque Solucionado
Peugeot 207 2009 diesel 1.9 4 puertas 142000 kms
Hola, les consulto por el siguiente problema
El auto me hace renegar para arrancar sea a la mañana o luego de haberlo utilizado. Actualmente tengo que acelerarlo cuando le doy arranque. Otras veces no quiere encender. Que puede ser?
Cuando no puedo encenderlo le doy al bombin unas 10 veces hasta que pase gasoil y luego enciende pero se escucha raro el motor. Que puede ser?
Los otros dias me apareció una falla en el motor "anomalía anticontaminación"
El auto me hace renegar para arrancar sea a la mañana o luego de haberlo utilizado. Actualmente tengo que acelerarlo cuando le doy arranque. Otras veces no quiere encender. Que puede ser?
Cuando no puedo encenderlo le doy al bombin unas 10 veces hasta que pase gasoil y luego enciende pero se escucha raro el motor. Que puede ser?
Los otros dias me apareció una falla en el motor "anomalía anticontaminación"
9 casos
Mejor respuesta (según fede_z90)
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Que motor es??...Si el motor es un motor diesel tal vez esta chupando aire por el sistema de alimentacion de combustible, suele pasar en los motores de sistema combencional. Hay q controlar mangueras y sistema de filtros combustible puede q esten resecados...
Es diesel. Ya le cambiaron todos los filtros. Me faltaria ver las mangueras por si chupa aire por esa via. Es muy raro.
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Si tiene bujias incandesente pre calentadores tal vez podria ser eso, ya le cambiaste esas bujias??
dantmotors de Paraguay hace 8 años
El sintoma de un motor diesel q no quiere arrancar, apunta mucho a q sea las bujias incandesencia.
WalterKaza de Argentina hace 8 años
Si se prende con el bombin manual, es aire en el sistema de combustible.
Me dijeron los mecanicos que puede ser que las bujias a veces no encienden debido a un artefacto electrónico que puede estar fallando. Puede ser asi?
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Puede ser q el temporisador electronico q enciende las bujias este tambien fallando, cambiale primero todas las bujias para comprobar.
Tengo problemas para arrancar el diedsel 207 si le doy al bombin mientras le doy marcha arranca pero cuando dejo de bombear se apaga que podra ser
dantmotors de Paraguay hace 6 años
Significa q noble llega bien combustible, está subcionando aire de algún lado.
ComentarDejó deacelererar
Peugeot 207 2011 xs 1.4 65000 kms
Hola amigos, buenas noches. Compré hace poco un 207 compact 2011 con 61000 Km , la dueña anterior le habia cambiado la correa de distribucion ,y faltaba realizar el service de los 10000 km donde se cambian filtros y aceites lo que a posterior se realizó.La reaccion del motor era espectacular lo probé en una cuesta a 1200msnm hasta los 1800msnm con 4 personas y equipaje a bordo. Hoy con 65000 km en el mismo lugar con menos carga solo 2 personas NO podiamos sobrepasar un camion para peor de males luego de realizar 50 km más dejó de acelerar, temperatura del motor normal , el motor funcionaba per… Leer completa
1 caso
No soy experto pero dudo mucho que ese sea el caso... seria mas quizas porque el carburado este sucio o algun filtro tapado saludos
Enriqueiro86 de Colombia hace 8 años
Buenas, respecto a su sospecha de fallo por la llave que no se reseteó, mi respuesta es NO. No puede fallar el auto así por el simple hecho de aparecer la llave o no haberla reseteado. Más bien revise los inyectores o la bomba de gasolina que es lo más lógico. En la serie 206-207 de motores 1.4 vienen con algunos problemas en la bomba de gasolina o nafta como dicen uds. No soy mecánico experto pero he tenido SIEMPRE un Peugeot en mi garaje y los conozco en sus beneficios y fallos. Saludos desde Colombia.
Hola tengo peugeot 207 2009. Se me corto la correa distribucion y desde entonces el acelerador corta muy arriba o al limite, no tiene fuerza recien a 100 metros empieza agarrar velocidad q puede ser...
Hola, tengo un 207 año 2008 a las 5000 rpm ya hace su corte, le puse la sonda lambda, y la ecu supuestame también y sigo con el mismo problema, le agradecería si alguien me da algun consejo o solución. Desde ya muchas gracias
Hola Oscar, La llave que aparece en el tablero es por los services. La configurar apretando el botón derecho del tablero antes de poner en contacto el auto (teniéndolo apretado). Despues empieza a titilar el kilometraje que querés que controle el auto. Normalmente 10 mil. Lo que te falla del acelerador es casi seguro el cuerpo mariposa. Me pasaba lo mismo que a vos, cambié el cuerpo mariposa y problema solucionado. Lo único lo tenés que enchufar... No lo podes hacer sin la computadora. Suerte.
Tengo un Peugeot 207 compact modelo 2010. El problema que presenta es que el acelerador se desconecta. (El vehículo va normal y de repente deja de acelerar desconectando el acelerador completamente) Para que vuelva a funcionar el acelerador debo apagar el carro y volverlo a encender... alguien sabrá cual es el problema???
Me paso solo una vez que perdia potencia no pasaba de 120. Pare a cargar nafta en la ruta y luego me funciono de maravillas como antes. Puede ser la nafta mala. Era premium
Tengo un 207 1.4 2013 lo pongo en marcha y las revoluciones se disparan a 2500 rpm el cuerpo mariposa hace un ruido y varias veces lo acelero y no pasa los 110 km. lo hice escanear y no presenta ninguna falla
El problema es el ajuste automático del cable del acelerador. A mi me paso y temporalmente lo solucione con un precinto, pero es porque se está por cortar el cable y hay que cambiarlo
Es el cuerpo de mariposa o cuerpo de aceleracion. Pedi q te lo arreglen y ademas va conectado nuevamente con el scanner. Con eso se soluciona. Yo tenia el mismo problema.
Hola que tal, tengo un 207 modelo 2015. El problema que tengo es que el acelerador no responde, pero el auto queda entre 1000 y 2000 revoluciones, o sea acelerando. Lo reseteo y todo sigue normal. Que puede ser?
Hola Mauricio, en mi caso era el cuerpo mariposa que palmo. Hacia exactamente igual,no subía más de 2000 vueltas parandome en el acelerador. Me metí en un camping lleno de polvo que volaba y aparentemente palmo por eso. Espero te sirva el comentario. Suerte.
ComentarNo marca velocidad, ni funciona odometro Solucionado
Peugeot 207 2011 Hatch 420000 kms
No funciona odometro ni velocimetro, ademas indica falla de la bolsa de aire...
2 casos
Mejor respuesta (según picolino52)
picolino52 de Venezuela hace 2 años
Casi todas los problemas que tenia incluso uno con el air acondicionado se resolvieron reseteando la BSI, este es el tutorial de como hacerlo:
https://youtu.be/5EFeLuISi1E
https://youtu.be/5EFeLuISi1E
ComentarProblemas con el Tacometro Solucionado
Peugeot 207 2010 Peugeot 207 compact 1.6 80000 kms
Hola a todos, me acabo de unir a la comunidad por cierto problema que tengo en el auto, es mi primer auto asi que creo que hare hartos post en un futuro, el auto en cuestion es un peugeot 207 compact nafta de 1.6, lo he conducido normal en ciudad para uso cotidiano, pero esta ultima semana el tacometro cuando esta apagado el auto queda justo sobre el aviso de marcha y al encender nisiquiera sube a las 0 revol. El auto es automatico y hoy por carretera iba a 110 km y el auto sonaba que se estaba revolucionando mucho, pero solo me marcaba a lo sumo 2000 revoluciones, ademas se sentia pesado, cab… Leer completa
1
2
1 respuesta
Mejor respuesta (según Pablo Rodriguez)
angelberen de España hace 4 años
Lo que le pasa al tacometro es que se ha despegado la aguja del eje y se sale de su posición inicial, desmonta el tacometroy y pega la aguja al eje en la posición de cero y volverá a ir bien, a mi me paso con la de velocidad, las agujas son de plástico y se agrietan
ComentarTemperatura sobre los 90 grados Solucionado
Peugeot 207 2008 207 Sport 1.6 full 99000 kms
Amigos sin saber el problema de los peugeot me compre 207 Sport 2008 (techo panoramico) en abril de este año, ya en Septiembre se me subió la temperatura hasta el tope, lo lleve a un taller recién ahí supe como era el tema del sensor que viene todo junto en la caja de agua, se cambio, ahora me surge la gran duda el medidor de la temperatura quedo pasado de la mitad es decir mayor a 90° grados, es scanner marco 96°, cuando el auto se exigue mucho como en subida se enciende el ventilador y lo hace llegar a los 90, pero después vuelve a pasar los 90°, me dijo que el mecánico que era normal que ande a esa temperatura a 96°, que hay de cierto en eso? me pueden ayudar, gracias
3 respuestas
Es totalmente normal en peugeot ,el electro arranca a esa temperatura, por eso es tan importante en estos motores tener el circuito de refrigeracion limpio y con un buen refrigerante en lo posible 45/55 de proporcion.
Mejor respuesta (según Bartsura)
Gracias estimado, lo otro no menor que el mecánico me dijo que estaba muy corroído, hizo mucho daño el agua dentro de la culata, y ahora le cambie el agua le hice una limpieza con agua destilada y salia sarro eche el refrigerante recomendado, pero no se si se hará mas daño o no, mezcla 3 lt de agua destilada y 1 lt de total supra
Al ser la culata de aluminio y tener solo agua comun (con sales de calcio) sumado a la corriente estatica y diferencias de temperatura es que se produce el sarro y la corrocion de estos materiales. Por eso se debe emplear refrigerante de buena calidad con inhibidor de corrosion y en la proporcion como te dije antes entre un 45 y un 55 % del volumen. Lo ideal seria que le agregues un bote mas de refrigerante. Mas daño ya no le hara ,ya que al tener anticorrisivo y no estar presente las sales del agua comun esta oxidacion se detiene.
ComentarAnomalia abs
Peugeot 207 2011 45000 kms
Hola!Queria saber si alguien puede ayudarme con mi problema, la luz del abs queda prendida constantemente y la computadora dice anomalia abs, lo escanearon y me dicen que es una falla en la central del abs. Pero nadie sabe especificamente a que se debe. Si a alguien le paso por favor que me orienten. Gracias
3 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Revisa los sensores de velocidad que están en las ruedas, fichas, cables cortados, seguí el circuito hasta el bloque de electroválvulas, revisa electricamente a las electroválvulas
Yeison2017 de Argentina hace 6 años
Cuando se prende el testigo de abs ¿porque motivos puede ser?
Hola tambien se me enciende la luz del ABS, y cuando piso el embrague hace como un sonido como que algo rosara tocara, friccion.
Yeison2017 de Argentina hace 6 años
Lo del embrague no me lo hacia. A mi se me prendia el testigo del abs y a veces se prendia el testigo del airbag tambien y fallaba al darle arranque, le cambie la bateria y se termino el problema, no aparecio mas el testigo de abs ni del airbag y arranca sin ningun problema.
Hola amigo soy de Santiago del estero capital Argentina
Le quería hacer una pregunta el Peugeot 207 que tengo me aparece anomalía abs que puede ser y tambiem me aparece Modo económico activo
Le quería hacer una pregunta el Peugeot 207 que tengo me aparece anomalía abs que puede ser y tambiem me aparece Modo económico activo
Yeison2017 de Argentina hace 6 años
Hace cuanto tiempo tenes la bateria del auto? Si tiene mas de 3 años proba con otra bateria capaz que ese es el problema. A mi soluciono asi el testigo del abs y airbag
El encendido del testigo de ABS por lo gral. Es porque existe un problema en la unidad de ABS, pueden ser los carbones del motor del ABS, por lo gral. Comienza a encender a veces y con el tiempo queda fija la luz
ComentarFalla inyectores
Peugeot 207 2012 1.6 nafta 30000 kms
Hola gente, la consulta es sobre los inyectores, o que puede ser. Paso a detallar: cuando compre el auto me dijeron que use nafta premium y es lo que hago, pero igualmente al acelerar, se prendé el testigo del motor y el auto pierde fuerza al acelerar, hay veces q cortó el contaco y lo pongo en marcha y anda bien , pero debo asegurarme de no acelerar rápido para q no se entorpezca y ratee el auto. Tienen idea de porque?
8 casos
Hola lo mismo me pasa a mi, a que se debe eso??, favor respondan
Ami me pasa lo mismo le cambie bujias, bobina y vaciel catalizador y sigue fallando, todavia no le encontraron el problema
Hola a mi me pasa lo mismo ya tengo el carro parado desde hace un mes y nadie lo puede solucionar por favor ayuden me a saber que es ya que le eh cambiado hasta la computadora
Ya le cambiaron los sensores de oxigeno o también llamados lambda
Si alguien sabe la solución,podría compartirla. Estoy loco con uno.
A mi coche le pasa lo mismo, me dicen que puede ser inyectores, bomba de gasolina, caja de aceleramiento o catalizador
ComentarPérdida de potencia
Peugeot 207 2009 Xt premium 1.6 16v 150000 kms
Buenas, tengo un 207 xt premium 1.6 16v 110cv. El problema es que no tiene potencia... Al llegar a las 3000 rpm es como que deja de empujar. Y le cuesta mucho llegar a altas revoluciones. Yo tuve un 206 con el mismo motor y era un misil... Lo hace en todo momento. No muestra falla en el tablero ni al escanearlo... Hoy al probarlo en frío noté que funciona muchísimo mejor, pero al hacer 4 o 5 cuadras que caliente me hace eso... Me han dicho que podría ser el catalizador. Espero respuesta. Saludos!
4 casos
Correcto, catalizador tapado...problema con el combustible, se debe cargar solo naftas sin manganeso ya que este se encarga de tapar el catalizador...
Hola,pudiste solucionar el problema?a mi me pasa lo mismo y yo ya le cambie el catalizador y sigue la falla...ya le cambie un monton de sensores y captores y se reviso la bobina y la presión de nafta y esta todo ok...pero la perdida de fuerza la sigue haciendo cuando llega a los 80 grados aproximadamente,si pudiste solucionarlo estaria bueno que comentes que tenia,saludos
Capo pudiste resolver el problema, a mi me lo sigue haciendo, y no quiero cambiar nada al pedo entendes
Me pasa igual lo lleve a escanear y me sale falla como si estuviera fuera de punto problema en las valvulas !
Tengo el mismo problema, alguien encontró solución?
Gabi figueroa de Argentina hace 4 años
Hola estoy teniendo exactamente el mismo problema... Pidieron solucionar?
Yo tengo un 207 1.6 xt esta como achanchado y saque el silenciador trasero y al acelerar silva que puede ser?gracias
Alexis Pérez de Argentina hace 7 años
A mi 207 le pasa algo similar solo que el mio tiraba el error anomalía anticontaminación y falla de catalizador, pero luego de llevarlo a hacer un chequo completo resulta que era la bobina de encendido, la cual la cambiaron y le pusieron bojias nuevas y el auto quedo excelente incluso parece que tiene mas potencia.
Ami me pasa lo mismo despues de las 3000rpm el auto se hecha para atras y pierde mucha potencia no encuentro solucion
Fer machado de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un 207 nafta el problema es que en primer lugar no me marcaba el nivel de combustible y decidí sacar la bomba para checar el flotante lo medi con un tester y me variaba la resistencia limpie los contactos y empezó a marcar de nuevo en segundo lugar ya solucionado el tema del marcador ahora se empieza a quedar falla hasta apagarse el motor por completo le saco el contacto y lo vuelvo a colocar y el auto reacciona y así cada vez que falla si me pueden ayudar se los agradecería
María Ramos de España hace 2 años
Tengo un 207 sport hdi 120Cv y me pierde fuerza y me sale sistema antipolucion defectuoso. Le han cambiado la egr, me han limpiado cables, una válvula del turbo y el coche sigue igual, estoy desesperada no se que hacer. Me baja la potencia en cuanto subo cuestas.
ComentarSe enciende la luz de motor estando en marcha
Peugeot 207 2014 5 puertas 1.4 nafta 9500 kms
Hola, viendo un poco este foro veo que algunos pasaron por el mismo problema que yo. El auto lo compre o 0km y ahora con 9.500 km se enciende la luz del indicador de motor haciendo un pitido y queda encendida, el auto hace como un tironeo estando en frio o caliente el motor, no se cual sera la falla.
5 casos
Cambia de combustible en lo posible carga en una Shell 1 o 2 tanques y lo salucionas
Luz fe indicador del motor de Argentina hace 9 años
Hola jente. Tengo un peujeot hdi allure. Me paso un problema similar. De l nada se prendio l luz q muestra un motor. Y m pregunte cual sera l falla bueno lo carge combustible y al darle arranque cuesta arrancar.
Hola me paso lo mismo la luz del check quedo prendida le cargue v. Power chau problema
Se prendió la luz del chequin y no arranca y si arranca lo hace a la tercera vez o a la primera pero una vez qe lo apago no arranca no se qe puede ser?
ComentarProblemas con el gnc
Peugeot 207 2009 1.6 XT 16 V 4ptas. 61000 kms
Mi auto tiene un equipo de 5ta generacion y el medidor de combustible sigue funcionando como si siguiera andando a nafta y no a gnc. O sea en vez de no marcar porque el motor anda a gnc sigue marcando. El tema es q así no se si tiene o no nafta.
6 casos
Te tienen que poner el reset de la bomba por que auque estes usando gas el auto pirnza que usas nafta normalmente y baja la aguja pero cuando cargas combustible sube normalmente.
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
Fabiana cerdan de Argentina hace 2 años
A mí me pasa lo mismo como tengo q hacer
Victor Hugo de Perú hace un año
A los que le sucede que el la gasolina se consume como el gas se coloca un emulador en el tanque para que separe la gasolina y el gas soy de Perú.
A mi me pasa lo mismo, no se si me consume nafta y gnc al mismo tiempo... se baja la aguja igual... no se que hacer si se lo llevo a los mecánico te sacan plata y creo q debe ser una pavada
ComentarRuido a lata en motor / golpea
Peugeot 207 2009 motor 1.9 diesel 40000 kms
Bueno paso a comentarles mi problema...
Hace meses que vengo con esto... el ruido que hace es un "cla cla cla cla" fuerte como un golpeteo importante... y aparece en la pantala "ANOMALIA ANTICONTAMINACION" esto sucede en cualquier momento y es intermitente... acelerando, desacelerando, regulando etc.
Limpie los inyectores... y volvio la falla a los 200km. Cambie la valvula de avance de la bomba... volvio la falla
Leyendo en foros... desconecte el inyector instrumentado para que entre en modo de emergencia con el motor andando y desaparecia la falla... ese "quen quen quen, o cla cla fuerte"...… Leer completa
5 casos
Eso suena mas a bomba fuera de punto. Hay humo de escape?? regula parejo?? arranca de primera?? el tableteo lo hace desde el arranque ,en caliente?? apenas arranque desconecta el cable del avance automatico y tiene que hacerlo reconectalo y tiene que dejar de hacerlo...en determinados momentos el avance entra en accion para corregir y si este no trabaja bien hará ruido, tambien lo hará si el tarado de los inyectores no es el correcto o si la bomba tiene desgaste o esta o muy atrasada o muy adelantada...la correa de distribución esta bien tensa?? esto aparecio de la nada o luego de alguna reparacion?
Mil gracias lolo por responder... voy a intentar responderte lo que pueda. -No hay humo de escape
-regula parejo (excepto algunos momentos q sube de repente pero nada grave creo, es minimo)
-arranca de 1 siempre!
- el tableteo me lo ha hecho frio y caliente. Pero mas que nada en caliente. (cual es el cable de avance automatico?? el cable de acero debajo del del acelerador?? ese cuando enciende el auto avanza pero casi nada, quizas este medio suelto. )
Ese cable si es el que pienso... lo he movido del min al max y no la hizo a esa falla. La correa de distri es nueva...ya que desarmo el motor mi primo y le cambie las 2 correas, y adentro esta impecable.
Aparecio al año de comprarlo... tenia 26mil k ahora tiene casi 40
A veces salta la falla "anomalia anticont" y no hace nada... solo lo escucho raro, pero imperceptible... y otras veces... vuelve el cla cla cla cla...y tengo q detenerme. La ult vez lo deje regulando unos minutos yse fue ese ruido cla cla cla y segui adelante (con el testigo de motor encendido. ) luego a las 7 horas de estar parado el auto arranco y ya no esta el testigo encendido.
Lo chequee con un obdII y salio p1146 y p1120 pero no estaba prendido el testigo de motor. No se que onda. Le cambie el solenoide de avance q esta por debajo de la bomba... y el inyector instrumentado. Ayer limpie el conector del sensor de rpm (o creo q ese era... ) abajo a la izq del cajon de la bateria.
-regula parejo (excepto algunos momentos q sube de repente pero nada grave creo, es minimo)
-arranca de 1 siempre!
- el tableteo me lo ha hecho frio y caliente. Pero mas que nada en caliente. (cual es el cable de avance automatico?? el cable de acero debajo del del acelerador?? ese cuando enciende el auto avanza pero casi nada, quizas este medio suelto. )
Ese cable si es el que pienso... lo he movido del min al max y no la hizo a esa falla. La correa de distri es nueva...ya que desarmo el motor mi primo y le cambie las 2 correas, y adentro esta impecable.
Aparecio al año de comprarlo... tenia 26mil k ahora tiene casi 40
A veces salta la falla "anomalia anticont" y no hace nada... solo lo escucho raro, pero imperceptible... y otras veces... vuelve el cla cla cla cla...y tengo q detenerme. La ult vez lo deje regulando unos minutos yse fue ese ruido cla cla cla y segui adelante (con el testigo de motor encendido. ) luego a las 7 horas de estar parado el auto arranco y ya no esta el testigo encendido.
Lo chequee con un obdII y salio p1146 y p1120 pero no estaba prendido el testigo de motor. No se que onda. Le cambie el solenoide de avance q esta por debajo de la bomba... y el inyector instrumentado. Ayer limpie el conector del sensor de rpm (o creo q ese era... ) abajo a la izq del cajon de la bateria.
Yo tenía el mismo ruido cuando lo encendía y al andar disminuia un poco hasta q me di cuenta q el tac tac era por q le faltaba aceite le puse aceite hasta la segunda marca y seso el tac tac sino después puede ser el tensor de distribución por q me dijeron q si la bomba falla directamente el auto no arranca espero q te halla ayudado saludos
Alguien sabe algo mas?? voy a llevarlo a una peugeot me parece... a todos los que le paso, cambiaron el iny instrumentado y listo. Y yo no puedo safar este problema.
Hola que tal!!!. Yo tengo el mismo problema,ya le cambie el cambie del avance pero sigue haciendo ese ruido de cla cla cla pero bajito. Cambie los inyectores y primero me dijeron que estaba fuera de punto y lo lleve miles de veces,pero hace el ruido ese despues que lo enciendo y el auto pierde fuerza y sale mas humo por el cape que de costumbre...necesito saber si alguien me puede dar una mano,muchas gracias
Bueno yo trabajo la linea vw. Audi. Seat. Pero tengo clientes que an cambiado marca y se an comprado peugeot, tengo uno 207 le empezo a generar ruido y le dijeron que era la polea tensora de la bomba de agua, lleva una mecanica y otra autoajuastable y las compro nuevas mi cleinte pero sigue produciendo ruido le quitamos la polea y banda y el auto se escucha normal. Algun asesoramiento les agradeceria soy de mexico.
Ya quedo mi auto solo le cambie la banda estaba dañada y se corrigio la falla si puede servirles en algo el tip.
Beno gente. Post re viejo... NUNCA pude encontrar el error... El auto estuvo en 3 talleres... Uno "especializado en lomas de zamora" q no recomiendo. Yamato diesel. Un japones q se la daba de crack y le deje el auto 6 meses. Si... Como leen 6 meses... Para NADA. Luego d eso le baje el precio y lo vendi... Obviamente aclarando el problema ya q no queria quilombo. Gracias a todos. Un saludo
Hola pudiste solucionar el problema? tengo el mismo problema y no le encuentro la falla
ComentarComportamiento extraño del climatizador
Peugeot 207 2009 XT 3P 1.6 87000 kms
Buenas tardes, hace poco compre un 207 xt a un particular quien supo esconder muy bien los defectos del auto (tonto yo por no notarlos) y lo que más me irrita es que se activa la calefacción o el aire aun con el climatizador apagado... se acelera y desacelera solo... Alguien tiene referencia de cual podría ser el causante del problema? También note que se activa la luz del abs, y que parecería que se reinicia la computadora (no se si es asi) por que le pongo la hora y de la nada aparece titilando otra vez de cero. Desde ya muchas gracias por su tiempo. T
6 casos
Hola buenas tardes necesito solucionar el aire de mi auto 207 se apago y no prende le revise los relay y andan el electro anda no arranca el compresor
Buenas gente. Como va...tengo un Peugeot 207 compac con climatizador, resulta que el panwl del mismo estaba oscuro...busque un tutorial para cabiar las lamparitas. Realizo el trabajo de desmontar el panel pero no podia trabajar muy comodo asi que decidi desconectar el modulo(Error)...las luces todo ok pero al conectar todo de nuevo el panel no funciona bien, osea el compresor el electro todo ok...pero los comqndos para el habitaculo nada...encima se prende solo al arrancar...
ComentarEncendio fallando y se apago... se puso en modo eco... no arranco mas. Solucionado
Peugeot 207 2010 1.4 5PTAS 144000 kms
Se me derramo un poco de liquido de freno del recipiente le tire un poco de agua y le pase un trapito (no fue mucha agua que tire ) después de eso le doy arranque , enciende bien pero en segundos comienza a fallar y luego se apaga y de ahi no arranco mas y en la pantalla marca modo eco
Revise los fusibles desconecte la bateria y nada
( se me queda prendido el testigo de la bateria ))
Revise los fusibles desconecte la bateria y nada
( se me queda prendido el testigo de la bateria ))
1 respuesta
Mejor respuesta (según MARIANITOO)
ComentarLuz motor encendida Solucionado
Peugeot 207 2015 4 puertas 60000 kms
Se psro el auto. El necanico cambio bobina ,funcionó perfecto y funciona perfecto, la luz se spago. Pero luego de hacer unos tres kilómetros volvió a encenderse luz check
10 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Cuando llega a 100 KPH, le responde? No siente falta de potencia?
No siento falta de potencia. Se cambio bobina de encendido y volvió a ocurrir
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Las bujias que tiene son las recomendades por el fabricante Super Bosh, y cambiale filtro de gasolina
Muchas gracias por tu molestia en contestarme. Bujías y filtro ya revisado. Ahora le haré scanner pero me dijeron que s veces no detecta la falla.
Respecto de tu primera respuesta no lo llevé quizás a 100 porque estoy en ciudad. Si llega a perder potencia en ese limite cual sería el problema del auto?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Recuerde que el carro trabaja con una red de información, y cualquier cambio que le haga afecta el sistema y se refleja en fallas. La perdida de potencia puede ser el sensor CKP, fugas de admision, bujías en mal estado, Bomba de Gasolina, Bobina, etc.. .
Muchas gracias cuando lo resuelva lo comunico para beneficio de todos
Buenos dias le han puesto el scanner al auto y apareció el problema en el sensor del cigüeñas se ha cambiado y la luz del motor del check se apago, así que supongo que el problema está resuelto. Gracias
Mejor respuesta (según Pato)
El auto se detenía con luz de motor encendida en tablero por falla de sensor de cigueñal. Fue cambiado hace sprox 15 días y hasta el momento sin problemas grscias
ComentarSe me apagó, prende el testigo de STOP Y DE ACEITE Solucionado
Peugeot 207 2014 5 puertas, 1.4 nafta 2014 123000 kms
Hola tengo un 207 compact 5p 1.4 nafta 2014 123.000km se me apaga el auto me salen el testigo de stop y del aceite. Le quiero dar arranque da vueltas y no arranca, me fijo la mangueras de nafta al darle contacto no sale nafta y me voy a fijar en el asiento de atras si hace ruido la bomba de nafta y no no hace ningun ruido. Tengo que esperar a que se enfrie el motor y ahi recien arranca. Me paso 3 veces que se me apago y no arranca, la 1ra tenia poca nafta pero no toco la reserva y la 2da tenia un cuarto de tanque, entonces pense al tener poca nafta falla la bomba porque por ahi recalienta al n… Leer completa
3 respuestas
Mejor respuesta (según Yeison2017)
angelberen de España hace 2 meses
Eso es síntoma de estar mala la bomba de nafta y sobrecalienta el relé. Por eso tienes que esperar a que enfríe (recomiendo cambiar bomba de nafta y filtro de combustible )
Yeison2017 de Argentina hace 2 meses
Si, la solución fué cambiarle la bombita de nafta y chau problema
Yeison2017 de Argentina hace 2 meses
@Yeison2017Lamentablemente me volvio a ocurrir me saltó el testigo del stop y del aceite y se me apagó el motor. Le quise dar marcha y no arrancaba. Esperé a que se enfriara y a los 70°C arrancó y me dejó llegar a casa que estaba como a 4km. La verdad que no se cual será el problema @angelberen
ComentarSe para el motor Solucionado
Peugeot 207 2009 4 puertas 220000 kms
Buenas tardes, el vehículo funciona perfectamente, pero cuando menos te lo esperas, se para de repente, se para el motor, y sale presion dd aceite y fallo antipolucion, le quitas el contacto le vuelvo a dar y perfectamente, hasta que le vuelve a pasar, aveces el mismo día, otras veces a la semana y otras al mes, alguno os a pasado y lo habéis solucionado. Gracias. Un saludo
4 casos
Buenas, lleva una semana en la peugeot de Valladolid, de donde yo soy, y alli sigue, me han dicho que puede ser el calculador. Ya os dire.
Me pasa lo mismo.se me para en cualquier momento. Ha esta varias veces en taller, pero lo peor es que hasta k no se vuelve a parar no se si está solucionado...
Mejor respuesta (según Raúl)
Buenas mi caso ya está solucionado era la caja eléctrica, donde van los fusibles, daba fallo, la cambié y perfecto. Total factura sobre 400 € con todo, caja y mano de obra.
ComentarNo enciende el tesigo del cinturón de seguridad desabrochado.
Peugeot 207 2009 Xs 1.9 diesel 85000 kms
Buenas noches! Una pregunta, le agradecería si alguien me responde. Tengo un 207 modelo 2009 Xs y no me enciende el testigo en el tablero de no tener abrochado el cinturón de seguridad, si le da el reflejo del sol se nota que esta pero al llevarlo desabrochado no emite ningún tipo de luz. Qué puede ser, que este el foco quemado? O en este año-modelo no lo trae? Gracias de antemano,saludos!
3 casos
CeSarScarSo de Argentina hace 9 años
Es probable que no traiga esa funcion tu modelo, los tableros para todos los modelos son iguales.
Buenas noche yo compré el auto y los cinturones estaban tenso y no puedo usar los cinturones q solución hay muchas gracias
presidentjc de Argentina hace 5 años
Hola, retira el mecanismo del cintron de seguridad que se encuentra en la parte baja del parante centra, quitando una tapa plastica negra. Una vez quitado el mecanismo, en una de las puntas tiene una tapa metalica color aluminio, sacala. Hay unas bolitas como si fueran de un bolillero trabadas por una traba plastica, retira todas las bolitas y... listo... armaa todo. Suerte
Hola tengo 207 mod14 y dejo de funcionar la alarma del cinturon de seguridad del conductor como lo soluciono
El cinturon del 207 compact no se enrolla de nuevo despues de un choque. Que debo hacer?
ComentarPierde potencia cuando acelero "Fallo en el sistema antipolucion"
Peugeot 207 2008 Turbo 67000 kms
El auto anda bien pero cuando lo acelero mucho empieza a ahogarse, si piso demasiado el acelerador se ahoga, prendió el espía y marco sistema antipolucion después se quito, el scanner no muestra ninguna falla pero el auto no acelera se ahoga... no responde y me pasa a cualquier velocidad.
28 casos
Ami me pasa lo mismo en mi Peugeot 207 hdi 1.6 FAP de 110 cv. Y aun no he dado con el problema
Quizas sean los inyectores a mi me pasa lo mismo... no se ya que hacer. El carro se queda al momento de acelerar a fondo
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Apliquen entonaciòn del vehiculo y mejorara. Slds.
Yo tenía el mismo problema, y al final resultó que era el Filtro Antipolucion (FAP), lo limpie y como nuevo el coche... Te de fallo o no te de fallo, si el coche da ese tipo de fallo, son los inyectores o el filtro. A veces el filtro en si no da fallo, hasta que no necesita empujar el coche de verdad y luego el fallo puede que se quite si circulas a bajas revoluciones ya que ese filtro no trabaja tanto.
Humberto Melo de México hace 6 años
Era la bomba de gasolina de alta presion,la cambie y listo como nuevo
ComentarYa cambié el sensor de velocidad y no me funciona el velocímetro
Peugeot 207 2014 4purtas 1.6 160000 kms
No me funciona el velocímetro cambie el sensor y nada
5 casos
Puede llegar a ser un rele, o dentro de la caja de cambio lleva un engranaje que eso ya es más cara porque tienen que desmontar la caja
tonimecanic de España hace 5 años
No hay que desmontar la caja esta pieza es un sensor y esta en la parte trasera de la misma caja tiempo de reparacion 30minutos
RUBEN_LATORRE de Argentina hace 4 años
Hola alguien me ´puede orientar cabie tres veces en sensor de velocidad y al tiempo deja de funcionar
Ocacinando perdida de potencia y todos lo inconvenientes que acarrea esto...ALGUIEN PADECIO DE ESTE PROBLEMA Y LO SOLUCIONO?
Ocacinando perdida de potencia y todos lo inconvenientes que acarrea esto...ALGUIEN PADECIO DE ESTE PROBLEMA Y LO SOLUCIONO?
@FacuEs el piñon qe va adentro de la caja está sujeto x un tornillo medida 10 es caro pero en mercado libre está a precio
Gastonmichelotti de Argentina hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema, ya he cambiado 3 sensores de velocidad en 3 meses.
Hola cambie 2 veces el sensor de velocidad del Fiat palio 2007 y no marca la velocidad que puede ser gracias
Tengo el mismo problema no funciona el velocímetro y perdida de potencia y ya se cambió el sensor de velocidad
Hola buenas noches tengo un Peugeot 207 xt premium 1.6 y la aguja del velocímetro se fue para atrás!! Mí auto no lleva sensor de velocidad
Hola tengo un Volkswagen Passat 2003 transmisión manual y le monté el sensor nuevo y hace la misma falla llega el odometro a 20 millas por horas está igual como al principio ‘?
ComentarFalla antipolucion defectuoso
Peugeot 207 2010 207 gti 71000 kms
Hola tengo un 207 gti , desde que le cargue nafta al otro día lo prendo y me saltó la falla la luz del check Y me prendió el electro y no tenía potencia , a alguien le paso esto , ya me la escanearon y lo que les saltaba estaba bien en el auto. Gracias
12 respuestas
********************** de Andorra hace 7 años
Revisa cuánto está cargando el alternador, ya que la nafta es la correcta y la falla la genera cuando prende el electroventilador hay que buscar por ese lado, fijate terminales de batería que no estén flojos también. Que tiempo tiene la batería, a lo mejor está viejita y no toma carga.
Cuando lo escanearon me dijeron que decía poca presión de nafta pero también me dijeron que puede ser la batería eso la verdad que yo no idea
********************** de Andorra hace 7 años
Busca un buen electricista, de que zona sos.
********************** de Andorra hace 7 años
Tengo unos compañeros de la secundaria (son dos hermanos) que tienen taller en Caseros, si no me equivoco están sobre avenida Mitre, esta noche me contacto con otro Amigo que él tiene la dirección exacta y te la paso.
Jack_Bauer de Argentina hace 7 años
Diego, cómo estás?, tengo un problema muy parecido, por favor si lo solucionaste, contame qué fue lo que tenía.
Jack_Bauer de Argentina hace 7 años
Yo la batería la cambie hace unos 5 meses,
No creo que sea eso en mi caso. Voy a ver si lo puedo hacer scannear mañana. Mero me pasa como a vos. El auto parece que anda en 3 cilindros (vibra) y le falta potencia. Pero además el electro anda a fondo sin parar. Cuando lo apago se queda prendido entre unos 5 y 10 minutos más de lo normal.
No creo que sea eso en mi caso. Voy a ver si lo puedo hacer scannear mañana. Mero me pasa como a vos. El auto parece que anda en 3 cilindros (vibra) y le falta potencia. Pero además el electro anda a fondo sin parar. Cuando lo apago se queda prendido entre unos 5 y 10 minutos más de lo normal.
