Hola, lo que pasa es que el motor baja las revoluciones y se apaga, esto sucede cuando el auto esta detenido en alto total o bien cuando va andando a baja velocidad 20 o 30 km/h, tambien lo hace cuando cambio de velocidad (ejem; de 3ra a 4ta) en ese pequeño lapso de tiempo que dejo de acelerar baja tanto las revoluciones que se apaga, le he echo de todo, cambio de aceite y bujias, limpieza de inyectores, afinacion y cambio de filtros pero sigue con la falla ayuda!! es estresante.

Hola me podrian orientar tengo un sentra 2001 1.8 el problema esque cuando estoy en un alto baja revoluviones como si se fuera apagar y avienta humo negro pero si voy en circulacion travaja muy bien esque de dodne soy llos mecanicos son mmuy transas no confio en ellos ayundeme por favor

Buenas aber si a alguien le a pasado esto y me puedan ayudar. Cuando mi sentra esta en marcha de repente se enciende el testigo abs y el de breake y se bajan las revoluciones del carro esto solo pasa como 10 segundos y vuelve a andar en marcha normal.

Despues el autoelectrico le cambio el sensor MAP y funciono pero se apaga en baja o cuando esta parado y me deicen q le tengo q cambiar la garganta, no arroja error al escanearlo y ya le ajustaron el cuerpo de aceleracion

Cuando hago un alto en un semáforo empieza a bajar sus revoluciones, bajan y suben y en ocasiones se apaga, lo enciendo y arranca bien, esto lo hace cuando ya calentó el carro en frio anda normal, lo escanee y me arrojó que el sensor de árbol de levas era el problema, compre los dos(levas y cigüeñal) ya que me dijeron que se tienen que cambiar los dos por igual, ya los cambie pero el problema sigue, ayuda por favor

Buenas tardes me
Encuentra a en carretera rebase un carro y no quiso responder las el acelerador me estacioné. Y se prendieron todas las luces del tablero lo apague y lo volví a prender, iniciaban y posterior se volvía apagar

Buenas tardes, si voy en marcha (2da 3ra 4ta) y lo mando a neutro porque tengo que frenar las revoluciones se bajan al punto que se apaga. A veces llegan hasta 500rpm y no se apaga. Ya se le cambio pera, tune up, cambio válvula mínimo IAC, se calibro tps. Además se csmbio todo el cuerpo aceleración con el tps, iac y hace lo mismo. Computadora o sensor MAF que es genérico????. Sólo tiene un código p1550 que es de fabricante y dice que es sensor de batería en google; es decir nada que ver

Saludos a todos,
Espero me puedan ayudar con este detalle,
Actualmente se están bajando la revoluciones de mi nissan sentra GXE 2003, hasta 500rev, ¿cuanto es lo normal? pues con la palanca en "N" ó "P" se queda en 800rv,, cuando cambio a 1/2D se bajan de 700 a 500rv, (sin iniciar la marcha). A que se debera que cambio el tiempo de revoluciones? y porque se da, y como restaurarle. Espero sus gratos y provechosos comentarios. Feliz dia lectores.

Tengo el problema de que me acaban de ajustar mi sentra 2002 y trabajaba muy bien pero no hace mucho al estar parado el auto o bajar las revoluciones para un cambio de velocidad el auto se apaga, al marchaso el auto arranca y se mantienen las revoluciones y vanza muy bien pero al bajar las revoluciones otra vez se apaga, que sera? otro problema que tengo es que le cambiaron los amortiguadores delanteros y ya van dos veces que le cambio las bases de los amortiguadores y continua con un crujido al girar el volante como si los resortes se atoraran, el auto tiene llantas nuevas, esta alineado y balanceado, ojala me ayuden a saber que es.

Enciendo el carro y al subir un vidrio al encender la luces al encender limpiadores se bajan las revoluciones pero bajan de una gran manera que hasta el carro vibra
Esto también me sucede cuando meto drive y estoy en alto total el carro se mantiene vibrando
Y en otras ocasiones cuando me frenó en alto total el carro se apaga
Enciende en seguida pero no sé porque se apaga

En los topes se bajan las revoluciones y no acelera

Al arrancar en frio el tacometro se va hasta abajo y no marca las revoluciones. Lo apago y vuelvo a encender y ya se mantienen entre 600 y 700. Que podria ser?
Solo pasa la primera vez que lo arranco en el dia.

