Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Np300 2016 Aveces no responde el acelerador SolucionadoSolucionado

Nissan NP300 2016 Np300 LE doble cabina 12500 kms
Hola! Tengo un detalle con mi np300 2016, sucede q aveces cuando tengo q salir rápido en 1a. Siento como si se ahogara o como si no respondiera inmediatamente el acelerador y tarda uno o dos segundos en empezar a acelerar. Cuando voy embragado en alguna velocidad he intentado acelerar a fondo o inclusive bombear el acelerador a fondo y las revoluciones no suben ni tantito, tengo q soltar el acelerador y empezar a acelerar despacito para q empiece a acelerar y ya acelerando si sube de vueltas el motor... He hecho otra prueba, avanzando la camioneta la pongo en neutral y así si responde el acele… Leer completa
Juan Carlos de México hace 6 años  
JU
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charlyman1988 de México hace 6 años
Lo mismo me pasa aun no he encontrado solucion
José alarcon ortiz de México hace 5 años
Hola revisa tu pedal
Liiz8493 de México hace 5 meses
@José alarcon ortizHola yo tengo el mismo problema y me dijeron que es porque paso los topes en 2da, que siempre debo pasar en 1ra y qur esas camionetas nunca fallan, en pocas palabras no la se manejar dicen u pues ya llevo 5 años manejando la y nunca nos había pasado apenas ahora
Maxm06 de Uruguay hace 5 meses
@Liiz8493Son las luces de freno increíblemente. Cambiamos hasta el pedal del acelerador y seguía igual. Hasta que cambiamos las luces.
Didier de España hace un mes
@Maxm06Cambiar las luces te refieres a las bombillas o a qué?
Miguel de México hace 6 años
Hola juan carlos, pudiera ser el tiempo mal sincronizado...
Ya la pasaste a la agencia?
Tienes alguno diagnostico?
Juan Carlos de México hace 6 años
Hola Miguel gracias x tu comentario, si te refieres al tiempo de encendido de la camioneta no creo q sea pues fallaría hasta en baja o no quemaría bien el combustible pero justo hace poco la lleve a la verificación vehicular y pasó perfecto... De hecho la camioneta jala muy bien y tiene potencia, el detalle es solo cuando deseo acelerar muy repentinamente como cuando quiero salir rápido en primera, si acelero antes sale muy bien...
Miguel de México hace 6 años
Tengo una np300 y algo parecido tiene, funciona bien, no le había puesto atención pues no merma en su conducción, lo normal es que despegue el arranque a la par del acelerador. En la agencia te han dado alguna respuesta?
Juan Carlos de México hace 6 años
La verdad no he preguntado ahí sobre ese detalle, si sabes algo al respecto o detectas el problema te agradecería mucho saber al respecto. Mi camioneta jala muy bien solo es ese detalle. Gracias
Miguel de México hace 6 años
Igual yo, solo ese defecto, muy leve pero me gustaría resolverlo. Cualquier cosa nos avisamos.
Joel de Argentina hace 6 años
Hola buenos días !! Yo tengo una np 300 2010 y me hace lo mismo cuando vengo un revoluciones bajas y entre 1 y 2 la camioneta empieza a regular baja el acelerador no responde y en momentos se apaga sola y si quiero que se acomode sin apagarla al ponerla en punto muerto después de unos segundos vuelve a acelerar y hasta e tenido días dónde se apaga sola !! En recorridos por autopista la misma anda muy bien y tiene un comportamiento optimo
Vanegas 602 de Colombia hace 5 años
Hola amigo buen día tengo una con el mismo problema tuyo quisiera sabe si pudiste solucionarlo
Carlos de México hace 5 años
Mi np300 2012 ya se le hizo cambio de las dos bombitas fueron originales y todo el kit de clutch también se le cambio en original y no entran las velocidades , apagado si logra hacer el cambio de velocidades ,pero encendido no. Agradezco su ayuda
Juan Carlos de México hace 5 años
Lo que pasa es que son sistemas diferentes con la np300. 2016 en adelante, a menos de q sean americanas pero por ejemplo la np300 hasta la 2014 tiene un acelerador de chicote convencional, y cómo la 2016 ya tiene un acelerador electrónico...
Javier de México hace 5 años
Mi nissan np 2016 le pasa lo mismo q la de juan carlos alguien puede ayudarme la mis de gasolina
Javier de México hace 5 años
Juan carlos disculpa si diste con el detalle de tu np 300 paque m heches la mano
Juan Carlos de México hace 5 años
Hola, he investigado por ahí y pareciera ser el acelerador electrónico, pero no es muy barato como para comprar uno nuevo y probarlo, una vez leí x ahí q ese problema era emitido por la caja de cambios, hice la prueba de desconectarme los dos sensores q tiene y cambió muy poco pues el detalle de sigue manteniendo, la camioneta me gusta mucho y para mí tiene buena potencia, de hecho pisándole despacito la puedo revolucionar lo que quiera sin broncas, el detalle únicamente es cuando quiero acelerar repentinamente más de lo normal, pasa como si no respondiera el acelerador, he optado por ir educando el pie para calcularle el acelerado y no he tenido mayor problema. Por Favor si alguien encuentra la solución agradecería mucho nos compartiera. Saludos
osssamatias de Argentina hace 5 años
Hola Amigos, yo tengo una Np300 con 80000km y se me rompio la caja de cambios no creen que me duro muy poco? Saludos
oscar cordero de Perú hace 4 años
Hola a mi me ha pasado lo mismo con 50000 km.
Que te dijeron?
marcos cuevas de México hace 5 años
Tengo una np- 300 diésel arranca bien pero aveces no acelera y sale demasiado humo negro y no avanza piso el acelerador y no acelera y dependiente avanza bien y deja de aventar humo que podría ser a alguien le aposada algo similar o al guíen que me pueda ayudar gracias
Alex9393 de México hace 4 años
Llevala a reporgramar un auto aprendizaje a la bomba de baja de preferencia a la agencia porque no se si hay escanee convencional que lo haga
Juan Carlos de México hace 4 años
Hola Álex para preguntarte si tú así resolviste el problema del acelerador de la NP300? Así lo solicito en la agencia ("programación de autoaprendizaje a la bomba de baja?
Alex9393 de México hace 4 años
Es un auto aprendizaje a la valvula egr por lo regular lo hacemos en agencias porque el escanee de afuera no lo hace la ala y queda.
ArturoRuiz de México hace 5 años
Hola, alguien ya dio con el fallo ? Yo tengo el mismo problema. Ya revisé el cuerpo de aceleración y lo reprograme con escaner. Será posible que la falla se encuentre en el pedal del acelerador?
charlyman1988 de México hace 5 años
Aún no más seguro que es el pedal ya que es electrónico
Maxm06 de Uruguay hace 5 meses
Son las luces de freno increíblemente. Cambiamos hasta el pedal del acelerador y seguía igual. Hasta que cambiamos las luces.
Rivelino de México hace 3 meses
@Maxm06Pero las luces que tienen que ver
Oque luces debo poner porque mi np300 2017 en marcha sexta yano pasa más delas 2500 revoluciónes
Juan Carlos de México hace 5 años
Hola a todos! Siguiendo con el problema de aceleración de la NP300 me gustaría si alguien quién tiene frontier o NP300 del 2016 en adelante puede acelerar repentinamente y el motor responde? Esq yo sigo igual con el mismo detalle. Inclusive si bombeo el pedal del acelerador a fondo este no responde pero si aceleró despacio si lo hace... Me gustaría saber si en alguna otra camioneta igual se puede acelerar repentinamente o es en toda la linea de estas camionetas el problema. Saludos
charlyman1988 de México hace 5 años
Es de esa camioneta la mía tiene el mismo detalle pero he agarrado otras y no lo tienen
Juan Carlos de México hace 5 años
Ok voy a intentar buscarle y pedir prestado primero el cuerpo de aceleración y después el acelerador electrónico haber si le damos al clavo. Gracias
charlyman1988 de México hace 5 años
El cuerpo no es primero trata con el acelerador nosotros teníamos 2 iba a hacer esa prueba pero pues nos robaron una
Juan Carlos de México hace 5 años
Hola a todos, siguiendo con el problema del acelerador de la Np300 2016… Hice la siguiente prueba, andando la camioneta en 2a o 3a meto el clutch a fondo y con la velocidad embragada y el vuelo q trae la camioneta bombeo bruscamente el acelerador a fondo y no responde el motor ni tantito pero en cuanto le sacas la velocidad para ponerlo en neutral (siguiendo el clutch adentro) ahora sí responde perfectamente el acelerador aunque bombees bruscamente... Después de haber hecho esa prueba me hizo pensar en hacer otra cosa, decidí desconectar de la caja de velocidades el sensor del neutral, haber q pasaba, desconecté el conector gris q está en la caja de cambios cercano a donde va la palanca de velocidades. Pues después de hacer esto me puse a probar q cambio se notaba, no me marcó ningún código en el tablero, la aceleración en velocidad de respuesta mejoró un 75% por decirlo de alguna manera, de hecho ahora si aceleró a fondo repentinamente el cualquier velocidad tarda muy poco en sentir la respuesta de aceleración, osea si hubo un cambio significativo. Aún así no me gustaría q se quedará así el asunto del acelerador. Me gustaría saber si alguien ha encontrado la solución correcta o q alguien pudiera haber probado cambiar el acelerador electrónico haber q pasa. Gracias espero les sirva y estamos en contacto para solucionar este detalle. Me gustaría saber si charlyman1988 puede hacer esta prueba q opinión tiene respecto a otras camionetas np300 que ha manejado como se siente el acelerador respecto a las demás. Saludos
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charlyman1988 de México hace 5 años
En Facebook estoy en un grupo de Np300 y hay varios con el mismo problema un usuario comenta k ya cambió el pedal pero que quedaba muy acelerada siento k solo lo cambio y al ser electrónico le faltó sincronizar lo y emparejar lo con la computadora ya que eso solo con un muy buen scanner o de plano solo con el de la agencia
charlyman1988 de México hace 5 años
Juan donde se ubica ese sensor para desconectarlo y hacer pruebas
Juan Carlos de México hace 5 años
El sensor de encuentra na la caja de velocidades, necesitas meterte x debajo de la camioneta y ubica la caja de velocidades, queda del lado del copiloto, puse foto en mi otro comentario para q la ubiques. Está por la parte de arriba.
charlyman1988 de México hace 5 años
Si vi la foto pero pues no sabía por donde buscar espero encontrarlo
O N orlando Navas de Colombia hace 3 años
Soy de bogota colombia y tengo una Nissan N P 300 2017 y tengo el mismo problema la yebe al concesionario y me digieron q era asi para proteger la caja transmisión y sigueeñal de los arranques bruscos pero es muy incomodo que se tenga q arrancar rapido y no responda
Ya eso se suma que tiene dos catalizadores uno en la salida del múltiple y otro en la parte de abajo y cuando el de arriba se desintegra las particulas tapan el de abajo impidiendo el la salida de escape cuado ya esta tapado cuando llega a 4.000 mil revoluciones se bloquea el paso de combustible recomiendo dejar el catalizadora de arriba asi hueco osea asi como queda cuando se decintegra la cerámica y mantener solo el abajo en potimas condiciones para evitar la contaminación
Kchy de México hace 2 años
@Juan CarlosQue tal tuviste suerte me pasa lo. Mismo con mi np300 diesel
Luis de México hace 2 años
@charlyman1988Su camioneta tiene válvulas VVT ? Porque salió una sin válvulas VVT en los árboles de levas y esas tienen ese detalle hasta para realizar un rebase les cuesta trabajo no desbocan y las versión con válvulas VVT si responden mucho mejor
NECAR de México hace 2 años
@O N orlando NavasMe gustaria entender bien lo de cuando llega a 4 mil revoluciones se corta combustible, tengo una camioneta que en tercera y cuarta no pasa de 3800 revoluciones
Maxm06 de Uruguay hace 5 meses
@Juan CarlosEl el Mitsubishi Mirage 2014, perdia potencia, dejaba de reponder el pedal Y Son las luces de freno increíblemente. Cambiamos hasta el pedal del acelerador y seguía igual. Hasta que cambiamos las luces.
Rivelino de México hace 3 meses
Mi np300 2017
En velocidad sexta yano damas de 2500 revoluciónes en subidas pierde mucha fuerza alguien podrá decirme quele puedo hacer ya cambie cuerpo de aceleración me dicen que es el catalizador
Fello de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con una np300 2016 si piso a fondo el acelerador no responde voy soltando despacio el acelerador y parece qué desarrolla
Miguel de México hace 4 años
Hola Juan Carlos,sigues con el sensor desconectado???
Que resultados te ha dado después de 8 meses???
Juan Carlos de México hace 4 años
Qué tal Miguel, sucede que mejor los conecté como estaban xq después de un tiempo desconectados me marcó el motorcito del tablero y así desaparecieron. La llevé a escanear después de eso y no me arroja ningún código extra y parece ser que todo está bien pero la bronca es que desconectado no cambió del todo, sigo igual, mi pie se ha educado al salir pues tengo que acelerar un poco antes si es q quiero salir rápido. En fin el detalle sigue igual, quisiera hacer la prueba de cambiar el acelerador electrónico pero no he encontrado quien me pueda prestar uno jeje Por Favor si alguien descubre o resuelve el problema de aceleración les ruego compartan la solución. Saludos
Miguel de México hace 4 años
Mira yo pedi cita a la agencia paraa revisarla, y me dijeron que así es el arranque del vehículo, pero igual si sale alguna alternativa hay que probarla. Saludos y seguimos pendientes. Gracias.
Gilberto de México hace 4 años
Qué onda lo arreglaron ?
Robert de Honduras hace 4 años
Buenas soy de honduras me pasaba lo mismo np300 diesel 2018 lo que se hizo con el carro fue desconectar la bateria y con contac clener se limpio el conector del acelerador y el conector que va a la caja que muestran arriba en la foto y por ultimo el conector de cuerpo de aceleracion ya que no estan bien protejidos y les entra todo tipo de sucio y el carro anda funcionando bien espero sirva
Carlos de Panamá hace 3 años
Puedes informarme donde queca cada uno de los componentes que informas para limpiarlo,
Leo01 de México hace 4 años
Así vinieron, el problema es que ahora traen acelerador electrónico con respuesta lenta. Además el motor parace tener menos torque a bajas revoluciones en comparación con las generaciones anteriores.
Ramiro de México hace 4 años
