Problemas de Vibra después

Problemas destacados

Vibra después de apagarse

Mitsubishi Montero 1987  211000 kms
Saludos, muy interesante el portal. Tengo un Montero del 87 lo compre de medio uso y no me ha dado problema. Sin embargo, recientemente cuando le apagó al auto vibra abruptamente y noto que se calienta mucho. Aun faltan 5000 km para el cambio de aceite y el nivel del agua esta bien. Pero me llama la atención la forma en que esta vibrando. Si alguien me puede guiar antes de llevarlo al mecánico lo agradecería. Y quería hacer una pregunta sobre comparación con otros modelos similares de jeep, si mi Montero es un auto confiable en comparación a una Land Cruiser de un año similar al del mio. Muchas gracias por la atención
Andrés de Ecuador hace 7 años  
AN
1 caso 
yuyo P.R. de Puerto Rico hace 7 años
Hola si el motor vibra asierta velocidas o estando apagado pudiera ser una avelocias talbes es el armonic balance si esta danado se remplaza pero cuidado este se imobilisa por el frente nunca por la bolanta(puedes partil el ciguenal) la segunda si al apagar el motor este rompe abribal despues de apagado talbes los pistones esten con bastante corbon (este se queda encendido ) otra la unidad sele cambia el aceite alas 3500 millas por que si donde vivas hay cuestas ocuestas extremas el motor se fuerza mas delo normal tienes que usal el aceite recomendado por el fabricante ya que estos motores tienen sistema de lubricacion fina desde el ano 2000 se le obligo al fabricante incluir el termostato con el sistema ala computadora a hora trabajan ala par te deseo lo mejol suerte.
Andrés de Ecuador hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta y algo así me dijo un amigo que tiene un Suzuki SJ, de todas maneras le voy a llevar a mi auto al mecánico para que le haga un completo ABC. Muchas gracias por tu aporte. Sólo una pregunta, no se si es porque es mi primer auto y me encariñado con el Montero, pero me parece un auto muy confiable pese a la edad, cual es tu opinión al respecto y quizá algún consejo o recomendación. Saludos desde Ecuador!
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Vibra después de 40 minutos

Mitsubishi Montero 2009 2,5 diesel 4x4 aut. Montero Sport  104000 kms
Hola amigos, ayuda por favor. Les comento. Al encender por las mañanas todo impeke, transcurridos 30 a 40 min. Comienza una especie de ronroneo que se siente cuando estás detenido en semáforo, lo detengo por 3 minutos le doy partida y parejito por el mismo lapso de tiempo. Un mecánico me dijo q era soporte de motor pero tengo un amigo con la misma máquina que tiene 600 mil km y nunca se la ha hecho. Por favor alguna orientación. Señalar que en excelente foto. Gracias desde ya. Saludos.
César de Chile hace 8 años  
2 casos 

