Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Jaloneo en 3ra

Mitsubishi Pajero 2007 Xls 145000 kms
Es una montero sport xls 3.5 mod 2007
Le hice afinación a la caja y cambié TPS y al entrar la 3ra se siente forzada y da 2 jaloneos seguidos. El líquido de caja únicamente salió muy sucio , sin rebaba
Joel de México hace 4 años  
JO
1 caso 

Corcovea a veces si a veces no

Mitsubishi Pajero 1996 4 puertas, 3.0, automática 25600000 kms
Mande a lavar la camioneta por debajo solo con agua nada de quimicos no otras cosas solo agua, al salir del auntolavado a unos metros empezo con la valla la quieres acelerar y corcovea, la falla va y viene a veces tarda en fallar y funciona perfectamente. Ya limpie y seque todos los conectores electricos de la parte de arriba del motor y nada, limpie y seque todos los conectores que van por debajo y nada, le saque toda la gasolina al tanque por el tapon de desague que traer y emparejo un poco. Limpie el sensor mafer mejoro un poco pero aun se presenta la falla. Alguna idea al respecto?

Gracias.
Carlos Bellorin de Venezuela hace 6 años  
CA
1 caso 

Al acelerar casi al fondo empieza a jalonear y a se apaga el motor

Mitsubishi Pajero 1999 5 puertas, motor 1800cc. caja automatica 90034 kms
Me pasa cuando el nivel de gasolina se encuentra en curto tanque o menos y yo lo llenaba full me aparecía este problema, cuando lo dejo estacionado por al rededor de una hora volvia a su normalidad, lo lleve al mecánico lo escaneo y me indico que todo estaba bien solo era hacer mantenimiento y lo realizo lo limpio los inyectores y no se que cosas mas. Pero me entrego peor que ya era constante las fallas, lo lleve de nuevo y me indico que la bomba de alta presión esta mal y lo cambiamos y cuando me entrego estaba bien hasta que lo lleve a la carretera y de nuevo me empezó a traer problemas y lo lleve ahora lo esta revisando y no se que puedo hacer
renan de Bolivia hace 8 años  
RE
2 casos 

No me pasan las marchas en caja automatica

Mitsubishi Pajero 1992 pejero larga 167000 kms
Ayuda por favor!! Tengo un problema con mi mitsubishi pajero 92 petrolera motor 2.5
Me dijeron que tenía que cambiarle la caja de cambio porque no pasaban las marchas y se la cambiaron y todavía sigue con el mismo problema la aceleró y no pasan las marchas y anda super lento sobretodo en las subidas y al prenderla como que tirita entera y se tiende a apagar
Ayuda por favor ya no se que puede ser el problema si será de la caja o algo eléctrico no lo se ayúdenme por favor
Le agradeceré mucho sus comentarios
Gracias 👍 👍
constanza de Chile hace 8 años  
CO
9 casos 
Javier Reveco de Chile hace 6 años
Hola buenas noches, tengo el mismo problema suyo con mi Mitsubishi 2.8, usted ya soluciono el problema me podria comentar cual fue su problema...
Deivid de Chile hace 5 años
Buenas estimado ese problema puede ser algo electrico nomas la mayoria dice k ed la caja
Manutero de Chile hace 4 años
Buen día amigos. Tengo el mismo vehículo Pajero 2,5 93' turbo Diesel. Cometí el error de gastar 600mil en discos nuevos para la caja...y sigue con el mismo problema. El tema es eléctrico sí o sí...pero nadie lo ve ni sabe? Yo soy de Valdivia y he consultado por muchas partes de Chile.
Aquí tampoco nadie responde?
Nadie sabe?
chrispin meneses de Chile hace 4 años
Puede deberse al relay de control de transmisión siempre apagados, el cual las posibles causas son: relay de control de transmisión defectuoso (EATX), el arnés del relay de control de la transmisión está abierto (desconectado) o cortocircuitado o la conexión del relay eléctrica se encuentra deficiente. Este código se establece si el Módulo de control de transmisión (TCM) detecta más de 3 voltios en los terminales de salida de relé de control de transmisión del TCM antes de que el TCM energice el relé. El relay de control se utiliza para suministrar energía al paquete de solenoides (funciona como un sensor que da señales al motor agregando o aliviando la presión hidráulica del sistema), cuando la transmisión está en modo de funcionamiento normal, pero cuando este relay esta apagado, no se suministra energía al paquete de solenoides y la transmisión está en modo "flojo". La salida del relé se retroalimenta al TCM.
Ojala les pueda servir saludos
Jonathan. Flores de Perú hace 4 años
Buenas amigo, una consulta soy de perú y tengo un mitsubishi lancer cedía 2001 y se neutralizo, no se donde lleva la TCM de la caja, quizá pueda ayudarme
Fernando de Chile hace 3 años
Amigo tengo una pajero 2.8 automatica, en donde se encuentra ubicado ese relay
Víctor mendoza de República Dominicana hace 4 años
Tengo problemas con el mío es un Mitsubishi pajeros junio es de tres cambios pero cuando lo pongo a 100 kl pero la marcha su e a 5 RPM eso es daciado u se calienta u el consumo es esajerado
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Falla al subir por pendientes muy largas o ser forzada