Buen día tengo una NP300 2009 y jala muy bien es correlona pero me a estado fallando de repente pierde potencia y no acelera la neutraliso y jala y acelera bien pero al meter velocidades empieza de nuevo la falla como si se cortará la gasolina no desarrolla la estación y al otro día jala bien pero cuando menos espero empieza la falla de nuevo ya cambié filtro de gasolina y limpie con carbuclin dónde va colocado el filtro de aire en la entrada de gasolina algun consejo k puedan darme k podrá ser la falla
Juan Carlos de México hace 4 años
Es la bomba de gasolina, la que está dentro del tanque, sustituye la x una nueva y verás.
Ramiro de México hace 4 años
Gracias ya lo hice apenas ayer y ya no a fallado espero y ya siga quedado bien gracias
tony de México hace 4 años
La pregunta es si hay bombas de gasolina que funcionan un dia mal y una semana bien y asi va
Ya buen rato me gustaria en serio me contestara alguien que realmente sabe de que se trata la falla de perdida de potencia y mala aceleracion ademas de vibraciones de motor como si fallaran algun piston, ya que la presion de gasolina esta corecta. Y no presenta fallas en el escaner...gracias saludos
Juan Carlos de México hace 4 años
Hola Tony lo que sucede aveces con las bombas de gasolina cuando dices que aveces trabajan bien y aveces pierden como potencia pudiera ser falsos contactos ya sea en algún conector o debido hasta por estar sucios los postes de la batería, ya me ha pasado, entonces es necesario asegurarse que tanto la batería, los conectores, el relay, filtro de combustible etc funcionan correctamente, tiene sentido lo que dices pues una bomba de combustible jala o no jala y punto pero aveces hay circunstancias donde llegan a perder potencia pero es por agentes externos a la bomba.
Mario de México hace 4 años
Hola, tengo una NP300 2016 y pierde potencia/no acelera o revoluciona entre 1a y 2a... por lo que leo es algo común en el modelo... me pueden compartir si encontraron el problema/solución? Se agradece. Saludos
Djsondas de México hace 3 años
Puede ser el sensor del árbol de levas
Starloggs de México hace 3 años
Les platico algo que he descubierto, esa perdida de potencia la he experimentado en mi np300 2016 igual pareciera que se pierde el flujo de gasolina y en ralentí se mantiene el motor en marcha pero con velocidad solo arranca de maneral lenta y gradual, bueno hace un año aprox note que de pronto me daba tirones, y analizando el comportamiento soy ingeniero por cierto, me di cuenta que al activar las luces intermitentes o direccionales cuando se daba los tirones, pues la perdida de potencia se daba igual que la intermitencia de las luces, al cabo de un tiempo dejo de hacerlo, pero recientemente se me cayó muy feo la potencia, lo raro que solo era en las madrugadas, entonces probé apagando las luces, y que creen, volvió a funcionar perfectamente, en los siguientes días iré a darle una lavada al motor tv y a sopletesr el cableado, a ver si eso lo soluciona, si no veré la forma de intervenir la computadora, pues pareciera que son fallas programadas o el que la programo no depuró correctamente para eliminar bugs
Alekz de México hace 2 años
Que tal yo tengo un problema similar lo que me pasó que se quedaron las luces prendidas del los frenos y empecé a notar la falla después de eso entonces tuve que quitar el fusible de las luces de los frenos y la falla al parecer se corrige pero pues no se si fue casualidad
NECAR de México hace 2 años
El problema de perdida de potencia al encender las luces es debido al motor entra en un modo protecion debido a que tienes focos fundidos luces o alguna linea trozada en el circuito luces, yo e resuelto muchos problemas exactamente iguales
José de México hace 3 años
Hola qué tal tengo una nissan diésel np300 2010 4x4 y no le llega corriente al cuerpo de aceleración alguien sabe donde van todos los fusibles y relevadores qué le llevan corriente al cuerpo de aceleración?
Juan Carbajal de México hace 3 años
Pues yo Tengo una Np300 estacas 2018 Y al Ygual me eata dnado ese problema de q con muy poko q se rebolusione como q se muere el motor
O N orlando Navas de Colombia hace 3 años
Hola todos como les decía el el comentario anterior hablamos de la Nissan NP 300 de 2016 en adelante sabemos q la aceleración es lenta en el concesionario dicen que para proteger la caja de cambios la transmisión y el motor
Pero lo que yo descubrí es q el catalizador que esta en la salida del múltiple se desintegra mas rapido por la temperatura que recibe y todas las particulas se acumulan en el catalizador que esta en la parte de abajo obstruyendo el esacape por eso se ahoga yo decidí reemplazar solo el catalizador de abajo y dejar hueco el de arriba bajar el tubo de escape y encontraran. Repito el catalizador de abajo tapado y por eso a las 3.000 revoluciones o menos se corta el paso de combustible el sensor bloquea el paso de combustible al sentir que el motor tiene obstruida la salida de escape
Me cuentan como les fue y gracias por su atención la verdad el carro me gusta es por que le meto mucho peso en lo plano claro pero
Todos los Dias le hecho 3.000
K o sea 3 toneladas como les digo el lo plano por q para bajar pues seria un riesgo por los frenos es la 2017
Leonardo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema. A al acelerar para rebasar en vez de acelerar se detiene y ya no sube la aceleración tengo q bajar la aceleración y meterla lenta para q funcione bien, tratare de hacer lo q comenta de checar el escpe
NECAR de México hace 2 años
Tengo el mismo problema pero lo que yo noto es que cuando en tercera llego a 3500 revoluciones comienza hacer tirones, y siento que pueden ser esos cortes de combustible
Dan24 de Guatemala hace 2 años
Proba activarle la 4x4 lo aceleras en neutro, luego lo caminas un poco y luego paras, después lo desactivas. Apagas el motor y en un rato lo volves a
Encender. A mi me funciono porque estaba igual. Es 2017
Juan Carlos de México hace 2 años
Que bueno que te dio resultado Dan24 para mí no creo que funcione porque mi camioneta es NP300 y es tracción sencilla. Pero muchas gracias x dar tu solución
Dan24 de Guatemala hace 2 años
Gracias Juan Carlos, te recomiendo que revises el tema del filtro de aire. Eso también molesta en algunos carros.
Leonardo de México hace 2 años
Sigo con L. Mismo problema, revise el catalizador y esta todo bien, la camioneta es sencilla no es 4x4
Dan24 de Guatemala hace 2 años
Puede ser el filtro de aire…
Leonardo de México hace 2 años
Gracias por sus respuestas, ami me dijeron q la aceleración se debe de hacer lenta pero no estaba así la camioneta al querer rebasar pierde fuerza
Kchy de México hace 2 años
Que tal resolviste tu problema me pasa lo mismo
Leonardo de México hace 2 años
Aun no, creo tendré que cambiar la bomba de gasolina solo eso me falta
Miguel de México hace 2 años
Buen día. De acuerdo a la agencia así es el arranque por ajuste de economía. Venden unos dispositivos que se conectan al acelerador y superan la falla hasta donde se dice, sin embargo, cómo modifican la inyección, al aumentar el flujo, aumenta el consumo. Pueden buscarlos en YouTube
Leonardo de México hace 2 años
Buenas noches, ya corregí mi problema, eran 2 cosas, #1 bomba de gasolina tapada cambie nueva
#2 tenía un pequeño corto circuito en un foco q al encender las luces dejaba de acelerar, haveces aceleraba y dejaba de acelerar y así constantemente, era un corto, me comentan q cuando un conector de algún sensor está flojo pasa lo mismo ahí q limpiarlos, principalmente el q va abajo de la caja q es el q se ensucia más, espero les sirva de algo, mi experiencia, les recuerdo mis fallas
#1 aceleraba y cuando quería rebasar subir las revoluciones ya no aceleraba se detenía y tenía q bajar una velocidad atrás en la caja para volver a agarrar vuelo
2 da falla por las mañanas solo dejaba de acelerar, casi se detenía su aceleración casi era a vuelta de rueda y después de un rato ya aceleraba correctamente, ( está falla era por el corto circuito en un foco trasero)
Stanley leon de El Salvador hace 2 años
Hola buenas amigos tengo una np300 y cuando voy en marcha de repente me enciende el check y baja la fuerza y la aceleración no sube tengo un año de andarlo así alguien que sepa que hacer porque lo que hago es que desactivo el terminal de batería y luego lo conecto nuevamente y sigue funcionando normal algún que me de alguna solución al problema
Stanley leon de El Salvador hace 2 años
Amigo el np300 que tengo así andaba y le desconectamos el sensor del turbo y no me ha mostrado falla es el sensor que va en la parte derecha delantera haga eso y verá que ya no da problemas
Jorgw de Argentina hace 2 años
Buena gente, yo tengo una np300 2016, y el problema es que al arrancar se acelera sola a 1500rpm y al poner una marcha ya sea 1o 2, automáticamente baja las revoluciones, y no se que puedas ser. El pedal aún así responde bien
Juan Carlos de México hace 2 años
Debe ser el sensor de marcha minima
Rivelino de México hace 3 meses
@Juan CarlosDonde va ese sensor
Me puedes decir
walter alvarenga de Honduras hace 2 años
Amigo trabajo en avis honduras y el problema mas comun que se tiene son las manguearas de interccoler que llevan unos sellos de hule internamente y fugan aire o las mangueras se rompen explotan por la presión es cuando el sensor de maf q lleva en intercooler leee q hay fuga de presión de aire y el auto deja de acelerar o aveces es una manguerita que conecta el sensor con el inter cooler q se rompe y el sensor no lee y proboca q no acelere tienes q verificar vien q no haya fuga en todo el sistema mangueras sellos interccoler saludes espero mis experiencias les sirvan walter desde honduras
Stanley leon de El Salvador hace 2 años
Gracias por el consejo amigo y felicidades hasta Honduras
Vicente Longoria de México hace 2 años
Hola señores maestros de mecánica tengo una Silverado 2011 que me está fallando el acelerador de repente paso. Que ya na quiso acelerar que recomendaciones me dan señores
Juan Carlos de México hace un año
Hola a todos, en relación con el problema de la NP300 y la aceleración, encontré un pedal electrónico para mí NP300 2016 a buen precio, original, y decidí comprarlo para ver si con eso solucionaba el problema, pues les cuento que le puse el pedal nuevo y desgraciadamente la falla continua, la aceleración es igual, noto que en neutral acelera sin problema así acelere muy bruscamente suben las RPM sin bronca pero he notado que cuando el velocímetro empieza a registrar velocidad no deja que el acelerador trabaje de manera rápida, bueno en conclusión, el pedal "no es el problema" quiero pensar ahora que puede ser el cuerpo de aceleración y también quiero probar desconectar el velocímetro para que no registre velocidad y pueda acelerar intempestivamente, alguien sabe de dónde se desconecta el velocímetro en esta camioneta, no le encuentro jeje. Saludos a todos y no descansaré hasta resolver la falla.
Gilberto de México hace un año
Yo ya la vendí esa porquería y compré una Tacoma
charlyman1988 de México hace un año
Has cambiado focos también por eso hace la falla
Juan Carlos de México hace un año
@charlyman1988Si de hecho revisé todos prenden perfectamente
Oscar cuevas de México hace un año
Bueno tengo una np300 2017 y les comento que deque salio de agencia y alos primeros 100kilometros tuvo esa falla que no aceleraba entre 6 veces ala agencia por el mismo problema asta que la última ves que entro por eso me comentaron que le avian cambiado la computadora y todo el cableado hacia el motor y así fue que quedo bueno aquí viene lo bueno ase unos días seme ocurrió comprar unos focos de stop de esos que al pisar el freno hacen el modo de estrobo o parpaguseo rectifico que los focos de stop originales estaban vien solo porque veo en otros carros ese tipo de foco y los compre y selos puse ya instalados solo si arrancar el motor precione el freno y me servirá que prendiaran y si quedaron bueno al otro día arranque la camioneta y me fui ami trabajo como un kilómetro avia recorrido y tuve ese problema iba en marca y dejo de acelerar le quite la velocidad y si aceleraba le metía velocidad y si aceleraba al rratito otra ves logre llegar ami trabajo cuando salí regrese a casa y ya no me fallo no la volví arrancar asta al otro día que otra ves temprano me fui ami trabajo y otra ves el mismo problema no aceleraba me puse a pensar que podría ser y aquí es donde encontré el problema quite esos focos de stop que avia cambiado y regrese los mismos los originales ahorita llevo ya 3 días y no me a fallado para mi y estoy seguro fueron esos focos que le avia puesto entonces siles es útil a ustedes mi experiencia con ese problema chequen acuérdense si le an puesto luces extras o como yo cambiado algún foco ese podría ser el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Fierro35 de Perú hace 10 meses
Es fácil compañeros, instalen un PEDAL COMMANDER o PEDAL BOX, precio aproximado 350 dólares y se soluciona el problema, adicional de tener la posibilidad de por en vehículo en modo ECO, POWER, saludos desde Perú
Juan Carlos de México hace 9 meses
Que tal amigos al parecer ya tenemos la solución al problema gracias a "Fierro 35" de Perú, resulta que efectivamente me puse a buscar el Pedal Comander para la camioneta y si lo encontré hasta en mercado libre y el precio es de $7000.00 pesos mexicanos pero pues se me hizo un poquito caro y seguí buscando otras marcas y encontré un THROTTLE CONTROLLER Para la Nissan D23 Navara NP300 de la marca CAMMUS y lo encontré por Amazon y me salió como en $1200.00 pesos lo cual se me hizo super accesible, lo instale de volada cuando me llegó y la neta otro pedo el acelerado de la camioneta, no es la gran maravilla pero si se siente súper ligera y más en carretera, ahora hasta hago bufar el motor y con tocar el pedal siento que respinga la camioneta ahora sí, intenté bombear a fondo para hacer pruebas y la verdad no responde tan rápido como el de chicote pero si se volvió super sensible el pedal del acelerador en el nivel máximo del controlador... La verdad si recomiendo que si tienes ese problema del acelerador l pongan algo así en su camioneta, es súper fácil de instalar y tienen varios modos de manejo. Me gustaría saber ya que aparentemente tenemos la solución al problema si alguien tiene la posibilidad de instalarle un "Pedal Comander" nos cuente su experiencia para saber cuál es la mejor opción para todos los compas de este chat. Saludos y gracias a todos x estar al tanto.
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Se tironea en carretera y se apaga SolucionadoSolucionado

