Problemas de Sensor de temperatura
Problemas destacados
Dispara el sensor de temperatura
Peugeot 207 2007 5puertas 99000 kms
Al arrancar, en frío, se dispara el ventilador y la temperatura marca al máximo apareciendo en la consola el mensaje "stop, temperatura excesiva".
ComentarSensor de temperatura
Peugeot 207 2009 4 puertas 1.4 compac nafta 111111 kms
Compré un el 207 compac con el sensor de temperatura desconectado por lo cual el electroventilador queda encendido todo el tiempo, este senSor lo cambie nuevo pero al conectarlo electroventilador no enciende a su temperatura especificada 90 lo dejo asta los 105 y nada el sensor se encuentra bueno en su grado resistido , mi pregunta es la bcm tiene q reconocerlo al resetear el sistema o se puede hacer desconectado la batería ? Pero eso desprogramaria La radio y Bsi? Q me recomiendan? O cual es el procedimiento?
4 casos
Christopher de Chile hace 4 años
Tiene unas resistencia tras el parachoque en la carcasa del electro ventilador esta tiene un diodo q es el falla y provoca q no encienda, se puede reparar quitas el diodo y lo cambias por un alambre de cobre 0,5 y reparado
Hola podrias especificar en que parte de la carcasa estar el diodo
mike rodriguez de México hace 10 meses
Compre un peugeot 207 active año 2013 y trabajaba de lujo hasta que prendio el testigo de STOP de la temperatura, según el mecánico luego de escanear el auto arrojo que el kit de sensor de temperatura estaba malo ( tuve que comparar el mismo de mini cooper) porque me prendio el testigo STOP de la temperatura... resulta que al poner el dichoso kit la aguja subio al full y el clima dejo de funcionar segun el mecanico porque se protegio el motor ahora resulta que es un fusible y no el kit del sensor de temperatura , lo tengo que llevar a uno electrico para que busque la falla... alguien tiene una mejor solucion ? de antemano gracias.
ComentarFalla y se apaga. 
Solucionado
Peugeot 207 2009 113000 kms
Buenas Noches a todos, a ver si me pueden acercar alguna idea, porque ya no se para donde apuntar.
Tengo una falla en mi 207 1.4 mod 2009.
El auto arranca normalmente y funciona de manera excelente entre 10 y 15km. Despues de eso, se transforma en una pesadilla. Piso el acelerador y no acelera, todo lo contrario, se ahoga. Tironea y tiende a apagarse. Me estaciono donde puedo, lo apago y lo vuelvo a prender para que desaparezca la falla, anda unos metros y vuelve a aparecer. Si suelto el acelerador en punto muerto, queda regulando, si lo piso a fondo, tira a llegar a 4 mil vueltas y se viene… Leer completa
14 casos
Les dejo un dato mas, que tal vez ayude. La falla no parece ser por temperatura sino por uso. El auto lo puedo encender y dejar 1 hora regulando, y no falla. Ni tampoco acorta la distancia a la falla. O sea, es lo mismo si lo pongo en marcha en frio o lo dejo que se caliente y despues lo uso. En ambos casos entre 10 y 15 kilometros, se pone imposible de manejar
Hola amigo de que ya tiene algunos años ese problema, aún tienes tu peugeot, funciono lo que le hiciste?. Saludos
Tenia el mismo sintoma y era la Bomba de Gasolina del Tanque Pila de la bomba sin fuerza.
Rubencalvo de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes me pasa algo similar con un 207 GTI... pudiste solucionar me das una orientación podré llamarte si me pasas un numero
Pudiste solucionar el inconveniente, sería interesante que aportes cual fue la solución, con ello vas a darle una ayuda a un Amigo que tenga el mismo inconveniente. Muchas Gracias.
Sigo igual por aca. Lo unico que puedo agregar es que midiendo la sonda lambda inferior, en el momento de la falla, acusan valores de mezcla muy pobre. Estoy tratando de analizar si puede tener problemas el map.
La bomba de nafta del tanque la revisaste? Y si no fíjate el cable del acelerador puede que este sucio viene con sensor, eso suele fallar si no está roto se limpia y resetea
A mi me hizo algo parecido y limpia el cuerpo mariposa o cambiarlo
Mejor respuesta (según Mavazquez)
Novedades...Se cambio el Map y nada, resulto ser la bomba de nafta. El cartucho completo nuevo y fin del asunto.
Gracias por describir tú falla... a mí me está pasando exactamente lo mismo , ojala sea la bomba de combustible que esté fallando ,si es así te comento como me va.
Hola jorge!! Pudiste solucionarlo?? Estoy con el mismo problema, cambien el cuerpo d mariposa bobina, bomba de nafta sigue con la falla.
Gracais a todos por sus comentarios alguien mas que lo haya solucionado ?? Tengo exactamente el mismo problema y estoy por cambiar el cuerpo de mariposa, segun mi mecanico ahi esta la falla pero no me convence. No quiero comprar la pieza y resulte ser otra cosa.
Hola amigos q solucion tubieron xq tambien estoy con el mismo problema es como q calienta y se apaga
Hola!! En mi caso mi mecánico cambio la computadora, y un sensor, ya q no era la bomba, bobina,mariposa ni la bomba de nafta.
Luciano Cancina de Argentina hace 5 años
Hola Buendía tengo exactamente e igual al problema Mavazquez. Se te soluciono el problema cambiandole la bomba de nafta ?
Yo cambie la bomba de nafta y sigue lo mismo si alguien alla la solucion pasen x favor
Marquesano_jl de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema que cuando lo enciendo cabeza como que se ahoga luego de poder ponerse normal ya no hace lo mismo
No tuve que comprar toda la pieza, fui con un mecanico que conseguia el engranaje interno y fue mucho mas barato
El cuerpo de mariposa trae dentro engranes, uno estaba roto y solo cambie el engrane, no compre toda la pieza
Por lo general esas fallas tienden a ser ocasionadas por el sensor de temperatura ya que aparte de encender el electro regula la mezcla, la tipica falla es: hasta los 90grados va perfecto, ya cuando pasa a 105 grados se pone tembloroso y salta el fallo antipolucion, cuando le metes la maquina te arrojara fallo de alguno de los cilindros mas no te arroja el fallo de algun componente, pero cuando vas a datos en tiempo real y vez la tabla correspondiente a las pulsaciones de los inyectores vez que hay 1 que esta en 0ms
Antoniolaj de México hace 4 años
Excelente respuesta, me sucede exactamente lo mismo, a las 90c empieza a temblar, me meto a los datos tiempo real y 1inyector se desactiva ( el número 2) pero intento desconectando el sensor de temperatura y me sigue haciendo exactamente lo mismo
Buenas Gentes actualmente me está sucediendo, exactamente lo mismo pero por segunda ves tal cual describen, no tiene revoluciones y el auto queda solo en Marcha y hay que apagarlo y volver a encender. Me sucedió una primera ves que reventó (por así decirlo) la batería y por ende reemplace por una nueva. Eh aquí el inconveniente que inicié con tales fallas. Lo vieron en un concesionario Peugeot, lo que me dijeron que estaba desconfigurado el programa del vehículo (todos los vehículos electrónicos tienen un programa instalado, como cualquier producto electrónico( cosa que lo aprendí en ese momento) simplemente me re instalaron nuevamente el programa y santo remedio chau problema. Hasta que una 2da ves, hará 10 meses, paso exactamente lo mismo con la batería, luego de reemplazarlo, comencé con los mismos síntomas de aquella ves. Solo queda solicitar un turno con la concesionaria y luego les cuento como fue. Saludos
Hola cambie las bujias y el auto no arranco mas! cambie ckp y no pasa nada llega corriente a la bobina pero probando la bobina afuera no salta chispa! cambie la bobina hace un par de. Estaba andando perfecto solo cambie bujias! que paso?
Revisa el sensor del cigüeñal es el sensor de movimiento el que manda la señal a la ECU y está la chispa
Buen dia. Mi consulta es ´porque mi peugeot 207. Anda lo mas bien. Llega un ,momento que se prende la luz del motor y se para. Pasa un ratito y vuelve a arrancar como si nada...me pueden ayudar ,mi mecanico me dice que puede ser el sensor del cigueñal
Buen día, Me pasa lo mismo lo más bien q venía, se encendieron las luces del tablero y el motor se apagó, después d 40 mín volvió a encender lo más bien, ya van varias veces q m sucede. Si alguien m puede ayudar, gracias
Hola buen día pudiste solucionar ese problema q se paraba el auto ?
Puede ser que tengas un cable suelto o una masa la ECU recibe la señal de error y cuando se para se resetea y luego vuelve a arrancar
Hola Buenas TENGO UN PEUGEOT 207 COMPAC 2012 nafta Gnc arranca en tres cilindros y sopla por el escape como válvula quemada...y luego se empareja pero sólo cuando calienta que podrá ser...ya cambie las bujias originales...y lo mismo parece un rastrojero...
Hola Cristian pudiste arreglarlo? Tengo exactamente el mismo problema.
Juan Manuel de Argentina hace 4 años
Tengo un Peugeot 207 Compac 2011 sedan 1.4 xs naftero. Voy andando y se apaga solo, después de desconectar la batería y esperar un rato largo vuelve arrancar. Lo escanearon varias veces y no saben lo que es. Lo esta haciendo cuando esta caliente.
Hola tengo el mismo problema, le desconecto la batería lo dejo una hora y arranca lo mas bien, pasan 4 o 5 meses y de nuevo, de la nada vas andando y se apaga, lo vieron 2 mecánicos y lo lleve a Peugeot nadie sabe que es lo que se lo produce, lo pudiste solucionar?
Hola. Tengo el problema similar. Vengo andando lo más bien por 1hs, freno en un semáforo o por algo y cuando arranco se para. Y por 1hs no lo puedo volver a arrancar. No me tira ningún error. Lo único que hace es que cuando le doy contacto no levanta la aguja de la temperatura. Y hasta que no se mueve y marca la temperatura el auto no arranca.
No le encuentran falla.
No le encuentran falla.
Juan Manuel de Argentina hace 3 años
Hola Hernán yo tengo el mismo problema lo escanearon, lo vio el mecánico ,electricista y nada nadie sabe nada. Tengo la misma falla que vos. Si encontras una solución avísame por favor. Muchas gracias.
@HernanHola le consiguieron la falla tengo exactamente el mismo problema
@Juan ManuelHola buenas tardes. Si me lo arreglaron. La verdad es q no me paso más. Lo q le hicieron fue cambiarle la bsi. Y me arreglaron una placa de la computadora. La verdad que no sabría decirte bien específicamente. Pero lo arreglaron desde ahí. El problema es eléctrico.
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanCómo estás, me pasa lo mismo pierde fuerza y enciende el electro. Me tiras la data del mecánico por favor?? Soy Juan de flores capital federal
@Juanpeugeot207Buenas tardes te paso. No te va a quedar muy cómodo dado que es de San Isidro pero te dejo la dirección para que lo busques por Google Maps que figura. Av. Centenario 1088, B1642 San Isidro, Provincia de Buenos Aires
Espero que lo puedas resolver
Espero que lo puedas resolver
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanGracias, voy a ver si adónde lo lleve no lo resuelve, me acerco adónde me dijiste
Ahora no me arrancaba, x eso decidí llevarlo al mecánico cerca. Consulta, te salió cara la jodita??
Ahora no me arrancaba, x eso decidí llevarlo al mecánico cerca. Consulta, te salió cara la jodita??