Problema con mi carro, creo que es mi caja de cambios SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2000 Mitsubichi sport ls 200460 kms
Buenas tengo un problema con mi carro. Cuando lo llevo a 1500 Revoluciones a una velocidad de 25 km comienza a vibrar antes de tirar el siguiente cambio. Es gasolina 3.0 v6 automático
Si me pueden ayudar les agradecería.
Dagoberto de Costa Rica hace 9 años  
DA
25 casos 
Felipe de Chile hace 9 años
Hola Dagoberto ¿Revisaste el nivel de aceite de la caja? ¿Pasan todos los cambios? ¿Sientes que el vehículo pierde fuerza? ¿Qué velocidad máxima alcanza?
Erpel de Chile hace 7 años
Montero diesel 3.5 automático problema al poner D motor queda disparejo en ralentí. Luego al acelerar ningún problema
Gonzalez de El Salvador hace 3 años
Hola Felipe fije k tengo problemas con mi misibich mortero año 2004 a veces se keda sin fuerza y ay beses k le pongo la d y no camina a veces la r y tampoco retrosero
Felipe de Chile hace 3 años
Llevalo a revisar el convertidor de torque
Gonzalez de El Salvador hace 3 años
Si gracias lo yevare felipe
Carlos de México hace 6 meses
Buenos días dagoberto mi Mitsubishi Montero 2001 agarra el cambio avanza poco y se neutraliza el cambio (L) y (R) los agarra bien mi problema es con la (D) la (3) y la (2) ya le cambié los 5 solenoides internos de la transmisión porque le metí el escáner y me apareció problema en el solenoide B ya le cambié los cinco y me sigue haciendo lo mismo
Dagoberto de Costa Rica hace 9 años
Buenas el nivel de aceite esta bien y también el pasa los cambios bien nada mas que cuando el va como 1500 revoluciones comienza a vibrar si lo acelero el ase el cambio y se normaliza. No se que puede ser. Ya cambie bujías filtros y sigue agual
Cristian de República Dominicana hace 6 años
Hola tiene k remplasar el combertido oh echarle un adictivo
Ariel roa de Paraguay hace 3 años
Que tal amigo tengo problema con la caja de la pajero 3.2 caja 5ta población mañana no entra en ningún cambio tiene que calentar el motor y la caja para engatar
Felipe de Chile hace 9 años
Estimado llévelo a escanear, yo creo que puede se un cable de las bujias dañado o un tema de inyección de combustible, por eso yo lo escanearía para estar seguro y no botar dinero.
Ronald de Costa Rica hace 9 años
Hola Dagoberto soy Ronald y me está pasando lo mismo con mi Montero, logró arreglar su problema? YComo lo hizo
Julio de Argentina hace 9 años
Hola Dagoberto,tengo una Montero V6 del 95 y me pasa lo mismo. Le cambie bujías, limpie inyectores y cambie las bobinas del zocalo que esta bajo las bujías y continua con el mismo problema. Por favor si eres tan amable indicame si has podido solucionar tu problema. Muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Dagoberto)
Dagoberto de Costa Rica hace 9 años
Buenas hemos estado estudiando el problema y como 2 amigos o 3 les a pasado lo mismo y me dijeron que el problema de ellos era que la faja de distribución se les brincaba un diente del tiempo, entonces el carro quedaba con esa falla, ellos ya lo solucionaron era eso, en mi caso yo voy a llevar mi carro al mecanico para revisar el tiempo y la faja de distribución.
Julio de Argentina hace 9 años
Hola Dagoberto muchas gracias por tu respuesta, ¿a que te refieres cuando hablas de la "faja de distribución"?
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 9 añosContactar profesional
Es el convertidor de la transmisión que tiene la turbina mala poreso te produce esa vibracion en el tablero
Sacramento de Costa Rica hace 6 años
Mervin_mitsubishi Amigo buenos días. Desde Costa Rica le saludo. Veo que tienes bastante conocimientos en Montero Sport. En mi caso tengo una año 2000 v6, gasolina motor 3.000. Resulta que el vehículo después de un rato, supongo que cuando alcanza su temperatura normal, y yendo entre 40 y 60 Kms por hora, empieza a vibrar como si pasara por una superficie irregular, acelero o desacelero y se quita la vibración, en la dirección no se siente mayor cosa, pero usted lo siente que vibra en general, pensando que podría ser afinamiento, le cambiamos faja de distribución, su rol tensor, el tensor del alternador, damper, la bomba de agua, cambiamos también bujías, cables de bujías, bomba de gasolina y nada, el vehículo siguió con el mismo problema. Revisando vimos que los soportes del motor, estaban dañados, cambiamos estos, cambiamos también los hules de la barra estabilizadora y el vehículo continúa con el mismo problema. De motor quedo riquísimo, jala parejo, el único problema la vibración cuando va entre 40 y 60 kms por hora. Tiene usted idea de que podría ser, le agradezco su respuesta.
