Me se ha encendido el testigo del coche y el testigo con una llave inglesa

Me dijeron que cambiara la bateria por una de 75 ap , funciono durante 15 dias sin encenderse la eps y ha vuelvo a bloquearse, dicen por ahi que le cambie el alternador y estoy pensando en hacerlo pero tengo mis dudas, alguien me puede ayudar. Gracias

Compre el coche de segunda mano hace 6 meses y no me había fallado hasta ahora, me presenta la siguiente falla, se pone dura la dirección y se enciende el testigo EPS y para que se le quite hay que apagar y encender, lo lleve a un taller reconocido y me dicen que el ordenador no le presenta ninguna falla eléctrica pero que por la descripción de lo que me pasa es el motor de la dirección asistida y la verdad que no se si esto vaya a solucionar definitivamente, si hay alguien que ha solucionado esta falla que me diga como y en donde por que no quiero ir pagando una pasta por reparaciones y que aun me siga fallando. Un saludo.

Compré un Opel Meriva y a los 15.000 KMS. me dió problemas la dirección asistida, de repente, el volante se pone duro como una piedra y se enciende una luz en el salpicadero que dice EPS. En el taller me dicen que es una avería grave del sistema electrónico de la dirección. Me gustaría saber si alguna persona ha sufrido este tipo de problema con el Meriva. Alberto. Asturias.

La dirección nunca ha estado bien (era km 0). La revisaron con 20 o 25000 km y "todo era normal". El clima nunca ha enfriado como debía y "no hemos encontrado nada". Consume un 8.5-9 de media (todo ciudad), pero "es normal con el uso que tiene". Hasta que con 8 años y 75-80000 km, empieza el calvario: un inyector (Bosch) que reparan=650 €; bombín del embrague (en taller de barrio)=150 €; cambio de embrague completo=370 € (presupuesto oficial de Opel, 700 con "descuento"); alternador=160 €; y lo último: rotura de la columna de dirección=160 €. Suerte que la dirección se rompió al aparcar. Si me… Leer completa

Bloqueo de la dirección asistida, se enciende testigo EPS, POR LO QUE VEO ES UN PROBLEMA COMUN EN EL OPEL MERIVA, con el que te puedes jugar la vida y en lugar de que Opel se haya responsabilizado, te sablean con la reparación VERGONZOSO. Solución cambiar de coche cuanto antes. Y aunque esta avería puede resultar grave no es lo peor, pues a mi el volante se me quedo loco, sin dirección y hay si que tuve suerte. (la prolongación del volante con la barra de la dirección con un simple tornillo roscado sin mas, increíble)

Me pasa lo mismo que a la mayoría. Se enciende el EPS y se bloquea la dirección. A parte, siempre que subo una cuesta con la marcha un poco larga, se encienden los testigos de avería y el de que el coche se puede descontrolar. Le tuve que cambiar la bomba de gasolina por un pastón, y de un tiempo a esta parte me consume una barbaridad (unos 8 en autovía), a parte de que cuando va reduciendo en bajada, huele como si el tubo de escape estubiese delante. Por mí, denunciamos cuando querais. Os dejo un contacto: [email protected]. Opel, nunca mas.

Conduciendo un opel meriva con 50000 km,
Repentinamente la direccion del coche se endurece haciendose ingobernable y teniendo que parar imnmediatamente. Me sucedio en una curva y tuve que hacer una fuerza descomunal hasta conseguir detener el opel en el arcen. A la vez que me ocurrio se encendio el testigo EPS. Me salve de un accidente por casualidad.

Se me ha encendido el piloto EPS y la dirección se ha quedado dura

A los 40 mil KM se encendio la luz de fallo motor. El coche respondia bien al tacto de gas, pero estaba encendido el testigo. La solución: me cambiarón la sonda lamba y me reprogramarón el sistema de inyección por ahora despues de 15 mil km va bien, pero ahora cuando arranco el coche habeces se enciende EPS y tengo de volver a arrancarlo para que se apague. El mecanico de confianza me ha dicho que en los merivas es muy comun tener que cambiar la dirección asistida. Me recomienda hacer una oprueba y es resetearla y haber si no da mas fallos, aunque no me lo garantiza y sugiere que al final tendre que cambiarla. Haber si tengo suerte y funciona el resetearla.

El volante de mi meriva vibra y se gira solo hacia la izquierda, a la derecha hace ruido y cada tanto de apaga la direccion apareciendo EPS. Me dijeron que es el modulo de direccion, alguien sabe algo?