Yo al auto cuando lo prendo y apago anda joya después
Hola a mi me pasa lo mismo parece que esta en 3 cilindros y lo apago y el electro ventilador queda encendido unos min mas que puede ser me aparece en la computadora "falla en motor lleve al mecanico "
ComentarNo enciende, no llega corriente a la bomba Solucionado
Peugeot 207 2012 Compact 125000 kms
Hola a todos. Tengo un Peugeot 207 Compact año 2012. Recién reparado motor. El domingo sali con el carro, lo ande por media hora aprox. Y llegue a casa y lo estacioné. El lunes en la tarde me subí al vehículo , gire la llave para darle arranque y no encendió. No se siente que se accione la bomba de gasolina. El tablero indica luz de batería, luz de servicio. Lo he revisado fusible x fusible y no encuentro la falla. Espero me puedan ayudar. El vehículo estaba trabajando bien.
5 casos
Hola de nuevo. Le conecté el LM327 para escanear la falla y me sale un mensaje que dice unable conect ECU. No lee la ecu, la llevé a revisar y funciona bien. Voy a llevar el vehículo al taller electrónico para que revisen mas a fondo. Estaré publicando la solución a la falla.
Mejor respuesta (según Todosjohn)
Hoy el Electrico solucionó el problema. Me dijo que la tarjeta de la BSM (fusilera de motor) tenia falla y le hizo un arreglo. Y con eso se le quito el problema. Espero les sirva si les llega a pasar
ComentarLuz anticontaminacion/"ahogado"
Peugeot 207 2009 Tiptronic 60000 kms
Buenas
Me acaba de pasar
Le consulto: se encendio la luz naranja del tablero q entiendo es la de anticontaminacion. Primero titilaba y luego quedo fija. El auto, en ambas situaciones de luz, andaba sin fuerza, tironeando y ahogado. Pero llegue a destino.
Ire a que lo revisen pero si alguno puede guiarme con lo q puede ser, se los agradezco
Es de caja automatica tiptronic
Me acaba de pasar
Le consulto: se encendio la luz naranja del tablero q entiendo es la de anticontaminacion. Primero titilaba y luego quedo fija. El auto, en ambas situaciones de luz, andaba sin fuerza, tironeando y ahogado. Pero llegue a destino.
Ire a que lo revisen pero si alguno puede guiarme con lo q puede ser, se los agradezco
Es de caja automatica tiptronic
1 caso
Pueden ser muchas las causas, catalizador tapado, sonda lambda defectuosa o su cableado, bobinas defectuosas, bujias, sensor MAF, sensor de presion de combustible, bomba de combustible,
Daniel gustavo rojas de Colombia hace 5 años
Como se diagnostica...el escáner bota esa falla
Juan Carlos de Argentina hace 8 años
Hola me pasó hace un mes con mi peugeot 207 compact año 2010 aparecía anomalía anticontaminacion. Lo metí al escáner y salto falla en bobina de encendido. Problema solucionado.
Hola me está pasando lo mismo Peugeot 207 Compact...después de hacer rectificación de culata, lo enciendo y suena raro y aparece anomalía anticontaminación y luego se para...andaba raro antes perdía fuerza y el sonido era distinto...voy a hacerle un scanner para ver que arroja...espero se solucione pronto.
ComentarAnomalia antirrobo electronica activada
Peugeot 207 2011 4 puertas QUICKSILVER 142000 kms
Hace meses vengo renegando con esta leyenda en el tablero. El tema es que la ANOMALIA ANTIRROBO ELECTRONICA ACTIVADA hace que el auto no inyecte nafta por ende no arranque. Esta asi hace 5 meses masomenos. Le hice de todo :arranque nuevo, sensor de cigueñal, bateria, comprobacion de llave , cambie bateria, compre una ecu nueva y hasta la desinmovilice y aun asi nada alcanzó. Si alguien tiene el inconveniente ese agradeceria que lo compartan ya que estoy gastando plata a lo pavote y no doy con la solucion. Gracias!
4 casos
angelberen de España hace 4 años
Anomalía de antirrobo significa que no reconoce la llave de arranque (inmovilizador )por esta mala la llave o no reconocer alguno de los componentes del vehículo como la radio ,la llave ,la ecu o la bsi,suele ser por qué se queda la bsi bloqueada (tablero de fusibles debajo del volante ,comprueba Eos fusibles y verás que hay uno que pone HS ,se puede cambiar de posición ,coloca todos los componentes que tiene ese vehículo originales sacas ese fusible y lo colocas donde estaba media hora más tarde y comprueba si se restablece la avería de antirrobo
Gracias por el dato, no doy pie con bola con eso. Ya la ecu esta desinmovilizada y aun asi falla. Cuando te referis a ,colocar todos los componentes que tiene ese vehículo originales a que haces referencia???
Te dejo mi celu por las dudas!!!
1158879989
Te dejo mi celu por las dudas!!!
1158879989
angelberen de España hace 4 años
A que tienes que poner la ecu que lleva el vehículo como estaba ,si la has intentado Desi movilizar lo detecta la bsi y no deja reconocer las llaves porque lo detecta como robo
Ah mira vos...
No se me habia ocurrido eso
Genial!
Mañana me fijo y te digo!!!
Abrazo grande
No se me habia ocurrido eso
Genial!
Mañana me fijo y te digo!!!
Abrazo grande
Ojala sea eso porque la desinmovilice con la idea de que no detecte mas eso y al contrario sigue fallando.
angelberen de España hace 4 años
Sabes que códigos da el escáner ,se podría saber exactamente por qué está activo el antirrobo
Hola. Tengo un peugeot 207. 1.4 nafta. Se le hizo motor nuevo. Con bomba de aceite nueva. Arranca y la presión de aceite no sube. Hay que acelerarlo 2 veces y sube a 60 lbs. Ahi se mantiene en caliente. Lo apago le doy arranque y tengo que volver a acelerar para que suba. Si alguien me puede ayudar. Gracias
angelberen de España hace 4 años
Eso es que se descarga la bomba y si no aceleras no es capaz de llenarse ,en teoría si es nueva no debería de hacer eso ,cambia el filtro de aceite por si se tapó y es el que hace que la bomba no se purgue
ComentarProblema de caja secuencial, subidas. Solucionado
Peugeot 207 2009 117000 kms
Hola! Hace poco se daño en mi carro el sensor pare- neutro. Lo hemos cambiado y se le hizo mantenimiento a la palanca.
Ahora, dos semanas después de eso. Cuando estoy en subida, pongo en la palanca 1 y en un momento se siente un fuerte golpe, en el tablero donde dice las velocidades, ya no sale 1 sino que sale D y parpadea. Debo apagarlo y prenderlo para que pueda agarrar 1era. Estoy a punto de enloquecer y no se que más hacer con este carro
Ahora, dos semanas después de eso. Cuando estoy en subida, pongo en la palanca 1 y en un momento se siente un fuerte golpe, en el tablero donde dice las velocidades, ya no sale 1 sino que sale D y parpadea. Debo apagarlo y prenderlo para que pueda agarrar 1era. Estoy a punto de enloquecer y no se que más hacer con este carro
2 respuestas
Mejor respuesta (según Josi)
angelberen de España hace un año
Eso es que no quedo algo bien montado. Revisalo otra vez o ajustalo si es posible
Hola!!! Hacía 2 semanas habíamos cambiado el pare neutro. Estaba algo flojo
ComentarBatería luces testigo tablero Solucionado
Peugeot 207 2014 COMPACT 195000 kms
Hola buenas tardes el sábado me quedé sin batería. La cambie por una semi nueva. Hoy al salir del trabajo se me volvió a encender el testigo de la batería en el tablero
1
2 respuestas
Mejor respuesta (según JUAN035)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Reviso por si el alternador es el de la falla y no manda?
Hola, si ayer revise el alternador. Eran los carbones. Ya lo solucione. Muchas gracias
ComentarFallo sistema control motor
Peugeot 207 2009 1.6 convertible 80000 kms
Que tal buenas tardes, espero alguien me pueda ayudar,
Tengo un problema con mi coche me empezó a salir la leyenda de "fallo sistema control motor" con el testigo en el tablero de servicio (triangulo con signo de exclamación) y el a/c no enfria, pero en cuanto el ventilador del motor enciende para enfriar el motor se apaga el testigo y el a/c empieza a enfriar bien.
En cuanto a la aceleración también con este testigo prendido a veces el carro pierde fuerza en inclinaciones, se apaga el testigo y no tiene problema. Es un peugeot 207cc año 2009
Tengo un problema con mi coche me empezó a salir la leyenda de "fallo sistema control motor" con el testigo en el tablero de servicio (triangulo con signo de exclamación) y el a/c no enfria, pero en cuanto el ventilador del motor enciende para enfriar el motor se apaga el testigo y el a/c empieza a enfriar bien.
En cuanto a la aceleración también con este testigo prendido a veces el carro pierde fuerza en inclinaciones, se apaga el testigo y no tiene problema. Es un peugeot 207cc año 2009
7 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los sensores de temperatura del moror y del aire tienes uno que esta mal. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Ola aki me pasó igual encendí el coche y se me apaga lo volví a encender y de repente me puso fallo de control de motor ,lo vuelvo a encender y le dio gas y me anda el coche a repolones alguien podriame decirme de qué es ?necesito ayuda gracias
angelberen de España hace 4 años
Conecta un escáner y comprueba la injection o la egr
Me pasó lo mismo, al encender el carro salía el mensaje y prendía el testigo, al encenderse el ventilador desaparecía y al apagase el ventilador volvía a salir, solo era una resistencia del ventilador ya está como si nada 👍🏽
Que tal... Tengo el mismo problema, al principio fallaban los ventiladores, se cambió la termorresistencia, y ventilador de radiador y todo funciona, tiene potencia, no sobrecalienta, sin embargo sigue tirando el error cuando se prende el ventilador, y al acelerar un poco, la falla desaparece...
Tu has podido resolverlo?? O alguien?
Tu has podido resolverlo?? O alguien?
angelberen de España hace 2 años
En algún modelo lleba dos resistencias ,comprueba si lleba otra más abajo y está dañada o malo el conector
@angelberenTe lo agradezco muchísimo, voy a revisarlo, ya que no había considerado ese detalle...
ComentarTestigo de Check Engine se enciende, parpadea unos segundos y se queda
Peugeot 207 2011 Compact 5 puertas, 1.4L Gasolina 125600 kms
Estaba rodando tranquilo, hace un día hice el cambio de aceite y filtro, sin ningún problema. Hoy, después de una bajada, el carro comenzó a “temblar” o trabajar a 3 cilindros, acelera lento, y el testigo de Check Engine aparece, parpadea unos segundos y se queda fijo. No hay fallas a nivel de aceite (el nivel está bien y no enciende testigo de aceite), la temperatura está bien, y no aparece el STOP para detenerme de inmediato.
4 casos
Hola Buenos días, tengo un 207 1.4 con 60000 km. Le hice poner gas y al día siguiente mientras circulaba en autopista se prendió la luz de aceite. El nivel de aceite estaba normal. Alguien sabe que puede ser? Puede ser que la luz se encienda porque estoy 2000 km de atraso en cambio de aceite y filtro?
En mi caso al parecer debo cambiar la sonda lambda o también llamado sensor de oxígeno. Original cuesta 750 mil pesos colombianos.
Si no es alguna bujía en mal estado o problema en los inyectores habra que chequearlo con la computadora o hacer lo siguiente desconecta el borne negativo dejalo una hora conectalo de nuevo y proba a veces se pone loca la centralita y perdón la falla abarca muchas cosas que realmente no podría detallarlas por este medio suerte espero te sirva de algo.
Yo tengo un 207 xs 2009 y parpadea la luz
de la computadora q puede ser
de la computadora q puede ser
Buenas noches puedes ser más explícito la central regula absolutamente o casi todo en el vehículo como sensores aperturas de puertas luces y los sistemas testigos de fluidos y de emergencia lo que no comprendo es que luces son las que parpadean serán las del tablero no lo se realmente hasta pueden parpadear las luces de posición la alta por problemas en el alternador en fin cave que aclare el defecto y tratare de aportar algo gracias
ComentarCuando calienta falla hasta que se apaga el motor...
Peugeot 207 2010 5 puertas 1.4 base 55000 kms
Hola, les cuento que a los 54000 km corto la correa de distribución, y por consecuencia doblo 4 válvulas. El hecho es que lo repararon pero al poco tiempo empezó a tener las falla que les comento: Note que desde que lo repararon la temperatura trabaja en 95 grados aprox, antes lo hacía en 90 y el relanti, es inestable, osea la aguja del tacómetro no es estable regulando. Y lo peor es que cuando calienta por ej luego de circular un rato por autopista y bajar al tránsito comienza a fallar, me quedo sin acelerador hasta que se apaga el motor, lo dejo enfriar un rato y arranca y funciona bien, hasta que vuelve a calentar. EL mecánico lo reviso todo, y no encuentra la falla. Alguna noción del problema? Desde ya muchas gracias.
1 caso
Tendrias que controlar que no este fuera de punto, medio diente que se corra la correa causa serios dolores de bolas. No te tira ningun mensaje la pamtalla?? le pasaste el escaner?'
Gracias por responder, lo del scanner se supone que el mecánico lo hizo, y supuestamente no encuentra nada, el mismo es el que me sacó la tapa para cambiar válvulas despues que corte correa... vos decis que por estar fuera de punto falla recién al calentar? o mejor dicho sobrecalienta y falla?
Si calienta y se para puede ser problema de la bomba inyectora llevale a un bombista a ver q te dice!!!!
Pudiste resolver la falla ?me esta pasando lo mismo se me apaga y despues de que lo dejo enfriar durante varios minutos arranca normalmente
Hola gente me pasa exactamente lo mismo alguno tiene la solución. El escáner no larga nada ! Me está volviendo loco jaja
Me pasa lo mismo, se me apaga y despues de que lo dejo enfriar durante varios minutos arranca normalmente. Alguien sabe algo?
Antonio Rodríguez de Perú hace 3 años
Saludos, tengo un 207 1.4 y en un tiempo se apaga y demoraba en encender en las mañanas, limpié los inyectores, mejoró, luego me quedó el tacómetro por momentos sube y baja y se desacelera en segundos cuando me detengo en el semáforo. ¿
Que será?
Que será?
Antonio Rodríguez de Perú hace 2 años
Hola, si, revisaron todo y al llevar a un taller especializado y al cambiar el sensor MAP mejoró y todo volvió a su normalidad. Si tienes el mismo problema reemplaza eso. Suerte, saludos!
ComentarNo enciende luz testigo de stop y de la presion de aceite al poner con
Peugeot 207 2009 xr 60000 kms
Compre un compact 2009 (1.4 nafta) base, sin nada. En fin el problema es que al poner contacto no enciende la luz de stop ni de la presión de aceite. En el service oficial no saben bien si esa version viene ya asi de fabrica (cosa que no creo) ya que esta previsto que asi sea. El manual es generico (o sea describe la version full). Ningun electricista me sabe responder a eso. Pero muchos dicen que debe andar ambas luces. Ya que ante un desperfecto ni me enteraria. Muchas gracias
3 casos
En mi 206 tampoco encienden al poner contacto. Pero la luces si estan activas. En algunos modelos solo encienden cuando hay una anomalia y en otros al poner contacto. Nadie sabe porque hicieron eso los señores de psa. Mientras controles de vez en cuando el nivel con la varilla no te preocupes.
Gracias compañero...algo de eso ya me habían dicho. Abrazo
Hola. Ayer circulando se prendio la luz testigo del aceite y la de stop de un 207. Frene el auto y desp volvi a encenderlo. Anduve aproximadamente 25 cuadras desp xq fui a un lubricentro a hacerle cambio de aceite y filtro. Deberia chequear con un mecanico si tuvo consecuencias en el motor ese andar?
Después del cambio de aceite no volvió a encenderse el testigo?
Despues de eso la herramienta del tablero desaparecio y tambien el testigo. Hice cambio de aceite, filtro y filteo de naftam
Ok. No hace falta que lo revise nadie. Tener en consideración que estos fallos eventuales pueden ser causados por bajo nivel de aceite y cambio en la viscosidad del mismo. Usar la viscosidad recomendada por el fabricante. También el filtro de aceite lleva en su interior un elemento plástico que suele romperse y dar el mensaje de baja presión de aceite.
Muchas gracias, estaba bastante preocupada, es el primer auto que tengo y estaba esperando unos días mas para que me cierre la tarjeta. Pense que quizas andarlo esas cuadras podria haber averiado algo.
Saludos!
Saludos!
Tengo un 206 sport 1.6 primero me salió falla antipolucion, lo llevé al mecánico y ahora me dice que arregló ese problema , le compré aceite 5w30 ya que antes le habían puesto 10w40 y leí en Internet que ese no era el correcto pero le aparece falla en presión de aceite... Será por el cambio de aceite o nada que ver?
En el manual del vehículo está especificado el tipo de aceite recomendado. Si el motor ya tiene muchos kmts rodados y se usó con aceite 10w40 no es aconsejable pasar a un aceite viscosidad menor como un 5w30 que a su vez tiene mayor poder detergente y puede causar consumo de lubricante entre cambio y cambio si antes no lo hacía. Tanto los bomba de aceite como las galerías y orificios de pasaje están calibrados para una determinada viscosidad y alterar esta puede traer aparejado ruidos y pérdida de presión. También puede ser causante de la falla conectada un filtro de aceite defectuoso o mal instalado.
ComentarNo prende las luces de cortesía
Peugeot 207 2015 Compact 35000 kms
Prende la luz de cortesía del tablero cuando abro la puerta pero no la luz del habitáculo
6 respuestas
Al lado del volante está el porta fusibles... Saca La tapa y cambia el fusible número f22 que es amarillo... Es de 20Amp ese es de la luz de cortesía y el encendedor... Pusiste algo q consumía mucho en el encendedor. Y se quemó el fusible
Había que reiniciar la bsi sólo que no recuerdo como se hacia
Hla tengo un 207 y no me prende la luz de cortesía me fijé el fusible y está bien que otra cosa puede ser me pueden ayudar gracias
Hola, tengo un peugeot 207 modelo 2012 y tenía el mismo problema hasta hace 30 minutos. Lo pude solucionar reseteando la BSI. Te paso 2 link que indican el mismo procedimiento y es muy simple de realizar. Tampoco me funcionaba la luz del testigo del boton del trabapuertas y también se solucionó :)
Espero les sirva
Video
https://ru-clip.net/video/qQwhzngHQw4/…
Explicacion
https://www.clubpeugeot.es/bricos/elec…
Espero les sirva
Video
https://ru-clip.net/video/qQwhzngHQw4/…
Explicacion
https://www.clubpeugeot.es/bricos/elec…
Hola buenas tardes tengo un peugeot 207 2009 y no encuentro el fusible de las luces de posicion y patente.
Gracias
Gracias
Angel Rodriguez de Colombia hace 2 años
Tengo un Cruze 2012 dejó de encender la luce interna cuando abro la puerta del conductor, alguien mepuede ayudar?
ComentarAjustar día y hora sin la radio original
Peugeot 207 2009 gti 120000 kms
Tenemos un 207 gti que le sacaron la radio original y no podemos configurar la hora ni el día que aparce en el tablero. Cómo puedo hacer?
10 casos
Tengo un peugeot 2012 allure 207, alguien me puede decir como cambiar la hora y fecha sin el estereo original?
angelberen de España hace un año
Depende de donde va la hora ,si va en la pantalla de el salpicadero la deberías poder cambiar con el botón de la palanca de el limpiaparabrisas ,pero hay modelos que solo se puede hacer desde la radio de origen
@angelberenY como se cambia con la palanca del limpiaparabrisas?? Cuál es la secuencia?? Gracias!
angelberen de España hace 9 meses
@TaniusSolo lo puedes hacer con la palanca de el limpia si lleva boton y te deja acceder al menu
@angelberenMuchas gracias por la respuesta!! Pues sí lleva botón pero pasa de fecha, km, y así va cambiando pero no sé como modifícalo 😩
angelberen de España hace 9 meses
@TaniusPon fecha. Quédate pulsando al botón es posible que si puedas acceder al menu
@angelberenNada, no hace nada 😩 pero muchas gracias por la respuesta.
ComentarFallo batería, fallo abs
Peugeot 207 2006 Confort 176000 kms
Buenas noches haces unos días me dio fallo del sistema antipolucion, lo lleve al taller y nada, dos días después me sale fallo carga batería y al día siguiente me vuelve ha salir fallo carga batería y fallo abs y frenada el coche frenaba bien perp al entrar en curva el volante se puso duro y no había manera de moverlo cómo pude lo estacione y al apagarlo ya no arranca, mañana lo llevo al taller, me podríais orientar, gracias
6 casos
Amigo aca encontraras el sensor causante de dicho problema
http://adf.ly/1WfYH6
http://adf.ly/1WfYH6
ÁVILA puedes decirme cual es el sensor que no me funciona el enlace, gracias.
Sensor de velocidad de la rueda, hace que funcione el velocímetro y en conjunto el abs
Campeón Ami no me anda el velocímetro será que proviene de ahí
Hola buenas noche como que solucion tubo el problemas por qué tengo el mismo problema y no doy con el fallo respondeme por favor saludos desde sevilla
ComentarAnomalia Anticontaminacion
Peugeot 207 2009 Compact XT Sedan 4p. 2.0 HDi 105000 kms
Buenas, desde hace un año tengo un 207 HDi. Y hace poco tiempo me salta en la pantalla de la computadora de abordo un mensaje "ANOMALIA ANTICONTAMINACION" y me prende la luz del check en el tablero. El auto funciona perfectamente y ni su consumo se ve afectado. Pense que podria ser la EGR pero la limpie y no parece ser, y tambien cambie todos los filtros. Me dijeron que podria ser inyectores o turbo pero eso se veria directamente reflejado en el rendimiento del motor, cosa que esta en excelente condiciones. Alguien podria saber que es?
6 casos
Son tus sensores de oxigeno o también llamada lambda
Luiseduardoreyes27 de Chile hace 5 años
Y si metes el escaner y te arroja maf?
Por que tengo el mismo mensaje, anomalía anticontaminante, pero dice que es el maf, lo cambié y sigue igual
Por que tengo el mismo mensaje, anomalía anticontaminante, pero dice que es el maf, lo cambié y sigue igual
ComentarPeugeot 207 1.4 pierde fuerza y se apaga. Solucionado
Peugeot 207 2015 Compact Active 5p Nafta 1.4 65000 kms
De un momento a otro estando en tercera aceleró, pierde fuerza y se apaga. Después me pasó estando en cualquier cambio.
Se apaga pero prende normalmente, funciona un kilómetro aprox y pasa lo mismo.
Estando en marcha queda un rato, luego el motor golpea un poco y se apaga.
En el tablero no me marca nada.
Se apaga pero prende normalmente, funciona un kilómetro aprox y pasa lo mismo.
Estando en marcha queda un rato, luego el motor golpea un poco y se apaga.
En el tablero no me marca nada.
2 casos
Mejor respuesta (según Miguel Pomilia)
Miguel Pomilia de Argentina hace 2 años
Finalmente eran las bujías y la batería! Tuve que cambiar todo! Y chau problema
ComentarMas de los mismo Solucionado
Peugeot 207 2011 5 puertas, 1.6 43000 kms
Al igual que todos ustedes, he tenido varias fallas con mi 207. Lo compré de segunda mano, con certeza de que mi amiga lo cuidaba mucho y sin embargo a los dos meses se daño el mecanismo de los vidrios delanteros al mismo tiempo (sencillamente cayeron los vidrios mientras conducía). Cuando el auto cumplió un año andando, la batería murió. Ahora me dejo accidentado en la vía, tuve que cambiar el embrague (Con mi carro anterior Honda Civic, no le toque el embrague durante 6 años) y hoy, finalmente me realizan el cambio del embrague y conduciendo a mi casa comenzaron a encenderse todas los indica… Leer completa
4 respuestas
Mejor respuesta (según Empeugeotado)
Empeugeotado de Venezuela hace 11 años
Amigos(as) finalmente hoy di con la falla. Los ineptos del taller dejaron flojo (desajustado) el cable de tierra que va desde el burnet negativo de la batería hacia el bloque del motor. Luego de ajustarlo bien, el auto encendió sin problemas. Si el auto no se daña, entonces son los del servicio Peugeot quien te lo hace fallar...
O sea todas las pavadas que dijiste era porque no llevas el auto nunca a control...
Hola tengo problema con mi 207 siento que no tiene la misma fueeza medio achanchado me aparece el signo de cheking y golpea el auto y pierde fuerza. Lo apago y lo acelero y vuelva la fuerza y sigue el cheking despies de usarlo y ya pararlo y no usarlo y despues al volver arrancar el auto no me parece. Cambie bujia. Filtro de aire aceite y nafta y le puse limpia inyectores si alguien me puede ayudar lo agredeceria ya que me esta poniendo muy mal este tema desde ya muchas gracias. Que puede ser?
Cuando compre mi 207 hacía eso, lo escanearon y apareció un problema en el cuerpo de la mariposa, lo arregló y lo limpió y se solucionó.
ComentarEl indicador de la temperatura sube y baja como loco
Peugeot 207 2012 207 cc 30000 kms
Hola tengo un problema con mi peugeot 207 cc. El sensor de la temperatura no marca bien a ratos sube y enseguida baja y llega un punto que sube tope la pluma y me sale en la pantalla fallo de temperatura para el auto pero el auto esta frio eso me pasa a los poco instantes de arrancarlo por favor alguien quien me ayude o que le pase lo mismo por que los de la peugeot no sirven para ellos esta bien
5 casos
El sensor de temperatura de agua del motor esta fallando, bien sea por fallo de este mismo o mal contacto de los terminales o cable cortado o a punto de cortarse...se debe medir la resistencia del mismo para comprobar correcto funcionamiento.
Revisa que los cables del bulbo que esta en el termostato, de pronto los pasan a llevar y te mandan ese error
Porque la temperatura de mi peugeot sube hasta lo maximo y luego baja rapidamente
Hola amigos tengo un 207 cc y la huja desde temperatura sube pero no se calienta y los ventiladores entra. Bien solo es el marcador de temperatura sube asta riva alguien me puede ayudar por favor
Buenas, tengo un 207 GTI, y lo lleve a la Peugeot pero hacen muy mal su trabajo, me dejaron todo a media y me hacían viajar muchas veces, hasta que me canse y no lo lleve, lo que me quedo mal en estos momentos es como si tuviera el termostato abierto, tarda mucho tiempo en calentar y cuando estoy en ruta se cae la temperatura
Hla me pasa lo mismo con mi peugeot 207 le cambie el sensor y sigue lo mismo. Que puede ser??
ComentarFalla el velocimetro
Peugeot 207 2011 5 puertas 1.4 48000 kms
Buenas tardes grupo, les comento la falla que le surgió a mi peugeot hace unos días, de un día para el otro el velocímetro dejo de funcionar, esta completamente en cero o se mueve de a ratos, sera el sensor de velocidad?donde esta específicamente?
17 casos
Si es eso. Tenia el mismo problema y el macanico me lo camio. Cuesta mas o menor 600 pesos y se cambia rapido
lata_cabral de Argentina hace 5 años
Hola! buscado fallas de mi 207XS (2.011) dí con ustedes! me pasa algo parecido. Vengo lo más bien, el velocímetro cae a cero y se baja en vueltas; después repecha, anda velocímetro y sube las vueltas...es el captor de velocidad??? el mecánico lo enchufó y no saltó ningún error...GRACIAS!!!!
Hola gente si no es el fusible del sensor es el propio sensor dañado que no envía la información a la centralita funciona igual el vehículo pero con pérdida de potencia al cambiar las velocidades en la marcha tironeos y puede influir en el consumo de combustible si lo queres apurar o correr se aplasta por eso andar asi es hacerle un mal al motor y cuando se cambia el sensor hay que revisar el lubricante de la caja de velocidades un gran abrazo a todos.
ComentarAnomalia anticcontaminacion
Peugeot 207 2012 grifé 28000 kms
Hola amigos les cuento, hace dos meses le coloque un equipo de gnc de 5ta estaba todo bien hasta qe comenzo a prender la luz con forma de motor y en la pantalla dice anomalia anticontaminacion lo lleve al taller de gng y me dijeron qe tenia qe cambiar bujias ,se las cambie y dejó de fallar pero por unas horas. Al comienzo la luz se apagaba cuando lo pasaba a nafta pero ahora esta encendida todo el tiempo y al andar tironea. Desde ya gracias.
7 respuestas
Lucas esa cuestion es normal porque la computadora. Detecta gases distintos de la nafta NO le tengas miedo con el tiempo se va ATTE. Horacio //
Muchas gracias horacy. Pero no deja de preocuarme porqe la falla esta casi todo el tiempo y lo hace a nafta y a gas. Y resulta qe ahora comenzó a hacer cortes simultáneos cuando pasa los120. Vos tenes un 207 con gnc?
Mira Lucas son cosas que se deberian concretar en un taller, la cuestion es que la comp. De abordo se confunde con los cambios de combustibles que te brinda esa info. Es el catalizador del escape (Todo lo que pasa esta en los CAMBIOS DE COMBUSTIBLES (consultalo en un taller de GNC o en donde lo compraste el equipo horacy ///
A mila me paso ayer , soy de Chile y mee compre un 207 1.4 2012 82.200 km y ayer me salió ese mensaje y se me ahogo el auto no quiso andar y se prendió el check...lo que me preocupa es q ahora suenan como las correas que puedo hacer o ya murió el auto
Buenos días
El coche me dió defectuoso el sistema antipolucion, y me gustaría saber que es. Estoy acojonada, con lo que ello puede conllevar, ya que no e leído nada bueno
El coche me dió defectuoso el sistema antipolucion, y me gustaría saber que es. Estoy acojonada, con lo que ello puede conllevar, ya que no e leído nada bueno
Saludos, mi 307 me está presentando problemas en la transmisión, cuando se calienta no quiere arrancar en 1ra y se queda en 3ra y no quiere cambiar, que se puede hacer con eso?
Tuve un 308 2009 bencinero y me aburrio esa falla antipolicion!! Un asco de auto igual que el citroen!! Recomendacion nunca compre peugeot o citroen!!
Me cambie a hiunday y kia nunca fallan saludos
Me cambie a hiunday y kia nunca fallan saludos
ComentarSe me acaba el auto andando y se me aparece la sigla stop luego no arr
Peugeot 207 2009 5 puertas xs allure 61000 kms
Hola! Tengo un 207 compact, xs allure, 2009, con 61000 km. Hace cuatro meses el auto se me apagó de la nada cuando venía circulando, se prendieron todas las luces del tablero y apareció la sigla stop. Al otro día arranca, lo llevó a un electricista y le cambiaron la bobina que se había quemado, le pusieron la original que es valeo, y las bujías. Luego esto me siguió sucediendo, el auto se apaga y luego de unas horas arranca. La computadora en tres oportunidades no detectó anomalía alguna en la bomba y filtro de nafta, batería , alternador, se le limpiaron los terminales pero el problema subsiste ya no saben cual es el problema. Que podría ser?
14 casos
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Como te marca la temperatura??...normal mente en ese modelo de Peugeot las luces de STOP son de seguridad y son de averias de sistema de refrigeracion, ya sea electroventiladores, sensor de refrigerante ECT, resistencia de electroventilador o aguna mala señal en el sistema ej. Termostato de refrigeracion trancado, hay q chekear los sensores y el sistema en general... Oviamente el motor deja de funcionar por seguridad porque la computadora resive mala señal de los sensores, tal vez sea una señal de alta temperatura...eso es un ejemple de falla q podria estar sucediendo por eso lo apaga en siertos tiempo.
La temperatura me marca bien, igualmente voy hacer q m revisen los sensores. Gracias x la pronta respuesta
Que tal! tengo un Peugeot 207 2012 Allure, y recién enciendo el vehículo me marca la temperatura al nivel máximo y aparece el testigo del STOP, esto por consiguiente me impide encender el aire acondicionado y mantiene los ventiladores encendidos en todo momento hasta que se corta la energía. Cabe mencionar que he cambiado el sensor de temperatura y no ha mejorado nada. Alguna sugerencia?
Maxi pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema y me esta volviendo loco.
Gustavo no pude solucionarlo. Encontraron que el problema era en la fusilera electrónica, que en el 207 compact se llama BSI, la repararon, cambiaron la bomba de nafta y a los dos días me quedé devuelta. Hace 6 meses que no le encuentran la vuelta, ya no se que hacer
Yo le cambie el sensor de giro del motor, pero al tiempo se paro de nuevo. Cambie bujías, cables de bujías y sigue. Y por lo visto no hay mecanico que sepa de que se trata. Tu auto tiene alarma? Yo se la hice poner en el concesionario antes de sacarlo. Me dijeron que podría ser la alarma o la llave codificada. Saludos!
Gracias Gustavo, tiene alarma y Lo Jack, voy a chequear eso también. No se q puede ser ya
Fijate, Ojalá lo encuentres. Avísame si lo solucionas. Yo no tengo Lojack.
Maxi, solucione lo del auto. Lo hice enchufar en un scanner de Peugeot y salió la falla. Era la BSM, que es la fusible que está debajo del capó. Esto hace quince días, me fui a Gesell, estuve quince días, volví y no hizo más la falla. Saludos.
Gracias Gustavo. Cambié la BSI en forma íntegra xq la repararon y falló a los días y repararon la BSM. Me desconectaron la interfase de la alarma, y no tuve más problemas, x ahora. El problema es q antes al ser la falla intermitente el scanner no lo detectaba, ya que el auto se apagaba y luego de unas horas en frío arrancabaSaludos
Tengo el mismo problema.se va el marcador de temperatura al máximo se enciende el testigo stop y el electro.
dantmotors de Paraguay hace 7 años
Mi peugeot tenia el mismo sintomas de problema. Sube la temperatura al maximo prende luz de stop y el electroventilador trabaja al maximo. Conecté a un escaner y me da una falla del sensor de temperatura de refrigerante ETC.
Rene Carita mena de Perú hace 6 años
Tengo el mismo problema de la luz stop que sale cuando calienta la temperatura
Piñeyro jesus de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot compac se me quemó la bobina. Me marcaba en el tablero modo eco desconecte el borne neutro se fue cambie bujías y bobina nueva y arranco fallando lo acelero y se volvió a quemar la bobina para colgarme
ComentarDejo de funcionar el medidor de combustible, el velocímetro, etcétera.
Peugeot 207 2012 5ptas xs 1.6 34000 kms
Todo empezó cuando la pantalla donde esta el reloj dejo de funcionar. Creí q se había quemado algún foco. Hace unos días sentí olor a quemado, pare el auto y me fije. No había nada extraño. El panel sólo mostraba suba (mínima) de temperatura. Ese mismo día había llenado el tanque de nafta y empezó a marcar como si hubiese gastado 1/4 (y no había hecho ni 20 km). Al día siguiente dejo de funcionar el tablero, no marca ni velocidad ni combustible, se encienden todos las luces del panel (abs, airbag, freno de mano, etcétera). No marca el kilómetraje. Solo sale la palabra STOP. El aire acondicionado también dejo de funcionar. El auto arranca y funciona. Q hago?!
1 caso
Urgente a un electricista, si sentias olor a quemado es porque realmente se estaba quemando, o derritiendo algun cable con el consiguiente riesgo de quedarte sin auto de por vida. Presta mas atencion a esos indicios. Si hay olor a quemado pare y no de arranque hasta saber de donde viene. -
Hola Lolo, muchas gracias por tu consejo. Si, lo lleve al electricista, revisó todo el cableado y no encontro el problema, me mandó a la agencia porque creía que podría fallando la BSI.
Al final el problema provenia de la pantalla o display donde esta el reloj, al dejar de funcionar generó problemas en el tablero.
Al final el problema provenia de la pantalla o display donde esta el reloj, al dejar de funcionar generó problemas en el tablero.
Hola
Mi vehículo es un 207 Allure me dijeron en la agencia que se descompuso el compresor del aire acondicionado, el carro está nuevo es 2012 y en diciembre de 2015 se le terminó la garantía. Además es carísimo, el carro no es barato, Peugeot debería revisar esta situación ya que el vehículo es muy bueno pero si esta es falla de fabricación que malo por la marca. Cuido mucho mi carro y le tengo sus servicios al día y todos de agencia. O será de mala calidad a pesar de ser un vehículo europeo????? Lo peor es que aún lo estoy pagando.
Mi vehículo es un 207 Allure me dijeron en la agencia que se descompuso el compresor del aire acondicionado, el carro está nuevo es 2012 y en diciembre de 2015 se le terminó la garantía. Además es carísimo, el carro no es barato, Peugeot debería revisar esta situación ya que el vehículo es muy bueno pero si esta es falla de fabricación que malo por la marca. Cuido mucho mi carro y le tengo sus servicios al día y todos de agencia. O será de mala calidad a pesar de ser un vehículo europeo????? Lo peor es que aún lo estoy pagando.
