Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 207 ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Se enciende la la palabra STOP y la aceitera en el tablero del auto. Paro el auto, desaparece, arranco de nuevo y al rato vuelve a encenderse. En general, creo que lo hace luego de adquirir la temperatura normal.
El nivel de aceite está bien, el filtro es nuevo, la presión es correcta y se cambió el bulbo. También el electricista hizo una inspección rápida general del cableado. La falla sigue. Quería una opinión antes de bajar la bomba de aceite para revisar.
Gracis
Buenas Amigo Carlos, revise el filtro del aceite; revise sacando la tapa, el elemento del filtro; se debe de haber partido una "X" de plastico que esta en el elemento; en caso que no este alli; revise el piston de plastico donde se mete el elemento del filtro; debe estar pegado;
Revisado el filtro y su soporte, el mecánico comprobó que no funcionaba bien el pistón de plástico. Estaba duro. Lo limpió y por ahora no hay más falla. Gracias Simón. Un abrazo
Estimado Simón. Volvió a ocurrir la falla y el mecánico encontró bien el filtro y el pistón. Pasaron 5 meses pero anduve poco, 400 km, por la pandemia. Me gustaría que me explique que funciones cumple esa base plástica con el pistón aparte de recibir el filtro. ¿Hay alguna derivación de aceite al carter si el pistón falla? Porque será que parando y arrancando de nuevo se va el problema, hasta que aparece de nuevo? Si bien en la concesionaria me dijeron que es una pieza que tiene salida como repuesto, no supieron decirme porqué. Algunos de allí opinan que los mecánicos ponen mal el filtro y rompen algo. Encuentro como algo de misterio alrededor de esta falla. Saludos
Buenas tardes, llevo con la problema de presión de aceite. Habíamos todo, el aceite, filtro y sensor pero la problema sigue. Que puedo hacer más ? Hay que cambiar boba de aceite ? Cuanto puede costar eso es Peugot 207 , me siento fatal porque sigo con la problema y el mecánico no puede arreglar. Gracias !
Buenas tardes, en el display sale la leyenda, presion de aceite de motor insuficiente, sale aviso de stop, asi como de aceitera, se cambio bomba de aceite y sigue saliendo el mismo fallo, pueden orientar para eliminar o corregir este detalle, gracias
Si no siente nada anormal en el vehiculo y solo salen esos mensajes, si desea desarecer esos avisos debe borrar esos codigos aunque a veces se van borrando solos.
@JoseLe explico, los codigos se borran de la memoria de la computadora con el scanner, pero si la falla esta en fisico se vuelve a encender, si no hay falla no le aparece mas la advertencia. Yo utilizo para borrar un Scanner sencillo que lo venden en mercado libre en Venezuela por 5$ y es de bastante ayuda porque te da los codigos de fallas. En el celular cargas el programa Torque que viene con la compra del ELM327 que se inserta en la parte de abajo cerca al gancho de abrir el capot, y haces la interface activando bluetooth. Es sencillo y util, pero hay que interactuar con el para agarrar la practica. Anexo foto
Hola Buenas Tardes. Soy Yony. Mi peugeot 207 compact 1.4 tiene nivel correcto de aceite, distribución hecha hace 500 kilómetros, correa poli v cambiada hace 100 km. El auto me vacía el depósito de líquido refrigerante en 2/3 días sin mandarme ningún tipo de alerta. Quería ver si alguno tuvo este problema. Desde ya muuuchas gracias
Buenos días, primero revisa dónde está la caja plástica o donde está el sensor de temperatura y el termostato, por allí se pueden presentar fugas, si en esa caja plástica no ves fugas de refrigerante, por esa misma caja se purga el sistema y se saca el aire interno; para realizar la purga debes desenroscar una tapa pequeña (azul en la foto que te envío) y retiras, y deja que salga el aire y cuando veas que salga puro líquido la colocas y enroscas; es muy sencillo. Suerte Hermano 🙏
Hola buenas, tengo una duda con la luz de aceite, quisiera saber si cuando lo pongo en contacto tiene que prender, y apagar al arrancar. A mi no me prende al estar en contacto. Gracias.
A mi me pasa que cuando enciendo mi peugeot 207 sedan prende normal todo en el tablero y pasando unos segundo prende la luz de aceite y me dice falta de aceite y cunado le acelero no aparece mas pero ya le hice el servicio completo
Buenas noches. Tengo un Peugeot 207 sedan 2011 1.6 xt y me puso presión de aceite en motor y me predio la luz roja del aceite y se puso más ruidoso el motor , que puede ser ?
