Muy buenas soy nuevo en estos problemas es mi primer camioneta hace un mes que le hice la afinacion entonces como a los tres días una mañana no quiso arrancar, de varios intentos, al salir a la calle y acelerar se jaloneaba, no le tome importancia pence que se le iba a quitar el problema entoncs le comente a un amigo y me recomendó quitarle en filtro de aire y pues si mejoró el desempeño del motor pero le compre otro filtro nuevo y siguió el mismo problema, entoncs mande a lavar el múltiple de admisión y el cuerpo de aceleración y de hay comento a gastar bastante gasolina ⛽ demasiado exagerado, ya he echo la cuenta y me recorre 6 kilómetros x litro es mucha gasolina lo que consum... Ya ni una de 8 cilindro consume eso... Lo que yo pienso que este mal ( espero me digan y me apoyen xk ningún mecánico le encuentra la falla si si o no o que hacer por favor...)
Bomba de gasolina ⛽
Inyectores muy abiertos o sucios
Tiempo de encendido fuera de rango
Sensor MAP
O alguna falla mecánica...
Yo tengo una np300 2017 y gasta mucha gasolina y cuando le metes la sexta velocidad se agacha. Me gasta mas que mi silverado 8 cil. Hay muchas quejas con esta camioneta
No aguantan la sexta y se cristaliza el embrague por el exceso de sobregiro en el eje (demasiado rápido) y aquí se requiere fuerza y no velocidad, la falla del motor es de origen
Yo tengo una 2018 y ya van como 3 veces que la meto a la agencia. Por que estaba inclinada y aparte temblaba mucho cuando estaba paraso con el motor encendido. Aparte me gastaba mucha gasolina. Hasta que encontre la solucion. Compre un flitro de aire de alto flujo. Problema resuelto. Ya no tiembla y se escucha mas parejo el motor. Aparte no me gasta tanta gasolina como antes.
Tengo NP300 ESTAQUITAS 2017 el problema que tenía es que era demasiado lenta no tenía fuerza y con carga era peor no aguantaba la 6a velocidad para subir la tenía que bajar aveces a 1a. Ya estaba desesperado me la pase en la agencia como 3 meses y ellos no me resolvieron nada yo pienso que los fastidie y le mandaron hablar a un técnico de planta para checar mi problema me dijo que el problema estaba en el cuerpo de aceleración e inyectores se los cambiaron y siguió igual dijo que era la computadora igual se la cambiaron y nada después salió que la bomba de gasolina y siguió igual hasta que le cambio todos los sensores y siguió igual solo me dijo que así era ese modelo y de ahí ya no me volvió a contestar como no me dieron solución empecé a informarme y a buscar hasta que encontré un taller que me explicó cuál era el problema que tienen las NP y como lo corrigen y la experiencia que tenían haciendo esa corrección incluso les trabajan a las mismas agencias de Nissan ya desesperado y convencido por lo que vi acepte la propuesta de cambiar el paso de diferencial todo fue muy rápido y profesional solo puedo decir que quedo muy bien ahora sí sube cargada aguanta la 6a. Ahora sí tiene fuerza ya la puedo mandar a Veracruz bien cargada y sin ningún problema si me salió algo elevado pero vale la pena si mejoro muchísimo
Lo único que no mencionaste es cuánto de carga si tuviste que modificar el paso es porque excede la capacidad de carga de la Nissan muy común trabajo en un taller de muelles y todos quieren cargar 2 a 3 toneladas en una camioneta de 1200 Kg.
Lo que cargo aproximadamente son 700 kgs más el peso de las redilas 300 kgs pero se sentaba no tenía fuerza y ahora quedo muy bien y no modifique los muelles
Rafa Alcocer buenas noches, tengo el mismo problema con mi camioneta, edemas el rendimiento de gasolina es muy bajo, me podrias pasar por favor la informacion del taller que te modifico el diferencial, gracias
El problema de combustible es de origen ni Nissan encuentra la falla pero se corrige lo pesadas que son son muy lentas con el cambio de configuración se mejoro el funcionamiento y el consumo bajo
Yo tengo una np300 2016 y es igual le metes la sexta y se da el bajón a 120 km/h ya sea cargada o vacía, es una falla que traen de agencia, ayer venía en carretera y en un rebase se me jaloneo y estaba muy burra no aceleraba mucho y me tuve q meter de nuevo al carril y parpsdeava el check engine y después de varias veces se quedó prendido y hace la falla por ovaciones, hoy por la mañana solo se apagó el check engine pero presenta la misma falla aún no prendido el check engine sabrán algo?
Yo tengo una 2018 y me sale mas caro moverla que una troca vieja de 8 cilindros
Y cuando te da de rendimiento de combustible?
Saludos