Hola Paula, y en dónde te arreglaron lo del reloj??? Al mío le empieza a fallar, el reloj sí se ve pero como que perdió intensidad la luz, y no es el ajuste de luz que ya sé que trae, es el reloj que empieza a fallar y no quiero que le pase eso de fallar el tablero.
Hola, tal vez sea el mismo problema que tuve yo, se iluminaba la mitad izquierda de la pantalla central. Esa pantalla trae 3 ampolletas, 1 o 2 estaban quemadas. Para llegar alli debes sacar la moldura y luego 4 tornillos torx, con eso ya deberías tener el display en la mano. Usa un alicate de punta para girar las ampolletas, es duro el giro. Las ampolletas (con el soquete) las encontré en Auto Planet
Al estar con poca ventilacion las lamparas se queman porque generan mucha temperatura, por ende se acorta la vida util en todo aspecto. El de reloj es una lampara piojo se la reemplaza y listo. Si las lamparas parpadean es porque hay mal contacto=calientan ficha=se derrite soporte plastico=si no salta el fisible en el peor de los casos prender fuego. Tienen que estar atentos al parpadeo repetitivo. Busquen en youtube como desarmar el tablerito destornillan el reloj y reemplazan la lamparita.
Son similares las lamparaitas que van debajo y atras de los selectores de velocidad de la calefaccion y AA, al menos en el 207
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
Seteo BSI, si no da solucion ir al mecanico. Miren este video
https://www.youtube.com/watch?v=5EFeLu…
https://www.youtube.com/watch?v=5EFeLu…
picolino52 de Venezuela hace 2 años
Casi todas los problemas que tenia incluso uno con el air acondicionado se resolvieron reseteando la BSI, este es el tutorial de como hacerlo:
https://youtu.be/5EFeLuISi1E
https://youtu.be/5EFeLuISi1E
ComentarApagado de motor
Peugeot 207 2012 compac XS 1.4 5p 77000 kms
Está andando re bien y de pronto se enciende la luz de motor amarilla hace el bop aparece la palabra STOP y se para el motor. La aguja de la temperatura de muere totalmente. A loa 20 minutos a una hora la aguja marce y enciende sin problema. Le cambié el sensor de temperatura y me lo volvió a hacer. Le saqué el equipo de gas y lo sigue haciendo. Le cambié el captor y lo hizo de nuevo. Lo escanean con la computadora y no sale ninguna falla.
Lo hace cada mes mas o menos... ya no se qué hacer. Si a alguien le pasó y se lo solucionaron le agradezco su dato.es modelo 2012
Lo hace cada mes mas o menos... ya no se qué hacer. Si a alguien le pasó y se lo solucionaron le agradezco su dato.es modelo 2012
2 casos
A mi me pasa lo mismo me esta volviendo loco por favor ayuda, cambie la bobina para ver si era eso andobo bien unos mese y volvio otra ves generalmente lo hace con dias de calor y hunedad
Hola tengo un 207 XR 1.4 y hace unos meses me pasa exactamente lo mismo, se detiene de bien que esta andando y a las 2 hs enciende como si nada... cambien filtros, hice limpieza de fusibles desconecte la alarma etc y sigo sin poder resolverlo... por favor si tenes alguna novedad te agradezco la info...
Cambiale la. Batería...se ponen en corto y desbaratan la. Computadora...
La lleve al mecánico y todo indica que es la computadora q se quemó... después de tantas cosas q le hice ahora tengo q comprar una computadora nueva y clonarla... la peor de las noticias ni hablar de lo que me va a costar...
Me pasa lo mismo , me dijeron que le cambie el sensor de posición del cigueñal que a los 30 mil km se pone en corto y la falla no aparece en la scanner
Hola facundo, ami me hizo el mismo problema que detalla Rita y probe cambiando varias cosas y me lo seguía haciendo cada 1 mes... hasta que una vez se paró y no arranco mas... enviamos a testar la computadora y era eso, seguramente le entro agua al lavar el motor y se sulfato... la cambie y arranco... hasta ahora todo marcha bien pero todo me costó $9800... me dieron garantía del arreglo...
Marsol ya le cambié la batería y lo sigue haciendo. Leí lo que escribió Facundo y le contestó Chibelu y voy a hacer revisar ese sensor. Gracias a todos... igual después les cuento como me fue...
Hola Rita
A mi me pasa exactamente lo mismo, no tengo solución aún, pienso llevarlo al taller, pero antes, si es que ya solucionaste el problema me puedas indicar cual fue la solución o reparación que tuviste, sería de gran ayuda. Muchas gracias de antemano
A mi me pasa exactamente lo mismo, no tengo solución aún, pienso llevarlo al taller, pero antes, si es que ya solucionaste el problema me puedas indicar cual fue la solución o reparación que tuviste, sería de gran ayuda. Muchas gracias de antemano
Alejandro0590 de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema similar, pero ya mande a chequear la computadora y esta perfecta, el hecho es que el carro de repente esta funcionando perfecto pero luego se apaga, pasa aproximadamente 1 hora y luego arranca y funciona perfecto por un buen rato pero luego se apaga de nuevo
No hubo hasta el momento una solución definitiva. Le he puesto limpia inyectores y eso demoro bastante que lo vuelva a hacer. Pero hago chequear el coche en el service de la marca y el auto está en perfectas condiciones... si en la misma Peugeot no le encuentran la falla qué se puede esperar!!!!
Saludos. Tengo el mismo problema...inicialmente me dijeron que era el sensor de impactos, luego el sensor de temperatura...Estoy de brazos cruzados. Que tendrá?...,
Tengo un Peugeot 207 modelo 2012, hace poco pase por un charco con agua, salpicó y el auto se detuvo. La computadora marcó error pero en
El transcurso del día volvió a funcionar y la computadora no marcó la falla.
El transcurso del día volvió a funcionar y la computadora no marcó la falla.
Tengo un 207 Compact 2011 choque y anduve un tiempo sin agua,la temperatura marcó un poco más de los noventa y lo apagué cuando quise arrancar no arrancó,tiene sistema de apagado cuando nota la alta temperatura?
Alejandro0590 de Venezuela hace 4 años
Segura tu Motor se trabó completamente por la subida de temperatura, manda a chequear tu motor
ComentarPerdida de aceite x tapa de cilindros
Peugeot 207 2009 5p 1.4 nafta xs 113000 kms
Buenas, hace unos días doblando en una rotonda, se me prendió una luz de STOP conjuntamente con el testigo de falta de aceite, revisé nivel de aceite y no tenia! Hacía dos meses que le había hecho el cambio y deduje que podría ser el filtro de aceite o el bulbo del mismo, o quizá el tapón del cárter, cuestión que fui al lubricentro y estaban todos esos componentes en perfecto estado y funcionamiento, lo llevé al mecánico y me dió otras dos opciones, retén de cigüeñal o junta de tapa de cilindros, cambió el retén y seguía la perdida, x ende, no quedaba más que cambiar la junta, laburo de dos dí… Leer completa
1
5 respuestas
Que lástima Tincho. Y estás seguro que es por esa junta? La limpiaste y se vuelve a ensuciar? El motor lleva 3.3 lt de aceite, si lo perdió todo por ahí, debería estar todo sucio de aceite y suciedad. Dejaba una mancha donde lo parabas?
Hola maestro, si, lo perdía x ahí, limpió todo, cambió el retén y seguía perdiendo x ahí, dspa de cambiar la junta dejó de perder, caigan gotones de aceite!
Que bueno que lo solucionaste, y te quedó el retén nuevo también. Arriba.
Gracias Peteco x la buena onda, espero poder ayudar a alguien con mi diagnóstico, abrazo
De naaa. Ese motor es buena máquina, la Peugeot lo fabrica desde el 205, ahora mejorado con la electrónica. Yo tengo un 207 francés y con 75000 anda perfecto. No es un auto de carrera pero funciona bien. Saludos.
ComentarLuz de check engine con gnc
Peugeot 207 2015 Peigeot207 5 puertas nafta/gnc 90000 kms
Hola el auto anda de 10 a nafta y usando gnc. Tiene un equipo de 5 generación.
Al usar varios días el auto a gnc me aparece la luz de check engine y queda prendida. Para apagarla uso el auto día y medio o 2 nafta y la luz desaparece. Lo uso varios a gnc y nuevamente pasa los mismo. Cada 10 días aprox. Sucede. El auto anda perfecto a pesar de la luz de check... Alguien sabe que puede ser?
Al usar varios días el auto a gnc me aparece la luz de check engine y queda prendida. Para apagarla uso el auto día y medio o 2 nafta y la luz desaparece. Lo uso varios a gnc y nuevamente pasa los mismo. Cada 10 días aprox. Sucede. El auto anda perfecto a pesar de la luz de check... Alguien sabe que puede ser?
4 casos
Hola. Y el cartel famoso de "Anomalia Anticontaminacion". Básicamente es por una regulación incorrecta del equipo de gnc, por más que en gnc te funcione 10 puntos. Si está excedido o en falta de combustible en un 25% salta el check. Lamentablemente hay muchos talleres de gnc "colocadores" pero pocos que regulen bien. Yo me tuve que comprar el cable de la computadora de gnc y hacerlo yo. Cuando lo pasas a nafta vuelve a la normalidad, pero al conmutar nuevamente ocurre el problema. Insistí en el taller, porque por exceso a la larga arruinas el catalizador y por falta el motor anda a más temperatura y te puede traer innumerables problemas. Un tip. Si el taller lo regula con el auto en marcha pero parado cambiá de taller. Se tiene que regular andando en la calle. Suerte.
Gracias por la respuesta genio!, rn la semana paso x el taller.
Que taller es el que regula bien? Me pasa algo similar en la Peugeot partner... le instale el equipo hace 2 dias y sigue regulando en baja mal. Aparte de la luz de check queda encendida.
Como soluciono este problema?
Como soluciono este problema?
Después de un tiempo no aparecio nunca más 🤷♂️
Es hasta que la computadora desista de la diferencia que tiene en las emiciones de gases que tiene un combustible y el otro? ya que como tengo el equipo instalado bajo chasis en la partner, y le modificaron el escape, sacando el ultimo silenciador.
Me podran ayudar?
Me podran ayudar?
ComentarFalla en el inyector 1 Circuito Abierto
Peugeot 207 2012 4 puertas, 1.6 105000 kms
Buenas Tardes. Estimados, tengo una falla en mi vehiculo que hace que se encienda en el tablero el check de falla y el carro se va quedando sin fuerzas y posteriormente vuelve a su marcha, esto sucede con frecuencia ya lo han chequeado los mecanicos y ninguno da con la falla para corregirla, alguien puede ayudarme o tener conocimiento sobre lo que sucede. Realmente siento que el vehiculo pierde fuerza y hasta en ocasiones pierdo control en el pedal al intentar acelerarlo y los scanner la fallan que dan es Problema en inyector 1 Circuito Abiero.
1 caso
Circuito Abierto es q los cables no estan bn conectados, ya sea por cable cortado, conector suelto o conector sucio, los conectores por lo general son delicados
Te recomiendo q hagan testeo de las lineas del inyector 1 y mover estas, ya que la falla al parecer es intermitente, hay que mover los cables para q aparesca nuevamente la condicion. Saludos y suerte
Te recomiendo q hagan testeo de las lineas del inyector 1 y mover estas, ya que la falla al parecer es intermitente, hay que mover los cables para q aparesca nuevamente la condicion. Saludos y suerte
Muchas gracias amigo, aunque la falla que aparece es permanente, el mecanico me comento que es posible que sea un cable cortado, espero que sea lo que comentas para eliminar de por si la falla. Igual voy a testera los mismos.
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
Avísame si solucionaste cualquier cosa aquí mi num trabajamos con electrónica de esos vehículos... o hay algún cable desconectado. Cortado o falla e la computadora
A mi paso lo mismo y el resultado después de 2 meses en el taller fue la ecu. No mandaba la señal al inyector. Saludos
Yerman la falla te la detectaron en un taller obfue en la agencia?
Cuando dices ECU a que te refieres? Gracias por tu comentario
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
Buenas longart, ahora que recién ingreso vi que no coloque mi numero. En tu vehículo de los 4 cilindros necesarios para un funcionamiento optimo, solo funcionan 3, por ende la perdida de fuerza, imagina que tu vehículo requiere de 4 personas para empujar el carro, pero falta una, ocasionando perdida de fuerza y que el motor tiemble un poco. Cuando la computadora ("ecu" unidad de control de encendido) detecta el movimiento inusual del motor (la tembladera) activa el modo degrado, manteniendo las revoluciones en un raya por enzma de 1000 y te inhabilita la aceleración, evitando así el riesgo de destrucción del catalizador por el movimiento inusual... al no haber señal en uno de los inyectores, es porque la corriente no le llega al mismo, y solo existen dos posibilidades, discontinuidad en el cable que va desde la computadora al inyector, o la computadora se averió y dejo de mandar corriente. Saludos. 0412 617 6326
peugeot 207 de México hace 7 años
Falla-en-el-inyector-3-circuito-abierto, que quiere decir...
ComentarNo arranca mi auto Solucionado
Peugeot 207 2010 3 puerta,full,motor 1.6 125000 kms
Cuando pongo en contacto mi auto. Enciende tablero,luces,todo...pero cuando le quiero dar arranque no se pone en marcha...la batería ya la cambié y sigue igual... Q será??
1 caso
Mejor respuesta (según Emanuelzavala)
Buenas noches, si el motor no gira al darle al arranque, puede ser las escobillas o carbones del motor de arranque que estén gastados o incluso habría que cambiarlo, reviselo... Si le mete cables de arranque y tampoco gira casi seguro que es eso
ComentarConsume líquido refrigerante cada 2/3 días Solucionado
Peugeot 207 2014 4 puertas 152000 kms
No se encendió ninguna luz (solo a veces a la mañana enciente la luz de motor después de haberse apagado como lo hace normalmente e inmediatamente se detiene, le doy arranque de nuevo y arranca normalmente). Comenzó a hacer esto una semana después de hacerle el service de distribución. No se observa ningún tipo de pérdida.
1 caso
Mejor respuesta (según yonyedgar9)
yonyedgar9 de Argentina hace 5 meses
El agua se filtraba por la junta de la tapa de cilindro. Estaba levemente fisurada. Pusimos junta de chapa con sellador y así se solucionó.
Hola serias tan amable de pasar. E tu número tengo el mismo problema y te quiero preguntar...gracias
yonyedgar9 de Argentina hace 3 meses
Hola, sí re paso mi número es 297 4609333 mandame ub whatsapp
ComentarLuz de stop y reloj de temperatura Solucionado
Peugeot 207 2010 4 puertas, 1.9 diesel 150000 kms
Queda prendida la luz de stop en el tablero y el reloj de temperatura se sube todo y no me deja arrancar el motor
1 caso
Mejor respuesta (según Walter Berguñan)
Walter Berguñan de Argentina hace 5 años
Ya lo arregle, estaban pelados los cables de la instalación y hacia cortocircuito
Hola walter en que parte estaban pelados los cables...gracias
Walter Berguñan de Argentina hace 4 años
Se habian movido y tocaban con el engranaje de la bomba y ahí se pelaron todos los cables del manojo
ComentarHumo centralita?
Peugeot 207 2009 4 174000 kms
Hola tengo el 207 sw gasolina. Lleve el coche al taller porque tiraba humo. Ponía fallo antipolucion después de gastar 400€ ahora el mecánico dice q ni arranca dice q hay q cambiar la centralita q vale una pasta eso puede ser posible de tirar un poco de humo a cambiar la centralita?
3 casos
Muy raro lo que te dice, algo hizo mal su el coche entro andando... El humo por el escape pueden ser algo tan simple como los retenes de válvulas resecos se cambian relativamente fácil y chau humo o tmbn por desgaste de los segmentos de pistón o de los mismos cilindros...muy raro...
Si eso le comente de segmentos o retenes pero esquema ya me gastado 1200€ en un taller javimotros y el con he sigue igual me a cambiado bujías. Limpieza de catalizador. Sondalamba las dos. Centralita. Y sigue igual y no se quiere reposabilizar y ahora si quiero poner eso me dice otros mil y picos euros. :(
Salazar276 de Colombia hace 5 años
Mi Peugeot 207 modelo 2011 primiun comenzó a precentar fallas en sensor de oxigeno le cambié ambas sonda y al mes apareció en el tablero otra vez de nuevo fallas en el sensor ya no que hacer la verdad la sondas me la cambiaron directamente en la Peugeot y solo utilizo combustible primiun cabe anotaron el carro ha fue reparado alguien me puede decir cuál puede ser la falla gracias
Al final lo vendí en 2 duros porcierto lo compré en la tienda car premiun de albal que me dieron largas asta pasar la garantía vamos en un año me gaste 2000e y seguía sin arreglo lo tuve casi que regalar el coche y el talle que decía que me aseguraba el arreglo Javi motors en real de gandia otros malisimo taller al final no lo arreglo casi que lo empeoró.
La verdad que es un diseño que me gusta pero el motor para mi 14vti malisimo no lo siguiente no entiendo porque no los prueban un año entero Aver que pasa o algo porque sacar esos motores tan malos
ComentarNo arranca. Ayuda
Peugeot 207 2011 allure motor 1.4 nafta 80000 kms
Venia de dar un paseo y de pronto veo que se enciende la luz de airbag y cinturón desabrochado lo apago y no encendio mas. Pongo contacto se enciende la luz del tablero con las imágenes que mencione recíen pero no funciona nada doy arranque gira pero no pasa nada
13 casos
Puedes controlar que no este activado el corte de combustible. Un boton que tiene peugeot ante un impacto. Se suelen activar con un pozo o una piedra. Tambien prueba con otra llave de arranque la que tienes que tener de respuesto comenta como te fue. Saludos
Perfecto , lo voy a probar pero lo raro es que tenga la luz del tablero y la de posición prendida y no me funcione ni la bocina ni los limpia parabrisas gracias por su ayuda
A bueno pero con estos mas datos que me diste.es otro el problema revisa los fusibles que están en el compartimiento del motor y la bsi. O primero prueba desconectando la batería... por que se corto la comunicación entre ecu del auto y la bsi e inmovilizador.
Hola tengo un 207 compacto le cambié la carcasa de la llave y ya no me arrancó puede ser la llave el problema ?
Hola. No arranca mi 207. Gira todo bien pero no prense ni se escucha la bomba de nafta. Lo tenia parado como dos meses sin la batería puesta y cuándo le coloqué la bateria hace esto
Yo le saque la bateria y lo deje parado como dos meses y ahora le conectó todo y no arranca
Prueba dándole un empujón por l tiempo que estuvo parado. Por que si lo paraste en marcha es raro. Colocaste bien la bateria. ? es la llave correcta. No se te desarmo la llave-?
He revisado lo que me has dicho con tu experiencia pero no. Me han dicho que puede ser el sensor de RPM pero no se como darme cuenta si esta dañado o no.
Lo mas fácil es poner el escaner darle arranque y mirar si levanta vueltas unas 300 rpm lo que da el burro de arranque si levanta descarta el sensor que no es. Si no tienes scanner con un tester podes medir la bobina del sensor. Tambien medir el voltaje que genera mientras le das marcha. Lo que a mi me queda claro es que no tenes comunicación con la bsi por eso que no te anda el limpia parabrisas. Y las luces te quedan encendidas.
Hola tengo un 207 estuvo funcionando lo más bien hasta q lo pare y ahora no arranca hace contacto prende las luces el limpia vidrios pero no arrranca
ComentarArroja códigos p1336 p1337 p1338 p1339 p1340
Peugeot 207 2009 2 puertas motor 1.4 200000 kms
El carro de la nada se escucha en el tablero algo y empieza a fallar pierde potencia no se que pueda hacer por qué me arroja todos esos códigos no sé si alguien sepa que puede ser
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 10 meses
Que cambios le has realizado? Cambiastes algun accesorio, modificastes algo. Algún choque en el carro?. Revisa los conectores de la ecu, si tienes limpiador de contacto electronico mejor para que le eches cuando saques los conectores, pueden estar sulfatados varios contactos
ComentarAnomalia anticontaminación
Peugeot 207 1999 207 Compact XT 1.9D 5PTAS
Me entregaron el auto a fines de octubre de 2009 en mi primer viaje con 600 km fue a san luis en la ruta 7 a la altura de chivilcoy se prende un testigo en el tablero y un cartel en la computadora de abordo que decia anomalia anticontaminacion lo lleve al service de los 2500 km y segun ellos me lo cambiaron hoy llevo 14000 km y nuevamente empezo a mostrar el mismo mensaje
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
1 respuesta
Amigo, El fallo antipolución tiene que ver con tres factores: la mariposa de aceleración, el filtro de aire o la configuración por exceso de errores fugitivos registrados en tu computador, te recomiendo que en primer lugar realices un escaneo de tu computador, elimines todos los errores fugitivos, cambia el filtro de aire y revisa que la mariposa de aceleración esté funcionando correctamente.
ComentarMedidor nafta y temperatura
Peugeot 207 2011 gti 80000 kms
Hola tengo 207 gti lo compre usado hace 1 semana y no m funciona el medidor d nafta,marca como q esta lleno,a medida q lo uso baja hasta la mitad pero despues sube otra ves a lleno,siempre hace el mismo movimiento...y el d temperatura en ruta queda totalmente abajo y no levanta,en ciudad levanta bien...
8 respuestas
Lo del indicador de nafta puede ser que los contactos del flotador estan muy gastados y por eso la señal que llega a la BSI es confusa y de ahi lo erratico del marcador. Lo de la temperatura abajo en ruta es porque seguro tu auto esta sin termostato,asi el agua circula todo el tiempo por el radiador y se enfria en demasia...
Hola mi peugeot 207 le anda mal el medidor de nafta a veces le echo 500 ni me lo marca que puede ser
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
No les pasa que le cargan $500 y cada vez la aguja marca menos? Con el tiempo va empeorando
ComentarLa puerta no bloquea
Peugeot 207 2010 Peugeot 207 compact image 100000 kms
Buenas noches tengo un 207 compact image 2010 y hace un par de días cierro la puerta del conductor y siempre me marca abierta en el tablero, me parpadea la luz del techo (como si ésta estuviera abierta cosa que no). La abro y la cierro y no pasa nada me suena la alarma puerta abierta paso lo los 20 km/h y hace por bloquear y Salta. Y en el tablero también sale, el primer día le sacaba la llave abría la puerta y lo solucionaba ahora no puedo. Que podrá ser? No puedo andar más con el sonidito de la alarma de puerta abierta ayuda por favor!!!
15 respuestas
Hay que revisar el interruptor de puerta, podría estar dañado
Yo optaría por un buen electricista, averigua con Amigos para que te recomienden uno
Dale muchas gracias. Mañana lo llevo y comento cuando solucione
Yo arreglo ese tipo de problema en el auto la cerradura dejo mi celular soy d buenos aires avellaneda 1121766985
El Sensor de puerta abierta ubicado en la cerradura está suelto, sucio o roto. Lo haces vos o lo llevas al cerrajero
Lo hago yo ricardo venite si queres y te lo llevas andando perfecto con garantia y lo esperas si queres a que lo termine
Perfecto Ruben, yo no tengo drama. Pero hay algunos miembros del foro a los que no les gusta que vendan servicios. Para mi esta bien que se ofrezcan servicios, porque estas dando una solución, el que quiera lo toma, y el que no, no. Suerte con el trabajo.
Mira yo creo que es una ayuda de gastarte 4000 el lsburo lo hago casi gratis porque lleva su tiempo ytranquilamente podes decir o recomendar un mecanico amigo creo q para eso esta el foro
Y la verdad q no sabia que no se podia sino ni digo nada ewtoy brindando una ayuda y creo que nadie trabaja gratis
Si, por política del foro, no se puede. Pero yo no tengo drsma
Ok gracias por avisar ricardo y disculpa si t jodio o jodio a alguien de aca
Todo bien, ojalá alguien tome tu servicio. Syerte
Gracias. Ya hice varios y lo vi por eso me ofreci
Una pregunta: vos le echaste algun tipo de lubricante a la cerradura, tipo WD40 o similar?
ComentarProblemas de Bsi y ruidos
Peugeot 207 2013 207 compact active 1.4 5p 20000 kms
Hola les comento que tenia un 206 al poco tiempo se quedo el lado derecho sin luz de posición el marcador de combustible miente( en la agencia dijeron que hay que cambiarle la BSI, es el colmo no trae fusible para la luces de posicion) y el bulbo de presión hidráulico de dirección gotea, pero cambie por un 207 que tiene los mismos problemas le paso todo casi a la misma cantidad de kilometros y este peor el tren delantero suena como si se fuera a desarmar, me gusta mucho peugeot pero los chevrolet classic se portan mucho mejor puesto que los que tengo no les paso ni la mitad de las cosas que al peugeot
2 casos
Yo tengo un 207 1.9d compac y me paso algo similar con las luces de giro del lado derecho no prendían...Les cuento que no tiene fusible desarme los faros y las cachas de la columna de dirección y me encontré que esta todo integrado ahí...tenía una lámpara quemada, la cambio y seguía sin funcionar todo el lado derecho... y lo solucione sacando todas las lámparas de giro y volviendo a colocar lámparas nuevas...ahí empezó a funcionar todo bién...es como que se reseteo al sacarle las lámparas.
Que raro lo tuyo xq yo tengo un 207 compac y cada lado tiene un fusible.
Seteo BSI, si no da solucion ir al mecanico. Miren este video
https://www.youtube.com/watch?v=5EFeLu…
https://www.youtube.com/watch?v=5EFeLu…
Hola, tengo un Peugeot 207 modelo 2016 y a los 3 años tuve un problema en la luz de giro delantera izq. Lado del conductor, no encendía y el destellador, al encenderla hacía ruido más rápido y la luz flecha verde en el tablero también prendía y apagaba más rápido que el normal, entonces revisé la lámpara y estaba bien, revise los fusibles y estaba bien, supuse que era falta de contacto y saque la lámpara de giro con su porta lámpara y le soldé con estaño unas bolitas en las dos patitas la coloque y desde allí se solucionó el problema, que cuando consulté en los talleres de electricidad, me pidieron $ 1.500 y otro $ 800 y con 0$ solucionado, espero les sirva por si alguna vez les surge!!!
ComentarSe apago en marcha y no prende
Peugeot 207 2011 4 puertas, 1.4 nafta 106000 kms
Buenos días. Anoche venía andando y de repente se apagó. Y no lo pude encender nuevamente. Batería tiene. Hace unas semanas cambie la correa de distribución, bomba de agua y correa de elementos. Hace unos días que prendió el testigo de la bomba de nafta constante. Al ser domingo y feriado de carnaval no hay taller abierto y lo peor es que estoy a 500 km de casa
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Es posible que se rompiera la correa de distribución y por eso se paro el vehículo, deberías echarle un vistazo
Buenas noches. La correa la habia cambiado 10 días antes. El escaner me daba problema en la mariposa. El mecánico la bajo y la probaron en un banco y funciona correctamente. Finalmente el problema era unos pines qué conectan la computadora con la mariposa.
Hola buenos días tengo un problema con el Peugeot en baja me anda bien y cuando agarro velocidad la temperatura se me va a 110 y prende el electro , agradezco los comentarios
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el termostato y la sonda de temperatura, si están bien el problema lo puedes tener en la bomba de agua si ves que la calefacción no funciona, sino será de la junta de la tapa de cilindros que está quemada, notarías que hay mucha presión en el circuito de refrigeración o que se baja el nivel
Hola buenas tardes les comento que por suerte ya solucione mi problema era el radiador sucio muchas gracias por la información
ComentarLuces de posición y baja Solucionado
Peugeot 207 2013 1.4 90000 kms
Enciendo las luces en posición y se prende el tablero y las luces bajas, pero no me permite poner las luces de giro hasta que pongo la perilla en la posición de baja. Cuando vuelvo a poner la luz de posición las luces bajas quedan encendidas. Como puedo solucionar este problema?
1 caso
Mejor respuesta (según Diego A. Ciccio)
Mala noticia, se estropeó el com 2000. Calcula todo el comando esta al rededor de los 6000 pesos.
Diego A. Ciccio de Argentina hace 7 años
No te puedo creer enserio??? no hay otra manera de arreglarlo? por que puede pasar esto?
De poder ser puede pero es solución momentánea. El comando de luces tiene unas pistas de cobre que con el tiempo se terminan gastando y causando ese fallo, si no está muy estropeado se puede repasar con pintura de plata...Y no viene reparación solo de la llave de luces viene todo el conjunto de atrás del volante.
ComentarFallo sistema antipolucion
Peugeot 207 2008 1.6 VTI Gasolina PREMIUM 85000 kms
Buenas alguien podría solucionarme. Tengo un problema. Al arrancar mi peugeot 207 me da fallo sistema antipolucion y me salta él ventilador y él coche me va como a tirones,no puedo cogerlo. Todo esto estando él coche en frio. Y después de quitar él contacto sigue él ventilador funcionando unos 5 min. Si alguien me pudiera ayudar le estaría muy agradecido. Un saludo.
9 casos
A mi me había pasado antes con gasolina que probablemente venía sucia, lo que hice fue ponerle un aditivo para aumentar el octanaje y lo aceleré para que se mezclara bien con la gasolina como me dijeron algunos amigos y se solucionó.
A mi Peugeot 2009, idéntico al tuyo, le pasa lo mismo, se enciende el electro ventilador por unos minutos y aún apagado sigue otros tantos minutos funcionando. Chequeando la Temperatura no está alta, digo ni siquiera a la mitad (que debería ser lo normal) éste Miércoles 6/3/2019 lo llevaré a que lo escaneen y le vean las fallas pero por como voy viendo en los miles de comentarios de personas de todo el planeta, lo mejor será deshacerse de este "cachito". Saludos!!!
El mío tenia una manguera reseca y trozada por eso el problema
@LuHRQue manguera era? La que va a la tapa del motor? Esa que recupera los gases del aceite cuando el motor calienta. Está en comentario de abajo. Gracias
Hola, mi problema era problema de admision, en una manguera rota que va a la tapa del motor que recupera los gases de aceite cuando el motor calienta
ComentarAnomalia anticontaminación
Peugeot 207 2010 2.0 hdi SEDAN 46000 kms
Buenas tardes, el vehiculo en tres oportunidades se plantó, directamente dejo de andar. El mecánico le cambió la bomba de gasoil, pero el problema persiste. Hoy volvió a dejar de funcionar, y apareció en el ordenador ANOMALIA ANTICONTAMINACIÓN, al rato le doy arranque y arranca, pero con un sonido extraño en el motor y con la luz de fallo en el motor encendida. Mañana tengo que llevarlo al servicio oficial, y luego de leer en varios foros, temo que el problema persista. Alguien puede darme un consejo, solo que no sea que tenga que cambiar el vehiculo, por que aun lo estoy pagando
Desde ya muchas gracias
Desde ya muchas gracias
3 casos
A mí me ha pasado lo mismo, en pantalla me sale: sistema de antipolución defectuoso, se para el coche y se enciende el testigo de motor. El fallo es que la caja de fusibles está defectuosa. Llévalo cuanto antes a Peugeot, mejor a la propia casa, que las piezas que te cambian por lo menos son las suyas.
A mi me paso lo mismo cambie por nafta de Shell b power un limpia inyector y una buena cagada a palos /se debe a el carbon que junta en el catalizador hay que darle un par de aceleradas y se pasa la falla
Hola, tengo un Peugeot 207 del 2006 , tiene solo 60,000 km y ya le he tenido que cambiar egr, hace 15 días solo, además le he hecho la distribución, el caso es que vuelve a saltar fallo antipolucion, mañana lo llevo de nuevo al taller, me dicen que es posible que sea el filtro FAP, eso no lo limpian cuando cambian la válvula?
ComentarLa dirección se endureció y tiene el andar pesado.
Peugeot 207 2008 Compact SX 1.4 5 Puertas 100000 kms
Hola, les comento mi problema: Yendo a trabajar, note un poco dura la dirección del auto, pero fue algo leve y no le di mayor importancia. Por la tarde al volver a casa, note que el problema no solamente persistía, sino que con el andar cada vez se endurecia mas la direccion y hasta notaba que el andar del auto no era el mismo, sino que estaba como pesado, falto de reacción de salida. Paré y volvi a darle marcha y se escucho un pitido la luz naranja en el tablero, pero al arrancar seguia el problema...me gustaria saber si a alguno le pasó algo asi o tienen alguna idea de donde se origina esto. Desde ya, les agradezco...
2 respuestas
Hola pudiste solucionarlo? que era? a mi me esta pasando exactamente lo mismo, agradeceria la info. Saludos
Debe ser el liquido hidraulico, sale dos mangos cargarlo en cualquier lubricentro.
ComentarFalla check engine
Peugeot 207 2012 Allure 67500 kms
Me arroja codigos p0420 y p0463 y despues de uso. Se apaga el check engine. Lo afine antea de que diera estos codigos. Que sera. ?
1 caso
********************** de Andorra hace 7 años
Fijate si no se te desconectó o te quedó floja alguna ficha de conexión
Exceso de combustible revisa tus bobinas pueden estar mal colocadas. Te dejo mi número somos especialistas en Peugeot Saludos. 5546068734
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema, es un 207cc , el ventilador al encender el auto comienza a funcionar, lo apago y sigue funcionando y el motor me vibra el neutro, le cambie la bobina pero sigue igual, que puede suceder?
El ventilador se activa en alta velocidad desde el arranque por que indica que hay una falla en el motor lo conveniente es escanear el auto con el escaner de Peugeot (diagbox) y determinar mediante los codigos de falla. Si gusta mandarme whats App y con gusto le ayudó
@PerikoTengo un auto Peugeot 207 allure año 2013 y al escanear me marca el código P1339 me podrías ayudar con la solución para la falla del vehículo ha lo que estado investigando me dice que es sensor de Cigüeñal... y también sale que es falla en cilindro de encendido 3
Claudio111111 de Chile hace 7 años
Se lo mando por correo mejor... deme su correo y le mando mi numero
ComentarNo se ven los números en el odómetro del tablero
Peugeot 207 2012 xr 1.4 93000 kms
Buenas el tableo digital que esta enre el velocímetro y cuentavueltas se le han borrado los números las luz naranja enciende cuando pongo las luces de posición del auto pero los números de los kilómetros y recorrido parcial están borrosos o se ven algunos palitos de los números que podría ser desde ya gracias
1 caso
Hola pablo a mi me pasa lo mismo en mi tablero , segun me digieron que puede ser por la alarma que hice colocar , habia llevado hacer el servicio de los 10000 km y no lleve la factura de que la alarma coloque en una agencia oficial. En la proxima vez que vaya me iban a probar con otro tablero. Vos solucionaste tu problema ? gracias
Sin Miedoo muchachos... Solo son las lamparitas bayonetas detras del tablero... Busca en internet coo cambiar luces de tablero en 206 0 207 y en cualquier casa de respeustos las puedes comprar
Pd. Fijate al desarmar que el display tiene contactos planos... delicados...aprieta esos y saca toda la humedad posible.
Por que puede ser que en el 207 cuando llego a los 100000 km en vez de aparecer el 1 aparece un linea - 00000 funciona todo perfecto no hay falla de ningun tipo solo eso
ComentarTablero velocimetro Solucionado
Peugeot 207 2009 Sedan 140000 kms
El velocimetro empieza andar cuando empieza a tomar temperatura. Porque sera?
2 respuestas
angelberen de España hace 3 años
Seguramente que sea por el tablero si duerme el vehículo en la calle o está mucho tiempo al sol
Mejor respuesta (según Martin)
Si se ve que estaba mucho en el sol lo puse bajo una nedia sombra y no hizo mas eso
ComentarLuz de Marcha atras Solucionado
Peugeot 207 2015 compact 0 kms
Hola, mi auto permanece con la luz de marcha atras encendida en todo momento, siempre que el vehiculo esta en marcha, ya sea parado o andando. No me sale ningun aviso en el tablero. Por favor si alguien me guia que puede ser. Gracias¡¡¡¡¡
2 casos
Mejor respuesta (según fede2000)
Cabia el bulbo de marcha atras seguramente quedo trabado
ComentarEl indicador de airbag se encendió y la bocina dejó de funcionar
Peugeot 207 2011 171000 kms
Hola buenas tardes grupo en días recientes mi vehículo Peugot 207 encendió la luz del indicador del airbag y la bocina también dejó de funcionar al encender suena un pitito avisando qué hay un problema desde ese momento se mantiene encendido el indicador y la bocina ya no funciona que puede ser ?