Hola, les comento lo que me paso hoy, circulando frene para pasar una lomada y cuando el vehiculo esta sin cambio y casi a 1000rpm se encienden las luces testigo de "aceite" y "stop", pero cuando coloco el cambio y sigo (suben las rpm) automaticamente se apagan los testigos, y asi suscesivamente. Espero me ayuden xq hace 1 mes que lo tengo... sera la bomba de aceite? PD: cambio de aceite a los 80000km. La temperatura esta normal!!!
Hola, si, cuando pones en contacto generalmente te prende ese testigo junto con el de la batería y el freno de mano si mal no recuerdo, un par de segundos y se apagan
Hola...tengo exactamente el mismo problema...justo abajo de 1000 rpm se enciende la guia del aceite y la luz stop del tablero...arriba de 1000rpm y el carro acelerado se apaga el testigo y la luz de stop...como solucionarlo este problema? Helpp
Hola...les comento,que mi peugeot 207-1.4-modelo 2014,comenzo con un problema identico al de ustedes,a 1000rpm se prende la luz de presion de aceite,y stop,tiene 52.000km,el service le corresponde en esta semana,cuando arranco el motor en la mañana o sea motor frio,es todo normal,pero a 70 grados de temperatura,comienza,la señal de alerta ( presion de aceite ) pregunto...me juego con el cambio de aceite con densidad mayor 15w40...por favor ayuda...
Me paso lo mismo, el problema era el filtro de aceite que no era de buena calidad y como que se "empasto", cambie aceite, filtros y segui usando el auto como un campeon, ojala te sirva, suerte.
Tambien me paso que me prendia el testigo que dice "stop" y el de advertencia mientras iba andando, (como si fuese que accionas el freno de mano cuando vas en velocidad) revise los fluidos, le faltaba un poquito de liquido de freno, le puse liquido hasta la medida normal y chau problema, no prendieron mas los testigos.
Hola. Iba por la ruta cuando se enciende la luz de stop y luego cuando paramos la luz de aceite, salió un poco de humo y el auto se llenó de aceite. Qué puede ser? Es un 207 compact 2010
Me paso una vez, lo tiro al aceite por el sello del filtro de aceite, este se rompió y cuando estaba en marcha tiraba el aceite por ahí.
Aprnas lo vi pare el auto, cambie el sello y aceite nuevo y solucionado.
Lo primero es saber por donde lo tiró para poder buscar una solución
Yo tengo el mismo peugeot 207 sedan y cuando arranco prende la luz de aceite y el tablero me dice falta de aceite y le acelero y pasa no aparece mas que puede ser
Cuando voy andando al momento de pisar el freno y el embrague se me enciende la luz de Stop y luz de Testigo de aceite. Le agregué aceite y sigue persistiendo el problema. Que puede ser?
No me habia dado cuenta que no se prendia la luz de aceite, queria saber si cuando lo pones en contacto tiene que prender o solamente cuando tiene una falla. -
Es todo un misterio en Peugeot 206/207. En algunos modelos si enciende el testigo al poner contacto y en otros no. Mientras no se encienda con el motor en marcha todo está bien.
En el 307 ocurre exactamente lo mismo. Lo peor el auto llegó con el alternador q no cargaba. Se hizo a nuevo y carga perfecto. Pero la luz testigo nunca prende incluso le quite la correa ,le di arranque y tampoco y no marca
Me perdía aceite, primero creí que era algo que habían dejado flojo después del cambio de aceite. Con el tiempo siguió y no le di importancia porque no me bajaba el consumo, solo ensuciaba el garage. Un día yendo al trabajo se me encendió la luz de aceite y el stop. Así que de ahí al taller. Me dijeron que podría ser un retén y después confirmaron que era de la junta de la tapa. La cambiaron (fortuna me salió) y me lo devolvieron. Anda bien, le escucho un ruido que me dijo que puede ser "algo de las válvulas", según el mecánico y me enciende la luz de aceite y stop. Me dice que puede ser un sensor de aceite o algo parecido... necesito su opinión y ver qué hago. Saludos y espero su rta
Si el motor suena mal y se prende el testigo del aceite es que le falta presión de aceite y si suena mal el motor es que están dañados los metales de biela y por ahí pierde la presión sobre todo cuando calienta el motor
Cuando el auto ya cuando paso de los 90 mas de dos veces o mas me empieza a prender la luz de aceite y de stod pero en baja y despues de unos segundos se apafa y pasa un rato y me vuelve a prender asi tres veces. Ya cambie el bulbo y el aceite ¿que puede ser?