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 6 años
Pues que tiene que desmontar la transmisión para que le cambie el convertidor de la transmisión porque tiene problema poreso te produce esa vibracion que hasta se siente en el tablero
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Dagoberto de Costa Rica hace 9 años
Gracias por la respuesta, ¿sabes cuanto puede ser el valor de repararlo?
Danny de Estados Unidos hace 8 años
Yo tenia ese mismo problema y ande toda la guagua, la escaneaba y no daba el código correcto asta que llegue al Cam Sensor no mandaba la corriente a todos los coil y me dejaba dos bujias fueras, cambie eso y resuerto el problema espero sea de ayuda para ustedes tambien porque gaste mucho dinero y nada me ayudaba asta que llegue al sensor
Eli20 de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una guagua montero 2001 y me flachea la luz de neutro y arranca en el segundo cambio
Gustavo de República Dominicana hace 7 años
Hola, corre a reparar tu transmisión eso significa que tiene una falla, también checa el nivel de aceite
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 años
Chequea lo fusible oh el relay d la transmisión
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 añosContactar profesional
Te prende la luz de neutro pork la transmisión te regista un codigo y mejor dicho no te arranca en segunda sera en tercera q te sale lenta y sin fuerza la guagua
flavio de República Dominicana hace 7 años
Me esta pasando lo mismo
Alberto de Bolivia hace 7 años
Yo también tengo problema con mi mitsubishi montero sport la caja automatica de estar en D de repente parpadea N y pierde bastante fuerza ayuda por favor
Gustavo de República Dominicana hace 7 años
Tienes que llevarla al mecánico a revisar, la n parpadeando indica un codigo de falla en la transmisión,
Hugo de Chile hace 7 años
Hola Mervin. Me pasa lo mismo con mi vehículo pero el sintoma es solo cuando esta frio por las mañanas, parpadea la luz de neutro y luego queda pegado en tercera. Apago el motor y se recetea y desaparece el síntoma , por este motivo debo calentar el vehiculo todas las mañanas unos 15 minutos, durante el dia no presenta problemas. Hace un mes comenzó este problema, favor de guiarme un poco. Gracias.
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 años
Cada ves q te ase eso es q la transmisión tiene un codigo tiene q ponerle el scanner aver q te dice puede hacer un sensores q usa en la transmisión oh un fuse q este kemado
IGnacio chile de Chile hace 7 años
Mervin yo soy de chile como puedo hacer para ponernos en contacto, tengo el mismo problema con mi mitsubichi
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 años
En k puedo ayudarme ignacio
IGnacio chile de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema pero es intermitente la falla a ratos me queda prendida la luz testigo de neutro y en lo que es secuencial la 3era sin poder ni subir ni bajar marcha el neutro parpadea
IGnacio chile de Chile hace 7 años
Me puedes guiar con una inagen o algo donde poder ver cual es el rele de la tx ya que creo es problema del rele que se esta quedando pegado
Ronald de Costa Rica hace 7 años
Hola a mi me paso lo mismo y fue un fusible que se quemo reviselos.
wilvircap de Venezuela hace 7 años
Hola Ronald me puedes indicar donde queda el fusible a mi me esta pasando lo mismo
Ronald de Costa Rica hace 7 años
En la caja de fusibles que esta dentro de la cabina a un costado del dash.
wilvircap de Venezuela hace 7 años
Sabes en que posición que numero dice la fusiblera, la mía es una Montero Limited 2002 GSL
Osvaldo de Chile hace 7 años
Hola, alguien me puede decir cómo puedo revisar tanto el nivel como la calidad de aceite de la caja de cambios automática...? Es una Montero Sprt 2004 automática v6 vencinera. Gracias
Ramiro de Ecuador hace 6 años
Hola mi nombre es Ramiro debes medir el aceite de la caja con el motor enxendido y completamente caliente es decir debes hacerlo luego de recorrer un par de horas... extraes la varilla de medir y limpias el aceite luego la vuelves a introducir y vuelves a extraer la varilla debe salir marcando la linea que dice hot es decir caliente... si le falta debes agregar pero ten cuidado de no sobrepasar el nivel... asi mismo ten cuidado el tipo de aceite que vas a utilizar deberla ser la misma especificacion que estas usando
