Problemas de Pastillas de freno

Pastillas de freno: Elemento encargado de hacer contacto con el disco de freno al presionar el pedal de freno.
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Opel Meriva 2004 Essentia 1.6 SE
Estoy como la compañera harto de tener el coche en el taller,el coche tenía subidas y bajadas muy fuertes en el relentí se le ha cambiado ya el alternador, caja de las mariposas en el sistema de bombeo de la gasolina,las pastillas de freno que aún no se para qué,las ventanillas se desprograman y lo peor y más grave que para colmo le restaron importancia diciendo que era por culpa de campos magnéticos que creaban alteraciones en el sistema eléctrico pero el problema es que fue a 140 Km/h y el coche se quedó en medio de una autovía, como si se apagara,en segundos volvió pero se hizo eterno, esto entre otras cosas, Que puedo hacer? Hay alguna manera de apretar orejas? Gracias
usuario anónimo de España hace 20 años
1 respuesta 
Perihelio de España hace 9 años
Tienes un problema con la centralita del coche. Yo tengo un meriva 1.6 xe con 309000 km y 11 años y acabo de cambiarle la centralita (cuando cogía la temperatura de uso, 85-90°, se ponía en modo seguro y se encendía el piloto de fallo electrónico). Te recomiendo que la cambies en taller oficial y la pongas nueva. El problema es que la masilla que transfiere el calor de los chips de la centralita a la tapa con aletas de refrigeración de la misma, se endurece y deja de transmitir el calor para disiparlo. Es como los procesadores de los ordenadores, con el tiempo hay que cambiar esa masilla. Si la centralita se calienta empieza a hacer cosas raras. Es algo normal, por desgracia, en todos los vehículos modernos. Por lo demás yo estoy encantado con este coche, en sus versiones gasolina son muy fiables, en diésel no te lo puedo decir porque no lo se.
Los elevalunas, la dirección, etc... se desprograman por el fallo de la centralita, cuando la cambies se acaban los problemas.
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