Problemas de Bobina original

Problemas destacados

Diferencia entre bobina original y generica

Nissan Almera 2007 Nissan Almera 350 kms
Buenos días mi problema es que me robaron las 4 bobinas de mi carro, y ahora que me dispongo a comprarlas veo una gran diferencia entre las originales y las genéricas. Como diferencio una bobina original y una generica?
Marlin de Venezuela hace 8 años  
MA
1 caso 
leoncioisaac de Ecuador hace 8 años
Hola Marlin,

Buen dia, es complicado decir cual es la diferencia de la original y la generica; pero te diré por experiencia, yo tengo un almera y hace algun tiempo atras se me averio una bobina, pues bien le puse una alterna aparentemente el carro me quedo bien, pero con el pasar del tiempo algunos meses despues cuando calentaba el motor a su temperatura normal, comenzaba medio a fallar un clindro del motor. Asi que decidi ponerle una bobina original, es verdad es mas cara pero de casi eternas. Llevo con mi vehiculo ya casi 6 años y no tuve mas inconvenientes de este tipo.
Asi que si fuera tu, compra la original. Por experiencia te digo. Saludos.
Yaircastillo de Panamá hace 5 años
Me esta pasando lo mismo apena q se calienta el motor se me apaga
Coromoto de Venezuela hace 3 meses
Cuanto te salio la original, la compraste donde?
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Bobina original en otros modelos

Bobina original o generica

Chevrolet Astra 2001 1.8 14250 kms
Hola buen dia, le cambie a mi astra la bobina porque segun no pasaba señal, pues por la falta de billetes le compre una generica, y seguia igual, un esppecialista me dijo que la ecu no mandaba señal a la bobina, compre la ecu y ahora resulta que la bobina no sirve, me comentaban que requeria la original, claro ahorita yano tiembla tanto el motor, porque solo el piston 3 no esta funcionando por la mentada bobina, mi pregunta es, si hay mucha diferencia en la bobina original a la generica?
jacobo de México hace 9 años  
JA
5 casos 
Rafa de México hace 9 años
Ojala no sea algo serio, pero si quieres lo escaneamos con un super escaner de agencia y nos dira si lo es o no.
el beto de México hace 5 años
Buenas noches amigo yo no e podido scannear mi Astra 2000 ya probé con 4 scanner prende los scanner pero no encuentra protocolos te agradecería que me dijeras con cual lo puedo escanear
ulevqz de México hace 9 años
A mi también me pasa lo mismo, espero alguien pueda ayudarnos, me comentaron que revisara la manguera que va hace el cuerpo de aceleración y si estaba un poco floja, de ahí como que se calmo pero sigue pasando a menudo espero alguien más responda. Saludos.
Rafa de México hace 9 años
Se nescesitan escanear... 5545423444 estoy en naucalpan
eduar de Argentina hace 9 años
Cambiles las bujias fijate que tengan caracteristicas de las originales
Ruben de México hace 7 años
Mira tengo el mismo problema. Me cambiaron la bobina y puse genérica pero mete falla se paga prende el cabrito con la llave y luego arranca...y hasta un bloquea el carro y no se ue será si se tiene que sincronizar el carrocon la bobina o que
Pepe de México hace 6 años
El mio de repente se apaga, ya estuve averiguando en google y youtobe y la mayoría que compró bobina genérica no funcionó correctamente, al contrario, causó más problemas, coinciden en que debe ser bobina original, los que pusieron bobina original, coinciden en que se resolvió el problema y hasta mejoro el rendimiento de combustible de 7.5 km por litro a 9 y hasta 11 km por litro de gasolina. Aun voy a cambiar la mía, luego les comento.
Luis de México hace 6 años
Buenas tardes, si te funciono con la original?
Kikealducin de México hace 6 años
Yo compré bobina original en la agencia, estuvo funcionando bien un par de dias y ahora otra vez hace lo mismo, detonaciones en falso, las bujias estan bien. Alguien tiene idea de que puede ser ?
Maxi cam de México hace 6 años
Sabes que marca es la bobina original para astra 2003 1.8?
Edwin de México hace 5 años
A mí también me pasa lo mismo falla en la bobina 3
Ruben de México hace 5 años
No es la bobina son los sensores de oxígeno lo síntomas de explosiones falta de oxígeno con combustible...métele escáner y te va arrojar sensores banco 1 y banco 2
Uriel fuentes de México hace 5 años
Y cuales son los sensores o donde los lleva amigo
Gustavo de México hace 4 años
Buenos días Uriel, depende del modelo de tu Astra, algunos como el mío tienen el sensor de oxígeno en la salida del múltiple (donde está el catalizador) y el otro lo lleva en la parte de abajo pasando un tubo flexible.
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Bocina original del cajetin de la direccion lado copiloto