Grace de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mì caja sincronica montero dakar no le entra la primera que debe ser alguien me puede ayudar por favor...
Panschoop de Chile hace 7 años
Tengo problema q solo me funciona la directa y anda solo en una marcha y trabaja a muchas revolciones y pega un trancazo. Y a la vez parpadea la luz N en el tablero. La reverza no me funciona.
Kevin de Venezuela hace 5 años
A mi me pasa lo mismo
antonio74 de Venezuela hace un año
@KevinA mi me pasa lo mismo conladiferencia que vas en drive y de golpe se suve a a n
nicolas de Chile hace 7 años
Hola saludos a todos, mi consulta es la siguiente tengo una mitsubishi challenger 3.0 automática y me parpadea el neutro pero tiene mucha fuerza pero no me pasan los cambios, le revise el nivel de aceite y esta bueno, alguna ayuda por favor
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 años
Tiene que chequiar el fusible d la transmisión oh lo sensore q usan la transmisión uno de entrada y el otro eh de salida
Marlon de Honduras hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con mi mitsubishi montero sport 2001 parpadea la luz neutro y no pasa de tercera. Ademas pasa las velocidades bruscamente. Si me pudieras guiar melvin te lo agradecere
Emanel de Panamá hace 6 años
Donde esta ubicado el sensor
Kevin de Venezuela hace 5 años
Martin me pasa igual que a ti, la falla d emi carro
David de Panamá hace 6 años
Alguien sabe que otra bomba de freno sirve para montero io, osea que en mi pais no venden esa pieza y las que veo por internet solo tienen 2 salidas y la mia usa 4, que puedo hacer? hay algun repuesto compatible de otro auto?
Josue de Guatemala hace 6 años
Disuclpen, tengo una mitsubishi nativa ex (Montero sport) automatica 3.2 2011. La falla qur me da es que a la hora de poner D no se mueve y a la hora de poner N da hacja atras y no se que puede ser. Alguien sabe si es sensor o la caja? Les agradeceria.
Juanpa de Guatemala hace 6 años
Por que al viajar, a velocidad de 120 x hora, luego de un tiempo la caja automática tira el fluido por el respiradero? Osea me dijeron que es porque calienta, lenñuse in radiador externo para enfriar, eso solucionara el problema?
Jonathan Caqueo de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo una pajero tiburón 3.2
La cual no suelta las marchas. Es decir que aunque pisé el freno no se desconecta la transmisión hasta apagar el motor. Creo que es el convertidor. Pero una vez que pongo directa funciona todo normal nomás que al llegar a una esquina no desembraga.
Máximo de Bolivia hace 4 años
Hola hablo de Bolivia, tengo una movilidad Mitsubischi Pajero, resulta que hice cambiar todos el sistema de embrague (disco, prensa etc) sin embargo el baston de embrague esta duro, hay ratos cuando está en movimiento funciona normal, pero cuando te estacionas y quieres partir nuevamente hahí el problema.
Juan marcos xalcañl de República Dominicana hace 3 años
Me pasa lo mismo que se me rompió el ramal se enredo del cailand lo cambiaron y revisaron todo pero al arrancar parpadea la N y escaneraron el vehículo y esto fue lo que salió. Necesito ayuda no se que hacer y cambie solenoides supuestamente mi mecánico los cambio
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Roberto Guanche de Cuba hace 2 años
Q cantidad de aceite lleva la caja de velocidades del Mitsubishi montero
Uriel coronado de México hace un año
Buenas quisiera saber a cuanto va calibrada las bujías de una montero sport 2002 3.0
Alberto Diaz torres de Colombia hace un año
Buen día quisiera comentar le monte la caja automática mitsubishi 4m40 pero cuándo boy a arrancar no tiene fuerza como si arrancara en tercera, tengo arrancar en L y luego segunda y pasar D sube a 80 kts y no acelera cuál sería el problema? Muchas gracias
Cristian de Argentina hace 8 meses
Hola colegas desde Argentina, tengo que retirar el tablero de abordo completo para reparacion de instalacion quemada de una Mitsubishi Montero 2.8 GLS 1999 y no le encuentro los anclajes superiores , ¿alguien sabe donde los tiene? gracias
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Vibra después en otros modelos