@Juanpeugeot207Me salio 30 Lucas la jodita. Igual el taller lo tuvo que llevar a un electricista. No lo hizo el. Todo. Lo diagnosticó u emectrisita y le dijo que es lo que tenía que cambiar
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanCómo estás, si, parece que mí mecánico se lo dio a un electricista, y yo calculaba ese monto que voy a gastar, ojalá encuentren la falla rápido y que no vuelva a pasar, saludos, después cuento cómo me fue
Hola buenas tardes por favor necesito ayuda... Tengo un Peugeot 207 le cambié el cigüeñal hace 4 meses he iba de maravilla hoy no me pasa otra ves de 3000 revoluciones y no sé qué puede ser. Podría ser el cigüeñal de nuevo??? Por favor si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería ya q no entiendo mucho de mecánica
Hola, mi 207 no envia chispa a las bobinas , revisamos bomba de combustible OK. Cambiamos sensor de cigueñal ok
Revisamos computadora y ok...
Pero aún no encontramos la falla
Revisamos computadora y ok...
Pero aún no encontramos la falla
Hola. Les consulto. Cambie el tablero del 207 y coloque otro d un auto full. Yo tenía 150mil km y al colocar el tablero nuevo (usado) me apareció 236mil km. Q debo hacer??
Hay escaner que te detectan el kilometraje real que posee la ECU, en base a ese dato se podría establecer nuevamente el kilometraje real del vehículo porque cambiaste el tablero solamente
Tengo un problema con mi Peugeot 207, puedo ir con ella 40 kms y volviendo otra vez cuando pasó de segunda a Tercera y aceleró notó que el coche se ahoga y se apaga, pero lo vuelvo a arrancar en el momento, lo lleve al mecánico cambie los sensores, se limpio el catalizador y en el ordenador no sale el problema. Por Favor alguien me puede decir que problema puede ser
ComentarDa marcha pero no arranca peugeot 207 Solucionado
Peugeot 207 2009 5 puertas compact 1.6 110 hp 105000 kms
Hola amigos, les daré un antecedente de lo que le sucede a mi coche.
Hace poco le cambiaron el ventilador y lo habían conectado al revés por lo que no enfriaba el carro y se subía mucho la temperatura, me aparecía la señal de stop y se apaga a el vehículo, al ponerlo correctamente ya funciono bien el coche pero note que la aguja del velocímetro se había caído y estaba desfasada con la velocidad real lo lleve con un amigo que tiene escaner y no nos lanzó ningún error pero si nos marcaba un desfase en la velocidad, cerca de 45 km desfasado, en las revoluciones también y en el sensor de temperat… Leer completa
6 casos
Mejor respuesta (según Ivan)
Pues resulto ser la banda de distribución, una lastima, tuve que cambiar kit completo, rectificación de cabeza, válvulas, sellos y ya volvió a rugir el león, saludos.
Yo choque mi coche un 207 y lo quiero arrancar y no arraca me digieron q tiene un boton de emergencia pero no lo encuentro si alguien sabe por favor donde esta en q lugar gracias
Miguel Ángel de Argentina hace 3 años
Hola lo pudieron solucionar, me pasó lo mismo conecte el stereo y no arranca !
Maxi lucas de Uruguay hace 2 años
Buenas noches gente. Necesito ayuda con mi leon 207 compac año 2009 1.6nafta no me enciende el auto, ni funcionan luces señaleros ni bocina. Al poner contacto solo encienden las luces de posición, que no es normal en mi auto ya que se encienden manual mente de la perilla. Agradezco alguna ayuda. Mañana pienso escanearlo
ComentarDireccion asistida defectuosa
Peugeot 207 2012 feline 1.6 120 hp 21000 kms
Hace unos días comenzó a aparecerme el mensaje "dirección asistida defectuosa"; el volante se pone como roca y es casi imposible maniobrar. Al principio pasaba de pronto aleatoriamente (en 3 semanas no encontré patrón que dispare el mensaje) y tras unos segundos o minutos volvía a la normalidad por sí solo. Hace un par de días se ha vuelto más recurrente el error y ya no se quita el problema hasta que el auto lo apago y lo vuelvo a encender al día siguiente. Este problema no sucede en frío, solo cuando ya he manejado un buen rato. Hace poco más de 1 mes tuve problema de fuga de anticongelante,… Leer completa
30 casos
Tengo un 207 CC y me pasa exactamente lo mismo la falla es intermitente. He leído que es el módulo de la dirección y que se puede reparar. El lunes iré al eléctrico a ver qué me dice y te pasó el dato... Tú ya lo solucionaste ??? Que fue ???
Nicodella7 de Uruguay hace 6 años
Buenas, a mi me paso, es una falla media predefinida de los 207 a casi todos les pasa antes de los 100.000, falla la pieza de origen, una vez que se la cambias no falla mas. En mi caso le cambiaron el modulo de la direccion y quedo joya,
Saludos
Saludos
Donde puedo comprar ese modulo para la direccion electrica de un ,207 añi 2009
Motor ep6 soy fredy vasquez desde lima peru escribo
Motor ep6 soy fredy vasquez desde lima peru escribo
Nicodella7 de Uruguay hace 5 años
En mi caso lp compre en un representante oficial, es cara la pieza, como casi todas las de Peugeot. Esta ubicada detras del motor junto al caño de escape
Jesus castro de España hace 5 años
Amigos a mi me lo solucionaron en un taller de electronica a distancia, les mande el modulo y me lo reenviaron totalmente reparado se llama electronikars y este es el producto:
http://www.electronikars.es/tienda/es/…
http://www.electronikars.es/tienda/es/…
A mi me lo han solucionado por 160€ en electronikars en 3 días lo tenía reparado en casa.
Ernesto BG de México hace 5 años
Yo vivo en México y no he encontrado quien lo repare, solo lo venden, ya envié un mensaje solicitando ayuda a http://www.electronikars.es (España), estoy en espera de su respuesta. ¿Para repararlo debe cambiarse el módulo, el motor o es lo mismo?
Saludos y gracias.
Saludos y gracias.
Fran perez de España hace 5 años
Hola, yo tenia el mismo fallo que ustedes me costo dar con el problema porque no sabia que es lo que estaba fallando y no encontraba solucion, en mi caso el fallo era el motor de direccion con la centralita que va abajo en la cremallera de direccion, me lo indicaron los de electronikars, me dijeron como desmontarlo, son dos tornillos una vez elevas el coche y quitar los tres conectores y sale facil, menos de 10 minutos. Luego hice el pedido en su web, y ellos se encargaron de llamarme para planificar el día para recoger la pieza y en dos o tres dias la tenia de vuelta reparada por una cuarta parte de lo que vale nueva. Pena no aber sabido de ellos antes, he estado dos meses haciendo brazo para aparcar jajajajaj si a alguien le sirve esta es su web https://www.electronikars.es/tienda/es…
Tengo un 207 GTI y me paso lo mismo. Teoricamente es la caja de direccion electronica. Pero lo mio no es intermitente... al prender el auto, tiene 70000km, se puso direccion dura y junto con eso aparecio en la computadora direccion eps defectuosa. Algun comentario? Gracias y saludos
Lucas como estás ? Me pasó lo mismo con mi 207 GTI, se escuchó un ruido fuerte después que lo encendí y me apareció la falla y con ello la perdida de la dirección asistida. Cómo lo solucionaste ?? Gracias
Hola tengo mi León con el mismo problema, pero el mío no me dio previas este solo me mando el mensaje en el display dirección asistida defectuosa y se puso la dirección dura, revise los conectores que llegan al motor eléctrico de la dirección y llega voltaje además medí resistencia y continuidad. Los maxifusibles que habla el manual no ayuda mucho encontré uno de 80amp Pero estaba bueno, quiero evitar por todos los medió de cambiar la dirección ya que acá en Chile es demasiado cara, alguien tiene algún dato o info de que se puede reparar... Graciass
Fabián pendola de Chile hace 7 años
Hola Pablo, estoy viendo foros y todos tienen este problema, llevo 1 semana con mi 207 así. Soy de Concepción encontraste alguna solución? Muchas gracias desde ya slds
Hola Fabián como te fue con la reparación lo pudiste solucionar
Hola alguien ha reparado o saben si reparan eml modulo aca en chile
Pio Pieroni de Chile hace 3 años
Hola! Ya pasó tiempo, pero donde conseguiste el repuesto?
Hola! Quisiera saber dónde está ubicado el maxifusible de 80 amp que está relacionado con la dirección electrónica. Muchas gracias!
He encontrado el cajetin 1 pero no el 2. Lo encontraste? El 1 esta debajo de los fusible que están en el motor al lado de la batería.
Hola yo tengo un 207 cc tambien y andando de golpe se me prendio el error de direccion asistida defectuosa y la direccion mas dura que la mierda! lo mande a escanear y no salto ningun error pero ni uno estoy pensado q tal vez pueda ser la caja de d direccion ya no se a quien recurrir
Hola yo tengo un 207 GTI y me paso lo mismo, se puso la dirección dura. Lo lleve a la agencia y me dijeron que era el modulo de dirección. Después de 25 días me saltan que el repuesto no se vende solo que es todo completo. Osea que tengo que cambiar toda la caja y eso me sale 46 pesos.
El modulo se puede arreglar ?
Por favor que alguien me de un consejo
El modulo se puede arreglar ?
Por favor que alguien me de un consejo
Joni Torres de Argentina hace 4 años
Hola qué tal , pudiste resolver el problema , yo también tengo un 207 gti y me acaba de pasar lo mismo , andando tranquilo me salió la dirección asistida defectuosa , se puede arreglar ?
Hola , la verda solo te queda cambiar el conjunto completo cremallera, modulo y motor electrico. A mi me paso lo mismo aquí en Chile el repuedto es muy costoso.
Ernesto saez de Chile hace 8 años
Hola amigo cuanto te salio la reparación saludos
Hola, yo tengo el mismo problema me indicaron que le modulo de dirección estaba malo y me salia $325.000 y mi auto con tan solo 65.000 km
Al parecer, es una falla al mismo kilometraje. A mi me paso a los 70.000km
Oye una consulta eso te salio solo el repuesto? y la mano de obra?
Oye una consulta eso te salio solo el repuesto? y la mano de obra?
Gastonolio de Chile hace 7 años
Lograron solucionar el problema de la dirección, a mi me pasa lo mismo, ya cotice el repuesto y el valor es 354.000, al cambiarlo hay que programarlo según pauta taller peugeot, el costo de reparación al final debe ser superior a los 500mil. Algun dato para bajar el costo?
Pio Pieroni de Chile hace 3 años
@GastonolioHola! Lograron solucionar el problema? Donde consiguieron los repuestos?
Hola la verdad que veo que a varias personas que tienen peuqgeot las a pasado lo mismo esto no sera una falla de fabrica y la marca se tendría que hacer cargo del repuesto
Entrando a este foro, y lo que me pasó veo que es claramente un caso de Obsolescencia Programada de Peugeot, que lo han diseñado así para hacer costoso el reparar el auto y comprar otro. Es para enjuiciarlo y comentar a los que compren Peugeot que no lo hagan.
Hola tengo un 207 hdi con el mismo problema volante muy duro al escanear me acuso el modulo de direccion y yo creo que la marca deberia responder por que es una falla que trae. Compre el repuesto 315 lukas el valor mas la mano de obra y el escaner sale bastante caro
Hola raul vos conseguiste el modulo solo ?
De donde sos ?
De donde sos ?