Nissan NP300 2011  50000 kms
Buenas tardes, mi camioneta después de una hora en carretera empieza a tironearse como si no alcanzara a jalar gasolina y algunas ocasiones se ha apagado y tengo que esperar a que se enfríe. Qué será?
Luis Rodríguez de México hace 7 años  
LU
12 casos 
Brodys de México hace 7 años
La bomba de gas jefe
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Rodríguez)
Luis Rodríguez de México hace 4 años
Gracias. Efectivamente eso era. Le cambié la bomba y sin problemas desde entonces. Hace más de 2 años.
Erick de México hace 6 años
Buenos días tengo un problema con una NP300 2011 diésel lo k pasa k en bajas revoluciones se apaga ya cambié filtros de combustible ya lave la válvula egr y sigue igual. Si alguien muy puede ayudar se lo agradecería bastante
Alan Enrique de México hace 5 años
Es el kit de tiempo por lo regular empieza batallando al encender y avienta mucho humo negro
Juan de México hace 4 años
Yo igual cambie filtros porque me marcaba bajo nivel de combustible en riel y no jalo hasta que cambie el sensor del árbol de levas
Ciro de México hace 4 años
Hola, tengo una nissan np300 año 2009 la falla es que solo en baja falla, como si se quiciera apagar
Juan de México hace 4 años
Sensor del árbol de levas dañado o cortocircuitado
Nery de otro hace 2 años
No soy mecánico pero mi carro tenia lo mismo y era problema de la válvula de regulación de combustible
Dante de México hace 4 años
Ami tambien me falla así pierde fuerza pero también no me responde el acelerador no se mueven las revoluciones
jose de México hace 3 años
Buenas noches tengo una nissan 2016 ya kpase una mediora de camino empieza atironearse i ase cotraecplociones ksera
O N orlando Navas de Colombia hace 3 años
Jose buenas manda a revisar el catalizador de abajo seguro se tapo con las partículas q salen del catalizador de arria el q esta a la salida del múltiple cuado el catalizador q esta a la salida del múltiple se decintegra se tapa el de abajo
Es mejor q revise si esta tapado reemplazolo pero no cambie el de arriba por q le sucedera lo mismo despues
Cualquier cosa me marca soy de Colombia y me paso con la NP 300 2017 mi celu es 313 429 32 64 Orlando Navas
Marvin medina de El Salvador hace 6 meses
@O N orlando NavasEl mío es un np300 2017 ya cambie de el MAF y sigue igual cada hora más o menos se apaga y se deja unos min apagado y enciende como si nada otro tiempo igual
Vsuarez de Honduras hace un mes
@Marvin medinaYo también tengo el mismo problema le cambie el filtro de diesel una vez que se lo cambie me quedo fallando se apaga cuando lo enciendo y después como que quedara sin diesel le doy con el acelerador y después queda como su nada si , me avisas si solucionastes...
jose de México hace 3 años
Yalabe inyectores limpie tanke isi estaban tapados pero sigue asiendo lomismo
luis hurtado de México hace 3 años
Buena tarde una pregunta tengo una np300 2006 falla en baja y se apaga aselerandole funciona bien pero en baja se apaga que podra ser
Dalila Durán de Bolivia hace 2 años
Tengo una nissan np300 doble cabina modelo 2021 la lave y ahora no quiere encender que hago
Jesús olivas de Uruguay hace 2 años
Buenas tardes tengo un Nissan no 300 2016 lo k pasa k la prendo y le meto el cambio y se apaga no me deja meter el cambio si tiene cambio no prende pero sin cambio prende de volada no falla aseleta bien y todo bien pero si meto un cambio el k sea se apaga
Fernando MC de México hace un año
Encontraste la falla? Porque mi camioneta hace lo mismo
Zoila mendez de Honduras hace 2 años
Buenos días soy de Honduras tengo una Nissan Np300 2019 cuando voy en pendiente no me sube pierde la fuera a un acelerando no sube si alguien me puede ayudar por favor
Victor m de México hace un año
Tengo una np300 2014. Al meter o sacar velocidad se apaga el motor, alguna asesoría?
Roberto g de México hace 7 meses
Buenos dias. Resolviste el problema yo tengo la misma falla y no encuentro el problema 3141219679
[email protected] de México hace un año
Ami me pasa lo mismo se jalonea y pierde fuerza como que va brincando
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Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Nissan NP300 2019 “S” 35000 kms
Hola a Todos, soy nuevo en el foro, espero puedan ayudarme, verán, tengo un np 300 2019 Diesel, lo compre por que me gustó mucho su estilo, se miraba agresivo, mi decisión la tomé cuando le hice la prueba de manejo a dos pick ups del mismo segmento; su fuerza impresionante y el sonido de su turbo, pero luego de un tiempo dejó de tener esa potencia que le caracterizaba, no me arroja ningún código, otro dato es que su turbo ya no le escucho con el mismo sonido característico de esos camiones cuando descarga, lo llevé de vuelta al concesionario me dijeron que todo estaba “bien “ mas no es mi imag… Leer completa
José Montiel de El Salvador hace 4 años  
JO
29 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Montiel)
José Montiel de El Salvador hace 4 años
Hola cómo están? Vengo a comentarles lo que me sucedió, bueno, resulta que después de revisar físicamente el camión de bumper a bumper y nada por que todo parecía estar ok...resultó que reemplace el Diesel normal por uno ultra bajo en azufre y compré un aditivo para eliminar agua según un consejo de un viejo amigo mecánico me costó vaciar aproximadamente 5 el tanque y usar el producto de la marca me han empezado a mejorar
[email protected] de México hace 4 años
Tengo una np 300 2016 90000 km al ir acelerando y avanzando en primera segunda tercera cuarta quinta jala al 100 % pero ya encarrerada y en 6 ta. No sé mantiene baja de velocidad va de más a menos...en carretera plana...ya si hay subida es peor se aburra bastante...alguien quién me pueda apoyar
Jordan de México hace 3 años
Mi np300 tiene el mismo problema qué solución encontraste ?
José Montiel de El Salvador hace 2 años
@JordanLas mangueras del turbo, me las habían cambiado en la concesionaria.
Jesús Hernán de México hace un año
Lo mismo me pasa a mi camioneta es una np300 2017 de redilas, a gasolina ya no se que más hacerle aparte del accesivo consumo de combustible el scanner no encuentra nada
Harold Mairena de Panamá hace 4 años
Practicante eran los inyectores no estaban recibiendo la cantidad suficiente de Diesel , la mesclq es importante, cambien su filtro de Diesel siempre el original cada 20k kilómetros, es muy importante para mantener un buen flujo y si pueden pongan un snorkel y un filtro de aire K Y N mejora los despegues del vehículo
Para más consejos @frontier_offroad_panama
faraon de México hace 3 años
Buena tarde a todos, tengo una np300 modelo 2017 la cuál no pasa de. Los 100k/h. Con 5ta y con 6ta termina de arranarse aún más, si va en subida es peor aun, alguien me puede orientar a cerca de esta falla por favor
Fenix de México hace 3 años
Son tus catalizadores ya están dañados y tapa la salida de emisiones del motor por eso no desboca.
Mario de Honduras hace un año
Hola quisiera saber si logró solucionar su problema
Esteb de México hace 3 años
Me pada lo mismo alguien ya encontró el problema
José Montiel de El Salvador hace 3 años
Ya revisaron las mangueras del turbo?, estas llevan unos orines que se vencen con facilidad y por cierto, no vayan a la agencia a tratar de comprarlos, no los venden si no es toda la manguera, por lo que usen unos orines normalitos, son mas fuertes y ya llevo mas de un año con ellos y me ahorré mas de $200. Us
Alex de Colombia hace 2 años
Amigo buenas tardes soy de colombia mira tenemos un problema Nissan frontier modelo 2011 no pasa de 3500 RPM no responde y a la ves tiene el testigo de motor encendido me podrían ayudar por favor
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Alex de Colombia hace 2 años
Esto ella enciende el motor bien solo q me está mostrando el testigo de motor i no responde se siente amarrada no pasa de 3500 RPM ya le cambié filtro de combustible desmontamos el tanque de combustible i aún nada sigue sin responder por favor necesito su ayuda gracias
Eduardo de México hace 2 años
Yo estoy igual encontraste alguna solución
Harold Mairena de Panamá hace un año
Si no han solucionado esto , les comento , debajo del turbo exactamente en la salida de las emociones , hay un sensor que estudia la cantidad de aire que sale del turbo , es un lector de gases prácticamente hablando en cuál no se marcará cómo error , y simplemente debe estar sucio por la cantidad de kilómetros o por no cambiar el filtro de diésel , en consecuencia el carro pierde fuerza y se siente débil , creerán que es el maf , los inyectores, el diésel o las mangueras del turbo pero en realidad es eso tiene un valor entre 70 y 100 dólares les aconsejo compren original y hagan sus mantenimientos en tiempo adecuado
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Falta de fuerza y jalonea SolucionadoSolucionado

