Hola, hace semanas tenia un problema con los abanicos, estos encendian en todo momento y la solucion fue cambiar el modulo de los abanicos, pero ahora el auto se tarda en prender el abanico del motor, y cuando enciendo el clima prenden los dos, pero nunca hace corte, observo que la aguja de la temperatura nunca sobrepasa la mitad, alguien sabe que tiene_ e pensado en el sensor de temperatura o tal vez algun relevador.

Lave el motor y ahora prendo el carro y los abanicos no prenden pero si prenden con el aire acondicionado.

Hola un saludo desde canarias. Mi coche de buensa a primera se queda encendido el ventilador. Puesto q antes cerrava el contacto y se apagava. Ahora sigue en marcha. Ya conprove termostato. Bulbo del radiador todo ok que puede ser

El sensor de temperatura esta bueno lo cambie y sigue igual la abuja del tablero se queda en la mitad y lo apago y se baja pero al momento de encender los abanicos se encienden muy lentos y en 30 segundos o menos se apagan le quito el sensor y los abanico encienden muy bien ayuda por favor!!

Saludos mi lancer 2013 presenta problema con el encendido automático de los abanicos o electros, revise computadora, cambie el módulo al momento encendido salí a probar y rode varios kilómetros pendiente que encendiera y no enciende ya las mangueras estaban gruesas para calentarse, Los colocos directo y enciende bien. Lo lleve a escáner y llega la información. Ya se me agotaron los recursos. Por favor alguna persona que me ayude

No funciona el electroventilador

Hola tengo un lancer 2004 motor 2.0 y he notado que desde hace unos días los abanicos no apagan aún el carro en ignición prende los abanicos sin ni siquiera estar arrancado y no era así y no están directos

Buenas tardes amigos tengo falla con el modulo de los electroventiladores... he pensado en instalar un bulbo de temperatura extra para controlar esta variable... alguno de ustedes ha realizado esta adaptacion? agradecido por sus comentarios. Saludos...

Qué tal cuando el ventilador está en funcionando sin el clima gira muy despacio y se llega a calentar ,cuando prendo el clima gira más fuerte. Es esto normal o tengo algún problema

Cuando está prendida la refrigeración se prenden y apagan los abanicos

Saludos,tengo problemas con el modulo de los electros al parecer la pieza se daño quisiera saber si se puede reparar

La verdad no sé mucho de autos y quiero saber dónde está el sensor de os electro ventiladores por qué uno no enciende y esto hace que se caliente el auto y me aparezca el anuncio de desacelerar o alguna otra idea de lo que puede ser

Cuando prenden normal todo bien no se calienta, pero a veces cuando tiene que prender el abanico a alta velocidad no lo hace y se calienta, que podrá ser ?

Hola el elctroventilador del motor...enciende a los 3 minutos de encendido??...sin andar lo...esto a que se debe ???...estara el motor del auto por fundir ???

Los abanicos no prenden se hizo Scanner no reflejó código se remplazo radiador, coolant sensor,modulo de abanicos ,2veces se probaron los abanicos directos tapón del radiador y termostato que falta ?

No ensiendes los electro ventiladores, le pusieron el escaner y los hicieron trabajar pero eso duro como una semana. Hace poco me calento por que volvieron a fallar los ventiladores que puede ser. Los ventiladores ensienden directos.

El aire acondicionado comenzó fallando a altas velocidades, es decir dejeba de enfriar en carretera, posteriormente comenzó a recalentar. El ventilador de el motor enciende, el del aire también pero a poca velocidad. El de el motor solo enciende con el aire acondicionado encendido así este recalentado. Que podrá ser

Como se podría probar el modulo que controla los abanicos de mi Lancer 1.6

Los abanicos del carro dejaron de funcionar uno estaba directo y ahora no funcionan seran los abanicos o el motor del mis,mo alguien puede indicarme

Hace poco se me dañaron los motores de los abanicos del radiador. Seles cambiaron ,ahora el problemas es q el abanico de el motor no prende por temperatura solo prende cuando prendo el aire acondicionado. ¿alguien sabe donde esta ubicado este sensor? O si el carro tiene el switch fan control? Y donde esta ubicado? Gracias!