Por que a mi no me venden el modulo solo , ellos me quieren vender toda la caja de direccion
Hola buenos días , les comento que estuve averiguando y es mentira lo que te dice la peugeot que el modulo de dirección o también llamado calculador electrónico de dirección. Yo lo pude conseguir y me evite de cambiar toda la caja de dirección.
Hola lucho en que te puedo ayudar ? Tu vos qué auto tenés ?
207 gti con el mismo problema, la dirección se puso dura, como lo solucionaste? Vi que en mercado libre hay una persona que repara los módulos
Hola muchachos me pueden pasar la dirección de dónde reparan la fallas del módulo de la dirección de los agradecería
Hola y donde pudiste comprar el modulo? Y a que precio? Gracias
Hola amigo me puedes ayudar con ese tema donde lo puedo conseguir
En mi caso cuando me fallo la direccción, compre el conjunto completo en una desarmaduria , finalmente solo cambie el modulo y el motor electrico, la cremallera la mantuve la misma porque siempre estuvo buena.
Y tu pablo que auto tienes ? que km tenia cuando se te rompio ? el mio 47 km
alanlabrunee de Argentina hace 5 años
Hola luchito mi amigo tuvo el mismo problema en el auto, tiene un peugeot 207 cc 2012 y se le rompio ahora con 70mil km, como lo solucionaste.
Hola mi auto es un 207 sport, cuando me fallo la dirección tenia 87 mil km, hace poco que me paso, nunca deje de conducir el auto porque solo estaba dura la dirección. En el concesionario es muy cara, aquí en chile esta sobre los 2 millones de pesos mas mano de obra uufff a si nadie puede, opte por buscar en desarmaduria encontre el conjunto completo y se reemplazo solo el modulo y el motor electrico. Qquedo de peloss !!!!👍👍
Hola Pablo hoy me surgio el problema en mi 207 premium con 60mil Km, direccion asistida defectuosa y durisima al conducir. Estoy ubicado en Colombia y despues de llevarlo a un taller certificado y una scaneada me dijeron lo mismo que debian cambiar toda la caja motor electrico lo curioso es que vale 2 millones peso Col más mano de obra... similar a su caso en chile, me podria decir cuanto es costo del modulo y motor electrico para tener la referencia? Gracias
Oskar como estas. Me acaba de su seder lo mismo estoy en Colombia como solucionaste el problema.
En que ciudad estas? No he solucionado aún pero ya le hice varias pruebas, tanto en el sistema electrico como resetear del computador y ahora estoy en espera de encontrar un taller de confianza porque pregunté a algunos mecanicos y encontré desonestidad de su parte.
Hola Oskar estoy en Tunja Mí Cel es 3013955823, regala me tu tel. Y así podemos hablar, le buscamos solución a nuestro problema. Gracias
Correo electronico por ahora Juanca [email protected]
Ha bien , el mio es 207 GTI y según la concesionaria re rompió el modulo pero el repuesto no venia solo y que había que remplazar toda la caja de dirección. Yo averigüe y si esta el repuesto , ellos me querían vender toda la caja. La verdad unos ladrones. Ya no se puede confiar ni en las concesionaria
Hola me pasó lo mismo que a vos , donde conseguiste el repuesto ?
Soloa tienes que cambiar el modulo electronico con el motor electrico que estan unidos en la parte inferior del motor. Yo lo compre aquí en Chile en un desarmaduría llevo casi un año con este modulo-motor sín ningún problema.
Hola Pablo. Tienes datos de donde compraste el modulo? Cuanto te costo? Saludos
Hola estimadoscompañeros, tengo el mismo problema con un 207 de gasolina, me podríais orientar de los pasos a seguir? muchas gracias
Juan Manuel Bringas de México hace 8 años
Tengo un peugeot 207 allure modelo 2013 con 31,000 kilometros y me apareció ese fallo en la computadora DIRECCIÓN ASISTIDA DEFECTUOSA y se puso dura alguien que ya aya corregido ese fallo aquí en Mexico sale todo la caja completa con motor en 18,000 pesos es aproximadamente 1000 usd ayuda por favor
Que hay hermano , hace unos días mi automóvil Peugeot 207 me empezó a fallar y era la batería , le hice el cambio de batería y habia olvidado ponerle una tuerca que lleva los virlos de la misma batería y mr apareció esa leyenda " dirección asistida defectuosa" y el volante se me puso muy duro , al buscarle y buscarle me di cuenta de qur le había falta ls tuerca y por sorpresa cuando se la puse dejo de aparecer esa leyenda y el volante volvió a ala normalidad. Esa es mi humilde opinión por si te sirve
Hola yo acabo de pasar carga a la batería de una amiga y me arrojó ese mensaje será ese el mismo caso?
Buenas tardes, ayer me pasó lo mismo en una curva. Mi volante se puso duro como roca y decía "Dirección asistida defectuosa" Es un Peugeot 207, 2012. En la agencia me decían que probablemente se necesitaba cambiar la caja de dirección, pero lo llevé con mi mecánico de confianza. Me explicó que era un problema común y no es defecto mecánico sino electrónico, lo único que hizo fue limpiar los cables electrónicos con un spray y ver si no había un fusible fundido (lo cual no era el caso), metió el scanner a la computadora del carro y lo reseteó. En 10 minutos estaba fuera con el carro en perfectas condiciones. En México pagué 200 pesos.
Bro, tendrás el numero de tu mecánico la verdad he tenido muy malas experiencias con varios mecanicos disque especialistas y que la verdad me lo han dejado peor, o han sido super poco profesionales
La verdad te lo recomiendo ampliamente. Se llama Saúl y su tel es 5549878088. Es en San Juan de Aragon No. 1115 col. Pueblo san juan de aragon, del GAM, CDMX
Isaac, que tal te fue ?? se corrigio el error ?? justo le acaba de pasar lo mismo de la Dirección de Asistencia Defectuosa a pi Peugeot. Saludos
Hola pues mira fui con uno que se llama autoemotion a unas cuadras de mixuca nefasto y solo me hizo puras cochinadas, luego fui a otro por preferico y mixcuac y purq cochinada y el sábado me van a conseguir la pieza nueva con uno en Azcapotzalco si quieres contactarme el sábado en la tarde el domingo y Te digo cómo me fue por que por lo que me explicaron era una configuración y como le jalaron los cables este wey de auto emotion lo rompio
Hola Isaac como te fue ?? pudiste repararlo ?? que resulto ser ??
Alguien lo llevo con el mecánico de aragón que recomendaron???? yo tengo el mismo problema¡¡¡
Hola, yo lo lleve con el mecánico de Aragón le hizo eso de la limpieza con el spray, lo escaneo y no quedó. Salia el mismo error y dijo que era el módulo. :( espero encontrar una solución pronto.
Aún nada, continúa el problema :(
Alguien ya lo resolvió?
Alguien ya lo resolvió?
alberto reyes de México hace 3 años
@MarjoHola tengo el mismo problema que tu hace un mes cambie la bateria y ahora tengo el problema en la direccion, me podrias ayudar con una foto de los birlos que mencionas 2227604459 es mi numero, muchas gracias por tu ayuda
@alberto reyesAlguien que ya haya resuelto el problema?
Dónde lo llevaron?
Yo tengo el mismo problema
Dónde lo llevaron?
Yo tengo el mismo problema
@HéctorHola Héctor. Me podrías pasar el dato de tu mecánico, por favor?? Estoy en México y me acaba de aparecer la leyenda y el volante duro!!
@BlancaHola, solucionaste el problema?? Me podrías decir ayudar con el dato de tu mecánico, por favor??
Buenas alguien que me diga si es posible reparar el modulo de la direccion electronica???
Hola, Dónde está el Fusible de 80A del Cajetín 2 que menciona en el manual, encontré los MF1 al MF8, me faltan los del MF9 al MF11. Favor de mandar una imagen para localizarlo. Gracias
Octavio Vega de México hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema y tampoco encuentro esos fusibles, sería de mucha ayuda si alguien nos da esa información ya que en el manual de usuario los mencionan pero se encuentran, aparte tienen una leyenda de que esos fusibles solo se pueden manipular en la agencia, ayuda tengo un 207 Modelo 2013
Hola conseguiste averiguar donde estaba el mf10. Gracias
Hola, en donde se encuentra el modulo de la direccion, tengo un 207 allure, alguien sabe donde se consigue en df
Hola, el modulo de encuentra en la parte de abajo, casi por donde se saca el aceite del motor. ,
El modulo lo puedes conseguir en la agencia (0180052 PEUGEOT) en un precio de $8,070 pesos (México-DF) o lo puedes conseguir en algunas reaccionarias de puras piezas de pegout y sale en 6000 totalmente nueva, o usadas sí es que la encuentras en 3000 a 3500.
El modulo lo puedes conseguir en la agencia (0180052 PEUGEOT) en un precio de $8,070 pesos (México-DF) o lo puedes conseguir en algunas reaccionarias de puras piezas de pegout y sale en 6000 totalmente nueva, o usadas sí es que la encuentras en 3000 a 3500.
Hola por favor ayuda mi auto hace dos días me marcó el mismo error, lo curioso es que venía saliendo del Mecanico, el cual se escuda que el Volvo de aceite no está ni será del motor de la dirección, es cierto esto? Estaría muy agradecida si alguien me dice que hacer, mis presupuestos superan el palo, gracias
Hola alguien encontró el famoso maxi susible de la dirección??? Q se encuentra en el cajetín 2 q no aparece en ningún lado y parece no existir? Tengo el mismo problema q todos soy de argentina tengo un 207 gti
Hola el maxi fusible se encuentra debajo de la fusilera , que esta al lado de la bateria, levantar la fusilera y estan los maxi fusibles, ojo en la cajita de plastico que esta arriba de la bateria , tambien hay un maxi de la direccion,levantando la tapita de plastico sobre el lado derecho tiene dos terminales con tuerca.
Hola alfonso. Los q se encuentran debajo de la fusilera no corresponde ninguno a la dirección. No encuentro el q dice 80a como dice el manual. Me dijeron q primero verifique todo eso y la batería antes de ir a la dirección eléctrica del auto
Octavio Vega de México hace 7 años
Yo desarme todo y jamas encontre el famoso Maxifusible de 80a, tuve que llevarlo con un mecanico que por cierto me lo tardo como un mes y le cambio la bomba, recomiendo que lo lleven a escanear y ahi sale que es lo que falla, pero cuidado con los mecanicos tranzas pacten desde el principio el precio porque a mi me dijo al principio 5,000 y despues ya me queria vacunar con otros 3,000. Saludos
Buenas tardes, ayer me pasó lo mismo en una curva. Mi volante se puso duro como roca y decía "Dirección asistida defectuosa" Es un Peugeot 207, 2012. En la agencia me decían que probablemente se necesitaba cambiar la caja de dirección, pero lo llevé con mi mecánico de confianza. Me explicó que era un problema común y no es defecto mecánico sino electrónico, lo único que hizo fue limpiar los cables electrónicos con un spray y ver si no había un fusible fundido (lo cual no era el caso), metió el scanner a la computadora del carro y lo reseteó. En 10 minutos estaba fuera con el carro en perfectas condiciones. En México pagué 200 pesos (10 Euros). Ojalá les sirva.
A mi me pasa lo mismo entonces haci fe facil se arregla
Hola gente !! Yo tengo un 207gti y se me puse la dirección dura. Encontré todos los fusibles pero no los de 80A. Alguien sabe donde están?
