Problemas de Luces testigo

Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Diagnostico de scanner.

Mitsubishi Pajero 2003 Pajero io GDI 5 puertas bencinero 2.0 full equipo 272932 kms
Mi Jeep enciende la luz de check engine, pierde fuerza, sin otro síntoma, le desconecto la batería un momento y se apaga!
Lo lleve al mecánico y le hizo un scanner arrojó
P1225 aps(sub)
P0220 APS(principal)
Pero el mecánico no sabe que es eso. Ayda por favor!
Gracias!!!Saludos.
Ana Cg de Chile hace 6 años  
AN
1 caso 
nmaspesk de Chile hace 5 años
Estimado en un manual gdi encontré lo siguiente:
http://automotrizenvideo.com/wp-conten…
Alvaro de Bolivia hace 4 años
Debes reemplazar el aps sub (que esta en el pedal de aceleeacion). Luego El aps sub y aps principal deben estar sincronizados a ciertos voltajes que especifica el manual
Cata Vega de Chile hace 3 años
Ayudaaaa me paso lo mismo! Cómo y dónde encontrar ese pedal!?
Alvaro de Bolivia hace 3 años
@Cata VegaBusca el sensor de aceleración para Mitsubishi pajero io...en todo caso le hace igual el de mitsubishi Chariot...luego del reemplazo se debe ajustar en los voltajes requeridos en el manual esa parte ya lo hace el tecnico electrónico
Alvaro de Bolivia hace 3 años
@Cata VegaCompra solo el sensor aps
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Maik tyson de Chile hace 4 años
Pero cual vendria siendo el aps principal?
Alvaro de Bolivia hace 3 años
El aps principal es el que se encuentra en el cuerpo de aceleracion que se encuentra en el motor
Alvaro de Bolivia hace 3 años
En todo caso el principal se denomina TPS Y se encuentra en el cuerpo de aceleración en el motor
Cata Vega de Chile hace 3 años
Hola necesito ayuda, me paso lo mismo !!!! 🙏🏿😭
Cristian de Chile hace 2 años
Lo pudo solucionar ??
Pancho de Chile hace 8 meses
Alguiem le resulto tengo el mismo problema
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Pierde fuerza y prende el check engine despues de las 2000rpm

Mitsubishi Pajero 2000 4 63000 kms
La marcha suve y baja cuando llego a 80km rpm 2000 prende el check engine ligh. E cambiado todo lo que tiene que ver con emision los inyectores sensores y todavia tengo el fallo
Rdgraposo de República Dominicana hace 5 años  
RD
6 casos 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 5 añosContactar profesional
Saludos hermanos como estas de donde eres para poder ayudarte con el problema ese es mi whatsaap 1-829-517-8634
Leogottv de Venezuela hace un año
Escribi a ese numero y me sale equivocado amigo
Lahoucine de España hace 3 años
Hola tengo un SsangYong kauron del 2006 cuando ando por 150k/h enciende el sensor de checkengin y perder potensia
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No parte a la primera con bajas temperaturas

Mitsubishi Pajero 1999 Pajero io 180000 kms
Hola ojala puedan ayudarme tres mecanicos no dan con el problema cuando lo arranco en las mañanas comienza a tiritar enciende la luz del motor y en tres segundos se detiene le cierro contacto espero hasta que suenan los reles de funcionamiento lo arranco y parte sin problemas en ocasiones lo hace despues de un trayecto ojala puedan ayudarme gracias. Haa a ca las temperaturas en esta epoca son de 3 a 5 grados y a veces bajando mas
Jorge de Chile hace 6 años  
JO
1 caso 
222ed222 de Bolivia hace 6 años
Hola saludos y un abraso...les comento mi problema, tengo una mitsubishi pajero io GDI del 99, no arranca ya le cambiaron la bomba de combustible de alta y baja presión los inyectores y revisaron el punto del motor y no sale ningún código de falla en el escaner por favor si alguien me podría guiar algo para dar solucion a esta pesadilla por favor se los agradezco de ante mano saludos a la distancia...y muchas gracias
Miguel de Bolivia hace 2 años
Amigo lograste arreglar el problema de tu auto???
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Por locomentado y lo quedices tienes fallas de mal contacto positovo revisa conector de computadora conector de bobina hay esta la falla
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Desactivacion de las luces de las ruedas traseras en el tablero

