Tengo una nissan frontier 2002 v6. Comenzo al encender la luz CHECK ENGINE SOON, ocacionalmente temblaba, como si quisiera apagarse. Hecho humo blanco bastante, y temblo mas. La escane y arroja las fallas po302 y po328. Le cambie bujiasy sus cables, rotor y tapa de rotor. Las bujias 2 y 3 salieron empapadas. Al encenderla de nuevo siguio aventando mucho humo. No se que pueda ser alguien puede ayudarme. El aceite no tiene agua.

Tira agua por el escape y en ocasiones humo blanquecino tengo bajas de refrigerante en el radiador pero no se calienta y no me muestra que se este yendo hacia el motor ya que el aceite sigue limpio y no pierde potencia

Tira humo blanco x el escape y se mueve para todos lados no la ando desde que paso esto?

Mi nissan 2000 3.2 arranca fallando en frío. La puse en marcha por primera vez después de reparar la bomba inyectora y sigue igual. Se para y si arranca lo hace fallando y sale humo blanco-celeste. Una vez que regulariza enciende bien. No es frío. Bujías calentamiento nuevas. Aparentemente se vacía la bomba estando varias horas parada.

Hecha humo blanco y pierde fuerza en subida

Cada que la enciendo lanza una nube de humo blanco. Después ya no lo hace. Funciona bien. Le. Hice el servicio ( aceite, bujías, filtros)
Cbie la válvula pcv x instrucciones del mecánico. Y sigue haciendo lo mismo.

Solución o diagnóstico del mismo

Que tal amigos tengo una Nissan 2007 Diesel motor 2.5 de 4 cilindros la compre a empresa por medio de subasta bimbo , la cual al encender empieza echando humo blanco y ya al calentarse despues de un buen rato y andar se baja la cantidad de humo blanco pero no en su totalidad, al ir revolucionando en carrera antes de hacer el cambio a cada siguiente velocidad como que se desacelera o perdiera algo de pótencia y al hacer el cambio siguiente en segundos se vuelve estable y con potencia, eso es antes de cada cambio de velocidad, quedo a la espera de sus comentarios y de antemano les agradezco, Saludos Cordiales.

Funciona en baja pero no aveleracion en alta y humea blanco

Eso paso cuando lecambie labateria

Frontier 2011 humea blanco cuando esta fria

Tengo una Nissan Frontier turbodiesel, 231000 Kms. con motor 3.0 recién reparado, STD, la saqué del taller echando humo blanco (parecía un inyector, todas las toberas son nuevas), a la semana todavía botaba pero menos; le eché un viaje de unos 300 Kms. y comenzó con una falla y a botar mas humo, como un calamar... De regreso, la falla se auméntó y comenzó a sonar como golpe de taquete, y no quizo encender más por arranque, sino empujada... Al llevársela al mecánico, me dijo que el golpe parecía de pistón parado, pensaba que era el turbo, el técnico del turbo, me dijo que no... No la he podido arrancar más y si la empujo el humo molesta demasiado... Qué podrá ser???

Mi camioneta da arranqué pero no prende le llega gasoil a los inyectores y nada es de bomba electrónica le pongo gasolina por la admisión y no hace ni el intento de prender,por otra parte bota humo blanco por la tapa de llenado del aceite cuando le doy arranque la camioneta tiene un motor ZD30

Mi Nissan frontier no recorre 30 km sin que se recaliente pero eso porque consume parte del agua del radiador y queda con poca agua lo que origina que parpadee la luz del aceite. Cuando le completo el agua al radiador se le quita todo. Bota mucho humo blanco por el escape. Cambie las empaquetaduras de la cámara y la cámara también y continua con la misma falla. Cabe resaltar que es una Nissan con motor diesel ZD30.

Mi Nissan frontier zd30 año 2007 demora en arranque en la mañana y cuando arranca tiembla el motor y bota humo blanco me pueden ayudar que será que tiene

Buenos dias
Mi problema es con mi nissan frontera yd25 diesel 2007
Mi problema es cuando lo arranco en frio echa mucho humo blanco azul pero cuando ya ba calentando el motor se le va quitando poco a poco cuando la abuja del medido de temperatura subió asu posición ya no echa humo no a perdido fuerza ni nada jala al100 todo espero y me pueda ayudar en eso gracias saludos?

