Hola el problema que tengo es que al parecer todo esta en orden, hay alimentacion de gasolina, inyectores recien limpiados e inyectando combustible, bujias de encendido tirando buena chispa, correa de tiempo en posicion (alineado arbol de levas y cigueñal) pero por alguna razon el freelander no enciende. Tiene buena carga de bateria y el arranque hace girar el motor. No lleva sensor de arbol de levas, en su lugar esta el rotor del distribuidor(cambiado hace unos meses atras). Alguien me menciono la posibilidad de que sea el sensor del cigueñal CKP, no se si sera el caso pero ya me pedi uno (… Leer completa

Pero a la hora que la enciendo me marca que tengo problemas con p0300, p0301 y p0303
Le puse bujias nuevas cables y limpieza de inyectores y nada que mas puede tener pero a la cabezas lo unico que le hice fue cambiar las valvulas todas las 24 es el motor 2.5

Prende en ruta la luz a. Amarilla y pierde potencia y no sube de revoluciónes luego se apaga y anda normal u luego prende nuevamente. Pienso q puede ser los inyectores sucios pero le eche un limpia inyectores y no se corrige. Le anule el hcr la emoción de gases al motor.no se si tendrá algo q ver.

Hola a tod@s, tengo un freelander diesel manual de 2012. Lo compré el año pasado y genial. Suave y encantado con la conducción. Empezó a dar tirones leves esporádicos en frío y 2ª y 3ª únicamente. Poco a poco ha ido haciéndolo más hasta ser insoportable. Ahora lo hace aunque no esté frío y en 1ª y 4ª también. El problema es que no lo hace siempre (es casi siempre) y como aceleres fuerte ya no lo hace y va perfecto. Pero como mantengas el pedal a velocidad constante empieza con el traqueteo que parece que se vaya a calar. En ciudad es insoportable. Lo he llevado a 3 mecánicos ya. El problem… Leer completa