Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Me pega tirones y se me enciende avisadores

Opel Meriva 2010 meriva enjoy 1400 85000 kms
Cuando llevo hechos unos 15 Km se me encienden las luces de averias: del control electronico de estabilidad, sistema de control de traccion desactivado se quedan en amarillo y fijas y el testigo de averias se enciende quedandose fijo al poco rato se apaga y al rato se vuelve ha encender y me va pegando tirones y pierde fuerza
Eusebio de España hace 4 años  
EU
8 casos 
Carlobn2 de España hace 3 años
A mi me pasa exactamente lo mismo y también es un Meriva Enjoy 1400. Alguien lo ha podido solucionar?
Eusebio de España hace 3 años
Me han reparado el abs y ahora funciona perfectamente
Carlobn2 de España hace 3 años
Gracias por la respuesta Eusebio
odiseo de España hace un año
Alguien lo ha solucionado igual con el abs o puede ser otra cosa? me pasa igual
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De golpe empezó como a tirones y se encendió luz motor avería

Opel Meriva 2007 1.6 gasolina 91000 kms
Arrancó y en frio paro en un semáforoy empieza a dar tirones flojos y al siguiente semáforo se enciende luz avería motor me an cambiado bujías, bobina y sigue igual. Me podéis decir qué puede ser nunca ha dado ningún problema que puede ser decirme gracias
Josema de España hace 8 años  
JO
32 casos 

De repente se me paro el motor

Opel Meriva 2003 1.7 75cv 133000 kms
Ayer cuando salia de trabajar iva por la carretera y se me apago el coche tiraba a arrancarlo y como si no tuviera bateria paso un rato y arranco pero no tiene fuerza y da tirones alguien sabe lo que puede ser
Dani de España hace 8 años  
DA
1 caso 
ayala automocion de España hace 8 años
Quizás saltase la correa de distribución unos 2 o 3 dientes
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Tironeo cuando acelero mucho

Opel Meriva 2014 Full, 1.4 turbo melhuich 64000 kms
Hola, comento que tengo un Opel Meriva año 2014 automático. En autopista cuando subo cuestas y presiono más el acelerador, comienza a jalonear. Venía con control crucero a 110 km/h, se me presentó una cuesta y el crucero al tratar de nivelar velocidad, comenzó a jalonear hasta el punto que se activó la luz de check y me lanzó una alarma de problemas con control de tracción. Detuve el vehículo, partí nuevamente pero los cambios internamente no pasaban, se quedó en 1era y solo subían las revoluciones del motor. Detuve el motor, lo volví a dar arranque y partió normal y seguí mi viaje, sin usar c… Leer completa
Felipe Diaz de Chile hace 2 años  
FE
2 casos 
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