El ducto o tubo de entrada de aire al turbo presenta fuga de aceite, esto es normal? Alguien sabe que puede ser que provoque eso?

Tengo una frontier americana 4 cil. Alos cuando la compre le cheque el nivel de aceite estaba bien alas dos semanas le faltaba 2 litros de aceite le puse y alos 3 dias ya le faltaba 1 despues le hice la afinacion todo ok pero ala semana ya le faltaban 2 litros que onda. No lo tira ni humea ni azul ni gris. Humea negro pero la diagnotique con el escaner y medice que tengo problemas en el sensor de oxigeno

La perdida es en el carter? Segun los mecanismos del service oficial. Lo que sucede es q lo quisieron arreglar sellando el carter con silicona y pierde mas. Quisiera saber q solución porque dicen q la garantía no me cubre porque dicho respuesto tiene un golpe tan minimo producido por una piedra. Y que ese golpe es el q produjo la perdida. El arreglo sin garantía es muy caro y

Buen dia , tengo una frontier 2006 con motor mwm 2.8 electronico , de un dia al otro empezo a sonar muy fuerte (cuando la prendo ) un golpeteo como si tuviera una bolita suelta adentro de donde cargo el aceite del motor , arriba adonde esta la tapa esa de aluminio. Luego de pararla y arrancarla varias veces en una arranca y ya no lo hace.No falla pero tira un poco de olor a gasoil atras en el escape. La uso co infinia diesel o shel vpower , me dijeron que pueden ser las toberasatrancada o algo asi y que pruebe co limpia inyectores. Alguien le paso y lo pudo solucionar. Es muy fuerte el ruido.… Leer completa

Cuantos cuartos de aceite lleva la Nissan Frontier 2001 v6

Mi frontir tiene fugas de aceite por los inyectores. Quiero saber que dificil es reparar ese daño en los inyectores lleba unos hules o retenedores quiero saber si alguien a echo ese trabajo para que me explique el motor es diecel gracias x la ayuda

Ninguna luz ni ruido suena normal

Perdida de aceite entre cambio y cambio y se lo hago cada 5.000 km

Hola tengo una pequeña perdida de aceite en el Turbo.
Por otro lado cuando apago el motor queda un ruido (al parecer eléctrico ) y no se va a no ser que desconecte la bateria. En el tablero no me marca ninguna anomalía.

Fuga de aceite x la varilla y no encuentro la válvula pcv no se si es la misma de vacio

Perdió fuerza no trabaja turbo

Tira aceite entre el motor y transmision cae donde esta el arrancador

En el primer encendido se presenta una fuga considerable de aceite al parecer por la manguera del descoque que está al lado del filtro de aceite o por el retén del cigüeñal, esto solo se presenta en la mañana en él resto del día no hay pérdida de aceite

Tiran todo el aceite x el escapé cuándo sé acelera

Hola estoypreocupadisima hace unos dias le hice el embrague a mi chata y le dije alñ mecanico q se fije una perdida de aceite del motor lo con tal q la chata hace unas cuadras y se para se muere queda en contacto todo pero como q zapatea y no arranca o a vece s si me quedo tirada q pude ser x favor ayuenme la lleve al electricista ,al bombista y nada la recetearon y nada no sale la falla

La uso para la ciudad (menos mal)se me rompio el bombin de embrague pierde aceite por el diferencial y los chorros de la renault quieren cambiar todo sale $12000, perdi una llave c control me estafaron vendiendome segun ellos para codificarla pero o sorpresa ese modelo no tiene JA JA otra cosa hace un ruido peor que un tractor repuestos caros y no se consiguen

El problema de la nissan pathfinder 2007 en que sale humo y bota aceite por la varilla de medir el aceite

Taquetea muy fuerte y la primera vez que hizo ese ruido al destapar tenia uno de los taquetes habia perdido una locha como le dicen aca en Venezuela, se le repuso anduvo como quinces dias sin problema y volvio hacer el mismo ruido no solto nada pero inspeccionando pareciera que algunas valvulas no terminan de subir , no consume aceite primera vez que s ele abre algo del motor es una nissan 2007 a gasolina y se le hecha aceite 20/50 mineral que puede ser ??

Le he realizado 5 veces el motor a la Nissan Frontier diesel ZD30, con todo nuevo, camisas, pistones y anillos, la camioneta prende al primer switch, al estar 30 minutos encendía, recién realizado el motor nuevo, hace descompresión por el Carter y empieza a botar aceite por la varilla de de medir el aceite. Ya se ha encaminado y colocado pistones nuevos y anillos y sucede lo mismo. Ya no sabemos que hacer.

Se neutralison en la D y tiro aceite pero si funciona normal la transmisión el mecanico la checo y dice que paso agua ala transmisión
Como lo soluciono
Gracias