Problemas y fallas del Nissan Altima

Mi altima 2005 en ocasiones prende y arranca normal, despues prende pero no avanza ni acelera aunque pise el acelerador hasta el fondo, le retiro los postes de la bateria y los coloco de nuevo y vuelve a funcionar bien. Pero poco tiempo despues vuelve a lo mismo prende pero no acelera.

El carro se calento y sele canvio rradiador y siguio igual sele canvio termostato nuevo y siguio igual asta qe se apago y yano arranco checaron bujías y al destaparla abento agua entonses sele canvio la junta del motor y al tienpo de arrancarlo denuebo no arranco si estarea pero no prende se checo la corriente y no ase chispa qe podra ser?

El problema es cuando apago el carro se me bajan los cristales del frente y cuando habro la puerta tambien

El vombillo que esta detrás del parabrisas se enciende cuando loapago

Hola mi carro tiene mas de tres semanas en el taller y casi lo desbarataron llegue a el super y ya me dejo tirada y de ahi al taller ya le cambiaron el crack sensor y nada le checaron la computadora y nada le checaron el cableado y sensores y nada me tiene desespererada pues ya que es mi medio de trasporte y mi herramienta de trabajo ojala pudieran guiarme.

El motor de calento y paso agua en dos pistones se sepillo la cabeza se hizo el trabajo que necesitaba el motor pero al querer encenderlo no prendio al parecer no mantiene el voltaje de la energia que llega a las bujias, pero en lo demas si hay corriente solo se presenta dicha falla al encenderlo lo cual me tiene desesparado ya que tiene mas de un mes parado

No prende al ensenderlo vibra el motor lo estoy prendiendo pisando el acelerador como puedo areglarle el problema a y le prende la luz de servicio por ratos o sólo abeses.

Bueno, la situacion es la sigueinte:, compre un altima 2002 4 cilindros, al parecer en buen estado, solo que tiene un detalle que no se si es propio del carro o que algo tiene mal... lo que pasa es que al acelerar el carro en la parte trasera del lado del copiloto, casi por donde va el escape se escucha un zumbido, (como de abejas), pense que era el balero trasero de ese lado, ya se lo cambie por uno nuevo y se sigue escuchando el mismo zumbido, despues cambie el balero masa del lado izquierdo, en fin cambio los dos baleros mazas de las llantas de atras y el zumbido sigue... ya revise si rosan las llantas, lo baleros delanteros, etc etc, y todo esta bien... la verdad no se si tenga algo o es parte del mismo carro ese zumbido.
Gracias

Hola tengo un carro nissan altima 2003 con 20000 millas y el volante esta duro aun con el motor encendido y no gira para ningun lado que es lo que ocurre

Al encender el vehículo hace ruido chillón como si fuera la bomba de dirección luego de calentar se le quita el ruido por completo de hecho le quite la correa para ver si era la bomba de dirección y encendí el carro y el rudo persiste el ruido es solo en frio de un día para otro todas las mañanas el carro es automático

Buenas tardes solo les queria pedir una opinion sobre como cambiar loas terminales de la baterial ya que tiene un fusible y quiero saber en que le afecta si se le coloca unas terminales normales

Hola tengo una pregunta tengo un altima 2006 sl 4 cilindros lo que pasa es que cuando circulo mucho tiempo el coche después de un rato los cambios los hace medio raros como jaloneados, y se aburraba lo lleve a una de transmisiones y me dijeron que estaba muy bien, le qluite el catalizador por que me dijeron que eso podría ser un factor de lo burro, si se le quito lo burro pero me hizo el mismo problema quiero saber que es por favor si solo le tengo ke hacer una afinación a la transmisión o que será alguien me puede ayudar por favor? gracias

Checa que tenga pulsación el inyector para que no estés gastando de en Valdé y. No es problema de motor interno En conector del inyector prueba con foco de pellizcos dale marcha el foco tiene que parpadear Si se queda directo quiere decir que el inyector esta abierto y si no prende el foco es que la computadora no esta mandando la señal Espero. Y te sirva mi opinión

Tengo un nissan altima 2002 hace una semana se prendió la luz de service engine soon lo lleve al mecánico lo escaneo y me dijo que era el cilindro 4 le hice un tune up pero persiste la falla en el mismo cilindro 4 y vibra mucho el mecánico dijo que posiblemente era un inyector se lo cambio pero la falla continuaba por último me dijo que iba a meter una cámara en el motor para mirar las válvulas que posiblemente podía estar ahí el problema lo reviso pero no encontró nada malo por último me dijo que ya era problema del motor que lo llevara a un mecánico que supiera de motores y que me pueda dar un mejor diagnóstico para dar con el problema la verdad no se que hacer alguien me puede ayudar gracias