Nissan NP300 2011 np 300 100000 kms
Hola. Tengo un problema con la camioneta despues de hacer un viaje no muy largo siempre tarde en arrancar. En ciudad aveces pierde fuerza que se soluciona despues de pararla y darle nuevamente arranque. En ruta a cien kmh jalonea. Dacubri que se vacian los conductos de gasoil por que el bombin manual siempre esta blando. Una vez que lo cargo manualmente no presenta problemas en el arranque. En el escaner me sale que tengo problemas en la bomba de alta presion. Podrian darme alguna pista para poder solucionar el problema. Desde ya muchas gracias. Quisiera saber tambien si tiene bomba de gasoil en el tanque de combustible.
franco de Argentina hace 6 años  
FR
11 casos 
GRUPO TECH AUTOMOTRIZ de Colombia hace 6 años
Amigo buena tarde,, tengo el mismo problema, que solucion encontraste?
pablo troia de Argentina hace 6 años
Buenos dias tengo el mismo problema ,como lo solucionaron ????????????
GRUPO TECH AUTOMOTRIZ de Colombia hace 6 años
Buena tarde, solucione el problema bajando el catalizador del turbo y lavandolo, estaba lleno de carbón. Era una Frontier D22, diesel con doble tracción modelo 2012.
Solucionado
Mejor respuesta (según franco)
franco de Argentina hace 6 años
Hla buenos dias. Solicione el problema cambiando la valvula de presión de gasoil. Esta colocada en la bomba de alta presión. Lo pude cambiar personalmente. No es complicado. En la pieza que cambie pude ver que tenia desgaste el embolo que trabaja con el solenoide. A no descuidarse con los filtros de combustibles muchachos. La chata mia apenas tiene los 90000km
Gerva de México hace 5 años
Tengo una camioneta np 300 2014 y al arrancar la se acelera a más de 1000 rom después al calentarse la máquina se mantiene a más de 1500 rom y así se queda. No tiene ninguningún problema al cambio de velocidadesno al avanzar. Alguien me puede decir q problemas tiene?
Gerardo de México hace 5 años
Yo solo cambié filtro de gas y puse limpiador de inyectores
Daniel Sánchez Mejía de México hace 4 años
La bomba de gasouna de mi unidad se fracturó yo una parte y se rompio, esto es normal?
GRUPO TECH AUTOMOTRIZ de Colombia hace 3 años
El sensor de presión de alta era el problema que tenía con el vehículo! Se hizo cambio del mismo, se lavo todo el sistema de inyección, incluyendo tanque de combustible, cambio de filtro de combustible y funcionó sin problema!!!
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Tendencia a recalentamiento

Nissan NP300 2009 Doble cabina, gasolina, motor 2400  200000 kms
Tengo una camioneta NP300, motor 2400, gasolina, modelo 2009, 210.000 km; el caso que comparto es: Después de la falla de una manguera de refrigeración con el consecuente recalentamiento; se llevó al concesionario Nissan donde desarmaron íntegramente el motor y la metrología a sus partes no reportó desgaste o defecto alguno, se cambiaron todos los casquetes, cauchos de válvulas, bomba de agua, empaque culata y todas las mangueras. Después del evento y su costoso paso por el taller de marca, no puede ver una cuesta o un día caluroso porque de inmediato la temperatura se dispara y hay que ayudar… Leer completa
Alberto Peña de Colombia hace 8 años  
AL
17 casos 
jmm84 de México hace 8 años
Ya checaste el termostato, que este abriedo correctamente.
Alberto Peña de Colombia hace 8 años
Ya se solucionó, se cambió el radiador. Quedó como nueva. A pesar, que tanto en taller de concesionario y en el de confianza aseguraban que ahí no era el problema, da la impresión que les dió pereza desarmar y revisar el radiador.
Jose perez de México hace un año
Yo tengo una 2014 ya le cambie el fan el tapón le quite el termostato le cambie la junta de la cabeza y sigue calentándose en las subidas
Edwin de México hace 9 meses
@Jose perezEncontraste la falla?
Beto de México hace 5 años
Tengo una Np 300 me está consumiendo anticongelante ya le cambie varias mangueras el recuperador se llena asta el tope y tengo que vaciarlo no tiene fuga cuando esta mucho tiempo encendió sin movimiento sube la aguja y al acelerar la aguja deciende
Jaime guzman de Chile hace 2 años
Hola, creo que tienes invertidas las tapas de refrigerante
Patricia de Chile hace 5 años
Tengo una NP 300 diésel 2017. Reviso el agua y no la veo abro las tapas y está seco, le pongo refrigerante y lo tira todo 😧
Thomas de Honduras hace 4 años
Yo tengo una np300 2016 y me vota el agua del radiador cuando ya boy 120x horas
Diego de Guatemala hace 4 años
No tendrás confundidos los tapones del deposito y el radiador. ?
Diego de Guatemala hace 4 años
Exacto al tener. Ambiados los tapones bota 3l agua por la manguera de revalse del deposito
Antonio marquez de México hace 5 años
Alguien sabe donde está situado el relevador de la bomba de gasolina en np300 ya que tengo el problema de que enciende pero se apaga
Angelina montenegro de Costa Rica hace 5 años
Tengo una Np 300 2017 el aceite se le pasa al agua alguien me puede decir por qué. . .
Manuel de Colombia hace 5 años
Podría ser El empaque de la culata deja pasar agua a las galerías
Claus Von Pits de Chile hace 5 años
Tengo un NP300 Diesel 2017, y enciende luz Check Engine
Diabla de Chile hace 3 años
Y que pasa si se pasa el aceite a el agua en la egr camioneta año 2016
Miguel de Chile hace 2 años
Tengo una nissan np300 2015 diesel me tira humo en tapa de culata olor muy fuerte
Edgar Orlando Silva Zúñiga. de Ecuador hace 2 años
Mi Nissan NP300 2015 hoy señaló en el tablero el gráfico rojo de la batería. Luego recanlentó. La apagué y la dejé guardando en el sitio en donde dió el problema. Alguien sabe porque pasa eso?. Primera vez que da problemas.
Juan flores de México hace un año
Tengo una np 300 2019 y al ascender se sube hasta el tope la temperatura ya una vez se bloqueo apagándose y tuve que esperar 2 horas a enfriarse y arrancó normal ya se le cambió el flancloch y se lavo el radiador y sigue igual que puede ser pues viajo mucho
Parra de México hace 9 días
A mí me pasó en una 2018 si tú camioneta trae aire acondicionado puede ser ese el detalle ya que tiran el agua por el radiador del aire es un problema con el aire te puedes dar cuenta tentando la alfombra a un costado de la palanca si se siente mojado o húmedo es eso
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Se jalonea y apaga SolucionadoSolucionado

Nissan NP300 2017 LE 16500 kms
Empezó a jalonearce, perdia fuerza, empezo a cascabelear, después también se apagaba, ya luego marco el check engine, el escaner indica falla en el catalizador, no sé si el problema se deba al catalizador, tengo mis dudas tiene muy poco kilometraje. Alguien tiene el mismo problema? Cómo lo resolvió? Saludos
Erick de México hace 6 años  
ER
10 casos 
Jose de México hace 5 años
Disculpa
Si encontraste la solucion me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick)
Gustavo Acevedo de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo pero con un modelo del 2019 pudiste reparar la falla?
Erick de México hace 5 años
Si, lo arreglaron en la agencia, en mi caso fue derivado de pasar corriente, hizo un corto y el cable de la tierra que va a la computadora ya solo tenía un par de hilos de alambre y fallaba, daba muchos errores falsos y todo era porque ay llegó el corto y solo dejo esos dos hilos, por eso a veces prendía y a veces fallaba, espero te sirva. Saludos
Eduardo Aravena Aguilar de Chile hace 2 años
Hola me pasa lo mismo... en una XE 2017. Esta con jalones al acelerar y prendio el check engine y lo pero es que se me apago la camioneta andando
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Gasta mucha gasolina