Mitsubishi Pajero 1999 3.2 diesel 4x4 125000 kms
Hola amigos necesito ayuda mi pajero 3.2 diesel automatica motor 4m41 empezo a fallar le realizaron 3 escaner y siempre arroja los mismos codigos 31-51-52 empieza a jalonear se acelera sola y tira mucho humo negro por el escape la apago por unos 5 minutos y se le quitan todos los problemas y puedo continuar hasta que que me encuentre con otra subida ayuda por favor
angelo de Chile hace 3 años  
AN
9 casos 
Cristianaprix34 de Chile hace 3 años
Estoy en la misma soy de iquique...
Cristianaprix34 de Chile hace 2 años
Amigo me pasaba lo mismo en mi camioneta mitsubishi pajero asi que me encargue los 2 sensores que van en la bomba injectora uno superior y el otro inferior y se termino la falla y ahora a seguir disfrutandola...
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Mdcn25 de Chile hace 2 años
Tienes el codigo del otro sensor?
Cristian de Chile hace un año
Sabrán cual es el problema o donde encontrar esos sensores
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No parte a la primera con bajas temperaturas

Mitsubishi Pajero 1999 Pajero io 180000 kms
Hola ojala puedan ayudarme tres mecanicos no dan con el problema cuando lo arranco en las mañanas comienza a tiritar enciende la luz del motor y en tres segundos se detiene le cierro contacto espero hasta que suenan los reles de funcionamiento lo arranco y parte sin problemas en ocasiones lo hace despues de un trayecto ojala puedan ayudarme gracias. Haa a ca las temperaturas en esta epoca son de 3 a 5 grados y a veces bajando mas
Jorge de Chile hace 6 años  
JO
1 caso 
222ed222 de Bolivia hace 6 años
Hola saludos y un abraso...les comento mi problema, tengo una mitsubishi pajero io GDI del 99, no arranca ya le cambiaron la bomba de combustible de alta y baja presión los inyectores y revisaron el punto del motor y no sale ningún código de falla en el escaner por favor si alguien me podría guiar algo para dar solucion a esta pesadilla por favor se los agradezco de ante mano saludos a la distancia...y muchas gracias
Miguel de Bolivia hace 2 años
Amigo lograste arreglar el problema de tu auto???
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Por locomentado y lo quedices tienes fallas de mal contacto positovo revisa conector de computadora conector de bobina hay esta la falla
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Prende luz motor y pierde fuerza

Mitsubishi Pajero 1999 IO GDI 1.8 180000 kms
Estimados, les escribo desde la Patagonia Chilena para pedir su ayuda. El jeep lo compramos de segunda mano,a los 6 meses mi señora dice le empezo a tiritar y perdio fuerza, ademas cada vez lo aceleramos o pasa sobre 60 kilomentros se prende la luz del motor y pierde fuerza y por mas que lo aceleres no avanza, hay que parar el jeep, cortar contacto esperar 5 minutos y andar nuevamente, se envio al mecanico se arreglo el motor completo (se supone lo arreglo :-[) y sigue lo mismo, el motor se calienta mucho,ayudenme por favor llevo mas de un año con esto. Agradecido desde ya.
Claudio Pardo
Zheros de Chile hace 7 años  
ZH
2 casos 
Thierry de Bolivia hace 6 años
La bomba d alta es tu problema es frecuente en los gdi
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Se detiene, como si le faltara diesel.

Mitsubishi Pajero 2009 2 puertas 167000 kms
Parte bien el auto, pero de la nada se detenia daba algunos tirones y se detiene el motor y luego debo bombear el filtro de diesel para que pueda partir.
Jfdo de Chile hace 5 años  
JF
1 respuesta 
Jfdo de Chile hace 5 años
Revisé el separador de agua petróleo y lo apreté bien, al parecer le entraba aire al sistema, era solo eso.
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Baja revoluciones y se apaga

Mitsubishi Pajero 1999 3 puertas, motor 2.0 124000 kms
Hola necesito ayuda, hace tiempo mi jeep baja revoluciones y se apaga le cambie bobinas de encendido porque estan rotas pero el problema sigue. Hace poco le saque a dar una vuelta presento problemas de nuevo, estaba aselerando para pasar cambio y se jaloneaba y subia revoluciones y tironeaba super feo, luego llegue a casa y no encendia, luego encendio y las revoluciones bajaban y se apagaba y sigue asi amigo ayuda alguien que tenga una idea por favor. Tengo un pajero io 1999 4x4 2.0
jayco de Chile hace 5 años  
JA
4 casos 
Karen de Chile hace 4 años
Hola tengo un auto pajero largo año 1992 prenden las luces pero al arrancar se apaga completo solo quedan encendidas las luces ojla me puedan ayudar
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Motor se apaga al partir sin acelerar

Mitsubishi Pajero 1999 2 124000 kms
Amigos necesito de su ayuda,,, mi pajero es automatica motor 3.2 diesel
Cuando me encuentro detenido y AL MOVERME el motor tirita y se apaga pero se lo saco con aceleracion no ocurre lo mismo pasa si estoy en R sin acelerar se detiene el motor
Favor de su ayuda
Sergio de Chile hace 7 años  
SE
2 casos 
[email protected] de Bolivia hace 4 años
Tengo un pajero junior se me apaga cuando freno c 800 mdelo 96
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Problemas de aceleracion y cambio de caja secuencial

Mitsubishi Pajero 2001 5puertas motor3500 25500 kms
Mi auto tiene problemas de q se acelera pasados unos minutos se buelbe normal ahora tambien aparecio el problema de la caja velocidad miderada no cambia de segunda a tercera y empieza a jalonear quere frenarse quisiera q me ayuden con estos problemas q sera
wilfredo gutierrez m. de Bolivia hace 5 años  
WI
4 casos 
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