Hola buenas tardes tengo un problema en el Sentra 2003 STD , ya cambié los sensores del árbol de levas y cigüeñal , me dijeron que es el filtro de la gasolina, en qué parte lo puedo ubicar? Le agradecería

Prendo el carro meto el cambio que sea se bajan las revoluciones empieza a temblar y se Apaga ! También sucede aveces que prendo el A/C !! Lleve un mecánico y me dice que es un sensor de velocidad ! Y llevo otro y me dice que son las cajas de válvulas de la transmisión

Tengo problemas con un sentra 2009.
Cuando los abanicos se encienden despues de un largo periodo en el que se necesita enfriar el motor, las revoluciones comienzan a variar y en algunas ocasiones hasta se apaga el motor. Alguna recomendacion o que podria ser?

Buen dia mi duda es la siguiente sentra 2006 estándar porque al iniciar marcha caen las revoluciones como si se fuera a apagar el auto ya sea en primera o reversa

El auto me fallaba lo note cuando un dia iba en la calle y cuando me paraba en un semaforo temblaba y se apagaba,se encendio el check engine, revise bujias y lave el cuerpo de aceleracion y nada y lo deje prendido un rato y note que la aguja de la temp subia y los abanicos no arrancaban y se apagaba, lo lleve con el mecanico y me dijo que posiblemente era el sensor de la temp y lo escaneo y si salio el codigo p0118 (falla en el ect) cambio el sensor y ahora encienden pero no correctamente a veces encienden y otras veces se tarda en encender o no encienden y se apaga el carro cuando se calienta… Leer completa

Hola a todos tengo un nissan sentra b 16 mecanico. Prende bien y marcha bien, pero muy de vez en cuando cuando estoy detenido en un semáforo o en espera, bajan las revoluciones a 400 y luego se estabilizan ,y esto lo hace varias veces en un trayecto. El carro no se apaga y no tiene ningún otro problema. Es normal o es señal de que se va a presentar una falla? alguien sabe si esto es normal?

Hola ojala y me-puedan ayudar tengo un sentra 2001 el problema que cuando me paro en un semaforo o hago alto baja revoluciones a veces se estabiliza pero ay veces que se vajan asta apagarse e gastado mucho y no saben-que es me dijeron que el-sensor iac esta bueno y no se que hacer

Aproximadamente a los 30000 kms. se bajan las revoluciones cuando esta en neutral y parado, las tiene normal entre 750 y 800 pero cuando esta en neutral se baja hasta 250 o 300 y tiembla como que se quiere apagar, lo lleve a la agencia al servicio de los 40000 hace un mes y sigue el problema y a segun ya lo habian arreglado limpiandole la camara de aceleracion y ajustando las entradas de aire pues pienso a creer que en la agencia son puro verbo no te arreglan nada se hacen tontos, tambien lo lleve por un golpeteo que hace al acelerar en primera y no quedo el el golpe se escuha por la caja, ¿alguein sabe que problema es?

Caja automatica trabaja bien pero tiene un golpe de primera a segunda, algo fuerte. Tambien se baja mucho la aceleracion y tranquea y prede el testigo de aceite. Al colocarlo en
Neutro la aceleracion sube un poco y se apaga la luz de aceite,

El carro prende bien cuando le meto cambio las revoluciones bajan y el carro se da jalones cuando va corriendo le acelero y las revoluciones suben damaciado

Cuando enciendo el auto sentra II automatico año 1987 se suben las revoluciones y bajan hasta detenerse el motor despues de un momento se estabiliza mientras estas en ruta pero cuando lo detienes vuelve a lo mismo,otra cosa cambiamos el sensor de temperatura del agua y ahora se calienta ,tambien las mangueras de paso del agua se aplastan y cuando abro las tapa del agua
Se vuelve a poner normal,si peuden ayudenme por favor,gracias

El auto comenzó con bajar las rpm en ralenti y sucesivamente hasta apagarse, a veces lo hace y otras no. Últimamente baja cada vez más las rpm y de 10 veces q lo hace 3 veces se apaga. No prende ningún testigo del tablero y aparentemente todo esta bien la pila encendido marca 13.9 voltios cd en el multímetro. El maf está impecable, q puede ser ???

Mi Sentra 2015 se bajan las revoluciones asta apagarse el motor , se galonea al andar y en cada alto o semáforo se me está a apagando , ya le cambié el sensor maf ase 5 días y ya empezó de nuevo con la falla
Y aún cuando se lo cambie en reversa presentaba la falla constante me podrán apoyar en decirme que puedo hacer ?