Hola !!! Justo recién me acaba de suceder los mismo pero en mi caso no es intermitente solo apareció y no se ha quitado la falla, veo que en lo general hablan de reemplazar el Maxifusible, alguien tiene una imagen o video de donde se encuentra ese fusible tengo un 207cc 2012. O inclusive si alguien ya lo cambio y con eso se arregló el problema por favor también compartir. Gracias
El maxifusible de 80 se encuentra entre la batería y el habitaculo, deben sacar la tapa que cubre la batería y se encontrarán con una caja de unos 10 cm por 3 cm, sacan la tapa y encontrarán el maxifusible de 80
Señores esto viene pasando en la mayoría de los 207 y es un defecto de fabrica en el motor de la dirección, y se puede cambiar solamente el motor ya q es la parte electrónica q falla.
Diefer, y sabes cuanto cuesta y donde vendan ese motor ? Asi como donde lo pueden cambiar? Ahora si es defecto de fabrica a alguien se lo ha reconocido peugeot como tal y ke se hagan cargo del cambio?
Diefer, buenas tardes. Tengo ese fallo en mi 207, podría indicarme cómo solucionar el fallo?
El tema es que en mi Ciudad no hay personal idóneo que atienda esa marca.
El tema es que en mi Ciudad no hay personal idóneo que atienda esa marca.
Hola tengo un Peugeot 207 modelo 2015 y me acaba de pasar lo mismo, ya van dos veces que tengo el mismo problema, sabes de alguna respuesta a este tema.
Sólo hay q limpiar el maxifusible de 80 q se encuentra sobre la bateria donde esta el cable con cinta roja adelante esta el fusible
Y asunto arreglado
Y asunto arreglado
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Hola gente tengo el mismo problema en mi 207 gti, limpie el cable y ese fusible que dice Toño y siguosigue con la falla! El fusible decía 70a ataque no creo que sea ese ya que aparece de 80a, alguien me puede decir por favor donde se encuentra el maldito fusible de la dirección asistida? Desde ya muchas gracias gente
Tambien tengo 207 diesel y me pasa lo mismo de repente salia la anomalia de la dirección se le kitaba estuve asi 3 mases ahora se puso durisima yeve taller no sale error tuve k cambiarle motor electrico k x cierto me salio 330 e desde peninsula a canarias sin mano d hobra
El chiste me lo deja la agencia en 18.700 mas el diagnostico k me dieron otro baje de 1600
Hola a todos, estaba leyendo los foros anteriores y hoy me sucedió que se encendio DIRECCION ASISTIDA DEFECTUOSA, y el auto se puso dura al instante, por suerte no ocurrio algún accidente, deseo saber si alguien encontró alguna solución mas económica o debo enviarlo por seguridad al concesionario... espero de su ayuda.
Estimados, me ocurrio lo mismo en el mes de enero de este año. Lleve el auto a escanear 18.000pesos chilenos. Y la unica solucion fue comprar el kit y motor de la direccion electronica. Valor en chile 350.000. El repuesto llega en 15 dias habiles. No esta disponible. En indumotora. Lo encargue en la desarmaduria peugeot de 10 de julio con aldunate, ellos realizaron la importación del repuesto nuevo, 100% recomendable. Ha y la mano de obra del mecanico 100.000. Hasta la fecha ningun problema y uso el auto a diario.
Hola paulo, la bomba eléctrica ya no tiene compostura, son circuitos eléctricos, lo único que puedes hacer, es que verifiquen las lineas eléctricas y ver sino tienes un corto circuito que no permita enviar señal a la bomba, de lo contrario tendrás que comprar una nueva, ya que en mi caso, se le intento poner una bomba usada pero en una hora o dos de uso se bloqueaba nuevamente, y después de meses de espera, compre la bomba nueva :(, pero sale algo cara + la re. Programación para que el auto detecte la bomba
Para la direccion asistida defectuosa del peugeot 207... tambien seria el ese maxifusible 70a?
Buenas tardes, alguien que me puede ayudar a saber en qué lugar podría mandar arreglar el Peugeot 207 premium? Me acaba de suceder ese error de dirección defectuosa asistida. Me encuentro en Bogotá - Colombia. Mil gracias. Al parecer, por lo que leí de los comentarios, la falla es eléctrica. Mi correo es; [email protected]
Buenas tardes Andrei, se que ha pasado bastante tiempo,, sin embargo tengo un 207 con ese mismo error... Podría indicarme cómo solucionar el fallo?
Pedro Barahona de El Salvador hace 6 años
Yo tengo un 206 y cuando va en marcha el timón hala para la derecha o para la izquierda, no se que pueda ser... va bien y de pronto se hace para cualquiera de los dos lados, he notado que muchas veces es cuando pasa de los 70 km/h
Hola
Debes primero llevarlo a alinear, puede q tenga los rines golpeados, revisar las llantas
Debes primero llevarlo a alinear, puede q tenga los rines golpeados, revisar las llantas
Hola:
A mi también me salió el mensaje "dirección asistida defectuosa" en mi Peugeot 207 del 2011 con 60.000 km. Al final tuve que comprar una dirección en un desguace (150€), mas otros 120€ de mano de obra en un taller de confianza. Tuvimos que adaptar la ficha de conexiones de una para otra y el resto todo bien.
Dos días después me quede sin batería y mi suegro al conectarle las pinzas con otro coche para arrancarlo, le fundió el famoso maxi fusible (en mi coche de 70A) que esta encima de la batería, y volvió a salir el mensaje "dirección asistida defectuosa" y se puso otra vez dura. Compre un fusible por 2,5€ se lo cambie y todo bien hasta ahora.
A mi también me salió el mensaje "dirección asistida defectuosa" en mi Peugeot 207 del 2011 con 60.000 km. Al final tuve que comprar una dirección en un desguace (150€), mas otros 120€ de mano de obra en un taller de confianza. Tuvimos que adaptar la ficha de conexiones de una para otra y el resto todo bien.
Dos días después me quede sin batería y mi suegro al conectarle las pinzas con otro coche para arrancarlo, le fundió el famoso maxi fusible (en mi coche de 70A) que esta encima de la batería, y volvió a salir el mensaje "dirección asistida defectuosa" y se puso otra vez dura. Compre un fusible por 2,5€ se lo cambie y todo bien hasta ahora.
Buenas, tengo un 207 y me está empezando a fallar, me sale en la pantalla "dirección asistida defecruosa", alguien sabe porque pasa esto tiene apenas 65.000km, he visto que muchas personas dicen que es el módulo de dirección. Pero esto al haber pasado a muchos 207 imagino que se podrá hacer una reclamación a la fábrica imagino.
Hola:
La verdad que yo no fui a la Peugeot, ya no estaba en garantía y no quería que "me sablasen", así que lo arregle por mi cuenta. Sí te falla a veces, del maxifusible no es. Lo más seguro que en algún momento deje de funcionar, no creo que tarde mucho, por lo menos en mi caso. Si es así, busca un taller de confianza y haz como hice yo para ahorrarte unos euros. Suerte ;-)))
La verdad que yo no fui a la Peugeot, ya no estaba en garantía y no quería que "me sablasen", así que lo arregle por mi cuenta. Sí te falla a veces, del maxifusible no es. Lo más seguro que en algún momento deje de funcionar, no creo que tarde mucho, por lo menos en mi caso. Si es así, busca un taller de confianza y haz como hice yo para ahorrarte unos euros. Suerte ;-)))
Hola a todos, veo que estamos todos en la misma, mi nombre es Elisa y tengo el problema que el auto tironea y se le corta la corriente, pero al estar en movimiento vuelve a encender y sigue. Para solucionar eso ?? ya me fije entre el habitáculo y la batería y no hay ninguna caja. Mi auto es un 207 compact 2012... Gracias!
Fíjate si la aguja de la velocidad se cae antes de q el carro se apague
Hola Diefer, gracias! Mañana voy a fijarme. Al enchufarlo nuevamente hoy, saltó “información de velocidad de vehículo de fallo” Es algún síntoma de algo específico? El mecanico dejó todo en normal pero no cambió ningún repuesto ni tocó el auto, excepto con su computadora... y sigue igual!
Escuela de Pastoral Virgencitas de México hace 5 años
Puede estar fallando el sensor del cigueñal tambien
Jesus castro de España hace 5 años
Hola a todos tras mucho buscar consegui alguien que lo reparara aqui en españa, se llaman electronikars, me aconsejaron desmontar solo el motor electrico de la cremallera de direccion, 30€ en mi taller en apenas 1h y lo recogieron y arreglaron en 2 días lo tenia de vuelta los recomiendo este es donde los consegui, un saludo amigos:
http://www.electronikars.es/tienda/es/…
http://www.electronikars.es/tienda/es/…
Muchísimas gracias. Tengo el mismo problema y el mecánico no es capaz de dar con el problema. Voy a contactar con esta tienda y ojalá me solucionen el problema. Un saludo
Hola, alguién en Santiago que haya podido solucionarlo?
Hola a mí me pasó lo mismo y me agarró en problema a 3 horas de mi casa y así lo maneje lo llevo usando ya medio año y cada vez está más suave la dirección OJO NECESITO CAMBIARLA PERO todavía tengo otros gastos me espero otro rato acá en México está arriba de 12000 en la agencia
Hola me pueden ayudar tengo un problema con la dirección asistida de un Peugeot 207 ya le he cambiado. A la primera va pero luego ya no
Me está pasando lo mismo. Cada detalle que cuentas y en ese orden. Parece un error diseñado a propósito. Repararlo requiere cambio del módulo de cremallera eléctrica y es costoso. Te obligan a pensar en cambio de vehículo. No pensé que Peugeot hiciera estas cosas desde su diseño
ComentarSensor de levas Solucionado
Peugeot 207 2012 Allure 207 120000 kms
Hola...el problema es el siguiente: tengo un 207 allure 2012, manda señal de falla en motor, sintomas: algunas veces se acelera, cuando va en marcha se siente un ligero estirón y prende la señal, se le ha cambiado sensor de temperatura y sensor de levas, se le pone el aceite proginal y el deposito en el motor está limpio... De igual forma sigue mandando la señal de falla indicando que es el sensor de levas, me dicen que puede ser el Solenoide... Alguien me puede auxiliar... Gracias
3 casos
angelberen de España hace 4 años
Si te dice que la señal del sensor de levas no es correcta es porque está desalineada la correa de distribución y el motor no va fino, échale un vistazo a la correa
Trae cadena y ya lo checaron dos mecánicos asumiendo lo mismo pero concluyeron que estaba bien!!! La señal de falla se mantiene por un día o dos, se va por un tiempo y luego regresa...
angelberen de España hace 4 años
Y la tensión de la cadena es la correcta? Lleva un tensor hidráulico que funciona con el aceite del motor, has cambiado últimamente el tipo de aceite? Se puede estar dañando algo si no está en buen estado o no es la correcta
@angelberenPor donde está el sensor del árbol de elevas me Yamo Edgar soy de Veracruz
Tengo la falla del sensor del arbol de levas del peugeot 207 2009 sabrán donde se ubica para poder cambiarlo
Soy Edgar por donde está instalando el sensor del árbol de elevas
angelberen de España hace 3 años
Dependiendo del tipo de motor va encima de la tapa del motor,en algunas ocasiones este error indica que la distribución del motor no está alineada correctamente,has accedido a la distribución (cadena o correa ) últimamente ?
Mejor respuesta (según Cajc)
Disculpa, ¿Cuál solenoide? ¿El sensor de árbol de levas que va en la tapa de válvulas? Porque ya lo reemplacé y sigue apareciendo el código P0341
ComentarMe prende luz de STOP y el marcador de temperatura va al maximo.