Espero por su ayuda saludos
Espero por su ayuda saludos
5 casos
No paso eso alguna solución me está volviendo loco
Me pasa lo mismo y no logro solucionar me dicen que hay que cambiar algo que está detrás del airbag
Para los que tengan problema con la bocina y el arranque...la mayoría se las veces el problema está en el comando de luces y confecciones detrás del volante...si no se rompe la plaqueta...se corta el flex que tiene dentro...acabo de reparar humildemente el mío... NADA FACIL...
Ezequiel Fajardo de Argentina hace un año
Me paso lo mismo... desde que le mandamos a cambiar la cremallera... cambie fusibles... y no logré nada
ComentarCuerpo mariposa hace varias veces tac,tac,se acelera solo
Peugeot 207 2010 sedam 15000 kms
1º cuando pongo el contacto hace ruido el cuerpo mariposa tac. Tac varias veces , eso no lo hace siempre. -
2º luego se acelera solo , ese lo hace mas seguido. -
3º algunas veces andando no acelera la apago y ahi reacciona. -
4º aveces no marca el velocimetro y no tiene reaccion y solo se acomoda y vuelve la reaccion
2º luego se acelera solo , ese lo hace mas seguido. -
3º algunas veces andando no acelera la apago y ahi reacciona. -
4º aveces no marca el velocimetro y no tiene reaccion y solo se acomoda y vuelve la reaccion
4 casos
Hola Jorge solucionarse el problema? El mio hace lo mismo
Tengo exactamente los mismos problemas en el mismo orden. Le limpie la mariposa y continuan igual. A veces al encenderlo se acelera mucho como hasta las 4500 vueltas. Pudiste solucionar algo?
ComentarProblemas con el electroventilador
Peugeot 207 2008 1.9 diesel xs compac 110000 kms
Hola amigos, espero que les sea util. Pense que el electroventilador no funcionaba, descubri que el instrumento de temperatura del tablero tenia indicacion erronea, 20grados + de la temperatura normal de uso. El bulbo controla la indicacion y la puesta en marcha del electroventilador. Los reles que lo controlan estan a la derecha del mismo (sacar paragolpe). Luego les cuento como arregle el indicador de temperatura. Saludos.
4 casos
Podrías decirme cómo? Me pasa lo mismo y el mecánico me dijo que hay que comprar la caja termostatica, y estoy buscando opciones. Gracias!
francisco silva de Chile hace 8 años
Estoy en la misma me paso que este prendía alrededor llegando a 105 o mas grados lo cual partía super fuerte el ventilador porterior realiza el cambio de la resistencia lo cual mejoro en parte la reacción del ventilador (5 grados menos pero mas estable) pero aun asi tengo la duda si el desempeño sera el optimo
Me podrías indicar cómo arreglaste ese problema del ventilador Esque tengo el mismo problema ya no quiso funcionar el mismo en mi carro Peugeot 207 modelo 2010 ya le cambié el módulo de la caja de fusibles que tiene a la derecha del motor y duro 1 funcionando bien ya después me di cuenta que ya no jalo el ventilador ni desconectandole al bulbo de la temperatura ni prendiendo el aire acondicionado ya no hayo que hacer estoy desesperado porque no logro ni el mecánico logra encontrar que sea ? Crees que sea la resistencia del venditador ??
ComentarLuz testigo fallo de motor
Peugeot 207 2013 207 compact 1.4 allure 300 kms
Compre el auto 0KM lo saqué de la agencia, le hice 160 km todo lo más bien hasta que lo quise encender el segundo día de haberlo comprado y me encendió la luz testigo de fallo del motor. Lo llevé de inmediato al Concesionario donde lo compre y lo ingrese en el taller para que me lo revisen, lo ingresaron en la computadora y a los 40 min me llaman diciendo que ya estaba solucionado el problema, y cuando voy rumbo al taller, veo al mecánico que lo está ingresando marcha atrás nuevamente en en taller porque nuevamente tiró la luz indicando la Falla. En resumen me lo querían dar, y que se lo lleve… Leer completa
1 caso
Hola,compre un 207 compact 1.4 xs. 2010 con 63000kms. Todo bien cambie correas y tensores, me estaba pegando unos tirones cuando asceleraba como si fuera un salto de chispa o corto en una bujia o cable de los antiguos coches. La cuestion es que en menos de una semana ya me dejo tirado...el 27/11/15 sali a dar una vuelta y empezo a tironear, se puso en tres cilindros, lo pare y espere un ratito , lo encendi y arranco bien pero cuando movi 50 mtrs. Otra vez se puso en tres cilindros y despues creo que en 2 porque empezo a hacer un ruido raro y lo pare. Luz del check encendida y parpadeante y con una alarma. No se que tiene y la verdad que ya me esta haciendo dudar de quedarmelo. Veo los comentarios y tienen mas problemas que la m... y mas me calienta porque entregue un megae 2006 1.6 que nunca, nunca me dio un problema. Y eso me genera un arrepentimiento grande. Si alguien me da un consejo se lo agradezco.
Tengo los mismos problemas en el mismo auto peugeot 207 1.4 XT 2010, ya le cambié bujias y bobina pero la falla persiste, se apaga el motor y no arranca, si lo empujas arranca pero no regula y se vuelve a apagar. Esperas 15 minutos y vuelve a arrancar y funcionando bien. Como terminó todo con tu 207?
Resuelto mi problema, era el sensor del cigueñal, saludos
Resuelto mi problema, era el sensor del cigueñal, saludos
XPERMINATOR de España hace 8 años
Estoy por comprar un Peugeot 207 GT 150cv, el coche queme gusta, se le encente la luz de fallo de motor, segun el dueño, dice que ya lo lelvo al mecanico y que le dijo que puede ser que le entra mucho o poco aire al turbo. No se si sera cierto, pero estoy por llevarlo a la Pugeot y que lo miren.
Amigos el problema está en el combustible con el catalizador, como son autos europeos el auto requiere que la gasolina tenga un alto octanaje, la solución está en colocarle pura gasolina premium y un aditivo aumentador de octanaje de vez en cuando, creo que el catalizador después de unos años se pone delicado y manda señal de combustible no eficiente, yo cargo gasolina ultra(aditivida) y dejo de mostrar la falla
ComentarAvería anti contaminación
Peugeot 207 2010 207 xt compac 1.6 16v 130000 kms
Hoy compre el auto viaje 200 kilómetros y note que en ruta me bajaba mucho la temperatura el viaje todo normal llego a mi casa preparo un mate salgo a dar unas vueltas y se me paro de golpe y sale la falla avería anti contaminación y no me violvio a arrancar espero respuestas gracias
4 casos
Hola chicos mi nombre es Fernanda les comento que tengo un Peugeot 207 Allure año 2012, tengo un inconveniente me pasa de vez en cuando, el vehículo encontradose en marcha se pone en STOP se enciende la luz del aibarg y se apaga del todo, cuando pongo en contacto el auto la aguja de la temperatura está en cero, luego de dos horas y lo pongo en contacto la aguja de la temperatura se eleva y recién arranca hasta ahora nadie me supo decir que tiene. Si alguno puede ayudarme
Encontraste la falla a mi me pasa lo mismo gracias
Me pasa lo mismo con mi Peugeot 207 compact. ¿Qué diagnóstico le hicieron?
Me pasa exactamente lo mismo,se apaga el motor, encendido el stop,Airbag y aguja de temperatura en 0... Tb escaneo y no sale la falla... Agradecería info
Hola me pasa exactamente lo mismo. Tengo un Peugeot 207 Compact 1.4 Nafta Allure. Señal de Stop Airbag y se para. Luego de una hora vuelve a funcionar. Alguien pudo encontrar la falla? Muchas gracias.
ComentarMevprende luz de presión de aceite de arratos Solucionado
Peugeot 207 2010 4 puertas 1.6 PR año 2010 140000 kms
Prende luz de aceite aveces a las 1000pr aveces no aveces a cada rrato y otras veces a más de 3000pr
1 respuesta
Mejor respuesta (según Claudio diverio)
Claudio diverio de Uruguay hace 3 meses
Cambie el aceite le puse 10w40 y dejo de prender la luz de presión de aceite por ahora llevo 1500k desde que se lo cambie y no me a dado más problema
ComentarPierde potencia Solucionado
Peugeot 207 2009 300000 kms
Al usar mi peugeot 207-2009 por un lapso de una hora o mas pierde potencia como si una manguera de aire se tapara o la bomba de gasolina fallara pero no sale ninguna alerta ni en el tablero ni el check prende, al apagar el motor y prenderlo sin esperar nada de tiempo esta como si nada por un rato y vuelve a pasar lo mismo
2 casos
Mejor respuesta (según serbesa)
La bomba perdía presión pero no fallaba hasta que llegaba a 5,
ComentarLuz roja de aceite Solucionado
Peugeot 207 2011 4 puertas xt 1.6 190000 kms
Iba en marcha y me puso presión de aceite en motor insufisiente , se prendió la luz roja del aceite y cambio el sonido del motor. Fue d repente
1 caso
Mejor respuesta (según Luismanrique)
ComentarIndicador de cambio en el tablero Solucionado
Peugeot 207 2009 120000 kms
Hola! Alguien puede ayudarme? Hoy estaba esperando que cambiará el semáforo y noto que en el tablero donde aparecen los cambios (D, N, R, P y secuencial) parpadeo el D y aparecieron dos puntos. Cambie a N y fue igual y de momento estaba completamente vacío. Puse 1, 2 y 3 y no se ve reflejado. Al poner R si se ve pero al cambiar a D queda parpadeando R.
1
1 respuesta
Mejor respuesta (según Josi)
Cambiamos el pare neutro y se le hizo limpieza a la palanca de cambio.
ComentarNo enciende Solucionado
Peugeot 207 2012 Compact 207 base 110000 kms
Hola hoy quise prender el auto no encendió prendía todo el tablero normal y cuando le deba arranque se apagaba todo el tablero y prendía el parabrisas y fui levantar el capo ahí al lado de batería ahí uno cable que hacían un ruido raro que puede ser
2 casos
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Argentina hace 3 años
El problema era la batería estaba sin carga
ComentarRalenti inestable en frio y a veces en caliente
Peugeot 207 2011 207 gti 35000 kms
Hola ya hace un tiempo el auto en frio comienza con una especie de vibracion intermitente, y al ratito me tira filtro de antipolucion defectuoso,lo he llevado a concesionario oficial, lo escanearon y no saben decirme bien a que se debe el problema.La falla es solo en ralenti despues no he notado una falta de potencia ni siquiera tirones, el tema es que en el servicio oficial como solucion me dan cambiar la bomba de alta presion y eso tiene un costo elevado, ya me cambiaron bujias y bobinas por el mismo tema y tengo miedo que con esto tampo le peguen. He leido en algunos foros que debo cambiar el filtro de nafta pero no se donde esta ubicado. Por favor alguien que me de una respuesta!
6 casos
A mi me pasa exactamente igual, no logran saber que es. Le hice de todo ya, cambien bomba de Nafta, filtro de nafta, limpiaron inyectores, cambiaron bujías y el vendito auto sigue vibrando y no siempre. Lo he llevado varias veces a taller y cuando lo llevo no hace la falla, si no la hace no pueden intentar mirar que onda. Un mecánico me dijo que anulara el catalizador. No se si tiene sentido. Si encuentras la solución por favor publícalo. Gracias!
white peugeot de México hace 8 años
Si tu motor es de la familia turbo high pressure puede estar la falla en la electro valvula del turbo (valvula de alivio) es una pieza negra de plástico montada en el turbo en este caso es de retorno, ya que sus partes internas se desgastan y rompen por ser de goma y plástico, solo son 3 tornillos las que la sujetan puedes quitarlos tu mismo y verificar su estado, espero te sirva y comentes
ComentarFalla motor Peugeot 207 1.4 XT 2010 Solucionado
Peugeot 207 2010 XT 1.4 5 puertas 135000 kms
El auto siempre funcionó bien, hace cosa de un mes comenzó con una falla al poco tiempo de encenderlo, pierde potencia hasta que se apaga por completo y no vuelve a arrancar hasta enfriarse. Ya le cambié bujías y bobina y le hicieron una limpieza en el cuerpo mariposa pero la falla persiste, se apaga el motor y no arranca, si lo empujas arranca pero no regula y se vuelve a apagar. Esperas 15 minutos y vuelve a arrancar normalmente. Luz de check motor encendida. Que puede ser?
1 respuesta
Mejor respuesta (según san54n)
resuelto el problema, el scanner marcó falla en el sensor del cigueñal (creo que es un sensor de encendido). Cambiado el sensor y con correas nuevas, porque ya le tocaba, me vine a Pinamar para probar el motor y por ahora todo diez puntos.
ComentarCuando lo enciendo en frío, acelera solo.
Peugeot 207 2013 BASE 60000 kms
Hola a todos. Hace un mes mi 207 compac comenzó a acelerarse por las mañana y enciende la luz de autodiagnóstico, dura así unos quince minutos o menos, después se normaliza al calentarse, desaparece también la luz naranja. Durante esos minutos, al andar el auto, tiende a sacudirse como si se fuera a apagar y al pisar solo el embrague , acelera y desacelera , también se revoluciona hasta 3. Me dijeron que puede ser consecuencia de mala nafta, cambié filtro de nafta y le pusimos un limpia inyectores, pero sigue igual. Me preocupa mucho...si alguien puede ayudarme, desde ya muchas gracias!
4 casos
Véndelo compra otra marca, es la peor cagada este auto yo lo quiero vender y no lo quiere nadie, eso q esta casi nuevo.
No está ni tibio, las personas que saben de buenos autos, saben que Peugeot es sinónimo de calidad. Si quiere venderlo, ofrecelo a gente que sabe de buenas marcas europeas de autos, no a ignorantes.
ComentarCaptor de temperatura
Peugeot 207 2012 207 allure 4 puertas 15224 kms
Hoy por la mañana al ir al trabajo estando estacionado mi peugeot 207, lo encendi y me mando una alerta de problemas de temperatura el cual no me explicaba el porque si apenas tenia minutos de haberlo encendido no era logico que tuviera un sobrecalentamiento si no habia recorrido el coche,me dirijo a la agencia peugeot para que lo revisen de primera instancia el de servicio no me queria atender y bueno me dirigí al asesor que me vendio el coche y pues practicamente lo obligo atenderme,por suerte se hizo un espacio de un servicio de otro coche que no llego a tiempo y pudo entrar a revision. Al… Leer completa
1 caso
Hola amigo yo tengo el mismo problema con el sensor de temperatura el mío es un 207 Europa allure con 61000 km y apenas me hizo lo mismo, bien lo enciendo y la aguja se va hasta arriba y pues me eh echo la misma pregunta, cómo puede ser posible si no lo eh andado está completamente frío espero y encontrar la solución y la pieza, me contacté con la agencia en donde lo compre en Villahermosa y a ver que me dicen. Saludos y suerte! Si hay algo en que me puedas apoyar te lo agradezco!
Hola amigo del 207 allí de checa el nivel del anticongelante si esta excedido es eso a mi me paso lo mismo al parecer en la agencia no entienden que es un nivel máximO. Ojo con la agencia a mi me dejan mucho que desear
Exactamente a los 60 mil me hizo lo mismo, me dijeron que es falla del sensor, hicieron actualización de la computadora y espero ya quede funcionando. No me cobraron nada más que la llevada en grúa a la agencia
Tengo un Peugeot 207 modelo 2012 y tiene poco mas de 60000 km, y me esta presentando esa misma falla, el carro de en la mañana cuando recien lo enciendo se dispara la aguja de temperatura lo cual no puede ser posible porque esta frío y sus niveles normales.
Existe un MOSFET TGH q se dbe cambiar prácticamente es el "sensor" de calor del motor. Si este transistor se quemo la señal del motor se eleva y no se activara el ventilador del motor.
Hola donde se encuentra el sensor de temperatura de motor
ComentarSistema de autodiagnostico del motor
Peugeot 207 2010 4 puertas 37000 kms
Hola que tal buenas tardes, escribo pot que hace poco m compre un peugeot 207 y como es mi primer auto cero en mecánica de a poco le voy agarrando la mano el problema es el siguiente al encender el auto m enciende la luz en el tablero de que ai un problema en el sistema de control del motor es solo al hacer el primer juego vn la llave y al encenderlo se apaga esto es normal o el auto m esta alertando de algo repito es solo cuando pongo en contacto el auto luego se apaga. Es tonta la pregunta pero es q no ando muy bien todavía con lo q es el tema autos. Gracias desde ya.
3 respuestas
Es normal , existe algun problema cuando se enciende con el motor en marcha y queda encendida.
A mi me sucede igual. Hace dos dias regulo mal el motor y aparecio la luz de falla de control de motor. Desde alli cada vez q doy contacto aparece y se apaga al dar arranque.no se se si llevarlo a q lo testeen o como borrar esa luz en el tablero. Alguna ayuda...gracias.
Hola, la computadora hace un chequeo de los sensores y tendrian que apagarse las luces luego de un retardo de segundos. Lee el manual que trae el vehiculo. Yo tengo un diesel, estoy acostumbrado a esperar la bujia de calentamiento y no noto como raro el chequeo dentro del mismo tiempo previo al arranque.no dejes que le meta mano gente inexperta, te lo van a manosear al pedo y vas a caer a un concesionario oficial para que te arreglen lo roto y lo urgado. No dejes que experimenten con tu auto, porque te va a salir cara la joda. Saludos
ComentarSe prende el testigo de abs
Peugeot 207 2009 compac xt 103744 kms
Hola el problema mio es que prende la luz testigo de abs apago el auto y lo arranco nuevamente y se apaga al los dos días prende nuevamente si alguien puede me puede aportar algún dato que puede ser gracias...otra cosa puede ser que se prenda la luz de abs por que las pastillas están para cambiarlas?
22 casos
A ossible sumptoms of OBD code P0500
Loss of anti-lock brakes the "anti-lock" or "brake" warning lamps on the dash may be lit the speedometer or odometer may not work properly (or at all) your vehicle's RPM limiter may be decreased the shifting of an automatic transmisión may become erratic other symptoms may also be presentossible sumptoms of OBD code P0500
Loss of anti-lock brakes the "anti-lock" or "brake" warning lamps on the dash may be lit the speedometer or odometer may not work properly (or at all) your vehicle's RPM limiter may be decreased the shifting of an automatic transmisión may become erratic other symptoms may also be present
Loss of anti-lock brakes the "anti-lock" or "brake" warning lamps on the dash may be lit the speedometer or odometer may not work properly (or at all) your vehicle's RPM limiter may be decreased the shifting of an automatic transmisión may become erratic other symptoms may also be presentossible sumptoms of OBD code P0500
Loss of anti-lock brakes the "anti-lock" or "brake" warning lamps on the dash may be lit the speedometer or odometer may not work properly (or at all) your vehicle's RPM limiter may be decreased the shifting of an automatic transmisión may become erratic other symptoms may also be present
Yeison2017 de Argentina hace 6 años
Danikus pudiste saber porque se te prendio el testigo del abs?
Disculpen la demora el problema fue solucionado eran las pastillas traseras
Yeison2017 de Argentina hace 5 años
En mi caso me prendia el testigo del abs y airbag y la solucion fue cambiar la bateria, no tuve mas problemas. La bateria ya tenia 4 años
ComentarNo arranca y se encenden otras cosas
Peugeot 207 2012 3 puertas, motor 1.4 50000 kms
Al querer darle arranque no eciende el auto, pero se enciende solo el limpia parabrisas y las luces de pocisicion... dlentre del auto al subirme, enciende la luz de adentro, las luces del tablero, pero imposible es como si fuera q baja la tension al querer darle arranque... y cuando sacar las llaves se quedan prendidad las luces de posicion
1 caso
Es problemas de bateria, me paso, cambie la bateria y listo.
Me pasa lo mismo... Hace como si la computadora estuviera loca
ComentarFalla tren trasero y aire acc no func.
Peugeot 207 2009 compact
Les comento que a mi me paso lo mismo que otros comentarios: la cubierta derecha trasera toca en el guardaplast cuando el auto va con peso y ya hace un mes y medio que lo tengo y me dejó de funcionar el aire accondicionado justo despues del primer service "mucha casualidad", y ahora me dicen que es el evaporador que perdió de a poco el gas refrigerante, y para colmo me tienen que desarmar todo el tablero del auto para cambiarlo, la verdad me desilucionó peugeot y sobre todo antun san francisco cordoba que deja mucho que desear con su servicio
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
6 respuestas
Me paso lo mismo , el auto fue sacado 0 km la primera falla fue el medidor de combustible , segundo el ruido de los plasticos , y ahora el aire , una cagada peugeot
El aire me dejo de funcionar, y en este foro encontre la solucion.se derrite la ficha de una resistencia que le dá las velocidades al ventilador del habitaculo. Menos velocidad disipa mas calor que en 4 que esta directo. Le saque la ficha y solde cable siliconado de 10cm+- en el cable del maso y la resistencia con espagueti termocontraible en cada soldadura. Ya hace un año todavia anda. En youtube hay video de un brasilero que muestra la ubicacion y como se repara
Hola pasaron como 3 años desde que escribiste eso pero me pasa lo mismo con el aire de mi 208, tendras por ahi el link del video o como lo buscaste en youtube??
@manuhttps://www.youtube.com/watch?v=Bd3Fxy…
No se si es esto pero por ser peugeot te va servir.
No se si es esto pero por ser peugeot te va servir.
@manuhttps://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
Muestra la ubicacion de la resistencia. El motor funciona con 12v la resistencia baja el voltaje y disipa en calor la diferencia de voltaje que no deja pasar, la tension o voltaje que pasa al ser menor baja la velocidad. No economizas wataje es lo mismo que hacerlo funcionar en la mas fuerte que en la mas baja.
Muestra la ubicacion de la resistencia. El motor funciona con 12v la resistencia baja el voltaje y disipa en calor la diferencia de voltaje que no deja pasar, la tension o voltaje que pasa al ser menor baja la velocidad. No economizas wataje es lo mismo que hacerlo funcionar en la mas fuerte que en la mas baja.
@manuUsá plastico para forzar las trabitas de los embellecedores no metal no destornillador metalico para que no se marquen no se mellen. O una hoja de sierra lo mas fina posible sin los dientes mientras mas ancha menos daño
ComentarIndicador an ok María contaminacion
Peugeot 207 2012 4 puertas compact 54000 kms
Se prendió luz Testigo de aviso Anomalia del Sistema Anticontaminacion Peugeot 207 Compact año 2012 54.000 Km Gasolina. En taller se le realizo limpieza Cuerpo de aceleracion y sigue igual...Sugerencias Gracias
3 casos
Eliseo Perez Delard de Chile hace 2 años
El mecánico concesionario me cambiara la "Mariposa" el escáner/PC indica falla P0122 y P2122 , en una semana estará listo... Tengo dudas que con el cambio de la Mariposa se solucionará... Estamos en contacto
Eliseo Perez Delard de Chile hace 2 años
Se cambio la Mariposa por una nueva y se mantiene el problema...
ComentarFalla de aceite
Peugeot 207 2010 120000 kms
Hola. Iba por la ruta cuando se enciende la luz de stop y luego cuando paramos la luz de aceite, salió un poco de humo y el auto se llenó de aceite. Qué puede ser? Es un 207 compact 2010
7 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Si se calentó mucho el motor no encenderá, pero puedes probar al menos haber si gira el motor
Emilianogauna de Argentina hace 4 años
Me paso una vez, lo tiro al aceite por el sello del filtro de aceite, este se rompió y cuando estaba en marcha tiraba el aceite por ahí.
Aprnas lo vi pare el auto, cambie el sello y aceite nuevo y solucionado.
Lo primero es saber por donde lo tiró para poder buscar una solución
Aprnas lo vi pare el auto, cambie el sello y aceite nuevo y solucionado.
Lo primero es saber por donde lo tiró para poder buscar una solución
marcelo cabrera de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo peugeot 207 sedan y cuando arranco prende la luz de aceite y el tablero me dice falta de aceite y le acelero y pasa no aparece mas que puede ser
angelberen de España hace 4 años
Te refieres a la luz roja de presión, filtro sucio. Y si es problema de nivel y está bien es por el sensor que lleba
ComentarFallo antipolucion: motor que se va deteniendo
Peugeot 207 2007 170000 kms
Durante muchos días por suerte funciona muy bien. Pero hay veces que a intentar arrancarlo'
Y por suerte siempre ha sucedido al salir del trabajo (y no para ir a trabajar) comienza con sus problemas.
1ro caso: doy contacto y... o no da señal de vida, o momento más tarde al volver a intentar el arranque es muy débil y no alcanza a encender el motor. Entonces para más confusión aparece la leyenda "sistema antipolucion defectuoso". Y ya me quedo esperando una 1/2 hora con el coche apagado, luego de este tiempo de "descanso" pruebo otra vez y el coche vuelve a ser mi amigo de siempre osea arranca… Leer completa
12 casos
Ayer me pasó a mi lo mismo. Noté el coche sin fuerza en un tramo del camino. Cuando lo volví a coger por la noche, nada más arrancar me salió el mensaje en el display 'sistema anti polución defectuoso'. Ya no lo cojo más. El lunes a primera hora a la casa Peugeot. Me da miedo que me deje tirada o que se agrave el problema. Tengo un SW207 diesel. 100.000kms / NOV 2010
MartaLuque19 de España hace 2 años
Buenas, a mi me pasa exactamente lo mismo con mi 207 de gasolina. En el taller no consiguen dar el problema ¿Alguien sabe qué es?
Víctor Boitano de España hace 2 años
Buenas Marta, ¿lograste resolver? Tengo el mismo problema y ya he gastado aproximadamente mil euros cambiando de pieza en pieza en él taller. :(
Pudiste solucionar q era q a mi me pasa lo mismo Gracias un saludo.
ComentarAl pisar el acelerador a fondo las rpm no suben mas de 1500
Peugeot 207 2011 comapc 1.4 64000 kms
El carro estaba funcionando perfectamente, sin embargo hoy al sacarlo del estacionamiento y acelerarlo, presento un riudo extraño, pisando a fondo el acelerador las rpm no pasaban de 1500. Ningún testigo del tablero se queda encendido, lo ande así a una velocidad muy baja, sin potencia y con el ruido extraño en el motor y lo deje estacionado en mi domicilio. 6 horas después aproximadamente volví a encenderlo y seguía con el problema, lo apague y encendí de nuevo y aparentemente se le quito el sonido, y al acelerarlo las revoluciones subieron normalmente. Donde puede estar la falla
5 casos
Averiguate por el sensor de mariposa... A mi me hacia lo mismo y a la vez me prendia el electro en el 207 1.4 y es un problema que trajo el auto de fabrica
ComentarFallo sistema antipolución
Peugeot 207 2008 2 10000 kms
Amigos necesito ayuda, a mi peugeot 207 Rc 2008 1.6 turbo le aparece falla sistema antipolución y ya no sé qué hacerle, pierde potencia, y repentinamente se ahoga, se cambiaron dos bobinas, bujías bosch, se hizo su afinación, el sensor de temperatura, sensor map, sensor de árbol de levas, se escaneo y no aparecen códigos pero aparece sistema antipolución aparte el escape está sucio, residuos de gasolina(humo negro), aparte se checo computadora y cuerpo de aceleración y persiste la falla... alguien que pues ayudarme 🙏🏼 Saludos !
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el sensor de oxigeno, trate de limpiarlo y pruebe.
Tu problema puede estar en el tiempo... checa los puntos de Sincronizacion. Estoy casi seguro... ya emos tenido el mismo problema... saludos
Si gusyas contactanos saludos
Si gusyas contactanos saludos
Emilio Arancibia de Chile hace 2 años
Revise las bujías y la que le salga mojada con gasolina,significa que el inyector está malo,cambiarlo y se acordará de mí. E pasó en un Peugeot 406.
Alguien solucionó la falla , tengo un 207 rc del 2009 y se ahoga y también se escuchan pequeñas explosiones al ahogarse , le cambie bobinas , sensor de oxígeno , válvula reguladora de presión del turbo , y cada vez es más seguido el tema de ahogarse , ya no anda bien
Por favor amo este auto y quiero que ande como antes 🥲🥲
Por favor amo este auto y quiero que ande como antes 🥲🥲
Me pasa lo mismo y cuando acelero se ahoga y hace esas explosiones pierde fuerza, y no se que es me queda probar con los inyectores
Rayalex kalel de México hace 2 años
Buenas. Tengo un 207 cc 2008 mi problema es k entra el ventilador en alta y no se apaga. El mecánico me dice k es la computadora k esta dañada. Mi pregunta es si l ecu del 307 le da a mi 207 cc?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo esta seguro que es la computadora? Reviso el relee de alta, pareciera que es que se queda pegado. Invierta el relee de baja con el otro y ademas revise el sensor del termostato y ve si es que necesita purgarse cuando queda aire interno en el. Refrigerante se queda pegado el electroventilador; realice esto como primer paso o prueba y luego pruebe el del relee. Te explico como pulgarlo: en donde esta el sensor alli esta pegado a la caja termostatica una ruedita o tapon pequeño; a ese tapon lo desenrosca y deje que salga un poco de refrigerante si hay aire sale por alli y lo vuelve a cerrar, busque un pedazo de trapo para que no se le pierda el tapon, es un poco incomodo sacarlo pero puede resolver. Anexo figura indicando por donde debes pulgar la caja termostatica, tapon azul se desenrrosca ,
1
2
ComentarCuando llueve no funciona! (rarisimo)
Peugeot 207 2010 4 puestas motor 1.6 118000 kms
Hola gente me gustaria saber si alguno tuvo el mismo problema para poder solucionarlo! el otro dia me agarro una lluvia fuerte y me tiro (anomalia anticontaminacion)... no ce que pudo haberse mojado... y lo que me volvio a pasar fue que me volvio a agarrar la lluevia y el auto automaticamente iba a 10km... y no reaccionaba para nada!
4 casos
Se moja la computadora compañeros... yo la protegi con un plástico bueno! Al mojarse la computadora empieza a fallar toda la parte eléctrica...
Con eso solucionaste el problema de que no se te vuelva a mojar? Ya no se que hacer para que no me vuelva a pasar...
Sisi ahi te paso una foto... no me tuve mas problemas... agarre lluvias fuertes y nada... cosa que antes no lo podia volver a usar!
1
2
marianacastelo de Argentina hace un año
Hola me pasa lo mismo. Cuando llueve se para y no arranca hasta q se seca. Voy a probar con tapar la computadora
ComentarFalla de aceleracion
Peugeot 207 2009 SEDAN 95000 kms
El carro acelera bien pero de repente no desboca y el tacometro se queda en cero hasta despues de un rato el carro vuelve a correr sin problema
1 caso
Le haces su afinacion cada 10000 kms??? si no seguramente es lo que le hace falta
También le pasa eso a mi coche cuentame que paso con el tuyo
E pasa lo mismo en el miooo... pudieron solucionarlo?¡
ComentarFalla modo anomalia robo electronico
Peugeot 207 2012 4 p,full,1.4 HDI 14000 kms
Cuando hago varios arranques en lapsos cortos de tiempo, el tablero me pone modo anomalía anti robo electrónico y no me arranca,por lo general vuelve a arrancar al rato. Pero me dijeron qué en cualquier momento no arranca más. En Peugeot me dijeron primero qué era lacom,la cambié y no dió resultado, le vcambié la antena y con el mismo resultado.Me está volviendo loco,y nadie puede encontrar la solución
3 respuestas
Fernando, has encontrado solución? hoy me pasó lo mismo y no pude sacarlo del estacionamiento - todavia sigue alli-. Fui al service y me dijeron que es la bateria, que haga un puente y lo arranque, cosa que hare en un rato que haya menos transito en el centro, pero no se que hacer o que decision tomar... y menos cuando veo que pasa seguido... saludos.
Hola Susana aparentemente en mi caso era el abs qué provocaba esa falla,pero quizás en el tuyo sea otra cosa,tendrías qué hacerlo ver por alguién qué realmente sepa y no te haga gastar plata al divino botón.
Fernando como es eso del ABS?. Mi caso fue así, le estaban conectando un lector de computadora para sacar el código y configurar los controles remotos nuesvos que compré, en el proceso dio varias veces el msj de "Antirrobo Defectuoso" y prendio el limpiaparabrisas por un rato y la luces, al ver que no daba el codigo el técnico desconecto el lector de computador del terminal de lectura, y saco la llave, despues de allí no prendio mas el carro, no hace ni pío, esta como si no tuviera batería,. Esta maña me di cuenta q esta botando liquido de frenos por pedal del freno. Que será? el carro esta parado y con los vidrios abajo!!!
ComentarQueda prendida el display del odómetro ysedescarga la batería
Peugeot 207 2011 5 puertas 120000 kms
Que tal en mí 207 Compac se descarga la batería cierro el vehículo y nunca apaga la luz del odómetro a alguien le pasó lo mismo?
1 caso
Andreslaserena de Chile hace 5 años
Hola amigo me pasa lo mismo lo solucionaste cual fue el problema?
Emimontero de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema del odómetro?
Si lo solucione se trabó el botón del cierre centralizado que va en la consola lo desconecte y listo espero que les sirva de ayuda!!
@FabianTengo ese problema actualmente, como se desconecta el cierre centralizado?
ComentarLuz testigo de falla encendida permanentemente
Peugeot 207 2009 4 puertas 1.9 diesel xs 95000 kms
Lo lleve al taller oficial peugeot en la rioja para un control por que lo queria cambiar el auto llego bien sin prender ninguna luz de falla en el tablero,me dijeron que tenia que cambiar la resistencia motoventilador y luego de cambiada me dicen que estaba roto el calculador y aparecio la falla en el tablero. ¿ alguien me puede decir si al cambiar la resistencia me quemaron el calculador y ahora no se hacen responsables,o que puede estar roto por que prende el testigo en el tablero? desde ya muchas gracias
8 respuestas
Algo hicieron mal en el taller. Esa resistencia es sólo desconectar y recolectar una simple ficha no se puede quemar la ECU por eso ya que no está ligada directamente a ella.
Muchas gracias lolo por la información,me quedo otra pregunta,si hubiese estado rota la ecu cuando le ponen la computadora al auto indica la falla en la ecu o había que cambiar la resistencia para que salte la falla en la ecu. Desde ya muchísimas gracias por su información y abrazos.
La rotura de esa resistencia no se ve en el escaner y no queda registro de error. Esa resistencia sólo hace que trabaje o no la 1° velocidad del electro. Tu ecu no está rota ,es mentira ya que de ser así el auto no arrancaría. Yo tengo ese testigo encendido hace 3 años y es por que desconecte la Egr, la válvula recirculadora de gases. Y mi auto anda a la perfección. El motor 1.9 es lo más simple y sencillo tanto en mecánica como en la poca electrónica que tiene. Te quieren sacar plata nada más y una ecu nueva es muy cara y se quedan con la tuya que si funciona ahí está el negocio.
Que tenes que hacer para anular la egr el mio es dw8 1.9
Puedes simplemente desconectar la ficha que está a la vista debajo de la egr, el tubo de vacío que viene del depresor (no muy recomendable) o poner una lámina metálica (yo hice eso) en el tubo que viene del escape justo en la Unión con la egr. De esa manera no ingresa nada proveniente del escape, así la admisión estára muuucho más limpia.
Le cambie las incadescentes y limpie la admision en la egr. Una chanchada.
Tengo que ponerle ficha luces al enganche del trailer hara falta el modulo o contactores para no alterar o sumar consumo al cableado original
Muchas gracias lolo sos un maestro,hace 2 meses que vengo renegando con esto,el auto anda bien y la luz de testigo de falla aveces prende y a veces no,como se borra esa luz ? esa luz afecta a la calefacción o al aire acondicionado ? desde ya muchas gracias y perdón por tantas preguntas ya que yo mucho no entiendo de esto. Abrazos
ComentarMarcador combustible
Peugeot 207 2012 compact 1.4 70000 kms
Cargue nafta y no me marca sigue marcando rojo como sin nafta
7 casos
Tengo un problema similar, le lleno el tanque de combusltible hasta la garganta y queda marcando 3/4 tanque.
Hola... se solucionó el problema? Me pasa lo mismo
No hice mucho. Pero seguro es el marcador del tanque.
O se trabo el flotante, o se gasto y acusa mal el nivel. Cambiar el potenciometro con la boya.
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
ComentarMe prende la luz de anomalia de motor
Peugeot 207 2012 5 puertas 98000 kms
Buen dia. Venia manejando mi auto peugeot 207 1.4 nafta y se prendio la luz de anomalia del motor con un pitido y queda parpadeando. El auto regula mal parece como si estuviera en 3 cilindros. Que puedo hacer?