Daewoo Matiz 2002 4 puertas full, 3 cilindros 82000 kms
La bocina se reemplaza y se daña muy rápido
Magaly [email protected] de Venezuela hace 8 meses  
MA
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas Magaly, has verificado que el montante se encuentre en buen estado, así como los terminales internos y externos?
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Bobina original para dervy

Volkswagen Derby 2004 Derbi 2004 1.8 150000 kms
Mi derbi me esta bolando las bobinas y un fusible chiquito cn numero 10 la primera q cambie me duró día y medio no fundió el fusible la segunda me duró 30 minutos y fundió el fusible me dicen que es la computadora que la pastilla de efecto hall que pastilla de encendido que el relay número 30 ya no se q hacer
Roberto espadin de México hace 5 años  
RO
1 respuesta 
Raxgt de México hace 5 años
Buenas mi estimado, tenía el mismo problema, se solucionó cambiando la caja de fusibles que está sobre la batería, Checa las conexiones, pudiera ser un falso contacto.
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No enciende con bobina original, pero si con otra adaptada

Hyundai Santamo 2000 2.0 16v. 204000 kms
La cuestión es que el auto funciona perfectamente (y enciende a la primera) utilizando bobinas de Fiat (Fiorino o similar), sin embargo, no enciende con la bobina original del auto (la compré nueva y la bobina anda, pero no con el auto). Se la probó y tiene chispa, los cables y bujías son nuevos, pero no quiere dar partida. Cuando la vuelvo a conectar a las bobinas de Fiat funciona correctamente. Mi pregunta es porque no anda con la bobina original? (Si tiene chispa) cabe aclarar que es la bobina que le va al auto, no me confundí de modelo ni nada raro
Franco Barrera de Argentina hace 3 meses  
FR

Cuanto duran los cables y las bobinas originales de fábrica?

Chevrolet Prisma 2018  90000 kms
Cuanto duran los cables y las bobinas originales de fábrica?
Matias de Argentina hace 3 años  
MA

Costó de bobina original y bujías

Chevrolet Aveo 2009 Emotion 1.6 Manual 4p Aire 1 Airbag 108000 kms
Se daño y la quiero cambiar
Jhon Barbosa de Colombia hace 4 años  
JH

Saber código de bobina original de mi suzuki grand vitara 2.0 gasolina

Suzuki Grand Vitara 1998 2.0 5 puertas nafta 298000 kms
Necesito saber si le va algún reemplazo o cual es el código original de la bobina que lleva mi zusuki 4x4 modelo 98. Si alguien las vende. Gracias muchachos.
CHELO de Argentina hace 7 años  
CH
2 casos 

Falla en cilindros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2010  36999 kms
Falla en frio codigo p0302 cilindro 2 todo el tiempo y varios dias da codigo p0300 y p0301 cilindro 1, se le cambiaron bujias y bobinas originales y continua haciendo los mismo , necesito ayuda hace 3 meses se llevo a la casa volkswagen para un recall de nueva programacion de la presion de combustible, salio corriendo sin problemas la casa me dice que esto no debe afectar, de pues de tres meses salio chech engine con los fallos mencionados, gracias
zayas melvin de Puerto Rico hace 8 años  
ZA
18 casos 
zayas melvin de Puerto Rico hace 7 años
Caso resuerto le cambio el aceite de 5/30 al de fabrica 5/40 se le hecho al motor medio cuarto de reslone (es un quitador de ruido de valvulas y ayuda al motor a funcionar mejor) ademas se le hecho al tanque un lucas que es un limpiador de inyectores, a las tres semana borró el check engine, y el pequeño fallo enfrio se resolvio pudo ver sido un inyector sucio o una valvula. Lo que tambien paso anteriolmente en el cambio de aceite le echaron 1 cuarto aceite de mas y esto hace daño en el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según zayas melvin)
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
Lo solucione quite el spark del cilindro que estaban fallando y utilize líquido de freno y le eché un poquito , estartear sin poner el spark ,los pones y enciendes y se solucionó el fallo de los cilindros y en tres semanas ya no prendió check engine.
Jorge Vazquez de México hace 3 años
Disculpa amigo, que es el apark de los cilindros?. Tengo el mismo fallo
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
Primero escanear el auto y si tienes petardeo en algún cilindro verifica que la bobina este buena, y si el problema es el inyector de ese cilindro quita la bobina y quita el spark y échale un poquito de líquido de freno eso limpiará y el fallo no lo hará más si es una bobina mala cambiarla
Jorge Vazquez de México hace 3 años
@zayas melvinLe cambié las 4 bobinas y 4 bujías ya lo escanearlo y lo prende después, pero no sé cuál es el spark, es difícil el procedimiento?
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
@Jorge VazquezVerifica donde es el fallo si es en 1234 en cual cilindro el del fallo,quita la bobina saca el spark y échale un poquito líquido de freno , y estartea sin el spark y la pobina ,ponle un paño para cuando startea el líquido no salga y salga por el núcleo, después pon el spark y la bobina el fallo debe irse.
Jorge Vazquez de México hace 3 años
@zayas melvinMe da el p0300 y p0302, sería el cilindro 2 o la bobina 2, a ver si entendí. Primero quito la bobina 2 se cuentan de derecha a izquierda, sacó el spark y le pongo poquito líquido de frenos a donde va la bobina y el spar luego enciendo el carro que eso sería startear utilizando un paño tapando la salida por donde entra l a bobina, posteriormente pongo de nuevo el spark y la bobina y listo quedaría sin error no?
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
@Jorge VazquezCilindro 2 de izquierda a derecha
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
@zayas melvinAsí mismo Jorge el cilindro es de izquierda a derecha el número 2 en Tiguan y Jetta motor 2.0turbo
Jorge Vazquez de México hace 3 años
@zayas melvinOk déjame hacer la prueba para ver si puede quitarse el check