Mitsubishi Pajero 2008 MONTERO LIMITED 2008 3.8 5 PUERTAS 140000 kms
Buenas de antemano agradezco su atención y ayuda. Tengo una montero limited 2008 3.8 gasolina 5 puertas. Mecanicamente no me presenta ninguna falla, solo que despues de rodar varios kilometros las luces de las ruedas traseras se descativan y comienza a titilar la luz naranja del transfer, apagando y prendiendo nuevamente el carro regresa todo a la normalidad. Adicional algunas veces suena un pítido de advertencia por 3 segundos y se prenden en el tablero las misma luces que se prenden cuando se activa el bloqueador diferencial creo que son la luz de freno de mano, abs y anticoleo despues de los 3 segundos de pitido se apagan las luces del tablero y todo con normalidad
CARLOSFFM de Venezuela hace 3 años  
CA
4 casos 
Jorge Noriega de Guatemala hace 3 años
Hola buena noche tengo el mismo problema una Montero 2011 diésel 3.2 y te pido si encontraste el problema me ayudes ya que no encuentro solución fui al la agencia y nada de apoyo
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Jorge Noriega de Guatemala hace 3 años
Carlos por favor mi caja es sigue viéndolo que se normaliza al apagar el carro ya funciona bien, pero si andas despacio por la ciudad no pasa nada solo si salís a carretera
CARLOSFFM de Venezuela hace 3 años
Todavía no he conseguido el problema la camioneta frena a la perfección pero sigue prendiendo las luces. Lo que hice fue encontar la bocina que genera el pitido y la desactive. Ya que no me parece que el módulo ABS este malo el frenado es perfecto
CARLOSFFM de Venezuela hace 3 años
Lo que si solucione fue lo de las luces testigo de las ruedas traseras cambiando el sensor que va en el guardafango derecho
Jorge Noriega de Guatemala hace 3 años
Hola, si ami no me hace el pitido solo me enciende la luz del centro ámbar y apaga todo lo que es luces de rueda y no activa la 4x4. Se me puedes decir cual sensor te lo agradecería mil
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Jorge Noriega de Guatemala hace 3 años
Le coloqué un Scanner y me dio el código P1901 indica sensor de presión de turbina de transmisión automática, sabes si es ese el que tu cabías amigo ?
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4x4 pegada, La estoy utilizando de manera regular

Mitsubishi Pajero 2000 IO 127000 kms
Saludos. Tengo un pajero io año 2000Que puede pasar si utilizo el vehículo normalmente, pero estando la doble activada. El problema es la barra (4x4)q se queda pegada. Y por q encendió el testigo de GDI ECO, solo por un momento después se apago
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Camilo Velasq10 de Chile hace 2 años  
CA
2 casos 
ALVARO DE LA CRUZ de Ecuador hace 2 años
Ya revisaste los trompos que van en la caja de cambios
mdcn25 de Chile hace un año
Es el actuador neumatico de la transfer
Camilo Velasq10 de Chile hace un año
Me dicen q es una goma q va en la barra, ha sido imposible encontrar repuesto.
Angel santamaria de República Dominicana hace un año
Estoy en un grupo por wasap de Mitsubishi Montero Io en Rep Dominicana. [email protected] es mi correo
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Prende luz motor y pierde fuerza

Mitsubishi Pajero 1999 IO GDI 1.8 180000 kms
Estimados, les escribo desde la Patagonia Chilena para pedir su ayuda. El jeep lo compramos de segunda mano,a los 6 meses mi señora dice le empezo a tiritar y perdio fuerza, ademas cada vez lo aceleramos o pasa sobre 60 kilomentros se prende la luz del motor y pierde fuerza y por mas que lo aceleres no avanza, hay que parar el jeep, cortar contacto esperar 5 minutos y andar nuevamente, se envio al mecanico se arreglo el motor completo (se supone lo arreglo :-[) y sigue lo mismo, el motor se calienta mucho,ayudenme por favor llevo mas de un año con esto. Agradecido desde ya.
Claudio Pardo
Zheros de Chile hace 7 años  
ZH
2 casos 
Thierry de Bolivia hace 6 años
La bomba d alta es tu problema es frecuente en los gdi
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Se apagó y ya no enciende