El testigo enciende en caso de falta de aceite, falta de presion de aceite o alta temperatura del aceite. Proba con una conduccion suave sin pisar tanto el acelerador para evitar calentamiento y luego proba sandole caña a ver si hace la falla como para poder descartar...
Revisa el filtro del aceite retira la tapa, adentro hay varios plasticos y tambien hay un piston con resorte que se pega ya que eso tambien es un ebfriador de aceite, se prende por el aceite calienta demas,
Perdon por mi ignorancia pero pongo en contacto el auto y no prende la luz de que indica el aceite, no se si eso es normal. Es un auto que estoy por comprar, pero les digo que despues de leer todos los comentarios me quitaron todas las ganas...
Luli puede que este el foco de el testigo quemado o que el sensor este desconectado o dañado, el tema es que si no esta en funcionamiento ante una baja en la presion del aceite NUNCA te enteraras hasta que sea muy tarde, es de vital importancia que este operativo dicho testigo ,pidele al dueño que lo repare antes de comprarlo porque podria estar ocultando asi un desperfecto en ese sistema, repararlo no es caro pero te sacaras una duda y un posible dolor de cabeza futuro. Saludos
Todo depende, antes no prendia?? o nunca la viste...ya que en algunos modelos al poner contacto enciende el testigo de aceite y stop y en otros no lo hace, y eso es normal. Pero tenes que saber si antes lo hacia para descartar fallo.
Me prende el stop en el tablero y el icono del aceite y la llavecita del mantenimiento no se apaga
Ya le di mantenimiento y siguen sin apagarse los focos de echo el carro cuando lo traigo andando y la aguja de la temperatura arre vasa la mitad es cuando empieza a prender el stop y el icono del aceite ya le buscamos la falla y nada
Me gustaría si alguien le ha pasado lo mismo me diga donde llevarlo o que hay que cambiarle porque hasta miedo agarrarlo
Gracias
Hola, mi peugeot 207 1.6 xs de 110 cv, gasolina, me sale al dar contacto el signo de llave al lado de los km y al otro lado el simbolo de aceite, y una señal de stop, pero he comprobado con una maquina a ver si da el fallo y no sale nada, acto seguido arranco el coche y me sale oil ok. Y los símbolos se quitan? Por que puede ser? Gracias
En forma imprevista aparecieron la luz de stpo y de aceite como me habia pasado 1000 km del cambio , pase a recambiar aceite y filtro , la luz al arranca el auto no se enciende solo a los dos o tres minutos se enciende , tiene buen nivel de aceite y el recomendado por fabria total 10w40, me indicaron un escaneo para cambiar el bulbo puede ser?? solucionara el problema?
Si el nivel es el correcto y tenes filtro nuevo podria ser el bulbo de presion, hay que testearlo a ver si presenta fallas, controlar tambien que el cable no este dañado o la conexion defectuosa ya que podria acusar fallas aleatorias. Ahora si el bulbo esta bien se debera controlar la bomba de aceite que no este obstruida. Un escaneo te cobraran unos $700 y luego te cambiaran el bulbo que cuesta unos $200...y no podran ver mas nada con el escaner ya que si no es el bulbo es mecanico y eso el escaner no lo ve. Te diria cambia el bulbo que son 2 mangos y proba, si no es eso pensa en gastar una plata...y tambien podes probar en poner un aceite 20w50 que es mas grueso que el 10w40 si es que acusa desgaste en el arbol de levas...todo es a modo de descartar problemas mas costosos de reparar.
Cuando mi 207 regula enciende las luces de STOP y aceite. Cuando lo acelero se apagan. Le agregue aceite pero lo sigue haciendo. ¿Puedo andar para llevarlo a un servisse o debo dejarlo detenido?
Hola Silvina a cuantas vueltas esta regulando ? si son muy bajas puede pasar, al acelerarlo aumenta la presión de aceite y por eso se apagan los testigos, seria un grave problema si lo hace (prender testigos) mientras estas conduciendo normalmente, podes llevarlo sin problemas al service. Saludos.
Buen día, tengo un Peugeot 207 Active 2012, me salió una notificación de bajo nivel de aceite, y le metí un poco de aceite, pero la notificación me sigue saliendo, chequé la bayoneta y esta en el nivel adecuado, q podría ser?
Peugeot 207 allure 2011. La luz de aceite no funciona al poner el auto de contacto. Vi muchos comentarios que dicen que les pasa lo mismo y que es normal. Cómo puede ser? Cómo saben si funciona?