Saludos amigo y gracias por el apoyo
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
@Jorge VazquezJorge lo que te puede corregir es el fallo
Jorge Vazquez de México hace 3 años
@zayas melvinMe refería a quitar el fallo y posteriormente borrar el check con el scanner, desaparéese la luz no?
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
Yo quite el fallo Pero el check puede ser por muchas otras cosas que no dan fallo como el intake manifold del frente se ensucia y crea check engine.
Jorge Vazquez de México hace 3 años
A mi me marca un corto y el cilindro pero me dicen que lo del cilindro es por que el tipo de bujia no es compatible, debí ver cuál llevaba antes de cambiarlas
Enrique rubio de México hace 2 años
Tengo un tiguan tsi 2.0 turbo empezó a echar humo después empezó a temblar y no tenía fuerza y petardea las 4 bobinas tienen chispa me comentan que es el inyector
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Mauro Lara Espinosa de México hace 2 años
Corta la corriente en cilindro 4 siempre
Judelva de Colombia hace un año
Tengo el mismo en Tiguan código p0300 y p0303 falló en cilindro 3. Voy a ver si intento lo del líquido de frenos
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No trabajan cil 2 y 6 y no damos con la falla SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2003 Xl5 4x4 6cil 1400000 kms
Buenas amigos agradezco la ayuda q puedan prestarme porque sinceramente ya se le a revisado todo al carro presenta falla de los cilindros 2 y 6 ya se descarto las bujias las bobinas los inyectores la compresion el cableado la computadora se a hecho todo lo q logicamente podria estar fallando pero aparentemente todo esta funcionando bien un especialista me dijo q tengo q ponerle todas las bobinas nuevas originales para q se le quite la falla pero es un gasto bastante grande y no creo q esa sea la falla porque intercambiado las bobinas y siguen fallando los mismos cilindros
Alberto de Venezuela hace 10 años  
AL
5 casos 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Coloca la bobinas 2 y 6 en la 1y 4 a ver si la falla cambia
Alberto de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo pero ya eso lo hemos hecho tambien y la falla continua con los mismos cilindros 2 y 6
chamogo de Venezuela hace 10 años
Chequea el cableado que va a las bobinas 2 Y 6 sino debe ser un problema con la computadora suerte
Alberto de Venezuela hace 10 años
No hermano eso no es ya eso tambien lo hemos rebisado y le llega full corriente a las bobinas de verdad q ya hemos agotado casi todos los conocimientos q tenemos en mecanica esta falla nos tiene locos
joaquin de Venezuela hace 10 años
Mira puede ser problemas con las valvulas pero el motor le hicieron algo le pusieron la cadena si es asi no quedo bien sincronisado el tiempo
Josduartechavez de Venezuela hace un año
No amigo se colocó un motor completo sin destapara pero es que los conectores de bobinas se revolvieron no sabemos dónde va cada uno yo sé que es el orden de encendido por el color de cables de conector pero no sé cuál color va para cada cilindro
Alberto de Venezuela hace 10 años
Hermanos todavia no e dado con la falla pero por favor respondanme una pregunta ¿LAS BOBIBAS DE LA CUATRO CILINDROS SON LAS MISMAS PARA LA 6 CILINDROS ?
chamogo de Venezuela hace 10 años
Hola te te recomiendo que te afilies a la pagina de manuales de mecanica.com y bajes el manual de mecanica de la vitara XL7 en español y en el diagrama de conexiones de la computadora busques con un multimetro si hay pulsos de salida en los cables de las bobinas 2 Y 6
En el manual sale los procedimientos y las lecturas que debes obtener
Alberto de Venezuela hace 10 años
Manito pero no me contesto la pregunta las bobinas son las mismas
chamogo de Venezuela hace 10 años
No lo se
J Félix gonzalez de Venezuela hace 4 años