Ya encontraste la solución? a mi que dijeron q era el maf sensor lo cambie, q por cierto me salio carisimo pero sigue fallando :(

Me dijeron q era el maf sensor, se lo cambie y sigue jaloneandoce huele mucho a gasolina, y tiembla el motor. Le e desconectado una ploga que va en la garganta y seguía fallando, podría ser eso??? o a alguien le a pasado lo mismo por favor ayuda :(

Moja las bujias ya lleve los inyectores al laboratorio y sigue igual

Las cosas ocurrieron así: Adquirí el auto en abril de este año (2013). Le hago cambio de los 4 amortiguadores más bases de frontales. Cambio y rectificación de frenos (discos frontales en todas las llantas (balatas HD DE CERÁMICA) y afinación mayor. 4 meses después (agosto) la suspensión, al pasar por topes, al ir en caída truena como sordo. Sospecho de las bases de amortiguadores. Acudo al taller y no encuentran falla alguna. Desarman toda la suspensión y diagnostican cambio de bujes de horquilla y de soportes (brazos). A finales de ese mes, cuando me dispongo a cambiar los 4 bujes, noto que… Leer completa

Tengo un nissan 2006 4 cilindros, el problema empezo con un jaloneo cuando estaba haciendo un alto, lo lleve al mecanico me dijeron que era la cabeza que tenia agua, después que le pusieron la cabeza. No queria prender el carro y se escuchaba un ruido espantoso, despues me dijeron que era la garganta la compre, continuaba con el problema, y que era una válvula, despues de todad las piezas que me dijeron que comrara me lo entregan enciende ese dia, y al siguiente dia no enciende y le tiemba todo el motor, voy al mecanico de nuevo y dice que es la cabeza que salio defectuosa por que tiene agua de nuevo ayuda que debo hacerrrrrrrrr estoy desesperada

Enciende el motor, se prende el foco de Service Engine. Cuando aceleras, el coche avanza como si estuviera en posición de automática sin acelerar. Diagnóstico: Garganta electrónica. Ahora se lo voy a cambiar y el mejor precio que encontré fue en Amazon.

Cuando uso el carro por un tiempo corto y lo apago ya no enciende porque no hay chispa tengo que esperar hasta que se enfrie y vuelve a arrancar

El carro se queda sin aceite y el mecanico dice que estos motores son malos y que el diler los cambia por garantia que decierto es y con quien se debe de hablar y fuera de eso comienza a fallar y dicen que es el sensor de oxigeno luego que oto sensor luego la computadora comienza que desconecta o aisla los inyetores y areglas una cosa y te sale otra le colocas el escaner y te manda a cambiar todo de nuevo y los coid
Uevo

El carro se queda sin aceite y el mecanico dice que estos motores son malos y que el diler los cambia por garantia que decierto es y con quien se debe de hablar

Cuando voy circulando quiero rebazar y al pizar el acelerador se sienta el auto y se jalonea pero no avanza.

Buenas noches tengo un altima 2002 v6 que compre con 98,000 millas es nacional pero de importacion por lo que marca todo en millas y galones.
El auto jala perfecto, no hace humo tiene una potencia genial y me encanta. Lo que me ha pasado es que se ha incrementado el consumo de gasolina hace dos años tenia un consumo promedio de 14.5 mpg lo cual se me hace alto pero desde el ultimo servicio realizado se prendio el foco de check engine y quedo algo alto el ralenti y no me lo han podido dejar bien, es decir quedo un poco acelerado pero el consumo bajo a 13.8 mpg y con tanque lleno me da aproximadamente 200 millas o sea como 320 km por tanque el cual se llena con $700 pesos mxn alguien me puede recomendar algo para mejorar el consumo de combustible?

El motor cuando lo acelero no acelera el pedal del acelerador no hace nada no responde el motor se queda en baja

Cuando lo traje de estados unidos me corria a 230 km/h hoy se queda en 160 o 180 yno pasa de ahi a que se debe el problema

Tengo un carro altima 2007 me presento la siguiente falla iba circulando cuando este se apago y ya no quiso encender al revisarlo me percate que la terminal del cable positivo de la batería se encontraba dañado así como la batería tenia el poste positivo flojo por lo que procedí a cambiar la batería y la terminal del cable y al momento de querer encender el automóvil este no enciende no motoriza quien me puede ayudar