Cuando enciendo el carro los abanicos no prenden, intente aflojar el fusible que va conectado y prendia el ventilador, pero luego el carro no encendia

El ventilador noto que tira poco aire y el auto se calienta en stop sube la temperatura una vez en marcha baja la temperatura

Grados de temperatura que acciona el sensor del electroventilador?

Buenas, mi consulta es la siguiente. Mi carro es un Mitsubishi asx 2015, y los abanicos se escuchan apenas enciendo el carro con la llave y se apagan 10 segundos después de que apague el carro. Lo llevé a un mecánico y me dijo que la conexión está directa porque el abanico es universal y no lo pudo colocar con la conexión de fábrica.
El ser un abanico universal es una de las causas por la que no puede conectarse como debe de ser?. Gracias de antemano.

Los relojes ningunos funciona esta muerto el tablero completo

Los abanicos no activan lo estaba tenia que usarlo directo pero se desgasta rápido

Monte otro modulo y me siguió trabajando igual, cambien el sensor de temperatura y aun sigue con el problema, me podrian ayudar

El plug del abanico del aire acondicionado se calienta y daña el motor

Yevo 3,modulo en 2 mes que podra ser

No funcionan los electroventiladores se calienta lo dejo en marcha y se sube la temperatura

Noto que mi carro únicamente enciende el ventilador pequeño.
Se enciende al momento de poner el A/C y cuando requiere enfriar el motor. Nunca he visto funcionar el ventilador grande, será problema del módulo?

Saludos amigos. Quisiera conocerque tipo de señal llega al plug de alimentaciòn del modulo de los electroventiladores. Entiendo que de esos tres cables llegan positivo y negativo... y el central o el medio viene de la computadora... este en especial que señal maneja ? si alguien conoce agradeceria su respuesta.

Este no me funciona los electroventiladores ya le revise el bulbo y este se encuentra ok el relay y esta ok si alguien me puede echar una mano por favor

Se me daño el modulo de los abanicos y necesito saber si ese modelo usa el mismo q el de uno de 2000cc ya q no lo consigo pero si encontre de ese otro modelo de segunda espero me puedan ayudar gracias

Hola buenas noches desdes Caracas Venezuela, poseo un lancer año 2004 automatico, motor 2.0 cuatro cilindros versión touring, mi problema es el siguiente: cuando ando en plano con aire y sin aire anda muy bien, ahora cuando, hay trafico pesado y con temperatura superior de 28 grados en el ambiente aproximadamente o la hora en donde el sol anda fuerte, sue la aguja de temperatura mas alla de lo normal, como tres cuartos , ahora cuando voy en subida larga sin aire y en cualquier subida con el aire acondicionado encendido, en cualquier nivel, ta temperatura del refrigerante comienza a subir, casi… Leer completa

Hola buenas tardes. Quisiera saber si alguno de uds. Podria indicarme localización del filtro del aceite de la transmisión ya que hace algunos días cambie su aceite y al bajar el cárte (que por cierto se encuentra en dirección de los abanicos del ventilador) no pude ayar el espacio correspondiente al filtro. Por favor esperó me puedan ayudar.

Mi problema es q al prender el carro prende un ventilador y esta todo el tiempo prendido , prendo el aire y no prende el ventilador de el aire condensador tengo ese problema me podrian dar su opinion gracias

El motor del abanico principal se quemó, cambié los a abanicos y ahora el abanico principal solo prende cuando prendo el AC. Dejé que trepara temperatura con el AC apagado y no prende. Solo prende con el AC...me refiero al abanico principal !!! Que puede estar pasando ???

Tengo un Mitsubishi Lancer Glxi Motor 1.6 Sincronico Año 2004 el Llamado Cs3. Resulta que cada vez que prendo el carro estando el motor frió presenta una falla que al arrancar se jalonea como si fuese bujía o problemas de combustión, pero al tomar un poco de temperatura se le quita la falla. Cambie bujías, Cables, Bobinas, Sensores IAC, TPS, MAP, ambos sensores de Temperatura, Controlador de los Electroventiladores, Regulador de presión de Gasolina así como Los Inyectores y aun persiste la falla.