Buenos días si son las mismas bobinas prueba con un bombillo lec debes de tener un cable con corriente fija un negativo y uno intermitente con el motor funcionando
elkupa de Venezuela hace 10 años
Amigo en el caso de las gv jiii 2008 las bobinas son mitsubishi... yo tengo un problema similar pero hace dias me fije quetengo una bobina que se estra abombando y me esta derritiendo el conector... fiajte si no fuja de corriente ve si hay pulso en los conectores de las bobinas... me paso algo parecido con un fusion al momento de prenderlo llegaba la corriente pero a los 10 seg. Se perdia la corriente y era la ecu
carrillo de Venezuela hace 6 años
Buenas noches segun mi poca experiencia tienes una bobina en corto, eso quemo uno de los micro de ECU (computadora). Te aconsejo retira esa bobina y no la conectes a ningun otro cilindro ya que ocasionara que se queme otro micro de la computadora...
Luis gil de Venezuela hace 4 meses
@carrilloQue es el ECU por favor
phd69 de Venezuela hace 10 años
Saludos, parece el típico caso del integrado X1 quemado en la computadora o ECU. Lleva a Revisar esto
peludo de Venezuela hace 9 años
Hermano revisa el integrado que controla las bobinas debe de estar quemado esa es la falla estoy seguro
yari06 de Panamá hace 9 años
Yo tengo un Gran Vitara de 2.0, me pasa el mismo problema para el arranque del motor en frio, debo hacerlo hasta 3 veces porque cuando lo enciendo el auto agarra fuerzas hasta los 2mm pero de una vez la disminuye y se apaga. Ya a las 3 vez tiene las revoluciones demasiado aceleradas y despues se mantiene por debajo de los 1mm. Ya le realice limpieza de los inyectores y carburador, le han revisado hasta el arbol de leva pero se resuelve el problemas por 2 días pero despues presenta el mismo problema de perdida. He notado que hasta me esta causando perdida de fuerza o velocidad. Me estan indicando que quizas uno de los sensores se este dañando. Pero una vez le puse la computador y no presento ningun problema. Que puede ser??
dmellag de Chile hace 9 años
Hola, El motor de nuestro XL7 tenía una falla que parecía falla de bobinas, bujías o inyectores, motor irregular en baja, mala partida en caliente, dejé fuera la válvula EGR y el motor mejoró. Midan el vacío en el colector de admisión, en ralentí, debe tener 21 pulgadas de mercurio o ["Hg] ó 0,72 [bar] aproximadamente. Si tiene menos tiene entradas de aire que no deben estar y la falla parece falla de encendido.
jonathan raimondo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo tengo un caso igual con mi vitara 2.0 y no trabaja en cilindro 3 y 4 tambien lo e llevado a los electroautos y no han dado con la falla si por casualidad pudo resolver le agradeceria mucho su ayuda
sertimoca de Venezuela hace 7 años
Pudo resolver cual era su falla
dmellag de Chile hace 9 años
Hola, finalmente saqué la válvula EGR, estaba trabada abierta con carboncillo y dejaba pasar gases de escape al múltiple de admisión, provocando falla de los cilindros. Realicé una limpieza y destrabé la válvula y la instalé nuevamente, el motor mejoró hasta hoy ningún problema.
Jose vielma de Venezuela hace 3 años
Hermano tengo una camioneta suzuki grand viatara 6 cilindros y tiene la misma falla no me funcionan los cilindros 2 y 6 y tienen chispa y inyección y la computadora todo esta bien, así era la falla que tenia la tuya? Si me respondes al ws te lo agradecería +5804121871129 la falla me trae loco tambien
Chamogo de Venezuela hace 9 años
Tuve ese problema y fue el sensor de posición del árbol de leva scanneala y es probable que te de esa falla
Homee de Venezuela hace 8 años
Gracias panas por responder tengo la misma falla y me carga loco ya voy a tumbar la egr para limpiarla
Omar Quintero de Venezuela hace 8 años
Alberto heano lograste resolver la falla de la camioneta ?? Ando pasando trabajo y tengo la misma falla heano por favor si puedes ayudarme te lo agradezco