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Reviso bujias, limpielas o una de ella esta dañada o algun cable de Bujia fallando
Ok gracias simeon. Ya a revisar lo que me decis
Todavia no encuentran la falla. Un mecanico me dijo que era la ecu que dejaba abierto el inyector. Lleve la ecu a revisar y no le encuentran nada. Los inyectores estan bien. El auto sigue con falla y cuando calienta tira muchu humo y en el multiple tiene aceite pero no saben de donde viene. L9 siguen revisando
ComentarEl tablero me marco falla de catalizador
Peugeot 207 2009 4 puertas, full, 80000 kms
Ayer cuando estaba por guardarlo me empezo a cabecear y como que se estaba aogando y despues el tablero me marco falla de catalizador y tambiem anticontaminacion y cuando le pisaba al pedal del gas no respondia e igual al pedal del freno espero que me puedan ayudar porfas y gracias
1 caso
Necesitas cambiar la sonda lamba, es esa cosita que ves con forma de bujia al reves que esta arriba de la salida de los escapes, un reemplazo simple y barato, Saludos. Tesla -Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz - [email protected] - 1533783330 -
Baruch M.S. de México hace 9 años
Hola, que tal mira para no hacer un diagnostico erroneo tienes que diagnositcar tu auto con escaner oficial de agencia, te lo comento por experencia propia, te dejo mi facebook, me especializo en Peugeot, saludos consejos, etc,https://www.facebook.com/PeugeotAndrade
Hola me interesa poder contactarte por teléfono por qué tengo el mismo problema y ya le cambié bobina y sigue la misma falla. Y me lo entrega el electrico y me vuelve a fallar igual. Cómo te puedo encontrar
ComentarLa luz de giro izquierda se tildo i la luz de climatizador no prende
Peugeot 207 2010 4 puertas,full motor 1.4 50000 kms
Hola! Cuando toco la palanca de giro hacia la derecha, en el tablero comienza a parpadear mas rapido i la luz no enciende! I la luz del climatizador no prende! Espero rsouestas gracias
4 respuestas
Cuando parpadea mas rapido la luz esta avisando que se quemo la luz. Saludos
Hola a mi me pasa lo mismo, luz de giro derecho titila mas rapido... la miro y no esta quemada, comparo el foco del problema con los otros tres y resulta que no son iguales (aclaro, solo tiene el servicio de los 10000km y en el concesionario oficial Belchamp Mar del Plata)
Hola. X si a alguno le fallan los giros, de cualquier lado (no funcionando ninguno de las 3 luces) a posterior de recalentar el porta foco y deretir la óptica. Puede ser que la VCI haya detectado la falla y por eso corta el sistema. Hay q reiniciarla luego de reparar la falla y funciona joya. A mí me pasó.
ComentarCambie el aceite y el mismo dia se prendio luz de motor
Peugeot 207 2009 diesel 1.9 148000 kms
Hola hoy le cambie el aceite y los filtros, en el mismo dia se me prendió la luz del motor y la leyenda de anomalía de anticontaminacion. Me fije el nivel de aceite y sobrepasa el máximo. Sera eso o no tiene nada de que ver?
8 casos
A mi me paso lo mismo, resulta que era que no me habian cambiado el filtro de combustible.
Ravenol Sintetico Vsi Sl/cf, es el mas sencillo de la marca pero "sintético"
ComentarSe apaga solo
Peugeot 207 2012 Peugeot 100000 kms
Se apaga a veces y se queda el tablero en negro luego se prende de nuevo pero la aguja de la temperatura se queda en cero...suele tardar como 20 minutos y luego vuelve a arrancar (el escáner no encontró la falla )
10 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un mes
Revisa si se recalienta. Purga el sistema de refrigeración, en la caja plástica donde está el termostato, allí hay un tapón roscado; desenroscas y al principio saldrá aire y hasta que no salga puro líquido no lo cierres y ya sacado el aire, lo cierras y prueba a ver si era eso. En la figura está en azul el tapón que me refiero
1
Buen día Simeón muchas gracias por el consejo (haré revisar esas dos cosas y luego te comento )
angelberen de España hace un mes
@mickyTienes algún problema eléctrico , revisa que los fusibles estén correctamente y los conectores de la bsm y la bsi ,puede haber algo recalentado y hace mal contacto.de ahí la averia
@angelberenMuchas gracias Angel...está dentro de la prioridad esa revisión...(el escaneo no tiró ningún error...lo que estoy haciendo es prender el Aire desde el principio y así consigo que la aguja de la temperatura quede clavada en 90...y así vengo usándolo hasta que salga solucion definitiva
angelberen de España hace un mes
@mickySi tienes dudas con la sonda de temperatura cambiala. Puede estar mala y no encender los ventiladores a tiempo (aunque en Peugeot si desconectan la sonda de temperatura con el motor en marcha se sube la aguja al máximo y se prenden los ventiladores en la velocidad máxima. Puedes probar )
Estimados todavía no solucione definitivamente (estoy usando el aire acondicionado desde el principio,dqe ese modo el electro arranca todo el tiempo). . . Lo que si es que me gasta mucho combustible
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 20 días
Usted le cambio el estereo? O alguna pieza, antes de que ocurriera eso?
@Simeon Velasquez SosaHola estimado...no nada eléctrico ,solo la caja de agua del termostato...(Según un diagnóstico a distancia me dicen que la la primer marcha de la resistencia de temperatura estaría quemada...por eso no prende el electro a los 90°. Por suerte hace 3 días no se para
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 20 días
@mickyLa resistencia la puedes probar con un amperímetro, le pruebas la continuidad, es de 3 pines, si hace el pitico en ambos lados está bueno. Está ubicada adelante por el lado del radiador, está sostenido con un tornillo 10 mm
1
2
@Simeon Velasquez SosaSiiii gracias...ese repuesto (el de la foto) es el que quería en chequear... muchas gracias!!💪💪
ComentarPerdida de potencia y acelerado en frio
Peugeot 207 2013 active 1.4 35000 kms
El auto en frio queda acelerado a 2000 vueltas hasta q llega a una temperatura normal. Luego aleatoriamente conduciendo se queda sin fuerza al acelerar, como q le cuesta agarrar revoluciones luego de las 2700 a 3000 vueltas. Le limpie el cuerpo mariposa y sigue igual. Solo acurre aleatoriamente y no enciende ninguna luz de alerta de motor.
2 casos
Huy esteban que mala suerte, lo único que comparto con vos que me pasa lo mismo, (aleatoriamente conduciendo se queda sin fuerza al acelerar, como que le cuesta agarrar revoluciones), después hasta el momento todo bien, tengo un 207 4 puerta modelo 2013, y estoy por ponerle gnc de 5ta,espro que funcione bien
Yo le puse gnc 5ta generacion hace 5 meses y funciona de 10 pero sigo con este problema de perdida de fuerza. La solucion momentanea es apagar el motor y volver a arrancarlo y funciona bien nuevamente. Si te enteras alguna solucion te pido si me podes avisar Y te voy a estar muy agradecido. Saludos
Hola yo tengo el mismo problema con mi auto ,lo hice revisar a diferentes mecánicos y nadie me pudo decir que es el problema
Hola, esteban te consulto? el Miércoles 25 tengo turnos para colocar un tubo de 5ta de 14 mts, mi pregunta ya que vos se lo colocaste hace 5 meses y te funciona de 10, de cuanto es el tubo que colocaste? y si sabes cuanto te rinde en ciudad y en ruta? en kilómetro.
Tengo un tubo de 60 en ciudad me rinde 180 km y en ruta me rindio hasta 230 depende como lo uses. Si alguien sabe del problema q tengo les pido me ayuden. Saludos
Hola Esteban, seguis con el problema que contas? Yo tengo un 207 que hace un año le puse GNC y hace un mes me empezó a hacer lo mismo que a vos.
Si estoy con el problema todavía. Se me prendió ls luz de chequeo de motor pero anda normal salvo por lo de la pérdida de potencia de siempre. En cuanto pueda pararlo lo llevo a revisar y te comento q me dicen. Si llegas a revisarlo antes comentame vos. Te agradezco
Hola, le cuento tambien se me prende laáluz de chequeo del motor, pero me dijeron que normal por que el chequeo no detecta contaminacion, me anda de 10 y con relacion a la falta de potencia le coloque un potenciador y se me termino la falta de potencia y tambien paralelamente le hice una limpieza de los inyectores, se lo recomiendo.
Antonio contame eso del potenciador que no tengo idea que es. Vos sos el que le iba a colocar el equipo de gnc??
Prueben cambiando la sondalanda de el multiple y <3 ya esta
Yo tengo el mismo problema ,me prende el testigo y queda regulando, lo empezó a hacer cuando le puse el equipo de gas y despues de hacerlo limpiar varias veces y esta ultima repararlo , el mecanico me dijo q hay q cambiarlo. Lo q si por internet me piden hasta 2500 pesos menos q aca en las casa de repuestos
El problema tiene que ser del sistema de admisión y escape. Fíjate la sonda, catalizador, etc. Se tapan.
ComentarSin corriente, sin contacto, no enciende nada
Peugeot 207 2008 5 puertas full 1.4 960000 kms
Buenos dias, lo que paso con mi 207 es que literalmente se murio, no enciende ninguna luz ni del tablero ni nada; esta como si no tuviera la bateria. Lo intente arrancar en una pendiente y no pasa nada, aparentemente no manda chispa al motor. Saben si hay algun corta corriente de seguridad. Saludos
7 casos
Tenés alguna potencia conectado?? A mi me paso igual, se había muerto el problema era la batería la potencia me la había matado...
ComentarMotor tiembla al encender y el abanico enciende irregular
Peugeot 207 2013 feline 136000 kms
Se prendio la luz del motor y dice motor defectuoso. Lleve motor a reparar. El motor temblaba al encender y despues se normalizaba ahora ya se queda asi. El abanico se enciende casi despues de encender el auto y al apagar el auto se queda encendido por largo tiempo
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Al parecer es recalentamiento, revisa si el envase le aparecio aceite, tambien revisa las mangueras del agua si tienen fuga, el abanico debe activarse cuando pasa de 94 grados, y si enciendes el Aire acondicionado debe activarse el abanico inmediatamente. O lo ultimo es que sigue desconfigurado en caso escanearlo
OScarpeugeot207 de México hace 3 años
No creo que sea recalentamiento puesto que esto lo hace en frio. El motor tiembla mucho en la mañana cuando está frio. El abanico trabaja de forma irregular. Se enciende cuando apenas se enciende el auto. Se encendió el foco d3l envie y dice además motor defectuoso lleve a reparar. Todos los fluidos están al nivel y limpios. Mangueras en buen estado y no hay señal de calentamiento excesivo. Al. Apagar el auto el abanico se queda encendido varios minutos. Aún siendo que el auto no ha alcanzado una temperatura severa o anormal. Agradezco tu respuesta.
Campeche17 de México hace un año
Me pasa lo mismo con mi Peugeot 2008, y no le han encontrado el fallo. Pudiste resolver tu problema? Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Usted le cambio algo al vehiculo; como ejemplo algun bombillo, audio,?
Campeche17 de México hace un año
@Simeon Velasquez SosaNada, solo se le han hecho sus servicios.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@Campeche17Algun bombillo se le quemo y le colocaron otro
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@Campeche17Purga el sistema de refrigeracion, donde esta la caja plastica del sensor de temperatura alli veras una tapa pequeña que se desenroscas y sale aire si hay y luego sale liquido sin burbujas o aire, cuando salga puro liquido la vuelves a enroscar y prueba a ver si mejora, es algo sencillo
ComentarMuchos ruidos con solo 1200 km de uso
Peugeot 207 2013 Allure 1.6 1200 kms
Me entregaron hace un mes el auto y desde el dia que sali del concesionario tiene un ruido en el tablero. Lo subi a la autopista y el chifle del viento en las puertas a partir de los 100km/h es increible, y si fuera poco empezo a hacer un ruido barbaro en la puerta delantera derecha. Con solo 1200 km. no me quiero imaginar lo q me espera para mas adelante despues de ver los demas comentarios. Me parecen demasiados problemas para un vehiculo q casi llega a valer 100.000 pesos
1 caso
Hola a los dias de sacarlo tambien me empezo a hacer ruido una puerta y ahora atras...tres meses tiene una verguenza 90 lucas para q haga ruido a los dias
Mi tio tiene el mismo problema, lo saco 0km hace 4 meses y ahora le hace ruido la puerta delantera derecha. La verdad que es una mierda este auto, muy lindo pero una mierda!
Y que solución hay para el ruido de las puertas,a mi me hace lo mismo,no es demasiado,pero hace ruido,ademas con el embrague donde lo soltas un poquito y no aceleras comienza a vibrar ,hay solución para eso?
ComentarDirección asistida.
Peugeot 207 2013 Feline 5 ptas std. 176610 kms
¿Qué problema podría ser?
El día de hoy conducía mi 207 habitualmente, llevaba el clima encendido a 18°, cuando se escucho un golpe pequeño y enseguida la alerta de de dirección asistida dañada y el testigo en el tablero encendió y claro el volante duro, continúe hasta poder detenerme y apague el coche y el clima, un minuto más tarde encendí el coche y el clima apagado y todo volvió a la normalidad aparentemente, testigo y alerta en computadora desaparecieron y continué normal hasta casa 3km más. (llevo 2 días con detalles en el compresor, tarda algo en entrar en operación. y enfriar).
El día de hoy conducía mi 207 habitualmente, llevaba el clima encendido a 18°, cuando se escucho un golpe pequeño y enseguida la alerta de de dirección asistida dañada y el testigo en el tablero encendió y claro el volante duro, continúe hasta poder detenerme y apague el coche y el clima, un minuto más tarde encendí el coche y el clima apagado y todo volvió a la normalidad aparentemente, testigo y alerta en computadora desaparecieron y continué normal hasta casa 3km más. (llevo 2 días con detalles en el compresor, tarda algo en entrar en operación. y enfriar).
2 casos
Describes exactamente lo que me está pasando con mi 207 2012, y de la misma manera vuelve a funcionar; una vez que apago el auto y lo vuelvo a encender la dirección vuelve a funcionar, me ha pasado 2 veces en el transcurso de 1 mes. Ya lo revisó mi mecánico y el scanner le marcó algo de un fallo en el módulo de dirección asistida, así que él me recomienda cambiarlo, nada más que ya pregunté en la concesionaria y me dicen que el módulo vale $10,500 MX. ¿Lograste solucionar tu fallo?
También opte por el escaneo y arrojo unos códigos a lo que el técnico me comentó que era usual esa falla debido a fallas de comunicación (ya sea por alguna reparación o algún ajuste a elementos relacionados de manera directa e indirectamente con la dirección). Yo al final hice decidía y no continúe con el servicio pero solo me sucedió cuando publiqué la falla y al día de hoy no se presento mas ese detalle ni algo parecido o relacionado a esa falla.
Entiendo, muchas gracias por responder. Debido a que ya me sucedió 2 veces(hoy fue la segunda vez) voy a tener que optar por el cambio del módulo de dirección asistida. Lo mandaría a reparar si fuera posible, pero parece ser que por lo menos en mi zona no hay nadie que lo pueda reparar. De todas formas comparto unos links a sitios en donde comparten como solucionan tanto el reemplazo como la reparación del módulo de dirección asistida. https://www.lacomunidaddeltaller.es/fa…
https://www.electrokeyweb.com/reparaci…
https://www.electrokeyweb.com/reparaci…
ComentarEncendido de testigo airbag
Peugeot 207 2012 5 puertas 105000 kms
Tengo un Peugeot 207 del 2012, a veces estoy manejando y se enciende el testigo del airbag del piloto, luego se enciende el Check In de motor, las agujas de tacometro, velocímetro y temperatura dejan de funcionar. Para que todo se normalice lo apago y luego de unos 3 segundos lo vuelvo a encender. El mecánico le ha limpiado la BSI, por si tuviera algún resquicio de oxido, se han hecho pruebas y sigue igual. Necesito su ayuda. Gracias
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el sensor de velocidad, esta abajo por la caja de velocidad, ese sensor se llena de aceite y empieza a fallar. Para sacarlo es un solo tornillo con una llave 10mm
Buenas, le cambié el sensor de velocidad y sigue igual, estoy manejando bien y de la nada se enciende el airbag y el check in, las agujas dejan de funcionar, esto por unos 10 segundos, luego vuelve todo a normalidad excepto el airbag, que se mantiene encendido
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, solo era que revisara si tenia aceite dentro del circuito del sensor. EL airbag esta conectado a los asientos delanteros, va hacer una prueba o poner cuidado en que momento se activa el testigo, si es por ejemplo cuando pasa algun sitio irregular o si hace un movimiento brusco en el asiento o si se activa el testigo cuando lleva a alguien de copiloto; porque puede ser que este dando la falla el conector flojo de los asientos. Echele una revisada a esa parte y pruebe echando el asienta para atras o para adelante.
@Simeon Velasquez SosaSimeon, como estas
El cambio de sensor también obedecía a probar si estaba funcionando bien. El detalle de que el sensor se enciende cuando hay alguien de copiloto, es verdad, pero me he fijado que no prende siempre, por lo que verificare las conexiones que están debajo de los asientos. Gracias por el consejo
El cambio de sensor también obedecía a probar si estaba funcionando bien. El detalle de que el sensor se enciende cuando hay alguien de copiloto, es verdad, pero me he fijado que no prende siempre, por lo que verificare las conexiones que están debajo de los asientos. Gracias por el consejo
ComentarSe encendió el aviso de sistema antipolución defectuoso y el carro fue
Peugeot 207 2009 5 puertas 53000 kms
Se prendió la luz y 3l carro funciona como si estuvieran trabajando tres cilindros. Ademas se prende el ventilador y no se apaga hasta después de varios minutos de tener el carro apagado
3 casos
Puede ser bobina, bujías o inyectores, o cuerpo de aceleración, necesitas escanear.
Jorge Luis Armas Betancourt de España hace un año
Me sucede lo mismo enciende el electro ventilador y se apaga varios minutos después
Francisco Nuñez de México hace un año
Tengo un 207 RC mismos síntomas. Con 71mil Km. Solo hay una agencia donde vivo y es muy nefasta. Encontraron las soluciones al problema?
Hola tengo um 207 150 thp 1.6 y me pasaba lo mismo cambie la caja termostatica y se me fue el problema (en mi caso saltaba fallo antipolucion me prendia el chivato del simbolo del motor en el cuadro y me perdia fuerza )
Meti diagnosis y la caja termostatica estaba mala y manda un generico al coche que es el falla antipolucion )
Espero que tengais suerte
Meti diagnosis y la caja termostatica estaba mala y manda un generico al coche que es el falla antipolucion )
Espero que tengais suerte
Yo tenia el problema de antipolucion, el coche andaba un rato bien y de repente aparecía la alerta de fallo antipolucion y se escuchaba diferente el motor, como que le faltaba fuerza, lo tenía que apagar y prender y el motor se volvía a escuchar bien, pero si solo lo apagaba y me quedaba estacionado el ventilador se quedaba prendido hasta que se agotaba la batería... mi solución fue que rellene de aceite la caja de cambios, tenia una fuga por la transmisión y nunca le hice caso, al rellenar todos mis problemas se solucionaron, le entró un litro y creo que le caben 2, ahora el coche tiene potencia, no hay explosiones ni me aparece la alerta y vivo muy feliz
ComentarA veces pierde acelerador y prende testigo de motor
Peugeot 207 2012 Xs hdi 1.4 45000 kms
Bueno hace rato me viene pasando esto, lo pongo en marcha o cuando voy andando salta la falla en el tablero y el acelerador muere en 2000 vueltas y no reacciona... lo mandé a escanear con la falla encendida y dice que el problema es en las pistas del acelerador, pero los cables estan todos bien, a alguien le pasó?
7 casos
El hdi no tiene cable de acelerador, tiene pedal electronico si se presenta la falla en el mismo punto del acelerador osea acelera bien hasta que llega un punto que deja de acelerar y pasado ese punto vuelve a acelerar bien es probable que sean las pistas gastadas del potenciometro del pedal. Otra posible causa es el caudalimetro de combustible que esta en la rampa de inyeccion.
ComentarEl auto se apaga sorpresivamente andando
Peugeot 207 2012 4 puertas xs compact 114000 kms
Desde hace 1 mes me ha sucedido que el carro enciende el indicador de STOP y se apaga por sorpresa mientras esta en marcha. Intentó encenderlo y no me deja hacerlo hasta un rato después. Me ya sucedido ya 3 veces. La primera vez le chequee el nivel de aceite del motor y estaba bajísimo, entonces pensé que tenía una fuga y le complete con un poco que tenía y después de un rato me dejo encenderlo. Pensar. Lo lleve al concesionario aquí en Caracas porque pensé que tenía un fuga de aceite y me dijeron que no, y tampoco me dijeron cual es la falla. Algunas personas dicen que puede ser la bobina
4 respuestas
Hola Alejandro mi carro ha presentado 3 veces la misma falla, no doy con el problema, anoche fue mas grave y al final no encendió, si llegas a encontrar la causa por favor la compartes por aqui, he pensado en llevarlo a la agencia a ver que respuesta me dan, pero si ya lo hiciste y no te dijeron no vale la pena, verificare la bobina a ver...saludos
alejoramos21 de Venezuela hace 7 años
Hola! Le has reemplazado alguna pieza desde que empezó a presentar la falla?
Yo creo que llevaré mi carro a la agencia en unos dias, aún no lo he llevado a ningún mecánico.
Yo creo que llevaré mi carro a la agencia en unos dias, aún no lo he llevado a ningún mecánico.
No, solo cambio de aceite y filtro, pero la falla la presentaba antes...voy a medirle el aceite de la caja a ver si tiene algo que ver...un pana que trabaja con el mantenimiento de vehiculos me dice que no es la bobina...
alejoramos21 de Venezuela hace 7 años
Un amigo de mi papa que es mecánico, le dijo que chequeara si la pila de la bomba de combustible. Que revise cuando vaya a encender el carro y haga contacto con la llave, si en la parte de atrás se escucha la bomba de combustible. Si no suena nada, dice que es porque esta dañada... Lo intentare a ver
ComentarPerdida de potencia por un instante
Peugeot 207 2009 XT 5 puertas, motor 1400 71000 kms
Hola
Tengo un problema con mi 207, andando se queda sin potencia de repente, también deja de funcionar el velocimetro y el cuenta kilometros, el auto sigue funcionando pero muy pesado a la hora de acelerar, y de repente todo vuelve a la normalidad, y sale disparado porque vengo acelerandolo para que poder circular. Espero alguna sugerencia. Gracias
Tengo un problema con mi 207, andando se queda sin potencia de repente, también deja de funcionar el velocimetro y el cuenta kilometros, el auto sigue funcionando pero muy pesado a la hora de acelerar, y de repente todo vuelve a la normalidad, y sale disparado porque vengo acelerandolo para que poder circular. Espero alguna sugerencia. Gracias
34 casos
Me pasa lo mismo con mi 207 1.4 2009. Aun no tengo idea de que puede ser
Hola amigos, el problema radica en el sensor de velocidad o captor de velocidad. Va encima de la caja, lo compre por unos 480 pesos argentinos. Lo mande a traer a Venezuela desde argentina ya que aquí es difícil de conseguir
Tengo el mismo problema, lo solucionaste que puede ser
Hola tengo el mismo problema, le compre un nuevo sensor se lo instale funciono una semana bien y comenzó nuevamente con el problema, el motor puede salir dañado al forzarse por problemas en el sensor??
ComentarNo funcioma odometro ni velocimetro
Peugeot 207 2011 Hatch 400000 kms
Donde esta ubicado el piñon o engrane de veloocidad?
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Por debajo, por la caja de Velocidad, al final de la punta del tripoide, esta un poco incomodo, lo puedes sacar con una llave o dado 10 mm, es un solo tornillo, lo sacas con cuidado. Anexo fotos ilustrativas
1
2
3
4
picolino52 de Venezuela hace 2 años
Gracias hermano, voy a ponerlo en práctica, está muy buena tu explicación... Dios te bendiga
ComentarProblema con visor de nafta
Peugeot 207 2012 95000 kms
Cargo nafta pero el visor no se mueve y marca una luz roja como si estuviera vacío. Que puede ser?
5 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
El flotande la bomba de gasolina o se daño o esta pegado, hay que sacar la bomba de gasolina y revisar donde esta la falla, previo revisa en la fusilera por si hay un fusible quemado y se ramifique a ese lado o algun contacto, no tienes fallas en otro lado?
Gracias Simeón. Voy a revisar primero los fusibles.
Hola buenas noches. Tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, si vas a revisar el tanque para retirar la Bomba de Gasolina, esa se saca por la parte del asiento trasero, lo levanta y en la parte central alli hay una tapa plastica, antes desconecta el negativo de la bateria y retiras el conector de la bomba y alli le das vuelta a la rueda plastica para desenroscar y luego floja la tapa, retira con cuidado la bomba para que no dañe el flotante, revisa donde esta el daño cuando detallen... suerte
Muchisimas gracias por responder, voy a probar haciendo eso y luego les comento
ComentarMe queda encendido en el tablero el icono del motor
Peugeot 207 2009 Motor 1.9 123000 kms
Hace unos dias le cambie todo el filtro de gasoil con el bombin completo y despues de eso aparecio el icono pero ademas el auto ahora en frio arranca lo mas bien pero si lo paro y lo vuelvo arrancar despues de un rato le cuesta arrancar
1 caso
Conectaron la ficha de la valvula EGR ? esa ficha, la ficha del potenciometro del acelerador( esta en el cuerpo de la bomba) si no estan bien conectadas o sucias influyen en el encendido de ese testigo. Notas el motor mas rudoso? algun cambio? cuando decis que le cuesta arrancar es en caliente? hay humo por el escape? decribime mas detalladamente la falla.
Lo noto un poco mas ruidoso y si es en caliente que me cuesta arrancarle.
Si esta mas ruidoso puede ser que este jodiendo la valvula de avance electrica que esta en la bomba ,viendo de frente al medio del cuerpo de la bomba sobresale ,lleva una manguera fina (no debe tener perdida de gasoil) y un cable con ficha de conexion, com el motor en marcha desconecta la ficha y debe hacer un ruido muy metalico y al reconectarla debe parar, eso indicaria que en principio estaria buena y lo otro a probar con el motor caliente (cuando ya no arranca) echar al cuerpo de la bomba mucha agua con una botella para enfriarla y dale arranque, si arranca sin dramas seria problema en el cabezal de la bomba. Controlar tambien chupadas de aire por la tapa de la cuba, observar las mangueras transparentes.
ComentarSe prende la luz de Stop y se dispara el indicador de temperatura.
Peugeot 207 2008 xr 1.9 diesel 4 puetas 104000 kms
Hace unos días le cambie el liquido refrigerante y el agua al sistema de refrigeración. Después de unos días se comenzó a prender la luz indicativa de Stop y se vuelve loco el indicador de temperatura y se enciende el electro en su velocidad máxima. Después de unos minutos se acomoda y funciona normalmente, pero al poco tiempo vuelve a suceder. Lo lleve al electricista y los bulbos funcionan perfectamente. Alguien puede aconsejarme cual puede ser la solución a mi problema.
6 casos
Esta bien purgado el sistema?? y si el sensor se va al maximo y despues se normaliza puede ser que este por romperse o el cable esta suelto ,mal conectado. Si lo dejas en ralenti un buen tiempo hace esa falla?? o solo cuando esta en movimiento...
No verás q sea bomba del agua tiene alguna relación
Yo tengo un 207 mod 2009...Me pasa lo q a vos gabriel , solo q yo no le cambie nada...vos pudistes solucionarlo ,que era ???
ComentarElectro ventilador
Peugeot 207 2008 xt 1.6 16 v premiun pregraif 67200 kms
El electro ventilador no se apaga y el marcador de temperatura sube al maximo y baja permanentemente
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el cableado y la sonda de temperatura, si esta desconectada hace lo mismo se encienden los ventiladores y se sube la aguja de temperatura
Hola buenas noches que pueda ser que el motor esta frío pero me marca la temperatura alta y de repente se acomoda
angelberen de España hace 2 años
Eso me suena que ocurre cuando cambias un fusible de posición que está debajo del volante ,hace que el tablero de ponga en modo de pruebas ,cuando das conta ti suben todas las agujas para indicar que funcionan bien y después se vuelven a la posición normal ,mita haber si es esto lo que te ocurre
ComentarFalla en aceleracion en velocidad en sistema de antipolucion.
Peugeot 207 2008 207 cc 60000 kms
Buenas tardes si alguno sabe como poder solucionar o sabe cual es la falla real por favor me gustaría saber cual ! esta muy bajo de rendimiento no acelera bien no corre bien tarda en tomar velocidad y tira peos en frio. Y en la pantalla dice fallo sistema antipolucion el auto es un 207 cc turbo y no agarra la velocidad que tenia antes muchas gracias !
8 casos
Es probable que el catalizador este tapado, sino revisar inyeccion, valvula anterior a la rampa,
Buenas tardes muchas gracias por responder ! yo le quite el catalizador al carro hace tiempo ! ya me quedaria volver a revisar y revisar los inyectores nuevamente ! !saludos
Buenas tengo un 207 felin NAFTA 1.6. Y el problema que noto es que en ruta pones la quinta y muere en 3500 r y no las de los 130 km. Y le queda medio pedal... pero no acelera más!! Alguien sabe por qué puede estar pasando??
ComentarFuga de aceite por la zona superior del motor
Peugeot 207 2008 cc 100000 kms
Hola, tengo un peugeot 207 cc rojo, muy bonito. Ayer lo llevé al taller e identificaron que deboad:
- Cambiar el cableado por fuga en la zona superior del motor (incluyendo bujias, etc::)
- Sulfatado del calculador de inyección.
Me quieren cobrar 3.600 euros por su reparación. Los antecedentes y avisos que ha ido dando el coche:
- En los últimos 3 meses se encendió varias veces indicando "fallo en el sistema antipolución", lo lleve alre mismo taller peugeot en el que está ahora, donde no le diagnosticaron nada importante, lo "enchufaban" al ordenador y me lo devolvían.
- En Diciembre 2014 le… Leer completa
1 caso
Lo resolvistes , tenes face asi hablamos ? , tengo el mismo problema
Hola. Aun sin resolver. En el taller estan " estudiando" el caso. Tengo Skype ( SoyPamuk). Tienes? Tu coche de que año es?
Ami me dejo de andar la direccion electrica ni idea ke sera alguien podra informarme k puede ser en un 207 cc 2011 gracias...
Saludos a todos, tengo un peugeot 207,2009 y la falla es que no arrancaba, lo lleve al taller y me dijeron que le habian cambiado el inmobilizador y una falla en la computadora, pero a la hora de sacarlo del taller arranco y salio sin problemas pero como a los 3 kilometros perdio potencia y no responde bien el acelerador, antes de la primer falla ( no arrancaba). Le cheque bomba , inyectores, bujias filtro de gasolina,filtro de aire y todo porque le tocaba verificación y todo esta bien pero no responde bien al acelerar y el cuerpo de aceleración esta bien. Hable al taller y me dicen que es la computadora, lo cual me molesto porque dicen haberme cobrado un reparacion de computadora y esta con problemas, lo que falta checar es el sensor de oxigeno, el catalizador y lo hare yo porque en la agencia de avenida universidad en ciudad de México dicen que no lo pueden recibir porque esta muy manoceado. Imaginense.
ComentarPiso el freno entiende Stop y Testigo de Aceite
Peugeot 207 2013 4 puertas sedan 1.4 11000 kms
Cuando voy andando al momento de pisar el freno y el embrague se me enciende la luz de Stop y luz de Testigo de aceite. Le agregué aceite y sigue persistiendo el problema. Que puede ser?
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, que aceite le estas echando y la marca?, que temperatura esta el ambiente? cuanto de kilometrajes tienes de uso el aceite y el filtro?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, amigo como resolvio la falla? podria contarnos?
Me pasa lo mismo!!! Al acelerar desaparece. Alguna solución? Gracias
ComentarAnomalia antirrobo electronico
Peugeot 207 2011 40000 kms
Mi auto funciona correctamente, pero al transcurir varios KM. se para e indica el tablero de la computadora anomalia antirrobo electronico. Despues de 1 o 2 hs, parado vuelve al funcionar normalmente. - lo he llevado a revisar, y me dicen que debo llevarlo a ver cuando se para, de lo contrario no saben que problema es. - espero respuesta. - gracias
1 caso
Eso muestra problemas cuando el alternador necesita que le hagan mantenimiento, el alternador es aquel que genera electricidad mientras recorres tu auto y la almacena en la bateria.
Es la bateria generalmente cuando empieza a agotarse, enciende ese aviso. Cuando se queda sin bateria no arranca el auto y se levantan suavemente los limpiaparabrisas delanteros con delay
Hades... me pasa lo mismo que a Jorge...ya fui a dos concesionarias y ninguna da en la tecla...porque supones que es el alternador? y si no salta nada en la computadora del auto, que puedo decir que hagan para ver si esta dando problemas?
ComentarFalla anticontaminacion/ olor desagradable escape/ catalizador vaciado
Peugeot 207 2011 Compact Xt Premium 5p Nafta 1.6 55000 kms
Hola amigos, tengo un 207 2011 XT 1.6 Lamentablemente hace unos meses empezo a tirar un olor desagrdable que se me mete en el habitaculo cuando bajo las ventanas. Ya revisamos todo con los mecanicos ( bujias ok, limpiamos la mariposa, la lambda cicla bien, los inyectores estan limpios, cambiamos el sensor map)
El auto no tironea, no pierde potencia, funciona perfecto. Hace poco me entere que el dueño anterior le vacio el catalizador pero hablando con varios expertos de escapes y mecanicos todos coinciden que no tiene nada que ver con que tire ese olor y evidentemente para comprar un catalizador de 40 lucas preferi preguntar si alguien tiene idea que puede ser.
Muchas gracias
El auto no tironea, no pierde potencia, funciona perfecto. Hace poco me entere que el dueño anterior le vacio el catalizador pero hablando con varios expertos de escapes y mecanicos todos coinciden que no tiene nada que ver con que tire ese olor y evidentemente para comprar un catalizador de 40 lucas preferi preguntar si alguien tiene idea que puede ser.
Muchas gracias
7 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pongale su catalizador; los sensores de O2 estan recibiendo y envian la señal a la computadora distorsionada y ella envia a la señal de regreso a los otros sensores. Ese carrito es muy delicado y se le puede bloquear por completo. Pongale catalizador nuevo y limpie bien las bujias y el sensor de oxigeno limpielo bien. Y asegurese que le cambiaron de verdad el catalizador y que le den el dañado al igual los sensores de oxigeno pendiente que no se lo dañen cuando lo saquen para colocarselo al otro catalizador, expliquele que lo saquen con cuidado.
Muchas gracias Simeon. El coche directamente no tiene el catalizador lo gracioso es que fui a varias casas dedicadas a escapes y todas me dijeron que no era seguro que poniendoselo deje de dar ese olor y averiguando un catalizador nuevo cuesta 1000usd... Lo que tengo claro es que el auto no tiene ningún problema de inyección o combustión porque ya lo hice ver así que me quedara ponerle uno o aguantarlo asi
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@MartinBSi afecta a la computadora; mayor consumo de combustible, trabajan mas los inyectores y sale un olor caracteristico a huevo podrido. Estan exagerando con ese precio o es error. Trata de conseguirlo de un carro chocado y si tiene los 2 sensores mejor aun. Te anexo una referencia de una tienda en Venezuela usados en $USA
1
@Simeon Velasquez SosaGracias Simeon, lamentablemente no es un error,acá en Argentina los precios de algunas cosas son irrisorios. Conseguí el mejor precio en un desarmadero de autos a 150 dólares así que lo compraré! Gracias por tu ayuda
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@MartinBAntes de colocarlo trata de limpiarlo un poco, puede ser soplandolo con un compresor,
Buenos días, en m caso cada vez que caia agua (lluvia o lavadero) aparacia la falla y se ponia en 3 cilindros. El problema era un cable del ramal electrico pelado, cuando se mojaba probocaba la falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
El peugeot es un carro que dependiendo del trato te da la respuesta; a el no se le puede partir ningun cable; porque son parte de la red de informacion, hay que tratar de no alterarlos, claro esta en ocasiones como su caso que tenia ese cable defectuoso. Gracias a Dios logro resolver su falla.
ComentarLuz de autodiagnostico
Peugeot 207 2011 5 Puertas full 36000 kms
Al poner en contacto se encienden las luces testigo, se pone en marcha el motor, hace un pitido sonoro y queda fija encendida la luz testigo de autodignóstico -Posición en tablero, abajo cuenta vueltas lado izquierdo-
1 caso
Esto me paso, y se me acerque a un concesionario donde me dijeron que podia ser la nafta mala o bien que esten medio tapados los inyectores. En ese caso me dijo que le ponga el liquido limpia inyectores y pruebe. Igual en mi caso se apago solo al rato y no se volvio a prender. Espero que te sirva.