Se apaga el radio ,y luego comienza a vibrar SolucionadoSolucionado

Kia Picanto 2014 4puertas , 1.000 cc 334 kms
Se le han cambiado los sensores , la computadora y la caja de fusibles y el problema sigue estoy pensando en cambiar el ramal electrico de todo el carro , y si no arreglo el problema estoy pensando en chatarrizar un carro modelo 2014 , con este carro me ha ido como decimos popularmente como perro. Y alumbra el piloto amarillo al lado derecho del tablero , un piloto que se llama cheqeuen jim
JAVIER BLANDON AMAYA de Colombia hace 6 años  
JA
4 casos 
Harold Salazar de El Salvador hace 6 años
El check engine, te enciende fijo o intermitente?

En cualquier caso , lo mejor es ver que error te esta mostrando con la computadora y partir de ahi, que error te muestra ?
Solucionado
Mejor respuesta (según JAVIER BLANDON AMAYA)
JAVIER BLANDON AMAYA de Colombia hace 6 años
La computadora siempre mostraba problemas del Mpa y lo cambie y siguio el mismo problema y la misma alerta hasta que el electrico le cambio la caja de suiches y parece que habia un cable que no estaba haciendo buen contacto. Ya llevo 10 dias y el carro no me ha vuelto a molestar. Y le cambie las bujias por las originales despues de resuelto el problema y el carroesta trabajando OK
Derek magnate de Chile hace 4 años
Hola la radio del mi auto se prende y se apaga apagó el motor y sigue con lo mismo que tengo que hacer
Dpinzon de Colombia hace 4 años
La pantalla del carro no funciona no enciende, la camera de reversa tampoco sirve en si no sirve la pantalla. El modelo es 2019
Wilson de Honduras hace 4 años
En que parte va el fusible del radio
Oscar de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo lipncon el radio pantalla de kian 2019
Jennifer de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, mi kia picanto Xline vibra mucho cuando está encendido en neutro es normal o debo prestar atención?
Diego Correal de Colombia hace 2 años
Buena noche se desconfiguro el acceso a wifi y la conectividad de internet y no deja compartir datos
Andrés velandia de Colombia hace 2 años
Buenas tardes las tres primeros botones se prende y se apaga dejan de alumbra dela pantalla modelo vibrant 2023
Que solución las tres primeras flechas se apaga. Dela pantalla
oscar de Colombia hace un año
Hola quiero saber si la radio pantalla easy smart que tiene el kia picanto zenith 2022 cuenta con salida de video para cabeceros y si tambien cuenta con la conexion para los parlantes de las puertas traseras gracias su aporte me sera de mucha ayuda
Picanto Canarias de España hace un año
Kia Picanto Xline 2022, estando encendida la pantalla se apaga aleatoriamente o cuando arrancas el coche de entrada esta apagada. Se cambio pantalla y sigue el problema. El coche tiene 1 año y no se ha solucionado el problema.
Maria Fernanda Avella de Colombia hace 10 meses
Lo que veo es que Kia no es económico, los mantenimientos son recaros vs otras marcas y la verdad me ha salido muy regular es un Kia Picanto Vibrant modelo 2021 y en 12000 Km ya no sirve la radio y el bloqueo central también se daño.
Gustavo de Cuba hace 9 meses
Tengo un Kia Picanto del 2014 caja automática y solo se ha quedado en tercera y retroceso
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Al prenderlo todo bien despues de 30 minutos tiembla y se pone pesado SolucionadoSolucionado

Skoda Fabia 2007 4 puertas motor 1.2 de 12 valvulas 230000 kms
Tengo que apagarlo o se apaga solo y al volverlo a prender se pone normal y después de cierto tiempo le vuelve a pasar lo mismo y toca apagarlo y volverlo a prender y así consecutivamente a veces me da jaloneos
paolo mendoza de Ecuador hace 3 años  
PA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según paolo mendoza)
paolo mendoza de Ecuador hace 3 años
Sigo con el problema prende bien y en el lapso de unos 20 minutos se me queda al acelerar le cuesta pierde fuerza tengo que apagarlo y prende normal y anda bien pero pasando unos cuantos minutos vuelve a lo mismo y toca hacerle lo mismo apagarlo y volverlo a prender y así pasa cada cierto tiempo alguien que me pueda ayudar con comentarios para solucionar por favor
Luis de Panamá hace 2 años
Lograste resolver... Déjame saber que era
Edison leon de Colombia hace 3 años
Revisa la bobina , cuando se calientan presentan problema
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Arranca bien pero después de un rato timbla y se apaga