Peugeot 207 2012 207 motor 1.4 97000 kms
Ola amigos tengo problema com me peugeot 207 modelo 2012 motor 1.400cc. El problema es lo siguiente, lo arrancas y en unos segundos se activa el electroventilador con la velocidad maxima y empieza a parpadear la luz de STOP y al mismo tiempo el marcador de temperatura empieza a suvir al maximo, esto sigue continuamente. Ya le e cambiado bulbo de temperatura, resistencia de ventilador y termostato. El motor en si no caliente inclusibe pùedo andar asi sin problema, solo que la luz de de STOP sigue continuamente ensendida con el marcador de temperatura. POR FAVOR si alguie conose de este problema les agradecería mucho.
12 casos
Si cambiaste el bulbo y la falla continua es un problema en el cable del sensor que esta cortado en algun punto
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Gracias lolo. Saves q todavia sigo con el mismo problema. Justo eso lo q me dice el escaner al chekearlo q hay un a masa negativo. Ya e revisado tdo los cables del sistema y no hay cables rotos, pieso q puede ser el modulo con la fusilera el BSM-B3, o tal vez el BSI q va dentro del havitaculo. Me di cuenta q tambien no activa el compresor de A/C...no le llega corrente, creo q el relevador esta en corto dentro del modulo. Es sellado en parte casi no se puede habrir pa testearlo...
Mira la bis puede que este desconfigurada yo tengo un 207 y me paso algo parecido hay un vídeo de cómo resetear la bis tienes que hacerlo como lo explican y podrás resetearlo yo ya lo e resetear 2veces si has cambiado el termostato y la resistencia del electro parece que tienes que quitar los testigos de luz si necesitas algo más me avisas o puede que sea la bomba de agua sino mira el anticongelante no se moebe por el circuito y al no moverse se calienta muy deprisa espero que te Silva
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Es lo q me dice el escaner...remplazar todo el modulo me va costar caro. , en argentina se repara es dificil enviarlo para alla.
Puede ser un problema de comunicacion con la BSI. Pero que no veas un corte fisico en el cableado no implica que las hebras por dentro no lo esten. En el escaner debe salir algun fallo en la BSM, ya que este se guarda en la BSI asi es posible su lectura. Y si tampoco funciona el aire acondicionado tambien ouede ser sintoma de fallo en la BSI. Si pones el contacto en el segundo punto y lo dejas asi sin darle arranque, la aguja de temperatura sube al tope? no se mueve? sube hasta la marca de 50ª? Con el motor en marcha si desconectas la ficha del sensor cuando la aguja esta al maximo, esta cae?
A me pasa cuando voy andando y la aguja llega al maximo sigo andando y al rato cae al minimo. Que puede ser?
Victorzagal de Argentina hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema. A con la luz stop, el marcador de temperatura que a ratos se dispara y baja de inmediato, quisiera saber si ha encontrado el problema y la solución.
Christian Morales de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, la diferencia mía es que un mecánico quizo dejar el electro ventilador directo (esto por un sobre calentamiento que tuvo el auto) realizó un puente desde el borne positivo hacia los cables que van hacia el electro, esto dejo la falla que al poner contacto antes de la partida me envía la aguja de temperatura a la marca roja y el electro funciona a su máxima velocidad. Ya he gastado dinero hacer el scanner de peugeot en reparar la culata, cambio de empaquetadura, caja termostatica nueva, sensor de temperatura nuevo, válvula termostatica nueva, resistencia del electro nueva y la falla no desaparece, mi última opción es cambiar la bsm b3 ya que los cables donde el mecánico puenteo ingresan a la bsm y quizás algo se quemo.
Si me funciona cambiando la bsm b3 les aviso.
Si me funciona cambiando la bsm b3 les aviso.
Emanuel garcia de Argentina hace 4 años
Hola CHRISTIAN me sucedió oo mismo. Vos pudiste solucionar el problema. Si tenes información te agradecería.
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Creo q es dentro del BSI el problema. Al poner solamente en contacto sin arrancar, la aguja de marcador temperatura no marca nada por mas q este caliente el motor, tampoco prende luz de STOP. Estos dos empieza a activarse despues de darle partida de arranque al motor...primero se activa el electroventilador a maxima velocidad como si fuera q esta activado el A/C y posteriormente suve el marcador de temperatura al maximo ( hasta punto rojo) y al mismo tiempo prende luz de STOP con el sonido de alarma del pitido. , como si fuera q el motor esta calentando...el escaner me dice q hay un corto negativo y eso no encuentro donde sera esa falla. Gracias lolo por tu aporte, seguiremos hablando...
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Tampoco cae o baja de vuelta el marcador de temperatura si le desconectas el bulbo de temperatura...es muy raro. Creo q esta resiviendo un contacto directo el marcador y eso es la falla.
Tengo el mismo el problema en mi auto, que es la BSI?
Tengo un problema muy similar, el marcador de temperatura se va al máximo no bien le das arranque, y si apagas el auto el marcador se queda en la mitad. La solución que encontre para que vuelva a la normalidad es desconectado la batería. Pero claro está que no está bueno tener que desconectar la batería todos los días.
dantmotors de Paraguay hace 8 años
La BSI es un modulo electronico complementado con una pequeña fusilera...se encuentra dentro del avitaculo, es la fusilera misma se puede desmontarlo.
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Tambien me dijeron q hay q meter en su escaner original de peugeot para ver su problema, segun me dicen los especialista q necesita resetear el sofware y reprogramar la BSI y solo eso se hace con su escaner original no se puede hacer con los escaner multimarca...tambien la BSI trabaja con el sistema CAN ALGO ASI. Yo no le pude dar una solucion a mi carro, lo deje asi...
Y como se hace para reparar ese problema? tengo más de un mes con el carro con ese problema y no encuentro que hacer...
Cristhian vergara de Argentina hace 7 años
Es fácil gente, en uno de los cables donde conectan el bulbo pongan uno con masa, y así funcionara perfecto hasta q puedan pasar x el scanner original, saludos
Hola gente sigo con el problema... se enciende el electro en la vel max y se prende la luz de stop... Y el marcador a maximo también... Q tengo q cambiar ?
Hola Cristian. Como sería lo de el cable negativo. Corto uno de los cables... (cualquiera ) y le pongo masa a la batería directo ?
Elavariega de México hace 6 años
Amigo ya pudiste solucionarlo? Tengo ese problema ya cambié caja de agua que viene termostato y sensor y también el rodillo de fricción que activa la bomba y nada
@Cristhian vergaraPuedes decirme que bulbo se le pone la masa yo sela puse en el compresor antes del enchufe y me funciona lo que no encuentro es donde va ese cable de masa mi correo es cmbi1040@gmail pedes ponerte en contacto con migo te lo agradeceria llevo con este problema mas de 2 años y resurta que no tiene masa el compresor si lo pongo masa al motor funciona muchas gracias de antemano
Hola quería saber a los cuantos grados se tiene q activar el electro del 207 1.4 ya q mi coche a los 100 grados recién prende el electro
El mio a los casi 100 prende ahora xq estaba quemado el relay de baja solamente andaba el de alta capas te este pasando lo mismo espero te ayude
Daniel Eduardo de Argentina hace 6 años
Tengo un 207 2013 1.4 y me empezo a levantar temperatura a tal punto que ni el electro la baja. Pregunta pude ser la termostatica que no habra?
Hola que tal como ea el tema a masa es cualquiera
José Hernández de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos, les relato que presenté la misma falla que ustedes narran. Aviso de recalentamiento, aviso en pantalla de temperatura de agua de motor elevada, electroventilador al máximo y seguía encendido después de apagar el auto, temperatura real del motor, normal, agua normal, todo normal. En fin, me dí cuenta que el CONECTOR del Bulbo (sensor) de temperatura, tenía partida una pequeña pestaña sujetadora, es decir, tendía a permanecer medio flojo. Usé un alambre para sujetarlo más firmemente al sensor. Y listo, ha desaparecido completamente la falla! Espero les resulte, saludos desde Venezuela.
Nancymel98 de Argentina hace 3 años
Buenas noches, tengo el mismo problema hace mas de 1 año. Tengo un peugeot 207 2009 1.4
Una vez levanto temperatura y ya luego nunca más. El auto funciona 10 puntos, se le arreglo el tema del electro continuo.
Pero la falla de la temperatura al máximo y el stop siguen estando.
Me recomendás que realice lo mismo que vos?
Todos los escaner dicen algo diferente, le cambie le bulbo de la temperatura, los cables los revise y nada.
Llevarlo a la peugeot sale muy costoso.
Pero el auto funciona bien con normalidad. Solo quisiera solucionar la falla del tablero
Una vez levanto temperatura y ya luego nunca más. El auto funciona 10 puntos, se le arreglo el tema del electro continuo.
Pero la falla de la temperatura al máximo y el stop siguen estando.
Me recomendás que realice lo mismo que vos?
Todos los escaner dicen algo diferente, le cambie le bulbo de la temperatura, los cables los revise y nada.
Llevarlo a la peugeot sale muy costoso.
Pero el auto funciona bien con normalidad. Solo quisiera solucionar la falla del tablero
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola,tengo un Peugeot 207 sedan 2012,al frenar solo me prende la tercer luz,osea la que está en la luneta,ya revise las lámparas y no encuentro el problema,si alguien me puede ayudar se lo agradecería.
Hola me salio una falla con la cual dice Stop, y se prende la luz de freno de mano. Pero ni bien lo arranque prendió la luz y no se apagaba. El electro no es. El termostato tampoco y bulbo menos. Que otra cosa puede ser además del freno de mano para que descartando posibles causas...?
DORMITIENDA.com.ar de Argentina hace 10 meses
Gente puede ser algo tan sencillo como mugre en las fichas de los sensores, me lo dijo un mecanico amigo de la vieja escuela... No gastes NADA, compras un limpiador de contactos de computadoras, NO w40, no sirve... Limpiador de contactos de PC, servilletas de papel, hisopos, cinta adhesiva de tela negra 3m para temperatura, motor frío... Y empezas a desenchufar y a revisar los cables de los sensores que están entre el motor y el radiador... Seguro tenés uno pegado con el otro, o enroscado y pelado, o un cuarteado por los años y el calor o alguna ficha sucia en falso contacto... Le hice caso... Limpie todo, saque las cintas protectoras viejas, en 15 minutos encontré un cable haciendo falso contacto en una ficha y otro de un bulbo que sale del motor con dos cablecitos que estaban como trenzados que se tocaban por el plástico derretido a mitad de camino en 1 mm... Separé, limpié, cinta, puse borne, le di marcha y se terminaron todos los problemas... También me dijo muy importante la masa que está en la fusilera interna y la masa y los cables que salen de un sensor que está arriba de la caja de cambios, eso se llena de grasa, tira error de masa y la bsi automáticamente corta todo y tira error... Parecen pavadas... Pero son cosas que pueden revisar ustedes sin gastar dinero... Yo después de esto y de gastar fortuna innecesaria disfruto de mí auto... Espero les sirva
ComentarNo funciona el aire acondicionado ni el electroventilador! Solucionado
Peugeot 207 2012 SW, FULL, MOTOR 1.6 16V 110CV 59000 kms
Sensor de temperaturaPuertaElectroventiladorTermostatoCompresor del aire acondicionadoSe escucha golpeteo
Buenas noches colegas, se viene el calor y estoy en problemas porque no me funciona el aire y tampoco arranca el electroventilador. Tengo un 207SW 2012 nafta 1.6 16v 110cv, pareciera que ambos problemas comenzaron al mismo tiempo.
