Buen dia, tengo un tidda 2008 el cual lo compre de usado, sin embargo me di cuenta que estaba consumiendo aceite y por lo menos cada 14 dias tengo que rellenar el deposito con un 1/2 litro aprox. Cuando lo lleve con el mecananico y checamos que tenia bloqueada intencionalmente la valvula PCV pensamos que estaba dañada, asi que la cambie por una nueva, sin embargo es carro se mostraba desestabilizado y tiraba mucho humo negro, se le coloco la misma valvula bloqueada y ya no presentaba la falla, de echo el carro funciona normal en su desempeño, sin embargo quisiera saber a que se debe el gasto del aceite y porque esta bloqueada la PCV intencionalmente y que me recomiendan para solucionar el problema. Saludos.

Se llena el cuerpo de aceleración y las bujias de aceite

Mi auto funcionaba bien solo se le hizo el cambio de aceite y empezó a sacar humo mucho humo en el cambio de aceite y bujías se noto que el múltiple de admisión tenía aceite al igual que el filtro de aire. El aceite utilizado fue un 10w30 señe cambio por un 20w50 y nada ya se le cambió la pcv y sigue tirando humo que mas me recomiendan usar?

Buenas noches tengo un Nissan Tiida 2008 de un tiempo para acá comenzó a botar humo ocasionalmente , el mecánico lo chequea y me dice válvula pcv cambiamos 3 veces la válvula y sigue pasando aceite al filtro de aire y moja las bujías lo otro es que no consigo la válvula original que puede estar pasando

El manual describe que a los 80000 Km se debe cambiar el filtro de la PCV, donde se encuentra esta válvula en este motor? he visto tutoriales pero todos son de el motor 1.8. También me gustaría saber donde se puede comprar o encargar o numero de parte, para encargarla. Soy de chile, espero me puedan ayudar. Saludos.

Consumo muy excesivo de aceite de momento ?
Mecanicos: calenton y por ende anillos averiados (una mentira )
La falla es porque no hace su funcion la valvula PCV q va en la tapa de punterias y de esa misma valvula va colocada una magera q va hacia el cuerpo de aceleracion por logica este subciona el aceite y va al cuerpo de aceleracion y saca el humo blanco porque la valvula no hace su funcion
REPARACION reemplazar de preferencia toda la tapa de punterias (q es de plastico ) junto con la valvula PCV y adquierela en la agencia cuesta como 650 pesos y tu mismo se la puedes cambiar, y asi te vas ahorrar la anillada y lo mejor de todo si vas a solucionar tu problema y no das trabajo a mecanicos desonestos

Buen dia paso que le cambie el aceite a mi auto y pocos dias despues comenzo a sacar humo blanco del escape un una gran cantidad se le cambiaron las bujias el aceite de nuevo filtros de aceite y aire y el problema persiste, se le cambio ya la valvula pcv y continua con el problema, me preguntan si es que acaso no se le dio un calenton al motor cosa que no sucedio, alguien ha tenido este problema alguien tiene la solucion???

Yo tengo un problema similar me cambiaron anillos y sellos de valvula y quedo igual. Notamos que en el cuerpo de aceleracion se llenaba de aceite por lo que pensamos que era la pcv y compramos uno en mapa que costo 150 pero la falla sigue saca mucho humo si le desconectamos la manquera del pcv y la taponeamos por un rato deja de sacar humo yo no se si la tapa de punteria este rota por dentro o lleve un filtro para no dejar pasar el aceite o sera que la pcv no sirve por que no es original

Este carro me llego al taller, arrojaba mucha presion por la tapa de punterias, cheque la pcv y estaba trabajando bien, se le dijo al cliente que el problema eran anillos y se desarmo, se compraron los metales en std. Y resulta que los metales a la hora de compararlos con los que trae la maquina estan mas delgados y mas estrechos, este motor es un MR18DE ya fui a la agencia a comparar las bielas nuevas con las usadas y son iguales, los metales originales son iguales a los que me venden en la refaccionaria, no entiendo porque los metales que trae este motor dicen que estan en std. Y son mas gru… Leer completa

Mi auto nissan Tiida modelo 2011 empezo a sacar cantidades exageradas de humo azulado y esta consumiendo aceite en forma excesiva. Le cambie filtro de aire, filtro de aceite y cambio de aceite sintetico 10 w 30, pero continua con el problema. Me indicaron que le cambiara la valvula PCV la cual fue comprada original y se la cambie pero continua con el problema. Por Favor que alguien me ayude!!

El problema demi nissan 350z es...
Que gasta muncho aceite no se porque...
Incluso le cambie bujías... Remplase los empaques...y cansele el PCV el aceite me duro 2 semanas seme ISO muy rraro el carro solo lo manejo demi casa ami trabajo.
No Se que a ser

Primero se cambio la pcv y despues se anillo porque arrojaba mucha compresion por la tapa de punterias y siguio mojando el filtro de aire al arrancarlo arrojaba mucho humo por el escape, por sugerencia de un amigo se le metio un balin a la manguera de la pcv y hasta el momento no se ve aceite en el filtro ni arroja humo seguiremos probando para ver que sucede.

Cada 15 dias me consume 1 litro de aceite, ya le cambie la válvula pcv y sigue igual
No se ve que tire aceite y el color del humo sigue siendo negro

Hola amigos afine mi tiida pero al colocar todo d nuevo en su lugar se rompió la manguera de la válvula PCV
Tuve que conseguir otra de menor tamaño es mas angosta y la ocupe para poder mover el carro ya que jo estaba en mi casa
Después de esto se prendió el check engine cuando tenía la manguera original aunque rota no se prendió y cuando la cambie si se prendió después de esto el auto empezó a vibrar no tiene potencia y sale un sonido raro x el escape como si tosiera el auto
No se que paso , ayuda que hago??

Al encender sacaba humo blanco y aceite tirado de lado izquierdo se corrigio cambiando tapa de punterias sello de punterias y valvula pcv

Ya cambié bomba de combustible, chisperos ,filtro de aire ,válvula pcv , cambié anillo y aún sigue la falla

Se escaneo y no arrojaba falla le cambiaron la pcv y la tapa de punterias y sigue hachando humo