Ford Windstar 1998 4 puertas full motor 3.8 21817 kms
Ya le cambie juntas limpieza de inyectores pero aún así arranca pero después de un rato tiembla y se apaga, un mecánico me dijo que era la banda de tiempo. Pero también le llega aceite al filtró de aire y al sensor map. Y el taco metro de las revoluciones se sube y se baja y así está hasta qué se apaga
Gonzalo Perez Bautistas de México hace 8 años  
GO
5 casos 
pedro de México hace 8 años
Lo mas probable es que sea el sensor tps, es que te controla la aceleracion
Jorge de Guatemala hace 8 años
Yo opino lo mismo, yo pienso que es el sensor TPS, si este sobrepasa de los 5V es porque ya no sirve y debe de ser remplazado, es mas revisa los cables pueden estar ligeramente dañados.
Fernando de México hace 8 años
Alguien me puede decir donde esta el sensor tps? tengo el mismo problema. Otro problema es que al apagarla se encienden las luces es una ford winstar 99
makiloo de México hace 5 años
EEse sensor esta a In lado del cuerpo de aceleración justo en medio de este se puede ver a simple vista es de color negro,p
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Fernando, el TPS esta en la parte frontal del motor, exactamente es el que controla el pedal de aceleración, es posible que este ya este defectuoso antes de quitarlo debes probarlo debe tener una tensión de 5V y si este esta por debajo debes de remplazarlo, eso lo puedes probar primeramente con un lector de códigos OBD II si no te indica el código pasa a probarlo manualmente porque este en la medida que aceleras este aumenta el voltaje y cuando retorna y si su nivel de voltaje en baja esta por debajo de las especificaciones entonces produce fallo y se apaga, también revisa el IAC, DPFE, el que controla el flujo de aire y el sensor que esta después del filtro de aire no recuerdo como se llama revisa todo lo que esta relacionado con la aceleración, por otra parte revisa el DPFE este controla los gases de la válvula VGR y sus respectivas mangueras estas deben de ser de silicona porque es tal la temperatura que se queman y causan esa fuga de gases y por tal motivo el auto tiembla el rango de la temperatura es de -14 a 170 grados celcios, cascabelea en aceleración, también checa el sistema de emisiones que no tenga fugas o en otras palabras que no tenga entradas de aire, saludos y buena suerte si tienes preguntas no dudes en hacerlas por este medio de alguna manera te puedo orientar, buena suerte.
Rey rojas garcia de México hace 6 años
Hola, tengo un problema, la transmisión desplaza hacia atrás muy despacio, para el frente en drive no avanza ni en primera, solo en segunda avanza sin mucha fuerza, aunque ya en carretera recta avanza y hace bien los cambios, es una ford windstar 96. Por su atención gracias. Mi correo es [email protected]
Francisco madrid de México hace 5 años
Alguien me puede decir dónde está el sensor map para Windstar 2001
Fernando de México hace 4 años
Buenas tardes alguien que pueda orientarme tengo una Ford Windstar 2002 importada enciende y todo bien solo que en carretera a una velocidad de 60 a 80 km/h. Cascabeles y se apaga luego enciende sin problemas ya mi mecánico no da una no le encuentra alguien que pueda orientarme CABA mencionar que ya le cambié el repuesto de la bomba de gasolina, la válvula yack, los sensores de oxígeno y aún así sigue presentando la falla
Jorge buenrostro zepeda de México hace 4 años
Hola tengo una wuistar 96 en cuanto la prendo se apaga y despues de 2veces de encendido se mantiene y vas caminando y de repente se apaga q será
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Vibra después de agarrar un pozo o desperfecto en la calle SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2016 High Country 2.8 200cv C/Doble 4x4 143000 kms
Es 4x4 automática. Luego de agarrar un pozo o un mínimo desperfecto en el asfalto vibra fuerte, como si funcionara con un cilindro menos, es muy notorio. No lo hace siempre, a veces con pozos chicos o simples desperfectos lo hace y a veces con pozos grandes no lo hace. A veces si agarrás un pozo empieza a vibrar y si agarrás otro deja de vibrar. Lo hace en ruta o en ciudad, con lo cual descarto que sea una cuestión de viento o velocidad. Si freno a cero deja de vibrar (siempre), con lo cual no puedo saber de donde viene. No prende ninguna luz ni pierde potencia. Cualquier ayuda será bienvenida. Gracias!
diego.delariva de Argentina hace 2 años  
DI
2 casos 
RicardoTort de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, somos unos cuantos me parece. Como te funciona el relojito de temperatura? Fluctua mucho si lo llevas a 140 150 por un rato?
Solucionado
Mejor respuesta (según diego.delariva)
diego.delariva de Argentina hace 2 años
Hola, no el relojito de temperatura no fluctúa. Me lo solucionaron. Por lo que me dijeron ajustaron unos tornillos del carter. No lo hizo más y ya viajé por un montón de lugares con diferentes terrenos y a diferentes velocidades así que seguramente era por ahí el tema. Espero te sirva!
RicardoTort de Argentina hace 2 años
Hola Diego. En donde te arreglaron el tema de la temperatura? A vos te siguió el tema de la vibración? En este momento tengo la chata en el mecanico y estan revisandole de todo, pero no damos pie con bola
diego.delariva de Argentina hace 2 años
@RicardoTortEl relojito nunca fluctuaba. Tenía una vibración muy grosera que parecía que ibas a 100 en camino de tierra. Aparentemente era algo flojo de abajo
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Mi carro vibra despues de usar cuando estoy en Drive y detenido