Tengo el scanner PSA de Peugeot/Citroen y con el Diagbox/Lexia no se detecta ningún problema, de hecho, en la prueba de actuadores de la BSI puedo activar el compresor del aire y escucho el CLACK! de activación del compresor, y en las pruebas de actuadores de motor puedo activar el electroventilador y funciona perfecto, tanto en velocidad baja como en alta.
Lógic… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según matias)
Hola revisa la presion de gas en el compresor, el compresor no acopla ni actua nada cuando no tiene gas para evitar que gire en vacio y se dañe el compresor, me paso lo mismo y resulto ser que no tenia GAS!!
Resistencia y diodo electro
https://www.youtube.com/watch?v=I0XAuz…
https://www.youtube.com/watch?v=I0XAuz…
Hola, si alguien me puede orientar se los agradezco. Tengo un 207 motor 1.6. El problema que presenta el aire, es que de repente deja de enfriar, una vez que lo apago y vuelvo a encender, enfría nuevamente. Aunque me parece que no es suficiente el nivel de frío.
Te funciona el selector de velocidades del ventilador en 1al3
Buenos días , gracias por preguntar e interesarte en aportar solución. Si, funciona. Y se aprecia la variación de flujo a medida que aumenta la velocidad.
Controla el refrigerante que lleva el circuito, que no le falte gas. Alguien que haga refrigeracion vehicular. Fijate si funciona el electro cuando accionas el aire acondicionado. Una velocidad es para el radiador y una mas veloz para el AA. Puede estar dañada la resistencia-diodo, esta ubicada detras del paragolpe abajo de la parrilla delantera...
Resistencia y diodo electro
https://www.youtube.com/watch?v=I0XAuz…
Resistencia y diodo electro
https://www.youtube.com/watch?v=I0XAuz…
Gracias por la información. Tomare muy en cuenta tus recomendaciones.
Tengo un 307 modelo 2004 lo compre hace poco el compresor se siente que funciona los caños escarchan pero en el habitáculo no llega el frio. Que pueder ser?
ComentarFoco de motor, motor inestable, prende ventilador
Peugeot 207 2012 Peugeot 207 allure 116000 kms
Buen día, el problema con mi auto es que enciende el testigo de check engine el motor se pone inestable y prende el ventilador en alta y asi se queda aunque apague el vehículo hasta después de in rato. Lo revisaron en la agencia, cambiaron el sensor de temperatura del aceite, le probaron computadoras, revisaron líneas eléctricas, el tiempo, hicieron pruebas con otros sensores y la falla sigue. El escáner no muestra códigos y me dicen que tienen que destapar el motor pero ya lleva más de un mes ahí y no encuentran el problema. Alguien tiene algo similar que me pueda ayudar?
1 ayuda 3 casos
Hola, probaste con el cambio de bobinas? mas menos tienes una duración de 30 mil kilometros y cuando fallan el auto se vuelve tiritón y por seguridad arranca el ventilador en forma automática.
Esteban Páez de México hace 5 años
Si ya me probaron con unas bobinas nuevas y la falla continua, me indican que marca falla en el cilindro 1, probaron cambiando de posición el cilondro pero la falla continua en la misma posición.
@Esteban Páezhttps://oborudow.ru/es/tips/ep6-1-6-vt…
Mirate los fallos tipicos, lo del cilindro 1 es uno de ellos
En estos coches vti aceite siempre a tope y de buena calidad ( 5w30 api sn ,acea c2 )
Mirate los fallos tipicos, lo del cilindro 1 es uno de ellos
En estos coches vti aceite siempre a tope y de buena calidad ( 5w30 api sn ,acea c2 )
Hola ya pudiste arreglar tu problema me pasa lo mismo
Esteban Páez de México hace 5 años
No aun no, todavía tengo el problema. Si tengo algo te comparto
Prueba con cambiar el catalizador y revisa el cablerio que va desde el computador al cilindro 1, ademas de verificar funcionamiento de los sensores de oxigeno 1 y 2. Si te funciona avisa y desaste de esa mierda de auto, yo soy de chile y ya me he gastado dos millones en esa cagada.
Que te dice el scanner? si te sigue arrojando bobina considera las bujías o lo más probable que sea el sensor de O2 que ya murió pero primero que todo mándale un escaneo.
En mi caso era un bloqueo de la llave que no me dejaba arrancar el auto, probé con 5 escaner distintos hasta que uno de ellos pudo levantar el bloqueo, ahora anda a tiritones pero es porque debo cambiarle el sensor de o2 n°1 que me falta según el detalle de escaner.
Esteban Páez de México hace 5 años
Ok me lo van a revisar hoy y lo que salga les informo
@Esteban PáezPudo sulucionar su falla, tengo un problema similar.
Tengo el mismo problema y aun no puedo encontrar la falla alguien ya lo arreglo por favor que diga para no gastar tanta plata
Esteban Páez de México hace 2 años
No lo pude solucionar, termine por malbaratar el coche y me compré otra marca
ComentarEl indicador de la temperatura sube y baja como loco
Peugeot 207 2012 207 cc 30000 kms
Hola tengo un problema con mi peugeot 207 cc. El sensor de la temperatura no marca bien a ratos sube y enseguida baja y llega un punto que sube tope la pluma y me sale en la pantalla fallo de temperatura para el auto pero el auto esta frio eso me pasa a los poco instantes de arrancarlo por favor alguien quien me ayude o que le pase lo mismo por que los de la peugeot no sirven para ellos esta bien
5 casos
El sensor de temperatura de agua del motor esta fallando, bien sea por fallo de este mismo o mal contacto de los terminales o cable cortado o a punto de cortarse...se debe medir la resistencia del mismo para comprobar correcto funcionamiento.
Revisa que los cables del bulbo que esta en el termostato, de pronto los pasan a llevar y te mandan ese error
Porque la temperatura de mi peugeot sube hasta lo maximo y luego baja rapidamente
Hola amigos tengo un 207 cc y la huja desde temperatura sube pero no se calienta y los ventiladores entra. Bien solo es el marcador de temperatura sube asta riva alguien me puede ayudar por favor
Buenas, tengo un 207 GTI, y lo lleve a la Peugeot pero hacen muy mal su trabajo, me dejaron todo a media y me hacían viajar muchas veces, hasta que me canse y no lo lleve, lo que me quedo mal en estos momentos es como si tuviera el termostato abierto, tarda mucho tiempo en calentar y cuando estoy en ruta se cae la temperatura
Hla me pasa lo mismo con mi peugeot 207 le cambie el sensor y sigue lo mismo. Que puede ser??
ComentarRecalentamiento
Peugeot 207 2007 90000 kms
El vehiculo aveces su temperatura aumenta llegando al marcador rojo y se me enciende la luz stop luego baja este problema es notable cuando paro el vehiculo para en algun semaforo el marcador sube al rojo y al seguir con mi camino la aguja del marcador baja a lo normal,he revisado el electro se acciona y se detiene cuando debe, el sistema de refrigeracion no presenta fugas el deposito esta siempre a nivel, las mangueras dsp de un rato se calientan las dos asi que supongo que el agua circula bien. Amigos ayudenme no se que le pasa a mi vehiculo, creo que puede ser el sensor de temperatura o el termostato pero no estoy seguro si estare en lo correcto
18 casos
Tenia el mismo problema y hasta la junta de la cabeza tuve que cambiarle pero le quite el termostato y resuelto el problema
Tengo el mismo problema, le cambié el termostato y sigue lo mismo, me dicen que ahora puede ser la bomba del agua. Si saben que puede ser me ayudaría mucho, gracias.
Hola, tengo el mismo problema, cuando estoy en carretera sobre los 90 km/h se comporta perfectamente, pero cuando estoy en ciudad y en ralentí comienza a subir la temperatura a tal punto de arrojar la alarma para parar. Por Favor alguien que me dé alguna recomendación
Hola yo compré una hace poco un Peugeot 207 1.6 y yo tenía el radiador de atrás silicon con bichos y eso no dejaba pasar bien el aire lo limpié con limpia hornos y se terminó el problema trabaja a 100 grados y de ahí baja,pero en ruta no me levanta temperatura
ComentarApagado de motor
Peugeot 207 2012 compac XS 1.4 5p 77000 kms
Está andando re bien y de pronto se enciende la luz de motor amarilla hace el bop aparece la palabra STOP y se para el motor. La aguja de la temperatura de muere totalmente. A loa 20 minutos a una hora la aguja marce y enciende sin problema. Le cambié el sensor de temperatura y me lo volvió a hacer. Le saqué el equipo de gas y lo sigue haciendo. Le cambié el captor y lo hizo de nuevo. Lo escanean con la computadora y no sale ninguna falla.
Lo hace cada mes mas o menos... ya no se qué hacer. Si a alguien le pasó y se lo solucionaron le agradezco su dato.es modelo 2012
Lo hace cada mes mas o menos... ya no se qué hacer. Si a alguien le pasó y se lo solucionaron le agradezco su dato.es modelo 2012
2 casos
A mi me pasa lo mismo me esta volviendo loco por favor ayuda, cambie la bobina para ver si era eso andobo bien unos mese y volvio otra ves generalmente lo hace con dias de calor y hunedad
Hola tengo un 207 XR 1.4 y hace unos meses me pasa exactamente lo mismo, se detiene de bien que esta andando y a las 2 hs enciende como si nada... cambien filtros, hice limpieza de fusibles desconecte la alarma etc y sigo sin poder resolverlo... por favor si tenes alguna novedad te agradezco la info...
Cambiale la. Batería...se ponen en corto y desbaratan la. Computadora...
La lleve al mecánico y todo indica que es la computadora q se quemó... después de tantas cosas q le hice ahora tengo q comprar una computadora nueva y clonarla... la peor de las noticias ni hablar de lo que me va a costar...
Me pasa lo mismo , me dijeron que le cambie el sensor de posición del cigueñal que a los 30 mil km se pone en corto y la falla no aparece en la scanner
Hola facundo, ami me hizo el mismo problema que detalla Rita y probe cambiando varias cosas y me lo seguía haciendo cada 1 mes... hasta que una vez se paró y no arranco mas... enviamos a testar la computadora y era eso, seguramente le entro agua al lavar el motor y se sulfato... la cambie y arranco... hasta ahora todo marcha bien pero todo me costó $9800... me dieron garantía del arreglo...
Marsol ya le cambié la batería y lo sigue haciendo. Leí lo que escribió Facundo y le contestó Chibelu y voy a hacer revisar ese sensor. Gracias a todos... igual después les cuento como me fue...
Hola Rita
A mi me pasa exactamente lo mismo, no tengo solución aún, pienso llevarlo al taller, pero antes, si es que ya solucionaste el problema me puedas indicar cual fue la solución o reparación que tuviste, sería de gran ayuda. Muchas gracias de antemano
A mi me pasa exactamente lo mismo, no tengo solución aún, pienso llevarlo al taller, pero antes, si es que ya solucionaste el problema me puedas indicar cual fue la solución o reparación que tuviste, sería de gran ayuda. Muchas gracias de antemano
Alejandro0590 de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema similar, pero ya mande a chequear la computadora y esta perfecta, el hecho es que el carro de repente esta funcionando perfecto pero luego se apaga, pasa aproximadamente 1 hora y luego arranca y funciona perfecto por un buen rato pero luego se apaga de nuevo
No hubo hasta el momento una solución definitiva. Le he puesto limpia inyectores y eso demoro bastante que lo vuelva a hacer. Pero hago chequear el coche en el service de la marca y el auto está en perfectas condiciones... si en la misma Peugeot no le encuentran la falla qué se puede esperar!!!!