Nissan NP300 2000 2 puertas staquita 134781 kms
Muy buenas soy nuevo en estos problemas es mi primer camioneta hace un mes que le hice la afinacion entonces como a los tres días una mañana no quiso arrancar, de varios intentos, al salir a la calle y acelerar se jaloneaba, no le tome importancia pence que se le iba a quitar el problema entoncs le comente a un amigo y me recomendó quitarle en filtro de aire y pues si mejoró el desempeño del motor pero le compre otro filtro nuevo y siguió el mismo problema, entoncs mande a lavar el múltiple de admisión y el cuerpo de aceleración y de hay comento a gastar bastante gasolina ⛽ demasiado exagerado… Leer completa
Damaso de México hace 8 años  
DA
9 casos 
Oscar de Costa Rica hace 8 años
Llevalo a un especialista en mecatronica el fijo lo soluciona.
Ignacio de México hace 7 años
MAF consigue uno de otra camioneta nissan que sea de la misma version para hacer la prueba.
Alfredo de México hace 7 años
Horrible a mi me da 7 km/l. Mi np 300 modelo 2017. Hay que ir a profeco. Yo lo voy hacer.
Adrian gamboa aguilar de México hace 7 años
Mi np300 lx gasta mucho combustible y esta nueva.
VICTOR de México hace 7 años
Yo tengo una np300 2017 y gasta mucha gasolina y cuando le metes la sexta velocidad se agacha. Me gasta mas que mi silverado 8 cil. Hay muchas quejas con esta camioneta
Alfredo de México hace 6 años
Horrible me pasa lo mismo
Rafa Alcocer de México hace 5 años
No aguantan la sexta y se cristaliza el embrague por el exceso de sobregiro en el eje (demasiado rápido) y aquí se requiere fuerza y no velocidad, la falla del motor es de origen
marco riosmena de México hace 7 años
Yo tengo una 2018 y ya van como 3 veces que la meto a la agencia. Por que estaba inclinada y aparte temblaba mucho cuando estaba paraso con el motor encendido. Aparte me gastaba mucha gasolina. Hasta que encontre la solucion. Compre un flitro de aire de alto flujo. Problema resuelto. Ya no tiembla y se escucha mas parejo el motor. Aparte no me gasta tanta gasolina como antes.
jesus de México hace 7 años
Hola, un filtro de altu flujo y le ahorro gasolina? cuente mas
Yo tengo una 2018 y me sale mas caro moverla que una troca vieja de 8 cilindros
Alfredo de México hace 6 años
Pasa el dato por favor del filtro de aire. Que esta nissan que gastalona es :(
Carlos de México hace 6 años
Me interesa yo tengo una 2018 y hoy se me jalonio en carretera
Rafa Alcocer de México hace 6 años
Tengo NP300 ESTAQUITAS 2017 el problema que tenía es que era demasiado lenta no tenía fuerza y con carga era peor no aguantaba la 6a velocidad para subir la tenía que bajar aveces a 1a. Ya estaba desesperado me la pase en la agencia como 3 meses y ellos no me resolvieron nada yo pienso que los fastidie y le mandaron hablar a un técnico de planta para checar mi problema me dijo que el problema estaba en el cuerpo de aceleración e inyectores se los cambiaron y siguió igual dijo que era la computadora igual se la cambiaron y nada después salió que la bomba de gasolina y siguió igual hasta que le cambio todos los sensores y siguió igual solo me dijo que así era ese modelo y de ahí ya no me volvió a contestar como no me dieron solución empecé a informarme y a buscar hasta que encontré un taller que me explicó cuál era el problema que tienen las NP y como lo corrigen y la experiencia que tenían haciendo esa corrección incluso les trabajan a las mismas agencias de Nissan ya desesperado y convencido por lo que vi acepte la propuesta de cambiar el paso de diferencial todo fue muy rápido y profesional solo puedo decir que quedo muy bien ahora sí sube cargada aguanta la 6a. Ahora sí tiene fuerza ya la puedo mandar a Veracruz bien cargada y sin ningún problema si me salió algo elevado pero vale la pena si mejoro muchísimo
JOSE MANUEL de México hace 6 años
Lo único que no mencionaste es cuánto de carga si tuviste que modificar el paso es porque excede la capacidad de carga de la Nissan muy común trabajo en un taller de muelles y todos quieren cargar 2 a 3 toneladas en una camioneta de 1200 Kg.
Rafa Alcocer de México hace 5 años
Lo que cargo aproximadamente son 700 kgs más el peso de las redilas 300 kgs pero se sentaba no tenía fuerza y ahora quedo muy bien y no modifique los muelles
marquiño de México hace 5 años
Rafa Alcocer buenas noches, tengo el mismo problema con mi camioneta, edemas el rendimiento de gasolina es muy bajo, me podrias pasar por favor la informacion del taller que te modifico el diferencial, gracias
Manuel de México hace 3 años
Cómo sería el cambio del paso del diferencial???
Alfredo de México hace 6 años
Y en donde te hicieron eso? podrias pasar dato por favor.
Y cuando te da de rendimiento de combustible?
Rafa Alcocer de México hace 5 años
El problema de combustible es de origen ni Nissan encuentra la falla pero se corrige lo pesadas que son son muy lentas con el cambio de configuración se mejoro el funcionamiento y el consumo bajo
Irvinmzt de México hace 6 años
Yo tengo una np300 2016 y es igual le metes la sexta y se da el bajón a 120 km/h ya sea cargada o vacía, es una falla que traen de agencia, ayer venía en carretera y en un rebase se me jaloneo y estaba muy burra no aceleraba mucho y me tuve q meter de nuevo al carril y parpsdeava el check engine y después de varias veces se quedó prendido y hace la falla por ovaciones, hoy por la mañana solo se apagó el check engine pero presenta la misma falla aún no prendido el check engine sabrán algo?
Rafa Alcocer de México hace 5 años
El por la configuración que tienes ahorita se corrige lo burra cambiando la configuración las fallas del motor son de origen
Irvinmzt de México hace 5 años
Era la bomba de gasolina, la cambié y todo bien.
JJJJB de México hace 3 años
Quiero comprar una Frontier NP300 LE 2019 (estandar), Estas ya vienen con mejor rendimiento o son igual de gastonas.
Irvinmzt de México hace 3 años
Son iguales traen el mismo motor
daved cepeda de México hace 3 años
Buenas tardes estimado amigo, le quieria pedir los datos del taller donde llevo su camioneta para el cambio del paso del diferencial?
Rafa Alcocer de México hace 2 años
Buenas tardes le paso el numero de whats 37755526 con 55 antes
Saludos
Genarit de México hace 5 meses
Buenas tardes alguien me puede ampollar con el diagrama de la nissan np300 diesel yd25 2010
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Se calienta y se apaga en las subidas pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan NP300 2009 Diesel motor 2.5 3000000 kms
Espero y me puedan ayudar ya que estoy desesperado la camioneta es una pick up se llega a calentar y se apaga sí suelto el acelerador y en las subidas pierde fuerza y se escucha el famoso golpeteo de diesel alguien me podría ayudar por favor
Kchy de México hace 3 años  
KC
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kchy)
Kchy de México hace 3 años
Después de buscar y escanear la camioneta y sin hallar nada por el escáner encontré que el intercooler tenía fuga y estaba roto el múltiple de escape los cambie y listo la potencia se solucionó
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Perdida de potencia

Nissan NP300 2014 np 300 diesel 90000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con una nissan np 300 diésel la preste y le echaron gasolina y desde ahí empezó a fallar pierde potencia ya le cambie los filtros, le lave el tanque y siguió igual. ( me marca el código de regulador de presión )

Alguna sugerencia se los agradecería gracias...
Rafael de México hace 6 años  
RA
5 casos 
oscar de México hace 5 años
Quita la válvula de presión en la bomba de combustible revisa no este pegada atrás o hacia afuera es provoca falla y hecha humo
Roni Lara de Nicaragua hace 5 años
Tengo una Nissan NP 300 alos 20000 kms se le encendio en tablero la mil la lleva a la empresa grupo Q nicaragua la revisaron y hoy a los 31000 vuelve a encender la luz de la mil y pierde fuerza, es un vehículo nuevo que puede ser.
Gerardo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema le echaron gasolina en lugar de diesel como se soluciono tu problema compañero gracias
Ers6 de México hace 4 años
Tengo Nissan diésel np 300 cuando la camino sin velocidad en corto o en neutral antes de llegar a bajar velocidad tengo que apagar y arrancar una ves más para q tenga potencia o fuerza pierde fuerza podrás decir q sucede
oscar de México hace 4 años
Revisa el arnes de bomba de combustible lleva una union cerca del multiple de admision conector gris ajusta los pines
Jose de México hace 3 años
Tengo un np300 2014 se calento y des pues empezó asacar humo y kemar mucha aceite lo repare y sepillaro el motor parese k todo kdo vien pero n suvida pierde potencia ya batayaron muchos mecanicos y nolo encuentran k es porf aguien sabe k puedo hacer porf selo agradezco
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Al encender las luces pierde fuerza

Nissan NP300 2016 NP300 Frontier S 35000 kms
Hola tengo el problema con mi pickup, cuando enciendo las luces pierde fuerza y no tiene el mismo desplazamiento, si apago las luces de inmediato recupera la fuerza, no pasa con el Aire Acondicionado ni con otro medio que consuma corriente, si prendo las luces solo jalando la palanca como cuando haces luces de cortesía tampoco pierde fuerza, es solo cuando prendo las luces de manera normal ya sea en bajas o altas
Luis Lopez de Guatemala hace 5 años  
LU
12 casos 
El detalle puede ser desde un foco de cuartos- stop fundido
O un corto en el arnés trasero
Saludos la falla es complejo explicarla pero esta es la causa
Saludos
Obedd Porras de Guatemala hace un año
Buena noche excelente su acotacion eso me funcionó y si presisamente ayer le cambié los focos de freno y le regrese los anteriores y se le quitó el problema.
Saludos y gracias
Edgar L. de México hace 4 meses
En mi unidad paso eso el foco estába fundido y tenia corto el mismo foco solo lo reemplace y se solucionó el problema
@Edgar L.Te dejo la nota del porque es está falla

Sistema BOT Nissan
Es desarrollado para evitar que el auto acelere fuertemente cuando se equivoca el pedal de freno con el acelerador
Este sistema le da prioridad al freno disminuyendo la potencia del motor y evitando o disminuyendo los daños por accidente
Cuando uno de los focos de Stop está fundido o presenta un corto con cuartos luces de reversa o direccionales el sistema detectará una anomalía y disminuira la potencia hasta que esté sea corregido
No es una falla, es un sistema que tiene un propósito
Los primeros autos que contaron con este sistema fueron el Almera y micra 2004 (europeos) posteriormente los americanos de siguientes generaciones
Y actualmente Toda la gama Nissan en México cuenta con dicho sistema, Nissan no hace mención de este sistema en fichas técnicas y pocas veces se menciona dentro de capacitación pero ahí está y repito, no es una falla es un sistema que solo está actuando a una anomalía
La forma de probar el sistema BOT. , es pisar el freno durante la aceleración notarán que el motor baja las RPM si sueltan ambos pedales y vuelves a acelerar todo será normal
Hacer la prueba en zona y forma segura para evitar accidentes

Saludos
Boris de Panamá hace 3 meses
Buenas Tardes
Es correcto realice el cambio por foco original por favor no poner focos Led
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Falla sensores presión turbo y MAF e IAT SolucionadoSolucionado

