Cuando voy por autopista y el coche va por 3000 rpm aprox, se enciende la luz de avería de motor y el coche pierde potencia haciendo imposible un adelantamiento o viniéndose abajo en caso de cuesta. Al rato la luz se apaga y el motor recupera su brio, pero dura poco porque al momento vuelvea ocurrir lo mismo. En los talleres no encuentran el problema pues la luz sólo se enciende cuando lleva un rato a 3000 vueltas, y en el concesionario Land Rover me lo solucionaron durante un par de meses cambiando el FILTRO DE DESCARGA y su MANGUITO. Una pasta. Pero vuelvo a estar igual. Alguien puede darme algún consejo técnico?
Muchas gracias.

Cambie el aceite y filtro y a los dos días la luz del airbag se queda encendida.

Corre bien de 15 a 20 millas y luego pierde fuerza ya le cabie tuberías y el manifor pero me sigue marcando códigos de cilindros el mecanico dice q ya no sabe que más hacerle q aló mejor es la computadora

Prende luces todo, menos dar marcha. A veces se activa la alarma. Que puede ser? Tambien inyecta gas. Pareciera que tuviera el modo antirrobo puesto. El problema comenzo al otro dia de cambiar la bateria. De habia agotado y la cambie. También se abrio el porton trasero que nunca se habia abierro desde que la tenia. Ya que el vidrio se cae y esta con cuñas. Cambie la pila al mando y nada tampoco. Me gustaria ingresar el eka para saber si es eso pero no me vino con el codigo ya que la adquiri usada. Agrádeceria una repuesta de alguien que sepa o haya pasado por lo mismo. Desde Argentina gracias

Después de andar un rato pierde fuerza, se enciende el check engine y no acelera, lo apago y al rato vuelve a estar normal, pero vuelve a lo mismo. Ayuda!

Cada vez que he cortado la correa de elementos se pone dura la dirección y se prende el indicador de batería, que se entiende porque es por donde pasa la correa, pero después de 2 intentos de solo cambiar correa, voy a revisar que más puede ser. Esta vez la dirección se puso dura antes y luego se cortó la correa, y está botando aceite.