Saludos. Tengo el mismo problema...inicialmente me dijeron que era el sensor de impactos, luego el sensor de temperatura...Estoy de brazos cruzados. Que tendrá?...,
Tengo un Peugeot 207 modelo 2012, hace poco pase por un charco con agua, salpicó y el auto se detuvo. La computadora marcó error pero en
El transcurso del día volvió a funcionar y la computadora no marcó la falla.
El transcurso del día volvió a funcionar y la computadora no marcó la falla.
Tengo un 207 Compact 2011 choque y anduve un tiempo sin agua,la temperatura marcó un poco más de los noventa y lo apagué cuando quise arrancar no arrancó,tiene sistema de apagado cuando nota la alta temperatura?
Alejandro0590 de Venezuela hace 4 años
Segura tu Motor se trabó completamente por la subida de temperatura, manda a chequear tu motor
ComentarFallo sistema antipolución
Peugeot 207 2008 2 10000 kms
Amigos necesito ayuda, a mi peugeot 207 Rc 2008 1.6 turbo le aparece falla sistema antipolución y ya no sé qué hacerle, pierde potencia, y repentinamente se ahoga, se cambiaron dos bobinas, bujías bosch, se hizo su afinación, el sensor de temperatura, sensor map, sensor de árbol de levas, se escaneo y no aparecen códigos pero aparece sistema antipolución aparte el escape está sucio, residuos de gasolina(humo negro), aparte se checo computadora y cuerpo de aceleración y persiste la falla... alguien que pues ayudarme 🙏🏼 Saludos !
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el sensor de oxigeno, trate de limpiarlo y pruebe.
Tu problema puede estar en el tiempo... checa los puntos de Sincronizacion. Estoy casi seguro... ya emos tenido el mismo problema... saludos
Si gusyas contactanos saludos
Si gusyas contactanos saludos
Emilio Arancibia de Chile hace 2 años
Revise las bujías y la que le salga mojada con gasolina,significa que el inyector está malo,cambiarlo y se acordará de mí. E pasó en un Peugeot 406.
Alguien solucionó la falla , tengo un 207 rc del 2009 y se ahoga y también se escuchan pequeñas explosiones al ahogarse , le cambie bobinas , sensor de oxígeno , válvula reguladora de presión del turbo , y cada vez es más seguido el tema de ahogarse , ya no anda bien
Por favor amo este auto y quiero que ande como antes 🥲🥲
Por favor amo este auto y quiero que ande como antes 🥲🥲
Me pasa lo mismo y cuando acelero se ahoga y hace esas explosiones pierde fuerza, y no se que es me queda probar con los inyectores
Rayalex kalel de México hace 2 años
Buenas. Tengo un 207 cc 2008 mi problema es k entra el ventilador en alta y no se apaga. El mecánico me dice k es la computadora k esta dañada. Mi pregunta es si l ecu del 307 le da a mi 207 cc?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo esta seguro que es la computadora? Reviso el relee de alta, pareciera que es que se queda pegado. Invierta el relee de baja con el otro y ademas revise el sensor del termostato y ve si es que necesita purgarse cuando queda aire interno en el. Refrigerante se queda pegado el electroventilador; realice esto como primer paso o prueba y luego pruebe el del relee. Te explico como pulgarlo: en donde esta el sensor alli esta pegado a la caja termostatica una ruedita o tapon pequeño; a ese tapon lo desenrosca y deje que salga un poco de refrigerante si hay aire sale por alli y lo vuelve a cerrar, busque un pedazo de trapo para que no se le pierda el tapon, es un poco incomodo sacarlo pero puede resolver. Anexo figura indicando por donde debes pulgar la caja termostatica, tapon azul se desenrrosca ,
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ComentarSube la temperatura cuando prendo el aire acondicionado
Peugeot 207 2011 132 kms
Cuando prendo el aire se sube la aguja de la temperatura al maximo, he cambiado mangueras, radiador, sensor de temperatura, empaque de culata, bomba de agua, etc, ventilador hace el ciclo al parecer no con mucha velocidad. Que será??
6 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Purgue el circuito, en donde esta la caja plastica del sensor del refrigerante, hay una tapita, la desenroscas y deja que salga el aire y cuando te salga liquido la cierras. Anexo foto, es la tapita que di 3 en la imagen, y en la otra imagen es la tapita azul; hasta que no saques la burbuja de aire el sensor de temperatura al no tocar el refrigerante dara una señal erronea a la computadora y lo pone como loca. Y revise si eso no le daño el electroventilador
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Me pasa lo mismo , trabaja entre 90 y 95 cuando prendo el aire sube más y en ruta no baja de 95 clavado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Purgalo a ver si mejora, alli esta la explicacion, en la caja plastica donde esta el teemostato
Ayer salí de viaje , hice 40 km y todo bien
Pare, y la caja termostática se rajo , lo deje en el mecánico y me avisó recién que se soplo la junta
Pare, y la caja termostática se rajo , lo deje en el mecánico y me avisó recién que se soplo la junta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Era que estaba recalentando constantemente. Es que esa purga tenias que hacercela desde el primer momento que ocurrio la falla de que la aguja marcaba excedida.
Se la hice al principio , le pase 8 veces el vídeo de 5 litros
Le conecte una manguera al despurgue y lo iba reponiendo hasta que no salga con burbujas. Se ve que venía de antes
La próxima le saco el termostato en verano y en invierno se lo pongo
Le conecte una manguera al despurgue y lo iba reponiendo hasta que no salga con burbujas. Se ve que venía de antes
La próxima le saco el termostato en verano y en invierno se lo pongo
ComentarNo levanta aguja de temperatura
Peugeot 207 2010 120000 kms
Hola un 207 modelo 2010 se rompió manguera del rarñdiador y ahora lo enciendo y al rato se calienta el radiador pero la aguja no levanta le cambie el sensor de temperatura y el termostato y sigue igual le desconectó el sensor de tperatura y reacciona el electro sera la bomba de agua que no sircula??
8 casos
WalterKaza de Argentina hace 8 años
Aire en el sistema de refrigeración. Llevalo a purgar.
ComentarAguja de temperatura oscila
Peugeot 207 2012 207 hdi motor 1.4 63000 kms
Buenas atropelle un perro hace un par de meses y tuve que cambiar el electro, el radiador y el encausador. El auto anda perfecto y antes que me pase esto andaba siempre a 80 grados pero despues que me paso lo del perro, la guja empezo a trabajar abajo de 80 si le prendo el aire en ciudad puede bajar hasta 70 grados y cuando lo ando en la ruta (con aire) a velocidades de 120-130 km/h la aguja se acerca a los 90 grados y al desacelerarlo baja, mientras que si ando sin el aire a esas velocidades no pasa nada, antes no se movia de 80. Ya me cambiaron el bulbo de temperatura pensado que era porque… Leer completa
4 respuestas
********************** de Andorra hace 7 años
Al perro, lo llevaste al veterinario para que lo curen?
********************** de Andorra hace 7 años
El electroventilador está girando al revés.
CHRISTIAN84 de Argentina hace 7 años
El electro gira en sentido correcto y funcionan sus dos velocidades. Lei que puede ser nua burbuja de aire en circuito asique voy a probar purgandolo
ComentarDesde que abro el switch de encendido se activa el ventilador y no p
Peugeot 207 2010 60000 kms
Desde que abro la llave del switch se activa el ventilador del motor y no se apaga marca alta temperatura estandp frio se prende la luz del stop en el tablero ya le cambie el sensor de temperatura y la resistencia del ventilador y sigue igual
6 casos
Tengo el mismo problema, agregue una linea directa de corriente para encender y apagar los ventiladores de manera manual, pero el indicador no se ha encontrado que es o por que se enciende. Cabe mencionar que no permite encender el aire acondicionado tampoco.
ComentarRotura correa distribucion y centralita de mando.
Peugeot 207 2008 5 puertas, motor 1.4- 73 cv 108000 kms
Sensor de temperaturaCentralitaCorrea de distribuciónPistoneo/CascabeleoLíquido refrigerante o anticongelanteECU
Tengo un peugeot 207- 1.4 urban, 73 cv, ya he tenido 2 averías serias, una de ellas entro liquido refrigerante del radiador a la centralita a los 42000 km, por el sensor de temperatura, se tuvo que cambiar la misma, otra rotura de la correa de distribución a los 105.000 km, con afectación a válvulas y pistones, estoy en duda si reparar o no ya que la reparación es muy costosa, superando el 60 % del valor actual del vehículo, aquellos que tengan intención de comprarse este modelo, que se lo piensen.
Un saludo
Un saludo
1 caso
Rompiste correa a los 100.000 Kmts, antes la habias cambiado??
No se cambio antes, ya que por kilometraje le corresponde a los 120.000, otro problema es que ya he cambiado 2 kits de embrague, y vuelve a patinar, llame al servicio atencion cliente de Peugeot, y para analizar mi problema tenia que llevarlo a un servicio oficial de Peugeot, sino se desentienden del problema.
Este vehiculo hace poca ciudad, la conduccion es correcta ya que no se mantiene el pie en el pedal ni se hacen arrancadas bruscas, si he detectado que solo con pisar 2 cm el pedal ya embraga, este es hidraulico y me han comentado que no tiene regulación.
Gran error del manual de servicio de Peugeot, ninguna correa puede durar ese kilometraje tomando un uso normal podriamos hablar de unos 4 o 5 años de uso y ningun elemento sometido a tension y tantos cambios de temperatura sin contar los contaminantes con los que esta expuesta puede aguantar eso sin fallar, como experiencia un cambio de correas no se debe estirar mas alla de los 3 años ,si tomas en comparacion cual es el costo del cambio y el costo de hacer un motor completo creo que veras que vale la pena.
Mi peugeot con 160000 kmts aun lleva el embrague original. Hay algo que esta trabajando en forma incorrecta o estan montando el embrague en forma incorrecta sin respetar las holguras minimas y maximas entre placa y disco. El patinamiento se da por desgaste del elemento??? vos viste como esta la placa cuando la cambian?? o hay contaminantes externos (liquido de frenos) en la placa...Yo un tiempo atras pense que tenia que cambiar el embrague porque al revolucionar patinaba ,pero antes pude ver una pequeña perdida de aceite que podria haber entardo en contacto con el embrague y este al tiempo dejo de patinar luego de solucionar la perdida de aceite...no es normal cambiar tantas veces en tan poco tiempo...
Ola tu hembrague esta de tope por eso pátina por que esta mal regulado un kit de hembrague en condiciones normales dura entre 160 y 200 mil kilómetros y se regulan en el pedal
Hola el mío es un 1.6 16v 2009 y tiene 53.000 km y todavía no cambie distribución que recomiendan
ComentarAl llegar a 90 grados burbujea y no prende el motoventilador
Peugeot 207 2011 Allure 1.6 207600 kms
Al desconectar el bulbo de temperatura se enciende el motoventilador pero al apagar el motor se vuelve a encender el motoventilador me pueden ayudar para saber que puede ser
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Amigo, pruebe purgando el sistema de refrigerante, debe tener aire. Haga lo siguiente: dónde está el sensor de temperatura y el termostato, en esa caja plástica hay un tapón pequeño roscado, desenrosca y le va a salir aire y cuando salga el líquido vuelve a enroscar y listo
Leo Perales de México hace 2 meses
Cómo le puedo poner aceite a la transmisión std de mi Atos 2003 se transrosco el tapón
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Si es caja de cambio manual, lo que se hace es completar o lo que falta
https://youtu.be/SNERjdahCdE?si=600p9c…
https://youtu.be/9lAzZCAKSo8?si=_orRYK…
https://youtu.be/SNERjdahCdE?si=600p9c…
https://youtu.be/9lAzZCAKSo8?si=_orRYK…
ComentarFallas en la caja de transmisión
Peugeot 207 2007 5 puertas 60000 kms
Después de usarlo un rato se calienta y se bloque la transmisión ( ya no entran las velocidades ) y tengo que dejar que se enfríe, que le pasa a mi transmisión? y cual es el funcionamiento del sensor de temperatura? gracias por la atención.