Mitsubishi Pajero 2004 4 puertas motor 1.8 450000 kms
Iba en marcha, se apagó y ya no encendió, le conectan scanner y no marca nada, dice error de conexión, el check engine no prende en el tablero, da start pero no arranca, le hace como si no tuviera combustible, por favor ayúdenme.
Elmer de El Salvador hace 3 años  
EL
6 casos 
Carlos de Venezuela hace 6 meses
La mís encenió la luz de aceite, luego la de bateria, perdió la fuerza y luego de 10 o 15 segundos se apagó. Da start pero no enciende. Desconecté el negativo de la bateria lo dejé un rato asi y aun no enciende.
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Los indicadores de Marcha están fallando

Mitsubishi Pajero 2001 mitsubishi pajero 115000 kms
Mitsubishi pajero 2001 Motor V6 3.5 caja automática secuencial de 5 velocidades 4X4 Tengo un problema hace dos meses de repente se me apagaron los indicadores de marcha en el tablero y cuando la ponia en la D la sentía desforzada como que arrancaba en 3ª luego como a las tres cuadras se le quito y encendieron las luces de marcha de la velocidades en el tablero y todo siguió normal,ahora dos meses después estaba haciendo maniobras retrocediendo y hacia adelante y de pronto cuando la puse en la D se apagaron las luces de indicadores de marcha y ya no camino aunque la acelerara y la probe con el… Leer completa
Juan de El Salvador hace 8 años  
JU
2 casos 
Julio de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema de Juan se prende la N y no realiza los cambios de marcha y tengo que desconectar el borne negativo de la batería y se arregla pero luego vuelve a suceder que puedo hacer
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Por favor necesito ayuda para poder solucionar

Mitsubishi Pajero 1997 4ouertas v6 3500 278773 kms
Hola saludos desde bolivia una consulta porque bota mucho humo negro y funciona inestable gasta mucho combustible se prende la luz de checken y no acelera ese pasó porque hace una semana me olvidé con contacto y se agotó la batería y después de una semana eché a funcionar y ahora no acelera pero antes que me olvidé con contacto aceleraba normal ahora que podría pasar? Por favor una ayuda
Jhon ugarte de Bolivia hace un año  
JH
3 casos 

Perdida de potencia y encendido de check engine

Mitsubishi Pajero 2000 v68W año 2000 mk3 4m41 3.2 di-d 259000 kms
Tengo un Mitsubishi Pajero 2000 MK3 V68W 4M41 Diesel Automatico. Esde ya un mes y medio que al encender el vehiculo lo someto a una aceleracion sobre ls 2000 RPM se enciende el check engine y disminuye muchisimo la potencia y comenzo a gastar mas combustible de lo normal, no tira nada de humo: ni azul, ni blanco ni negro.
El tema q le conectamos el escáner y me arroja fallas q no se si son reales (las dejo a continuación)
Como dato casi todo los escáner son incompatibles y si me equivoco por favor me ayudan por favor.
Tiene turno convencional y no VGT
Y el sensor de posición del motor ni idea donde esta, lo busque en el manual y no lo encuentro.
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mdcn25 de Chile hace un año  
MD
5 casos 

Problemas de encendido

Mitsubishi Pajero 2000 5 puertas motor 3.5 100000 kms
Se prendio luz de motor, el auto tiene problemas de arranque.
Jaime de Chile hace 3 años  
JA
2 casos 

Se enciende check y luz indicadora estabilidad off

Mitsubishi Pajero 2008  320000 kms
Mi Montero se chupo de una, llega a 3000 rpm y de inmediato se enciende el check sumado a la luz indicadora de estabilidad off. Lo apago y enciendo nuevamente y se soluciona el problema, pasado unos 40 segundos encendidos (sin andar) vuelve a encender. La solución momentánea fue acelerar el vehículo de vez en cuando y así no pierdo la fuerza. El Scanner me arroja ^falla sensor 1 de combustible^. Cambie. Filtro de petróleo y aceite, aceite, filtro de aire, sensor de presión de riel, sensor de presión de combustible (No he realizado aprendizaje), ayer limpié el sistema de admisión completo, saqu… Leer completa
Chente de Chile hace 3 años  
CH
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