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de Venezuela hace 8 años
Hermano mi solución fue venderla aunque tiempo después hable con el señor q la compro me dijo q le cambio el kit de cadenas de tiempo y hasta el sol de hoy la camioneta no le a dado mas dolores de cabeza quedo como carro nuevo
Giorgio de Venezuela hace 8 años
Estos panas son expertos del chip X1
http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…
Mirtia acosta de Venezuela hace 4 años
Mi grand vitara 2005 motor 2.0 año 2005 automática tiene varios sensores que no le funcionan, presumimos que es la computadora, la falla que tiene es que no acelera, por tal motivo no avanza y un le mucho a gasolina, en estos casos se puede reparar la computadora o hay que remplazarla?
Ender de Venezuela hace 4 años
Me paso lo mismo y es la computadora pudiste resolver?
karla de El Salvador hace 4 años
Donde puedo encontrar computadora para camioneta gran vitara 2005
Jaz88 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes se me salieron todos los cables del conector de 7 pines Vitara año 1998 motor 1.6 y no se el orden de los colores, quién me podría ayudar?
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El carro se apaga a los minutos de uso SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2005 Seat Córdoba Sport 2.0 100000 kms
Tengo un cordoba 2005 Sport 2.0, lo prendo y arranca bien (900 revoluciones en reposo) pero a los 12 o 15 min de uso simplemente se apaga, prende señal EPC y del check engine, lo intento prender y lo hace pero se queda un poco acelerado (1000 revoluciones en reposo).
Ya le revisaron bomba de gasolina, inyectores y le pusieron una bobina nueva original, lo uso y a los 15 minutos sigue haciendo esa falla. Alguna idea?
VMRG de México hace 8 años  
VM
5 casos 
Córdoba 2005 de México hace 8 años
Podríamos compartir algunas opiniones t dejó mi face andy materazzy
abid de España hace 6 años
Hola sacar el cable de la batería para cinco menotos
Roberto de México hace 8 años
Hola amigos me pasa lo mismo en mi carro algui puede decir, que hago ya lo lleve con muchos mecanicos y nodan con la falla
abid de España hace 6 años
Hola sacar el cable de la batería para cinco menotos
angel de México hace 6 años
Hola buen dia en el caso de hacer lo que me indicas que tiene que ver o hacer el coche
Solucionado
Mejor respuesta (según VMRG)
VMRG de México hace 8 años
Listo! He llevado el carro con el eléctrico, en menos de 4 horas lo tuvo, le pasó el escáner... Era el sensor de cigüeñal, ya se lo pusieron... Jala al 1000% el carro!
Roberto espero ayudarte, la solución es con un buen eléctrico ;)
PedroX de México hace 8 años
Hola que tal, tengo un ibiza 1.6L 2007 a mi me pasa exactamente igual recién encendido el carro se maneja excelente después 15 w0 min se empieza a jalonear y cuando hay tráfico y esta en baja revoluciones me hace una fiesta se me apaga, tirones hasta siento que me a dañado algún soporte de motor, le cambie bobina, cables cuerpo de aceleración todo original y nada mejoro un poco en cuanto potencia y despegue cuando el auto jala bien pero ahí en fuera nada, pensaba cambiar el pedal que manda la señal al cuerpo, pero me puso a pensar el sensor de cigüeñal. Que me recomiendan? Ya que lo escanearon y apareció falta de chispa en cilindro 2 por lo de bobina.
Eduardo de México hace 8 años
El mio es un cordoba 2005 sport 2.0 y tenia la misma falla lei este comentario y sii era el sensor del siģueñal lo lleve cob un electromecanico y ya funciona al 1000%
Raúl de México hace 5 años
Hola amiga SEAT 2008 falla se jalonea a veces pero el la luz del check engine no le prende q puedo hacer?
Rober de México hace 5 años
Seat cordoba 2002 motor 1.6 se apaga a las 2000 revoluciones regreso la llave de encendido y arranca nuevamente lo han checado los mecanicos y no le dan quien me puede apoyar para saber que es
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