3 casos
Tengo el mismo problema amigo un Peugeot igual si solucionaste tu problema ?? Un saludo desde Monterrey. México.
Hola alguien tiene algún comentario a este problema? A mí auto le pasa lo mismo lo llevo a el técnico se ha escaneado y no marca falla se ha echo afinación a la caja y nada, que podría ser auxilioooo!
Hola tengo un 207 compact 2009 1.6 4l triptronic la falla que hacia mi coche es la siguiente : al arrancarlo tenia que esperar a que se calentara para poder dar marcha con la menor podibilidad de presentar detalles ya que en frio en directa la primer velocidad se botaba si mantenia el carro frenado y en marcha la tercera varias veces se me ponia en modo seguro y sentia un golpeteo que la verdad piensas que te va a desarmar el motor. Bueno busque videos y no encontre soluciones, por otro lado tambien el abs sensor de velocidad en el abs estaba teniendo falla y asi la falla continuo hasta que solo me marco dos lineas en la pantalla en lugar de modtrar la D de drive o cualquier otra hice lo q pude la puse en parking y directa con el coche apagado pero con switch y a veces funcionaba y veces fallaba. Busque info y videos y solo encontre uno en la pagina de youtube en My car is citroen. Dado que ese coche tiene el mismo sistema tambien tenia las mismas fallas ahi encontre que el problema esta en la comunicacion entre la transmision y el computador si el computador no tenia referencia de que la transmision estaba en primer velocidad nunca activaria dicha valvula y eso causaria los detalles antes mencionados asi que amigos el detalle fue para mi fortuna el sensor TR el cual es facil de cambiar si se tiene nocion de como hacerlo en el video muestra como hacerlo pero no muestra que hay unos clips que hay que destrabar a la hora de quitar la guarda de el cableado para cambiar el conector asi que no se estresen son dos pestañitas que hay que levantar y sale deslizandolo hacia un lado. Despues todo de maravilla. Aun tengo que arreglar lo referente al velocimetro si alguien sabe como se maneja ese detalle agradeceria su ayuda por lo pronto voy a limpiarlos ya que creo que es x ahi saludos.
ComentarTemperatura
Peugeot 207 2013 Cc 27000 kms
Alguien sabe donde está hubicado el sensor de temperatura el el 207 cc alo 2013...o como puedo detectarlo visualmente
2 casos
Es un bulbo verde que esta al costado derecho superior de la tapa de cilindro en la base porta-termostato
Vas a tener que sacar los tubos del filtro aire para encontrarlo
ComentarPrende un testigo
Peugeot 207 2012 207 feline 61000 kms
Se alarma con el testigo del check, y al apagar la marcha del auto se prende el ventilador a la alta.
Y nota que arroja el check es: mezcla rica y la temperatura en -x°centigrados
Que me recomiendas, me dice el mecánico que tal vez es el sensor de temperatura.
Y nota que arroja el check es: mezcla rica y la temperatura en -x°centigrados
Que me recomiendas, me dice el mecánico que tal vez es el sensor de temperatura.
1 caso
A mi me paso algo similar casi igual el mio lo prendia y luego luego encendia el ventilador en alta la solucion que yo le di fue caminarlo y se corrigo la falla aclaro esto sucedio en diciembre y enero tiempo de frios con mucha humedad, y puede ser esto se condensa humedad en conectores as la prueba caminalo un par de kilometros haber si se corrige
Gracias, te agradezco el comentario. Le quise cambiar solo el captor de temperatura, pero ya no lo venden. Por cambios de ing. Cambié todo el sistema, arnés , sensor , termostato y el distribuidor de liquido refrigerante. Pero sigue presentando la misma falla.
ComentarPitido constante solo durante el dia
Peugeot 207 2007 5 P URBAN HDI 169000 kms
Tengo un Peugeot desde hace 1 año y empezó a emitir un pitido hace medio año. Da igual si es en primera o con la marcha atrás pero por norma general es en autopista y siempre de día. De noche jamás emite pitidos ( de momento). Es el 207 básico, sin alarma ni nada. Es un coche que no emite pitidos por falta de cinto de seguridad o al abrir puertas u otras cosas , es decir, no pita por nada ! por eso me extraña. Y va a más,le lleve al mecánico y no le ve nada y el ordenador le da todo bien. He probado por si sería el equipo de música y ya lo saqué y nada. En el cuadro no se ve ninguna luz y acab… Leer completa
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Resetea la BSI, te anexo video, hágalo igual como dice el vídeo. Suerte
https://youtu.be/5EFeLuISi1E?si=_jyAVE…
https://youtu.be/5EFeLuISi1E?si=_jyAVE…
ComentarTemperatura
Peugeot 207 2010 Compact Xr 4p Nafta 1.4 125000 kms
Hola necesito saber donde se encuentra el. Bulbo de temperatura del electro en el peugot 207 1.4 nafta 2010
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
Buenas tardes, anexo indicando con color verde el bulbo de temperatura
1
ComentarCaja termostato 207
Peugeot 207 2011 Premiun 140000 kms
Hola. Amigos, cambié la caja termostato del peugeot 207 1.4, y al parecer la computadora no reconoce el termostato ni el sensor de temperatura. Alguien le ha pasado esto?
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
Revisa si no coloco los cables del conector del sensor invertido, borro los codigos de falla?
ComentarCalienta anticongelante, y lo tira por el tapon del deposito.
Peugeot 207 2012 Feline 105000 kms
Mi auto recien le cambie radiador, tapon de deposito, termostato y bulbo de la temperatura por nuevos, originales, un tiempo anduvo bien sin problema alguno... hoy no entra el ventilador, el agua parece no circula y el depósito fuga todo el anticongelante por la presión.
La aguja de la temperatura no pasa de los 80°c.
La aguja de la temperatura no pasa de los 80°c.
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Cambia el termostato que va en la caja de aguas y comprueba que el ventilador no esye quemado por las fallas anteriores
ComentarSensor temperatura se dispara
Peugeot 207 2010 Compacto sedan 1.4 nafta 95000 kms
Hola amigos, tengo el Peugeot 207 año 2010 motor 1.4 modelo compact sedan. El problema que comencé a tener es que se dispara el sensor de temperatura y al tiempo se enciende la luz stop, y comienza a funcionar el electroventilador, esto dura unos dos minutos y luego se normaliza, el motor no tiene fugas, no se calienta, y el aceite es nuevo, lo mismo el refrigerante del radiador. Favor si alguien puede ayudarme a saber cuál puede ser el problema.
1 respuesta
jorge Ruiz de Argentina hace 5 años
Me queda prendido el electroventilador el auto no recciona
ComentarTirones en frio
Peugeot 207 2006 5 puertas, x-line gasolina 125 kms
Buenas compañeros de peugeot
Tengo un 207 gasolina 1.4 x-line del 2006,
En las mañanas cuando lo enciendo en frio el coche hace tirones o jalones cuando aceleró en otras ocasiones se apaga me toca acelerar para que arranque bien pero hasta que está en segunda es que se siente cuando coje fuerza no se si será de corriente, aforador o el sensor de temperatura. Si a alguien le a pasado algo similar o lo mismo y lo haya arreglado y pueda compartir se lo agradecería mucho
Gracias por la atencion
Tengo un 207 gasolina 1.4 x-line del 2006,
En las mañanas cuando lo enciendo en frio el coche hace tirones o jalones cuando aceleró en otras ocasiones se apaga me toca acelerar para que arranque bien pero hasta que está en segunda es que se siente cuando coje fuerza no se si será de corriente, aforador o el sensor de temperatura. Si a alguien le a pasado algo similar o lo mismo y lo haya arreglado y pueda compartir se lo agradecería mucho
Gracias por la atencion
10 casos
ComentarTemperatura en viaje
Peugeot 207 2016 5 puertas,1.4 hdi compac 96000 kms
La temperatura en viaje a 130km la temperatura es de 90 grados? Del Peugeot 207 1.4 diesel hdi compac? Se le cambio bulbo,tapa de recipiente de agua y sensor de temperatura del radiador, o tiene que por debajo de 90 grados,
El ventilador del radiador no funciona
Peugeot 207 2010 1.4l Man Gasolina 4 puertas 185000 kms
El ventilador no funciona ya cambié el módulo de la caja de fusibles que va en el lado derecho del motor ya cambien el bulbo funcionó bien 1 día y ya no quiso volver a funcionar ni quitando el bulbo de la temperatura ni prendiendo el aire acondicionado que puedo hacer ??
Mi Peugeot 207 no enciende
Peugeot 207 2012 1.6l Aut Gasolina 183000 kms
Hace unos días iba a salir en mi vehículo pero este no enciendio, gire la llave y hace como q va a prender pero no prende, le chequearon bomba de gasolina, bujías y fusibles todo bien, excepto que el vehículo no tiene chispa, tiene corriente positiva pero no tiene pulso, lo escanearon y lo único q arribo fue falla en el sensor de temperatura... No sé q hacer, ya lo han chequeado y nada q prende por favor si alguien sabe que puede ser AYUDENME
Sube el nivel de agua anticongelante del bote de de expansión y mete P
Peugeot 207 2007 1400 cc hdi 126050 kms
Termostato nuevo y sensor de temperatura arranca el ventilador y circula el agua pero se rebosa el bote y mete presión ayuda gracias
4 casos
Mete presión bote de expansión sube nivel de agua y rebosa t
Peugeot 207 2007 1400 cc hdi 125600 kms
Termostato nuevo y sensor de temperatura
Aviso de alta de temperatura, sin que esto pase.
Peugeot 207 2012 Premium oye.16 162000 kms
Buenas tardes, amigos , les comento. Mi peugeot 207 premium ha comenzado a presentar un aviso de alza de temperatura en el tablero, lo cual al revisarlo no ocurre, el agua de mantiene en su nivel adecuado, No hay fugas ni nada, el motor funciona de forma normal y sin problemas, será el sensor de temperatura? Ayuda por favor
1 caso
Me manda toda el agua para el vaso
Peugeot 207 2009 5 puerta 1 4 196600 kms
Resulta que conduzco y el coche va bien salta el ventilador y el sensor de temperatura esta bien no sube mas de 90 pero cuando vengo de un trayecto el coche se caliente y empieza a subir el nivel del agua en el vaso pero el marcador de temperatura esta bien no sube de los 90 y luego el vaso tiene bastante presión y no se que puede ser , no tengo ningún manguito picado el termostato esta bien , si me pueden ayudar gracias
1 caso
Espejos retrovisores
Peugeot 207 2011 5 ptas 1.4 full 97000 kms
Buenas. Alguien sabe si los espejos retrovisores electricos llevan todos el mismo cableado?? (difieren entre 3 y 5 cables segun modelo). El mío tiene sensor de temperatura y yo creo que lleva el de 3 cables... por favor si alguien sabe algo, gracias!! saludos
1 caso
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