Nissan NP300 2018 Diesel cabina sencilla  170000 kms
Se prende el check, pierde fuerza y echa humo , falla general del motor.
Se escaneo inicialmente y solo fallaba el sensor de presión de turbo , se cambió y no fue exitoso el arreglo al contrario en Colombia ese sensor es muy costoso. Al siguiente día se encontró una masa suelta y funcionó bien 15 días. Ahora prenden 3 sensores el de presión turbo , el MaF y el IAT , se limpiaron habían mucho polvo e insectos. Duró solo 6 horas y volvió a molestar
1
Fernando Rubio de Colombia hace 3 años  
FE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando Rubio)
Fernando Rubio de Colombia hace 3 años
El problema era el sensor MAF , se puso original ya que uno genérico no sellaba por el empaque y perdía fuerza. Este sensor original fue muy costoso $1.250.000 pesos colombianos.
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Perdida de potencia

Nissan NP300 2010 Doble cabina 2.5 10000 kms
Perdio potencia y de repente empezó a funcionar como en 3 cilindro saca mucho humo,, trabajoos qur le realizo el mecánico y sigue igual, cambio filtro, anulo la gr, controlo los inyectores, cambio una válvula en la bomba, pero todo sigue igual
Negro de Argentina hace 6 años  
NE
1 caso 
multimecanica de México hace 6 años
Escaneala para ver que codigo arroja y poder ayudarte
De que color es el humo
Negro de Argentina hace 6 años
Humo negro y blanco parese gasoil crudo y y hace como golpeara
Denis delgado de México hace 5 años
No saca humo la escanee y me dicen que está fallando la válvula de presión y el enfriador
Rafael.herrera610114@gmail de México hace 5 años
Mi camioneta pierde fuerza parese k deja de injectar gas
Pero no ya cheque la presión del gas y esta bien. Pienso k puede ser un sensor o el cuerpo de aceleración ? Me pueden ayudar xfa
Mario de México hace 4 años
Mi camioneta perdía fuerza y luego volvía a funcionar, pague a la agencia para que la diagnosticaran bien ya que ellos tienen mejores escáners que los talleres como teniA poco con esa falla, únicamente le cambiaron la válvula de succión, no llego a dañar la bomba y fue todo. Por qué en caso de la bomba eso si sale caro. Espero sirva el comentario.
chabatran de Chile hace 3 años
Tengo una np300 2017 se prendio la luz de check el scan dice que posibles problemas sensor de presion de gases...la camioneta no falla ni pierde fuerza nada de humo todo normal...Solo que no se puede realizar una regeneracion ni con la botonera ni con un scanner al hacerlo con scanner pasan 5 minutos y el proceso se detiene solo. Podría ser el sensor en mal estado?
Kchy de México hace 4 meses
Que tal camarada encontraste la falla ?
Te agradecería tu respuesta
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Perdida de potencia

Nissan NP300 2010 2puertas motor diesel 380000 kms
Piso el acelerador a fondo y agarra potencia asta ke entra el turbo como a las 3000 rpm ya cambie filtro de aire
jaime de México hace 8 años  
JA
19 casos 
CARLOS ALCANTARA de México hace 7 años
Si solucionastes la falla tengo el mismo problema
Alejandra de Chile hace 6 años
Y que era??? Tengo ese problema ahora.
Alex de México hace 6 años
Tengo ese Mismo problema es una np300 diesel 2009... acelero y como a las 3000 revoluciones pierde la fuerza por completo... alguien sabe como solucionarlo... ya cambie filtroa de aire sensor de cigüeñal, etc y sigue igual
Salvador Vazquez de México hace 6 años
A mi me esta pasando que en la cierra en dónde hay curvas subidas y bajadas pierde fuerza aunque acelere no responde y ya ice cambio de todo hasta el lavado de inyectores de válvula y ni así
Diego niño de Colombia hace 5 años
Has podido solucionar tu problema?
oscar de México hace 5 años
Revisa el turbo que no esté dañado de las propelas no dan más de 80km si ya se daño y sale mucho humo negro ya al acelerar
Alex de México hace 5 años
Exacto no da mas de 80 km/h pero lo raro es que no le sale nada de humo, algunos me dicen que podria ser la bomba de alta presion
oscar de México hace 5 años
Haz aprendizaje de la bomba no tienes dtc?? En el escanee te da la opcion
oscar de México hace 5 años
Subela o trata de subirla de los 80km ve si no empieza a dar bucanadas de humo para ver si es el turbo
Alex de México hace 5 años
El problema es que no pasa de esa velocidad , ya no responde mas y si le acelero a fondo tambien solo se queda en 3000 revoluciones , ya no da mas... te explico antes de todo esto si entraba el turbo pero cuando llegaba a 3500 se perdia la potencia y la apagaba y volvia a prenden y regresaba a la normalidad pero si la volvia a acelarar en movimiento ya sea en 1ra 2da o 3ra a las 3500 perdia la potencia, pero si la tenia en punto muerto ( neutral) si pasaba las revoluciones de las 3500... pero todo empezo a empeorar cuando la aceleraron varias veces en punto muerto hasta 5000 revoluciones y desde esa ocasion peedio totalmente la fuerza ya ni a las 3500 llegaba con funcionaiento del turbo ,...ahora es muy lenta en todo momento
oscar de México hace 5 años
Ya revisaste el turbo físicamente pudo haberse quedado sin presión de aceite o estar dañado internamente checa sus propelas y eje no vaya a estar quebrado
Alex de México hace 5 años
Ya revise el turbo, esta bien la propela y el eje , lo que noto es que lleva la valvula y una manguerita y debe hacer un vacio al momento de acelerar pero no lo hace, desconete la manguerita y le puse un papel y no lo absorbe ni lo avienta
oscar de México hace 5 años
Trata de revisar el turbo es compresor si debe de aventar presión aquí no se provoca vacío es presión y esa válvula controla la sobrepresion del turbo cuando se exede se abre para dejar fluir los gases de escape checalo igual las propelas volteada algo raro
Daniel de México hace 5 años
Tengo una np 2013 y hace lo mismo no le encuentro solucion
oscar de México hace 5 años
Te da código de averia checa con escanee al igual revisa filtros y turbo también lleva catalizador daniel
Gerardo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema es una np300 diesel arroja el codigo p1622
oscar de México hace 4 años
Tienes falta de potencia revisa si se hizo reemplazo de algun inyector o inyectores hay que calibrarlos si no dispara el codigo checalo me avisas igual estoy en WhatsApp 4888838096
Israel de México hace 3 años
Tengo una nissan np300 a gasolina pierde fuerza cuando esta cargada como puedo solucionar el plobrema no avienta humo
Kchy de México hace 3 años
Alguien encontró la falla por favor compartan su solución padesco de lo mismo
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Disminuye su fuerza y velocidad

Nissan NP300 2018 2 puertas chasis  1000 kms
Mi camioneta es practicamente nueva y tristemente me doy cuenta que al llegar a la quinta velocidad en lugar de subir la velocidad esta disminuye considerablemente y al intentar meterle la sexta ni se diga. ¡ baja aun mas su velocidad al grado de tener que irle regresando las velocidades ,no tiene fuerza que mal y yo que la compre para el trabajo
Max Arana de México hace 7 años  
MA
2 casos 
Luis Torres de México hace 7 años
Yo tengo exactamente el mismo problema pierde potencia y en la sexta parece que no sirve de nada lo que hace es quitarle fuerza a la camioneta ojalá y sepas cuál es el problema y si hay mañanera de solucionarlo
Carlos de México hace 6 años
Yo tengo una 2018 y justo hoy se me jalonio a. Ustedes no les paso eso gracias
Juan de México hace 7 años
Tengo una doble cabina 2016 y le cambie la gasolina ala roja y me Asia ese mismo problema volví a cambiar ala verde y se solucionó pero si e sentido que abeses ay perdida de potencia
Emmanuel Ramirez de México hace 6 años
Compañeros, tengo una y lo que me comentan en la agencia es que 6ta velocidad es solo para desahogo no para fuerza, en 5ta en mi caso si me responde y en subida, lo unico es que no la he probado con carga de subida. Saludos.
Andres de México hace 6 años
Cambiale la reducción final y problema resuelto. Sale caro y se revoluciona un poco más pero se compone
viki de México hace 6 años
Cual reduccion porque tenemos el mismo problema en la camioneta np 300 diecel
[email protected] de México hace 4 años
Si solucionó el problema me pasa lo mismo me puede apoyar que hacer
Daniel de México hace 2 años
La misma situación con mi Nissan np300 nueva
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No tiene potencia

Nissan NP300 2014  30000 kms
No tiene potencia en las subidas
Felix de México hace 7 años  
FE
16 casos 
Felix de México hace 7 años
La acabo de ajustar el scanner me marca falla en el sensor de mezcla
Diego niño de Colombia hace 5 años
Amigo como arreglarte tu problena
Kchy de México hace 3 años
Compa como arreglaste tu falla me pasa lo mismo
Ibross de México hace un año
Yo tengo el mismo problema y la apagó y la prende y vuelve agarrar fuerza unos 10 minutos y luego se le vuelve a ir la fuerza la vuelvo apagar y a prender y vuelve a jalar que sera
Alex de Colombia hace 10 meses
Así me pasa a mi le cambiamos la válvula y sigue con la falla que le podemos hacer
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Al realizar recorridos largos presenta tironeos y perdida de potencia

Nissan NP300 2009 PICK UP 185693 kms
Cada ves que realizo un recorrido largo mientras acelero no presenta falla el problema es al desacelerar y volver a acelerar ya que hace como si no llegara diésel al motor y hace a apagarse tengo que bajar una marcha o mantenerme en la misma hasta que vuelve a recuperar potencia para acelerar y esto provoca mucho humo blanco
GIO290690 de México hace 7 años  
GI
9 casos 
erik de México hace 7 años
No llega suficiente gasolina al motor y al desacelerarse como que se quiere apagar, me pasaba igual, tenía una franela dentro del tanque de gasolina, lo bajaron y lavaron, y ya quedo, también hay que lavar la parte que conduce la gasolina del tanque al motor y los inyectores
GIO290690 de México hace 7 años
Amigo disculpa tal vez mi ignorancia pero aplica igual para la nissan np300 diecel o terrano, ademas note que aunque sea una pequeña subida pierde la potencia y la recupera despues de unos segundos
Dante de Perú hace 4 años
Tengo un nissan frontier 2009 gasolinero el motor es muy inestable , jalones y no tiene fuerza que apodera ser amigos
Blak de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes. Mi carro es un Nissan máxima 2016. Y hecha mucho humo blanco y lo hecha espontáneo un día si puede pasar 2 días o un día no se sabe el tiempo. Y un mecánico lo abrió y según lo arreglo y nada está igual y
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No tiene fuerza

Nissan NP300 2012 4 puerta 2,5 turbo diesel 95000 kms
Hola, buena...tengo esta nissan np300 2,5 turbo diesel d22.la chiquita rodado 15...arranca bien, regula bien, pero en todos los cambios de velocidades sale muy despacio...como si no tendría fuerza...predio la luz del MIL...llega a 90 o 100km/h pero la recomendación es no pasar de 70 km/h hasta solucionar el problema...alguien tiene alguna idea de esto...?
negro t de Argentina hace 7 años  
NE
1 caso 
[email protected] de México hace 6 años
Sigues con el prpblema a mi me paso lo mismo creo saber que tiene tu camioneta
manuel de México hace 6 años
Tengo el mismo problema como lo soluciono?
gabzer de México hace 6 años
Mira lo primero es hacerle la adaptacion a la bomba de combustible con esto se corrige la mayoria de los casos en mi caso solucione el problema pero despues fueron las cadenas

