Tiida Sincrónico hatchback motor 1800 con 90mil km de recorrido. Presenta falla de encendido, hace el ruido de ignición pero no termina de encender. Es una falla discontinua, es decir a veces prende a veces no. El escaneo no detectaba falla. Se le cambió pila de bomba de gasolina por supuesto cortocircuito y siguió con la falla. Luego en una oportunidad que prendió, que se apagó y el escaneo detectó problemas en un Relex, se le cambió el IPDM, Se le instaló IPDM nuevo original y a la semana con un recorrido aproximado de 100km con esa pieza nueva volvió a presentar la falla de encendido. Alguien tiene una recomendación a seguir. En Venezuela se comercializa como Tiida, pero en otros países en Versa.

Cuando enciendo el motor (estando frio) y al querer avanzar (d) no se mueve, tarda hasta 15 minutos para luego avanzar, despues de un rato ya no lo hace, pero, se siente muy pesado el carro.

Hola, describo el problema. Tengo un tiida automático 2008. Este carro me ha sido una maravilla. Ninguna falla extraña. De un tiempo a la fecha sucede que por ejemplo: El carro ha estado detenido por horas, motor frío. Te subes, enciendes el motor y arranca todo bien, solo que al momento de encender, se escucha un ruido agudo, rasposo, como un "ggrrriiiigiriigriiii" que dura unos 2 segundos, JUSTO al encender. Luego se quita y el motor está sereno. Revoluciones correctas, tablero correcto y marcha bien. Si en ese momento apago de nuevo el carro y lo vuelvo a encender se escucha menos o bien y… Leer completa

Al encender el motor echa humo provocado por aceite despues de 5 minutos deja de hacerlo pero al destapar la toma de aire se encuentra lleno de aceite de motor revise mangueras y tomas y pcv y estan bien no se de donde pasa tanto aceite ya q se llena de aceite el multiple de admision

Hola necesito ayuda mi carro rodaba perfecto y de pronto ya no quizo arrancar, se le paso corriente y arranco, pero no tenia despegue en pocas palabras no queria caminar, yo mismo cheque la carga de la bateria y marcaba 12.8 v con motor apagado , y 14.6 con motor encendido esto usando un multimetro. Ahora lo curiosa dice el electrico que es la bateria que ya no sirve, si los valores que tome es para una bateria que no sirve pues me pongo un tache. Lo que si me preocupa es testigo prendido PS ,que ya se a lo que se refiere,luego pido de favor una o muchas opiniones ,por cierto se le puso otra bateria y el carro arranca y aparentemente funciona ,vaya lio,por su apoyo gracias.

Xq ya no enciende el motor aun con su propia computadora y enciende la luz con una llave en el tablero y con la otra computadora si enciende el motor pero no responde el tacometro y se queda hacelerado. Q tengo q hacer para solucionar el problema?

Hace unos días el tiida vacío en deposito de anticongelante, por lo que se comenzó a calentar encendiendo el ventilador, le puse anticongelante y ya no vacía el deposito, pero si se calienta y enciende el ventilador a los 15 minutos de encendido el motor, ¿que podrá ser la falla?

Buenos dias solo para hacer la pregunta de por que mi tiida me hace un silvido en el motor, aparte el dia de ayer sali un poco a carretera y el dia de hoy se sentia como sin fuerza y me prendio el check engine el silvido del motor lo trae desde hace tiempo ya pero hasta hoy fue que me prendio el motor