Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Está dentro del motor pero por fuera tiene un polea dentada. Está movida por la correa de distribución del motor. Con el tiempo puede dañarse su impulsor interno y dejar de bombear líquido. Es buena práctica reemplazarla cada vez que se cambia la correa de distribución.
Ayer me cambiaron Correa de distribución y bomba de agua. Hoy pierde agua por debajo del coche, como puedo evitar que se queme el motor antes de llevarlo al taller?
Se calienta el motor de i land rover DISCOVERY al recorrer tan solo 5 km ya cambie termostato,limpie el radiador,revise bomba de agua,fanclutch,lo mas raro que no se calienta todo el radiador solo la mitad de lado contario del termostato
Cambia o reemplaza el tapon del deposito de anticongelante, revisa mangueras, apaga motor cunado este caliente y escucha sin hay alguna fuga de vapor o agua.
Cambia el radiador , nesesita a uno nuevo y de una ves cambia el termostato y mangueras aguadas, ami me pasó lo mismo, limpie mi radiador y nada seguía igual, y puse uno nuevo y caso resuelto
Hola una consulta tengo un land rover freedander año 2000 el agua sale irviendo por el deposito ya cambie empaketadura radiador estanque de agua y la falla sigue eso saludos y atento
Muy mal auto, a mí se me calentado varias veces y ni avisa de repente sube la aguja de la temperatura, la última vez me dejó tirado y reventó una manguera, muy malos autos, la mía es 2008
Hola tengo la Land Rover Lr2 3.2 lts 6 Cil 2008, se calienta , ya le cambie radiador, manguera principal , termostato con todo y sensor, bomba de agua, modulo de ventilador. Tecnicamnete todo el sistema de enfriamiento y se sigue calentando. Alguien tendra una solucion,??
Saludos
Tengo una land Rover LR3 2005 le cambié termostato cambie mangueras sondie radiador y sé sigue calentando y aparte empezó a tirar humo dé aceite y vapor por el escape y sé sigue calentando puede ser por último la bomba de agua estoy desesperado Soy una persona de la tercera edad y Yo quiero mucho a mi camioneta me estoy empezando a desesperar y dejar de batallar la solución sería que la tire al kilo
Me ha ocurrido 02 veces, que la temperatura sube a full y el deposito del agua verde hierve a full, me detengo y enfrío, destapó un poco la tapa del deposito del agua y está rebalsa perdiendo el agua, posteriormente después es de una hora relleno con agua nuevamente y se normaliza, el tema es que me ha pasad 2 veces. Hace poco he cambiado sensor es de oxígeno, aire, bomba de agua y compresor de a/c. Necesito saber si alguien le ha pasado lo mismo o que puedo hacer...Gracias...
Tengo freelancer 2002 y ayer botó el agua y cuando le ponía, prendido, hervía y la botaba, tuve que traerlo en grúa, detesto este caro es muy problemático
No me prende el electro ventilador si cuando le pongo el aire acondicionado.me marca normal el instrumento pero me tira el agua refrigerante,le limpie el radiador le saque el termostato le cambie la junta tapa de cilindro pero sigue igual me pueden dar una mano otra pregunta me pueden decir para que lado gira la bomba de agua de la land raver freelander modelo1999 motor 2000 td diesel
Hola,soy Ruben,si te tira liquido refrigerante por la tapa del deposito de reserva de agua,tendrias que fijarte bien en la junta de la tapa del mismo tal vez alli este el problema
Pregunta, la camioneta no recalienta, pero tira el agua, arranca barbaro,anda barbaro, no hay agua en el aceite, ni tampoco sopla la tapa, igual hay q cambiar la junta de la tapa? muy raro, creo q es problema de diseño,
Hola, calienta demasiado y en el deposito tira el agua pòr la tapa, pero llega de a chorros cortado el agua al mismo deposito cuando esta regulando,. . . Ya limpie radiador, cambie bomba de agua, y saque el termostato para probar y sigue igual calentando y gastando agua
Es una discovery 2003 se calienta ya le cambie la bomba del agua limpie radiador cansele termostato le repare las cabezas remplase el flant clutch i no queda
Cambiamos enpaque de cabezas, bomba de agua,radiador ,thermostato dos veces por que pensamos que no abrian y lo malo que se sigue calentando la manguera que sale del thermostato esta fria y el carro caliente osea que no hay circulacion de agua
Cambiamos enpaque de cabezas, bomba de agua,radiador ,thermostato dos veces por que pensamos que no abrian y lo malo que se sigue calentando la manguera que sale del thermostato esta fria y el carro caliente osea que no hay circulacion de agua