Adaptacion
Paso a paso
1 mete la llave ponla en posicion de encendido y espera 3 seg
2 pisa el acelerador a fondo 5 veces con intervalos de 1 seg
3 espera 7 segundos con el acelerador sin pisar
4 pisa el acelerador a fondo por 10 segundo
5 en el segundo 10 tiene que empezar a parpadear el check engine espera 10 segundo cierra la llave abre otra vez y enciende si es tu problema inmediatamente tienes que notar la diferencia no siempre sale a la primera es muy importante como cuentes los segundos si cuentas mas lento o mas rapido no lo acepta si fallas cierra la llave sacala y la vuelves a meter para intentar de nuevo
negro t de Argentina hace 6 años
Se jodio el sensor de la bomba de presion
Mario Angel de Argentina hace 5 años
Gabzer!! con estos paso a paso reseteariamos ? para que otros inconvenientes mas puede servir?
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En baja se apaga

Nissan NP300 2018 4 puertad 88000 kms
Buenas amigos el problema con mi carro es que en bajas revoluciones el carro se apaga eso sucede cada vez q hago un alto y dejo de acelerar se apaga ya hice un monton de cosas y nada que se le quita el problema si alguien sabe cual podría ser la falla se lo agradeceré mucho
W galvan de Honduras hace 3 años  
WG
19 casos 
José vargaz de México hace 2 años
Lo mismo me pasa con una 2019
José vargaz de México hace un año
Lo solucioné fue el maf
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Se quedo sin fuerza Frontier np300

Nissan NP300 2018 doble cabina 4 x2 16000 kms
Se quedo sin fuerza, no anda un turbo... parece un perkin 4...
Escaneo falla p0045-16 y p2263-22
Circ mando electroval y turbo...
Cambian la válvula del turbo y nada
La regeneran y nada
Pero no le pueden sacar la falla en la agencia...
Una locura

10-7... hace dos meses en la concesionaria... cambian el turbo... sigue el problema... sacan el motor y no encuentran la falla...
Un desastre el post venta en Argentina... ojo...
gualicho1979 de Argentina hace 6 años  
GU
9 respuestas 
javi de Argentina hace 6 años
Hola gualicho, estoy con ganas de comprar una NP 300 basica plus, sera que es mejor que la ranger 3.2 xls, siempre tuve ranger, la que tengo aun es 3.0 520.000 km y todavia se la banca pero bueno tiene linda pinta la frontier ,si queres escucho opinion.
gualicho1979 de Argentina hace 6 años
Mira no de dejo a pie... andaba muy lindo hasta este problema... ahora va a cambiar el turbo por garantía... otros usuarios que conozco no han tenido ningún problema...
A pesar de este inconveniente, de solucionarse es una buena chata.
javi de Argentina hace 6 años
Bueno gracias por tu comentario, en realidad todas algun problema siempre tienen, basta que se pueda solucionar y no sea recurrente, te aviso si me animo a cambiar.
Norberto de México hace 5 años
Tengo una NP300 Frontier Mod.17 estándar...Al Cambiar velocidad sube el revolucionaje y al acelerar como debe ser hace como si fuera automatica...que alguien me apoye con sus comentarios Necesito respuesta inmediata
Bernardo Bonilla de Honduras hace 4 años
Eso puede ser el disco de clutch
javi de Argentina hace 5 años
Hace la chequear con el escáner, antes de nada.
gualicho1979 de Argentina hace 5 años
Nunca se soluciono lo del turbo de la camioneta... despuès de 6 meses de peregrinar por la agencia... esperando que le cambien el motor todavia... un desastre nissan argentina...
Eddy de México hace 4 años
Tengo uma camioneta np300 2016 en Marcha ya sea en primera o segunda pierde fuerza y deja de acelerar aun pizando a fondo pedal Que es lo que esta pasando
Maxi de Chile hace 2 años
Hola Eddy tengo ese mismo problema, como lo solucionaste??
Slfs
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Suspensión

Nissan NP300 2018 4x2 doble cabina gasolina  15000 kms
La suspensión suena se descuelga no tiene antirebote ya la he llevado 5 veces y no me resuelven el problema, presento un sonido agudo en la parte del motor y pierde potencia en subida entre cambio de marcha, los frenos presentaron falla a los 1600 km de uso, en general varias cosas para tener 15000 km, la anterior Frontier cabina simple hasta el día de hoy no me falla ni los frenos
Eduardo de Perú hace 6 años  
ED
1 caso 
Eduardo de Perú hace 6 años
Hace unos días recogí mi camioneta ya con el problema resuelto, Nissan Peru dio por sentado la falla de fabrica de los amortiguadores delanteros por otro lado el silbido del motor no se ha vuelto a presentar y los frenos fueron cambiados ya que las zapatas se habían cristalizado. En fin estamos a prueba por lo menos 1000 km a ver si sale alguna cosa más.
renvalle de Guatemala hace 6 años
El problema de pérdida de potencia en subida ya lo solucionaron? Puedes decir que era?
Eduardo de Perú hace 6 años
Hola, revisaron los parámetros y todo estaba bien por lo cual me dijeron que se debe a que ahora ya no vienen con cable y es electrónico por lo que uno está acostumbrado a la rápida reacción a la que estamos acostumbrados
Rosio de Perú hace 5 años
Buenas tardes cual es el defecto de una camioneta nidan navarra de tiene un recorrido de 300mil de recorrido que problemas me puede far
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Falla en el sensor de oxígeno

Nissan NP300 2017 Np 300 4 puertas motor 2.5 80000 kms
Mi camioneta en subida pierde fuerza se empieza a jalonear sin carga. Solo me asé en subida. De bajada todo marcha bien no se me apaga. Según el scanner arroja falla de sensor de oxigeno ya le cambié y me asé lo mismo alguien que allá tenido está falla y como solucionarlo.es una camioneta np 300 modelo 2017 con 80000 km
Juan lopez de México hace 3 años  
JU
12 casos 
Eduardo Aravena Aguilar de Chile hace 2 años
Yo tengo la misma falla,, hace jalones y ademas se me prende en ocasiones una luz de check de falla
1
guillermo de Estados Unidos hace 2 años
Lo mismo, donde puedo comprar el sensor=?
Gonzalo vg de México hace 2 años
A mí me está pasando lo mismo que fue lo que le arreglaste
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan NP300 2015 2.5l Man Diesel 4 50000 kms
No prende el check pero pierde fuerza y tengo que pagarlo y al rato lo prendo y se normaliza.
Manuel de Perú hace un año  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Tito ayala de El Salvador hace un año
Es bomba yo tengo np300 2013 el mismo problema me perdía fuerza gaste en personas que me asesoraron mal al final era bomba
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Aparece el codigo 49020

Nissan NP300 2013 4 puertas motor 2.4 diesel 60000 kms
No tiene fuerza el motor da no muy inclinada no sube en segunda con la 4x4
manuel paez de México hace 6 años  
MA
4 respuestas 
Jimi calderon de Honduras hace 4 años
Yo tengo una np300 2018 y mi problema es que cuando quiere agarra la doble probunda y cuando no quiere no la agarra
Nabucodonosor de Perú hace 4 años
Checa los sensores de las ruedas del ABS están falseando contacto.
Rogelio ortiz armenta de México hace 4 años
Yo tengo un nissan np300 2014 doble cabina y 4x4 y cuando prendo el estereo no lee la memoria sd me sice error 41 y no toca
Alvaro de México hace 3 meses
Mi problema es que se ajusto el motor y al momento de dar marcha no arranca ahy gasolina y da marcha lo que no ahy es chispa
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No acelera y no tiene fuerza para despegar

Nissan NP300 2013 diesel 4x4 50000 kms
La enciendes y n acelera... perdió fuerza al despegar... la apago y algunas veces se le quita el fallo pero cada vez es meno
sierra norte de México hace 4 años  
SI
3 casos 
Óscar meza de México hace 3 años
Le doy y meto velocidad y deja de acelerar
Jorge de Chile hace 2 años
Tengo una np300 año 2016 y al encenderla en la mañana se acelera y al salir sale sin fuerza y después de unos minutos l apago y la enciendo nuevamente y se le pasa y de vez en cundo se me enciende la luz de 4WD no entiendo cuál puede ser problema.
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Siguo con el mismo problema con la np 300 gasolina 2017

Nissan NP300 2017 ej 4 puertas 65000 kms
Motor no responde corectamente a veces se aoga y pierde potencia por ratos luego funciona corectamente unos dias y otra ves con lo mismo ,ps no marca fallas. En el escaner y tampoco motor check. Me gustaria saber en serio que es la causa de esta falla fantasma.
tony de México hace 4 años  
TO
3 respuestas 
Jeisson Daza de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema, tengo una NP 300 modelo 2017 Diesel, cuando viajo a alturas por de bajo de 1.000 mtrs Pierde fuerza, en ocasiones responde al pasar algunos segundos ó si no sólo cuando se detiene el motor y después de unos 20 min queda normal. Cada 6.000 Kms se hace sus respectivo cambio de filtros y aceite todo original por casa Nissan. Estoy utilizando un aditivo que ayuda a eliminar las partículas de agua y suciedad a los inyectores. El escaneo no arroja nada.
Alguien me puede dar una solucion??
tony de México hace 4 años
Hola amigo por fin seguimos con los problemas a causa de la eletronica en el carro y nadie da respuestas ablando de nissan pork ellos quieren cambiar todo y cobrar sin garantia que por fin funcione...se debe de no comprar carros nissan ya que se portan asi mal...
De todos modos investigamos y llegamos a la conclusion que no hay gente preparada por eso en NISSAN,
Gracias saludos
tony de México hace 4 años
Siguo en espera de solucion
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Perdio fuerza al acelerar y prendio check de motor

Nissan NP300 2019 4 puertas disel 40000 kms
Sensores de presion del turbo
Leonardo Ajxup de Guatemala hace 3 años  
LE
7 casos 
Salascarlos de Panamá hace 2 años
Tengo ese mismo problema y con el mismo años de auto,y la misma marca
Karla luz villalobos rojas de México hace 6 meses
Tengo un problema la nissan np300 diesel año 2015 4×4 no tiene fuerza al acelerar ya la chocaron le cambiaron la computadora y le limpiaron los inyectores y aun no tiene fuerza
Gabriel G.G de República Dominicana hace 2 meses
Pudrieron solucionarte el caso ? Tengo algo parecido
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Pierde fuerza

Nissan NP300 2011  64582 kms
Después de un lapso de tiempo al desacelerar pierde fuerza y se apaga el motor, la tengo que dejar que se enfríe para poder continuar, no se si sea la bomba de combustible, algún sensor, alguien me podría apoyar...
Jose luis de México hace 7 años  
JO
3 casos 
Paco de México hace 7 años
Es la bomba de la gasolina esto psasa por que no cambian el filtro de la gasolina y la bomba se esfuersa y se calienta, esto produce que aveces deje de funcionar, no encienda, se tironee, pierda fuerza o que tengas que esperar un tiempo para que pueda encender nueva mente.
Kchy de México hace 3 años
Solucionaste el problema compa ?? Me pasa lo mismo con una diesel 2009 no se si sea igual pero cualquier ayuda lo agradecería
Josealbornoz de Chile hace 2 años
Ola tengo una nissan np300 año 2018 trabaja en 3 cilindros pierde fuerza y tirones y no llega señal de la computadora al cilindro k no trabaja por favor ayuda
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Se apaga en baja