Jose Pampa, que tal, a mi me pasa lo mismo y no lo pude ni lo puideron solucionar en el taller de la concesionaria donde hacen los servis, una bronca e impotencia que no te imaginas tengo, los guachos del taller me salieron con que la firma peugeot tiene un compromiso por ley con el medio ambiente y que si el vehiculo emite un minimo de mas de los gases permitido la luz testigo se enciende y que se debe al mal combustible quee se le carga, son unos garcas te inventan cualquiera, a pesar de que es cierto sobre la contaminacion, pero a mi no me pudieron descubrir que carajo le pasa a mi auto por que esta encendida constantemente la luz testigo, lo bueno que me pasa es que el auto anda muy bien pero lo quise vender y por el hecho de que esta encendida la luz testigo desconfian que ande bien el auto, en el taller supuestamente lo testearon con la computadora y no salto nada, de nada entonces suponen ellos que es la electrobomba, pero no creo que sea eso, en síntesis en esta concesionaria METZ de peugeot de chaco no les compro mas ni un auto de jueguete para mi hijo , una decepción total con estos chantas,pero esto no fue lo peor que me paso, el auto que compre era usado con 7mil km, lo compre usado lo sabia, y me dijeron que estaba todo original que no se le habia hecho nada y adivina qué, lo use 5 meses y se jodio la caja, no por que sea un caballo manejando sino xqe la dueña anterior ya le habia hecho caja y por ese motivo al poco tiempo que lo use se desprendio una tuerca de la caja xqe no le habran apretado bien y me rajo el carter de la caja fundio sensor de arranque los sensores del volante de embrague y un sensor mas que no me acuerdo lindo me salio la joda; y en la concesionaria supuestamente no sabian nada de que al auto ya lo habian abierto en la caja, despues si queres entregar tu auto en parte de pago te tiran al suelo el precio por el supuesto peritaje exhaustivo que le hacen jajajaj son unos chantas pero todo se paga en algún momento saludos y que tengas suerte Jose, tiremos para VW O FORD cuando se pueda
ComentarDejo de funcionar el ventilador del habitaculo (solucionado a medias)
Peugeot 207 2016 4 puertas full 40000 kms
Hace unos días se pincho el radiador de la calefacción y como no tenia conocimientos de donde estaba empece a desarmar el tablero central donde desconecte: el estéreo, el climatizador, los módulos de levantar y bajar los vidrios(previamente desconecte el borne positivo de la batería) para luego encontrar el radiador y darme cuenta que desarme en vano lo mencionado anteriormente. Luego de cambiar el radiador de la calefacción y volver a conectar todas las fichas que desconecte conecte el positivo de la batería, le doy arranque y note que no funcionaba el ventilador del habitáculo, revise los fu… Leer completa
5 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Y si no sabes vos que lo solucionaste!!! Que podemos saber nosotros, que fue un falso contacto? Que te olvidaste de conectar alguna ficha?
ComentarProblemas con las bujías?
Peugeot 207 2013 4 puertas, compac 1.4, direc, y aire 50000 kms
Hola a todos, hice el service de lo s 50mil y cambio de bujías que se habian olvidado de hacer en los 40. Todo ok hasta que luego de unas horas de uso, lo pongo en marcha y se prende el electro, el marcador de temperatura marcaba normal tirando a frío, y cuando salgo andando no se tiraba, parecía que el acelerador estaba duro, pesado y no tiraba, no aceleraba. Detengo el motor, intento otra vez y todo normal. ¿Que puede haber pasado?
Ahora me voy al mecanico a que coloque las bujías viejas o ver que me dice.
Ahora me voy al mecanico a que coloque las bujías viejas o ver que me dice.
3 casos
Son fallos aleatorios y normales en PSA, testea como esta la bateria y si el alternador carga bien. La BSI de PSA es muy sensible a los mas minimos cambios de tension en el cableado y si la bateria esta ya medio medio se puede tomar esto como normal , sin que represente una falla propia del auto. Como primera media controla la bateria.
ComentarEl auto no arranca
Peugeot 207 2011 Compact 1.6 nafta 120000 kms
Hola gente buen dia! quería saber si alguno podía ayudarme con este problema. Resulta que de la nada el auto no enciende, lo he usado horas anteriores y no hubo ningún problema que pudiera percibir durante el manejo. Cuando giro con la llave el auto hace ruido de intentar encender y levanta revoluciones pero no logra llegar a prenderse. Al hacer ruido calculo que la batería funciona (además de que funciona las luces, radio etc), de todas formas probe desconectarla durante la noche y ver que onda pero nada. El motor de arranque no creo que sea porque tengo entendido que cuando falla directament… Leer completa
1
2 casos
Hola yo vengo con este problema hace dos años, el auto anda de diez pero en cualquier momento te deja tirado por que se apaga el motor y no arranca despeus de un tiempo, ya lo scannie y no arroja falla, cambie bomba de nafta, bobina de arranque, captor de rpm y lo que me queda por cambiar y es muy factible que sea eso es la BSM. Si buscas posibles fallas de BSM peugeot 207 te van aparecer casos similares el rele de la bsm que comanda la bomba de nafta entra en corto y no manda señal. Mi mecanico me señalo eso tmb el tema es que es cara pero bueno no queda otra. Avisa si lo pudiste solucionar Gracias
Hola que tal...lo mismo me esta sucediendo...La batería no es la fui a medir y la computadora del medidor de batería dice que el alternador anda re bien pero hay algo en la batería que no anda bien...porque en la computadora le decía que apague el motor y el motor estaba apagado...la verdad que no entiendo nada...pero quería saber si lo solucionaste...gracias
En mi caso era la bomba de nafta que estaba quemada. Si tu auto hace ruido al intentar encender puede ser eso o algun sensor (como el cigueñal). Si no hace ruido puede ser la bateria/ alternador etc
ComentarNo funciona el odometro
Peugeot 207 2013 160000 kms
Hola! Hace un tiempo me funcionaba bien y marcaba los kms. Pero de un día para el otro dejo de funcionar. Prende la luz pero no se ven los números. Lo lleve a un electricista y me dijo que no es un problema eléctrico ya que los fusibles funcionan bien. Alguien sabe qué será?
1
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el sensor de Velocidad, esta por debajo por la caja de velocidad, algunas veces le entra aceite y comienza la falla. Te paso foto; es facil de sacar lo unico que tiene que tener es un dado 10mm o una llave de 10 mm, cuando lo saquen si tiene aceite en el cuerpo lo sustituye.
1
2
3
Hola!! Gracias por responder! Lo lleve a revisar con lo que me dijiste y no es tampoco. Me dijo que es un problema del tablero. Se te ocurre que puede ser? Gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@BrendaOk, lo que requieres es que se active la luz de servicio. Te anexo link para que resetees y te aparezca https://youtu.be/LBfXAxIdZfg
ComentarNo funciona el velocímetro
Peugeot 207 2012 1.6l Man Gasolina 205000 kms
Hola mi carro no funciona el velocímetro y prende la luz del airbag , ya cambie el sensor y sigue igual. Si alguien me ayuda agradecería!
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola Humberto, cambiastes el sensor y el piñon tambien? algunas veces el cuadrante se pone redondo y no te trabaja, pareciera que es eso.
Humberto Buchheister de Venezuela hace 2 años
Gracias ya se resolvio era el fusible , lo habia revisado antes y estaba bien. Lo cambie y listo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Humberto BuchheisterEn mi caso el carro cuando el sensor se daño, cabezeaba cuando pasaba de 80 kmh es decir no lo podia pasar se esa velocidad y comenzo a marcar la velocidad y de repente la aguja bajaba y asi durante una semana y luego dejo de marcar o sea la aguja quedo inactiva. Y cuando retire el sensor estaba full de aceite la parte interna del sensor y eso provocaba la falla, lo cambie y listo se arreglo todo.
ComentarProblema en el abs
Peugeot 207 2012 3 puertas 1.6 85000 kms
Que tal amigos! Tengo problemas con el abs, estuve leyendo algunas preguntas pero nada igual a lo q me pasa ami, yo tenia problemas con el puente trasero lo caso lo llevo a reparar y ya q habia desarmado el eje tambien restifique campana y hice frenos nuenos arme todo vuelvo a colocar los sensores, pornho en marcha el auto m voy a dar una vuelta y se m prendio el abs en la pantalla m dice anomalia abs, lleve el auto a escanearlo y salta la falla lo raro q marca q andan bien los sensores, los medi con un texter y estan buenos. Ahora borro la falla del escaner y no se va del tablero espero alguien pueda ayudarme
3 casos
angelberen de España hace 3 años
Algo haces mal. El escáner te dará un código del error del ABS ,sabes cuál es? Asegúrate de que estén bien conectados los conectores o que no se dañarán alguno al sacarlo ,el escáner te indicaría cual es ,
Otro problema podría se que cambiases algún componente de lectura del sensor y el problema es que no lea ,entonces se prende la luz al poco de moverse el vehículo
Otro problema podría se que cambiases algún componente de lectura del sensor y el problema es que no lea ,entonces se prende la luz al poco de moverse el vehículo
Hola angel buenas noches, no no tiro ninguna falla de ningun codigo solo lo unico q mrcaba hera los sensores q estaban leyendo el mobimiento de ruedas, lo q voy hacer es llevr a otro taller aver si tengo suerte la verdad m esta volviendo loco este problema, de q andan andan los sensores,lo q tambien pense es q puede serq tenga aire las cañerias de adelante por q las de atras ya las purgue
angelberen de España hace 3 años
La luz de abs solo indica que hay algún sensor que no mide igual que los demás o que está malo el módulo del ABS ,si en tu caso ocurrió al cambiar lo del puente trasero es que hay algún problema ahi
ComentarEl velocímetro no marca la velocidad
Peugeot 207 2011 Compact, 1.6 sinc 125000 kms
Cambié el sensor de velocidad con su piñon nuevo y continua la velocidad se marca de manera esporádica. Haciendo prueba descubrimos que el piñon que se introduce en la caja queda como aislado (funciona aleatoriamente). Pareciera que existe desgaste en los piñones internos de la caja y no hay agarre. Al no funcionar el sensor de velocidad encienda la señal de Airbag y reporta el error P0501. ¿existe alguna solución sin tener que desarmar la caja? la caja funciona sin inconvenientes.
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
El mio dejo de marcar el Kilometraje y lo deje asi pero como a las 3 semanas aparecio la luz fija Check Engine y ahora cuando lo enciendo suena un pitico debe ser que no reconoce el sensor y por eso el pitico.
Hola, no se puede dejar así porque la señal de velocidad es utilizada por la computadora para regular funciones de inyección y consumo de combustible. Por eso espero que alguien pueda darme una alternativa. Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Es correcto hay que revisar; en el tablero hay un engranaje plastico que se desgasta estoy por revisar alli; pero hay que sacar todo el instrumento completo
ComentarNo acelera a más de 20km
Peugeot 207 2012 1.4 nafta 95000 kms
Buenas! El auto estaba andando y de repente no acelera a más de 20km y se enciende el electro al toque aunque no lo use. En el Scanner no sale falla y tampoco enciende la luz de falla en el tablero.
3 respuestas
Hola Natalia, tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar el de tu auto? Gracias.
Lei esto te lo comparto, para mi es la valvula egr en el cuerpo de mariposa. Gente solucione el problema cambiando el cuerpo de mariposa. Me gaste $3000 pero a mi me quedo el auto excelente! Volvio a ser el auto potente como era a gnc y a nafta es un misil y modera en relentin de diez. Al que le sirva que lo haga. Suerte
ComentarAnomalía Carga Batería
Peugeot 207 2011 5 puertas 1,6 compact XT 44500 kms
Hola a todos. Hace aproximadamente 4/5 días me saltó el error "anomalía carga batería", se me prendió la luz testigo del tablero, no me funciona ni el stereo ni las balizas. El resto funciona ok. Lo llevé al taller para que vean la carga y esta cargando perfecto, la batería esta ok. Hago 40 km por día y no se me queda. Me dijeron 2 posibles problemas. El primero puede ser que este roto el regulador de voltaje del alternador. El tema es que sacarlo para verificarlo tiene un costo de mano de obra bastante elevado y no me asegura de que se solucione el problema. El segundo problema puede ser la B… Leer completa
3 casos
Si te informaron que el alternador funciona bien, por ende el regulador de tensión también está bien porque va en el alternador. Puede existir una falla en la BSI, escanealo que va a ser lo mejor. Si sos de CABA hay una empresa que se dedica a reparación de BSI, ECUS, les he llevado trabajos y la reparación excelente
Gracias firulete, me podrias pasar la info del lugar? gracias
Te mando mi mail así te lo paso por privado, no quiero meter la pata. [email protected]
[email protected]
Manda a cualquiera de los dos
[email protected]
Manda a cualquiera de los dos
ComentarSe me apaga en marcha
Peugeot 207 2009 14 hdi 343000 kms
Cuando me sucede se enciende la luz del motor. Le cambie el caudalimetro pero sigue haciendolo intenta arrancar y se para
Cuando me sucede desconecto el caudalimetro y le doy presión al gasoil y intento arrancar y no funciona conecto el caudalimetro y arranca.
Cuando me sucede desconecto el caudalimetro y le doy presión al gasoil y intento arrancar y no funciona conecto el caudalimetro y arranca.
1 caso
El escaneo te marcó fallas en el caudalímetro o lo cambiaste por cambiar. No verificaste la válvula EGR si está destapada y funciona correctamente? Espero tu comentario.
Lo cambie por cambiar
Pero cuando paso de 2500 revoluciones se desconecta el coche le doy a arrancar enciende y se apaga le doy presion al bombeo del gasoil y arranca
Pero cuando paso de 2500 revoluciones se desconecta el coche le doy a arrancar enciende y se apaga le doy presion al bombeo del gasoil y arranca
ComentarAire Acondicionado no Enciende
Peugeot 207 2013 5P 1.6L Allure 105000 kms
Hola Amigos
Hace ya un tiempo estaba usando el aire acondicionado de mi Peugeot en frio y los que lo usen sabrán que cada ves que se enciende o apaga el AC se oye un click y se siente por un breve momento una carga al motor debido al voltaje necesario para poner en marcha el condensador por lo que entiendo, como sea ese día iba yo normal con el aire frio y de repente aun con el botón del AC encendido oí y sentí como se apagó y a los minutos el aire empezó a salir cada vez mas caliente hasta llegar a la temperatura ambiente, no tuve mas remedio que bajar los cristales pero es el día de hoy que… Leer completa
5 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Cuando pasa algo similar se sospecha que sea el evaporador roto y se escapa el gas. En ese caso se reemplaza el evaporador y se carga el gas. SI cuando prende el AC, se prende la luz verde y se activa la turbina y le echa aire interna eso es muestra que alli esta bien todo. Para estar seguro que no hay Gas en el compresor, haga lo siguiente: levante el Capot y alli va a ver dos valvulas con tapas roscadas azul y roja, ellas se desenroscan y retira, alli adentro de cada valvula vera un pin similar a la llanta de una bicileta o la valvula del caucho del carro. Con cuidado lo pincha o trate de hundirlo si no sale gas eso es la prueba. El costo del evaporador lo puede averiguar y debe estar aproximado en 80$ y el gas en 10$, mas el trabajo del taller que tienen que sacar casi todo el tablero. ?? Anexo foto de las valvulas; la foto ilustra las valvulas de alta y baja de otro modelo peugeot
1
Hola Simeón
Efectivamente valide las dos válvulas y ambas no tiene gas me recomendarías cargar primero y así averiguar de dónde está la fuga o como podría validar la fuga?
Gracias
Efectivamente valide las dos válvulas y ambas no tiene gas me recomendarías cargar primero y así averiguar de dónde está la fuga o como podría validar la fuga?
Gracias
1
Hola Simeón
Efectivamente valide las dos válvulas y ambas no tiene gas me recomendarías cargar primero y así averiguar de dónde está la fuga o como podría validar la fuga?
Gracias
Efectivamente valide las dos válvulas y ambas no tiene gas me recomendarías cargar primero y así averiguar de dónde está la fuga o como podría validar la fuga?
Gracias
1
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Primero revisan donde esta la fuga que puede ser en las uniones, o el evaporador; donde realizan la carga ellos te buscan la fuga, nornalmente la hacen con nitrogeno.
@Simeon Velasquez SosaPerfecto voy a validar eso muchas gracias
ComentarProblemas varios
Peugeot 207 2011 gti 5 puertas 110000 kms
Hola que tal, renegando con este auto, cambiaron bujías, filtro de nafta y la tapa de válvulas. Después de esos cambios siguen los dramas. Apenas enciendo el auto, aparece primero el código amarillo del lado izquierdo del tablero y luego de pasados unos segundos, tira un texto falla en el motor. El auto no tiene potencia,por ejemplo, acelero y el auto no aumenta de velocidad acorde a la presión que ejerzo en el pedal. Veo que el cuentas vueltas aumenta y la velocidad no. Muchas gracias, espero una respuesta. Perdon me olvide de agregar que en el scanner del mecanico tiro falla con algo referido en donde va la llave de arranque. Me mando a un electricista para que vea el BCI. Que eso puede ser la falla de todo.
1 caso
Un buen escaner detecta falla en la BSI. Mi duda: cambiaron la tapa de válvulas?
Por otro lado, si aumentan las rpm y el auto no tiene velocidad es síntoma de patinamiento de embrague mas con el kilometraje que marcaste.
Por otro lado, si aumentan las rpm y el auto no tiene velocidad es síntoma de patinamiento de embrague mas con el kilometraje que marcaste.
Hola gracias por la respuesta, si cambiaron la tapa de válvulas, pero cuando lo saque del mecánico en el día de hoy, lo probé, tuve que volver para comentarle de que no tenia potencia y lo primero que hizo fue probar el embrague y esta perfecto.No patina. Agrego que hace un rato usando el auto, empezó a tironear y no anda mas de 30 km por hora,se enciende el aire y se queda prendido como diez minutos.
La única solución que me dio es que cada vez que falla, pare el auto y desconecte el borne así se resetea la computadora y después anda bien , pero solo por un rato.
La única solución que me dio es que cada vez que falla, pare el auto y desconecte el borne así se resetea la computadora y después anda bien , pero solo por un rato.
La tapa de válvulas se reemplaza por estar fisurada y pierda muchísimo aceite. Eso que aumentan las rpm (sin fallas, ya que no haces ninguna aclaración) y el auto avanza muy despacio, me quedan dudas.
La nueva falla de tironeos pueden ser las bujías, podrían tener mucha luz ya que las han cambiado y espero que sean las que le corresponden a ese motor y no una alternativa cualquiera. Te recomiendo que consultes con otro mecánico para ver si te da el mismo diagnóstico, pero eso de desconectar la batería y luego conectarla no va. Hay que emplear un buen escaner.
La nueva falla de tironeos pueden ser las bujías, podrían tener mucha luz ya que las han cambiado y espero que sean las que le corresponden a ese motor y no una alternativa cualquiera. Te recomiendo que consultes con otro mecánico para ver si te da el mismo diagnóstico, pero eso de desconectar la batería y luego conectarla no va. Hay que emplear un buen escaner.
Hola, si la tapa se reemplazo por que estaba rota y ya la habían pegado dos veces y perdía aceite, mas allá del problema que tiene el auto. Las bujias se pusieron las originales, fue lo primero que se hizo, esto fue hace dos meses.Me dijeron hoy que el problema es electronico, justo fui a un lugar que tienen el mismo scanner que en la peugeot. Espero que se soluciones,tengo turno el viernes.
Cuando tengas alguna novedad será muy bienvenido tu comentario de cual fue la solución
Hola capo, es una bobina. Cambia la que no funcione y listo. Eso hace que el motor pierda cilindrada, funcionando a menos cilindros, menos potencia y mas consumo.
Hola buenas noches, me dijeron que es la bomba de nafta de alta presión, lo peor que sale como $ 14000. Espero que después de eso ya este. Una pregunta, esa bomba se puede arreglar o si o si es sacar y poner una nueva?
Gracias
Gracias
Hola Emiliano como estas, mira no me dijeron nada de las bobinas, que raro, directamente me dijeron que es la bomba de alta presión. Ahora ya no se que hacer, si dejarles el auto o retirarlo
Del taller.
Del taller.
Sacalo del taller, ese motor tiene una bomba de combustible dentro del tanque, la presión máxima que genera es de 6 Kg/ cm2, las bombas de alta presión son para motores diesel, te están engañando. Busca por ML (Mercado L...) el precio de la bomba.
Hola como estas, esta bomba de alta presion me dijo que es de adelante, en donde esta el motor. Si me fije en mercado libre y la bomba de alta presion para este auto sale entre 14000 y 18000 pesos.
Firulete como va, es un peugeot 207 gti año 2011.Es naftero, no diesel. Abrazo
Averigua primero lo que te dije de la bobina. A mi tambien me dieron vueltas por todos lados hasta que uno dijo " la bobina ". . . Y listo, 1500 mil pesos con mano de obra.
Hola como están, hoy a la mañana fui a retirar el auto del taller, me dijo que también falla el turbo, le dije que lo retiraba que no le iba a hacer nada, mi miedo es gastar $ 15000 en la bomba de nafta de alta presión, sin contar mano de obra. Y si esta jodido el turbo, no me quiero imaginar lo que podría salir el arreglo. Voy a averiguar lo de las bobinas en otro taller, ya seria el cuarto mecánico que voy jajaj. Que locura
Gracias, los mantengo al tanto.
Gracias, los mantengo al tanto.
No te animas a sacarle la manguera del turbo, la que viene del filtro de aire, allí vas a ver la turbina, si ves que está con aceite o la turbina tiene juego hacia arriba y hacia abajo quiere decir que el turbo está gastado.
Hola como estas firulete, ahora me fijo y te digo¿pero aceite en donde, apenas saco la manguera tiene que haber aceite a simple vista?
Si está en buen estado, la turbina tiene que estar seca y el eje sin juego.
ComentarFalla check engine
Peugeot 207 2012 Allure 67500 kms
Me arroja codigos p0420 y p0463 y despues de uso. Se apaga el check engine. Lo afine antea de que diera estos codigos. Que sera. ?
1 caso
********************** de Andorra hace 7 años
El motor está trabajando con un exceso de combustible, revisá la sonda de oxígeno y el sensor MAF
Jose tengo un problema de Peugeot 207 falla el motor como si fueran bujias se le cambiaron de le cambiaron las bobinas las 4 se limpiaron los inyectores y sigue con la falla
Checa tu bomba de alta presión mandame whats y con gusto te ayudó.
Buen día perico tendrás Nuevo número teléfonico el que públicas no tiene WhatsApp
Periko tienes WhatsApp o a donde te puedo llamar para preguntarte sobre un 207 trendy? Gracias
ComentarInestabilidad - Falla airbag
Peugeot 207 2010 5 puertas
A 120km por hora, al realizar una maniobra para no atropellar un perro, el auto pierde totalmente el control, caigo desde un puente de 3 metros de altura a la banquina, chocango de frente contra el guardarail, caigo de frente al fondo de la banquina, (los airbags nunca se abrieron) doy 4 vueltas y de milagro estoy vivo. La butaca se rompió, dejando de sostenerme en posición, el tablero se desarmó todo (eso si, los airbags bien gracias), golpeandome en el rostro. En la ruta siempre fue un flan, pero jamás pensé este tipo de respuesta del auto. Con otros autos pasé por perores maniobras, y jamás respondieron asi. Tema aparte, los dos vidrios delanteros eléctricos se rompieron con diferencia de un mes uno de otros, y entraba polvo en ruta a mas de 100km/h.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 respuesta
Porqué pasado los 90km/h...el peugeot se siente inestable...moviéndose muy lentamente de un costado a otro??
ComentarBaja intensidad luz pantalla multifuncion
Peugeot 207 2012 motor 1.4 5 puertas 60000 kms
Al encender vehículo pantalla multifuncion e instrumentos del tablero la iluminación de estos es muy baja
2 casos
Quizá tengas que cambiar las lamparítas. Lleva 3 y sacando El borde y la pantalla se pueden cambiar.
ComentarChorea agua adentro del lado del conductor
Peugeot 207 2009 Compact 4 puertas motor 1.4 flex estandar 71500 kms
Tengo un problema con el agua de reservorio que es para enfriar el motor... por que al principio empezo con gotas abajo del tablero cerca del acelerador a su derecha salia con gotas amarillentas pense que era algun fluido pero luego de unos dias empece a notar que el agua se me acababa del reservorio y la temperatura del motor subía... entonces nos dimos cuenta que el agua estaba saliendo y dentro del agua y cada vez mas agua sale... que es lo que esta pasando ??? por favor
1 caso
Se estropearon los o`rings del radiador de calefaccion, si te tiras al piso veras a la par del acelerador 2 caños negros en la union estan estas gomas que se resecan con el tiempo, solo es cambiarlas y listo.
Nicolás montecino de Argentina hace 3 años
Pero si no pierde agua pero todo el tiempo calienta que puede estar pasando?????
ComentarSe enciende luz de alerta sistema de auto diagnostico del motor
Peugeot 207 2009 sw 5 puertas 200000 kms
Sistema de anticontaminación (Que significa?)
2 respuestas
Y hermano lo solucionaste a mi me paso lo mismo y mañana tengo turno en el taller el mio tiene 3600 km
Esto me paso, y se me acerque a un concesionario donde me dijeron que podia ser la nafta mala o bien que esten medio tapados los inyectores. En ese caso me dijo que le ponga el liquido limpia inyectores y pruebe. Igual en mi caso se apago solo al rato y no se volvio a prender. Espero que te sirva.
ComentarTiembla el motor y prende en ventilador
Peugeot 207 2012 active 110000 kms
Al darle marcha tiembla el motor y prende el ventilador suena una alarma en el tablero pero no se apaga el motor y en el tablero marca defecto motor
1 caso
No he recibido apoyo alguien sabrá algo al respecto de mi problema
Puede ser que este desbalanceado el electroventilador, o un aspa rota.
Mi auto peugeot 207 tiene el mismo problema encontraste la solución saludos
Si se soluciono en ploblema y que fue lo que le hicieron?
ComentarPrende la luz de check engine y anda como en 3 cilindros
Peugeot 207 2010 1.4 xs 103800 kms
Prende la luz de check engine y anda como en tres cilindros
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque falla alguna bujía o bobina,cambia las bujías y comprueba el estado de la bobina
Alberto woloszyn de Argentina hace 2 años
Ya cambié las bujías y la bobina y no cambio
angelberen de España hace 2 años
Tienes que escanear y ver si el fallo es de la sonda lambda al no hacer bien la combustión el motor ,viste si alguna bujía estaba en mal estado ,podría haber llegado combustible al catalizador
Hola tengo una tracker 2016 ltz+todo terreno se prende la luz de control de tracción y se pone en 3 cilindros tiene gas
Se cambio bujía y bobina y sigue fallando igual
Se cambio bujía y bobina y sigue fallando igual
angelberen de España hace 10 meses
Eso puede ser fallo de algún cilindro ,(falta de compresion o que moje de aceite alguna bujía ) saca las bujías y comprueba cómo están. Lo d la luz d control de tara con puede ser por el l servomotor que no actúa o el cableado de el sensor que está roto (lo sabes porque no entra la tracción)
ComentarMe funciona mal el velocímetro e indicador de temperatura
Peugeot 207 2009 Compact 1.9 4 puertas 131000 kms
Buenas noches, les comento mi 207, tiene problemas en el tablero, primero el marcador de combustible no marca bien, a veces estando a un cuarto de tanque de llegar a la reserva, se queda sin combustible. Igual el problema principal no es este, me paso que estando de vacaciones, la batería murió, pedí que me hagan puente con un auto, el otro auto tenía la batería muy chicha y le costó arrancar al mío. Una vez que lo logre hacer arrancar, en el ínterin que le daba arranque se prendían los limpia parabrisas y las luces del tablero. Una vez que de tanto insistir logro hacer arrancar el auto,me doy… Leer completa
5 respuestas
Tengo el mismo problema, las agujas de velocímetro, revoluciones y temperaturas están desfasadas y note que se volvieron a mover cuando cambie la batería alguien sabrá alguna forma de volverlas a acomodar?
Brian Rodríguez de Argentina hace 4 años
Hola me paso lo mismo. Lo pudiste solucionar??
AlfredoBsAs de Argentina hace 4 años
A mi 207 las agujas se quedaban clavadas, así que cambié sensor d velocidad. Luego andaban pero desfazadas tanto el tacómetro como el velocimetro. La solución fue moviendo las agujas manualmente. Para ello tenes que desamblan el cobertor que cubre los relojes, necesitas dos tipos de llaves torx para desarmarlo. Es muy sencillo. El cobertor sale desde los costado tirando hacia arriba y los dos anclajes del medio tirando hacia uno mismo. Cuando desarmas con los torx nro 20 y nro 10, ya podras llegar a las agujas del cuentavueltas y del velocimetro y los moves con los dedos hasta el valor 0. Y volve a armar lo desarmado. Listo. No tardas ni media hora en hacer todo. De paso lo limpiad bien y queda estupendo.
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
Seteo BSI, si no da solucion ir al mecanico. Miren este video
https://www.youtube.com/watch?v=5EFeLu…
https://www.youtube.com/watch?v=5EFeLu…
ComentarNo anda marcador de combustible
Peugeot 207 2008 2 puertas compact full nafta 150000 kms
En el tablero cuando pones contacto marca la llave con el numero 300 tendra algo q ver ?
1 caso
Hola, la llave y el numero 300 cuando das contacto son los km que quedan para el proximo servis. Que no funcione el medidor de combustible puede ser una falla en el sensor.
O te avisa que te pasaste 300 de lo programado, lee manual de guantera y resetealo al contador
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
Video seteo aviso mantenimiento cada 10000, si se pasa te aparece la llave en el odometro total hasta que lo setees.no es falla es aviso
https://www.youtube.com/watch?v=OlFMMo…
https://www.youtube.com/watch?v=OlFMMo…
Del manual de guantera puesta a cero odometro mantenimiento o service
1
ComentarQuema de bujias
Peugeot 207 2009 4 puerta motor 1.4 gasolina 118000 kms
Mi auto arroja gallo p1337 p1338 le reviso las bujías tiene 2 quemada se las cambio y se le quita la falla y se apaga el check-in luego de 2 meses vuelve otra ves a fallar enciende check-in y las bujías que había cambiado están quemadas e pensado que el problema es la bobina que está dañando las bujías pero no quiero hacer ese gasto si no estoy seguro si me podrían ayudar se lo agradecería gracias
3 casos
No sé si se solucionó el problema hablé con varios mecánicos amigos y me dicen que eso puede ser la mala calidad de la gasolina iraní que está llegando a Venezuela le cambié la marca de la bujias le puse champions que tienen una resistencia alta entre 6 a 10 kohms las otras marcas tienen un rango entre 3a 7 kohms y la verdad está funcionando bien hasta ahora lo que pasa es que todos los autos no son iguales por qué el otro que tengo de otra marca francesa se le surte la misma gasolina y no a molestado para nada cualquier cambio en el Peugeot les informo saludos
Buenas tardes no estoy seguro pero vos solo cambiastes solo las dos bujías en mal estado...si es así está mal cambiale el pack completo ya vienen calibradas y tenes la seguridad en la pariedad de no ser así puede darse el caso de dañar la bobina y cuesta su dinero-- Bujías NGK r5 BMW JAPAN LO MEJOR---
ComentarLuz amarilla d motor encendida y agua en combustible
Peugeot 207 2013 Compact Allure 5p Diesel 1.4 138000 kms
Luz amarilla d motor encendida y agua en combustible
1
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Si hay agua en el combustible deberías de limpiar el tanque y el circuito y cambiar el filtro para que no se dañe la inyección ,cuando saques el filtro verás si realmente hay agua o es que está atascado,con cambiarlo sería suficiente,es lo que yo haría primero
Gracias, mañana m lo enchufan al escáner. Le voy a cambiar todos los filtros xq lo acabo d comprar y no se cuándo fueron los cambios
ComentarTestigo luz de cinturon
Peugeot 207 2011 Compact Xt 3p Nafta 1.6 87000 kms
El testigo de la luz del tablero no prende por más que no tenga puesto el cinturón, y menos suena la alarma para avisar, porque será?
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Puedes tener mal el sensor del cinturón
(Estar trabado)y marque como que lo llevas puesto
(Estar trabado)y marque como que lo llevas puesto
Efectivamente es como dices, esta mal la ficha no hace contacto entonces el tablero marca como si estuviera siempre prendido, la solución será desarmar o comprar otro... gracias por comentar.
ComentarLuces climatizador
Peugeot 207 2009 diesel 1.9 4 puertas 142000 kms
Alguien sabe como cambiar las luces de los botones del climatizador ya que estan quemados. La luz de la pantalla prende pero los botones no. No tengo idea como abrir el tablero del climatizador. El auto es un 207 diesel modelo 2009 full. Agradeceria mucho su ayuda
13 casos
Alguien me puede ayudar asi lo resuelvo yo y no tengo que llevarlo a un electricista,. Gracias
Se saca el embellecedor que cubre el estereo y el climatizador hacia fuera con asl uñas desde los laterales que se unen al torpedo del auto. Con cuidado se desmonta, son 6 agarres y sale. Despues 4 torx que sacas y despues con algo de trabajo pasas el climatizador por el agujero hacia afuera lo giras y quitas los tres porta lamparas, cambias las lamparitas de 1,2w y volves a enrroscar, son de medio giro. Despues lo volves a colocar y lo presentas para montar los 4 tornillos de nuevo. Finalmente, colocas el embellecedor de nuevo y lograr el encastre de los 6 agarres. Y listo.
ComentarCalentamiento
Peugeot 207 2011 1.4 100000 kms
Mi coche en siudad marca su temperatura a 90 pero si lo meto a la pista y lo corro como a 110 o 130 sube en cegundos la temperatura en el tablero marca estop y sea a todo lo q da la temperatura. El coche no tira agua ni ase ruido sólo la ahuja sube. Alguien me puede ayudar. Ya le cambiaron la Junta d la cabeza y el termostato
4 casos
Hola, me pasa lo mismo, el reloj me dejo de marcar normal, antes llegaba a 90° y se estancaba ahi, ahora es como que no llega nunca y cuando lo saco a la ruta a 110 o 130 se dispara la temperaturaa modo de que me tira el stop en el tablero, andando normal en ciudad no pasa nada pero exigido se eleva, yo pensaba cambiarle el termostato como para empezar con algo, si alguien sabe que pueda ser mejor!!!!
Estimados buenas tardes. Consulta. Cuando la temperatura se dispara...arranca el electro? El mismo tiene dos velocidades. Por encima de 95 la primera velocidad y superando los 110 la segunda.
ComentarMarcador combustible falla
Peugeot 207 2014 4 puertas base 20000 kms
Queda testigo reserva encendido permanente y la aguja del indicador no funciona...uni los cables del flotante lo puse en contacto pero no hay diferencia
3 casos
Mucho cuidado en unir cables en el 207 trabaja con red multiplexada y podés ocasionar serios problemas en la Bsi. Y eso puede ya estar pasando en tu caso. El aforador del tanque trabaja con un potenciometro.
Buenos dias...muchas gracias por responder a mi pregunta...lo mande al cliente al instrumentista ya que yo no tenia mucho tiempo para seguir con la reparacion...gracias
Y en ocasiones se puede hacer un reaprendizaje del medidor si el error es por desprogramacion. Osea sacando el medidor del tanque y viendo en primera instancia si al mover la boya manualmente responde, se lo puede hacer.
Sin contacto mover la boya hasta el máximo, poner contacto por 60” cerrar contacto esperar 30" mover los boya hasta la mitad poner contacto 60" cortar contacto esperar 30" y montar la bomba.
Desconecta bateria por medio minuto o más y asegurate de setear el error sin energia. Mientras tanto desarmas. Al chequear posicion 0% desconecta contacto con la llave arranque; posicion medio 50% pone contacto veifica si anda y saca contacto y repetis al 100% boya arriba pone y saca contacto. Si no lo hace cambia potenciometro.
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
ComentarNo arranca motor
Peugeot 207 2011 1.4 hdi compact 180000 kms
Un dia cualquiera me presento anomalia anticontaminacion y se detuvo el motor. Aparecio el check lo meti a scanner y reflejo insuficiencia de combustible para motor...cambie filtros de y todo y de tanto pulgar la pera lo que hace de bomba partio...pero al dia volver a casa nuevamente no partio...puede q alla quedado aire en circuito pero al di sgte nuevamente me arrojo la anomalia anticontaminacion y nuevamente se detuvo...lo remolque a casa limpie chupador de combustible ,saque filtro,limpie...no dio partida...lo hice dar partida de la forma poco comun {tirandolo}...partio y me arrojo un humo oscuro y se restringio en rpm no mas de 3000. Lo apague y no parte...si da arranque pero no parte...
