Hola qué tal amigos tengo un detalle con mi X-Trail 2009 2.5 cvt. El detalle es que al arrancar(principalmente en frío) está no arranca bien como si estuviera ahogada muchas veces le he dado marcha un rato y no arranca le doy nuevamente y arranca, le cuesta pero arranca. Le acabo de hacer afinación cambios de filtros bujías aceite pero sigo sin saber dónde es el problema me dijeron que no lavará ni Iac ni cuerpo de aceleración así que no lo hice. Por cierto dicen que al arrancar huele a gasolina cruda pero revise bujías recientemente y están limpias y al andar nunca falla. Alguien me puede ayudar o ha tenido alguna experiencia similar? Sigo pensando que sea la Iac. Gracias por su tiempo
Me pasa lo mismo actualmente, solo me encendió una vez y no ha vuelto a encender, voy a comprar un nuevo cuerpo de aceleracion para ver si tengo suerte con eso.
Mi pointer no enciende se ahoga, le desconecto la bomba y después de darle un rato marcha como que asta que quema el exceso de combustible prende pero al conectarle la bomba se apaga...
Gracias, x el comentario pero ya lo resolví, era el catalizador que estaba demasiado tapado y eso provocaba que la unidad se ahogara y no encendiera... se lo cambie y listo... gracias de todas formas...👍
Tienes que checar mangueras de vacio, regulador de presion de gasolina, chispa de bujia y presion de bomba de gasolina, esos detalles causante problemas como el que traes, suerte amigo
Un dia voy a arrancar el auto y no pasaba nada, despues de varios intentos, me empezó a sonar la bocina sin tocarla, en ese momento desenchufo la conexion que esta atras de la bateria y la bocina deja de sonar. Cambie la bateria y cuando conecto el cable de la bateria la misma hace un leve ruido. Tengo que cambiar la bocina? o es otro el problema. Gracias
Cerrale el paso de nafta si tenes un weeber 32drt el paso de nafta se encuentra en la parte de atras del carburador tenes que sacar el filtro de aire lo vas a encontrar
Me tardaba para arrancar y decidi cambiar la bomba de gasolina y ahora ya no arranca moja demasiado las bujias ya cambie una válvula que ba en los inyectores ke podra ser
Ya se intento la solución con otro carburador usado y hace lo mismo lo lleve con 2 mecánicos y trabaja bien pero vuelve a lo mismo, debo de acelerarlo en el carburador o se apaga ,tiembla y huele mucho a gasolina y corriendo y le suelto el acelerador hace explosiones
Trabaja bien...?? debo de acelerarlo"MEZCLA POBRE. Ralenti regulado y correcto?mariposa funciona ok?cable acelerador-ajustes,ok?FILTRO AIRE LIMPIO?DESCARBONIZADO?TODO ESTO ANTES DE IR... ,AL COMENTARIO DE ARRIBA.ATTE.
Para estar seguro que el vehículo se ahoga, debes estar muy seguro que por la línea de escape, en forma permanente emane humo negro, sobre todo al acelerar. Prueba con lo siguiente. Ubica el dispositivo MAF entre el portafiltro de aire y el cuerpo de aceleración. A) revisar exhaustivamente el conector eléctrico del MAF, en caso de estar en buenas condiciones seguir...
B) realizar una limpieza del filamento de calor que se encuentra al interior del dispositivo, con mucha delicadeza, sugiero sumergirlo en alcohol isopropílico. Si eres experimentado en trabajos muy delicados, puedes adquirir un limpia contactos en aerosol y limpiarlo a muy baja presión. Espero sea de ayuda.