Nissan NP300 2014 Mp300 2014 cabina chasis 195000 kms
Np300 diesel en frío prende inmediatamente trabaja bien pasados 45 minutos se empieza apagar y así progresivamente en bajas revoluciones y sale demasiado humo negro yen alta funciona bien que puede ser ? Si alguno de ustedes saben y me puedan ayudar
Raúl leal de México hace 4 años  
RA
18 casos 
Roberto de Chile hace 3 años
Mi camioneta echa humo negro de vez en cuando por el costado derecho del motor es negro y muy apestoso eso le pasa por unos minutos y después sigue normal
Cristina de Chile hace 9 meses
Hola, me pasa eso, descubriste el problema?
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Pierde potencia el motor en pendientes

Nissan NP300 2012 4 PUERTAS 4X4 MOTOR 2.4 107 kms
Por ejemplo voy a 120 kilometros por hora y en la pendiente empieza a bajarse y claro tengo que bajar el cambio pra mantener la velocidad pero ya no avanza mas
LUIS GUEL de México hace 4 años  
LU
1 caso 
LUIS GUEL de México hace 4 años
Buen dia agredeseria alguna respuesta sobre la falla gracias
William de Perú hace 4 años
A mí también me a pasado eso antes en pendiente subía a 120 pero a hora que ya pasó 6 años a perdido fuerza y aparte me a comenzado a consumir más aver si alguien sabe o me dea una respuesta que estaría mal
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Prende y se apaga

Nissan NP300 2014 4puertas 2.4 155389 kms
A la hora de arrancarlo prende y si no le acelero se apaga... Y cuando le dejo de acelerar se queda en bajas revoluciones despues de 3 minutos se estabiliza
Mariano gaona de México hace 4 años  
MA
10 casos 
Laura de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi nissan año 2011 y tiene el problema de que cuando la enciendo y dejo de acelerar se apaga
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Nissan np300 2007 diesel echa mucho humo azul

Nissan NP300 2007 NP300 150000 kms
Hola soy nuevo en este foro tengo una nissan pick up np300 echa mucho humo azul como locomotora y no tiene fuerza y entre mas acelero mas humo echa y gasta creo yo mucho diesel
R sandoval de México hace 7 años  
RS
2 casos 
Santiago de México hace 6 años
Hola, tengo un problema, tengo un problema con mi camioneta Nissan 2004 np300, el motor esta recién reparado, pero el auto pierde fuerza y cascabelea
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de repente se me quedo sin fuerza

Nissan NP300 2011  132 kms
Ni tiene fuerza aselero al tope y no avanza pareciera que aseleta poco
jorge de Argentina hace 7 años  
JO
10 casos 
GIO290690 de México hace 7 años
Ami me paso igual lo lleve al mecánico y cambio las lineas de aceite del turbo si es que es diesel
Paco de México hace 7 años
El map produce este tipo de problemas.
Nahir de Argentina hace 7 años
Por por favor. Les pido q me ayuden. Me siento desesperada. Mi csmioneta no rescciona no pass los 60. La lleve a un taller bueno xq tiraba mucho humo blanco largaba mucho olor a gasolina cruda y no pasaba de 60... Me dijeron q estaba fuera de punto q comprara la cadena larga de distribución la compre le csmbiRon. Limpiaron todo... Y q creen? Esta igual. No pasa de 60. Q puede ser?. Me cobraron muchisimo para decirme q no estaba fuwra de punto. Q la cadena era nueva pero q ya le pusiero. Otra. Osea q sigo xon el mismo priblema les pido me ayuden me digan q puede ser!
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Perdida de potencia en 6ta

Nissan NP300 2017 Man Gasolina 2.4l 145000 kms
Que tal tengo un problema con mi camioneta, en 1ra,2da,3era,4ta,5ta trabaja normal y sus velocidades normales al llegar. 6ta no revoluciona ni pasa de 100km/hr y las revoluciones no pasan de 2500, ya quite catalizador pensando que estaba tapado y nada, lleve a laboratorio y lave cuerpo de acelerador y inyectores, ya escanearon y no encuentran testigos prendidos. Alguien que tenga el mismo problema y lo halla resuelto necesito ayuda ya que es muy desesperante y costoso por qué consume de más el combustible.
Jesús Hernán de México hace un año  
JE
2 casos 
Jaime Antonio González García de México hace un año
Tengo el mismo problema y todavía no lo resuelto solo me falta revisar el filtro de gasolina que está en la bomba de combustible
Jesús Hernán de México hace un año
De igual forma eso se me olvidó poner cambie el repuesto y filtro de combustible destro del tanque. Y aún así sigue con lo mismo.
Rafolls de México hace 8 meses
@Jesús Hernán¿Que fue siempre? Los inyectores ?
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Testigo de Check y pierde fuerza

Nissan NP300 2016 Full Extras LE 145000 kms
El carro un día le salió el testigo de Check y solo alcanzaba en bajos RPM, lo lleve a la agencia me dijeron que eran las mangueras del turbo o el sensor de presión del turbo aya le limpiaron el sensor más yo le cambié las mangueras fuera en otro sitio, el problema se soluciono por unos meses, nuevamente le volvió a salir, lo llevamos a otro taller aya me dijeron que los inyectores quizás estuvieran sucios le bajaron los inyectores se limpiaron etc el carro estuvo bien 2 días y nuevamente le vuelve a salir se le quita bombeando dónde el filtro de diésel desconectando la batería y volviendo a conectarla pero un momento de andar le vuelve a salir, será que las mangueras que puse no aguantaron? Será ese el problema? Que hay que colocarlas originales? O será tema de presión de combustible?
1
Richbre80 de Panamá hace 3 años  
RI
14 casos 
Eduardo Aravena Aguilar de Chile hace 2 años
Hola, tengo un problema parecido. Se prendió el check y la camioneta da unos leves jalones al andar. Despues de apagar la camioneta se fue el check pero siguio con los jalones
1
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Nissan Np300 diésel 2022

Nissan NP300 2022 Np300 diesel 120000 kms
Buenas tardes compañeros tengo una Nissan diésel 2022 desde los 10,000 km se prendía el check y perdía fuerza la mando ala agencia y comentaron un sensor sucio y así se fue cada 10,000 que le hacía la afinación y ahora alos 120,000 km resulta que trae compresión la tengo en la agencia ya cambie el turbo limpiaron tanque y nada ya me tiene desepcionado la marca el código que arroja es el P012B y el P102B a y el catalizador se quebró ya se lo cambie casi $20,000 quilen a tenido este detalle que me apoye
guillermo de México hace un año  
GU
2 casos 
guillermo de México hace un año
Raza con el problema de mi unidad ya le reparé el turbo pero al momento de quitarlo tenía aceite el múltiple de la admisión y el de la agencia no cree que sea compresión algún comentario compañeros
Jorge de Chile hace 4 meses
Me pasa lo mismo con una nissan navara 2015 ,,mi consulta lo pudo solucionar gracias
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Pierde potencia

Nissan NP300 2014  350000 kms
Que tal amigos tengo un problema con mi Nissan np300 2014 a gasolina pierde potencia sobretodo en subidas ya le cambie la bomba de gasolina el regulador de gasolina limpiaron y balancearon los inyectores cambie silenciador y catalizador por si estuvieren tapados , checaron tiempo del distribuidor hací como de la cadena. Pero nada sigue igual... El scanner no marca nada... Estoy desesperado la camioneta es con lo q Mégano la vida. Ya no se mas hacerle espero me puedan ayudar gracias
Isaac estrada de México hace 4 años  
IS
6 casos 
tony de México hace 4 años
Hola amigo tengo lo mismo problema con una 2017...resolviste algo ,?
Victor de México hace 4 años
Mismo problema con una 2017 que compré. Desde nueva. El cambio de velocidad 6 (sexta) ni la uso porque no responde.
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No enciende motor

Nissan NP300 2008 2 puertas diesel 9666555 kms
Llevo aproximadamente dos meses con la camioneta parada no he podido encontrar la falla se lo agradecería bastante a la persona que me ayudara,en la pantalla se me aparecen unos números que son !!! 17171719!!!! Y en la parte superior las letras ODO. Que significa,aparte no tengo presión en los inyectores y falta de potencia en el arranque. Ayuda por favor...
Silverio gonzalez de México hace 4 años  
SI
2 casos 
Alexparedes de Chile hace 3 años
Estoy en las mismas no quiere arrancar la. Mía es diesel
Jefferson de Chile hace 3 años
Ya revisaste si sopla por la admisión
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Echa humo azul y sale el ecm14

Nissan NP300 2007 Nissan turbo diesel  330000 kms
Hola saludos tengo una Nissan turbo diesel y en frío avienta humo azul y cascabelea ya caliente se le quita el humo a un 80 % ya me repararon turbo y inyectores pero la unidad no pierde fuerza y gasta aceite y el humo es picoso
Franco de México hace 6 años  
FR
2 casos 
oscar david de Perú hace 6 años
Hola lograste encontrar la falla a tu problema favor comenta estoy con el mismo problema NP300
Roloknight de Honduras hace 5 años
Hay que hacer lo siguiente:

1- 1000 kilometros antes del proximo cambio de aceite, aplicar un bote de Liqui Moli Diesel Purge y un bote de Diesel Zero Smoke en el tanque de combustible del vehiculo, estando el tanque a tres cuartos de capacidad. Recorrer el automovil a velocidad de 90-100 kilometros por hora varios minutos en cuarta en varias ocasiones. 2- justo antes de cambiar el aceite de motor, Hacer un flush de inyectores con maquina, utilizando Liqui Moli Diesel Purge sin combinarlo con diesel. Una vez terminado el flush, aplicar el Liqui Moli Engine Flush al motor, para limpiar todos los residuos, y dejar el carro en neutral por 10 minutos. 3- Retirar el aceite con toda la suciedad y cambiarlo por aceite nuevo. Preferiblemente Liqui Moli 10w40 y se agrega al motor Liqui Moli Ceratec. Cambiar filtro de combustible, filtro de aire y filtro de aceite de motor. 4- Aplicar un bote de Liqui Moli Super Diesel Additive en el tanque de combustible
5 - Limpiar las poleas de distribucion de motor, compresor del AC y del alternador con spray Wd-40. 6. Limpiar todo el sistema de admision con spray limpiador.
Con esto tendras un carro sin humo negro, sin cascabeleos, con mejor arraque y menos gasto de diesel
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Código p0102b

Nissan NP300 2016 4 puertas le diesel motor yd25 145000 kms
Mi np pierde potencia y al conectar scanner da ese código
1
Alonso Montoya de Costa Rica hace 10 meses  
AL
1 respuesta 
Np300 de República Dominicana hace 8 meses
Normalmente es fallo de el sensor de temperatura de el escape!
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Vibra cuando activa el aire y la revolución sube y baja

Nissan NP300 2011  81 kms
Vibra cuando activa el aire y la revolución sube y baja
Chris de Puerto Rico hace 4 años  
CH
5 casos 
Carlos Omar de México hace 2 años
En una Equinox de mi esposa vobraba vuando se encendia el A/A y se corrigio cuando se cambió el tensor de la banda del motor e instrumentos.
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