Alguien le a pasado esto¿
Alguien le a pasado esto¿
1 respuesta
Amigo cambia la manguera que va del filtro a la bomba debe entrar aire, eso si fijate que quede bien puesta centrada del lado de la bomba
ComentarProblema de computadoras
Peugeot 207 2011 90000 kms
No prende la computadora que está en el centro del tablero donde indica, puerta abierta, paso cuando le dimos arranque y tenía poca batería , en el bajón estamos se tildo
4 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Se ha desconfigurado la bsi, tienes que llebarlo al concesionario para que la conficuren y le quiten las fallas. Cuando ocurre una caida de tension en algunos modelos dejan de encender
Marianitho de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot 207 compact delo 2010,cuando lo enciendo no me prende la computadora del medio, dnd indica la puerta abierta los kimometro que tengo para hacer con la nafta que tengo y demas...que puede ser???
angelberen de España hace 2 años
Indica que aunque veas que la puerta está cerrada ,el sensor que mide si está abierta o cerrada está advirtiendo que una de las puertas no está bien cerrada, para saber cuál puede ser ,se activa la luz del techo ,si hubiese una puerta mal cerrada no se pagaría la luz cuando cierres el vehículo ,o fallaría el cierre centralizado si llebas ,con un escáner se podría saber cuál es ,y el problema suele ser del sensor que va en la cerradura (normalmente el de la puerta del conductor ) o del cableado de la puerta que se ha roto alguno de los cables
ComentarSe queda en 3 cil y se queda el electro ventilador en potencia max
Peugeot 207 2012 gti 1.6 thp 156cv 25000 kms
Hoy lo prendo y hizo un ruido como a golpeteo y se prendio en testigo del check y en el andar no tiene fuerza y cuando lo apago se queda el electro prendido a velocidad max y ven el motor que se sacude mucho y regula a menos de mil rpm que puede ser desde ya muchas gracias
4 respuestas
Golpeteo y se sacude el motor,????? lleva a un mecanico que revise la correa dentada.
Hola como va me pasa lo mismo en mi peugeot y no le encontramos la falla ni con el scanner vos encontraste la falla lo solucionaste?
ComentarLuz de aceite
Peugeot 207 2013 4 puertas,compac,1.4 69222 kms
No me habia dado cuenta que no se prendia la luz de aceite, queria saber si cuando lo pones en contacto tiene que prender o solamente cuando tiene una falla. -
11 casos
Es todo un misterio en Peugeot 206/207. En algunos modelos si enciende el testigo al poner contacto y en otros no. Mientras no se encienda con el motor en marcha todo está bien.
En el 307 ocurre exactamente lo mismo. Lo peor el auto llegó con el alternador q no cargaba. Se hizo a nuevo y carga perfecto. Pero la luz testigo nunca prende incluso le quite la correa ,le di arranque y tampoco y no marca
Lo solucionaste? Cómo sabes si está funcionando el testigo si no enciende?
Cuando pongo el contacto antes de arrancar veo que no prende la luz roja en ningún momento. Será el bulbo ?
ComentarError sistema antipolución
Peugeot 207 2007 5 puertas 152000 kms
Llevo 2 meses que me sale cada vez que arranco el coche,error sistema antipolución,a los 3 segundos se quita pero se queda siempre fijo el símbolo de averia,el coche no pierde fuerza y va bien,lo he llevado a diferentes concecionarios de Peugeot y no dan con la averia,lo han reseteado e instalado de nuevo el ordenador y se quita pero a los 15 km mas o menos vuelve a salir,le han mirado también el caudalimetro,cambiado los cables etc y nada que no se quita,es un Peugeot 207 sw 1600 hdi diesel,90 cv modelo sport,aparentemente el coche no tiene problemas de fuerza ni de consumo,pero no hay manera de quitarle ese mensaje,haber si alguien le ha pasado lo mismo,porque ya estoy desesperada,si los de la Peugeot no son capaces de arreglarlo entonces ya no se que hacer
7 casos
InyectronicaJR de Ecuador hace 8 años
Hola saludos desde ecuador, a mi me paso algo parecido en un peugeot gasolina, tengo un taller de elctronica automotriz, asi mismi me dio lata hasta que pude sacar la falla entendiendo un poco los significados de sistema antipolucion, que es sistema de contaminacion, en mi caso fue la bobina de encendido que un cilindro trabajaba ineficiente mente y activa el sistema por medio del sensor de oxigeno, en tu caso lo mas problable al ser diesel sea el filtro de particulas que ya esta muy sucio, espero resuelvas tu problema y comentes saludos.
InyectronicaJR de Ecuador hace 8 años
Hola saludos desde ecuador, a mi me paso algo parecido en un peugeot gasolina, tengo un taller de elctronica automotriz, asi mismi me dio lata hasta que pude sacar la falla entendiendo un poco los significados de sistema antipolucion, que es sistema de contaminacion, en mi caso fue la bobina de encendido que un cilindro trabajaba ineficiente mente y activa el sistema por medio del sensor de oxigeno, en tu caso lo mas problable al ser diesel sea el filtro de particulas que ya esta muy sucio, espero resuelvas tu problema y comentes saludos.
A mi también me pasa lo mismo, con lo del fallo antipolucion, me dicen que puede ser del turbo, ya limpe el filtro de partículas, cambié todos los filtros y puse la válvula egr, y me sigue lento y se encirnde la luz de fall motor
Puede que sea de los dos sensores que no están bien y mandan la señal a la centralita, en pleno verano me pone riesgo de hielo 🤣
ComentarAgua en el gasoil
Peugeot 207 2010 5 Puertas 1.9 123000 kms
Hola muchachos, resulta lo siguiente, me marca que tengo agua en el gasoil en el tablero, y no me arranca, arranca dos segundos pero se apaga y sale humo blanco, alguien me puede decir que será?? pensé que era la batería, pero esta nueva (con luz verde). Gracias
4 respuestas
Tenes que vaciar el filtro de gasoil junta el agua y te anvierte en el tablero por eso es.
Sumando a Pablo2015... Cambia donde cargas Gasoil... otra estacion de servicios...
Hola tengo un 207 1.4 me pierde agua adelnte del motor y creo q Aceite también y hoy largo humo blanco del escape cosa q nunca ISO...puede q sea un tapón de motor o q se halla quemado las juntas...xq m reventó una manguera del radiador pero la cambie y después anduvo bien hasta q empezó a perder agua y ahora un poco d aceite. Alguien sabe?
Se recalento, dobló tapa de cilindros, necesitas hacer rectificado de tapa y cambio de juntas, destapar radiador xq por algo explotó la manguera.
ComentarSe paró andando y no parece correa ni bateria, pruebo de nuevo?
Peugeot 207 2014 5ptas, 1.4 active nafta 8v 96500 kms
Hola! Cuento la historia... la semana pasada iba en ruta lo mas bien y en un momento vi que no podia pasar los 120km en 5ta, me pareció raro, lo pise un poco mas y nada, no lo superaba... seguí a menos velocidad... pasados 15 min aprox, de golpe todo el tablero empezó como a prender y apagarse, se puso mas duro el volante y pare al costado y se apagó. Intenté nuevamente y no hace el ruido de explosión ni tampoco el click como hace cuando se queda sin bateria... empujamos, lo intente arrancar en 2da, nada. En una de esas, para un señor, me dice que pruebe y al instante me dice que es que cortó… Leer completa
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Para asegurarte de eso; revisa los cables de la batería en sus extremos, el negro a masa del motor puede que esté flojo la tuerca o sulfatado. Igualmente revisa el rojo. Luego revisa carga de la Batería, porque puede que el alternador se esté dañando. Revisa
Heisen_Bonsh de Argentina hace 3 meses
Gracias por la respuesta, revisaré eso, pero las luces prenden y la bocina funciona ok, de hecho después que se paró lo tuve 6 hs en el remolque con balizas y siguió con batería.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@Heisen_BonshOk, será la opción de la correa del tiempo o lo más probable, por la calidad de esas correas ya a los 40.mil a 60 mil kms debe ser reemplazadas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@Heisen_BonshSi el tensor no lo colocan en el punto puede hacer saltar un diente de la correa y se pierde el tiempo. Te anexo figuras, le pueden colocar de torque al tornillo del tensor entre 22 NM a 25 nm aproximado
1
2
3
Heisen_Bonsh de Argentina hace 3 meses
@Simeon Velasquez SosaEntiendo que esto no generaria que no arranque el auto, sino que tironee, no?
Heisen_Bonsh de Argentina hace 3 meses
@Simeon Velasquez SosaSe ve tensa y no está seca
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@Heisen_BonshPero el punto lo puede ver con un espejo, si esta corrido pudiera ser eso, espejo y lle tiras una foto o grabas
Heisen_Bonsh de Argentina hace 3 meses
No me entra la mano, pero lo que veo raro es ese espacio en la correa que en los otros dientes no están, es normal?
1
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Te refieres al ancho del piñon con respecto a la correa, si es eso, queda así, por diferencia de ancho ya es cuestión de diseño
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@Simeon Velasquez SosaYa lo que te queda es, sacar la
Base del motor de ese lado y previo coloca un soporte debajo del motor mientras haces la prueba de los puntos a ver si están bien o coincide cuando lo gires manualmente
Base del motor de ese lado y previo coloca un soporte debajo del motor mientras haces la prueba de los puntos a ver si están bien o coincide cuando lo gires manualmente
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@Simeon Velasquez SosaEs una manera de asegurar que todo está bien
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@Simeon Velasquez SosaSi, buscar dado 10 mm 11 mm, y dado torx T40
Heisen_Bonsh de Argentina hace 3 meses
Lo volví a intentar encender, la correa giró bien y no está cortada pero no intenta hacee chispa. Lamentablemente no me deja subir video para que se escuche, pero pude escanearlo y tira los siguientes códigos
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Peugeot
============1==============
P0107
Raw code: 0107
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - low input
============2==============
P0113
Raw code: 0113
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Intake air temperatura (IAT) sensor - high input
============3==============
P0122
Raw code: 0122
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - low input
============4==============
P0121
Raw code: 0121
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - range/performance problem
============5==============
P0122
Raw code: 0122
Ecu: 10
Estatus: Confirmada
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - low input
============6==============
P0121
Raw code: 0121
Ecu: 10
Estatus: Confirmada
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - range/performance problem
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Peugeot
============1==============
P0107
Raw code: 0107
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - low input
============2==============
P0113
Raw code: 0113
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Intake air temperatura (IAT) sensor - high input
============3==============
P0122
Raw code: 0122
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - low input
============4==============
P0121
Raw code: 0121
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - range/performance problem
============5==============
P0122
Raw code: 0122
Ecu: 10
Estatus: Confirmada
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - low input
============6==============
P0121
Raw code: 0121
Ecu: 10
Estatus: Confirmada
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - range/performance problem
Heisen_Bonsh de Argentina hace 3 meses
La falla de mariposa y acelerador debe ser el motivo por el cual no pude pasar los 120km/h. Puede ser que por eso no me haya vuelto a arrancar?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Si puede ser, de casualidad revisastes el sensor CKP, está entre el motor y la caja, a veces le cae sucio al optico. Sácale el conector TPS y si tienes limpiador de contacto electrónico le echas un poco, de ambos lados. Y la Bobina estará bien? No le cambiastes el estéreo? O algún bombillo diferente al recomendado por
Algún sistema de alarma?
Algún sistema de alarma?
ComentarSensores desconectados
Peugeot 207 2009 Compact Sedan 170000 kms
Me aparece en el tablero los sensores de Abs, Airbug, STOP, encendidos, en simultaneo el sensor de velocidad no funciona, esta conectado, por que al poner contacto la aguja se mueve, pero no marca la velocidad. El mecánico me dijo que se los desconectaron, alguien sabe desde donde se hace esto?
1 caso
angelberen de España hace 4 años
El sensor de velocidad puede ir en la caja de cambios o en los sensores del abs que van a las ruedas, lo del airbas puede ser por el anillo de giro del volante que se rompió y quedó el airbag del volante desconectado, conecta lo con un escáner y compruébalo
ComentarProblemas en el motor
Peugeot 207 2009 96000 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi peugeot ya que por algunas cuestiones no pude hacerle servicio durante un año y pasaron varias cosas:
- El motor empezo a tener fuga de aceite por la junta y empezó a sacar humo blanco recién que se encendía pero al calentar un poco el humo desaparecía, posteriormente se le realizo el servicio y ahora ya no saca humo pero al encenderlo el carro empieza como a reparar un poco y a jalonearse, mientras esta parado hace mucho ruido el motor como si no tuviera soportes, pero en el tablero no se enciende ningún testigo como si estuviera todo correcto (los testi… Leer completa
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisa los 2 sensores CKP y CMP; cigueñal y leva. Y revisa el filtro de aceite si tiene partida el plastico que esta en forma de ,x ; donde se coloca el filtro lo llaman portafiltro y tiene un plastico tipo piston que presiona el elemento con un resorte ; cuando portafiltro se daña y produce un ruido como de bielas i de piston
ComentarFalla computadora
Peugeot 207 2011 Xt 5 puertas 70000 kms
Tengo un 207 xt y me arranco tirando falto de catalizador, volé el catalizador y anda bien. A los dos días el auto se quedo sin fuerza y se apagaba. Lo escanearon y no andaba la mariposa. Compre una nueva, al día siguiente el auto no me encendía y me daba error "anomalía anti Robo electrónico". Después de un rato enciende y funciona bien sin problemas. A veces lo enciendo anda perfecto y cuando giro para apagarlo, no se apaga. Además hace "juego" el tablero marcando cualquier cosa. Me dicen que tengo jodida la computadora, es más muchas veces no la pueden leer con el scanner
10 casos
Hola Amigo. Si tienes la computadora desco trolada. Haz q la receteen y pone el auto a la venta. Te va a volver Loco.
ComentarAnomalía ABS enciende cuando se moja las ruedas
Peugeot 207 2009 Sedan 190000 kms
Estimados, les solicitaría si me pudieran apoyar con esta falla, ya que ningún mecánico ha encontrado el problema, cada vez que llueve o se mojan las llantas de mi automóvil Peugeot 207 se prende en el tablero la Anomalía ABS y esto hace que el carro le cueste emprender marcha, lo hace tras un golpeteo, la única manera que se quita dicho problema, es cuando el carro se seca. También he notado que cundo hace mucho calor, se prende la anomalía anticontaminacion. De verdad espero me ayuden con sus comentarios y recomendaciones.
9 casos
Ya sabes q paso con tu carro o porque se hacia ese golpeteo ?
ComentarFalla indicador de combustible
Peugeot 207 2009 Compact xt 3 p 140000 kms
La aguja comenzó a mostrar menos de lo que tenía, y luego se componía sola. Hasta que un día cayó a cero y quedó en reserva. Tampoco marca km disponibles en la computadora central. El potenciómetro del flotante al parecer funciona porque arroja valores y se ve en buen estado. ¿Alguna idea de que puede ser?
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
Buenas, saque la bomba de gasolina, se ubica debajo del asiento trasero, se desconecta y con cuidado saque dándole vuelta a la rueda plástica, con cuidado saque la bomba y sin golpear el flotante, retira la bomba de NAFTA. Una vez afuera revise si el contacto del flotante lo está haciendo bien, con un trapo suave lo limpia.
También me está fallando la aguja del combustible aveces sube bien y aveces no sube y pita una alarma como que no tuviera combustible y acabo de ponerle por ejemplo. Que será?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Eso es el marcador de la bomba de gasolina, debe sacar la bomba completa y limpiarle a ver si así funciona, le anexo la figura de la bomba y su despiece esa
1
ComentarCheck Engine (código 0341)
Peugeot 207 2011 Premium 1.6 132000 kms
Hola; mi Peugeot 207 premium 1.6, modelo 2011 enciende constantemente el check Engine, se escaneó y registra falla bajo el código 0341 ( sensor de eje de levas, pero nota se cambió y sigue con la falla. En subida pierde fuerza y en ocasiones, el tacómetro de las revoluciones tiende a oscilar sin acelerarlo. Qué puede ser?
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pero usted le cambio algo antes de el sensor? Ejemplo el radio, o se metieron con algun cable? O aplico algun frenazo muy brusco o le cambio unos bombillos? Etc.. .
Hola yo si cambie la radio y hay no me arranca el auto que puede ser. ??
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@emanuelDesconecta el radio, el en la memoria de la computadora registra segun su configuracion otro radio diferente y al no reconocer ese se bloque el sistema, pruebe desconentado a ver si le prende.
ComentarLuz testigo motor
Peugeot 207 2009 5 puertas Sedan 72000 kms
Hola me pasó que iba de lo mas bien en mi 207. Se para el moto de una.no quería arrancar maso a la media hora volvió a arrancar y me quedo encendída la luz de testigo la del motor. Que puede ser
23 casos
Hola gente tengo un grave problema en un 207 rc arrancó excelente luego se pone en proteccion cuando baja de revoluciones menor a 1500rpm o supera los 6000 se prende el electro y no para y se prende la luz de check y una luz en forma triangular si lo apago y enciendo arranca bien pero si bajo las revoluciones actúa de la misma manera y veo q si lo aceleró veo q quema mal la nafta. Cuando se pone en proteccion lo dejo regulando y se pone en 2 o 3 cilindros ya se me quemaron los papeles e limpiado todos los sensores y sigue haciendo lo mismo lo receteo desencufando la batería y nada así q no se q puedo hacer a alguien le paso esto dejo mi tel si tienenen informados 011 15 60043298
Hola amigos tengo un 207 modelo 2010 se enciende el chheck emagine suena una alarma y cuando ando y aoago el auto cuenta encenderlo alguien me podria dar una mano
Leonardo peñaranda de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Pudiste solucionar??
Comentar207 HDI no hace contacto
Peugeot 207 2011 HDI 1.4 112000 kms
Buenas tardes , tratando de reponer fusible del encendedor , volvió a quemarlo y luego de esto al colocar la llave en contacto no tengo ninguna indicación en el tablero , no hay accionamiento de arranque , no andan los levanta vidrios. Agradeceré cualquier ayuda que me puedan dar. Gracias Oscar
3 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los fusibles principales de la caja del motor en algunos modelos hay que sacarla hay más fusibles debajo de ella, y repara el encendedor que está tocando las láminas a masa por eso salta el fusible, no uses más grandes para que no haya problemas
Gracias por la ayuda , desconocía que debajo de la fusilera del compartimiento del motor había algún otro fusible. Hoy lo lleve a electricista mañana tengo que pasar a retirarlo , luego comento cual fue la solución. Gracias.
Lo resolví llevándolo al electricista no me quedo otra alternativa. Saludos
ComentarEl motor gira pero no arranca
Peugeot 207 2013 Compact Allure 5p Nafta 1.4 40 kms
Al poner con la llave en contacto el tablero enciende y marca todo, luces, bateria,etc. pero no arranca.
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Si el problema es que no gira el motor puede ser por en motor de arranque ,la batería agotada o la cadena cinemática o correa de distribución rota,si gira pero no enciende puede ser porque no reconoce la llave de arranque (inmovilizador)falta de combustible por estar lama la bomba del tanque o el relé de ella o alguno de los sensores del motor como el ckp,teniendo en cuenta que este bien fijada la batería y los fusibles bien ,que pruebas has hecho o que reparaciones se hicieron últimamente en el vehículo?
Hola si la llave de contacto es una copia y comun, xq dice que la original la extravio, ahora tambien estoy revisando los fusibles. Lo hice testear con la computadora y no registra ninguna falla. Ai te envio una imagen cuando pongo contacto. Gracias
1
angelberen de España hace 4 años
Faltaría el testigo de presión de aceite y si prendiera algun punto rojo que parpadea sería que no reconoce la llave pero te lo indicaría el escáner. Tu problema vendrá de la bomba de combustible que no funciona o está el filtro tapado,cuando das contacto la oyes silbar?deberías comprobar si hay presión en la inyección o chispa en las bujias
Hola... debe ser el sensor de rpm(sensor de rotación)... A mí me paso lo mismo
ComentarSe prende la luz del airbag del conductor
Peugeot 207 2011 4 puertas 1.6 xs 51000 kms
Buenos dias hace un mes me prende la luz del airbag le colocaron el scanner y no salta error!! no saben que hacer!!! alguien suave alguna otra solución o que se puede hacer?
1 caso
Hola Marcelo como estas? Con el contacto cortado fíjate debajo de los asientos delanteros que las fichas de los sensores de los asientos de seguridad estén bien sujetas. A veces cuando pasan la aspiradora en los lavaderos las aflojan y cuando das contacto prende Anomalía en Airbag con la luz correspondiente en el tablero. Saludos.
Hola santiago, no encuentro esos sensores no se si mi modelo lo trae, es xs 1.6 no es del todo full, sabras decirme? gracias!!!
Hola Marcelo como estas? En ese caso el problema quizás este en los sensores del volante. Saludos.
Hola como va! los sensores del volante donde se encuentran.
ComentarRuido tac tac
Peugeot 207 2011 5 o. 1.9 diésel 130000 kms
Hola les cuento. Yo un día lave mi motor desde ese día empezó mi carma. El auto hace ruido cerca bomba y de los inyectores. Tac tac todos él tiempo. Me aparece la luz testigo egine en el tablero. El auto cuando prendo prende excelente el motor asta q pasa 4 o 5 segundos q suena el aviso de las luz testigo y hay empieza ruido como a válvulas tac tac todos el tiempo
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que los inyectores no tengan fugas o que esten dañados, tu problema viene de ellos
Cristian labdi de Argentina hace 5 años
Hola. Desde ya muchas gracias por consultar. Ni bien pueda subo video del ruido. Y cómo compruebo si son los inyectores? Le puse limpia inyectores y no cambio en nada
angelberen de España hace 5 años
Veras que estan sucios alrededor de ellos sale como una cera negra
Cristian labdi de Argentina hace 5 años
Gracias mirare. Pero use limpia inyectores
angelberen de España hace 5 años
No me entiendes.la suciedad que sale al exterior del inyector no la limpia el limpiainyectores. La cera sale del motor donde va el inyector
angelberen de España hace 5 años
No hay. Que sacar los inyectores y poner las juntas
Cristian labdi de Argentina hace 5 años
Vos decís q debo calibrar. Tengo el vide pero el formato no me deja subirlo
angelberen de España hace 5 años
No es posible avanzar la bomba. Se pueden referir a que cuando aceleras brusco pica un poco el motor hasta que coge revoluciones, eso es asi, es lobque te pasa?
Cristian labdi de Argentina hace 5 años
Todo los mecánicos q yo voy me dicen q es el avance electrónico de la bomba q mi auto está avanzados
Si el inyector no pulveriza bien parte pulveriza y parte gotea golpea contra la cabeza del piton y pistonea parace que se va desarmar el motor por el ruido que hace. Puede perforar el piston que esta al rojo por la temperatura. Yo le hecho aceite de motor en un tanque lleno 150cc cada 6 meses o cuando me acuerdo. Si no se tiene que cambiar lo tendras que limpiar o cambiar boquillas
ComentarTestido de Luz de Cinturon y Puertas Abiertas
Peugeot 207 2010 Compact Xt Sw 5p Diesel 2.0 144000 kms
Buen dia Alguien sabe cual es el fusible o como solucionar ya que en el tablero no se prende el testido de Luz del Cinturon desabrochado al igual que el de puertas abierta... como tampoco suena la chicharra del cinturon y no logro encontrar el problema...Alguien me podria dar una mano con este tema gracias
29 casos
Mi Fiat Mobi no enciende el testigo del cinturon desabrochado, no suena la alarma cuando el cinturón está suelto
No enciende el testigo de cinturón...alguien sabe si se activa con el cinturón o tiene algún sensor el el asiento
ComentarLuz de aceite
Peugeot 207 2011 Compact Xs 4p Diesel 1.9 57000 kms
Me perdía aceite, primero creí que era algo que habían dejado flojo después del cambio de aceite. Con el tiempo siguió y no le di importancia porque no me bajaba el consumo, solo ensuciaba el garage. Un día yendo al trabajo se me encendió la luz de aceite y el stop. Así que de ahí al taller. Me dijeron que podría ser un retén y después confirmaron que era de la junta de la tapa. La cambiaron (fortuna me salió) y me lo devolvieron. Anda bien, le escucho un ruido que me dijo que puede ser "algo de las válvulas", según el mecánico y me enciende la luz de aceite y stop. Me dice que puede ser un sensor de aceite o algo parecido... necesito su opinión y ver qué hago. Saludos y espero su rta
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Si el motor suena mal y se prende el testigo del aceite es que le falta presión de aceite y si suena mal el motor es que están dañados los metales de biela y por ahí pierde la presión sobre todo cuando calienta el motor
ComentarEl odómetro no baja de 4mil revoluciónes
Peugeot 207 2009 4 puertas 112000 kms
Alguien que me oriente, tengo un 207 del año 2009, no se qué le sucede al odómetro pero no baja de 4mil revoluciones y apagado solo baja a 3mil. Alguien que me ayude a saber que es y como solucionarlo!?
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisa la manguera del sensor MAP, la conexion o prueba el sensor
angelberen de España hace 4 años
Lo que le pasa al odometro es que se desplazó la aguja del eje quedando fuera de punto, desmonta el odometro extrae la aguja verás que sale suave colocarle una gota de pega u colócala en el cero, ocurre cuando están los veiculos mucho tiempo al sol y se daña la aguja que es de plastico
ComentarCambio de computadora para el 207cc
Peugeot 207 2011 50000 kms
Hola Tengo un 207cc, convertible, del 2011 es un auto que uso poco, desde el inicio me ha indicado que el sistema anti polución esta defectuoso. Recientemente al andar empezó a apagarse, lo arranque tres veces y finalmente dejo de andar. Lo he llevado al concesionario y me dicen que debo cambiarle la computadora (el calculador motor). Porque no manda señal a las bujías o algo así. Alguien sabe si esa computadora se puede reparar o si es estándar para los Peugeot, porque el concesionario me dice que tiene que ser una solo para ese modelo.
2 casos
Hola tengo exactamente el mismo carro, Peugeot 207 cc 1.6 turbo del año 2011 y sin razón alguna se me apagó rodando un par de veces hasta que después no volvió a encenderse más y me dicen los mecánicos que así mismo no manda señal, no hay comunicación con el motor, le revisan todo, aparentemente no hay averías, no hay daños visibles, todo bien sensores, fusibles, Bci todo está bien lo que indica que es la computadora o cerebro del vehículo que no envía señal al motor porque algo ha pasado algún corto circuito, o simplemente se entró agua y eso causó daño
Manuel Arellano de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual, tengo un 207cc año 2008 motor 1.6 con inyección directa y turbo, a gasolina, el carro da arranque, pero la computadora no da la señal para que haya chispa en las bobinas, ya el sensor del cigüeñal se le cambio. Y la falla persiste, gracias su colaboración!
ComentarLuz de Stop, motor se frena y no arranca.
Peugeot 207 2011 4 puertas, 1.6, xs 65000 kms
Buenas a todos. Estoy realmente desesperado. Desde hace 20 días mi 207 viene fallando frencuentemente. Despues de andar 20 minutos aprox. Se enciende la luz de STOP en el tablero y se para el motor. Con ellos tambien se traba el freno y la direccion se pone durisima. El auto no arranca, tiene la bateria nueva. Lo cierto es que despues de 2 a 3 horas el auto arranca como si nada y despues de varios dias se vuelve a repetir todo el proceso. El asunto es que lo he enviado a 3 mecanicos (no oficiales de peugeot) quienes me dicen que la computadora no arroja error alguno y el auto no hace ninguna f… Leer completa
4 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Pudiste solucionarlo? si no es así comento algunas cosas.
Gerardo a mi me esta pasando lo mismo el mismo año pero motor 1.4 cada tanto tira la luz de Stop se para el motor y a los 20 minutos arranca como si nada. Te soy sincero descubrí que solo me pasa cuando le cargo un combustible distinto a la V-POWER de Shell. Con la V-POWER no me pasa no se que sera
ComentarFalla y humea blanco
Peugeot 207 2010 5 puertas diesel 1.9 motor dw8 72000 kms
Hola. Tengo un 207 diésel aspirado 1.9. Hoy cuando lo puse en marcha el auto empezó a fallar y a humear blanco. Además me dejó de funcionar el tacometro y quedo encendida la luz de contaminación del motor. A alguien le ha pasado ???
7 casos
Me pasa lo mismo falla y húmeda con olor a gasoil crudo luego en caliente empareja y anda perfecto
Hola, tengo uno que hace lo mismo. No anda tacómetro y me empezó a husmear y falla. 1.9 aspirado. Que solución le encontraron?
ComentarLuz airbag encendida
Peugeot 207 2009 XT Premium 105000 kms
Buenas , la luz del airbag se enciende de la nada y al tiempo se apaga, pasan un par de semana y vuelve a aparecer. Que podría ser gracias
7 casos
Revisa las fichas q estén bien conectadas y limpialas. Las q están debajo de los asiwntos
Hola buenas tarde tengo una Peugeot hoggar y de la nada se prendió la luz de reserva y al llenar el tanque no se mueve la aguja y tmb se me prendió la luz del airbag... tienen idea que puede ser...
ComentarAnomalia anticontaminacion
Peugeot 207 2012 1.4 18000 kms
Hola que tal me aparecio un mensaje de anomalia anticontaminacion tienen idea que sera?
6 casos
Hola , por favor alguien me puede ayudar,pegeot parnert 2008. , mi problema es que enciende y no presenta problemas pero al estacionarla no arranca pero se seprenden normal tadas las luces , pero despues de unos 20 minito enciende sin problema. Gracias
Eso debe ser la marcha, ve con un eléctrico y le cambian el automatico o algun componente, con eso debe quedar
ComentarFalla aguja velocimetro
Peugeot 207 2008 Xs 1.4 117000 kms
Porque la aguja del velocímetro cae y vuelve a marcar cuando quiere. Ya cambié el sensor de velocidad y sigue igual
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Reviso el piñon del sensor de velocidad, que no tenga desgaste. Cuando retiro el sensor de velocidad el sale con u piñon. Despues que instalo el sensor de nuevo le borro de la computadora el codigo de falla? O retire el borne negativo de la Bateria a ver si se resetea y se normaliza. Tambien pendiente con meter bien el conector del sensor
Hola Simeón, el piñon está perfecto. La batería se cambió después cambiar el sensor y la computadora nunca te tira esa falla. El conector se reviso y parece estar bien. Yo creo que el problema debe estar en algún lugar del cableado pero no tengo idea de cómo es el circuito
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@DamianPero se fijo si el cuadrante del vastago del piñon que calza el sensor esta bien, porque si el daba señal es porque el cableado esta bien. Revisa bien alli en ese punto.
ComentarTablero km peugeot 207 no enciende
Peugeot 207 2011 Compact 180000 kms
Hola... Tengo el siguiente problema, mi peugeot 207 compact no enciende la luz del check engine ni muestra información sobre km, la pantalla enciende con luz de fondo naranja pero sin ningún dato, solo luz... Agradecido de cualquier opinión. Saludos desde Chile
1
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo, eso son unos bombillos que van adentro del tablero, eso se saca con cuidado, hay unos videos en youtube que explican como sacar la viscera
Gracias... pero la ausencia de informacion en la pantalla, es por lo mismo, bombillo quemado???
angelberen de España hace 4 años
Estos vehículos llevan led y no se deberían de quemar, si conectas un escáner verás que no hay comunicación entre la bsi y el tablero por eso no llegan los datos, aveces con configurarlo es suficiente otras hay que cambiar la bsi
ComentarProblema en el cuenta kilómetros.
Peugeot 207 2009 14000 kms
Tengo un peugeot 207 sedan 1.4. Y mi problema es el siguiente el auto está en marcha y de repente el kilometraje baja a cero y pierde un poco de potencia el motor y continua por muchos kilómetros haci y sube nuevamente.
9 casos
Amigo es el sensor de velocidad...repuestos adriazola no mas de 10 mil pesos, saludos
Necesito conocer donde va la conexión del cable del odometro en la caja de cambio
ComentarSistema antipolucion defectuoso
Peugeot 207 2010 4 puertas 1,4 gasolina 153000 kms
Hola tengo 207 segunda mano, desde q lo compré sáltales sistema antipolucion defectuoso, el motor se pone a tres cilindros y salta el ventilador como un avión. Le han clonado BSM y BSI, le han cambiado los resortes de las válvulas y Lis balancines, también le han cambia el sensor del radiador y todavía continual el problema. Alguien puede ayudarme por favor Graciad
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Revisa los sensores de oxígenos, son 2, verifica que estén bien, o el catalizador que está allí puede que se esté tapando por suciedad
Gracias, los sensores de oxígeno están bien y el catalizador me han dicho q también
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@JuanEse tiene válvula EGR? Si tiene, limpiala
@Simeon Velasquez SosaHola no tiene egr, van a mirarle la cuata
angelberen de España hace 3 meses
@JuanEscanea el vehículo. Aparecerá. Los códigos de error. Puede ser por los sensores de oxígeno. Como dice Simeone. Es bastante comun. Pero comprueba también bobinas bujías ya que si llega combustible a el catalizador también fallan las sondas de oxigeno (sonda lambda)
Me pasa justo lo mismo. Alguien sabe al final cuál es el problema?
Le han puesto máquina de diagnóstico y moda ningún fallo, le han mirado también catalizador, sonda lambda y están bien, van a ver si tiene algo de culata
angelberen de España hace 3 meses
Si falla el motor el escáner lo tiene. Que detectar. Si notas que la aguja de temperatura se pone al máximo con el motor frío cambia la sonda de temperatura. Por eso se prenden los ventiladores
@angelberenAunque parezca mentira el escáner no da fallos la sonda de temperatura la cambiaron y estuvo 10 días sin dar fallo pero luego volvio a salir SISTEMA AMTIPOLUCION DEFECTUOSO y se pone a tres cilindros. Gracias por contestar
angelberen de España hace 3 meses
@JuanPosiblemente sea por el l arnés de la sonda de temperatura que esté sulfatado ,dale limpiado tactos y descon catala varias veces para que limpie. Pero es posible que tu fallo es de uno de los inyectores (el escáner no lo detecta)
Para saberlo hay que sacar los retornos de los inyectores y ver que tiran una gota por segundo con el motor en marcha ,el que tire más está malo. Posi lem nte alguno tira a chorro. Ese sería el problema
Para saberlo hay que sacar los retornos de los inyectores y ver que tiran una gota por segundo con el motor en marcha ,el que tire más está malo. Posi lem nte alguno tira a chorro. Ese sería el problema
ComentarAnomalía anticontaminacion y Fallo catalizador
Peugeot 207 2009 Peugeot 207 compact 122000 kms
Hola, le informo los hechos: se me jaloneaba en coche me enviaba los mensajes del título que puse, no se le quitaba lo asonsado hasta que lo apagaba y lo dejaba enfriar un buen rato. Y se corregia y arrancaba aparentemente bien, después la falla persistía. Ya no sabía que hacer. Lo mande al mecánico para su afinación y nada seguía igual, era desesperante la situación. El escáner marcaba varias cosas entre esas la bobina, fallo catalizador, anomalía anticontaminacion. A tantas compré la bobina en Peugeot me costó 1,950 pesos.
Y el remedio llego... Ya no me manda ninguna falla. Después de 4 dias ya descanse de tal situación. Espero que si tienen este problema se les resuelva como en mi caso.
Saludos.
Y el remedio llego... Ya no me manda ninguna falla. Después de 4 dias ya descanse de tal situación. Espero que si tienen este problema se les resuelva como en mi caso.
Saludos.
2 casos
Hola amigo hoy tuve el mismo problema compre el auto un 207 2010 1.6 16v viaje 200 kilómetros andaba todo perfecto llegué a mi casa preparé un mate salí al centro a dar unas vueltas y se me apagó y me salió anomalía anti contaminación y no volvió a arrancar
ComentarFallo sistema de abs de freno de mano
Peugeot 207 2008 rc 110000 kms
1. - el fallo de sistema de abs de freno de mano me han dicho que debo de cambiar el modulo completo, pero es muy elevado el precio ya que cuesta 19,000 pesos
2. -tambien, me salio otro fallo de fallo antipolucion pierde fuerza el carro, aun no saben como arreglarlo.
Ojala me puedan ayudar.
2. -tambien, me salio otro fallo de fallo antipolucion pierde fuerza el carro, aun no saben como arreglarlo.