Chrysler PT Cruiser 2006 Touring Edition 55245 kms
Hola, mi carro es un PT Cruiser Touring Edition 2006, mi carro despues de usar un tiempo, empieza a temblar bastante cuando esta en Drive y detenido como cuando estoy parado en semaforo, pero al principio no tiembla, es decir, no tiemble cuando comienzo al usar despues de descansar un dia/noche, también después de usar a veces no tiembla, cuando estoy en Reversa vibra poco pero a veces no, es decir, esta normal, cuando vibra lo pongo a Neutral porque me molesta.
Alguna idea porque temblaria? No se si sean los soportes, o los cables, me gustaría su opinion antes de llevar a taller por si quieren hacer gastar de mas.
Rogue de México hace 9 años  
RO
11 casos 
Blanca de México hace 7 años
Hhola buenos días me podrías ayudar tengo un pt cruer 2006 cuando lo enciendo vibra y aparece el chengine
josepino de México hace 6 años
Al parecer en este tipo de vehículo es normal esa vibrasion yo tengo uno le e echo de todo y no se le quita probe en otros pt crusier y todos estan igual ntp saludos.
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Vibraciones despues del corte de energia... SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1996 1.6 naftero, 3 pertas, ab9 160000 kms
Que tal!! mi auto después de darle el corte de energia para parar el motor sigue cascabaleando... Que puede ser?? gracias...
Maumalla de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maumalla)
Hola Maumalla, a distancia sin hacer comprobaciones es difícil dar una sola respuesta para solucionar el problema como lo describes pero te informo que el cascabeleo es peligroso y hay que corregir el defecto con urgencia; Hay 6 comprobaciones que deben efectuarse y te sugiero que las realice un maestro profesional; El cascabelero, o cuando el motor NO se apaga al cortar el encendido se presenta por lo siguiente:

1) Avance de encendido EXCESIVO, comprobar o calibrar usando lámpara estroboscópica, moviendo el DISTRIBUIDOR si tu motor lo tiene.
2) Salto de correa dentada del sistema de distribución, comprobar que esté regulado a PUNTO.
3) Temperatura muy elevada de trabajo del motor (No debe superar de 90°C) Si supera ésta temperatura puede ser por falla del TERMOSTATO, o trompo TERMO SWITCH defectuoso que hace que encienda el ventilador eléctrico muy tarde, posible obstrucción en algún punto o canalización del sistema de refrigeración. Avisa si tu motor tenía problemas de recalentamiento.

4) Si la tapa de cilindros (cabezote) fue desarmada, cepillada en exceso y la compresión del motor está muy alta puede causar cascabeleo cuando se acelera y hace que el motor permanezca sacudiendo al apagar (Medir compresión para verificar cuanto marca; No debe pasar de 140 libras como máximo) AVISA SI LA COMPRESIÓN ES MAS ALTA.
5) Inyector sucio o dañado, posiblemente tiene fuga de combustible (gotea) en el interior de la cámara de combustión (ésto no permite que el motor se apague cuando cortas la energía; Para descartar ésta posibilidad, hacer una limpieza y simulación de trabajo de inyectores con máquina.
6) Grado de octano de combustible muy bajo. ¿Que combustible usas?

Espero mi información te resulte útil y oportuna. Atte.
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Vibración luego de cambiar soportes motor

Toyota Hilux 2008 Srv 3.0 Tdi C/Doble Man 167000 kms
Hola a todos. Comento mi problema en Hilux 4x4 año 2008 3.0. Cambie soportes de motor(colocando piezas originales) y luego del trabajo apareció una vibración muy molesta solo cuando el motor regula, ya sea detenido o andando y colocando punto muerto(dejándola regular). Andando anda muy bien( cuando va traccionando) pero al detenerse vibra todo muy feo. Scanearon y no arroja ninguna falla. Es posible que sea el soporte de caja que no fue cambiado? Mi mecánico la tuvo varios días, ha revisado todo y no encuentra la causa... espero su ayuda!! Gracias!!!
Gaston gonnet de Argentina hace 4 años  
GA
3 casos 
Gaston gonnet de Argentina hace 4 años
Problema resuelto!!!!
El taco del lado volante había quedado mal, sin encajar el perno posicionados correctamente... es difícil de ver... Ahora volvió a ser una Hilux!!!
Mariano de Argentina hace 3 años
Sabes q tengo el mismo problema regula y vibra tda la carrocería mal me contas q hiciste? Gracuas
Gaston gonnet de Argentina hace 3 años
Está respondido! Una de las patas del motor había quedado mal posicionada.
Gaston gonnet de Argentina hace 4 años
El perno posicionador no había “encajado” correctamente en el orificio que va.
Sergio de México hace 2 años
Compren personalmente los soportes en agencia. Esa fue la solución definitiva a mi problema. En definitiva es la calidad del material de esas piezas.
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Lo enciendo y tirita despues de haberle cambiado el cable tierra de la SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012  70000 kms
Tengo un chevrolet cruze 2012 automatico bencinero hoy le cambie el volnes del cable tierra y despues de una horas le hice partir y empezo a tiritar noce que paso me enciende el simbolo del computador de ante mano gracias.
Cristian de Chile hace 7 años  
CR
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Si ya se cambio bujias ,puede ser la bobina algun cilindro no esta trabajando.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola Cristian, primero debes hacer scanner, la idea es saber cua´l es el código de error relacionado a la falla, esa información es la base de la solución. Si necesitas ayuda puedes contactarme al +56974041398
Saludos.
Cristian de Chile hace 7 años
Si hizo el scanner y arrojo el cilindro 4 que puefe ser la bobina y bujias gracias ricardo
ricardo de México hace 7 años
Efectivamente, la experiencia marca la diferencia. Saludos desde MEXICO.
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Vibración después de cambiar correa