Pierde fuerza,baja las revoluciones y parece que se fuera a apagar, le titilean las luces delanteras.

Mi auto enciende, apenas llega a 1000 rpm e inmediatamente comienza a bajar y apagarse, no acelera y comienza a vibrar cuando se esta apagando. Anteriormente el problema se solucionaba reprogramandolo con escaner pero ahora el escáner no da señal. Dejo de hacer esta falla antes por que la manquera que va del filtro de aire al cuerpo de aceleración (que parece como acordeon) estaba partida y dejo de desprogramarse por un buen tiempo. Ahora el carro enciende y se apaga y ya no se puede reprogramar, ¿alguien que haya tenido una falla similar y que haya solucionado el problema?

Buenas tardes, ya cambié el map sensor, se le hizo la limpieza de inyectores por ultrasonido junto con la flauta y se le cambió regulador de presión de gasolina, al emcender en frio no falla, ya después d usarlo un cierto tiempo al llegar a un alto total teniéndolo en drive y freno puesto bajan las revoluciónes (no se apaga) y al ponerlo en neutral se regulariza un poco la falla, al arrancar responde pero para hacer el primer cambio las revoluciónes suben hasta 3400 aprox ya k suelta el cambio jala d maravilla sin ningúna falla en los demas cambios los suelta entre 2 mil y 2400 revoluciónes aprox, Alguien k me pueda auxiliar por favor!!! No huele a gasolina ni noto que ande gastando mas d lo normal a comparación de antes d hacer esas reparaciones.

Las revoluciones bajan cuando bajo los vidrios o los subo y ya no le muevo y se estabilizan las revoluciones

Acabo de adquirir un Sentra 2011, y lo cale, venía muy agusto como a 140 kms. Por hora pero de repente empezó a bajar la velocidad hasta como a 80 kms, me para y como a los cinco minutos emprendí la marcha y funcionó normal pero poco después volvió a bajar la velocidad, si alguien le ha pasado lo mismo haber si puede ayudarme gracias...

Hola buen dia
Tengo un problema con mi nissan sentra 2001 motor 2.0 al momento de activar el A/C de mi carro se bajan las revoluciones hasta apagarse, a veces empieza a helar bien y a veces deja de helar. Aun asi cuando no tengo activado el A/C las revoluciones bajan y suben un poco y no se mantienen estables. Ya se cambio la valvula IAC, se regulo el TPS, la computadora en buen estado, y todo el sistema de aire esta en muy buen estado. El carro me pierde fuerza a la vez cuando activo el A/C de mi carro. No se que sera, alguien que me pueda ayudar. Saludos desde Honduras

Amigo buenas noches mi problema inició al cambiar una manguera del líquido de transmisión, inició a bajar revoluciones al frenar y luego ya en movimiento en Drive, lo evaluaron y scanearon me dijeron era el sensor maf, lo cambiaron y limpiaron todo el cuerpo de aceleración, pero a la semana falló de nuevo hasta apagarse lo reevaluaron y me dijeron era el sensor de posición de cigueñal lo cambiaron, encendió pero igual baja las revoluciones, que más puede ser el problema mi correo es [email protected]

Buen dia, tengo un problema tengo un Sentra 2001 b15 estándar motor 1.8, se bajan la revoluciónes cuando enciendo el clíma y se apaga el carro a qué se debera

Buen día por que mi carro automático Nissan sentra 2000
Comienzan a bajar las revoluciones cuando lo paso del la P ala D de 900-500 rpm y comienza a temblar como queriéndose apagar

Tengo un sentra 2004 con 150000 kilómetros. El problema es que estando frío las rpm se mantienen y ya caliente sólo en drive sin acelerar bajan las revoluciones. Se ha escaneado y no arroja error alguno. Se cambio bomba de gasolina, sensor de oxigeno, valvula pcv, filtro de aire, bujias y sigue con lo mismo. Alguna idea?. Saludos

Hola buenas tengo un Nissan Sentra que las revoluciones se bajan a menos de 700rpm. Ha le limpié el maf, le limpié y después le cambie el cuerpo de aceleración por uno nuevo y siempre se baja hasta menos 700rpm y esto causa que el carro vibre mucho. Le e limpiado sensores y la verdad ya no encuentro que hacer. Quien me ayuda o alguna sugerencia intente programar el cuerpo de aceleración y simplemente no se estabilizan la RPM. Ayuda alguna sugerencia por favor.