Señores ruego de su ayuda, tengo una frontier 2005 diesel la cual ha salido muy buena, pero ultimamente tiene una falla que me tiene loco: cuando la voy a encender en FRÍO no enciende, despues de muchos intentos funcioma perfecto pero al apagarla y enfriar el motor es un problema... aparte de ello por el respiradero que esta en el motor por el area del tapa valvulas esta botando mucjo humo blanco, ya no se que hacer... por favor su. Ayor ayuda colegas, mi numero 0424 4299483 y whassap 0058 4244299483 muy agradecido

Para realizar el encendido del vehículo cuando el motor esta en frió se demora casi 15 segundos ademas de que emite mucho humo blanco, mientras que estando caliente enciende de manera normal.

Tengo un problema que me ayuden tengo una frontier nissan yd25 que costaba para encender luego de eso aparecio un humo blanco al encendido y perdio fuerza lo repare cambiando anillos y casquillos y barbulas y guias cuando ya lo tenia armado hoy no esplosiona y no enciende quisiera que me ayudaran en este problema agradeceria sus comentarios

Porque humea blanco después de anillar,y cambiar turbo

Vota humo blanco y fallas prende la luz del motor

Tiene 250 mil millas recorridas, Al prenderlo por las mañanas, ALGUNAS VECES, expulsa por el escape, humo blanco, con olor a aceite. Lo extraño, que no siempre lo hace. Por épocas lo hace. El clima es similar todo el año en Guatemala. El resto del dia, arranca y no expulsa humo, solo por la mañanas, al arrancarlo por primera vez en el dia.

Hola hice 200 km ,y de repente sentí al aflojar el acelerador que se movía todo la palanca y vi que el motor se movía todo y al acelerar se puso firme pero tirava humo blanco del escape a algunos de ustedes no le paso así?si me puede dar una mano gracias

Por la mañana cuando la prendo por la mañana tengo que acelerar un poco para que no se me apague y comienza a botar un poco de humo blanco hasta que limpia y ya no vuelve a botar humo ni falla, solo es en la mañana, y hoy le hice la revisión de aceite y le faltaba un cuarto y medio y solo tenía 1700 milla después del último cambio de aceite, no estaba gastando aceite,

Buenas horas...esta camioneta lo compré de segunda y es gasolinera y no se que marca de aceite si es sintético o no se y cuantos litros o cuartos lleva...además lo compre y lo repare el motor ya horita me esta consumiendo el aceite y esta botando humo blanco...

Rompió un inyector le puse gas oil y tenía agua entonces regulaba y se sacudía el motor. Tiraba humo blanco. Le arregle los inyectores y le hice motor ya q rompió un pistón. El tema es que la armamos y arrancó pechando y al regular ya no tira humo blanco solo se mueve un poco no tiembla como antes solo tiembla un poco. Además marcaba demasiada presión de combustible en la computadora y perdía gas oil por las mangueras de los inyectores y me marca el sensor del cigüeñal. Noce q puede ser. Xq ni regula bien si ya le hice motor y arregle los inyectores pero sigue temblando al regular

Inyeccion, se apaga y vota mucho humo blanco cuando entra en falla...

Al ir en velocidad, de repente se aceleró por si solo hasta alcanzar alta velocidad, frené, quité la llave, y se apago minutos después por si mismo, dejando una espesa estela de humo blanco.

Le cambiel el disco de cloh y se daño el sensor de rpm. Se uso sai unos dias. Al reparar el sensor y conectarlo recupero fuerza pero dio mucho humo blanco - al desconectar el sensor de rpm deja de emitir humo blancoy se pone lento

Normal la marcha no calentaba nada solo botaba como un humo blanco pero poco lo cual me detuve y abrí el capo para ver que es y me di con la sorpresa de que estaba botando aire por encima del motor por la culata