Hyundai Sonata 1998  280000 kms
Después de cambiar correa distribución, auto quedó con vibración que se hace más evidente a 3 mil revoluciones. Mecanico insiste en que se respetaron todas las marcas
Gerardo Fuentes de Chile hace 6 años  
GE
6 respuestas 
Marcos Perchr de Venezuela hace 6 años
Correa multicanal? No sera que se coloco una medida un poco mas grande?
Gerardo Fuentes de Chile hace 6 años
Se instalaron correas de la marca ajustadas a la medida
Marcos Perchr de Venezuela hace 6 años
De casualidad tu sonata es 2.5?
Gerardo Fuentes de Chile hace 6 años
Es modelo 2.0 GL 1998.
huipi de Chile hace 5 años
Eso pasa cuando el eje de balanceo queda mal instalado
huipi de Chile hace 5 años
La correa de distribución va instalada en un piñón del eje de balanceo. Aunque este este en su marca puede faltarle una vuelta más para quedar balanceado. Me paso en un elantra
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Se presenta vibracion despues de pasar corriente a la bateria

Suzuki Grand Vitara 2009 GLS, 4x4, AUT. 81000 kms
Hola!!! le pase corriente a una Grand Vitara 2009 a la cual se le le agoto la batería por dejarle los cuartos prendidos. El detalle comienza aquí, al pasar corriente y arrancar la Grand Vitara esta arranco con un tintineo (como cuando un auto esta frio y se quiere apagar) la deje encendida unos 5 minutos para que cargara la batería y apagarla sin contratiempos; pero se me hacía rara esa leve vibración que no había presentado anteriormente; al cabo de unos minutos la apague y encendí y como si nada arranco perfecto y sin ese temblorcito, pero al cabo de unos 15 segundos empezó de nuevo el tint… Leer completa
Carlos de México hace 8 años  
CA
6 respuestas 
Roger de Costa Rica hace 8 años
Carlos yo vengo con este problema desde ya hace varios meses, al principio pensamos que esta falla del mínimo se debía a que ocupaba mantenimiento y resulta que no. Le hicimos de todo...filtros, bujías, limpieza de inyectores, le limpiamos el cuerpo de aceleración y todo sigue igual. Por ultimo hasta las gomas del motor (soportes) y nada. Creo que esta falla se debe a la computadora, algo se des configura cuando se descarga la batería o cuando haces el cambio por una nueva batería, se que en la agencia aquí en Costa Rica le solucionaron el mismo problema a un Grand Vitara 2006 de un conocido pero la suma que pago fue alta.
Christian de Ecuador hace 8 años
Si esto solo te sucede al desconectar o descargarse la bateria, es normal. Luego de rodar y unos cuantos encendidos durante el dia todo se reestablece. Si el problema continua visita tu taller de confianza.
yosmer de Venezuela hace 8 años
Buenas no me llega la chispa en la bobina de una jimny 2001
jujesu de Venezuela hace 8 años
Jamás, pero jamás auxilien con cables o reciban auxilio para arrancar con cables de una batería a otra, eso es para carros de los años 70 sin computadora, es fatal para la computadora la sobrecarga que recibe con este método.
Ultra service de Colombia hace 4 años
Que equivocado estás viejo cualquier vehículo puede dar batería a otro solo no enciendan el vehículo auxiliador
Jorge de Nicaragua hace 8 años
Que significa el mensaje que presenta en pantalla: "REVISAR SISTEMA DE ARRANQUE" de un Vitara 2017 con 3000 km recorridos.
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