Ojala me puedan ayudar.
2 casos
207 compact 1.6 16v 2012 de Argentina hace 9 años
Lo de anomalia de contaminacion es por las bujias. Deberias cambiarlas y listo
ComentarIndicador de nafta!
Peugeot 207 2011 5 puertas 1.6xt 25000 kms
No me marca como tiene que ser el indicador de nafta! Como que se queda trabado! Y luego se recompone! Pero no se! Si marca lo indicado o no!! Ando a ciegas!! A alguien le paso algo similar!
1 respuesta
Checa el flotador de gasolina, seguramente hay que cambiarlo
ComentarFalla del motor pierde potencia
Peugeot 207 2009 compac 75000 kms
Tarda par arrancar y marca en el tablero falla de catalizador y sobre la marcha pierde potencia asta apagarse lo apago y le doy marcha y si enciende pero a los pocos metros vuelve hacer lo mismo y hago el mismo procedimiento ya lo escanearon en diferentes lugares y no aperase otro código que sea el de bujías y ya cambie las cuatro y la bobina pero no cambia nada alguien me podría ayudar
4 casos
fabian tapia de México hace 8 años
Ya revisaste el convertidor catlitico, puede estar tapado. Cambialo
A mí me pasó lo mismo y era el cuerpo de mariposa se lo cambie y problema resuelta
Cristina te costo alrededor de 300€ puede ser?
Gracias por la ayuda
Gracias por la ayuda
Son tus válvulas esos carros traen esa falla de origen y después funden tu cxatalizador
ComentarTengo como un juego en la direccion electrica , no me acusa el testigo
Peugeot 207 2012 207 gti 70000 kms
Buenas! Tengo como un juego en la direccion electrica , no me acusa el testigo en el tablero, no se puso dura solo q tiene como un juego en el volante... sera el modulo? o alguna parte del tren delantero? cremallera? es un 207 GTI 2012 con 70.000 KM
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revise los terminales del cajetin de la direccion, puede que tenga con demasiado desgaste o los bujes (gomas) en los extremos de los terminales desgastados o rotos.
1
2
Gracias por la respuesta, dale voy a verificar lo q decís..., Saludos!
ComentarFalla con los testigos de stop y aceite
Peugeot 207 2010 207 Compact 1.6 66500 kms
Buenas tardes hoy le cambie el aceite a mi carro y cuando encendimos se le prendió los testigos de aceite y stop y la verdad no logro descifrar cual es el motivo ???????????
2 casos
Hola, puede ser que colocaste mal el filtro de aceite, son de papel y tienen una tetilla que va justo en una entrdita del porta filtro
ComentarAnomalia anticontaminacion
Peugeot 207 2013 Peugeot 1.4 HDI 8500 kms
Hace varios dias al coche le cuesta arrancar a cualquier hora del dia despues de de 3 o 5 horas detenido. Y cada vez que arranca me pone esta leyenda en el visor (Anomalia anticontaminacion) Lo llevo al mecanico me revisa los calentadores me da el Ok. Me dice llevalo a un electricista y cambiale la caja de precalentadores no te funciona , lo llevo al electricista me cambia la caja lo pruebo lo dejo parado varias horas y arranca pero le cuesta , lo arranco a la noche no me enciende el motor. Que puede ser,pero lo que tiene de extraño no me tiro esta falla Anomalia anticontaminacion. Pero al arr… Leer completa
5 casos
Proba cambiando el filtro antipolucion, a mi me paso con un 307, que en la ruta no me aceleraba mas de 80
Si probe le cambié el filtro antipolucio litro combustible y no mejoró siguió igual. Gracias
Me pasa exactamente lo mismo! tenes alguna solución?? yo cambie la batería y empezó a hacer esa falla de "Anomalia anticontaminacion"saludos!
Nelida Gimenez de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 207 y me empezo a aparecer primero anomalia antirobo y despues anomalia anticontaminacion lo escanearon y le encontraron nada y se para anda un rato y se para que solucion me pueden dar gracias
Hola una pregunta si solucionaste el problema con tu carro? Me interesa saber por qué el mio trae el mismo problema
A mi me paso algo parecido, hasta que un dia me dejo de prender, fui con inyeccion y no era, ni tampoco la bomba (la prueba dio algo de 70%), y termino el mecanico llevandolo a un electricista especializado en computacion y dijo que es el ECU que tiene alguna falla y que el me consigue de un desarmadero conseguir una en buen estado (o que se la cambien si es que viene fallada de vuelta) y copiarle los datos de este modelo
ComentarIncendio de Motor debido a calentamiento
Peugeot 207 2013 Allure 5 Pts, 5 Vel. Std, 1.6l 72000 kms
Se rompio el ducto de anticongelante cercano al costado derecho del motor y parte baja posterior del mismo, lo que genero la perdida de anticongelante, el vehiculo desplego una alarma en el tablero punto medio del tacometro y odometro indicando "Stop", de inmediato percibi un olor a quemado y la temperatura del motor indicaba muy abajo de lo normal 90° en menos de 5 segundos el motor se encontraba con llamas ligeras producto de la quema de la tapa plastica de punterias y union con la cabeza. (logre apagar el pequeño fuego a golpes con una revista y pudo haber sido un problema de seguridad mayo… Leer completa
3 casos
Tienes de casualidad alguna pagina web, para conocer más de tus servicios
Hola, enciendo mi 207 y al instante sube la aguja de la temperatura al máximo. Que podrá ser? Abriis el vapor y está todo normal en el motor, no tira agua ni nada el motor está frío, pero en el tablero dice temperatura de el agua de motor caliente
ComentarUna semana de uso y me prende la luz de error en motor
Peugeot 207 2014 compact 1.4 253 kms
Lo retire el lunes 14de placeroue. En la primer catga de combustible(Super)me empezo a tironear el auto. Andaba en 3cilindros,se comio toda la nafta. Cuando llamo al concesionario me dicen q debe ser malo el combustible!!!y que la reparacion me sale $2500 porque no cubre la garantia. Ĺo use tres diaaaaaas chicos!!!!!!soy mujer,tengo 26 anios y es mi0KM Resultado de mucho trabajo. Estoy desorientada...
4 respuestas
Ponele el combustible mas caro ósea premiun y fijate
veronica gonzalez de Argentina hace 10 años
Si, como muuy tonta le llene el tanque ($700) de premium la noche anterior a que me lo lleven al taller, y siguio igual o peor, y encima me vacian el tanque supuestamente!!Y la van a tirar seguro!!
No se hacen cargo de nada, son unas basuras sabes lo que estoy renegando tambien un desastre la peugeot en cualquier punto del pais
Tengo un 207 y los problemas que cuenta aca me paso a mi y los que no se que me van a pasar a la larga cob toda la plata que le puse al auto me podia a ver comprado un bora o un cc... malicimo los autos de psa
ComentarMarca temperatura elevada
Peugeot 207 2012 Premium 50000 kms
Al encender sube de inmediato la temperatura del tablero y por ende se activa el ventilador...quien me puede ayudar...gracias
2 casos
Hola buenas tardes tengo un 207 compact y tengo el problema de darle arranque (auto estacionado toda la noche) y enciende con la temperatura a tope. Alguien sabe que es?
ComentarSe prende luz de airbags en el tablero.
Peugeot 207 2010 4 puertas 100000 kms
Cuando pongo en contacto se prende la luz de falla de airbags en el tablero, esta unos segundos prendida y luego se apaga. Esta funcionando mal?
1 caso
Si, es totalmente normal. Eso indica que el sistema comprueba el estado de los Airbags, si no queda encendida mientras estas andando no hay de que preocuparse
Pero si dice directamente "fallo de airbag o cinturones con pretensores" al encenderlo, permanece unos segundos y luego se quita es normal? en ocasiones con el coche andando sale de nuevo el anuncio, ¿eso es normal?, ayuda con la duda porfis.
Tengo el mismo problema en el tablero sale fallo airbag. O cinturones con pretensores lo han escaneado lo he llevado a varios talleres hasta la cecha no tengo ninguna solución ya me estoy gastando una pasta
ComentarAguja del temperatura y nafta
Peugeot 207 2008 xs 105000 kms
Hola, tengo un problema con mi auto primero me dejo de andar el medidor de nafta y ahora esta dejando de andar el de temperatura, ya me fije en fusibles y de mas y esta todo bien. Otra cosa como hacer para que las puertas delanteras no sean tan ruidosas y al viajar pasando los 130 km a la hora se hace medio ruidoso. Les agradeceria si alguien le paso lo mismo y lo soluciono que lo comparta.
Muchas gracias
Muchas gracias
3 respuestas
No se si ese es tu problema pero las puertas suelen hacer ruido con la torsión de la carrocería, te vas a dar cuenta cuando pasas por un lomo de burro, baches o desniveles en el piso, al frenar el mío también hacía. Lo solucioné con un poco de cinta aislante y lubricante que puede ser grasa grafitada o vaselina en la armella de las puertas (punto donde se prende la cerradura de la puerta a la carrocería).
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
Seteo BSI, si no da solucion ir al mecanico. Miren este video
https://www.youtube.com/watch?v=5EFeLu…
https://www.youtube.com/watch?v=5EFeLu…
ComentarBaja a cero el velocímetro
Peugeot 207 2009 4 puertas 97000 kms
Iba andando y comenzaba a oscilar y mentir la velocidad ahora no funciona el velocímetro ni el contador de los km el cuenta vueltas si funciona donde se encuentra el sensor
1 respuesta
Solucine el mecanico lo escaneo y era el sensor del velocímetro en una hora quedó pronto
ComentarEl velocimetro se pone en cero
Peugeot 207 2013 5 puertas ,allure 75000 kms
Estando en movimiento , cae la aguja del velocímetro y el auto se pone un poco mas pesado como si le faltase aire a la mezcla ( no pierde fuerza solo un poco de reacción ) cuando vuelve a funcionar la aguja marca la velocidad y se escucha como si se trabasen las puertas nuevamente ( aclaro: cuando enciende el auto pasados los 10 km automáticamente se activan los cierres de las puertas ) así que el tema de los cierres no me llama la atención , esto que me susede lo hace en cualquier velocidad , cambio y clima si alguien me da una idea de que puede ser agradecido desde ya saludos.
3 casos
dantesco7006 de Argentina hace 5 años
Veo que no solo a Peugeot le es habitual el problema , me gustaría saber si quienes le a ocurrido este problema el sistema de alarma es original o fue instalado por terceros y cual es la marca del mismo de ser así para tener mas datos y así llegar a una comprensión del tema desde ya gracias por el dato.
ComentarAlerta STOP
Peugeot 207 2014 compac 23000 kms
Hola a todos!! El jueves y ayer se ha prendido el alerta stop, lo demás en el tablero se encontraba bien. La primera vez fue subiendo una pendiente y curva. Ayer tomando una curva!! Velocidad 50kms aproximadamente. Que puede suceder!?? Muchas gracias!!!
3 casos
Si la aguja de temperatura está en nivel normal verifica el nivel de liquido de frenos que debe estar algo bajo y por eso el aviso.
ComentarEnciende el stop y no anda por 1hs
Peugeot 207 2011 XR 95000 kms
Hola necesito de su ayuda... estoy desesperada ya visite mecánicos electricistas especialistas en refrigeración y ninguno me puede decir porque mi auto se para de la nada sólo enciende el stop y lo para por un tiempo luego anda como si nada, yo estoy segura que es temperatura en el motor pero todos dicen que no, en mi tablero llega hasta los 100 pero la temperatura real en el motor llega hasta los 130... cual puede ser el inconveniente??
1 respuesta
Puede tener problemas de liquido de frenos, problema de nivel de aceite, problema o falta de liquido refrigerante.
ComentarDe andar lo mas bien no quiere arrancar
Peugeot 207 2009 207 69000 kms
Me prenden las luces del tablero lo mas bien pero cuando le doy arranque se anula todo y me marca anomalia anti robo electrico algo asi no se mierda es alguien pódria decirme que prodia ser????? gracias...
1 caso
Mi batería es nueva y sin embargo el auto está en el service por el mismo problema. Lo dejé ayer y aún no me han llamado para decirme cual es el desperfecto.
Me pasó lo mismo. Bateria. En dark me dijeron que dura un año. Yo la tenía hace 3 sin drama. Pero buen.
Hola, a mi tambien me duro 1 año la que traia de fabrica, como habia tenido buen resultado con la de chevrolet, le compre una original de chevrolet, ya paso los 3años sin drama tengo motor diesel. Saludos
ComentarIndicador de sistema de control de motor
Peugeot 207 2012 5 puertas. motor 1.4 Nafta 30000 kms
Que tal, necesito información sobre este inconveniente: al encender mi Peugeot luego de dejarlo estacionado en la calle, escucho el pitído de alerta y veo que en mi tablero se enciendo el indicador de sistema de control de motor (queda siempre fijo). Quisiera saber porque sucede esto y que se puede hacer para solucionarlo. Muchisimas gracias.
1 caso
Tengo la misma dificultad, alguien sabe que puede ser?
ComentarMe aparece una llave
Peugeot 207 2011 Confort 70000 kms
Es una llave al lado de cuenta kms ,una llave mecánica de boca
Tambn preguntar con los kms q tiene y los años la correa distribución que?
Tambn preguntar con los kms q tiene y los años la correa distribución que?
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Eso es que requiere mantenimiento, es para que lleves el control, en el manual del usuario explica como borrar el dibujo,
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Esa sale por algun mantenimiento de cambio de aceite, filtros, la correa del tiempo re comiendan a los 60 a70 mil kilometros el reemplazo
ComentarMedidor del tanque
Peugeot 207 2013 207 1.4 hdi 140000 kms
Hola quiero saber si alguien le paso estaba casi lleno y me iva a complerar por que iba a viajar y me di cuenta q se prendio solo la luz stop solo una ves y despues de carga no subio mas la aguja bueno no di interes despues q viaje empezó a bajar la aguja cada ves que viajaba y bueno pare en un estacion de servicio a carga y no subia a aguja que puede ser ayuda
Amm estaba probando desenchufarlo y queda igual la medida de la aguja
Amm estaba probando desenchufarlo y queda igual la medida de la aguja
2 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Lleva una placa en el tanque para que mida la boya y se suele gastar, de verías de echarla un vistazo
En mi caso era un falso contacto en la ficha del sensor que va en el tanque. Deberás sacar el aro roscado en la boca del tanque debajo del cojín trasero, retirar el conjunto bomba-flotante, desconectar la ficha y limpiar bien con limpia contacto. Luego ajusta un poco el terminal con una pinza para que haga mejor contacto. De paso, limpia el recorrido de la boya sobre la superficie de la resistencia por las dudas...con eso se soluciona en el 99% de los casos. La única complicación es sacar el aro roscado que suele estar muy ajustado. Luego de reparar, apretar muy bien y fíjate que el orrin de goma no esté reseco...sino cámbialo o perderá gases y olores al habitáculo. Comenta y valora. Suerte
ComentarPitidos sin luz testigo
Peugeot 207 2011 5 60000 kms
Hola. Venía en marcha cuando comenzó a sonar un pitido regular y constante, no encendió ninguna luz testigo el tablero. Al pararlo y darle arranque se calla. Alguien sabe que puede ser?
3 casos
Me hace exactamente el mismo problema y no se que es no se prende ninguna luz del tablero y de pronto suena y así como suena deja de hacerlo, pensé en los líquidos pero los niveles están bien, también pensé en los contactos de las pastillas de freno pero también están bien, alguien tiene idea de que puede ser, Gracias
ComentarEl tablero
Peugeot 207 2009 1542113 kms
El tablero no me funciona el velocímetro ni el de las revoluciones pero si me funciona el de la gasolina y la temperatura como hago para solucionar los demás gracias
4 casos
Sensor de velocidad tuve el mismo problema es barato el sensor esta ubicado en un lugar complicado pero se puede cambiar tiene un tornillo alem esta cerca del multiple si miras por ahi atras te vas a dar cuenta por la ficha lleva dos cables
Fijate que a veces cuando te pasa eso se enciende el check engine y el air bag pero cuando lo cambias se borran
ComentarNo arranca de un día al otro
Peugeot 207 2009 207 1.9 75000 kms
Les cuento el auto tiene poco uso hoy no arrancó. El motor gira, pero.no se pone en marcha, al final tira humo así de combustible sin quemar. Pensé que era la batería la cargue 5hs y nada. Me llamo la atención que cuando pones luces de posicion está todo prendido pero cuando paso a luz baja se apaga el tablero y obvio que las luces no encienden. Podrían ayudarme?
16 casos
Hola!! Tengo un peugeot hoggar 1.6...
Le doy arranque y no quiere arrancar...aRwanda cuando quiere. Que puede ser. ?
Le doy arranque y no quiere arrancar...aRwanda cuando quiere. Que puede ser. ?
ComentarMe prende la luz de aceite y de stod
Peugeot 207 2010 1.4 compat 107000 kms
Cuando el auto ya cuando paso de los 90 mas de dos veces o mas me empieza a prender la luz de aceite y de stod pero en baja y despues de unos segundos se apafa y pasa un rato y me vuelve a prender asi tres veces. Ya cambie el bulbo y el aceite ¿que puede ser?
7 casos
El testigo enciende en caso de falta de aceite, falta de presion de aceite o alta temperatura del aceite. Proba con una conduccion suave sin pisar tanto el acelerador para evitar calentamiento y luego proba sandole caña a ver si hace la falla como para poder descartar...
ComentarEl velocímetro se pone en cero de ves en cuando
Peugeot 207 2010 207 60000 kms
Aveces salgo y de repente queda muerto el velocímetro y el auto no responde bien, luego se destraba y empieza a funcionar normal y el auto tambien
10 casos
Me pasa exactamente lo mismo. Luego de un par de minutos vuelve a la normalidad
Sabeis cual es el problema? A un conocido le pasa lo mismo. Saludos.
ComentarSe prende la luz al encender el motor
Peugeot 207 2009 Compact Xr 5p Nafta 1.4 14000 kms
Cuando enciendo el motor se prende la luz del tablero, la luz baja y la de posición, y no puedo apagarla con el comando. Por qué? Es un Peugeot 207, 1.4 5p
4 respuestas
Me pasa algo parecido , al encender el auto prenden las bajas y las de posición , pero no andan ni las altas ni guiñes ni el limpia parabrisas
No lo sé todavía 🤔 , lo lleve a un mecánico amigo y me dijo que es el comando de luces, pero están carísimos , y no da comprar uno y que al final no sea , asique estaba buscando acá cualquier cosa si lo llego a solucionar te aviso
ComentarAguja de temperatura oscila
Peugeot 207 2012 207 hdi motor 1.4 63000 kms
Buenas atropelle un perro hace un par de meses y tuve que cambiar el electro, el radiador y el encausador. El auto anda perfecto y antes que me pase esto andaba siempre a 80 grados pero despues que me paso lo del perro, la guja empezo a trabajar abajo de 80 si le prendo el aire en ciudad puede bajar hasta 70 grados y cuando lo ando en la ruta (con aire) a velocidades de 120-130 km/h la aguja se acerca a los 90 grados y al desacelerarlo baja, mientras que si ando sin el aire a esas velocidades no pasa nada, antes no se movia de 80. Ya me cambiaron el bulbo de temperatura pensado que era porque… Leer completa
4 respuestas
********************** de Andorra hace 7 años
Al perro, lo llevaste al veterinario para que lo curen?
********************** de Andorra hace 7 años
El electroventilador está girando al revés.
CHRISTIAN84 de Argentina hace 7 años
El electro gira en sentido correcto y funcionan sus dos velocidades. Lei que puede ser nua burbuja de aire en circuito asique voy a probar purgandolo
ComentarProblema de Masa
Peugeot 207 2011 4 puertas 1.6 xt 1500000 kms
Buenas tardes. Tengo una falla en mi auto. No me anda el velocímetro y marca stop, y el indicador del freno de mano. Lo que descubrí es que tengo un problema de Masa, porque el otro día andando en la lluvia el auto obviamente se mojo y empezó a marcar el velocímetro y se apagó la advertencia de stop y la del freno de mano, anduvo un rato hasta que se seco y volvió la falla. Me gustaría saber dónde tiene los puntos de masa a chasis gracias
1 caso
Vengaloqsea de España hace 3 meses
A mi me pasa lo mismo, se enciende luz de stop, el velocímetro no funciona y el motor se queda cómo bloqueado, anda peor, a mí antes de salirme el fallo, me hace cómo un ruido tipo cortocircuito en la caja de fusibles q está en el motor lado del conductor, ahí tiene q haber un cable q haga masa y de él error, en ésta caja se encuentran fusibles de velocímetro, frenos,ABS etcétera y seguramente que sea eso, hoy lo llevaré a taller... Es fallo de esa caja... Estoy seguro.
1
2
3
ComentarProblema de arranque
Peugeot 207 2010 Cuatro puertas 1.4 1.6 109000 kms
No arranca el vehículo recientemente arreglaron el alternador pero después de una semana volvio a la misma falla, descargo la batería y comenzó a perder potencia y se apagó por completo, intentamos dar marcha pero al momento de abrir el switch prende normal el tablero y al momento de dar arranque solo se escucha un click en el motor de arranque o marcha, volvemos a intentar dar arranque y solamente se apaga todo lo electrónico y cuando regresas a la posición normal se prende el tablero de nuevo, creemos que es algo electrónico por qué manda a la pantalla de la radio el mensaje de bolsas de aire, batería baja y puerta abierta y falla catalizador
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
Como le acaban de arreglar el alternador, revisa si el conector que va al alternador no esta bien enchufado, o flojo, sulfatado, porque sino es cable, simplemente no esta mandado el alternador. Cuando el alternador no manda corriente, entonce la Bateria asume la carga y en poco tiempo se conume la carga de la bateria y por supuesto el carro se apaga
ComentarFallo del sistema antipolucion
Peugeot 207 2007 5 puertas, 271111 kms
Acabo de arrancar el coche y me a salido esto , no a perdido fuerza ni nada
1
2
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 8 meses
Limpiarle el filtro de aire, y también revisa el que va en una esquina, donde esta el amortiguador, mete la mano allí donde está ese hueco
ComentarAntipolucion defectuosa
Peugeot 207 2010 2 puertas 1.6 sport 146000 kms
Como reparar y donde va el sensor oxigeno
1 respuesta
angelberen de España hace un año
Va en el tubo de escape. Si lleba dos uno va en el múltiple y otro después de el catalizador
ComentarSe mojó y prendió testigo de aceite y stop
Peugeot 207 2010 4puertas 149000 kms
Se mojó y perdieron los testigos de aceite y stop
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el filtro del aceite retira la tapa, adentro hay varios plasticos y tambien hay un piston con resorte que se pega ya que eso tambien es un ebfriador de aceite, se prende por el aceite calienta demas,
ComentarEsta encendida la luz de stop y no sube tacometro de temperatura
Peugeot 207 2011 104000 kms
Tengo un peugeot 207 año 2011 y se pone luz de stop y el tacometro de temperatura no sube pero si yo desconecto el conector del shuit de temperatura se sube la palanquita y se actiba el fan mi pregunta es que puede estar pasando
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Ultimamente le realizastes cambio del filtro del aceite? Pareciera que en donde esta el filtro de aceite o el enfriador del aceite es donde se origina la falla. Revisa o saca la tapa del filtro y verifica si no se partio la cruz de plastico que lleva el elemento del filtro. Te anexo fotos
1
2
3
4
5
ComentarNo funciona la chicharra del cinturon sin abrochar,
Peugeot 207 2015 Compact Allure 5p Nafta 1.4 14900 kms
Cuando no esta abrochado el cinturón de seguridad, el tablero enciende la luz testigo pero la chicharra no suena.
1 respuesta
Fijate abajo del asiento tiene que tener un cable, por lo general se desconecta para que no te vuelva loco
ComentarFalla en el velocimetro
Peugeot 207 2012 Compact Allure 5p Nafta 1.6 108000 kms
Estaba viendo un caso parecido pero en mi caso no prende la luz del airbag, deja de funcionar la aguja y al rato conecta de nuevo y el auto parece que reaccionara.
1 caso
[email protected] de Argentina hace 3 años
Q solución encontraste ya q me pasa lo mismo
ComentarCambio de valvula expansión aire acondicionado
Peugeot 207 2010 Compact Xs 4p Nafta 1.4 173000 kms
Quisiera saber si para cambia la válvula de expansión del aire tengo que bajar el tablero (torpedo) o puedo cambiar la válvula desde afuera dentro del capot
9 casos
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Quiciera saber donde se hubica la valvula de expanción del A/A del peugeot 1.4 nafta modelo 2009 5 p
ComentarFalla en bateria alternador y cableado
Peugeot 207 2010 4 puertas compact 158000 kms
Mi peugeot 207 de un de repente de ir manejando se quedo sin bateria como si se la hubiera desconectado, alcanze a salir de la avenida después de 10 segundos de estar detenido marco de nuevo la bateria, pero como si estuviera descarga se me prendio todo el tablero y los testigos incluyendo una frase que dice stop y tambien las luces, después de un minuto todo se borro y el carro prendio normal como si nada hubiera pasado, me dejo continuar con mi camino, posteriormente como 20 minutos despues hizo la misma falla parecia de nuevo que desconecte la bateria me orille y prendieron de nuevo los tes… Leer completa
1
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Claro es que el problema está en el cableado no en la batería ni el alternador,pero como no se hicieron las pruebas correctas ,lo único que han hecho es cambiar piezas,espero que al menos lo del cableado no te lo cobren también ya que ha sido un fallo de los mecánicos por no comprobar antes de cambiar nada
ComentarMedidor de combustible
Peugeot 207 2013 4 puertas, allure 88000 kms
Hola tengo un Peugeot 207 compact y tengo problema con el medidor de nafta, el tanque lleno me marca bien pero la aguja baja rápido, cuando prende la luz de reserva tengo nafta, que puede ser, alguien me puede ayudar
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Puede estar mal el medidor o que gaste mucho el motor, lo puedes saber dejando que se agote hasta que se pare el motor, acuérdate de llevar una lata de combustible en el vehículo, sino irás andando para casa
ComentarFallo motor (sistema antipolucion)
Peugeot 207 2007 4 puertas, 1.4 90cv 163470 kms
Hola amigos, tengo un Peugeot 207 del 2007. Cuando lo compré vino con una falla de motor y me salta en la pantalla, fallo sistema antipolucion.
Lo lleve al taller y me comentó que en el ordenador sale que tengo que cambiar la sonda lambda delantera. Y que se me iva el fallo.
La e cambiado hace 1 día.
El coche se a notado el cambio, antes digamos que no tiraba del todo con la potencia. Ahora se le ve mucho mejor.
Pero el fallo me sigue saltando junto con (fallo sistema antipolucion)
Aveces cuando voy conduciendo un buen rato... Desaparece pero luego vuelve.
Mi pregunta es: Aunque arregles el fallo... Tendría que borrarse desde el ordenador? O normalmente cuando se arregla se va solo?
Lo lleve al taller y me comentó que en el ordenador sale que tengo que cambiar la sonda lambda delantera. Y que se me iva el fallo.
La e cambiado hace 1 día.
El coche se a notado el cambio, antes digamos que no tiraba del todo con la potencia. Ahora se le ve mucho mejor.
Pero el fallo me sigue saltando junto con (fallo sistema antipolucion)
Aveces cuando voy conduciendo un buen rato... Desaparece pero luego vuelve.
Mi pregunta es: Aunque arregles el fallo... Tendría que borrarse desde el ordenador? O normalmente cuando se arregla se va solo?
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Si solucionas el problema desaparece el fallo, si te salta es que algo no funciona bien, el es an er deveria ser más específico, échale un vistazo a las bujías y bobi as si la luz se apaga, puede ser porque en algún momento una bujía falla y se moja con combustible el catalizador por eso cuando funcionas un tiempo se limpia el catalizador y se apaga la luz
ComentarIndicador Airbag
Peugeot 207 2015 5 puertas hachback 250000 kms
Prende el indicador y muestra una falla al hora de encendido
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, amigo y cuando va el carro en movimiento la aguja del kilometraje marca bien o tiene saltos?
ComentarAnda en 3 cilindros
Peugeot 207 2014 4 puertas 1.4 140000 kms
Buenas! mi auto hace un par de dias atrás empezó a tironear cuando andaba, luego empezó a encender la luz de anticontaminación, lo lleve al mecanico le cambio las bujias y sigue la falla y el tironeo, dijeron que la bobina no es ya que al revisarla llega chispa a las 4 bujias, que hay que regular las valvulas, yo quiero saber si es ese el problema o viene por otro lado, porque leyendo todos los comentarios me han hecho entrar en duda, alguien que le haya pasado algo similar que me de una mano! (Hoy lo voy a llevar asi le conectamos la computadora pero quiero ir con algun indicio).
1 respuesta
Si ya cambiaste bujías, probaron la bobina y descartaron la parte eléctrica...con regular válvulas no solucionas nada...a menos que sea una barbaridad como estén de abiertas o cerradas. Con el kilometraje que tiene y siendo el 1.4 yo me inclino por la bobina...aunque la prueben y te digan que está bien...una cosa es probar en el taller y otra en marcha. Si le conectan la computadora seguro les sale la falla de perdida de chispa (missfire). Comenta cómo te fue
ComentarLuz de Check Engine y pitido al arrancar
Peugeot 207 2012 4 puertas, 1.4, GNC 5ta Generacion 130000 kms
Buenos días, tengo un 207 naftero con GNC de 5ta Gen. , y hace 10 días andando en ruta me prendió la luz esa en el tablero y me hizo un leve pitido. Leí que era un tema de combustible, yo siempre le puse Infinia. Con menos de 1/4 tanque había desaparecido el testigo ese de un momento al otro, e igual le puse V-Power. Andando nuevamente en ruta volvió a prender la luz y el pitido al encender
6 casos
Buen día, tengo un 207 1.4 8v 2014 xs con gnc 5ta generación, cuando le puse el tubo iva muy bien y hace 5 meses empezo a fallar, al principio empezó a sacudir y se apagaba lo empecé a prender a nafta hasta llegar a los 90 grados y andaba bien y ahora también voy andando a gas y se prende y apaga el conmutador o indicador de carga, y aveces le cuesta arrancar, en la primera no arranca y a la segunda arranca bien, alguien me puede ayudar dejo mi número 1158236538 gracias 👍
Comentar1 respuesta
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
ComentarPierde fuerza el auto
Peugeot 207 2011 4 puertas 57000 kms
Voy andando en el auto y cuando voy en 2da es como que se me va a apagar y meto el cambio y lo mismo me salta el error de la falla pero después se va y vuelve hacer lo mismo. En un momento me llegó a subir toda la aguja del velocímetro y bajar sin que el auto se acelere...
1 respuesta
Hola capo mira ami me pasava algo parecido y cambie bobina bujias sonda de milteple de escape (es la primera sonda )y por ultimo sensor de velocidades
Yyyy chauuuuuuu problemaaaaaaaaaaa
Yyyy chauuuuuuu problemaaaaaaaaaaa
ComentarPresion de aceite
Peugeot 207 2011 207 gti 156hp 140000 kms
Hola. Tengo problemas con el testigo de presion de aceite.
El auto yo lo compre con el turbo roto y al cambiarlo, en caliente enciendo el testigo, cabie filtros y puse el aceite sintetico el cual lleva.
El auto esta mal tratado y a mi no unico que se me ocurre es que sea bomba de aceite o cojinetes.
Si alguien sabe que otra cosa puedo revisar antes de destapar el carter me serviria de mucho, gracias
Tambien les comento que en el tablero tengo un show de fallas y alertas, falla inyeccion, airbags y una señal de peligro en forma de triangulo que no se que significa, aparentemente tambien esta quemado el driver del electro ventilador por que a los 90° no enciende.
Con veran esta bastante jodido, cualquier ayuda me sirve
El auto yo lo compre con el turbo roto y al cambiarlo, en caliente enciendo el testigo, cabie filtros y puse el aceite sintetico el cual lleva.
El auto esta mal tratado y a mi no unico que se me ocurre es que sea bomba de aceite o cojinetes.
Si alguien sabe que otra cosa puedo revisar antes de destapar el carter me serviria de mucho, gracias
Tambien les comento que en el tablero tengo un show de fallas y alertas, falla inyeccion, airbags y una señal de peligro en forma de triangulo que no se que significa, aparentemente tambien esta quemado el driver del electro ventilador por que a los 90° no enciende.
Con veran esta bastante jodido, cualquier ayuda me sirve
1
1 respuesta
ComentarAveria en caja de velocidades
Peugeot 207 2008 3 puertas 1.4 LTS turbo 98500 kms
Buenas tardes, circulando venía pase un ligero bache al llegar al semáforo no entraba 1 velocidad, ni segunda, ni mucho menos 5.se me hace raro pues no me indico en tablero esa avería,las demás velocidades entran normalmente podría ayudarme orientarme gracias
Saludos
Saludos
1 respuesta
Hola buenas tardes revisa los chicotes de la palanca de velocidades puede ser que alguno se te haya roto
ComentarTestigo activo engine.
Peugeot 207 2010 5 puertas 1.9 diesel 80000 kms
Se le cambio correa de distribución y apareció la falla de motor, se prendía y se apaga el testigo, dijeron que era el filtro de aire, mal combustión o mezcla etc, la solución fue llevar el coche a un especialista el cual escaneo y verifico que estaba fuera de punto y lo corrigio.
5 casos
ComentarLa computadora no le da chispa al motor
Peugeot 207 2009 207 compac 120000 kms
El vehiculo se inundo y llego hasta el tablero , lo desarmaron y lo secaron y no arranca dicen que la computadora no le manda chispa al motor
7 casos
Me pasó lo mismo, lo dejé un día con la batería desconectada y volvió a la vida. La memoria de la computadira se descarga muy lentamente.
Comentar207 decepcion de PSA
Peugeot 207 2008 1.6 hdi (90 cv) 56000 kms
Unico propietario del 207, revisiones al dia, un munton de piezas revisadas y cambiadas y en cuanto falla va al taller. La primera vez que me fallo, ha los 11 meses de comprarlo despues de venir de la preITV de Peugeot mi mecanico me aconsejo regalar el coche, por que no le habre echo caso.
Fallos: Sistema antipolucion (EGR) despues bomba de gasoil, multiples fallos (comprovar todos los sensores del coche) y se apagaba solo sin dar averia (lo vulves ha encender y poerfecto) me monto un aparato que registra todo del coche y la unica solucion que nada de llevarlo bajo de vueltas en frio por encima de 2000 revoluciones
Fallos: Sistema antipolucion (EGR) despues bomba de gasoil, multiples fallos (comprovar todos los sensores del coche) y se apagaba solo sin dar averia (lo vulves ha encender y poerfecto) me monto un aparato que registra todo del coche y la unica solucion que nada de llevarlo bajo de vueltas en frio por encima de 2000 revoluciones
7 casos
Tengo un Peugeot 207 1900 HDI sport alguna vez se me para se me queda sin carburante y para que vuelva a arrancar de nuevo tengo que parar totalmente en la pantalla pone sistema antipolucion defectuoso le pusimos todos los filtros nuevos todos y cuando pasa un tiempo lo vuelve a hacer alguien sabe cuál es el fallo
ComentarLuz de airbag
Peugeot 207 2015 16000 kms
Tuve un accidente me chocaron el guarda barro izquierdo delantero los airbag no saltaron pero la luz del airbag quedó prendida la escáner dice q no tiene nada el auto q podrá ser si alguien sabe
8 casos
Me paso y se soluciono cambiando la caja central del airbag
ComentarAnomalia anticontaminacion
Peugeot 207 2009 Compact 100560 kms
Primero me apareció anomalía caja automática y perdió fuerza y enseguida apareció anomalía anticontaminacion
6 casos
Esa anomalia de anticontaminacion puede ser alguna de las sondas lambdas o bien una junta soplada o fisura de admisión o de catalizador. Me paso lo de anticontaminacion y tenia la admisión fisurada
Comentar¿Problemas con un 207? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Primero tenemos que comprobar que la pantalla este funcionando...como? alumbren con una linterna le pantalla, si esta todo en orden ( reloj, temperatura... etc) y la computadora responde con el botón las funciones de autonomía y demás... si esta todo ok, el problema es la luz solamente que ilumina el fondo de la pantalla, desarmen todo con cuidado y reemplacen la lampara "del medio" y listo!!!!!!! espero les sirva muchachos !! suerte!. Gaston.
Atras de la pantalla están tres porta lamparas, como decía reemplaza la del medio, lampara común y corriente de tablero 1,2w, y a armar de nuevo!!! y pantalla para todos y todas!!!! espero haberte ayudado!!! cualquier cosa escribime!!! saludos.
No pueden ser los fusibles tambien